Perfil Veredas Sepahua

INDICE
I. ASPECTOS GENERALES ----------------------------------------------------------------------- 2

1.1 Nombre del Proyecto ------------------------------------------------------------------------- 2
1.2 Unidad Formuladora y Ejecutora ---------------------------------------------------------- 5
1.3 Participación de Beneficiarios y de las entidades involucradas ------------------- 5
1.4 Marco de Referencia -------------------------------------------------------------------------- 6
II. IDENTIFICACIÓN ---------------------------------------------------------------------------------- 9
2.1 Diagnóstico de la Situación Actual -------------------------------------------------------- 9
2.2 Definición del Problema y sus causas ---------------------------------------------------- 19
2.3 Objetivo del Proyecto ------------------------------------------------------------------------- 22
2.4 Análisis de Medios Fundamentales ------------------------------------------------------- 25
2.5 Alternativas de Solución --------------------------------------------------------------------- 26
III. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN ------------------------------------------------------------- 27
3.1 Análisis de la Demanda ---------------------------------------------------------------------- 27
3.2 Análisis de la Oferta --------------------------------------------------------------------------- 29
3.3 Balance Oferta-Demanda
-------------------------------------------------------------------- 30
3.4 Costos del Proyecto --------------------------------------------------------------------------- 30
3.5 Beneficios ---------------------------------------------------------------------------------------- 39
3.6 Evaluación Social ------------------------------------------------------------------------------ 40
3.7 Análisis de Sensibilidad ---------------------------------------------------------------------- 42
3.8 Análisis de Sostenibilidad ------------------------------------------------------------------- 44
3.9 Análisis Ambiental ----------------------------------------------------------------------------- 45
3.10 Selección de Alternativas ------------------------------------------------------------------ 48
3.11 Matriz de Marco Lógico de la Alternativa Seleccionada --------------------------- 49
CONCLUSIONES
IV. ----------------------------------------------------------------------------------- 50
4.1 Conclusiones y Recomendaciones ------------------------------------------------------- 50
ANEXOS ---------------------------------------------------------------------------------------------- --
I. ASPECTOS GENERALES
Sepahua es una muestra sin precedentes de armonía entre pueblos de diferentes grupos
étnicos como los Yine, Yamis, Campas, Arahuaca, Matsiguengas y Yaminaguas que
superaron todas posibles diferencias. Bajo estas condiciones, llegaron los primeros
pobladores mestizos en busca de la explotación del caucho y especies maderables como
hasta ahora lo siguen haciendo. Estos poblares hoy en día se ubican en la localidad de
Sepahua a orillas del rio de Sepahua por las condiciones alimenticias, El Distrito de
Sepahua pertenece a la Provincia de Atalaya, Departamento de Ucayali.
La Municipalidad del Distrito de Sepahua y la Municipalidad Provincial Atalaya en
coordinación con el Programa “Mejorando Mi Pueblo” del Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento, inician los trabajos en el Distrito de Sepahua, con la
Construccioó n De Veredas Av: Francisco AÁ lvarez- Sepahua
formulación del “estudio de Ordenamiento Rural Participativo del Distrito de Sepahua”,

donde participaron la comunidad en general y las autoridades; del Distrito de Sepahua, y
del Programa, dando como resultado el “estudio de Ordenamiento Rural Participativo del
Distrito de Sepahua” y el presente perfil de inversión publico.
En el trabajo de campo efectuado, se a realizado talleres, visitas a los lugares turísticos,
encuestas y levantamiento topográfico de las calles y del área donde se va ha construir
las Veredas.
En resumen, gracias a la comunidad en general y sus autoridades reunidos en los
talleres, se pudo recoger información, que enriquece el presente perfil, como por ejemplo
las características que debería de tener las Veredas, con el fin de que esta obra eleve, el
mejoramiento del Distrito y a la vez mejore la calidad de vida de la población las cuales
son el objetivo del programa “Mejorando Mi Pueblo”.
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO:
“CONSTRUCCION DE VEREDAS DE LA AV. PADRE FRANCISCO ALVAREZ-

SEPAHUA”
Ubicación
Cuadro 01: ubicación geográfica del proyecto
Ubicación
Departamento /Región: Ucayali
Provincia: Atalaya
Distrito: Sepahua
Lugar: Av. Francisco Álvarez
Región Geográfica: Costa () Sierra ( )
Sep
ahu
a
Selva (x)
Altitud: 276 m.s.n.m.
Figura 01: Mapa de localización del proyecto
2
1.2 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA
Unidad Formuladora: Municipalidad Provincial de de Atalaya

Dirección Frente a la Plaza de Armas
Teléfono 061 – 461015
Persona Responsable Francisco de Asís Mendoza de Sousa
Cargo Alcalde Provincial
Unidad Ejecutora: Dirección Nacional de Urbanismo

Sector Vivienda Construcción y Saneamiento
Ministerio de Vivienda Construcción y
Pliego
Saneamiento
Teléfono (51) (1) 2117930 Anexo 1600
Av. Paseo de la Republica N° 3361 – San
Dirección
Isidro – Lima
Persona Responsable Arq. Cesar Lama More
Cargo Director Ejecutivo
3
Correo electrónico: clama@vivienda.gob.pe
1.3 PARTICIPACIÓN DE ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS:
La estrategia de intervención del “Proyecto Mejorando Mi Pueblo”, se inicia con la

realización de talleres participativos concertados para la elaboración del Plan de
Acondicionamiento Urbano de la localidad en estudio; por lo que, la identificación,
selección y preparación del presente proyecto se ha realizado con la participación activa
de la propia población y con autoridades tales como: El Alcalde y su plana de regidores
del Distrito de Sepahua, Teniente Gobernador, población del Distrito de Sepahua,
representantes de la Institución Educativa y del Centro de de Salud.
No existe ningún conflicto entre los actores e instituciones involucradas, habiéndose

propuesto el proyecto por amplio consenso en forma participativa con la población. Al
respecto, tanto la Municipalidad Provincial como la Municipalidad Distrital se han
comprometido formalmente a continuar con las siguientes etapas del proyecto así como
con la operación y mantenimiento del mismo, con sus recursos regulares.
El Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento a través del “Proyecto Mejorando
Mi Pueblo”, asume la responsabilidad de brindar asistencia técnica y apoyo en el proceso
de implementación del proyecto, en la elaboración de los estudios definitivos, así como en
el financiamiento para la ejecución de las Veredas del Distrito de Sepahua.
4
Participación de la población
Participación de la población para la evaluación de sus proyectos

1.4 MARCO DE REFERENCIA
El estudio que se vienen formulando presenta el marco de referencia de la siguiente
manera:
5
1.4.1 Antecedentes del Proyecto

El presente proyecto nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la
población organizada de la localidad en estudio, y de sus autoridades, la misma que con
el apoyo de la Municipalidad Provincial de Atalaya, gestionaron el apoyo financiero ante el
Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, para su ejecución en el marco del
Programa "Mejorando Mi Pueblo".
La Municipalidad Distrital de Sepahua, ha seleccionado, priorizado y aprobado la
intervención, en concordancia con los criterios de elegibilidad establecidos por el
Programa "Mejorando Mi Pueblo".
El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, a través del Programa "Mejorando
Mi Pueblo", intenta incorporar una nueva forma de producir desarrollo de los centros
urbanos de las localidades ubicadas en zonas rurales, en el uso de su espacio público
para consolidar su asentamiento, articulando la participación de diferentes actores, y
buscando elevar la calidad de vida, y participación ciudadana.
El propósito del Programa “Mejorando Mi Pueblo” es contribuir a la mejora de la calidad y

niveles de vida de los habitantes de los Centros Poblados Rurales y pequeñas
localidades del interior del país, coordinando, concertando y articulando la ejecución de
programas y proyectos a cargo del Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento,
cabe indicar que sus acciones están orientadas a reducir el déficit de Plazas y/o Parques,
calles y pasajes sin pavimentación y veredas, con la finalidad de mejorar la accesibilidad
a las viviendas, y de ésta al equipamiento y servicios; fortalecer el tejido social y la
organización local, y mejorar la calidad ambiental del entorno. Como también potenciar
los recursos turísticos existentes para atraer visitantes y elevar la capacidad productiva de
la población del área de estudio.
1.4.2 Lineamientos de Política relacionados con el Proyecto
El Proyecto “Construcción de Veredas en la Av: Francisco Álvarez-Sepahua” en el Distrito
de Sepahua, se enmarca en:
El objetivo general del Sector Vivienda, Construcción y Saneamiento para el mediano
plazo, referente a promover e impulsar el ordenamiento territorial y el desarrollo urbano
6
sostenible, fortaleciendo el Sistema Urbano Nacional en un marco de gestión eficiente y

eficaz.
En la Política Nacional de Vivienda 2003-2007, aprobada mediante Decreto Supremo N°
006-2003-VIVIENDA, asimismo se establece como uno de los objetivos generales,
mejorar o recuperar áreas urbanas en proceso de consolidación, sub utilización o
deterioros, con fines de producción urbana integral. Adicionalmente, define como uno de
sus objetivos específicos el promover la complementación habitacional con servicios
públicos, equipamiento e infraestructura urbana.
El programa Mejorando Mi pueblo, creado con R.M. N°304-2005-VIVIENDA del
7/12/2005, tiene como propósito el contribuir a la mejora de la calidad y niveles de vida de
los habitantes de los Centros Poblados Rurales Y Pequeñas Localidades del interior del
país, coordinando, concertando y articulando la ejecución de programas y proyectos. En
el D.S. N° 009-2004-PCM, establece que los sectores del gobierno nacional, orientaran
sus recursos para la ejecución de programa, proyectos y obras de inversión social, para
atender el desarrollo de las capacidades humanas, las necesidades de empleo y
generaciones de oportunidades económicas, las unidades básicas (nutrición salud,
educación caminos, agua, desagüe, electricidad y vivienda) de la población en situación
de pobreza, pobreza extrema y de mayor vulnerabilidad.
En las bases para la superación de la pobreza, aprobadas mediante D.S. N° 002-2003-
PCM, el mismo que señala que el principio en que debe sustentarse la reducción de la
pobreza, y el que el gobierno en sus diferentes niveles debe aplicar son, entre otros, la
universalización de los servicios básicos y una mejora sustantiva de su calidad, un
proceso de descentralización y manejo eficiente del gasto y la inversión social, la
inclusión y acceso de las personas en situación de pobreza a canales de participación,
para que sus demandas sean atendidas y tengan capacidad para salir de la pobreza por
sus propios medios, y un soporte institucional que permita la integridad de las acciones en
un marco de coordinación y concertación local, regional y nacional.
Así mismo, el proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Urbano. Su formulación y
contenido se enmarca en la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversión
Pública
Ley N° 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública
7
Reglamento aprobado DS N° 157-2002-EF

