Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Para el año de 1946 se empieza a escribir una nueva historia de nuestra aviación regional con la aparición de don
SANTIAGO VILA ESCOBAR, fundador en ese año de la SOCIEDAD AERONÁUTICA DEL TOLIMA S.A. “SAETA” y
era usual en esa época que las aerolíneas también eran las dueñas de los aeropuertos base; para ello tuvo que
comprarle los terrenos a la familia Raad y construir el aeródromo de Perales en Ibagué y construir también la
carretera para llegar hasta el aeropuerto desde Mirolindo.
Los aviones DOUGLAS DC-3 que operó la compañía se compraron en Atlanta – Georgia – USA -, ya que allí existía
un gran parque de estos aviones que habían formado parte activa del escuadrón aéreo de la segunda guerra mundial
y SANTIAGO VILA viajó acompañado de dos de sus mecánicos para conocer las características de estos aviones y
acondicionarlos a las necesidades de SAETA.
Las rutas iniciales fueron de Bogotá a Ibagué, a Neiva y a Cartago y el 14 de junio de 1947 inauguró la ruta a Cali y a
Cartagena.
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA EFECTO
PROBLEMA CAUSA EFECTO
UBICACIÓN DE LOS “SEI” • Ineficiencia en caso de • No contar con el personal
siniestros. necesario para controlar
• tiempo de reacción. un siniestro .
• no llegar en el menor
tiempo posible para
atender un siniestros.