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Rendimiento y confiabilidad sin precedentes para cualquier motor.

Sealed Power® cuenta con la gama de productos para motor más completa del mercado la cual consta de una amplia variedad de
aplicaciones en pistones, anillos, metáles, árboles de levas, bombas de aceite, bomba de combustible, bomba de agua, juntas para
motor y componentes de tiempo, estas piezas de recambio son el resultado del trabajo de los ingenieros de Federal Mogul que con
su amplia experiencia en diseño de componentes para motor están enfocados a poner sólo el mejor producto a tu alcance.

Toda la gama Sealed Power® incorpora tecnologías avanzadas y respaldadas por estudios de ingeniería y metalurgia, las cuales

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tienen por objetivo la continua mejora de la economía de combustible, reducir emisiones contaminantes y añadir durabilidad para
los motores de gasolina y diésel.
SEALED POWER

SEALED POWER
Nuestros productos cumplen y superan los estándares más exigentes de la industria.

Deformación y tensiones en la biela.


Desarrolladores de Tecnología Desarrolladores de Tecnología
Fabricantes a nivel Mundial. 8 Centros de desarrollo Tecnológico
36 Plantas a nivel mundial donde se e Investigación a través de América, Europa y Asia
manufacturan los mejores productos para su motor.

ALEMANIA
Bad Camberg
E.U. (9) ALEMANIA (2) REPÚBLICA CHECA
Boaz, AL Marienheide
Chicago, IL Kostelec - Fricción
REINO UNIDO Heinsburg
Smithville, TN - Fricción
Glasgow, KY Chapel-en-le-Frith Burscheid - Anillos REINO UNIDO
Michigan City, IN Fricción
Maryville, MO Chapel-en-le-Frith
Orange, SC
4

5
Skokie, IL - Juntas
Winchester, VA
BÉLGICA
Aubange CHINA (2)
SEALED POWER

SEALED POWER
Qingdao
Wuhan

ESPAÑA FRANCIA
Badalona Noyon Cedex

CHINA
ITALIA (2) Shangai
Druento
TAILANDIA
Mondovi E.U. (9)
Ayutthaya
Skokie, IL
INDIA Ann Arbor, Ml
MÉXICO (4) Plymouth, MI
Chennai
Juárez - Wipers
Juárez II FRANCIA
Los Reyes, Noyon Cedex
La Paz - Chasis
Tepotzotlán
Naucalpan - Retenes
BRASIL
Araras

SUDÁFRICA (3)
BRASIL (2) Prospecton - Fricción
Diadema Port Elizabeth
Iracemapolis Pinetown
ARGENTINA (2)
La Plata
Tortuguitas
Centros de desarrollo tecnológico
Desarrolladores de Tecnología Sealed Power Superior
Materiales: Sealed Power Superior
Es el sufijo del número de pieza que identifica el material del
Los diseñadores de motores se preocupan por reducir las emisiones contaminantes, pero al querer revestimiento y el tipo de diseño.
Competidores
obtener más potencia con menos combustible la temperatura en el motor aumenta, se incrementan las
cargas y los materiales convencionales sufren. A Cojinetes de biela o de bancada sin revestimiento. EC Cojinete de biela con aleación de bronce con acero
A lo largo del tiempo los metales de Sealed Power® han ofrecido avanzadas tecnologías que aseguran el AF Arandela de empuje Fabricación
de aleación de planta
aluminioEO sobre acero revestimiento electro galvánico, trimetálico.
desempeño y durabilidad para soportar las condiciones de trabajo de los motores actuales. Materiales avanzados AP Cojinete de bancadaDiseño o de biela
dedeEOaleación de F Arandela de empuje de metal antifricción sobre acero,
y diseños patentados para satisfacer las demandas que genera tú motor. aluminio sobre acero con revestimiento. de bronce o de aluminio.
AT Cojinete de® biela o de bancada de aleación de aluminio macizo. IX Cojinete de aleación especial de aluminio con acero y
AL A-Series
Cojinete de: biela o deMicroranurado
bancada de aleacióny Aleación
de Aluminio Silicio
resina de poliamida ( IROX )
Tecnología Metalúrgica a través del tiempo aluminio con soporte de acero. Juego de cojinetes de bancada (primera opción).
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M
B Cojinete de biela o de bancada de metal antifricción M Juego de cojinetes de árbol de levas (segunda opción).
Tecnología Motores Hibridos
SEALED POWER

