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1. INTRODUCCIÓN.

El presente proyecto surge por la necesidad de contar con una procesadora de


viruta de madera en varias fases para usos industriales que en la actualidad es
necesario en nuestra ciudad, por la cual se propone el diseño y construcción de la
procesadora para facilitar y mejorar las posibilidades de obtener materia prima a
las industrias o fábricas de ladrillos considerando que la tecnología en los procesos
en las industrias es un medio poderoso para desarrollar en los distintos estudios
que son necesarios para su respectivo diseño.

Esta máquina procesadora de diferentes procesos para triturar la madera, será


utilizada en la obtención de viruta e distintos tamaños ya sea granillos polvos y el
ensamblaje de la procesadora y sus elementos como estructuras metálicas, podría
llegar a ocupar en una área de 6 a 8 metros cuadrados, pero esta procesadora se
puede trasladar a distintos puntos dependiendo de la ubicación de la materia prima
para la producción de viruta de madera.

2. ANTECEDENTES:

Desde la antigüedad podemos observar que las procesadoras en las industrias


fueron accionados con distintos fuentes de funcionamiento ya sea por medio de
turbo máquinas, maquinas eólicas y con el transcurso del tiempo se vio la
necesidad de utilizar métodos más eficientes y tecnológicos para las grandes
procesos industriales.

El desarrollo de las tecnologías en la última década ha dado un impulso notable a


nuevos procesos industriales en las empresas las cuales hace pocos años no
pasaban de ser experimentos hoy en día son una realidad y necesidad para la
producción de productos para distinto usos materiales.

En la actualidad en el mercado interno ya existen todo tipo de máquinas


procesadoras cada uno con diferentes características muy costosas que las
pequeñas empresas no pueden adquirirlas, y abecés su operación es difícil, y muy
difíciles de transportar hacia los puntos de operación.

En nuestra región los trabajos como la fabricación de ladrillos gambotas y de


huecos y en otros procesos usan viruta de madera como materia prima para su
producto por la que compran este de otras empresas de distintos puntos del país y

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de otras naciones esta va influyendo un costo adicional en el proceso de producción
de la empresa.

El presente proyecto se diseñara una maquina procesadora para producir viruta de


madera que podrá cubrir la mayoría de las necesidades de las empresas, dando
una mejor incrementación y eficiencia en las empresas industriales de ladrillos en
su mayoría también a otras industrias que trabajan con viruta de madera.

3. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA:

Al paso del tiempo la sociedad en general busca más la eficiencia de su producción


así como las empresas evolucionaron de utilizar maquinas simples creadas
empíricamente a usar maquinas precisas para el mejor desempeño de sus
empresas.

El principal problema que existe en las empresas privadas y estatales en nuestra


ciudad de potosí es la obtención de viruta de madera la cual se usa para el proceso
de fabricación de ladrillos ya sea de huecos y gambotas, esto se puede evidenciar
en la compra de viruta una influencia de los costos de ser simples a ser cada vez
más complejas.

Estas empresas compran viruta de madera de otras ciudades está por demás decir
de otros países esto influye los costos en la empresa la cual es un principal objeto
para el bienestar de la misma empresa, razón por la cual se desea mejorar y
optimizar los costos de las empresas productoras de ladrillos para el bienestar de
la misma empresa y la producción de ladrillos asi podrán otener y comprar con
facilidad los clientes de la ciudad de potosí.

4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

¿Cómo diseñar una procesadora para obtener viruta de madera para usos
industriales y optimizar los costos en las empresas de producción de ladrillo?

 Delimitación del problema.

Lo que se intentara resolver con el diseño de la procesadora es un proceso largo


y moroso que consume mucho tiempo indefinido y no siempre se obtiene el
resultado esperado de la procesadora.

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 Delimitación temática.

El presente trabajo estará orientado a desarrollar una máquina para mejorar el


proceso de obtención de viruta de madera específicamente para el proceso de
fabricación de ladrillos gambotas y otros procesos que usan de materia prima viruta
de madera.

 Delimitación espacial.

El presente trabajo pretende optimizar en el proceso de compra de viruta de madera


en las empresas de nuestro sector que tienen un inconveniente para adquirir.

 Delimitación temporal.

El estudio está enmarcado para en la gestión 2018.

 Delimitación geográfica.

El estudio tendrá como espacio territorial la Universidad Autónoma Tomas Frías de


la ciudad de potosí facultad tecnológica.

5. OBJETO DE ESTUDIO:

El objeto del presente trabajo es el diseño de una procesadora con los siguientes
elementos rodillos que transportan madera hacia la trituradora, molino y un
separador de tamaños de madera las cuales se usan en las industrias para sus
procesos de fabricación.

6. CAMPO DE ACCIÓN:

Empresas de procesos industriales que trabajan con viruta de madera


especialmente la fábrica de ladrillos.

7. OBJETIVOS:
7.1. Objetivo general
 Diseñar y construir una procesadora para la obtención de viruta de
madera para usos industriales.
7.2. Objetivos específicos.
 Conocer los distintos tipos de procesadoras y sus aplicaciones y
comenzar el diseño dependiendo a sus exigencias.
 Determinar la capacidad de la procesadora.

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 Diseñar y analizar la estructura de la procesadora.
 Diseñar sus elementos de cada proceso de la procesadora.
 Calcular la capacidad en cada proceso de la máquina.
8. JUSTIFICACIÓN:

En las empresas industriales pequeñas y medianas existe una tendencia de


comprar viruta de madera de otras fuentes o productores de viruta, para para el
proceso de fabricación utilizando materiales como viruta en sus procesos
industriales, ya que para obtener este material tengan que recurrir a distintas partes
del departamento y costos elevados.

Bajo este criterio es importante considerar que los empresarios muchas veces
tienen inconvenientes para adquirir viruta como la demora en el traslado del
material hasta sus empresas, de ello es necesario implementar con una
procesadora de madera en la empresa para facilitar de obtención y mejorar la
producción de la misma.

 Justificación técnica.

El presente trabajo aspira a mejorar y acelerar la obtención y producción donde se


requiere de una procesadora para obtener viruta de madera, empleando los
conocimientos técnicos que nos brinda la mecánica para alcanzar determinados
fines, asegurando la seguridad del operario, garantizado que la operación sea
optima fácil y sin complicaciones, y cumpla con los requerimientos solicitados de
acuerdo a la necesidad del cliente ofreciendo un producto de calidad.

 Justificación operativa

Con el presente trabajo se aspira a mejorar la rapidez de compra de viruta de


madera y obtención de la misma para los procesos industriales y abaratando costos
adicionales que existen hoy en las empresas.

 Justificación económica.

El proyecto de grado se justifica económicamente al proponer una maquina


procesadora como producto final que solo requiere un empresario, para sus
procesos industriales, porque los costos serán óptimos para adquirir.

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Existiendo entonces una reducción de costos que puede ser significativa en las
empresas en comparación con proyectos grandes (construcciones de
procesadoras como trituradoras molinos, etc.) Donde se requiera una procesadora
de tamaño adecuado para obtener viruta de madera.

 Justificación académica.