Directiva N° 004-2003-EF/68.01
Ley 27783 Ley de Bases de la descentralización
Instructiva 01-2004-EF/76.01 Proceso de Planeamiento de Desarrollo Concertado y
Presupuesto Participativo y demás disposiciones dictadas hasta la fecha por el MEF.
Directiva General Nº 002-2007-EF/68.01
Decreto Supremo Nº 102-2007-EF
El objeto principal del Sistema Nacional de Inversión Pública es el de optimizar el uso de
los recursos públicos destinados a la inversión a través de un conjunto de normas
técnicas, principios, métodos y procedimientos que rigen la inversión Pública; la
necesidad de adoptar este sistema se fundamenta en que los recursos disponibles para la
inversión pública son limitados, mientras que las demandas sobre necesidades sociales
insatisfechas son mayores. En este escenario el Estado cuya administración esta
encargada a todos los niveles de gobierno, tiene la obligación de usar cuidadosamente
los Recursos públicos, de una manera tal que produzcan mayor impacto sobre el
crecimiento económico y bienestar de la población.
2 IDENTIFICACION
A continuación se identificara el problema que se trata de resolver con el Proyecto,
asimismo, se identifican las causas y efectos relacionados al problema. Para luego
plantear qué es lo que se quiere lograr y cuáles son los medios para conseguirlo.
Finalmente, se plantearan las alternativas que solucionan el problema y permitan alcanzar
el objetivo.
2.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

El Centro Poblado de Sepahua cuenta con una población de 2756 habitantes
aproximadamente. Sin embargo, según el rango político y tamaño de la población,
podemos ver que en la actualidad cuenta con 23 localidades entre caseríos, y un pueblo
(categorizado) que es Sepahua, sede administrativa y/o capital del Distrito de Sepahua,
donde funciona la Municipalidad.
El Centro Poblado de Sepahua además cuenta con los servicios de: la Iglesia Católica, el
Comedor Popular, Centro de Salud, Escuela, Colegio, etc. Las calles se encuentra en la
8
actualidad en condiciones que no favorecen el normal desarrollo de las actividades por

no contar con este servicio, las personas tienen que transitar por las ceras poniendo en
peligro accidentes por falta de ese servicio.
2.1.1Localización del proyecto

El proyecto se ubica en la capital del Centro Poblado de Sepahua perteneciente al
Distrito de Sepahua, provincia de Atalaya, departamento Ucayali.
El proyecto a construir tendrá una longitud de 1788 mts. lineales y cuyos colindantes son:
Por el norte: Con la Municipalidad Distrital de Sepahua

Por el este: Con la pista de aterrizaje de Sepahua
Por el oeste: Con la Población urbana de Sepahua
Por el sur: Con el río Sepahua
9
2.1.2Aspectos Geográficos
El Centro poblado de Sepahua, se encuentra ubicado en la parte Sur Oeste del
Departamento de Ucayali, provincia de Atalaya. El Centro Poblado de Sepahua tiene los
siguientes límites por el:
Norte con el Distrito de Raymondi
Sur Con el Departamento de Cuzco
Este con el Departamento de Madre de Dios
Oeste con en Departamento de Junín
El Distrito de Sepahua tiene una extensión de 7,722.75 km2 con una altitud promedio de
276 m, La capital del Distrito es Sepahua ubicada al Centro Oriental del Distrito, en la
margen derecha del rio Sepahua, en la intersección de la margen Derecha del rio
Urubamba, la indicada localidad tiene una latitud Sur 11º8’45’’ y una longitud de 73º2’45’’
presenta cumbres alternas, pero la geografía de la capital del Centro Poblado es plana
por que se ubica en una plataforma, la cual a sido determinante para que este Centro
Poblado se desarrolle, Su terreno es fértil apto para cultivo intensivo se encuentra
asentada lecho arcilloso típico de la zona. Una característica del casco urbano es que
presenta abundante vegetación como arbustos naturales debido a la disposición de agua
y su topografía plana, esta característica, y algunos sitios turísticos como la catarata
hacen que Sepahua tenga un potencial Turístico.
Cuadro 02: Ámbito de la Municipalidad del Distrito de Sepahua
POBLADOS CATEGORÍA
Sepahua Centro poblado

Onconashari Caserío
Capirona Caserío
La Floresta y Celian Caserío
Nvo. Horizonte Caserío
Jerusalen Caserío
Paraíso Caserío
Bufeo Pozo Caserío
Nvo. Unión Caserío
Sebosa Caserío
Puija y Pajilla Caserío
San Fernando. Caserío
Orellana Caserío
Santa Elena Caserío
San Felipe Caserío
10
Santa Rosa Caserío

San Pedro Caserío
Sol Naciente Caserío
2de Mayo Caserío
Nvo Rosario Caserío
Bellavista Caserío
Los Angeles Caserío
Serjali Caserío
11
Comunidad de Bufeo Pozo
2.1.3 Clima.
Esta determinado como una zona tropical Húmedo, con temperatura promedio de 26ºC,
con márgenes extremos de 45 o C y de 20ºC. La época de mayores lluvias son los meses
de Octubre a mazo. Y los meses más secos de mayo a Setiembre, con una humedad
relativa de 70º a 99º. El ecosistema obedece al bosque tropical húmedo semi simple
verde.
2.1.4 Hidrografía
Una de las principales vías de acceso al Distrito es mediante el Río denominado
"Urubamba" que recorre el Distrito de sur a nor-éste, al confluir con el Río Tambo forman
en Río Ucayali. El Río Urubamba nace en el nevado de Kunurana en la línea
departamental de Cuzco y Puno, con el nombre de río Vilcanota, sigue una dirección
Sureste-Noreste que al pasar por la ciudad de Urubamba en el Valle Cuzco toma su
nombre, el ancho del río varia entre 10 metros y 100 metros en su desembocadura, con
profundidades que varía entre los 2 a 8 metros.
El Río Urubamba, dentro del distrito de Sepahua, sus principales afluentes son: Río
Mishahua, Río Sepahua, río Sepa, y el río Pikiria. La mayoría sedimenta graba, arena y
limo en las zonas de mayor altura a orillas de los ríos.
12
2.1.5 Floral, Fauna y Suelo.

Flora
Tiene una flora muy variada y una de las más ricas del mundo entre maderables y no
maderables, destacan las palmeras en condiciones silvestres como pona, shapaja, yarina,
huasaí, bombonaje, shebón y aguaje, también se encuentran plantas medicinales como
uña de gato, ojeé, copaiba, sangre de grado, entre otros, y dentro las maderables las de
reconocimiento mundial como la caoba, cedro, palo rosa, lupuna, bolaina, etc.
Fauna
La naturaleza de este gran escenario regional ha creado las condiciones necesarias para
el habitad de la vida animal, entre las familias más conocidas tenemos felinos salvajes,
plantígrados, primates, peces, aves, insectos, reptiles. Todas ellas con variadas especies.
Suelo
Los valles fluviales denominados "restingas" se caracterizan por su sección transversal en
forma de "V", presentando pendientes pronunciadas que varían de 45% a 80%, ubicadas
en un fondo plano rellenado de abundantes depósitos fluviales y aluviales consolidados,
compuestos por limos, arenas y gravas; esta formación se identifica sobre todo a lo largo
del Río Urubamba y en menos proporción en el Río Mishahua, los demás ríos y
quebradas depositan con cada creciente limo y arena.
2.1.6 Actividad Turística

Sepahua tiene un gran potencial turístico debido a su paisaje, diversidad de fauna y flora,
tiene condiciones geográficas para el turismo de aventura, fotografía, mítico, y de estudio,
sin embargo no existe propuestas técnicas para gestionar su financiamiento, por otra
parte el manejo del medio ambiente no esta en los planes inmediatos de la misma
población. Otro de sus limitantes también es la capacidad de recepción y de servicios
hoteleros, restaurant, transporte rápido y confortable con que la capital del Distrito cuenta.
13
Lugares Turísticos. El Distrito de Sepahua cuenta con Sitios turísticos como:

