Etapa 2: Investigación de accidentes laborales, elaboración de

investigación

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL - SENATI
ZONAL PUCALLPA -HUANUCO

TAREA – UNIDAD 2
Investigación de Accidentes Laborales, elaboración de
informes de investigación

Especialidad:
Mecánica Automotriz

Tarea presentada por el Estudiante:

SEGUNDO BENJAMIN ZUTA YALTA
479105@senati.pe

Asesor Virtual:

PUCALLPA – PERÚ
2019
 Etapa 2: Investigación de accidentes laborales, elaboración de
investigación

INTRODUCCIÓN

En general en todas las empresas de una u otra manera se realizan actividades

básicas para evitar los accidentes del trabajo. A lo menos se tienen nociones de
cómo mover materiales, el cuidado en el uso de las distintas superficies de
trabajo, se sabe de la importancia del orden y aseo de los lugares de trabajo, se
cuida de no provocar incendios, precaución con la electricidad, algunas charlas
o consejos de la supervisión, incluso algunos hacen un procedimiento de trabajo
o entregan catálogos, etc.

Existen otras empresas, en que esta materia es parte integrante del trabajo
diario, en ellas se realizan charlas diarias de cinco minutos, para cada trabajo
critico se realiza un procedimiento de trabajo, se realizan investigaciones de
accidentes e incidentes, se llevan estadísticas, se realizan reuniones semanales
o mensuales, etc.
Sin embargo, la experiencia nos enseña que, aunque los tratamos de evitar, de
todos modos se producen los accidentes en el trabajo. Lo normal es que las
medidas de prevención de riesgos tengan efectos positivos a largo plazo. Así,
aún con el mejor plan de prevención o control de riesgos operacionales,
tendremos que ver algunos accidentes laborales que afectan a los trabajadores
a los equipos o al medio ambiente.
En esos momentos veremos como el supervisor a cargo del trabajador o del área
de trabajo se presenta en el lugar y empieza a hacer preguntas.
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investigación

Etapa 2:
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES LABORALES,
ELABORACIÓN DE INFORME DE INVESTIGACIÓN

El artículo 33 del Decreto Supremo N° 005-2012-TR, Reglamento de la ley de

Seguridad y Salud en el Trabajo, indica que uno de los registros obligatorios a
llevar, es el registro de accidente de trabajo, enfermedades ocupacionales,
incidentes peligrosos y otros incidentes, en el que debe constar la investigación
y las medidas correctivas. En Senati, desarrolla tus prácticas en base a Módulo
Formativo de tu carrera. En el taller donde realizas tus prácticas se pueden
presentar diversos tipos de accidentes, el objetivo de esta unidad es identificar
los accidentes en base a su gravedad y la forma como debes llenar
correctamente el formulario de investigación de accidentes de trabajo.
Antes de desarrollar la tarea debes leer el manual de la segunda unidad del curso
y tomando como base sus contenidos, desarrolle los siguientes:

1. Describa UD. Un accidente que ocurrió en Senati o la empresa donde

realizas tus prácticas. La descripción del accidente debe ser entre un
mínimo 10 reglones y un máximo 15 reglones. Puede colocar
gráficos, fotografías, croquis, etc., que ayuden la descripción del
accidente.

Trabajo a realizar, cambio de aceite de motor del vehículo:

El proceso de trabajo en el automóvil consiste en el cambio de aceite del motor,
el aceite del vehículo lubrica y hace funcionar las piezas internas del motor, que
habitualmente según el fabricante y el tipo de aceite q utilice el vehículo se
cambia desde cada 5.000 kilómetros recorridos hasta unos 30.000 kilómetros,
que en un proceso posterior el aceite regularmente ayudará a que el motor
funcione suavemente y pueda tener una vida útil más larga.
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Accidente:
El accidente sucedió cuando colocó el recipiente vacío debajo del tapón del
drenaje del cárter para que fluya y se vacié los 6 a 8 litros de capacidad. Resulta
que el recipiente no era el adecuado en cuanto al tamaño que tenía este.

El aceite, durante el proceso de drenaje logró llenar el recipiente y “derramarse

al piso”. Su primera reacción del mecánico fue Cambiar de recipiente y claro
limpiar el aceite del piso con un trapo industrial, en la acción que realizaba se
resbaló a la hora de su retirada del lugar; el mecánico terminó limpiar, se paró, y
en el momento de dar la media vuelta cayó al piso. La gravedad del accidente
fue que se golpeara el codo del brazo en la caída causando un daño de
dislocamiento.