SEALED POWER
1980 1997 2003 sobre bronce. MA Juego de cojinetes de bancada con aleaciones de
CA ALEACIÓN DE
COBRE - PLOMO CPA-CPB ( A- ALUMINIO A500, BF Arandela de empuje de metal antifricción o de bronce aluminio sobre acero de la serie PREMIUM “ A”
COBRE - PLOMO CADMIO, SILICIO / CON sobre acero. P Cojinetes de biela o de bancada con revestimiento.
ESTAÑO RESPLADO DE ACERO ) Aleaciones Ecológicas Cojinete de biela o de bancada de aleación de
Aleación con - del 2% de CA Cojinete de biela o de bancada, de aleación de cobre RA
contenido de PLOMO
sobre acero que se le puede cambiar el tamaño y no aluminio sobre acero sin revestimiento
tiene revestimiento. SA, SB, SI Cojinete de biela o de bancada de metal antifricción
Materiales Inteligentes sobre acero.
CH Cojinete de biela o de bancada, de aleación de cobre
plomo sobre acero. Revestimiento, para aplicaciones WA Arandela de tope (empuje), árbol de levas.
de alto rendimiento. SH Cojinete de biela o de bancada de metal Antifricción
AL, SP, IX
ALUMINIO-CON CP
Tecnología Menos Fricción, Menos Emisión
Cojinete de biela o de bancada de aleación, cobre sobre acero para aplicaciones de alto rendimiento.
SOPORTE ACERO,
SB
BRONCE-ACERO, plomo sobre acero con revestimiento. SP Cojinete de biela de bronce con Acero (SPUTTER)
CP RA ALUMINIO CON
BABBITT COBRE - PLOMO ALUMINIO Y ACERO-POLIMERO DR Componente de un juego de Buje de árbol de levas de
ESTAÑO - PLOMO ENCHAPADO ACERO - PLOMO 0% PLOMO
metal antifricción sobre Garantía
acero, Total*
de aleación de Una letra adicional en el sufijo,
1971 1988 2000 2015 por ejemplo RAA , CPB , MA: indican un cambio en el
cobre-plomo sobre acero, o de aluminio macizo. diseño del cojinete.
*Garantía sobre defecto de fabricación
Metales A-Series®:
Metalurgia exclusiva de Federal Mogul (Aluminio-Silicio) para Equipo Original y
mercado de repuesto.
Cojinetes Serie-A
Los cojinetes Serie-A son lo útimo en tecnología de cojinetes. Su aleación aluminio-
silicio es impermeable a la corrosión y su durabilidad excede el umbral de 150,000
millas del equipo original. Estas son algunas de las razones de por qué los cojinetes
Serie-A son los preferidos de los fabricantes de automóviles más importantes:

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SEALED POWER

SEALED POWER
A-Series® Convencional
1.- RANURA DE 3 / 4 :
Mejora la lubricación, manteniendo al mismo tiempo La película en el área de soporte de carga.

2.- DURABILIDAD:
La aleación de la SERIE A500, fue Adicionada con Silicio, para reducir considerablemente el
desgaste del Cojinete

3.- DIAMETRO INTERIOR RECTIFICADO:


Con este concepto se mejoro la resistencia al “ Embarramiento “ del cojinete Contra el muñon,
ademas de que se incrementa la resistencia a la fatiga (por cargas adicionales), elevando la
retencion de la película de Aceite.

4.- CARA DE EMPUJE CON CONTORNO:


Se utiliza para duplicar la capacidad de carga de empuje en los cojinetes, reduciendo la friccion,
el desgaste severo y disminuyendo el juego axial, Incrementando la vida util del cojinete, al
mejorarse la lubricación.

