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UNIVERSIDAD TECNICA LATINOAMERICANA (UTLA)

ESCUELA DE INGENIERIA

MATERIA: DISEÑO DE PUENTES

CODIGO: 101DPU1

TEMA: PUENTES PROVISIONALES ACROW

CICLO 1/2018

CATEDRATICO: ING. ANTONIO ESTRADA HERNANDEZ

INTEGRANTES

APELLIDO NOMBRE N° DE CARNET

CONTRERAS JULE JASON ISAAC 0403013

DIAZ BURGOS GUILLERMO -

GAITAN FLORES JUAN ALBERTO -

LUCHA MAURICIO -

SORTO CUBIAS LAURA CAROLINA 0402414

SANTA TECLA, MAYO 2018


INDICE
INTRODUCCION

Las carreteras de un país son la infraestructura más importante en su desarrollo económico y social,
ya que a través de éstas se realiza la comunicación terrestre. Por tanto, la aplicación de puentes es
un complemento primordial en ellas. Aún, cuando, por su longitud, los puentes representan una porción
pequeña de la red de carreteras, constituyen eslabones viales vitales, que garantizan su continuidad.
En el país, muchas comunidades están necesitando usar puentes como medio de circulación vehicular
y peatonal, sobre discontinuidades naturales de caminos, tales como quebradas, ríos causados por
los frecuentes fenómenos naturales que inciden en el ambiente del país causando mucho daño a la
infraestructura de carreteras, por lo que los puentes y bóvedas son afectados directamente,
necesitándose acciones más prácticas e inmediatas que den solución a las dificultades que representa
la falla de un puente o la falta de este ya sea temporal o permanente. Así, es necesario conocer las
técnicas, la tecnología de estos y el uso, por ejemplo, conocer las piezas básicas componentes de la
estructura, sus capacidades para soportar cargas de tráfico según el tramo a salvar y los usuarios, sus
zanjas profundas, que cortan el paso vehicular. La tecnología de selección, montaje y funcionamiento
de puentes metálicos modulares, es muy particular en los estudios de puentes, sin embargo, es de las
primeras soluciones rápidas y económicas en los casos de emergencia, para dar continuidad al tráfico
vehicular, por fallas de puentes y bóvedas. En la actualidad, hay instituciones, organizaciones
internacionales, Alcaldías y comunidades que solicitan la construcción de un puente y hasta la
infraestructura base del viaducto. Los puentes metálicos modulares son una buena alternativa a
problemas construcción y mantenimiento.

Los puentes metálicos modulares han comprobado su versatilidad frente a las emergencias, y muchas
veces, un puente provisional se ha convertido en un puente permanente; por ejemplo, el puente Bailey
Triple Simple 80΄ en Quebrada Seca, en la carretera CA: 1, Km 79, que permaneció funcionando
durante 18 años, de 1984 a 2002.
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

 Buscar los criterios de mejor aplicación de puentes metálicos modulares, basados en


funcionamiento, y utilizaciones históricas, reconocimientos de las de las piezas de los
fabricantes de puentes metálicos modulares utilizados en el país.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Determinar las ventajas prácticas para la utilización de los puentes metálicos modulares en la
solución de emergencias como puentes provisionales.
 Definir, puente Acrow Panel, su utilización en el país, así como su sistema constructivo y
ahondar a cerca de su historia dentro del país.
ALCANCES

Mostrar las aplicaciones de puentes metálicos modulares de los fabricantes que actualmente existen
en El Salvador, Acrow Panel, se conformará una guía en la aplicación de estos.