El presente trabajo se realiza con el propósito de aportar el conocimiento de acerca


procesos industriales cuyos resultados de esta investigación podrán ser
sistematizados en una propuesta para ser incorporado como conocimiento en la
ciencia que estudia en este sector la cual mejorara la producción de la industria y
la optimización de costos.

9. HIPÓTESIS:
 El diseño de la maquina procesadora facilitara en la obtención de compra de
viruta de madera en las empresas industriales.
 El diseño de la maquina procesadora optimizara los costos en las
empresas industriales de fábrica de ladrillos.

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CAPITULO 1

MARCO TEORICO

1.1. Procesadora.
Un proceso es comprendido como todo desarrollo sistemático que conlleva una
serie de pasos ordenados u organizados, que se efectúan o suceden de forma
alternativa o simultánea, los cuales se encuentran estrechamente relacionados
entre sí y cuyo propósito es llegar a un resultado preciso. Desde una perspectiva
general se entiende que el devenir de un proceso implica una evolución en el
estado del elemento sobre el que se está aplicando el mismo hasta que este
desarrollo llega a su conclusión.

De esta forma, un proceso industrial acoge el conjunto de operaciones diseñadas


para la obtención, transformación o transporte de uno o varios productos primarios.

De manera que el propósito de un proceso industrial está basado en el


aprovechamiento eficaz de los recursos naturales de forma tal que éstos se
conviertan en materiales, herramientas y sustancias capaces de satisfacer más
fácilmente las necesidades de los seres humanos y por consecuencia mejorar su
calidad de vida.

¿Qué Es Manufactura?

En un sentido general, manufactura se define como el proceso de convertir materias


primas en productos terminados. También comprende los procesos de obtención
de otros productos mediante la transformación de un primer producto terminado.

Etimológicamente la palabra manufactura se deriva del latín manu factus que


significa "hecho a mano". La palabra producto, significa "algo que se produce", esto
lo mencionamos con el objetivo de aclarar que en algún lugar de la historia las
palabras "producirse" y "manufacturarse" se usan de manera indistinta.

Una concepción un poco más sencilla de manufactura es aquella que la asocia con
la creación de valor, es decir un elemento que suele pasar por varios procesos, va
adquiriendo valor en cada uno de ellos, es decir, los artículos manufacturados
adquieren valor, por ejemplo, la madera tiene un valor pequeño al obtenerse de los

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bosques, sin embargo, al convertirse en un mueble o una pieza meticulosamente
tallada, estos procesos agregan valor a la madera.

Las máquinas industriales son artefactos que se utilizan en el subsector de la


industria. La mayoría de los fabricantes de maquinaria se llaman fábricas de
máquinas.

1.1.1. Clasificación de los procesos.

Antes de centrarse en la clasificación de los procesos de manufactura, es adecuado


tomarse un tiempo para mirar cuantos elementos se encuentran a nuestro
alrededor, y transportarnos hacia el ¿cómo fueron obtenidos?, ya que es muy
probable que no los encontrará en la naturaleza tal y como se encuentran a su
alrededor.

La producción en general comprende una extensa variedad de procesos de


manufactura, y es muy común encontrar más de un proceso de transformación
capaz de lograr un mismo producto.

En este módulo clasificaremos los procesos industriales de la siguiente manera:

- Procesos de Conformado
- Procesos de Fundición
- Procesamiento de Polímeros
- Procesos de Maquinado y Acabado
- Procesos de Unión

1.1.2. Antecedentes de procesos industriales.


La industria de la maquinaria llegó a existir durante la revolución industrial. A
principios del siglo XX varios fabricantes de automóviles y motocicletas comenzaron
sus propias fábricas de máquinas.1

El término «industria de la maquinaria» se extendió hasta el siglo XIX. Esta rama


de la industria fue reconocida como tal, y se investigó que se encontraba una
estadística de producción que data desde 1907, creada por el Ministerio de
Comercio e Industria Británica. En esta estadística de la industria de la ingeniería
sobresalen, por ejemplo, la maquinaria agrícola, maquinaria para la industria textil,
piezas para el tren y el tranvía, entre otros.

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- Producción.

El área productiva o de fabricación es el proceso de mayor generación de valor


agregado en cualquier organización. Los sistemas productivos han sido el eje de
los procesos de desarrollo de las empresas de manufactura e industria alrededor
del mundo. Hoy por hoy, suele subestimarse el alcance de los sistemas productivos
en el proceso de obtener una ventaja competitiva, dado a que distintos factores y
prácticas de vanguardia como la innovación, la optimización de los flujos logísticos
y la implementación de nuevos sistemas de información están dando resultados
muy positivos.

Figura N°1: rodillos de transporte.

Fuente: https:www.jealco.com/es/conveyors-and-conponents

No obstante, los sistemas de producción son totalmente susceptibles de ser


optimizados en materia de innovación, flexibilidad, calidad y costo, además de ser
integrados a funciones tan importantes como la participación en el diseño y el
mejoramiento continuo del producto, lo cual es totalmente compatible con las
nuevas tendencias de orientar las organizaciones hacia un cliente mucho más
exigente.

El desarrollo de los sistemas de producción está estrechamente ligado con el


desarrollo de la ingeniería industrial misma, y se encuentran históricamente en la
evolución de los sistemas productivos de una producción artesanal.

El más alto nivel de calidad y que representaba altos costos operativos) a una
producción seriada a causa de la segunda guerra mundial, en la cual primaba la
fabricación repetitiva y de altos volúmenes, desde entonces la producción se ha
convertido en el área más disciplinar de esta ingeniería y su desarrollo moderno

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redunda en los más afamados y eficientes sistemas productivos de la actualidad
que permiten la implementación de flujos continuos de fabricación e incluso de la
personalización masificada.

- Recursos de un sistema productivo.

Los sistemas productivos cuentan con la participación de múltiples actores, todos


ellos sin importar la naturaleza de las organizaciones a las que pertenezcan son
susceptibles de la toma de decisiones en aras de aumentar la eficiencia de los
procesos, por ende la productividad depende de la optimización de los mismos,
lógicamente dependiendo del contexto competitivo de las organizaciones.

En todo sistema productivo se cuenta con una serie de insumos (inputs), estos
podemos definirlos como los 5M's + 1i:

- Materiales
- Máquinas
- Mano de obra
- Métodos
- Medio ambiente
- Información

Dichos insumos entran en el sistema, convergen en procesos definidos y se


transforman en productos o servicios. Sin embargo, las salidas del sistema, pueden
trascender el producto terminado, y en esos términos, forman parte de las salidas
del sistema:

- Productos / Servicios
- Calidad
- Costos
- Tiempos de respuesta
- Seguridad
- Impacto en los colaboradores
- Impacto en el medio ambiente

Enfoque estratégico de los sistemas productivos.

El enfoque estratégico de un sistema de producción o transformación determina la


metodología de generación de bienes o servicios, con clara incidencia en el flujo
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del proceso, y que debe cumplir claramente con las necesidades planteadas por el
cliente y los parámetros de calidad establecidos para el producto, enmarcado en la
optimización de los recursos de acuerdo a la estrategia de la organización y a su
enfoque competitivo.

