La planificación y programación del mantenimiento de una máquina depende

del tamaño de la empresa, de la complejidad de los equipos, del número de

máquinas iguales, de la naturaleza de las operaciones, del coste de las
paradas, etc. Siempre es necesario un procedimiento que evite, o al menos
reduzca las averías, detecte y diagnostique los defectos y repare o corrija los
efectos del uso, sujetándose en todo momento a los presupuestos económicos
de la empresa.
Disponibilidad Total

Es el más importante en mantenimiento y su cálculo es muy sencillo, ya que se

obtiene al dividir el número de horas que un equipo ha estado disponible para
producir y el número de horas totales de un periodo:

Disponibilidad Total = ∑ Disponibilidad de equipos significativos / N°. de

equipos significativos.

Disponibilidad por Averías

Incluye sólo intervenciones no programadas.

Disponib. por avería = Horas totales – Horas de parada por avería / horas
totales.

No toma en cuenta las paradas programadas de los equipos. Igual al anterior,

se calcula la media aritmética de la disponibilidad por avería, para ofrecer un
dato único.

MTBF (Mid Time Between Failure, tiempo medio entre fallas).

Permite conocer la frecuencia con que suceden las averías:

MTBF = N° de horas totales del período analizado / N° de averías

MTTR (Mid Time To Repair, tiempo medio de reparación).

Permite conocer la importancia de las averías que se producen en un equipo

considerando el tiempo medio hasta su solución:

MTTR = N° de horas de paro por avería / N° de averías.

Indicadores de Gestión de Órdenes de Trabajo (OT)

Número de Órdenes de trabajo generadas en un periodo determinado

Es muy utilizado dada la sencillez para obtenerlo. La información que facilita

este indicador es más representativa mientras mayor sea la cantidad media de
O.T que genera la planta.

Número de Órdenes de trabajo generadas por sectores o zonas

Igual que en el caso anterior, dada la sencillez de su cálculo se justifica

emplearlo.

Proporción de OT Sector (i) = N° de OT generadas sector (i) / Total de OT

generadas

Número de Órdenes de trabajo terminadas o cumplidas.

Resulta útil conocer el número de Órdenes de trabajo terminadas, sobre todo
en relación al número de órdenes generadas.

Proporción de OT Terminadas = N° de OT terminadas / Total de OT generadas

El mantenimiento se debe ejecutar de tal forma que no interrumpa, ni entorpezca las

operaciones y servicios que brinda el aeropuerto.

La planificación del mantenimiento tiene una serie de funciones y atribuciones cuyo resultado
final es una mejor gestión de los recursos humanos,

La planificación a corto plazo o planificación operativa es el tipo de planificacióna

la que estamos más acostumbrados. Es esa que traducimos en listas de tareas y en
notas en nuestro escritorio. Es el tipo de planificación que nos va a permitir alcanzar
objetivos a corto plazo.

sistema de codificación como herramienta para facilitar la gestión de un

sistema de mantenimiento.