LIMITACIONES

La poca aplicación de este tipo de puentes en El Salvador.

la investigación se enfocará sólo en la superestructura, con énfasis en su detalle respecto a las piezas
que la componen, su armado y ensamble. Es importante destacar como limitante, que existe muy poco
personal especializado en puentes metálicos modulares para dar amplia pericia en estos montajes
técnicos, y dejarlo documentado en la guía a proponer para este fin.
JUSTIFICACION

El puente Acrow Panel, es una moderna versión del puente Bailey, el cual es reconocido como un
sistema de construcción de unidades muy complejo. Como Bailey, toda la estructura Acrow Panel está
formada por un número de paneles unidos por pines, de principio a fin: Con la construcción confiable
se tiene la resistencia de carga viva necesaria, de manera que, a diferentes construcciones
corresponderá cargas vivas mayores.

Este equipo puede utilizarse en el campo y en la ciudad, es igualmente apropiado para diferentes
construcciones de ingeniería, garantizando su soporte de trabajo

Por esta razón nos dimos a la tarea de realizar esta investigación asociándolos a puentes existentes
a nivel nacional

Para conocer el sistema y su utilización

Thos Storey Ltd, Promovió el sistema de Acrow Panel en 1960, con creciente frecuencia de utilización
en puentes que soportan cargas pesadas, cargas extendidas sobre claros largos, con una larga vida.

En el país hemos encontrado este tipo de estructuras en cítala, Chalatenango.

ANTECEDENTES HISTORICOS

Durante la segunda guerra mundial, se inventaron los primeros puentes móviles metálicos, Las piezas
más pesadas podrían ser transportadas por equipos de 4 o 6 hombres.

Una sección de ingeniería ensamblada insitu, los ejércitos aliados utilizaron mucho este tipo de
puentes de vigas laterales para sustituir las construcciones destruidas por los ocupantes. Durante los
siguientes 60 años, los puentes modulares de vigas laterales se utilizaron ampliamente como una
construcción provisional, en obras, luego en catástrofes naturales o en distintas zonas de peligro o
conflicto.

Con el perfeccionamiento de la soldadura del acero, así como de los pernos de alta resistencia se ha
podido desarrollar estructuras de acero altamente resistentes para ser utilizadas como obras de paso.
MARCO TEORICO
PUENTES PROVISIONALES ACROW
Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico como un río, un cañón,
un valle, una carretera, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua o cualquier otro obstáculo físico.
El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y de la naturaleza del terreno sobre el que
se construye.
Su proyecto y su cálculo pertenecen a la ingeniería estructural, siendo numerosos los tipos de diseños
que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas
desarrolladas y las consideraciones económicas, entre otros factores. Al momento de analizar el
diseño de un puente, la calidad del suelo o roca donde habrá de apoyarse y el régimen del río por
encima del que cruza son de suma importancia para garantizar la vida del mismo.
Puentes modulares prefabricados
Con el perfeccionamiento de la soldadura del acero, así como de los pernos de alta resistencia, se ha
podido desarrollar igualmente las estructuras metálicas modernas y entre ellas las de los puentes
prefabricados tradicionalmente conocidos como puentes Bailey, Mabey, Acrow.
Los puentes Mabey, por ejemplo, fueron desarrollados en Inglaterra y distribuidos por todo el mundo
a partir de 1974, 100 años después de la construcción del puente Ead, mencionado. Los puentes
prefabricados de los tipos enunciados están constituidos por estructuras reticuladas, modulares,
portátiles, con base en aceros de alta resistencia, con una dimensión standard denominada módulo o
panel, la cual permite construir puentes de gran magnitud.
Se distinguen en este tipo de estructuras, el tablero (elemento que provee apoyo directo a las cargas
de los vehículos), las cuerdas (elementos horizontales), los nudos (intersección de elementos), los
miembros del alma (diagonales y verticales), los contraventeos (rigidizadores o arriostres laterales) y
los puntales (elementos verticales en los extremos, sobre los apoyos). Las características más
notables de los puentes son:
 Su construcción modular facilita la fabricación en serie y el almacenaje de piezas iguales.
 Las piezas iguales pueden ser empleadas en la construcción de puentes de distintas luces.
 Tamaño y peso de los módulos adecuados con la capacidad de transporte por medio del ser
humano
 Montaje rápido y sencillo con base en pines, en los nudos de resistencia, y pernos comunes
para la fijación de maderas, pasarelas, otros.
 Los distintos elementos ensamblados en forma repetida, sea en el plano horizontal o en el
vertical producen puentes de resistencia creciente.
 El montaje y lanzamiento sobre el vacío que debe cubrir se hace con mano de obra no
calificada.
 No requiere de medios mecánicos pesados tales como grúas, montacargas, otro.
 Las piezas se pueden intercambiar.
Los componentes de Acrow panel son muy similares a
los del Bailey. Hay diferencias en el ensamblaje, por
ejemplo, el panel sólo acepta dos traveseros, estos
ubicados en el centro del diamante del panel,
atornillados con unos pernos AB55.
Diámetro 5/8”. Las tornapuntas, tienen un ensamble sin
espiga cónica contrario a Bailey AB4 atornillados con
pernos AB53 diámetro ¾”.
Que si usa y es atornillado con un perno AB54. El
bastidor de arrostramiento horizontal es el mismo vertical
y tiene una longitud más pequeña de 1.067m (3’6”) y es
para 2 y 3 paneles con el bastidor AB3 para cuatro
paneles utilizar el bastidor
Los puentes de acero modulares prefabricados son soluciones que han resistido el paso del tiempo
para satisfacer todo tipo de necesidades permanentes, temporales y de emergencia. Desde la facilidad
de individualización hasta la velocidad de instalación, los puentes de acero modulares ofrecen muchas
ventajas con respecto a puentes convencionales comparables. La Administración Federal de
Carreteras (FHWA) de Estados Unidos aboga por el uso de sistemas modulares prefabricados porque
los mismos ofrecen considerables ahorros en tiempo y costos, beneficios para la seguridad, ventajas
medioambientales y comodidad para los viajeros.

