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CONSTRUCCION DE AVIONES

CONCEPTOS GENERALES
•La aeronave y sus subsistemas
•Grupos principales
•Internacionalización de la Industria
•Tecnologías y Tendencia
•Evolución aeronáutica
•Funciones de los componentes
•Tipos de Estructuras y Funciones de componentes
•Ejemplos Varios

Construcción de Aviones 1 de 47 Ing Luis Aguirre


 




        
     



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Construcción de Aviones 1 de 47 Ing Luis Aguirre
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Producción de aviones en la WWII
AÑO WWII 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 TOTAL
Estados Unidos 5.856 12.804 26.277 47.836 85.898 96.318 49.761 324.750
fuente 2 19.433 49.445 92.196 100.752 47.714

URSS 10.382 10.565 15.735 25.436 34.900 40.300 20.900 158.218


fuente 2 15.735 25.496 34.900 40.300 20.900

Reino Unido 7.940 15.049 20.094 23.672 26.263 25.461 12.070 130.549
fuente 2 7.000 15.000 20.100 23.671 26.263 29.220

Commonwealth 2.850 1.100 2.600 4.575 4.700 4.575 2.075 22.475


Total Aliados 34.028 54.518 119.974 200.131 305.120 336.926 153.420 1.204.117
Alemania 8.295 10.247 11.776 15.409 24.807 39.807 7.540 117.881
fuente 2 2.528 10.247 13.005 15.574 24.947 40.288 7.570

Japón 4.467 4.768 5.088 8.861 16.693 28.180 11.066 79.123


fuente 2 5.088 8.861 16.693 28.180 11.066

Italia 1.800 1.800 2.400 2.400 1.600 - - 10.000


fuente 2 3.257 3.503 2.818 967

Total Eje 17.090 27.062 37.357 51.105 84.740 136.455 37.242 391.051

Fuente: “www.historiasiglo20.org”
Fuente 2: Historia de la Aviación, Ed. Viscontea 1978

Construcción de Aviones 1 de 47 Ing Luis Aguirre


Evolución del transporte aéreo
40000 13

35000 11
Cant.

30000 mas de 70 asientos


mas de 30 asientos 9

25000 RPK
7
20000
5
15000

(billones)
3

RPK
10000

5000 1

Año
0 -1
1969 1979 1989 1999 2009 2019 2029
RPK (Revenue Passanger Kilometer)
Fuente: AIRBUS. “Global Market Forecast, 2007-2026”, 2007
BOEING.”Summary Outlook, 2008-2027”, 2008

Construcción de Aviones 1 de 47 Ing Luis Aguirre


Proyecciones de cantidad de aeronaves comerciales (2008)

Flota total Flota total


Año
(>70-100 plazas) (>20 plazas)
1999 10349 13500
2009 15500 (14815)* 19000
2019 21000** (19173)* 26000**
2029 28534** 35800**

*valores del pronostico de 1999 **valores del pronostico de 2008

Construcción de Aviones 2 de 47 Ing Luis Aguirre


Producción de Boeing (2008)

A
Modelo Capacidad Entregados
Entregar
707,717,727,757 Desprogramados 4045 0
MD, Douglas Desprogramados 3485 0
737-700 115-149 973 540
737 restantes 135-210 4969 1697
747, 767, 777 170-550 3143 518
TOTAL - 16615 2755

Construcción de Aviones 3 de 47 Ing Luis Aguirre


Producción de Airbus (2008)

Modelo Capacidad Entregados A Entregar

A300/310 Desprogramado 816 0


A318-100 100-120 64 28
A319/320/321 125-185 3557 2671
A330/340/350 250-380 921 925
A380 480-630 8 184
TOTAL - 5366 3808

Construcción de Aviones 4 de 47 Ing Luis Aguirre


Producción de Bombardier (1999)

A
Modelo Capacidad Entregados
Entregar
Q100/200/300 37-56 (turbohel.) 671 0
Q400 75 (turbohel.) 233 114
CRJ100/200/400/800 35-60 1054 6
CRJ700/900/1000 70-100 473 146
TOTAL - 2431 266

Construcción de Aviones 5 de 47 Ing Luis Aguirre


Producción de Embraer (1999)

A
Modelo Capacidad Entregados
Entregar
EMB120 30 (Turbohel.) 352 0
ERJ135/140/145 37-50 878 12
EMB170/175 70-88 280 48
EMB 190/195 98-122 264 280
TOTAL - 1774 373

Construcción de Aviones 6 de 47 Ing Luis Aguirre


Estimaciones de aeronaves >100 seats (2007)

Construcción de Aviones 7 de 47 Ing Luis Aguirre


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