5.- SEGURIDAD:
La aleación de la SERIE A500, utiliza un bajo contenido de plomo, mejorando las condiciones
ambientales, ya que no genera contaminantes. La aleación de aluminio-silicio es resistente a
la corrosion, que se genera por los componentes quimicos como son el plomo, hidrocarburos,
azufre, etc; ademas de agua y que son mezclados en el aceite del cárter.
Micro Ranurado
Con micro-ranuras proporcionan un canal para que el aceite fluya por el
cojinete, retardando el desgaste del componente.

Muñón del
cigüeñal
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Superficie Particulas en
de aluminio el aceite
Desarrolladores De Tecnología

Cámara de vacío Un proceso Físico proporcionó la tecnología de


recubrimiento.
Alto Voltaje
Un cojinete con aleación de aluminio-estaño es
bombardeado por plasma de argón, haciendo que los
átomos de aluminio y de estaño se depositen como
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revestimiento en los cojinetes del motor.

Este proceso físico produce una extraordinaria resistencia


Sputter de Glyco®
al desgaste y a las cargas generadas durante la combustión.
Te ofrecemos la gama más completa de materiales
totalmente libres de plomo

Glyco Sputter Bearings® Iones de gas


Significa dos veces la vida útil de trabajo, a diferencia argón
Átomos
de los cojinetes convencionales.
metálicos
(Objetivo)
Glyco Creo el primer material "inteligente" de soporte.
Suave durante la fase de rodaje, y duro durante el resto
Cojinete ecológico. La estructura de cojinete Glyco Sputter Bearings® hace claras las razones de su alto rendimiento.
de su vida útil. Glyco También fue el primero en crear Alineados a las normas EPA USA 2011 / EUROPA, de forma anticipada desde 1978.
Cero contenido de plomo.
metales totalmente sin plomo. Sin capa electrolítica de estaño. Ideal para aplicaciones: Mercedes Benz, VW, AUDI, BMW, FORD, SMART
Desarrolladores De Tecnología
Motores Híbridos
Metalurgia exclusiva de Federal Mogul AI (PolyAmideImide), resina de poliamida.
Aplicaciones en motores Sealed Power ha desarrollado un innovador casquillo revestido de polímero que
híbridos: Honda Civic Hybrid, puede soportar el funcionamiento momentáneo sin lubricación o con una escasa
Honda CR-Z, Toyota Prius, película de aceite lubricante.
Tuareg Hybrid, BMW Active

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Hybrid3, Infiniti Q50 Hybrid, Cuando un motor es preparado para trabajar con un turbocompresor, la carga
sobre los metales se incrementa, cuando un motor hibrido opera en “modo
AUDI A4.
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eléctrico“ o cuando la transmisión utiliza la estrategia de paro – inicio, se apaga


el motor, la velocidad de cigüeñal cae a 0 sin rotación, el cigüeñal “se asienta“ los
cojinetes correspondientes y la bomba de aceite deja de proporcionar lubricación,
permitiendo el contacto metal-metal y causando desgaste cuando reinicia el motor.

Los metales IROX están especialmente diseñados para soportar estas condiciones
de trabajo sin lubricación momentánea.

Reduce las emisiones de CO2

Disminuye consumo de combustible

Incremento de la vida útil de los


cojinetes
Desarrolladores
Desarrolladores de
de Tecnología
Tecnología

Bujes De Árbol De Levas


DIVIDIDOS
BUJES
Ejemplo:
Metales De Bancada Divididos (con o sin cara de empuje) RFM84835 V8 4.7 CHRYSLER
¿Que “bajo medidas” existen o son
las más comunes para metales de
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biela y bancada?