La tecnología patentada de Acrow lleva al puente de acero modular hasta nuevas alturas. Todo
comienza con los materiales usados por Acrow: acero norteamericano procedente de siderúrgicas con
la certificación ISO, de alta calidad y resistencia. Luego prosigue con el avanzado diseño e ingeniería
de Acrow para sus componentes de puente, como paneles de tablero ortotrópico que distribuyen las
cargas más eficientemente a lo ancho de un puente. En lo que a fabricación respecta, Acrow galvaniza
por inmersión en caliente cada componente del puente incluyendo los agujeros pre-perforados para
pasadores y pernos, garantizando protección contra la corrosión y facilidad de mantenimiento.
La plataforma de la tecnología de Acrow, el sistema de puente de paneles Acrow 700XS®, es
considerada el estándar de excelencia en puentes de acero. Ahora en su tercera generación, la
tecnología 700XS se utiliza en decenas de miles de puentes en todo el mundo.
LOS BENEFICIOS DE LA TECNOLOGIA ACROW
 Aplicaciones variadas que van desde desvíos temporales hasta puentes móviles permanentes
 Multifuncional, permitiendo el tráfico de vehículos, ferrocarriles, embarcaciones, cargas
pesadas, equipos militares y peatones y también brindando acceso y soporte en sitios de
construcción y excavación
 Puede adaptarse fácilmente hasta la longitud, ancho y resistencia deseadas tan solo
añadiendo componentes modulares prefabricados
 Rápido montaje y desmontaje incluso bajo condiciones difíciles usando mano de obra local
 Métodos flexibles de tendido, requiriéndose mínimo equipamiento para levantarlo o colocarlo
en su lugar
 Duradero incluso bajo las condiciones más exigentes
 El acero galvanizado no requiere mantenimiento
 Fácil de transportar a cualquier lugar del mundo en contenedores para embarque marítimo y
camiones convencionales
 Se puede volver a utilizar gracias a sus componentes modulares fáciles de almacenar,
transportar y reensamblar
 Tecnología que ha resistido el paso del tiempo y que Acrow ha continuado mejorando para
exceder incluso los más exigentes estándares de calidad