Turismo de Aventura
Turismo a las comunidades Nativas de los diferentes Caseríos.
La Catarata de Sepahua.
Manifestaciones Culturales
14
Tenemos en:
Folklore:
Danzas típicas como la Pishta.
Festividades:
Aniversario del Centro Poblado, 01 de Junio
Fiesta Patronal San Juan 24 de junio
Fiestas patrias 28 de Julio
Otros.
ASPECTOS ECONOMICOS - PRODUCTIVOS
Actividad Agrícola
Se cuenta con una agricultura incipiente y de subsistencia, la mayoría de los
£11)
habitantes de la zona produce para consumo familiar, utilizando las áreas cercanas a los
ríos o quebradas por su mayor fertilidad y disposición de materia orgánica que deja
después de cada creciente. Dentro los principales cultivos podemos citar a la yuca,
plátano, arroz, frijol Ucayalino, caña de azúcar, maíz, maní entre otros. Toda la producción
se realiza con métodos y tecnología tradicional. Este método permite realizar una
agricultura migratoria porque los nutrientes en el suelo disponibles para la planta son
cada vez menos lo que conlleva al incremento de la deforestación en busca de suelos con
mayor fertilidad.
CALENDARIO DE LOS PRINCIPALES CULTIVOS

CULTIVO MODALIDAD SIEMBRA COSECHA PERIODO
VEGETATIV
Arroz Secano Diciembre– Set.- 150
O
Maíz Secano Agosto- ülcrembre- 150
Fríjol Secano Mayo-Junio Set.- 120
Yuca Secano Todo el año Todo el año 330
Plátano Secano Final de lluvias Todo el año 300
Cítricos Secano Octubre-Dic. Enero-Junio 10 años
Cacao Secano Noviembre- Marzo- 10 años
Algodón Secano Noviembre Agosto 240
Fuente: Facultad de Ciencias Agrarias de la Universidad Nacional de Ucayali
15
El nivel tecnológico manejado puede identificarse como tradicional, determinado por el

uso migratorio del suelo y el manejo incipiente de la parcela integral, esta práctica llegó
con los primeros pobladores y se perennizó hasta la actualidad, en la cual influyeron un
conjunto de factores de orden económico, social y tradicional.
El 85% de productores desconoce el manejo del suelo (uso de curvas de nivel en terrenos con
fuerte pendiente, manejo de suelos erosionados), 76% desconoce el control y selección de semillas
en términos de sanidad y variedad, el 95% no realiza fertilización, y 93.7% tampoco control
fitosanitario preventivo, condiciones que originan bajos rendimientos productivos. El 86.5%
realiza control fitosanitario curativo manual y químico en plátano principalmente, respecto a la
adopción de prácticas y métodos poco tradicionales como; mecanización del suelo, poda, injerto, el
94.7% de productores manifiesta desconocerlas.
Comercialización
El sistema de comercialización de la producción agrícola tiene el siguiente flujo:
Productor -> Consumidor
Productor --> Distribuidor -› Consumidor
Productor intermediario -> Distribuidor ->, Consumidor
Los principales problemas que enfrenta la comercialización local en orden de importancia
son:
Bajos precios de venta.
Abusos de intermediarios por calidad del producto (10, 20, 30).
Falta información de Precios y Mercados.
Los productores no están organizados por líneas de producción,
Los productores no son buenos comerciantes.
Costos Elevados de transporte
No existe práctica de pos manejo para condicional el transporte.
Grandes distancias para el mercado regional con productos frescos perecibles
Potencial de Desarrollo
El Distrito de Sepahua es eminentemente rural, sus principales rubros están en la
riqueza de su suelo, agua, clima, bosque, fauna, la voluntad política de su Gobierno local
y la organización de su municipio. Sin embargo es necesario resaltar que a pesar de que
16
más del 80% de sus suelos son de aptitud forestal y con una tecnología media, sepahua
tiene una cultura agrícola, sobre todo por los cultivos anuales y perennes de
calidad agroecológica media, esto significa aproximadamente 150,000 hectáreas
disponibles a orillas de sus ríos y quebradas son una alternativa para los cultivos
intensivos, los suelos de altura están orientados al manejo forestal, ganadería extensiva
y cultivos permanentes como los frutales tropicales introducidos o propios de la zona,
para evitar eventos que deterioren el medio ambiente y la ecología, con la pérdida
de suelos por erosión o infertilidad.
Actividad Pecuaria.
Debido al clima, suelo y agua, el cultivo de pasto mejorado y las razas por cruce de
doble propósito prosperan muy bien, siendo este una alternativa a mediano y largo
plazo. Sin temor a equivocarnos, en Sepahua se puede encontrar los mejores
ejemplares de ganado vacuno, precisamente por las condiciones que ofrece la
zona. El problema de la comercialización y precios siempre ha sido el cuello de
botella de la mayoría de empresas y productos de la Región. Sin embargo este podría
verse afectado ante cualquier indicio de rebrote de la subversión y el narcotráfico, por
lo que debemos reforzar con asistencia técnica y mejorar la tecnología en el manejo
integral principalmente del ganado vacuno porcino y ovino.
Actualmente, la actividad pecuaria es considerada como una actividad complementaria a

la agricultura, por lo que la tecnología manejada se podría definir como tecnología
tradicional baja caracterizada por la falta de manejo de pasturas mejoradas, falta de
material genético mejorado, infraestructura física de crianza precaria, escaso control
nutricional y sanitario de enfermedades y plagas. Se pudo conocer en los talleres del
Diagnóstico que los técnico. Con esta realidad suponemos bajos niveles de
producto y por tanto difíciles condiciones de acceso al mercado, sustentándose de
esta manera la producción para el productores pecuarios mayores maneja 10 has.
de pastos naturales con escaso manejo autoconsumo y la actividad pecuaria de
subsistencia.
2.1.7 Aspectos Demográficos, Sociales y Económicos de la Población.
17
A continuación presentamos la distribución proyectada de la población.

Cuadro 03: Total de la población del Centro Poblado de Sepahua distribuido según sexo
Varones Mujeres total

Población 1433 1323 2756
Porcentaje % 52 48 100
Fuente: libro Padrón general de la comunidad
Cuadro 04: Total de la población proyectada del ámbito deL Distrito De Sepahua. Según
la tasa de crecimiento dado por la INEI-2005 r=0.72%
Población
Poblados Categoría
2007 2017
Total 7200 7629
Fuente: libro Padrón general de la comunidad

Elab. Equipo Consultor
Como podemos observar en el cuadro anterior, la población total de el ámbito de

referencia del Proyecto es el Distrito de Sepahua que es un total de 2756 habitantes
para este año, como población Directa, proyectado a 10 y 20 años son; 4685 y 6614
habitantes respectivamente. Con una tasa de crecimiento población de 0.72% INEI-2005,
y con una población indirecta de la Provincia de Atalaya.
Migración.
La dinámica poblacional creemos esta asociada como en todo el país y las regiones
principalmente a la migración poblacional campo-ciudad con concentración en jóvenes
ante la falta de oportunidades laborales para visionar su desarrollo en el Distrito (la
población joven esta convencida que el futuro se encuentra en la ciudad). En el Distrito de
Sepahua se ha tenido migración de casi todo el País, sin embargo los emigrantes en
mayor porcentaje son los de Cuzco con el 5.4%, Junín con el 4.8%, Madre de Dios con el
3.5%, Loreto 1.9%, Lima 1.5%, entre otros como se detalla a continuación:
Amazonas 11 0.3
Ancash 5 0.1
Apurimac 29 0.8
18
Arequipa 4 0.1
Ayacucho 19 0.5
Cajamarca 14 0.4
Callao 4 0.1
Cusco 199 5.4
Huancavelica 25 0.7
Huanuco 21 0.6
Ica 6 0.2
Junín 178 4.8
La Libertad 8 0.2
Lambayeque 1 0.0
Lima 54 1.5
Loreto 70 1.9
Madre de Dios 130 3.5
Moquegua 0.0
Pasco 5 0.1
Piura 4 0.1
Puno 4 0.1
San Martín 18 0.5
Tacna 0.0
Tumbes 0 0.0
Ucayali 2,835 76.7
En el extranjero 11 0.3
No especificado 43 1.2
La población económicamente activa (PEA) del Distrito de Sepahua, se encuentra

concentrada en mayor porcentaje en la actividad económica del comercio, la pesca, y la
ganadería, mientras que el rubro que sigue a esta actividad, se encuentra enmarcada a
otros servicios, enseñanza, servicios sociales y de salud, que son menos significativos
(terciaria). Sin embargo debemos de indicar que es necesario orientar la actividad
agropecuaria a transformación de los productos por existir materias primas suficientes y
fomentar la agroindustria.
Sus ingresos económicos promedio anuales ascienden a 150 - 200 soles, que resulta
insuficiente para sus gastos de alimentación, educación, abrigo, transporte, viven en
pequeñas casas rusticas, con alto hacinamiento, se cuenta con agua no potable en mal
estado y poca población cuenta con conexión domiciliaria, y el 20 % de la población
cuenta con servicios de desagüe por red pública.
2.1.8. Servicios Públicos
2.1.8. 1. Agua. La mayor parte de la población actual se abastece de agua potable la cual
no es suficiente para abastecer a la población por que solo se tiene agua un promedio de
19
02 horas, con conexiones domiciliarias, ejecutadas por LA REGION, atendiendo

básicamente a la población asentada en la capital del Distrito y en los Caseríos, cuenta
con algunas piletas realizadas por Foncodes.
2.1.8. 2. Desagüe. El 20 % de la población cuenta con este servicio público, y el resto de
pozo ciego o letrina.
2.1.8. 3. Energía Eléctrica. Se ha podido apreciar que la jurisdicción del Distrito tiene
una Central Eléctrica que funciona a motor y da luz desde las 6:00pm a 11:00 pm
(5horas). No habiendo todavía un proyecto para mejorar este servicio, en todo los
caseríos con que cuenta el Distrito no se tiene este servicio. La Municipalidad Distrital de
Sepahua.
2.1.8. 4. Instituciones Educativas.
 PRONOEI (03).
 I.E. Inicial Rosa de Santa María.
 I.E. Francisco Álvarez.
 I.E. Leoncio Prado.
 I.E. Agropecuaria Bufeo Pozo.
 I.E. Agropecuaria Puija.
 I.E. Primarias en Comunidades Nativas y Caseríos (15)
También debemos indicar que las I. E esta mal equipados, cuentan con un número
limitado de docentes, la modernización educativa aun no ha llegado con efectividad.
El índice de analfabetismo es alto en el ámbito del Distrito de Sepahua.
2.1.8. 5. Salud.
INDICADORES POSITIVOS:
Tasa bruta de natalidad