Pulgadas Milímetros
0.010" 0.25mm

0.020" 0.50mm

CON ARANDELA FIJA (CARRETE) 0.030" 0.75mm

CON ARANDELA FLOTANTE METALES DE BIELA


0.040" 0.80mm

1/2 LUNA Método de retención Cojinete sin 0.050" 1.00mm

uña de sujeción,
0.060" 1.25mm
Diseño de
Sin uña de Equipo Original
sujeción

*Nota:
En algunas aplicaciones,
el cojinete si cuenta con uña de sujeción
Desarrolladores de Tecnología Materiales:
Nomenclatura Números de parte y materiales. Es el sufijo del número de pieza que identifica el material del
Los diseñadores de motores se preocupan por reducir las emisiones contaminantes, pero al querer revestimiento y el tipo de diseño.
obtener más potencia con menos combustible la temperatura en el motor aumenta, se incrementan las
cargas y los materiales convencionales sufren. A Cojinetes de biela o de bancada sin revestimiento. EC Cojinete de biela con aleación de bronce con acero
A lo largo del tiempo los metales de Sealed Power® han ofrecido avanzadas tecnologías que aseguran el AF Arandela de empuje de aleación de aluminio sobre acero revestimiento electro galvánico, trimetálico.
desempeño y durabilidad para soportar las condiciones de trabajo de los motores actuales. Materiales avanzados AP Cojinete de bancada o de biela de aleación de F Arandela de empuje de metal antifricción sobre acero,
y diseños patentados para satisfacer las demandas que genera tú motor. aluminio sobre acero con revestimiento. de bronce o de aluminio.
Numeros de parte. AT Cojinete de biela o de bancada de aleación de aluminio macizo. IX Cojinete de aleación especial de aluminio con acero y
Numeros de parte.
AL Cojinete de biela o de bancada de aleación de resina de poliamida ( IROX )
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Tecnología Metalúrgica a través del tiempo aluminio con soporte de acero. M Juego de cojinetes de bancada (primera opción).
Numero de pares B Cojinete de biela o de bancada de metal antifricción M Juego de cojinetes de árbol de levas (segunda opción).
(cojinetes) o piezas sobre bronce. MA Juego de cojinetes de bancada con aleaciones de
1980 1997 2003 …/5 (arandelas/casquillos)
Numero de parte CA ALEACIÓN DE
COBRE - PLOMO CPA-CPB ( A- ALUMINIO A500, BF Arandela de empuje de metal antifricción o de bronce aluminio sobre acero de la serie PREMIUM “ A”
COBRE - PLOMO por/ juego
CADMIO, SILICIO CON sobre acero. P Cojinetes de biela o de bancada con revestimiento.
Juego de cojinetes de H
ESTAÑO Cojinete de bancada RESPLADO DE ACERO )

bancada con Aleación con - del 2% de CA Cojinete de biela o de bancada, de aleación de cobre RA Cojinete de biela o de bancada de aleación de
contenido de PLOMO
MA aleaciones de aluminio Numero de parte sobre acero que se le puede cambiar el tamaño y no aluminio sobre acero sin revestimiento
sobre acero de la serie Numero de parte tiene revestimiento. SA, SB, SI Cojinete de biela o de bancada de metal antifricción
PREMIUM “ A” CH Cojinete de biela o de bancada, de aleación de cobre sobre acero.
plomo sobre acero. Revestimiento, para aplicaciones WA Arandela de tope (empuje), árbol de levas.
AL, SP, IX
de alto rendimiento. SH Cojinete de biela o de bancada de metal Antifricción
ALUMINIO-CON CP Cojinete de biela o de bancada de aleación, cobre sobre acero para aplicaciones de alto rendimiento.
SOPORTE ACERO,
SB
BRONCE-ACERO, plomo sobre acero con revestimiento. SP Cojinete de biela de bronce con Acero (SPUTTER)
CP RA ALUMINIO CON
BABBITT COBRE - PLOMO ALUMINIO Y ACERO-POLIMERO DR Componente de un juego de Buje de árbol de levas de
ESTAÑO - PLOMO ENCHAPADO ACERO - PLOMO 0% PLOMO
metal antifricción sobre acero, de aleación de Una letra adicional en el sufijo,
1971 1988 2000 2015 por ejemplo RAA , CPB , MA: indican un cambio en el
cobre-plomo sobre acero, o de aluminio macizo. diseño del cojinete.
Pruebas de Durabilidad

