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La cúpula del terminal terrestre está conformada por viguetas de acero apoyadas
sobre vigas o tijerales de acero. Estos soportes a su vez están apoyados en el concreto,
empleando conexiones sujetas con pernos de anclaje. En toda la estructura de acero se
tendrán las siguientes especificaciones:
a) Materiales
b) Pintura
5.1.2.2. Materiales
5.1.2.3. Equipos
Unidad Cuadrilla Cantidad Precio Parcial
Herramientas manuales %MO 10.00 781.37 78.14
78.14
Unidad : UND
Rendimiento : 0.20 Und/día
Área típica/und : 329 m2
Unidad : m2
Rendimiento : 100.00 m2/día
Área típica/und : 1.00 m2
Unidad : UND
Rendimiento : 0.20 Und/día
Área típica/und : 329 m2
166
HH = Horas hombre.
MO = Mano de obra.
M = Metro.
KG = Kilogramo.
PZA = Pieza.
UND = Unidad.
GLN = Galones.
DM = Días máquina.
a) Materiales
b) Pintura
5.2.2.5. Materiales:
5.2.3.2. Materiales
5.2.3.3. Equipos
Unidad Parcial
Herramientas manuales 5%MO 44.2
44.2
Costo total de montaje/m2 = 3.69
Luego de analizar los costos de ambas cúpulas, se observa que la cúpula propuesta
es más costosa que la cúpula proyectada para el terminal terrestre. Por ello evaluaremos
algunos parámetros que influyen en los costos.
Por simplicidad analizaremos la carga crítica por pandeo global de una estructura
monocapa articulada. Por lo que ha sido expuesto en capítulos anteriores, la carga crítica
de una estructura articulada, dada por (3.31), es:
(
PCR = nγ A EA 1 − cos 2 3 (ϕ 2a ) )32
4D H
ϕ = tan −1
( D H ) 2
− 4
Si los esfuerzos de compresión en las barras son menores que el esfuerzo crítico por
pandeo localizado los costos se incrementarían, además del costo de los tubos pues
tendrían otra sección, en los costos de material y mecanizado tanto de las esferas como de
los casquillos cónicos, y en los costos de los tornillos. Estos últimos costos no aumentarían
de forma considerable pues el aumento de material sería poco, y además el número de
piezas es elevado por lo cual el mecanizado tendría poco aumento en los costos.
Por otra parte, los costos de fabricación de la cúpula del terminal terrestre si fuera
de mayor diámetro se incrementaría tanto en los costos de perfiles, platinas, soldadura y el
rendimiento de la mano de obra disminuiría. Además, el peso aumentaría y las columnas
tendrían una mayor sección incrementándose el costo global.
Cúpula monocapa
propuesta
Cúpula del
terminal terrestre
D1 D2 Diámetro
Para diámetros mayores de 100 m, que sería construido a doble capa, el costo de la
cúpula con sistema con el sistema expuesto en la presente tesis sería menor de forma
global, y además sería recomendable por la facilidad del montaje.
5.3.1.2. Materiales:
5.3.2.2. Materiales
5.3.2.3. Equipos
Unidad Parcial
Herramientas manuales 5%MO 232.05
232.05
Costo total de montaje/m2 = 21.84