Un barco es cualquierconstrucción cóncava y fusiforme, de madera, metal, fibra de vidrio u

otro material (incluso de hormigón, como el SS Faith) que, por su forma, es capaz de flotar en
el agua y que se utiliza para navegar como medio de transporte. Es, por consiguiente, un
término genérico con el que se puede referir tanto a una ligera canoacomo a un crucero.
También se puede considerar como barco a todo cuerpo flotante de forma simétrica respecto
de un plano longitudinal vertical, llamado plano de crujía, provisto de medios
de propulsión y gobierno, que reúne las siguientes condiciones:

 Flotabilidad (que flota)

 Solidez o resistencia
 Estanqueidad
 Capacidad de carga
 Estabilidad
 Gobernabilidad (que gobierna)
 Movilidad.

Índice

 1Historia
o 1.1Edad de vela
o 1.2Vida a bordo de un navío
o 1.3Edad del vapor
 1.3.1Los grandes cruceros rusos
 1.3.2Buques de guerra alemanes
 1.3.3Vida a bordo en tiempos modernos
o 1.4Edad nuclear
o 1.5Un tipo especial de buque: el submarino
 2Clasificación
o 2.1Barcos comerciales oceánicos de carga muy grande
o 2.2Barcos comerciales oceánicos de carga media o de apoyo
o 2.3Barcos comerciales oceánicos de usos varios
o 2.4Nombres de barcos según su tipo
 3Tecnología a bordo
 4Galería
 5Referencias
 6Enlaces externos

Historia[editar]
Un drakkar vikingo.

Réplica de la Nao Santa María de Colón.

El Gloire, primer buque acorazado.

Fragata acorazada Numancia.

Barco de vela en Puerto Ayora en la isla de Isla Santa Cruz (Galápagos)en las islas Galápagos.

Acorazado británico HMS Dreadnought.

Correíllo La Palma, buque de vapor del año 1912, conservado en Santa Cruz de Tenerife.

Portacontenedores.

Submarino nuclear.
NS Savannah, primera nave mercante a propulsión nuclear.

Una de las pocas fotografías de los dos barcos hermanos (el Titanic es el de la derecha).

El hombre ha utilizado las barcas desde hace milesde años. Se tienen registro de hace más
de 10 000 años en que el hombre utilizaba un tronco debidamente tallado como medio de
transporte en el agua.
El mar siempre ha causado fascinación en el ser humano desde el comienzo de los tiempos.
En la costa sur central del Perú en la provincia de Pisco, en el distrito de Paracas hacia el
10 000 a.C.; los primeros hombres se volvieron sedentarios a causa del abundante alimento
existente en sus playas. Aun el progreso hacia la agricultura y la ganadería estaba en marcha
en sus similares de la Cordillera de los Andes. Como en este caso, en muchos otros litorales
se dieron las condiciones para que los hombres en viviendas precarias se volvieran
sedentarios, debido a la abundancia de recursos que el mar depositaba en sus
playas.[cita requerida]
Primero la recolección de mariscos y moluscos, luego la pesca y finalmente se aventuró a
adentrarse en ese mar que generosamente le proveía de alimento. La tecnología fue
progresando y el hombre construyó elementos para flotar en el agua; probablemente usó
troncos de árboles u otros materiales abundantes en su entorno que tenían flotabilidad. Para
impuls