Que es el acero

El acero es un metal que se deriva de la aleación entre el hierro (Fe) y el carbono(C), que está

por debajo del 2,1%. El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro,

pero la adición de carbono mejora sus propiedades físico-químicas, sobre todo su resistencia.

Existen muchos tipos de acero según los elementos o aleantes que estén presentes. Cada tipo

de acero permitirá diferentes aplicaciones y usos, lo que lo hace un material versátil y muy

difundido en la vida moderna, donde podemos encontrarlo ampliamente. Los dos elementos

que componen el acero (hierro y carbono) se encuentran en la naturaleza, también se puede

reciclar indefinidamente sin perder sus atributos, lo que resulta positivo al momento de

producirlo a gran escala.

Como se hace el acero

Se obtiene el mineral de hierro, consiste en la extracción hierro Los minerales más utilizados

en la actualidad son dos óxidos, la hematita (Fe2O3) y magnetita (Fe304) , la limonita, que

es un hidróxido de hierro de fórmula (FeO·OH nH2O) y la siderita o carbonato de hierro

(FeCO3).. En ellas el mineral.

 en primer lugar, se tritura la roca poseedora del mineral y se hace pasar por un campo

magnético aquellos productos que contengan hierro se separarán de las otras rocas

 una vez triturada, la roca se sumerge en agua. Al tener distinta densidad ésta se separa

del mineral de hierro.

 se transportan a la planta siderúrgica donde se procesarán en el alto horno. A unas

temperaturas más o menos 1800°c

 El hierro se funde en un horno, después es tratado al metal fundido para r reducir las

impurezas o carga de algunos elementos.

 Una vez terminado este proceso, en el contenedor se le inyecta oxigeno 99% puro,

dentro del acero y hierro fundidos. Esto ayuda a reducir el contenido de carbono y

ayuda a remover elementos no deseados.

 Después se mezcla cal para formar un residuo que absorba las impurezas restantes.

 Una vez vertido el acero en un cazo gigante este se refina en un horno mediante la

adición de productos de aleación para dar las propiedades deseadas al acero

 Tratamiento del acero

estos tratamientos son de tres tipos, superficiales, térmicos y termoquímicos.

Superficiales: tendencia a oxidarse cuando entra en contacto con la atmósfera, Los

tratamientos superficiales más habituales son:

 Cromado: recubrimiento embellecedor superficial para proteger de la oxidación.

 Galvanizado: recubrimiento superficial con zinc que se da al acero.

 Niquelado: similar al cromado.

 Pavonado: tratamiento superficial que se da a piezas pequeñas de acero, como la

tortillería, consiste en aplicar una capa superficial de óxido, con el que se cubren las

piezas y se evita su corrosión.

 Pintura: recubrimiento protector, usado en estructuras, automóviles, barcos

Propiedades del acero

 Alta resistencia

 Homogeneidad en la calidad y fiabilidad del acero

 Permite ser soldado

 Incombustible

 Variedad (tipos de perfiles I, H, T, en canal o en ángulo, barras, planchas, mallas)

 Resistente a la corrosión en condiciones normales

 Inalterable: las propiedades del acero prácticamente no cambian con el tiempo

 eficacia. El acero estructural es capaz de soportar grandes pesos, sin que su forma

sea dañada o modificada.

 La semejanza, por mucho tiempo que pase, el acero estructural no cambia de

apariencia, y es que las condiciones climatológicas o de otro tipo apenas inciden en

este material. Por el contrario, el fuego sí que puede deteriorarlo en gran medida.

 durabilidad. Con un mantenimiento correcto, simplemente pintando su parte

exterior para evitar la corrosión, podemos hacer que una estructura de este tipo

dure un tiempo indefinido. En el caso de grandes puentes construidos con acero

estructural, esta característica es especialmente ventajosa.

 La ductilidad. La ductilidad es la capacidad de los materiales para soportar grandes

deformaciones sin fallar, estando sometidos a grandes esfuerzos de tensión. El acero

estructural puede sufrir grandes presiones, que incluso lleguen a influir en buena

medida en su forma original, sin que la estructura llegue a colapsar y romperse.

tenacidad. La tenacidad es una característica que hace referencia a la resistencia,

siendo un material capaz de absorber energía en grandes cantidades. En

condiciones de impacto, este material es capaz de soportar su forma sin llegar a sufrir

roturas.
 Ventajas

 capacidad para unir diversos miembros por medio de varios pitos de

conectores como son la soldadura, pernos, remaches

 posibilidad de fabricar miembros completos de una estructura (cerchas,

cubiertas)

 rápido montaje

 variedad de formas

 capacidades anti sísmicas

 posibilidad de lograr grandes alturas (Burj Khalifa)

 posibilidad de implementar grandes luces(puentes)

 flexibilidad en los diseños.

tipos de acero en función del porcentaje de carbono

cuanto mayor sea el porcentaje de carbono disuelto en el acero, éste presenta más dureza y

más resistencia a la tracción.

innovaciones

 La técnica nanotecnológica consiste en un baño químico con diferentes clases

de iones de metal y variación en la corriente eléctrica, es una versión avanzada de

la galvanoplastia, una práctica que requiere la inmersión de una pieza en un baño

químico cargado de varias clases de iones de metal y una posterior corriente

eléctrica. Los metales pueden llegar a ser hasta diez veces más fuertes y con más

resistencia a la corrosión gracias a esta técnica.

 El acero con recubrimiento orgánico innovador ofrece soluciones sostenibles en

la construcción. prolonga la vida del cerramiento y reduce la temperatura

superficial de la cubierta en climas cálidos y soleados. (Por ejemplo, con una

temperatura exterior de 35ºC, si se utiliza una cubierta de este tipo, la temperatura

superficial del acero podría llegar a ser hasta 11ºC menor).

De acuerdo con la norma NSR 10

Diámetros mínimos de doblaje de las barras

Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el lado interior de la barra, deben

ser los siguientes:

Para barras de refuerzo principal

 Barras No. 3 a No. 8, seis (6) diámetros de la barra

 Barras No. 9 a No. 11, ocho (8) diámetros de la barra

Para estribos:

 Barras No. 5 y menores, cuatro (4) diámetros de la barra

 Barras No. 5 a No. 8, seis (6) diámetros de la barra

Ganchos estándar

 Doblez de 180º más una extensión de cuatro (4) diámetros de la barra, pero no

menor de 65 mm en el extremo libre de la barra.

 Doblez de 90º más una extensión de doce (12) diámetros de la barra, en el

extremo libre de la barra.

Para estribos y ganchos de estribo

 Barras No. 5 y menores, doblez de 90º más seis (6) diámetros de la barra de

extensión en el extremo libre de la barra.

 Barras No. 6 a No. 8, doblez a 90º más extensión de doce (12) diámetros de la

barra en el extremo libre de la barra.

 Barras No. 8 y menores, doblez de 135º más extensión de seis (6) diámetros de la

barra en el extremo libre de la barra.

Tabla de requisitos para ensayos de tracción y doblado (NTC 2289)
Ejemplo de algunos tipos de varillas corrugadas (NTC 2289)
Como se implementa Según la NTC

(Referencias normativas)

DOCUMENTO NOMBRE
NTC 330 Requisitos para alambron y alambre de acero al carbono
NTC 3353 metodos para ensayos mecanicos de productos de acero
NTC 4537 Requisitos generales para barras,chapas,perfiles,de acero
REGLAMENTO NSR-10