TIPOS DE PUENTES ACROW


 Para Uso permanente:

Los puentes Acrow pueden adaptarse fácilmente a la longitud, ancho y capacidad deseada tan solo
añadiendo componentes modulares prefabricados. Estos mismos componentes permiten ensamblar
e instalar rápidamente un puente Acrow bajo prácticamente cualquier circunstancia, desde terrenos
complicados hasta tiempo y recursos limitados. Los puentes Acrow son construidos para durar,
compuestos totalmente por acero norteamericano de alta resistencia y calidad sometido a
galvanización para prevenir la corrosión y permitir un fácil mantenimiento.
 Para alquilar

Todos los días en Estados Unidos y Canadá se ejecutan reemplazos o renovaciones de puentes,
creando una necesidad constante por puentes temporales. Muchas agencias de transporte estatales
y provinciales, así como contratistas y firmas de ingeniería, ya tienen su propio inventario de puentes
Acrow para ofrecer una alternativa más segura, rápida y económica a la construcción de puentes que
el acercamiento tradicional “en fases”.

 Temporales

Gracias a la versatilidad de la tecnología de acero modular de Acrow, cualquier puente Acrow diseñado
y fabricado para uso permanente también puede usarse como una solución de puente temporal. En
muchos casos, los puentes temporales de Acrow han funcionado tan bien que, a solicitud de cliente,
han sido transformados en una solución económica y a largo plazo mediante el uso de componentes
modulares adicionales. Los puentes temporales Acrow pueden encontrarse en sitios de construcción,
perforación y excavación en todo el mundo, permitiendo acceso seguro y eficiente para trabajadores,
vehículos pesados todoterreno, maquinaria y equipos.
Además de su resistencia estructural y durabilidad, los puentes Acrow son valorados por su facilidad
de instalación, desmontaje y transportación al usarse en diferentes ubicaciones.
Los puentes Acrow también se usan como desvíos temporales del tráfico alrededor de sitios de
construcción o durante el reemplazo y la reparación de puentes, ofreciendo una vía segura para
conductores en una forma que facilita el flujo del tráfico y a la vez protege a los trabajadores de la
construcción.

 Vehiculares

Versatilidad es lo que define la amplia oferta de puentes de Acrow para automóviles, camiones y otros
vehículos comerciales y para pasajeros. Los puentes Acrow pueden alargarse, ensancharse y
reforzarse fácilmente para dar respuesta a una amplia gama de necesidades vehiculares, así como a
diferentes estándares de carga de diseño. También es posible añadir aceras. Los puentes Acrow se
diseñan teniendo la seguridad como máxima prioridad, y el puente vehicular no es la excepción.
Además de su magnífica integridad estructural, Acrow ofrece avances tecnológicos dirigidos a la
seguridad del conductor, entre ellos:
 Tecnología de tablero de acero plano: A diferencia de los sistemas de rejilla abierta
alternativos, la unidad de tablero de Acrow es una superficie sólida plana a la cual Acrow
puede aplicar un revestimiento epóxico con agregado anti resbalante.
 La superficie de rodadura con agregado ofrece una mejor tracción y más segura que el asfalto.
En cualquier condición meteorológica, la superficie de rodadura de Acrow ha demostrado ser
una superficie considerablemente más segura y menos resbaladiza que otras superficies de
conducción planas que usan planchas de acero con diseños a cuadros, diamantes o Durbar.*
 Sistema de barrera contra impactos – Los puentes Acrow se pueden instalar fácilmente con
defensas camineras de acero opcionales. Estas barreras contra impactos se construyen para
soportar un impacto con categoría Nivel de Ensayo 4 (TL-4) de aproximadamente 27.5
toneladas (25 toneladas métricas) causado por una rastra grande. Este tipo de sistema de
barrera contra impactos está aprobado por la Administración Federal de Carreteras (FHWA)
de Estados Unidos para su uso en autopistas interestatales de alta velocidad, las cuales
requieren las barreras contra impacto más fuertes y robustas para proteger a los conductores.
 Ferroviarios