2. Realiza el proceso de investigación del accidente que describiste en

el punto 1, a través del método de causalidad de perdidas (Frank
Bird).

Análisis de causalidad de accidentes y perdidas Frank Bird

¿Por qué? ¿Por qué?

¿Por qué? ¿Por qué?

FALTA DE CAUSAS BÁSICAS CAUSAS ACCIDENTE PERDIDAS

CONTROL INMEDIATAS

- Falta de
capacitación - Estaba - Aceite
apurado derramado - Incapacidad
- No contar con en el piso - Resbaló temporal,
herramientas - No tenía
y cayó al codo
correctas y recipiente - Falta de piso dislocado del
estándares grande para el orden brazo
drenaje de
aceite
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Una vez concluida la investigación de accidente realizado en el punto 2, es

necesario realizar el Informe Final de dicha investigación, para ello debe
llenar correctamente el FORMULARIO DE INVESTIGACIÓN DE
ACCIDENTES DE TRABAJO, considerando el anexo 1 de Identificación de
Causas.

Formulario de investigación de accidentes de trabajo

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1- ANTECEDENTES DEL ACCIDENTE

Apellido Paterno: ZUTA Apellido Materno: YALTA

Nombres: SEGUNDO BENJAMIN

Profesión/Oficio: Cargo: ESTUDIANTE Edad: Sexo M

Años de antigüedad en el
cargo:
Departamento: UCAYALI
19
Fecha Accidente: Hora Accidente:
Local, sucursal o Área: MECANICA AUTOMOTRIZ
faena: SENATI

Ubicación exacta del accidente: LOCAL SENATI

Nombre y Cargo de Jefatura Directa: RICHER TEOBALDO NAVARRO

2- DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTE

Actividad que realizaba (tarea):

Lugar específico:
LOCAL SENATI – PUCALLPA
Evento:

Consecuencia y parte del cuerpo lesionada:

3- ANÁLISIS DE PELIGROS Y CAUSA DEL ACCIDENTE

CAUSAS INMEDIATAS (ver anexo 1)

Acción Insegura Condición Insegura

Hacer derramar el aceite del motor No usar un recipiente grande y
al piso adecuado

CAUSAS BASICAS (ver anexo 1)

Factores de Personales Factores de Trabajo

Estaba apurado, quería ganar el No contar con Recipientes correctos
tiempo para realizar el trabajo
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Causas

No realizar el proceso adecuado para hacer el cambio de aceite del motor, al no usar
recipientes de tamaño apropiado como consecuencia se derramó el aceite a la hora del
drenaje.

4 – ACCIONES PARA EVITAR REPETICIÓN DEL ACCIDENTE

Describa las acciones para eliminar los peligros y causas indicadas en la sección anterior. Todas las variables
que explican el evento deben ser abordadas.
Las acciones descritas deben ser registrables, por ejemplo: Actualizar matriz de identificación de peligros,
modificar reglamento o procedimiento, capacitación a los trabajadores, generar un plan de mejora, etc.

Responsable
Acción de Mejora Plazo máximo
(nombre completo)

Capacitar al mecánico sobre seguridad y salud 5 Días como máximo

ocupacional , dar charla de 5 min e
implementar con herramientas indispensable
para el área

5 – TESTIGOS

Sr.: Cargo: Practicante

Sr.: Cargo: Practicante

6 – INFORME

Elaborado por: Cargo:

Firma: Fecha:

Revisado/Aprobado por:

Nombre: Cargo:

Firma: Fecha:

7 – COMENTARIOS DEL COMITÉ PARITARIO HIGIENE Y SEGURIDAD

Identificar los riesgos y peligros antes de realizar el trabajo, llenar el ATS

(análisis de trabajo seguro), si detectamos algo inseguro comunicar al
encargado. Usar equipos y herramientas apropiadas para la realización del
trabajo.
8 – ANEXOS (Fotografías, procedimientos, declaraciones, etc.)
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- Antes de realizar el cambio de aceite de un

motor, se debe inspeccionar el área de trabajo,
que el lugar se el apropiado para prevenir algún
tipo de incidente o accidente.