Es el número de nacimientos por cada 1000 habitantes en el año:
TBN = n/pob x 1000 = 22.7 x mil habitantes.
La TBN (Tasa Bruta de Natalidad) en el Departamento de Ucayali para el periodo 2000
-2005 es de 30 y para el nivel nacional de 22.6, comparando las cifras diremos que en el
20
Distrito de Sepahua, no hay variación con respecto a nivel nacional, mientras que para el
departamental es mayor.
Tasa Global de Fecundidad:

Es el número promedio de niños que nacerían vivos del toral de mujeres en edad fértil en
un año. Para el nivel nacional (periodo 2002 - 2005) reporta 2.6 hijos por mujer, mientras
que para el nivel departamental es de 3.0, en el distrito se tiene 3.9 lo que refleja la
situación de desventaja de las mujeres de Sepahua.
Expectativa al Nacer
El promedio de vida de una persona en el Distrito de Sepahua, es de 65.5 años, siendo la
expectativa a nivel nacional de 69.8, para las mujeres 72.4 y 67.3 para los varones. Esta
condición refleja que el país experimenta mejoras en la calidad de vida de la población.
Causas de Mortalidad en General:
Diez primeras causas de mortalidad en el Distrito de Sepahua 2002.
DESCRIPCIÓN DE MORBILIDAD Nº
TASA
CASOS
Shock Séptico 2 0.29
Asfixia por ahogamiento 2 0.29
Cáncer Terminal 2 0.29
Prenatal a Termino 1 0.15
Prenatal a termino por sífilis congénita 1 0.15
Cardiopatía asociada a hepatitis 1 0.15
Homicidio por arma de fuego 1 0.15
Parálisis Cerebral 1 0.15
Falla multisistematica 1 0.15
Causa no conocida 1 0.15

Fuente:PLANEAMIENTO ESTRATEGICO 2003-Sepahua
2.1.9. Aspectos sobre Vivienda
21
Casi la totalidad de las viviendas de los caseríos son de madera con pisos de tierras
afirmadas, o un piso de madera palmeras (pona), el techo de hojas de palmeras (shebon),
las paredes de madera con aberturas amplias en pocos casos cubiertos con mallas.
Material Predominante de construcción Nº %
Ladrillo, Cemento y Calamina 7 0.70
Madera y Calamina 136 13.60
Emponado y Shebon 857 85.70
TOTAL 1000 100.00
2.1.10 Acceso a la Población

Vías de acceso.
La vía fluvial es la mas importante siendo el rio Urubamba una de las mas navegables,
siendo transitadas por embarcaciones de gran tonelaje procedentes principalmente de
Pucallpa y Atalaya, Por la vía Fluvial, se comunican también a las localidades de Puerto
Ocopa-Satipo en Junín y Kiteni- quillabamba en el Cuzco, la comunicación interna Distrital
es eminentemente Fluvial.
La vía Aérea, es otra de las vías mas importantes la cual comunica a la capital de Lima,
atalaya, Pucallpa, Purus. Esta vía es cubierta principalmente por el grupo Nº 08 con sus
grupos de acción Cívica que actualmente no realizan. Existen avionetas de empresas
particulares que realizan vuelos a Pucallpa, Atalaya y Satipo, que son “Aéreo Pantanal” y
“Alas de Esperanza” (avionetas de la misión). Sepahua cuenta con un Aeródromo Ripiado
de 1.8km de longitud con capacidad de recepción de Aviones como Hércules y Antonov.
No Existe vía terrestre.
ITINERARIO TIEMPO FRECUENCIA

Sepahua – Lima 55min 1-2 veces /mes
Sepahua – Pucallpa 1hora 2 veces / mes
22
Sepahua- Atalaya 20min 2 veces/mes

Sepahua- Satipo 45min 2 veces/semana
Características de las Calles
Las calles de Sepahua cuentan con 07 Barrios las cuales son:
Barrió San José
Barrió Nvo Edén
Barrió Rosario
Barrió Ucayali
Barrió San Juan
Barrió Nvo San Juan.
Barrió San Miguel.
Estas calles se caracterizan por lo siguiente: No cuenta con veredas en ninguna de las
calles, El 80% de las viviendas no tiene conexión de red de alcantarillado, Las calles
cuentan con material de conglomerado y tierra.
2.1.11. Estado actual de las Veredas

No se cuenta en ninguna de las calles con Veredas, muchas veces los transeúntes tienen
que invadir las calles ocasionando un peligro para los peatones ya que los vehículos
trimoviles (motocarro) que existen en Sepahua circulan por las ceras, disminuyendo la
transitabilidad segura de los Usuarios y productos en general ocasionando costos y
gastos, también se tiene la presencia de partículas suspendidas ocasionando
contaminación en el aire que los peatones respiran constantemente, como no se cuenta
con hasta la actualidad no se vienen realizando obras que mejoren las calles de Sepahua
es por ende la necesidad de realizar veredas que mejoran la comodidad de dichas vías
mejorando la calidad de vida de sus pobladores, etc.
2.1.12. Intento de Soluciones Anteriores

La Municipalidad Distrital de Sepahua en coordinación con la población viene laborando
para mejorar las calles que comenzaron en utilizar elementos de boloneria para
estabilizar el suelo y así dar un mejor servicio a los pobladores de Sepahua. Los
esfuerzos que hasta ahora se vienen realizando no dan todavía resultados concretos.
2.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS:

23
2.2.1 Definición de Problema

El problema central se define como sigue:
“Condiciones inadecuadas de transito Peatonal en la Av. Padre Francisco Álvarez
del Distrito de Sepahua”
Esto se debe a que las calles carecen de planeamiento Urbanístico concordante con las
normas vigentes y que existe deficiente Infraestructura de vereda.
Existe además un elevado nivel de contaminación por factores como el polvo y por las
características climatológicas con lluvias intensas en los meses de enero a marzo y a la
vez también se presentan inundaciones frecuentes por estar cerca al rio Urubamba y el
río Sepahua.
2.2.2. Identificación de las Causas del Problema

Las principales Causas identificadas que generan el problema central son:
Causas directas:
CALLES CON DEFICIENCIA EN LAS SECCIONES TRANSVERSALES Y
LONGITUDINALES SIN PLANEAMIENTO URBANO ADECUADO, Las calles no
presentan secciones uniformes o constantes, no presentan veredas ni pistas
asfaltadas, dificultando con ello la normas circulación de Peatones, generando
malestar en la población y el los turistas que transitan por el lugar
Causas indirectas:
Deficiencias de ordenamiento de calles por la saturación de vías de transporte por
peatones en el Distrito de Sepahua.
Cantidad de peatones y falta de vehículos motorizados que satisfagan la demanda
poblacional del Distrito de Sepahua.
Falta de trabajo a los pobladores de Sepahua.
Mejoramiento de las vías de comunicación.
2.2.3. Principales Efectos

Los principales efectos identificados que generan el problema central son:
24
Efectos directos:
CIRCULACION PEATONAL DEFECTUOSA: Los afectados directos son 2756
pobladores de Sepahua e esto se suma las diferentes comunidades Nativas y turistas que
vienen a Sepahua. El transito peatonal es ineficiente por que no existe vereda en
ninguna de las calles.
CONTAMINACION DEL AIRE: La contaminación del aire es eminente por la presencia
de partículas suspendidas que ocasionan los moto taxistas que existe en Sepahua.
Ocasionando molestias en los transeúntes que utilizan a la cera como vías
peatonales.
Efectos Indirectos:
DAÑOS AL PATRIMONIO PUBLICO Y PRIVADO: Las veredas en épocas de
inundación que constantemente se registran sirven de protección a las viviendas
además en Sepahua se tienen viviendas en 95% de madera que hacen que sea
vulnerable frete a este problema de la inundación.
DETERIORO DE LA SALUD DE LAS PERSONAS: La salud de las personas se ven
afectadas por la continua polvareda que se registra durante los meses de verano, por
la falta de un perfil adecuado en las vías.
RETRAZO EN LA ACIVIDAD ECONOMICA: Sean estos de índole comercial, laboral,
turísticas u otras, para realizar múltiples actividades.
Como efecto final tenemos:
25
Efecto Final
Bajo Nivel de Calidad de Vida de la Población del Distrito de Sepahua: por lo que la
población urbana se ve afectada
Figura 01: Árbol de causas y efectos
EFECTO FINAL
Bajo Nivel de Calidad de Vida
de la Población del Distrito de
Sepahua
Molestias y disminución de
bienestar en la población.
Daños al Patrimonio Deterioro de la salud de Bajo Nivel de Actividades

público y privado las personas Socioeconómicas
l
Circulación Peatonal deficientes y

Altas tasas de contaminación con riesgo de accidentes
y sin condiciones de ornato de la ciudad
Condiciones inadecuadas de
transito Peatonal
26 en el área de
influencia de la Av. Padre Fco.
Álvarez del Distrito de Sepahua
Deficiente Infraestructura de Presencia de basura

