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Perdidas de Tuberías
La pérdida de carga en una tubería o canal es la pérdida de presión que se produce
en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las
paredes de la tubería que las conduce. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo
largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias
particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una
válvula, etc.
Tipo de singularidad K
Válvula de compuerta totalmente abierta 0,2
Válvula de compuerta mitad abierta 5,6
Curva de 90º 1,0
Curva de 45º 0,4
Válvula de pie 2,5
Emboque (entrada en una tubería) 0,5
Salida de una tubería 1,0
Ensanchamiento brusco (1-(D1/D2)2)2
Reducción brusca de sección (Contracción) 0,5(1-(D1/D2)2)2
Conducción de gases
El diámetro de una tubería para conducción de gas se escoge en función de la
densidad del gas, la caída de presión admisible y la velocidad de circulación de gas.
La presión del gas en el interior de una tubería por la que circula va disminuyendo
por efecto de la fricción con las paredes. Para el cálculo de la pérdida de carga se
emplean las llamadas fórmulas de Renouard que permiten hallar la caída de presión
entre dos puntos en función de la densidad, el diámetro de la tubería, el caudal y la
longitud. Para presiones medias (0,05 bar < P < 5 bar) la fórmula de Renouard
correspondiente es:
Principio de Bernoulli
El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli o trinomio de
Bernoulli, describe el comportamiento de un líquido moviéndose a lo largo de una
línea de corriente. Expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en
régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido
permanece constante a lo largo de su recorrido. El principio solo es aplicable a los
flujos isentrópicos, es decir, cuando los efectos de los procesos irreversibles, como
la turbulencia y los procesos no adiabáticos, como la radiación de calor, son
pequeños y pueden despreciarse.
donde:
Q= Caudal
A= Área
ṽ= Velocidad Promedio
Diagrama de Moody
Es la representación gráfica en escala doblemente logarítmica del factor de fricción
en función del número de Reynolds y la rugosidad relativa de una tubería.
Perdidas por Accesorios
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo, ocurren
pérdidas de energía debido a la fricción; tales energías traen como resultado una
disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo.
Hay tipos de pérdidas que son muy pequeñas en comparación, y por consiguiente
se hace referencia de ellas como pérdidas menores, las cuales ocurren cuando hay
un cambio en la sección cruzada de la trayectoria de flujo o en la dirección de flujo,
o cuando la trayectoria del flujo se encuentra obstruida como sucede en una válvula,
codos, T, reductores de diámetro, etc.
El conocimiento de estas pérdidas por fricción en conducciones tiene gran
importancia por ser necesario para calcular el trabajo mecánico que es necesario
aplicar al fluido, mediante bombas, en el caso de líquidos o fluidos no compresibles,
para mantener una determinada presión o velocidad (y por lo tanto, un determinado
caudal).
La separación y turbulencia ocurre cuando el flujo sale del tubo más pequeño y las
condiciones normales del flujo no se restablecen hasta una cierta distancia aguas
abajo. Una presión P0 actúa en la zona de remolinos y el trabajo experimental ha
demostrado que P0 =P1. Aislando el cuerpo del fluido entre las secciones (1) y (2).
Tabla de Rugosidad