Existen a grandes rasgos cuatro enfoques estratégicos de procesos productivos, y


la mayoría de los sistemas de producción de la actualidad se pueden identificar con
estos enfoques o como mínimo con una variación de los mismos. Estos enfoques
son:

- Enfoque en el proceso
- Enfoque repetitivo
- Enfoque en el producto
- Personalización Masiva (Mass Customization)

De una manera muy acertada suele asociarse el enfoque estratégico de los


sistemas productivos como una decisión dependiente de factores muy estrechos al
mismo, como lo son el volumen de producción y la flexibilidad en materia de
variedad del producto o el portafolio de servicios, tal como lo muestra la siguiente
gráfica.

Figura N°2: enfoque de los procesos productivos.

Fuente:https://www.google.com/search?q=enfoque+estrat%c3%89gico+de+los+si
stemas+productivos&source=lnms&tbm=isch&sa=x&ved=0ahukewjgm8-
44_7bahubqlkkhto1cbgq_auicigb&biw=1366&bih=662#imgrc=cy2g0fnxg7ykgm:

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Enfoque estratégico en el proceso.

El enfoque estratégico en el proceso es aquel que se aplica de manera conveniente


en organizaciones que manejan bajos volúmenes de producción y ofrecen una gran
variedad de referencias o productos.

Regularmente en estos sistemas los productos son elaborados bajo pedido del
cliente, por ende el volumen de operación es muy variable y bajo. La maquinaria
existente suele ser de uso general, y los trabajadores deben ser altamente
calificados en los procesos de elaboración.

Los lotes de producción se mueven a través del sistema productivo sobre la base
de procesamiento, lo cual indica que un lote de producción puede atravesar muchos
talleres o especializaciones de manufactura antes de ser completado, esto en gran
medida se debe a que la mayoría de las operaciones relacionadas con la
producción suelen ser de fabricación más que de ensamble, lo cual distingue
particularmente su enfoque de uno repetitivo.

Algunos ejemplos de organizaciones enfocadas en el proceso son carpinterías,


talleres artesanales, restaurantes, empresas de maquinado mecánico (torno,
fresadora etc.).

Figura N°3: procesos industriales.

Fuente:https://www.google.com/search?q=ENFOQUE+ESTRAT%C3%89GICO+D
E+LOS+SISTEMAS+PRODUCTIVOS&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahU
KEwjGm844_7bAhUBqlkKHTo1CBgQ_AUICigB&biw=1366&bih=662#imgrc=cY2g
0Fnxg7YKGM:

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Enfoque estratégico repetitivo.

El enfoque estratégico repetitivo es ideal para sistemas productivos que manejan


una media flexibilidad de referencias y un nivel medio de volúmenes de fabricación,
pero que a su vez se basa en el ensamble de módulos (elementos a ensamblar que
son factor común en diversas referencias) los cuales fluyen en el sistema basados
en un proceso continuo.

La principal ventaja de este enfoque es que se basa en las ventajas de sus


enfoques extremos, es decir en los beneficios respecto a la personalización de
productos de un enfoque al proceso y en las ventajas económicas de la producción
a media/alta escala que se perciben al llevar un proceso continuo de programación
y fabricación de módulos cuya probabilidad de rotación hacia el ensamblado final
es mayor que en un enfoque en el proceso. Las desventajas son pocas, y radican
en los requerimientos que debe tener el diseño del producto para ser susceptible
de una fabricación modular.

1.1.3. Elementos de una procesadora.


a) Rodillos de transportadores.

Transportador de rodillos son máquinas de transporte continuo que como su


nombre lo indica utilizan rodillos metálicos para la transportación de la carga. Se
emplean para la manipulación de materiales en bultos tales como: cajas, tarimas,
llantas, tambos, paquetes, etc. dentro de una gran diversidad de procesos
industriales siempre y cuando que cumplan la condición de contar con un fondo
regular.

Se puede considerar que los primeros transportadores de rodillos que existieron


fueron utilizados en la antigüedad para transportar grandes pesos para esos los
hombres de aquellos tiempo se ingeniaron colocando trancos de árboles de sección
redonda los cuales hacían de rodillos sobre los cuales disponían la carga la cual
era empujada por trabajadores o esclavos.

- Generalidades

Este transportador consta en lo general de una estructura metálica y sobre ella se


soportan los rodillos que son los encargados de transportar los objetos o piezas,
son similares al transportador de Banda con la diferencia que los rodillos están más

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cercanos uno de otros, que no utilizan banda y pueden o no contar con un sistema
moto reductora.

Generalmente los rodillos son metálicos, en dependencia del material a transportar


estos pueden tener una cubierta de goma para amortiguar los golpes. Estos tipos
de rodillos se utilizan principalmente en las zonas de carga y otros lugares
propensos a que ocurran golpes o vibraciones.

Estos transportadores pueden ser accionados por la fuerza humana, por gravedad
o por un sistema motor que le da movilidad al primer rodillo transmitiéndose al resto
a partir de la utilización de cadenas o bandas.

Este tipo de transportado no consta de sistema de atezado.

- Principio de funcionamiento.

El principio de funcionamiento de los transportadores de rodillos baria en


dependencia del tipo de transportador ya que ellos pueden o no contar con un
sistema motor o funcionar a partir de la utilización de la fuerza de gravedad. El
principio básico de su funcionamiento consiste en el desplazamiento de la carga
sobre los rodillos que giran sobre su propio eje fijo a la estructura.

- Usos

Los transportadores de rodillos se utilizan para manipular cargas en bultos, su uso


se puede apreciar en líneas de envase, transportación de cajas, en las empresas
mecánicas para transportar grandes pesos entre otras aplicaciones.

- Clasificación

Por la forma en que están construidos y su accionamiento podemos dividirlos en


varios tipos, siendo los principales:

Transportador de rodillos por gravedad.

Como su nombre lo indica, el principio de funcionamiento de este transportador se


basa en la fuerza de gravedad del objeto para que se deslice entre los rodillos.

Transportador de rodillos accionados por banda.

En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una banda
que los motoriza.

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Transportador de rodillos accionados por cadena.

En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una
cadena que transmite el movimiento de rodillo a rodillo, este tipo de transportadores
es ideal para el manejo de objetos de servicio pesado, como pueden ser tarimas o
tambos.

- Principales partes componentes.

Estructura.

Las soluciones estructurales de un transportador de rodillos son de fácil diseño,


solo debemos tener en cuenta a la hora de diseñar los mismos las cargas y
capacidades trabajo.

La estructura se construye con perfiles conformados en caliente, de vigas sección


C, I o T.

Rodillos.

Son el elemento principal de este tipo de transportador ya que sobre ellos se


transportara la carga, estos pueden ser de varios tipos en dependencia del material
a transportar.

Rodillos de impacto.

Estos rodillos son los que reciben la carga en la cinta transportadora; están
ubicados debajo de las tolvas por donde ingresa la carga, generalmente son hechos
de caucho o metálicos con un recubrimiento de caucho debido a que absorben
mejor el impacto.

Rodillos de carga.