Los puentes Acrow, fabricados con acero de alta resistencia procedentes de siderúrgicas con la
certificación ISO en Estados Unidos, pueden permitir fácilmente el paso de trenes de carga y de
pasajeros y están construidos para soportar tráfico pesado. Están diseñados para soportar cargas de
ferrocarril norteamericanas y europeas, incluyendo la carga norteamericana Cooper E80, que es la
carga ferroviaria más pesada para el diseño de líneas férreas principales en Estados Unidos.
Los mismos beneficios modulares del puente vehicular de Acrow aplican al puente ferroviario. Estos
puentes se ensamblan y erigen fácilmente, con métodos flexibles de tendido que requieren mínimo
equipamiento para levantarlos o colocarlos en su lugar. Mediante la simple adición de componentes
modulares prefabricados para puentes, los puentes ferroviarios Acrow pueden adaptarse fácilmente
hasta la longitud, anchura y resistencia deseadas.

 Para cargas pesadas

Los puentes para cargas pesadas de Acrow están diseñados para soportar un flujo constante de
vehículos todoterreno, maquinarias y equipos pesados usados en sitios de construcción, excavación
y perforación y por el ejército. Ensamblados con componentes 100% acero galvanizado, los puentes
Acrow son capaces de soportar el paso de camiones con cargas que excedan las 550 toneladas (500
toneladas métricas) de peso bruto.
La solución de puente de acero modular de Acrow ofrece diversas ventajas que son especialmente
beneficiosas para la industria de la construcción. El puente para cargas pesadas es reutilizable, con
componentes modulares fáciles de desmontar, almacenar y reensamblar para uso en diferentes
lugares. Los componentes pueden transportarse fácilmente en camiones convencionales o en
contenedores para embarque marítimo. Cada pulgada de un puente Acrow está construida para
resistir los elementos y se fabrica completamente de acero galvanizado para protección contra la
corrosión y facilitar el mantenimiento.

 Para desvíos

Los puentes Acrow utilizados como desvíos temporales abordan dos grandes problemas durante la
construcción de carreteras. Al ofrecer una vía temporal predecible e invariable, se reducen las
interrupciones del tráfico a la vez que aumenta la seguridad de conductores y trabajadores de la
construcción. Un desvío Acrow brinda una alternativa más segura, rápida y económica a la
construcción “por fases” en la cual los carriles se mueven según sea necesario para desviar el tráfico
alrededor de los sitios de las obras. El uso de puentes de desvío ha aumentado considerablemente
en los últimos años ya que los contratistas han encontrado que cuando usan un puente temporal como
desvío pueden adelantar en el cronograma y reducir los costos de construcción. Los desvíos Acrow
satisfacen múltiples normas de transportación en autopistas. Son rápidos y fáciles de transportar y
ensamblar y pueden construirse y erigirse en cuestión de horas o días.

 Peatonales

Basados en la tecnología de acero modular prefabricado usada en todos los puentes Acrow, el puente
peatonal Acrow es una solución fácil de ensamblar para necesidades tanto temporales como
permanentes. El puente temporal de Acrow brinda una pasarela segura y protegida, para los
trabajadores en sitios de construcción, perforación y excavación.
Para un uso más permanente, donde también juega un papel importante la estética, los puentes Acrow
están disponibles en acero patinado, que con el tiempo desarrolla una pátina atractiva que confiere un
aspecto más natural. Pueden dotarse con un tablero de madera, acero u hormigón armado y
transportarse en secciones con el tablero acoplado, de forma que puedan izarse directamente desde
un camión y colocarse directamente sobre los estribos del puente.

