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LEY 1609 DE 2013

La ley marco de aduanas 1609 fue creada el 02 de enero de 2013, esta ley dicta una serie de normas
a las que el Gobierno Nacional debe estar sujeto para lo que son aranceles, tarifas y regímenes de
aduanas.

Esta ley fue publicada por el Diario Oficial para que el gobierno nacional modificara aranceles, tarifas
y demás regímenes de la aduana. Todo esto acogiéndose a la constitución política y estos tienene
que entrar en vigencia en un plazo de 15 dias despues y 90 dias máximo despues de la publicación
en elo Diario oficial, es decir despues del 02 de enero del 2013.

Esta ley estaba expedida desde 1971 y no había sido cambiada desde 20 años antes de la
constitución de 1991.

Esta ley busca modificar las tarifas, aranceles ydemas designios con respecto a los procesos
aduaneros, el Congreso de la Republica deberá ejercer una responsabilidad social para que esta
norma se mantenga y se respete.

En esta ley se busca facilitar el desarrollo de la aplicación de convenios internacionales y la


participación de procesos de integración económica; además busca regular y proteger la política
comercial, los tratados y acuerdos internacionales y tenerlos en cuenta.

Se busca agilizar el intercambio comercial de mercados ya sean internos o externos, fomentar las
tecnológicas que aportan a las necesidades y practicas de legislación internacional. No olvidemos
que esta ley esta sujeta a normas legales de la constitución como el principio al debido proceso, la
igualdad la buena fe, la economía, la cerelidad, eficacia entre otros.

Los funcionarios públicos y operadores deben controlar y garantizar que esta norma se cumpla, de
la misma manera las autoridades estatales velaran por el cumplimiento y aplicación de tecnologías
para el desarrollo de operaciones de comercio exterior.

Se debe implemetentar el modelo de sistematización informatico y la realización de pruebas piloto


de este para corroborar el buen desempeño y aplicación del programa, para este se dar una serie
de tiempos y plazos junto con unas pruebas piloto que garantizaran una correcta implementación.

Personalmente puedo decir que la norma aporta a organizar, facilitar, vigilar, comprender y
estructurizar todo un modelo de exportaciones y que haya una garantizacion justa y organizada a la
hora de realizar algún tipo de proceso comercial. Ademas aporta a que haya una claridad frente a
las normas internacionales y como estas afectan o influyen en los procesos comerciales nacionales.

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