Son los que transportan a lo largo de la cinta transportadora la carga de esta,


generalmente son de tubo de acero y pueden ser de configuración de carga normal
triple (consta de un bastidor y 3 rodillos) que son los más usados, también los hay
de un solo rodillo que se denomina de carga simple.

Sistema de transmisión.

Está en dependencia del tipo de transportador, pueden ser de banda siendo este
tipo poco utilizado o de cadenas siendo este el más generalizado en la industria.

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Si se utiliza la trasmisión por banda o cadena entonces se contar con un sistema
de motor y reductor para accionar el transportador

b) Trituradora de madera.

Es otro delos componentes que procesa el material de madera de forma que dicho
material en trozos de un tamaño menor o en granillos y el procedimiento.

Figura N°4: máquina trituradora para madera.

Fuente: https://www.untha.com/es/trituradores/lr520_p26

Tipos de trituradoras.

Las trituradoras se emplean especialmente en la construcción de procesos de


materiales para residual la madera en un tamaño muy pequeño.

- Trituradoras de madibula
- Trituradora de cono
- Trituradora de impacto
- Trituradora desbrozadora
c) Separador de tamaños de astillas de madera.

Es otro de los componentes de la procesadora que separa en distintos tamaños de


astilla de madera las cuales se usan para distintos procesos en la industria que
funciona con aire comprimido en el proceso de separación de tamaños.

d) Molino de madera.

Esta máquina es la que convierte los trozos de matera en polvo para su uso
industrial que se usa en distintos procesos industriales.

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Figura N°5: molino para madera.

Fuente: https:m.youtube.com/watch?v=Zf-VltjSiZk

Toda máquina funciona hoy en la actualidad con motores electicos.

Motor eléctrico.

El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía


mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus
bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.

Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden convertir energía
mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los
motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos
realizan a menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.

Figura N°6: motor eléctrico.

Fuente: https://www.google.com/search?q=motor+electrico&client=ms

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Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,
comerciales y particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores
para teléfonos móviles, bombas, medios de transporte eléctricos,
electrodomésticos, esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas, unidades
de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser impulsados por fuentes de
corriente continua (CC), y por fuentes de corriente alterna (AC).

La corriente directa o corriente continua proviene de las baterías, los paneles


solares, dínamos, fuentes de alimentación instaladas en el interior de los aparatos
que operan con estos motores y con rectificadores. La corriente alterna puede
tomarse para su uso en motores eléctricos bien sea directamente de la red eléctrica,
alternadores de las plantas eléctricas de emergencia y otras fuentes de corriente
alterna bifásica o trifásica como los inversores de potencia.

Los pequeños motores se pueden encontrar hasta en relojes eléctricos. Los


motores de uso general con dimensiones y características más estandarizadas
proporcionan la potencia adecuada al uso industrial. Los motores eléctricos más
grandes se usan para propulsión de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo
con potencias que alcanzan 100 megavatios. Estos motores pueden ser
clasificados por el tipo de fuente de energía eléctrica, construcción interna,
aplicación, tipo de salida de movimiento, etcétera.

Principio de funcionamiento.

Los motores eléctricos son dispositivos que transforman energía eléctrica en


energía mecánica. El medio de esta transformación de energía en los motores
eléctricos es el campo magnético. Existen diferentes tipos de motores eléctricos y
cada tipo tiene distintos componentes cuya estructura determina la interacción de
los flujos eléctricos y magnéticos que originan la fuerza o par de torsión del motor.

Reductor De Velocidades.

Toda máquina cuyo movimiento sea generado por un motor (ya sea eléctrico, de
explosión u otro) necesita que la velocidad de dicho motor se adapte a la velocidad
necesaria para el buen funcionamiento de la máquina. Además de esta adaptación
de velocidad, se deben contemplar otros factores como la potencia mecánica a
transmitir, la potencia térmica, rendimientos mecánicos (estáticos y dinámicos).

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Esta adaptación se realiza generalmente con uno o varios pares de engranajes que
adaptan la velocidad y potencia mecánica montados en un cuerpo compacto
denominado reductor de velocidad aunque en algunos países hispanos parlantes
también se le denomina caja reductora.

Tipo de reductores de velocidad.

Los reductores de velocidad se suelen clasificar de un modo bastante anárquico,


solapándose en algunos casos las definiciones de modo intrínseco y en otros casos
hay que usar diversas clasificaciones para definirlos.

Figura N°7: caja de reductor de velocidad.

Fuente: www.motorex.com.pe/blog/reductor-de-velocidad/motorex-reductor-
velocidad-caja-reductora/

Clasificación por tipo de engranajes

Los reductores se pueden clasificar por la tipología de sus engranajes, las


clasificaciones más usuales son: Sin fin-Corona, engranajes, planetarios y
cicloidales.

Reductores de velocidad de sin fin-corona.

Es quizás el tipo de reductor de velocidad más sencillo, se compone de una corona


dentada, normalmente de bronce en cuyo centro se ha embutido un eje de acero
(eje lento), esta corona está en contacto permanente con un husillo de acero en
forma de tornillo sinfín. Una vuelta del tornillo sinfín provoca el avance de un diente
de la corona y en consecuencia la reducción de velocidad. La reducción de

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velocidad de una corona sinfín se calcula con el producto del número de dientes de
la corona por el número de entradas del tornillo sinfín.

Paradójicamente es el tipo de reductor de velocidad más usado y comercializado a


la par que todas las tendencias de ingeniería lo consideran obsoleto por sus
grandes defectos que son, el bajo rendimiento energético y la pérdida de tiempo
entre ciclos.

Reductores de velocidad de engranajes

Los reductores de engranajes son aquellos en que toda la transmisión mecánica se


realiza por pares de engranajes de cualquier tipo excepto los basados en tornillo
sin fin. Sus ventajas son el mayor rendimiento energético, menor mantenimiento y
menor tamaño. Por ejemplo: un mecanismo de elevado de anclas

Reductores cicloidales

El sistema de reducción de velocidad de Cicloidal se basa en un principio


ingeniosamente simple.

El reductor de velocidad sólo tiene tres partes móviles

El eje de entrada de alta velocidad con una leva excéntrica integral y un conjunto
de cojinete de rodillo el disco cicloidal y el conjunto del eje de salida de baja
velocidad. La acción de rodamiento progresiva y pareja de los discos cicloidales
eliminan la fricción y los puntos de presión de los engranajes convencionales.

Todos los componentes que transmiten el par de torsión de Cicloidal ruedan y están
dispuestos en forma simétrica alrededor del eje para una operación equilibrada.

Reductores de velocidad Planetarios

Los reductores de engranaje con la particularidad de que no están compuestos de


pares, sino de una disposición algo distinta; y sirven para diferentes tipos de
variaciones de velocidad.

Hay dos tipos de engranajes planetarios para reducir la velocidad de la hélice con
respecto a la del cigüeñal.

Un sistema tiene el engranaje principal fijado rígidamente a la sección delantera del


motor, y una corona interna es impulsada por el cigüeñal. El piñón está unido al eje

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de lo que quiere mover y montado en ella, y son una serie de piñones que cuando
el cigüeñal gira, los piñones giran en torno al principal fijo, en compañía de la hélice
en la misma dirección, pero a una velocidad reducida.