Esto se debe al compromiso que tenemos con la innovación, de


esta manera aseguramos que Sealed Power® mantenga un constante
Muchas de estas desenvolvimiento tecnológico y este a la vanguardia en los diferentes
innovaciones sectores del mercado que atiende.
tecnológicas son
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impulsadas por las Ofrecemos soluciones para las necesidades del cliente.
necesidades de los
clientes. Prueba de ello
radica en el número de
patentes con nuevas
tecnologías que se
logran cada año a través
de nuestros centros
Planta de GLYCO
de investigación y
en Europa: Prueba
desarrollo. de un cojinete en
condiciones reales.
En un motor tomaría
años.
CORROSIÓN
Los cojinetes presentan un

ATORAMIENTO
daño resultante del Atoramiento debido a un
Atoramiento por falta
SUCIEDAD

levantamiento del metal exceso de tensión de la


alrededor del orificio de de lubricación, note el banda de accionamiento
lubricación. recubrimiento de accesorios. Los residuos
Un cigüeñal mal rectificado dañado y la del cojinete superior están
desgasta y desprende el exposición del incrustados en el cojinete
material del centro del cojinete respaldo de acero. inferior. Corrosión debido a aceite contaminado con ácido.
y en consecuencia la falta de
lubricación se hace presente. Generalmente causado por mantenimiento inadecuado, motor
operado en frío, o usar combustible y aceite de mala calidad.
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La avería de estos

SOBRECARGA
INSTALACIÓN
INADECUADA

cojinetes superiores de La operación del motor a Fatiga y su posterior


Resultado de instalar Los respaldos pulidos y La mitad inferior fue biela se debió a una un régimen de desprendimiento del Cojinetes de biela superiores
Un arco de contacto una tapa equivocada, revoluciones mayor que el dañados por forzamiento o
ennegrecidos por el aceite son el colocada en el lugar de la excesiva marcha mínima material debido a una
corto indica una luz de invertida o desplazada. que no permitió la máximo previsto, causó el sobrecarga en un "arrastre" del motor, los cojinetes
resultado de un ajuste flojo en el superior, bloqueando el daño mostrado en estos inferiores de bancada estaban
aceite excesiva. correcta formación de la cojinete de aluminio.
alojamiento. flujo del aceite. película lubricante, que cojinetes de biela similarmente afectados.
a su vez no soportó la superiores e inferiores.
carga impuesta.
DESALINEACIÓN

LUBRICACIÓN
Un cigüeñal mal Una biela desalineada El daño a lo largo de
El desgaste severo del Cojinetes afectados a causa
acabado provocó el causó el daño en los cojinetes indica un
centro, que disminuye del aceite diluído por un
desgaste y rayado forma de “U”. alojamiento cónico. excesivo pasaje de gases de
progresivamente
igualmente combustión hacia el cárter o
hacia los extremos,
espaciado, de éstos una mezcla de
fue causado por un aire-combustible demasiado
cojinetes.
cigüeñal combado. rica. Filtro de aire tapado.
Escaso o bajo nivel de aceite para
suministrarlo a los cojinetes.
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Juntas FELPRO MLS & LASERWELD
Están compuestas por tres o cuatro láminas de acero inoxidable,
junto con recubrimientos de polímeros patentados, estratégicamente
ubicados los cuales rodean los pasajes de la cámara de combustión y
de refrigeración, concentrando la carga de sujeción en las áreas más
críticas
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Juntas FELPRO PermaDryPlus
Las juntas FELPRO PermaDryPlus, cuentan con costillas “ribs“
alrededor de la junta, las cuales garantizan un sellado adicional,
evitando que el aceite se fugue, respaldando tu trabajo

Juntas FELPRO con Tecnología PermaTorque


Fueron integrados limitadores de presión en la junta para evitar la
sobre torsión y por ende la separación de la junta; así como guías de
localización y el exclusivo diseño Hole–Lock que reduce el tiempo de
instalación y aseguran un alineamiento adecuado

La junta PAYEN es un junta la cual llegó para complementar la cobertura de FELPRO y así hacer frente a las exigencias del PVM.
• Payen soluciones de sellado, con juntas de cabeza MLS.
• Respaldo directo por FEL-PRO
• Payen marca de Equipo Original, y de la familia Federal Mogul Dentro de la Cobertura de FELPRO podrás encontrar 264 items PAYEN

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