Veredas y contaminación
Diseño Inadecuado y limitado Sistema de Drenaje de Aguas Pluviales

mejoramiento de veredas en mal estado e Insuficiente
Mantenimiento de Veredas
2.3 OBJETIVO DEL PROYECTO
2.3.1. Objetivo General y Específicos:
PROBLEMA PRINCIPAL OBJETIVO PRINCIPAL
Condiciones inadecuadas de transito Condiciones adecuadas de Transito
Peatonal en la Av. Padre Francisco Peatonal en la Av. Padre Francisco
Álvarez del Distrito de Sepahua Álvarez del Distrito de Sepahua
Objetivo central o propósito del proyecto, El objetivo del presente proyecto se ha

determinado a través del diagnostico situacional y la característica de la zona afectada,
surge como consecuencia de la propuesta de solución de la problemática:
“Condiciones adecuadas de transitabilidad peatonal en la Av. Padre Francisco
Álvarez”, Por lo que el objetivo del proyecto será de contar con veredas para la
adecuada transitabilidad peatonal. Con esto se reducirá la contaminación del aire y se
contara con una circulación peatonal más fluida y segura, incrementando el nivel de vida
e ingresos de la Población.
Objetivos específicos:
Mejorar el nivel y calidad de vida de la Población
Mejorar y ampliar los servicios de vereda en el Centro Poblado.
Reducir la contaminación del aire por partículas suspendidas.
Mejorar los niveles de Ingresos de la población
Cumplidos todos estos objetivos se reducirá el problema central y se potenciara los
recursos turísticos y culturales con que cuenta el Distrito de Sepahua.
27
Figura 02: Árbol de medios y fines
EFECTO FINAL
Incremento de la Calidad de Vida
de la Población, del Distrito de
Sepahua
Incremento del bienestar en

la población de Sepahua
Adecuadas condiciones al Mejoramiento de la Aumento de Nivel de las

Patrimonio público y privado salud de las personas actividades socioeconómicas.
Disminución de las tasas de Circulación Peatonal Eficiente y

contaminación, con mejores Sin Riesgo de accidentes
condiciones de Ornato en la Ciudad
Condiciones Adecuadas de
transito Peatonal en la Av.
Padre Francisco Álvarez del
Distrito de Sepahua
28
Eficiente Infraestructura de Disminución de la Contaminación

Vías Peatonales Ambiental y eliminación adecuada
de Aguas Pluviales
Existencia adecuada de Vías

peatonales Sistema de Drenaje de Aguas Pluviales
en buen estado y Suficiente
Mantenimiento de Veredas
2.4 ANÁLISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES

Del análisis del árbol de medios y fines considerando factores técnicos, ambientales y
puestos en valor de la zona de estudio, se ha considerado las siguientes alternativas de
solución:
IDENTIFICACION DE ALTERNATIVAS
EXISTENCIA ADECUADA DE VIAS SISTEMA DE DRENAJE DE AGUAS

PEATONALES PLUVIALES EN BUEN ESTADO Y
SUFICIENTE MANTENIMIENTO DE
VEREDAS
CONSTRUCCION DE VEREDAS CON

ADECUADO DISEÑO DE SECCION SISTEMA DE DRENAJE ADECUADO
LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL CON
PLANEAMIENTO URBANO
VEREDAS CON LOSAS DE MAMPOSTERIA CONSTRUCCION DE ALCANTARILLA

DE PIEDRA 1:4+60%PG Y SARDINEL DE
CONCREO
CONSTRUCCION DE MARTILLOS DE
CONCRETO, RAMPAS PARA
MINUSVALIDOS Y TACHOS DE BASURA
MANTENIMIENTO ADECUADO Y OPORTUNO
29
2.5 ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
La propuesta consiste en lograr una buena transitabilidad peatonal en el la Av. Padre

Francisco Álvarez del Distrito de Sepahua, mediante la construcción de Infraestructura de
veredas, teniendo en cuenta lo indicado se plantean las siguientes alternativas para el
presente caso.
Alternativa de solución 01:

Construcción de Veredas de mampostería de 1.50 mts de ancho con un total de 1788.00
ml, de todas las cuadras consideradas en el proyecto.
Construcción de sardinel de concreto de 1788.00 ml
Construcción de 05 alcantarilla
Construcción de pases peatonales
Construcción de martillos y rampas de concreto para discapacitados en toda la vereda
Construcción de basureros prefabricados con pequeños contenedores metálicos.

El proyecto contempla lo siguiente:
Construcción de Veredas de concreto Armado de 1.50 mts de ancho con un total de
1788.00 m2, de todas las cuadras consideradas en el proyecto.
Construcción de sardinel de concreto de 1788 ml
30

Construcción de basureros de concreto con pequeños contenedores metálicos.
III. FORMULACIÓN Y EVALUACION

Con este análisis se busca estimar las metas de cada una de las alternativas de solución,
y sus costos totales a precios de mercado y precios sociales. Específicamente se analiza
y proyecta la demanda, la oferta y el déficit de la demanda que el proyecto atenderá. Una
vez que se ha conocido la brecha se puede dimensionar las alternativas y así hacer el
costeo de las mismas.
Horizonte del Proyecto

Para estimarlos se ha considerado un horizonte de Evaluación de 10 años,
independientemente de la vida útil de las obras civiles.
Servicios Finales:
Mejoramiento de vías y Transito adecuado
Menos cantidad de partículas suspendidas
Mejoramiento de la calidad de vida
3.1 ANÁLISIS DE LA DEMANDA

La demanda de la Población viene dada por la necesidad de lograr contar con adecuadas
condiciones de transito peatonal en la Av. Padre Francisco Álvarez del Distrito de
Sepahua, de acuerdo a lo indicado la demanda para fines del presente proyecto los
constituye la construcción de veredas y la mejora del ornato, lo cual viene dada por la
población directamente afectada, la constituye los pobladores y los trabajadores de los
31
comercios apostados en la zona de influencia a continuación se muestra el siguiente

cuadro:
Tipo de Población Nº de Habitantes

Población del Distrito de Sepahua 7200
Población Directamente Afectada 2756
Beneficiarios Indirectos 4444
Fuente: INEI 2003
PROYECCION DE LA DEMANDA
Se considera la proyección de la demanda poblacional total del Distrito de Sepahua, en
función al crecimiento poblacional de la zona de influencia, para el caso del Distrito de
Sepahua, la tasa de crecimiento poblacional r=0.72%
Fuente: INEI - 2006
ANALISIS DE LA OFERTA
De acuerdo a la zona de influencia del proyecto y las características de la situación

actual optimizada, son las que se detallaran seguidamente.
Situación sin Proyecto

Las condiciones en una situación “sin proyecto” corresponden a las características de la
situación actual la cual constituye la construcción de veredas en el ámbito del proyecto
por ser una zona de constante flujo peatonal ya sea para fines laborales o turísticos, en la
32
actualidad se tiene una población de 2756 hab. La demanda de esta via peatonal se
describe en el siguiente cuadro:
CARACTERISTICAS DE LA OFERTA SIN PROYECTO
CARACTERISTICAS DE LA VIA PEATONAL

Lado NOMBRE TRAMOS Longitud Can- factor subtot Superficie Estado
Basureros
(mt) tidad (mt) (m2) peatonal físico
D Jr. Julio Cesar Tello Jr. Bolivar - Francisco Alavrez 91,60 1,00 1,40 128,24 Tierra Malo no
I Av. Francisco Alvarez Jr. Julio C. Tello - San Martin 146,00 1,00 1,40 204,40 Tierra Malo no
I Av. Francisco Alvarez San Martin - Junin 106,00 1,00 1,40 148,40 Tierra Malo no
I Av. Francisco Alvarez Junin - Miraflores 106,00 1,00 1,40 148,40 Tierra Malo no
I Av. Francisco Alvarez Miraflores-Ejercito 106,00 1,00 1,40 148,40 Tierra Malo no
I Av. Francisco Alvarez Ejercito - Fundadores 103,60 1,00 1,40 145,04 Tierra Malo no
I Av. Francisco Alvarez Fundadores - Shell 100,00 1,00 1,40 140,00 Tierra Malo no
I Av. Francisco Alvarez Shell - Pasaje 68,00 1,00 1,40 95,20 Tierra Malo no
I Av. Francisco Alvarez Pasaje - Malecon 76,00 1,00 1,40 106,40 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Jr. Julio C. Tello - Pasaje 72,12 1,00 1,40 100,97 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Pasaje - San Martin 64,00 1,00 1,40 89,60 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez San Marin - Junin 106,00 1,00 1,40 148,40 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Junin - Miraflores 106,64 1,00 1,40 149,30 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Miraflores Ejercito 106,20 1,00 1,40 148,68 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Ejercito - Fray Agustin 54,46 1,00 1,40 76,24 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Fray Agustin - Los Fundadores 20,00 1,00 1,40 28,00 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Los Fundadores - Pasaje 46,00 1,00 1,40 64,40 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Pasaje - Shell 44,00 1,00 1,40 61,60 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Shell - Pasaje 130,00 1,00 1,40 182,00 Tierra Malo no
D Av. Francisco Alvarez Pasaje - Malecon 42,44 1,00 1,40 59,42 Tierra Malo no
Av. Francisco Alvarez Esquina Tipo Martillo 93,00 1,00 0,76 70,28 Tierra Malo no
1.788,06 2.145,67
Situación Con Proyecto
Alternativa Nº 01
El proyecto contempla la Construcción de Veredas de mampostería de 1.50 mts de ancho
con un total de 1788.00 ml, de todas las cuadras consideradas en el proyecto.
Construcción de sardinel de concreto de 1788.00 ml
33
Construcción de basureros prefabricados con pequeños contenedores metálicos según
diseño.
Las características geométricas y funcionales del proyecto en la alternativa 01 se
resumen el cuadro siguiente:
CARACTERISTICAS DE LA OFERTA CON PROYECTO - ALTERNATIVA 1