Los reductores de velocidad de engranajes planetarios, interiores o anulares son


variaciones del engranaje recto en los que los dientes están tallados en la parte
interior de un anillo o de una rueda con reborde, en vez de en el exterior. Los
engranajes interiores suelen ser impulsados por un piñón, (también llamado piñón
Sol, que es un engranaje pequeño con pocos dientes). Este tipo de engrane
mantiene el sentido de la velocidad angular. El tallado de estos engranajes se
realiza mediante talladoras mor tajador de generación.

La eficiencia de este sistema de reductores planetarios es igual a 0.98^(#etapas);


es decir si tiene 5 etapas de reducción la eficiencia de este reductor seria de 0.98^5
lo que es igual a 0,904 o 90,4%.

Debido a que tienen más dientes en contacto que los otros tipos de reductores, son
capaces de transferir / soportar más torque; por lo que su uso en la industria cada
vez es más difundido. Ya que generalmente un reductor convencional de flechas
paralelas en aplicaciones de alto torque debe de recurrir a arreglos de corona /
cadenas lo cual vuelve no solo requiere de más tamaño sino que también implicara
el uso de lubricantes para el arreglo corona / cadena.

La selección de reductores planetarios se hace como la de cualquier reductor, en


función del torque Newton-metro.

Como cualquier reductor tienen engranajes y rodamientos, los engranajes también


son afectos a la fricción y agotamiento de los dientes. Debido a que los fabricantes
utilizan diferentes formas de presentación del tiempo de operación para sus
engranajes y del torque máximo que soportan, la ISO tiene estándares para regular
esto:

ISO 6636 para los engranajes,

ISO 281 para los rodamientos

UNI 7670 para los ejes.

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De esta forma se pueden comparar realmente las especificaciones técnicas de los
reductores y se puede proyectar un tiempo de operación antes de fallo de
cualquiera de los componentes principales del reductor, (ya sea planetario o flechas
paralelas).

Clasificación por disposición de los ejes lento y rápido.

Los reductores se pueden clasificar por la posición relativa del eje lento del reductor
con respecto al eje rápido del mismo, las clasificaciones más usuales son;
paralelos, ortogonales y coaxiales.

Los reductores se pueden clasificar por su sistema de fijación, fijo o pendular.

Características de los reductores de velocidad.

La fabricación o selección de un reductor de velocidad es algo sumamente complejo


en algunas ocasiones dada la gran cantidad de parámetros a tener en cuenta. Los
principales son:

El par motor, es la potencia que puede transmitir un motor en cada giro. También
llamado "Torque"

Par nominal.

Es el par transmisible por el reductor de velocidad con una carga uniforme y


continua; está íntimamente relacionado con la velocidad de entrada y la velocidad
de salida. Su unidad en el SI es el N m (Newton metro).

Par resistente.

Representa el par requerido para el correcto funcionamiento de la máquina a la que


el reductor de velocidad va a ser acoplado. Su unidad en el SI es el N m.

Par de cálculo.

Es el producto del par resistente y el factor de servicio requerido por la máquina a


la que el reductor de velocidad va a ser acoplado. Su unidad en el SI es el N m.

Potencia.

Expresada normalmente en kW (kilovatios) la potencia eléctrica es considerada en


dos niveles distintos: la potencia eléctrica aplicada y la potencia útil; esta última es

21
el producto de la potencia aplicada al ser multiplicado por cada uno de los
rendimientos de cada par de engranajes del reductor de velocidad. 1720/28 rpm
potencia de 3 12.2 kW A 500 m.

Potencia térmica.

Los rendimientos de los trenes de engranajes tienen una pérdida de potencia en


forma de calor que tiene que ser disipada por el cuerpo de los reductores de
velocidad. Puede ocurrir que la potencia transmisible mecánicamente provoque un
calor en el reductor de velocidad a unos niveles que impiden su funcionamiento
normal.

La potencia térmica, expresada en kw, indica la potencia eléctrica aplicada en el


eje rápido del reductor de velocidad que este es capaz de transmitir sin limitación
térmica. Su unidad en el SI es Pwt Los reductores de velocidad son aquellos
componentes de una máquina que mediante rozamiento consiguen reducir la
velocidad de dicha maquina o vehículo

Reductores de velocidad: principales aplicaciones y cómo mejorar su


funcionamiento

Podemos catalogar a los reductores de velocidad como uno de los grandes inventos
y sin duda con mayor notoriedad y participación en la actualidad, esto ya que se
siguen utilizando en prácticamente toda la maquinaria que tenemos a nuestro
alrededor. Pero, ¿cuáles son las principales aplicaciones de un reductor de
velocidad? ¿Qué elementos lo componen?

¿Cuáles son las aplicaciones de un reductor de velocidad?

Los reductores son empleados para el accionamiento de toda clase de máquina de


uso industrial y cotidiano que necesiten disminuir la velocidad de un motor eléctrico
de una forma segura y eficiente. En este sentido, los reductores adaptan la
velocidad de un motor para entregar el par que necesita una máquina para su
correcto funcionamiento

Como sistema de transmisión, las cajas reductoras de los reductores destacan por
su elevada complejidad, pudiéndose diseñar infinidad de sistemas de reducción en
función de las necesidades y particularidades de cada aplicación.

22
Elementos que componen un reductor de velocidad

Tener claros algunos conceptos nos ayudará a entender de mejor manera los
elementos que componen un reductor de velocidad.

Concepto de “torque” o “par”.

Es una fuerza de giro expresada en unidades de kilogramo por metro o Newton por
metro. El “torque” o “par” mezclado con un tiempo de ejecución se convierte en una
“potencia”.

Quizá te interese: Potencia y par motor: qué son y en qué se diferencian

Clasificación de motor reductor de engranajes en función de la disposición de sus


ejes.

Reductores de ejes paralelos es un tipo de motor reductor de engranajes que se


sirven de estos mismos para realizar la reducción de velocidad óptima. El eje del
motor y del motor reductor está en planos paralelos, esta disposición permite
conseguir cajas reductoras muy planas. Los reductores de ejes paralelos pueden
utilizar tres tipos de engranajes para realizar la transmisión, la elección de uno u
otro dependerá de la aplicación final.

¿Qué ventajas tiene un reductor de ejes paralelos?

Un diseño compacto, que se traduce en un menor peso y espacio

Alcanzan un rango de potencia de hasta 200 KW.

Baja vibración, bajo nivel sonoro.

Reductor de ejes paralelos CLR

Reductores sinfín corona o de 90 grados

Puede ser considerado el tipo de reductor de velocidad más sencillo, se compone


de una corona dentada, normalmente de bronce, cuyo centro contiene un eje de
acero. Esta corona está permanente en contacto con un husillo de acero en forma
de tornillo sinfin (de ahí su nombre) Como particularidad, sus ejes se disponen en
un ángulo de 90 grados.

Reductores sinfín corona de CLR

23
Reductor sinfín corona CLR

¿Cómo mejorar el funcionamiento de un motor reductor?

Existen cuatro parámetros básicos cuyo estudio permite la obtención de un


producto o solución de mayor calidad.

El estudio y corrección de los niveles de ruido mecánico.