 Militares

Gracias a sus atributos exclusivos, el sistema de puente Acrow 700XS ha sido seleccionado como un
puente estándar para línea de comunicación para soporte logístico por parte de organizaciones
militares de todo el mundo, los puentes Acrow son capaces de soportar grandes tanques blindados y
otros vehículos pesados bajo diversas condiciones. Duraderos y fáciles de mantener, los
componentes son transportados y reutilizados fácilmente dondequiera que se necesite un puente
temporal o permanente. Diseñada para montarse y desmontarse rápidamente, la solución de puente
modular de Acrow es un sistema portátil que puede ser usado una y otra vez por organizaciones
militares desplazándose.

 Para industrias extractivas

Los puentes Acrow son ideales para satisfacer las necesidades especializadas de las industrias de la
energía, la minería y el petróleo y el gas permitiendo acceso seguro y económico a los sitios de
trabajo. El diseño modular del sistema de puentes Acrow permite que la instalación sea fácil y
económica, y también portátil. Los puentes Acrow pueden usarse y reutilizarse en diferentes lugares,
incluyendo áreas remotas, y en cada caso pueden ajustarse para satisfacer diferentes
especificaciones y requerimientos de carga.Los puentes Acrow se construyen para durar, con
componentes de acero galvanizado por inmersión total en caliente, diseñados para sobrepasar una
vida útil de 75 años con poca o ninguna oxidación, incluso en ambientes marinos tropicales.

 De viga

Usando los mismos componentes de puente 700XS que se encuentran en otros puentes, el puente de
viga rápido Acrow es una solución económica para necesidades de luces cortas. Prefabricado, el
puente de viga Acrow llega listo para ser instalado, con rieles guía opcionales o postes para trabajar
con barreras Jersey. El puente de viga Acrow también puede dotarse con un tablero de madera o un
tablero de hormigón armado instalado en el campo. Los puentes pueden diseñarse para luces de 70
pies (21.3 metros), con flexibilidad en el ancho del carril.

 Móviles

Los puentes diseñados para permitir el paso de embarcaciones requieren ingeniería avanzada y
pericia. En calidad de líder del sector, el equipo de ingenieros estructurales, mecánicos y eléctricos
de Acrow ha desarrollado algunas de las soluciones más innovadoras del mundo en materia de
puentes modulares móviles.El portafolio de puentes móviles de Acrow incluye puentes basculantes,
puentes de elevación vertical y puentes deslizantes. El uso de componentes modulares para construir
tramos de aproximación, torres y tramos móviles permite a Acrow cumplir con cronogramas ajustados
incluso para las estructuras más complejas.
El puente móvil Acrow puede reutilizarse en diferentes ubicaciones y adaptarse a diferentes luces y
configuraciones mediante la adición fácil de componentes de puente. Para ensamblar los
componentes se usan herramientas manuales sencillas, no se requiere soldadura en el campo y las
necesidades de grúa son mínimas. Para soportar un puente Acrow están disponibles múltiples
opciones para estribos.

 De grandes luces

Disponibles con un ancho de hasta cuatro carriles, con luces que superan los 400 pies (122 metros)
mediante la asociación de Acrow con Structal-Bridges, el puente de acero modular de grandes luces
de Acrow puede estar en operación en cuestión de días, a diferencia de puentes convencionales
comparables, que requieren meses para construirse y erigirse.
Al igual que otras soluciones de puente de Acrow, la longitud, anchura y resistencia del puente de
grandes luces Acrow pueden individualizarse fácilmente con componentes de puente modulares.
El puente de grandes luces también puede colocarse rápidamente en su lugar con y sin el uso de una
grúa. Esto permite el ensamblaje y tendido en lugares donde hay limitaciones de equipos y espacio.
EJEMPLOS DE PUENTES ACROW EN EL SALVADOR
RECOMENDACIONES
CONCLUSION