Basureros
D Jr. Julio Cesar Tello Jr. Bolivar - Francis co Alavrez 91,60 1,00 1,40 128,24 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
I Av. Francis co Alvarez Jr. Julio C. Tello - San Martin 146,00 1,00 1,40 204,40 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
I Av. Francis co Alvarez San Martin - Junin 106,00 1,00 1,40 148,40 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
I Av. Francis co Alvarez Junin - Miraflores 106,00 1,00 1,40 148,40 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
I Av. Francis co Alvarez Miraflores-Ejercito 106,00 1,00 1,40 148,40 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
I Av. Francis co Alvarez Ejercito - Fundadores 103,60 1,00 1,40 145,04 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
I Av. Francis co Alvarez Fundadores - Shell 100,00 1,00 1,40 140,00 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
I Av. Francis co Alvarez Shell - Pasaje 68,00 1,00 1,40 95,20 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
I Av. Francis co Alvarez Pas aje - Malecon 76,00 1,00 1,40 106,40 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Jr. Julio C. Tello - Pasaje 72,12 1,00 1,40 100,97 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Pas aje - San Martin 64,00 1,00 1,40 89,60 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez San Marin - Junin 106,00 1,00 1,40 148,40 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Junin - Miraflores 106,64 1,00 1,40 149,30 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Miraflores Ejercito 106,20 1,00 1,40 148,68 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Ejercito - Fray Agustin 54,46 1,00 1,40 76,24 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Fray Agustin - Los Fundadores 20,00 1,00 1,40 28,00 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Los Fundadores - Pasaje 46,00 1,00 1,40 64,40 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Pas aje - Shell 44,00 1,00 1,40 61,60 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Shell - Pasaje 130,00 1,00 1,40 182,00 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
D Av. Francis co Alvarez Pas aje - Malecon 42,44 1,00 1,40 59,42 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
Av. Francis co Alvarez Esquina Tipo Martillo 93,00 1,00 0,76 70,28 Manposteria de Piedra Bueno Tachos
1.788,06 2.145,67
El proyecto contempla lo siguiente:

Construcción de Veredas de concreto Armado de 1.50 mts de ancho con un total de
1788.00 ml, de todas las cuadras consideradas en el proyecto.
34
Construcción de sardinel de concreto de 1788 ml

Construcción de basureros de concreto con pequeños contenedores metálicos
CARACTERISTICAS DE LA OFERTA CON PROYECTO - ALTERNATIVA 2

Basureros
D Jr. Julio Cesar Tello Jr. Bolivar - Francisco Alavrez 91,60 1,00 1,40 128,24 Concreto Bueno Tachos
I Av. Francisco Alvarez Jr. Julio C. Tello - San Martin 146,00 1,00 1,40 204,40 Concreto BUeno Tachos
I Av. Francisco Alvarez San Martin - Junin 106,00 1,00 1,40 148,40 Concreto BUeno Tachos
I Av. Francisco Alvarez Junin - Miraflores 106,00 1,00 1,40 148,40 Concreto BUeno Tachos
I Av. Francisco Alvarez Miraflores-Ejercito 106,00 1,00 1,40 148,40 Concreto BUeno Tachos
I Av. Francisco Alvarez Ejercito - Fundadores 103,60 1,00 1,40 145,04 Concreto BUeno Tachos
I Av. Francisco Alvarez Fundadores - Shell 100,00 1,00 1,40 140,00 Concreto BUeno Tachos
I Av. Francisco Alvarez Shell - Pasaje 68,00 1,00 1,40 95,20 Concreto BUeno Tachos
I Av. Francisco Alvarez Pasaje - Malecon 76,00 1,00 1,40 106,40 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Jr. Julio C. Tello - Pasaje 72,12 1,00 1,40 100,97 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Pasaje - San Martin 64,00 1,00 1,40 89,60 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez San Marin - Junin 106,00 1,00 1,40 148,40 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Junin - Miraflores 106,64 1,00 1,40 149,30 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Miraflores Ejercito 106,20 1,00 1,40 148,68 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Ejercito - Fray Agustin 54,46 1,00 1,40 76,24 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Fray Agustin - Los Fundadores 20,00 1,00 1,40 28,00 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Los Fundadores - Pasaje 46,00 1,00 1,40 64,40 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Pasaje - Shell 44,00 1,00 1,40 61,60 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Shell - Pasaje 130,00 1,00 1,40 182,00 Concreto BUeno Tachos
D Av. Francisco Alvarez Pasaje - Malecon 42,44 1,00 1,40 59,42 Concreto BUeno Tachos
Av. Francisco Alvarez Esquina Tipo Martillo 93,00 1,00 0,76 70,28 Concreto BUeno Tachos
1.788,06 2.145,67
3.3. BALANCE OFERTA - DEMANDA
Del análisis de la Oferta y la Demanda, se concluye que existe un déficit de necesidades

que deberán ser cubiertas con el proyecto, esto debido a que la demanda efectiva real del
proyecto, está constituida por los pobladores de del Distrito de Sepahua, se esta
35
considerando que la demanda efectiva es igual que la potencial para las dos alternativas,
a consecuencia que la población es creciente respecto a las personas que tienen este
problema es que existe un déficit de veredas la cual el proyecto cubrirá dicho déficit.
El estado actual de las vías no permite una adecuada transitabilidad de los peatones
existiendo un abandono debiendo ser cubierto con el proyecto: ”CONSTRUCCION DE
VEREDAS EN LA AV. PADRE FRANCISCO ALVAREZ-SEPAHUA”
El balance entre la demanda y oferta del proyecto con los componentes de la Vereda en
estudio, las brechas se apreciaran en el siguiente cuadro:
.
Obras Demanda Actual Oferta Actual Déficit
2 2
Veredas de mampostería de piedra 2,145.67 m 0m 2,145.67 m2
Sardineles de concreto f’c=175kg/cm2 1,788.00 ml 0 Unidades 1,788.00 ml
Alcantarilla 5 unid 0 Unidad 5 und
Martillos 181.35 m2 0 m2 181.35 m2
Rampas para minusvalidos 31 Unidades 0 Unidades 31 Unidades
Basurero prefabricado y contenedor de
metal 20 Unidades 0 Unidades 20 Unidades
Pases peatonales 20 unid 0 m2 20 und
Fuente: Equipo consultor
3.4. COSTOS DEL PROYECTO

Se determinan los costos del proyecto para cada una de las alternativas propuestas, lo
cual se detalla en los siguientes Ítems.
3.4.1 Costos en la situación “Sin Proyecto”
Los costos en la situación sin proyecto se consideran para cada una de las Alternativas
planteadas con presupuestos en la situación actual, en el caso del presente análisis, la
situación sin proyecto coincide con la situación actual optimizada.
Mantenimiento Sin Proyecto

Los costos por mantenimiento de las veredas que se intervienen actualmente, son
realizados por la MPA, quien se encarga de la limpieza y de la eliminación del material
proveniente por limpieza, por lo que se considera cero.
3.4.2 Costos en la situación “Con Proyecto”

36
Se consideran los costos de Inversión, así como de mantenimiento para los 10 años
considerados en el horizonte del proyecto.
Costos de Inversión
Los costos de Inversión considerados para la ejecución del presente proyecto
comprenden los siguientes rubros generales:
1. Intangibles.- Considera los costos para la elaboración del Expediente Técnico
2. Inversión en Activos Fijos.- Se consideran la Obras Civiles Proyectadas para la
construcción de las veredas para cada una de las alternativas de acuerdo a los
metrados preliminares y costos unitarios, considérese montos para supervisión de la
Obra y su respectiva liquidación.
3. Costos de Mitigacion Ambiental.- Se considera los costos para mitigar los posibles
impactos ambientales negativos y demás secuelas que podría suscitarse.
Seguidamente se muestra el cuadro de resumen de los costos de inversión, para cada

una de las alternativas.
Los Cuadros que se mostraran a continuación tanto de los presupuestos de las

alternativas (etapa pre-operativa) como de sus respectivas situaciones de mantenimiento
(etapa operativa), se darán tanto a precios privados como a precios sociales.
El Cálculo para la conversión de la Inversión a Precios Sociales, se realiza desagregando
los insumos de acuerdo a lo dispuesto en la Directiva General del Sistema Nacional de
Inversión Publica R. D. Nº 002-2007-EF/68.01.
37
De acuerdo a lo indicado el monto de la mano de obra no calificada, será afectado por el

siguiente factor de conversión de acuerdo a la zona de selva.
Para los demás insumos restantes llámese material y equipos se aplicaran como factor de
conversión de 0.79 para los activos fijos y 0.75 para los gasto de mantenimiento, según
lo normado por el sector Transporte.
El monto que se considero como MONC ha sido calculando aplicándolo al costo directo
un porcentaje de incidencia, calculado en base a la estadística de proyectos de inversión
con metas similares, considerando para este caso un porcentaje de incidencia de
aproximadamente 10%.
A continuación se muestran para cada alternativa el cuadro de resumen desagregado de