Los motores reductores deben ser sometidos a test mediante equipos de


frecuencias antes de su comercialización. Es muy importante atender a las
vibraciones mecánicas y que tu proveedor de motor reductores domine los
instrumentos de medición de vibraciones para evitar las frecuencias más molestas.

La óptima medición y entrega del par.

La óptima medición de par de arranque, par de salida y par nominal garantiza la


transmisión correcta del movimiento y la adaptabilidad a la máquina o aplicación.

El consumo eléctrico.

La eficiencia energética del reductor es otro elemento que debe tenerse muy en
cuenta a la hora de decidirse por uno u otro modelo. La disposición del tren de
engranajes, la disposición y características de los rodamientos o los tratamientos
superficiales de los componentes mejora el rendimiento de todo el sistema.

24
CAPÍTULO 2

INGENIERÍA DEL PROYECTO

2.1. PROPUESTA DEL PROCESO DE DISEÑO.


2.1.2. Tipo de investigación.
La investigación se puede definir como un proceso que, mediante la aplicación del
método científico, procura obtener información relevante y fidedigna, para entender
verificar, corregir o aplicar el conocimiento.

Exploratorio.- examinar el tema de investigación estudiando nuestra región

Descriptiva.- permite identificar y detallar y evaluar los componentes y elementos


que conforman el objeto sujeto a estudio para llevar a su fin.

2.1.3 Diseño y cálculos.


El tipo de diseño a utilizar es cuantitativo- experimental

Se utilizaran los siguientes métodos:

 Métodos Teóricos

El Método de análisis documental, permitirá realizar el sustento teórico del


proyecto permitiendo conceptualizar los términos fundamentales del trabajo.

El Método deductivo, porque parte de una teoría general para luego particularizar
el conocimiento, formará parte del desarrollo del proyecto para realizar los
dimensionamientos estáticos, mecanismos, resistencia de materiales,
simulaciones, etcétera, teniendo en cuenta el concepto, la adecuada aplicación.

El Método bibliográfico la cual nos permitirá la revisión de teorías que utilizaremos


durante la realización de la investigación donde se considera autores de diversas
características, este método nos ayuda a realizar un análisis comparativo de las
teorías relacionadas con el tema para seleccionar las más adecuadas a los
intereses de la investigación.

 Métodos empíricos

Se utilizarán los siguientes métodos empíricos:

25
El Método de observación, se utilizara la observación toda vez que nos permitirá
ver la realidad de lo que falta para mejorar los distintos procesos industriales para
poder mejorar y solucionar a lo observado.

El Método de campo, la cual nos permite utilizar técnicas de encuestas y


entrevistas a empresas para determinar los parámetros de diseño.

El Método de medición, es la observación cuantitativa que representa la


información en forma numérica acerca de una propiedad o cualidad del objeto o
fenómeno donde se comparan magnitudes medibles y conocidas es decir, se trata
de atributos de valores numéricos a las propiedades de los objetos que será
utilizado en nuestro proyecto.

2.1.4. Selección de la aplicación.


2.1.4.1. Universo.

En este sentido a la población o universo nos referimos al conjunto para el cual


están válidas las conclusiones que se obtengan a los elementos o unidad bien sean
personas, instituciones o cosas a las cuales se refiere la investigación del proyecto.

- Empresas de fábrica de ladrillos


- Empresas que trabajan con materiales como viruta de madera.
- Y otras Empresas industriales

2.1.4.2 Muestra

La muestra es una parte de la población, es decir, que es un número de individuos


u objetos seleccionados, cada uno de los cuales es un elemento de la población, la
cual se toma con el fin de investigar sus características particulares relacionadas al
tema de diseño de procesos industriales. La muestra a estudiar está compuesta por
un porcentaje de universo propuesto en el proyecto.

2.1.4.3. Técnicas e instrumentos de procesamiento, cálculo y análisis de tema.

Las técnicas de recolección de datos son las distintas formas o maneras de obtener
la información. Son ejemplo de técnicas la observación directa, la encuesta en sus
dos modalidades oral o escrita (cuestionario), la entrevista, el análisis documental
y el análisis de contenidos, entre otros.

26
Los instrumentos son los medios materiales que se emplean para recoger y
almacenar la información, ejemplo de ellos tenemos fichas, formatos de
cuestionario, guía de entrevistas, lista de cotejos, escalas de actitudes u opinión,
grabador, cámara fotográfica o video, entre otros.

2.1.4.4. Técnicas e instrumentos de recolección de datos.

Encuesta: Técnica de adquisición de información, mediante un cuestionario


previamente elaborado. Su instrumento los Cuestionarios; para encuestas de orden
cualitativo (preguntas abiertas) y cuantitativo (preguntas cerradas).

Entrevista: Técnica de recopilación de la información mediante una conversación


su instrumento la Guía de Entrevistas; basadas en entrevista individual a
profundidad.

2.2. ESTRUCTURA PRELIMINAR DE LA PROPUESTA.


2.2.1. Índice Tentativo referencial de elementos a calcular.
Ingeniera de proyecto.

Determinación de parámetros de diseño.

Evaluación del diseño de la máquina procesadora.

Diseño de la estructura de la procesadora.

- Análisis de las fuerzas que actúan sobre la estructura


- Cálculo mediante software de la estructura.
- Cálculo de los elementos de máquina de unión.
- Calculo de engranajes.
- Calculo de reducción de velocidades.

Diseño de resistencia de materiales.

- Análisis de los materiales.


- Calculo de los materiales a utilizar.
- Selección de materiales estructurales

Diseño del manual del operador.


- Manual de uso.

27
2.3. Bases teóricas.
2.3.1. Método de elementos finitos.
El método del elemento finito es una técnica numérica para resolver problemas que
se pueden describir por ecuaciones diferenciales parciales o que pueden ser
formulados por medio de una minimización de un funcional (cálculo variacional).

El método del elemento finito es una herramienta de análisis muy poderosa que
permite obtener soluciones aproximadas a una amplia variedad de problemas de
mecánica en el continuo.

La premisa básica es que una región de solución puede ser modelada


analíticamente reemplazándola con un arreglo de elementos discretos.

Esto permite reducir un número infinito de incógnitas del problema a uno con un
número finito de incógnitas.

Por otro lado, el método también permite variar las condiciones (parámetros
elásticos, viscosidad, densidad, temperatura, etc.) de los elementos
individualmente o en grupos de acuerdo a las ecuaciones constitutivas que se
empleen en el problema.

Figura N°7: visualización de resultados.

Fuente: www.geociencia.unam.mxtema7

El método trabaja dividiendo la región de solución en elementos y expresando las


variables de campo incógnitas en términos de funciones aproximadas dentro de
cada elemento.

28
En turno, las funciones aproximadas se expresan en términos de valores de la
variable de campo para ciertos puntos llamados nodos o puntos nodales.

El conjunto de nodos configura una malla o rejilla de solución para el problema.

Esta malla puede o no seguir la configuración física del campo. Por ejemplo, se
puede trasladar el problema al campo de solución matemático, cuyas fronteras
pueden no coincidir con las orillas del cuerpo físico.