- Debe cumplirse estrictamente el manual de

instrucciones para el procedimiento de cambio de
aceite del motor

- No se iniciará ninguna maniobra si las herramientas o equipos no sean los correctos para
utilizar.
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CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

Hasta el momento hemos examinado el hecho del accidente y las consecuencias
que tiene, principalmente desde el lado humano. Sin embargo, desde el punto
de vista de la prevención, que es lo que nos interesa, debemos preguntarnos por
las causas de los accidentes. Ya habíamos dicho, que los accidentes tenían
causas bien definidas y que estas causas se pueden determinar y eliminar o
controlar.
Hay dos grandes causas de accidentes, las personas y el medio ambiente de
trabajo.
Los trabajadores causarán accidentes cuando lleva a cabo o trabajan con
acciones subestándares.
El medio ambiente de trabajo causará accidentes cuando existen condiciones
subestándares.
Es normal que en un accidente encontremos no sólo una, sino varias causas
actuando al mismo tiempo, las que podemos graficar de la siguiente manera:
Acciones subestándares
Accidentes
Condiciones subestándares

CAUSA HUMANA DE LOS ACCIDENTES

A las causas humanas de los accidentes las hemos llamado acciones
subestándares. En general, las acciones subestándares se definen como
cualquier acción (cosas que se hacen) o falta de acción (cosas que no se hacen)
que pueden llevar a un accidente. Es la actuación personal indebida, que se
desvía de los procedimientos o metodología de trabajo aceptados como
correctos, ya sean escritos o entregados en forma de instrucción verbal por la
supervisión. Se trata de acciones comunes, muchas veces las hacemos sin
pensar que estos nos pueden llevar a un accidente.

Ejemplos de acciones subestándar:

 No respetar procedimientos de trabajo
 Trabajar sin autorización o no estar capacitado
 No usar los equipos de protección personal
 Hacer bromas
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 Conducir a exceso de velocidad.

 Fumar en presencia de combustibles o inflamables

Cada acción subestándar tiene una explicación. Hay algo que lleva a la persona
a cometer esa acción. A ese algo debe ir principalmente la acción de prevención.
A ese factor que explica las acciones subestándares lo llamamos factor personal.
Los factores personales pueden dividirse en tres grandes tipos:

Falta de conocimiento
La falta de conocimiento o de habilidad se produce cuando la persona se ha
seleccionado mal para el cargo a ejecutar, no es el trabajador adecuado, no se
le ha enseñado o no ha practicado lo suficiente.
Generalmente ocurre que un supervisor manda a un trabajador a realizar una
actividad sin preguntar si sabe o no hacerlo, o no cerciorase de que
efectivamente sabe el trabajo que se le ha asignado.

Falta de motivación
Las actitudes indebidas se producen cuando la persona trata de ahorrar tiempo,
de evitar esfuerzos, de evitar incomodidades o de ganar un prestigio mal
entendido. En resumen, cuando su actitud hacia su propia seguridad y la de los
demás no es positiva.

Falta de capacidad
La incapacidad física o mental se produce cuando la persona se ha seleccionado
mal para el cargo a ejecutar, no es el trabajador adecuado, la persona ha visto
disminuida su capacidad física o mental.
El control de estos factores personales se puede hacer con selección de
personal, entrenamiento, controles médicos y otras prácticas de buena
administración.
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3. Conclusiones y Recomendaciones

 El crecimiento, el desarrollo y la tecnología en cuanto a la industria ha traído

como consecuencia el aumento de diversos riesgos y accidentes de trabajo, ya
sea equipo técnico, medio ambiente de trabajo y el trabajador.

 Debemos considerar q la prevención de accidentes es un problema de todos, y

no solo de un problema que solo afecte al trabajador, todos debemos ser
comprometidos en la acción de prevención, desde el trabajador hasta el directivo
e incluso hacer llegar hasta el hogar, la familia y la sociedad para promover la
formación de seguridad de tal forma que haya una autoprotección de forma
espontánea.

 Toda investigación de accidentes laborales como resultado es para mejorar y

garantizar un lugar idóneo donde no haya ocasión u oportunidad de riesgos y
accidentes de trabajo.
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4. Bibliografía

SENATI (2014) Seguridad industrial. Recuperado el 3 de abril de 2016, de

http://virtual.senati.edu.pe/pub/cursos/shig/Manual_seguridad_industrial_U2_
2014.pdf

SENATI virtual (2013) investigación de accidentes. recuperado el 3 de

abr.2016 de https://www.youtube.com/watch?v=K2GVDcCwqiI