presupuestos explicativo, donde se muestra la conversión de precios privados a precios
sociales para cada alternativa.
38
COSTOS DE MANTENIMIENTO
En lo que respecta a los costos de mantenimiento correspondiente a la etapa operativa se
darán a conocer en los cuadros siguientes, en la cual para el cálculo de los precios
sociales se ha utilizado los criterios iguales que lo utilizado en la etapa pre-operativa.
MANTENIMIENTO ORDINARIO
Alternativa Nº 01
Comprende los trabajos de pintura en carpintería de fierro y material de limpieza, el costo
se estima en S/.924.00 a precios de mercado y S/. 693.78 a precios sociales.
Alternativa Nº 02
39
Comprende los trabajos de de pintura en carpintería de madera, fierro y material de

limpieza, estimándose un costo de S/. 957.00 a precios de mercado y S/. 718.56 a precios
sociales.
40
41
COSTOS INCREMENTALES
Se calculan como la diferencia entre los costos en la situación Con Proyecto y la situación
Sin Proyecto en los formatos Nº 5-1ª, 5-1B, 5-2ª, y 5-2B se muestran estas diferencias
para el horizonte considerado, tanto a precios privados como a precios sociales `para las
alternativas propuestas.
BENEFICIOS
Es muy importante la identificación adecuada de cuales son los beneficios directos

atribuidos al proyecto, en este caso los beneficios del proyecto no se pueden valorar
monetariamente por lo cual se estimaran los beneficios desde el punto de vista social.
Se determinan entonces, los beneficios sociales a logros de metas de la satisfacción de la

demanda actual y proyectada.
BENEFICIOS EN LA SITUACION SIN PROYECTO

Los beneficios en la situación sin proyecto con las actuales condiciones en las que se
encuentran las veredas de la Av. Padre Francisco Álvarez del Distrito de Sepahua, no
atribuye desarrollo social ni económico del Distrito de Sepahua por la cual no se estaría
cumpliendo con los objetivos, en la cual debería tener condiciones adecuadas de transito
peatonal, por lo tanto los beneficios parta el caso del presente proyecto serian
prácticamente nulos.
BENEFICIOS EN LA SITUACION CON PROYECTO

Para ambas alternativas propuestas, en la situación con proyecto mediante la
construcción de las veredas de la Av. Padre Francisco Álvarez del Distrito de Sepahua, se
estaría garantizando unas adecuadas condiciones de transito peatonal en dicha Avenida
beneficiándose directamente 2756 habitantes entre moradores, trabajadores,
42
comerciantes apostados en la zona del proyecto, los mismos que elevaran el nivel y
calidad de vida así como a otros beneficiarios indirectos en la cantidad de 4444
habitantes que son la población restante del Distrito de Sepahua, tratándose de una obra
de impacto Distrital, como también por tratarse de un proyecto que mejorara el ornato, tal
como se puede apreciar en el siguiente cuadro de población beneficiaria total.
Tipo de Población Nº de Habitantes

Población del Distrito de Sepahua 7200
Población Directamente Afectada 2756
Beneficiarios Indirectos 4444
Fuente: INEI 2003
BENEFICIOS INCREMENTALES
Los beneficios incrementales se definen como la diferencia de los beneficiarios entre la
situación Con Proyecto y la situación Sin Proyecto, considerándose que para las dos
alternativas Con Proyecto propuestas se tendrá un igual impacto, ya que los beneficios
incrementales serán los mismos independientemente del tipo de acabado que se les dará
a ala veredas a continuación se mencionan los siguientes:
 Mejoramiento del ornato de la Ciudad del Distrito de Sepahua, generando que la
zona del casco urbano de la ciudad de Sepahua, incremente su atractivo turístico
local, regional y nacional.
 Se lograra la disminución de accidentes viales por parte de la población con lo cual
se disminuye el riesgo de morbimortalidad.
 Se lograra incrementar la afluencia del publico a los locales comerciales en
general de manera fluida, buscando incrementar el nivel de actividades socio
económicas.
 Se lograra disminuir la contaminación de partículas suspendidas en el aire a la
población.
43
3.6 EVALUACION SOCIAL
A continuación se detallan los resultados de la evaluación social de las alternativas

planteadas, aplicando la metodología costo efectividad, utilizándose esta metodología
porque no es posible efectuar una cuantificación adecuada de los beneficios en
términos monetarios, por lo que para proyectos de tipo social se efectúa este tipo de
evaluación.
Metodología costo / efectividad
Se determinará el Valor Actual de los Costos Totales (VACT) sobre la base del flujo de
costos, los cuales servirán para evaluar las metas globales. Para evaluar las metas
referidas a resultados anuales se utilizará el Valor Anual Equivalente de los Costos
Totales (VAE). Los detalles se pueden apreciar en los Formatos N° 6-1A, N° 6-2A, N°
6-1B y N° 6-2B, tanto a precios privados, como a precios sociales, para cada una de las
Alternativas propuestas.
44
Los resultados de los indicadores de costo / efectividad (C/E), actualizados a un costo

de oportunidad del capital del 11% al año para cada una de las alternativas son los
siguientes:
45
3.7 ANALISIS DE SENSIBILIDAD

Con la finalidad de evaluar el comportamiento de los indicadores del proyecto ante
posibles cambios sustantivos en alguna variable, se asumirá que los costos de
inversión de las obras proyectadas pueden variar hasta en un +/- 20%, para ambas
Alternativas, en lo referente a los activos fijos. Los resultados obtenidos de dichas
variaciones, y sus gráficos, se muestran a continuación.
46
Como se puede observar ante estas variaciones de costos y beneficios la Alternativa

Nº 01 sigue siendo rentable en comparación a la Alternativa Nº 02, lo cual demuestra
la rentabilidad económica social del proyecto en la zona de influencia.
3.8 ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD
a) De los arreglos institucionales previstos para las fases de operación y pre

operación del proyecto:
La Municipalidad Distrital de Sepahua en coordinación y/o convenio con el

Programa Mejorando Mi Pueblo harán realidad la construcción de este proyecto
importante para el Distrito y enmarcados en sus lineamientos de políticas de
dicho programa tiene el compromiso de financiar y ejecutar la obra así como el
mantenimiento de la misma.
b) De la capacidad de gestión de la organización encargada del proyecto en su

etapa de inversión y operación:
La Municipalidad Distrital de Sepahua en convenio con el Programa Mejorando

Mi Pueblo tienen la misión de impulsar el desarrollo de la ciudad de Sepahua en
aplicación del Presupuestos Participativos; por lo que aportará su capacidad
47
técnica y logística para la ejecución del proyecto y sostenimiento del mismo,

para lo cual cuentan con los equipos y técnicos con experiencia para dichas
acciones.
c) De la disponibilidad de Recursos:
Las fuentes de financiamiento del proyecto son los recursos provenientes del
Programa Mejorando Mi Pueblo del ministerio de Vivienda Construcción y
Saneamiento con lineamientos específicos en la cual se enmarca este proyecto
de veredas, como también el aporte de la Municipalidad Distrital de Sepahua
provenientes del Canon, Sobrecanon y Regalías FOCAM de la Municipalidad,
presupuestados para tales fines.
d) Del financiamiento para los costos de mantenimiento, señalando cuales y para

que serían los aportes de las partes interesadas:
La Municipalidad Distrital de Sepahua, realizará el mantenimiento requerido de la

infraestructura a intervenir, para lo cual el financiamiento anual requerido deberá
ser a través de la Fuente de Financiamiento que lo consideren.
e) La participación de los beneficiarios:
Los beneficiarios directos pueden participar con la mano de obra no calificada,

obteniendo empleos temporales, favoreciendo su economía.
3.9 IMPACTO AMBIENTAL

La ejecución de la Obra del presente Proyecto, es temporal y de carácter local,
ubicada en el distrito de Sepahua. Por sus características, la puesta en marcha
del proyecto generará impactos en la zona de influencia del proyecto.
Impactos negativos de carácter temporal:
48
 Partículas de polvo durante la ejecución de los trabajos de movimiento

de tierras.
 Emanación de gases y ruidos molestos de maquinaría y equipos durante
los trabajos.
 Acumulación temporal de materiales en la vía (tierra, agregados y otros).
 Acumulación de residuos sólidos.
Impactos positivos:
 Mejora de la transitabilidad peatonal (mayor fluidez) en dichas cuadras.

 Transitabilidad con mayor seguridad y comodidad.
 Mejora del ornato de la ciudad.
 Aumento de la actividad comercial en la zona de influencia.
 Disminución de riesgos de accidentes viales.
Las medidas de mitigación necesarias para contrarrestar los impactos negativos

que ocasionaría el proyecto, con ambas Alternativas, son las siguientes:
Medidas de Mitigación:
 Humedecimiento superficial de las tierras antes de su remoción.