Figura N°8: solucione en elementos finitos.

Fuente: www.geociencia.unam.mxtema7

Existen básicamente cuatro maneras de formular las ecuaciones del sistema:

1. Aproximación directa.

Las ecuaciones del sistema se ensamblan directamente de las ecuaciones que


gobiernan el problema.

Desventaja: Sólo se pueden analizar elementos de formas o geometrías simples.

2. Aproximación Variacional.

En esta alternativa, se requieren usar funciones obtenidas del cálculo variacional,


es decir, encontrando los valores extremos de un funcional (por ej. la Energía
Potencial).

Ventaja: Se pueden usar formas de elementos tanto simples como: complejas.

3. Aproximación de Residuales Pesados (Weighted Residuals).

En esta forma se traslada el problema del campo de solución físico al campo de


solución puramente matemático.

29
Ventaja: Puede aplicarse en problemas donde no se cuenta con un funcional
adecuado.

4. Aproximación de Balance de Energía.

(Muy empleado en casos de mecánica de sólidos)

Se basa en el balance de la energía térmica o mecánica del sistema.

Ventaja: Igual al anterior.

En una aproximación de solución a los desplazamientos, el error de discretización


introducido al suponer un polinomio como función de interpolación es del orden de:

Donde h es el tamaño del elemento y p es el orden del polinomio que se usa en la


interpolación.

Lo anterior se debe a que mientras mayor sea el número de elementos empleado


(reduciendo, por tanto, el tamaño de los mismos) tendremos una mejor
aproximación a la solución exacta del problema.

Por ejemplo, en el caso de problemas de elasticidad plana (podría un caso ser


deformación plana), donde se puede suponer una expansión lineal, por lo tanto una
interpolación lineal (p = 1) podemos esperar una convergencia del orden de:

Es decir, el error en desplazamiento se reduciría a 1/4, si reducimos el espacio


entre nodos a la mitad (1/2).

Figura N°9: error de desplazamiento elementos finitos.

Fuente: www.geociencia.unam.mxtema7

30
Por otro lado, los esfuerzos y las deformaciones, los cuales corresponden a la
mésima derivada del desplazamiento, convergen con un error del orden de:

Pasos a seguir (de manera general y a manera de receta) para encontrar la solución
a un problema del continuo usando el MEF.

1. Discretizar el continuo

2. Seleccionar funciones de interpolación apropiadas

3. Encontrar las propiedades de los elementos (ecuaciones que relacionan las


condiciones de los elementos con la solución buscada, p.ej. ecuaciones fuerza-
desplazamiento en caso de elasticidad), se emplea uno de los cuatro
procedimientos.

4. Ensamblar las propiedades de los elementos para formar las ecuaciones del
sistema (trasladar las ecuaciones del esquema local, por elemento, al esquema
global, del sistema)

5. Modificar las ecuaciones del sistema para tomar en cuenta las condiciones de
frontera.

6. Resolver el sistema de ecuaciones.

7. Desplegar los resultados en manera gráfica conveniente.

En la discretización del continuo, el mallado y la numeración se deben efectuar con


cuidado ya que ambos afectan la calidad, resolución y tiempo del método.

2.3.2. Resistencia De Materiales, Calculo Estructural.


La resistencia de materiales clásica es una disciplina de la ingeniería mecánica, la
ingeniería estructural y la ingeniería industrial que estudia la mecánica de sólidos
deformables mediante modelos simplificados. La resistencia de un elemento se
define como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas sin romperse,
adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de algún modo.

Un modelo de resistencia de materiales establece una relación entre las fuerzas


aplicadas, también llamadas cargas o acciones, y los esfuerzos y desplazamientos
inducidos por ellas. Generalmente las simplificaciones geométricas y las

31
restricciones impuestas sobre el modo de aplicación de las cargas hacen que el
campo de deformaciones y tensiones sean sencillos de calcular. Para el diseño
mecánico de elementos con geometrías complicadas la resistencia de materiales
suele ser insuficiente y es necesario usar técnicas basadas en la teoría de la
elasticidad o la mecánica de sólidos deformables más generales. Esos problemas
planteados en términos de tensiones y deformaciones pueden entonces ser
resueltos de forma muy aproximada con métodos numéricos como el análisis por
elementos finitos.

2.3.3. Reducción De Velocidades.


Los reductores de velocidad como bien lo señala su nombre sirven para reducir la
velocidad. Las industrias requieren de este tipo de equipos para variar las
revoluciones por minuto (r.p.m.), ya que en la mayoría de los procesos, las
velocidades de los motores son muy altas. Con la implementación de los reductores
de velocidad se obtiene un menor número de r.p.m. de salida, pero sin disminuir de
manera significativa la potencia, aumentando el torque de forma segura y eficiente.

También se define como reductores de velocidad son mecanismos que transmiten


movimiento entre un eje que rota a alta velocidad, generalmente un motor, y otro
que rota a menor velocidad, por ejemplo una herramienta. Se componen de juegos
de engranajes de diámetros diferentes o bien de un tornillo sin fin y corona.23

El reductor básico está formado por mecanismo de tornillo sin fin y corona. En este
tipo de mecanismo el efecto del rozamiento en los flancos del diente hace que estos
engranajes tengan los rendimientos más bajos de todas las transmisiones; dicho
rendimiento se sitúa entre un 40 y un 90% aproximadamente, dependiendo de las
características del reductor y del trabajo al que está sometido. Factores que elevan
el rendimiento:

- Ángulos de avance elevados en el tornillo.


- Rozamiento bajo (buena lubricación) del equipo.
- Potencia transmitida elevada.
- Relación de transmisión baja (factor más determinante).

Existen otras disposiciones para los engranajes en los reductores de velocidad,


estas se denominan conforme a la disposición del eje de salida (eje lento) en
comparación con el eje de entrada (eje rápido). Así pues serían los llamados

32
reductores de velocidad de engranajes coaxiales, paralelos, ortogonales y mixtos
(paralelos + sin fin corona). En los trenes coaxiales, paralelos y ortogonales se
considera un rendimiento aproximado del 97-98%, en los mixtos se estima entre un
70% y un 90% de rendimiento.

Además, existen los llamados reductores de velocidad de disposición epicicloide,


técnicamente son de ejes coaxiales y se distinguen por su formato compacto, alta
capacidad de trasmisión de par y su extrema sensibilidad a la temperatura.

Las cajas reductoras suelen fabricarse en fundición gris dotándola de retenes para
que no salga el aceite del interior de la caja.

Características de los reductores

- Potencia, en KW o en Hp, de entrada y de salida.


- Velocidad, en RPM, de entrada y de salida.
- Velocidad a la salida.(RPM)
- Relación de transmisión
- Factor de seguridad o de servicio (Fs)
- Par transmitido (Mn1- Eje rápido) (Mn2-Eje lento)

2.4. Croquis tentativo de la procesadora.


2.4.1. Croquis de los elementos.

1. Rodillos

2. Trituradora

33
3. Separador

4. Molino

2.5. Métodos de cálculo.


Para el cálculo del elevador utilizaremos:

 Métodos numéricos
 Utilizando software, método de elementos finitos

2.6 Valoración del trabajo.


2.6.1. Aporte teórico.
La implementación de un manual de uso correcto de la maquina procesadora podrá
ayudar al operario a facilitar el uso, y el debido mantenimiento de la misma.