 La maquinaria y equipo a emplearse debe contar con certificación de
ruidos fuertes dentro de los rangos permisibles de decibeles.
 Reacondicionamiento de las áreas ocupadas por los equipos pesados,
ante posibles afectaciones por derrames de lubricantes y combustibles.
 La acumulación y eliminación de materiales como tierra y agregados
deben ser periódica y por etapas, acorde con el avance de las obras
49
 Se deberán considerar las partidas de eliminación de residuos sólidos,

así como de material excedente de cortes, acondicionándose un
botadero en la zona por definir.
3.10 SELECCION DE ALTERNATIVAS
Del análisis realizado se verifica que técnicamente las dos Alternativas propuestas dan
solución al problema central identificado como “Condiciones inadecuadas de transito
Peatonal en el área de influencia de la Av. Padre Francisco Álvarez del Distrito de
Sepahua” Los resultados obtenidos de la evaluación social aplicando la metodología
costo / efectividad, nos muestran que la Alternativa N° 01, es más favorable que la
Alternativa N° 02, ya que a igual cantidad de beneficiarios la inversión es menor. Los
resultados de los indicadores costo / efectividad a precios privados y sociales son como
se resumen a continuación:
50
Por lo tanto la Alternativa Nº 1 es la más favorable, y es la que es seleccionada
51
3.11. MATRIZ DE MARCO LÓGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
52
MEDIOS DE
RESUMEN DE OBJETIVOS INDICADORES SUPUESTOS
VERIFICACCION
FIN. Encuestas a hogares,
Mejor nivel y calidad de vida de los Reducción porcentual de necesidades básicas
necesidades e ingresos
pobladores y hábitat urbano del Centro insatisfechas al año 2016.
realizadas por el INEI
Poblado de Sepahua.
Los esfuerzos del

Registros de ocurrencias del Municipio tienen que
PROPÓSITO Se incrementara en un 8 % de afluencia de turistas centro de salud ser compartidos con los
Condiciones adecuadas de transitabilidad generándose mayores ventas de artesanías y Registros de visitantes y boletos beneficiarios para
de peatones del Centro Poblado de comercio en el primer año de operación del proyecto turísticos controlados por el conseguir el
Sepahua Municipio y el INC mantenimiento
permanente
Al año 2008 el Centro Poblado de Sepahua contará Disposición favorable

COMPONENTES Veredas y su construcción será armonizada con el
Información de seguimiento del
del Ministerio de
Veredas de mampostería, sardineles. MVCS y de la Municipalidad
casco monumental de la zona y acorde con el Plan Vivienda y de la
Alcantarillas y pases peatonales. Acta de entrega de obras.
Concertado de Acondicionamiento Urbano Municipalidad Distrital.
ACTIVIDADES
El financiamiento será realizado por el METAS AL AÑO 2008
Proyecto “Mejorando Mi Pueblo El costo del proyecto asciende a la suma de
• Expediente Técnico S/. 331,732.48 Nuevo soles a precios privado, cuyas Expediente técnico de obra Es posible coordinar
• Transferencia PNUD partidas y costos son las siguientes: Contrato con contratista de obra con las Autoridades
• Licitación y Liquidación de obra Informes de valorizaciones de Municipales y
• construcción de veredas: Expediente Técnico S/. 11,205.21 contratistas Representantes de los
Veredas empedradas 3,027.07 m2 Obras Civiles S/. 318,547.22 Informes de supervisión Beneficiarios para la
Alcantarillas 5 unidades Mitigacion Ambiental S/.1,980.05 Informe de liquidación de obra. ejecución del Proyecto.
pases peatonales 20und
Martillos 31Unidades
Tachos de basura 10Unidades
Fuente: Proyecto Mejorando Mi Pueblo – Construcción de Veredas de la av. Padre Francisco Álvarez- Sepahua
53
IV. CONCLUSIONES
4.1 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
La alternativa seleccionada (alternativa de solución 01), cumple con los criterios de
viabilidad económica, técnica, social, ambiental y de sostenibilidad.
Con la construcción de la Vereda se solucionara el problema logrando “Condiciones
adecuadas para realizar el transito de Patones en el Distrito de Sepahua”.
Mediante el siguiente resumen de evaluación de las alternativas de solución se
presentan los resultados obtenidos.
La sostenibilidad del proyecto se basa en el compromiso de las autoridades locales y
del Programa Mejorando mi pueblo para efectuar el mantenimiento oportuno y
apropiado a la infraestructura peatonal propuesta, como el aporte pactado y suscrito
para la ejecución de dicha obra, en la que el Programa Aportara el monto de S/.
280,000.00 Nuevos Soles y la diferencia del proyecto será aporte de la Municipalidad
Distrital de Sepahua.
De acuerdo con el resultado de la evaluación económica, el impacto ambiental y del
análisis de sostenibilidad se concluye lo siguiente:
La alternativa seleccionada es la Nº 1, la cual contempla la construcción de veredas
de 1.50 mt. de ancho de construcción de veredas de mampostería, en todas las
cuadras consideradas en el proyecto; se contempla de igual manera la construcción
de martillos, y rampas de concreto para discapacitados en todas las veredas, se
colocarán basureros con pequeños contenedores metálicos, según diseño.
 Los costos de inversión requeridos para la ejecución de la obra son:
54
 Los costos de Mantenimiento ordinario son de S/. 924.00 anual, y los de

Mantenimiento extraordinario cada 3 años son de S/. 6,826.88
 Los cálculos de los parámetros costo / efectividad (C/E) se encuentran
actualizados a un costo de oportunidad del capital de 11 % al año.
El Valor Actual de los Costos Totales (VACT) y el Valor Anual Equivalente (VAE)
obtenidos para la Alternativa seleccionada, así como los Metros cuadrados de
infraestructura a intervenir (MCI), y la Población atendida (PA) son:
55
Los resultados de la evaluación de los ratios Costo-Efectividad nos indican que

el proyecto es técnica, social y económicamente viable según los siguientes
Indicadores que se resumen a continuación:
 El proyecto, por su ubicación y características constructivas, generará durante

su ejecución impactos ambientales negativos temporales, debiendo el
presupuesto de obra considerar las medidas de mitigación necesarias para
neutralizar estos impactos.
 El mantenimiento anual requerido, estará a cargo de la Municipalidad Distrital
de Sepahua.
 El proyecto contribuirá a mejorar la calidad de vida de 7,200 beneficiarios
actuales, y de 7,629 beneficiarios proyectados durante la vida útil del presente
proyecto.
Las obras civiles deberán ejecutarse entre los meses de Septiembre a Diciembre,
época con pocas precipitaciones, que permitirá optimizar los trabajos, evitándose los
contratiempos y consecuentes sobrecostos de las obras.
RECOMENDACIONES
Es necesario elaborar perfiles que complementen Proyectos de esta naturaleza como
de otros sectores que son importantes e indispensables, como es uno de ellos la;
“Pavimentación de las calles principales del Distrito de Sepahua”, en las cuales el
Proyecto que se ejecutara denominado Sistemas de Abastecimiento de Agua y
Desagüe considera las cajas de Agua y Desagüe para las conexiones domiciliarias de
las mismas que en coordinación con la municipalidad se tendrá en cuenta para la
ejecución de la Obra de Veredas.
56
ANEXOS
57
SANEAMIENTO LEGAL
58
OTROS DOCUMENTOS
59
PANEL FOTOGRAFICO
60

Perfil Veredas Sepahua

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INDICE

I. ASPECTOS GENERALES ----------------------------------------------------------------------- 2

formulación del “estudio de Ordenamiento Rural Participativo del Distrito de Sepahua”,

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO:

“CONSTRUCCION DE VEREDAS DE LA AV. PADRE FRANCISCO ALVAREZ-

1.2 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

Unidad Formuladora: Municipalidad Provincial de de Atalaya

Unidad Ejecutora: Dirección Nacional de Urbanismo

Cargo Director Ejecutivo

Correo electrónico: clama@vivienda.gob.pe

1.3 PARTICIPACIÓN DE ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS:

La estrategia de intervención del “Proyecto Mejorando Mi Pueblo”, se inicia con la

No existe ningún conflicto entre los actores e instituciones involucradas, habiéndose

Participación de la población para la evaluación de sus proyectos

1.4.1 Antecedentes del Proyecto

El propósito del Programa “Mejorando Mi Pueblo” es contribuir a la mejora de la calidad y

sostenible, fortaleciendo el Sistema Urbano Nacional en un marco de gestión eficiente y

Reglamento aprobado DS N° 157-2002-EF

2.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

actualidad en condiciones que no favorecen el normal desarrollo de las actividades por

2.1.1Localización del proyecto

Por el norte: Con la Municipalidad Distrital de Sepahua

Sepahua Centro poblado

Santa Rosa Caserío

Comunidad de Bufeo Pozo

2.1.5 Floral, Fauna y Suelo.

2.1.6 Actividad Turística

Lugares Turísticos. El Distrito de Sepahua cuenta con Sitios turísticos como:

CALENDARIO DE LOS PRINCIPALES CULTIVOS

El nivel tecnológico manejado puede identificarse como tradicional, determinado por el

Actualmente, la actividad pecuaria es considerada como una actividad complementaria a

A continuación presentamos la distribución proyectada de la población.

Varones Mujeres total

Fuente: libro Padrón general de la comunidad

Total 7200 7629

Fuente: libro Padrón general de la comunidad

Como podemos observar en el cuadro anterior, la población total de el ámbito de

La población económicamente activa (PEA) del Distrito de Sepahua, se encuentra

2.1.8. Servicios Públicos

02 horas, con conexiones domiciliarias, ejecutadas por LA REGION, atendiendo

Tasa bruta de natalidad

Tasa Global de Fecundidad:

Cardiopatía asociada a hepatitis 1 0.15

Homicidio por arma de fuego 1 0.15

Parálisis Cerebral 1 0.15

Falla multisistematica 1 0.15

Causa no conocida 1 0.15

2.1.9. Aspectos sobre Vivienda

Material Predominante de construcción Nº %

Ladrillo, Cemento y Calamina 7 0.70

Madera y Calamina 136 13.60

Emponado y Shebon 857 85.70

TOTAL 1000 100.00

2.1.10 Acceso a la Población

ITINERARIO TIEMPO FRECUENCIA

Sepahua- Atalaya 20min 2 veces/mes

2.1.11. Estado actual de las Veredas

2.1.12. Intento de Soluciones Anteriores

2.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS:

2.2.1 Definición de Problema

2.2.2. Identificación de las Causas del Problema

2.2.3. Principales Efectos

Daños al Patrimonio Deterioro de la salud de Bajo Nivel de Actividades