2.6.2. Significación práctica.


Tomando en cuenta las necesidades en el proceso de obtención de viruta, la
facilidad de adquirir este producto y los costos bajos resolvería los problemas por
la que pasan las empresas de fábrica de ladrillos.

2.6.3. Actualidad.
En la actualidad las maquinas procesadoras son muy costosas pero con las
contantes investigación y avance de la ciencia se está tratando de mejorar en todos
los aspecto a las máquinas y así incorporar el conocimiento y aplicación de nuevas
tecnologías de información.

2.6.4. Novedad cientifica.


El presente proyecto de grado pretende diseñar una maquina procesadora que
puede procesar madera desecha en distintos tamaños como viruta granillo viruta
en polvorín para todo tipo de usos industriales y la facilidad de transportar.

2.6.5. Pertinencia social.


La implementación de la maquina procesadora tendrá un impacto social ya que las
empresas podrán adquirir esta máquina a precio económico para todo tipo de usos
industriales que trabajan con viruta de madera.

34
CAPITULO III
MARCO ADMINISTRATIVO

3.1 PRESUPUESTO.
El presupuesto se ajustara en el proceso de investigación y cálculos de los
diferentes componentes que conformara la maquina procesadora.

3.2. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.


May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic.
Actividad 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Observación de
la realidad y
formulación

Representación
del tema para
su aprobación

elaboración del
perfil

Realización de
encuestas

Procesamiento
de datos

Interpretación
de datos

Redacción de
evaluación de
datos

Definir las
características
de la
procesadora

Cálculos de los
elementos de
la procesadora

Simulación de
la procesadora

Calculo de
costos de la
procesadora

Redacción del
documento
final

35
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

 Para realizar el proyecto es muy importante tener las necesidades que


actualmente tienen las empresas en el tema de sistemas de producción.
 El presente proyecto acelerara el proceso industrial con fin de beneficiar a
los usuarios de la ciudad.
 No sobrepasar la capacidad máxima de la procesadora para no influir en
los costos.
 Leer minuciosamente el manual de uso, para poder manipular
correctamente la procesadora.
 Realizar periódicamente un mantenimiento preventivo, así para no sufrir
inconvenientes en el uso de la máquina.

BIBLIOGRAFIA.
 Anuriev, V. S. "Manual del Constructor de Maquinarias". En tres tomos.
Editorial Mashinoestroenie. Moscú, 1982.
 Oriol Guerra, José M. "Conferencia de Máquinas Transportadoras", (Ciudad
de la Habana): Editorial Pueblo y Educación, 1988.
 Oriol Guerra, José M. "Máquina Transportadora" (Ciudad Habana): Editorial
Pueblo y Educación, 1993.
 Teoría general del método de los elementos finitos – de mecánica disponible
en :www.demecanica.com/teoriaEst/archivos/teoriaMEF.pdf
 Introducción a los elementos finitos, disponible en:
www.geociencia.unam.mxtema7
 Reductor de velocidades disponible en:
https://www.google.com/search?q=caja+de+reductores+de+velocidad&sour
ce=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjzw7KD8eLbAhWM2lMKHfKSAG
wQ_AUICigB&biw=1366&bih=662#imgrc=3fBP5TkZPv6U8M:
 Molino para madera disponible en: https://www.youtube.com/watch?v=Zf-
VItjSiZk
 Rodillos, disponible en: https:www.jealco.com/es/conveyors-and-
conponents
 enfoque estratégico de los sistemas productivos, disponible en:
https://www.google.com/search?q=enfoque+estrat%c3%89gico+de+los+sis

36
temas+productivos&source=lnms&tbm=isch&sa=x&ved=0ahukewjgm8-
44_7bahubqlkkhto1cbgq_auicigb&biw=1366&bih=662#imgrc=cy2g0fnxg7yk
gm:
 Motores eléctricos disponibles en:
https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico.

37
ANEXOS.

Maquina procesadora de madera

Fuente: maquinariaagriculaindutrial.blogspot.com.

Máquina trituradora de madera.

Fuente: https:/youtubr.com/watch?v=BcW1EXYZr8

INDICE:
Pág.
1. Introducción. ------------------------------------------------------------------------------------- 1

2. Antecedentes: ----------------------------------------------------------------------------------- 1

3. Identificación Del Problema: ----------------------------------------------------------------- 2

38
4. Planteamiento Del Problema: --------------------------------------------------------------- 2

5. Objeto De Estudio: ----------------------------------------------------------------------------- 3

6. Campo De Acción: ----------------------------------------------------------------------------- 3

7. Objetivos: ----------------------------------------------------------------------------------------- 3

8. Justificación: ------------------------------------------------------------------------------------- 4

9. Hipótesis: ----------------------------------------------------------------------------------------- 5

Capítulo I
Marco teórico
1.1. Procesadora. ------------------------------------------------------------------------------------ 6

1.1.1. Clasificación De Los Procesos. ---------------------------------------------------- 7

1.1.2. Antecedentes De Procesos Industriales. ------------------------------------------- 7

1.1.3. Elementos De Una Procesadora.--------------------------------------------------- 12

Capitulo II
Ingeniería del proyecto
2.1. Propuesta Del Proceso De Diseño. ---------------------------------------------------- 25

2.1.2. Tipo De Investigación. ----------------------------------------------------------------- 25

2.1.3 Diseño Y Cálculos. ---------------------------------------------------------------------- 25

2.1.4. Selección De La Aplicación. --------------------------------------------------------- 26

2.2. Estructura Preliminar De La Propuesta. ----------------------------------------------- 27

2.2.1. Índice Tentativo Referencial De Elementos A Calcular. ---------------------- 27

2.3. Bases Teóricas. ------------------------------------------------------------------------------ 28

2.3.1. Método De Elementos Finitos. ------------------------------------------------------ 28

2.3.2. Resistencia De Materiales, Calculo Estructural. -------------------------------- 31

2.3.3. Reducción De Velocidades.---------------------------------------------------------- 32

2.4. Croquis Tentativo De La Procesadora. ------------------------------------------------- 33

2.4.1. Croquis De Los Elementos. ---------------------------------------------------------- 33

2.5. Métodos De Cálculo. ------------------------------------------------------------------------ 34

2.6 Valoración Del Trabajo. --------------------------------------------------------------------- 34

39
2.6.1. Aporte Teórico. -------------------------------------------------------------------------- 34

2.6.2. Significación Práctica. ----------------------------------------------------------------- 34

2.6.3. Actualidad. -------------------------------------------------------------------------------- 34

2.6.4. Novedad Cientifica.--------------------------------------------------------------------- 34

2.6.5. Pertinencia Social. ---------------------------------------------------------------------- 34

Capitulo III
Marco administrativo
3.1 Presupuesto. ----------------------------------------------------------------------------------- 35

3.2. Cronograma De Actividades. ------------------------------------------------------------- 35

Conclusiones Y Recomendaciones.

Bibliografia.

Anexos.

40

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