Informe Mensual Del Obra #01

Huánuco 30 de abril del 2018
INFORME N°- 001 -A -2018-PBSU-RO/CVHG

SEÑOR : HUGO SIMON MAGARIÑO
REPRESENTANTE COMUN DEL CONSORCIO VIAL HUEQUIA – GOÑUPA
DE : ING. PEDRO BENITO SALAZAR URTEAGA

RESIDENTE DE OBRA
ASUNTO : VALORIZACION MENSUAL DE OBRA N°. 01 – ABRIL- 2018
REFERENCIA : Obra: “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ROQUE ESQUINA

- PAMPAMARCA - HUEQUIA - GOÑUPA, DISTRITO DE YARUMAYO, PROVINCIA DE
HUÁNUCO, DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”
Por medio del presente me dirijo a Ud. Con la finalidad de presentarle la valorización de Obra N°. 01
correspondiente al mes de abril – 2018, el cual es según el siguiente detalle:
AVANCE FISICO ABRIL - 2018 5.04%
Costo Directo S/. 155,200.75
Gastos Gerales 8% S/. 12,416.07
Utilidad 7% S/. 10,864.05
SUB TOTAL ABRIL 2018 S/. 178,480.86
VALORIZACION BRUTA S/. 178,480.86

Amortizacion por Adelanto Directo S/. 17,848.09
Amortizacion por Adelanto de Materiales S/. 35,696.17
VALORIZACION NETA S/. 124,936.60

IGV 18% S/. 22,488.59
MONTO FACTURABLE S/. 147,425.19
SON: Ciento cuarenta y siete Mil Cuatrocientos veinticinco con 19/100 Nuevos Soles
Sin más que decir, me despido de Ud.
Se adjunta al presente
- Expediente de Valorización de Obra N°. 02. (abril – 2018) 01 original y 01 copia
Atentamente,
OBRA: “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ROQUE ESQUINA - PAMPAMARCA -

HUEQUIA - GOÑUPA, DISTRITO DE YARUMAYO, PROVINCIA DE HUÁNUCO, DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”
INFORME MENSUAL N° 01-A
CORRESPONDIENTE AL MES DE ABRIL (05 AL 30 DE ABRIL DEL 2018)
OBRA:
“MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ROQUE

ESQUINA - PAMPAMARCA - HUEQUIA - GOÑUPA, DISTRITO DE YARUMAYO,
UBICACIÓN:PROVINCIA DE HUÁNUCO, DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”
CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL HUEQUIA - GOÑUPA

SUPERVISIÓN : CONSORCIO PAMPAMARCA
ING. RESIDENTE DE OBRA : ING. PEDRO B. SALAZAR URTEAGA
ING. JEFE SUPERV. DE OBRA : ING. FRANCISCO M. OCHOA LEGUA
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN : S/. 4’176,812.51 SOLES
PLAZO DE EJECUCIÓN : 210 DIAS CALENDARIOS
DISTRITO DE YARUMAYO
ABRIL – 2018

I. DATOS GENERALES DE OBRA
 OBRA : “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO

VECINAL ROQUE ESQUINA - PAMPAMARCA -
HUEQUIA - GOÑUPA, DISTRITO DE YARUMAYO,
PROVINCIA DE HUÁNUCO, DEPARTAMENTO DE
HUÁNUCO”
 UBICACION
- LUGAR : ROQUE ESQUINA-PAMPAMARCA-HUEQUIA-
GOÑUPA
- DISTRITO : YARUMAYO
- PROVINCIA : HUANUCO
- REGION : HUANUCO
 CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL HUEQUIA GOÑUPA
 DOMICILIO :
 CONTRATO DE OBRA : N° 001-2018-MDY
 SISTEMA DE CONTRATACIÓN : A PRECIOS UNITARIOS
 MONTO CONTRATADO : S/. 4’176,812.51 SOLES
 MONTO EJECUCIÓN DE OBRA : S/. 4’176,812.51 SOLES
 PLAZO DE EJECUCIÓN DE OBRA : 210 DIAS CALENDARIOS
 FECHA ENTREGA DE TERRENO : 02 DE ABRIL DEL 2018
 FECHA DE INICIO DE OBRA : 05 DE ABRIL DEL 2018
 FECHA DE CULMINACIÓN : 31 DE OCTUBRE DEL 2018
 AVANCE FISICO PROG. PERIODO ABRIL : 4.89 %
 AVANCE FISICO ACUMULADO PROGRAM : 4.89 %
 AVANCE FISICO REAL PERIODO ABRIL : 5.04 %
 AVANCE FISICO ACUM. PERIODO ABRIL : 5.04 %
 ADICIONALES DE OBRA : NO
 DEDUCCIONES DE OBRA : NO
 SITUACIÓN DE LA OBRA : ADELANTADA
 GARANTIA DE FIEL CUMPLIMIENTO
- NUMERO DE CARTA FIANZA : N°- 30011420
- IMPORTE OTORGADO : S/. 417,681.25
- ENTIDAD FINACIERA : LA POSETIVA
- FECHA DE EMISIÓN : 06/03/2018
- VIGENCIA : 270 DIAS

- INICIO DE LA VIGENCIA : 12/03/2018
- FECHA DE CADUCIDAD : 06/12/2018
 GARANTIA DE ADELANTO DIRECTO
 GARANTIA DE ADELANTO DE MATERIALES
 VALORIZACIÓN
- NUMERO DE VALORIZACIÓN : VALORIZACIÓN N° 01 – ABRIL 2018
- MONTO DE LA VALORIZACIÓN BRUTA : S/. 178,480.86 SOLES (SIN I.G.V.)
- MONTO DE LA VALORIZACIÓN NETA : S/. 124,936.60 SOLES (SIN I.G.V.)
- MONTO FACTURABLE : S/. 147,425.19 SOLES (CON I.G.V.)

II. ANTECEDENTES
 Mediante Informe Técnico N° 062 - 2014 – GRH - GRPPAT / SGPI – LFMR – AFPA – LGMD - AGJL,
los especialistas Econ. Lisseth F. Morales Rojas – Ing. Liz Malpartida Domínguez, declara la viabilidad
del proyecto con fecha 24 de noviembre del 2014, con código SNIP N° 285203.
 Mediante Resolución de Alcaldía N° 087 – 2017 – MDY/A, de fecha 14 de noviembre del 2017, se
aprueba el expediente técnico denominado “Mejoramiento y construcción del camino vecinal Roque
esquina - Pampamarca – Huequia – Goñupa, distrito de Yarumayo – provincia Huánuco,
departamento de Huánuco”
 Con fecha 17 de enero del 2018 se otorga la buena pro de la Licitación pública N° 001 – 2017 – CE –
MDY/OBRAS, al consorcio Vial Huequia - Goñupa para la ejecución de la obra: “Mejoramiento y
construcción del camino vecinal Roque esquina - Pampamarca – Huequia – Goñupa, distrito de
Yarumayo – provincia Huánuco, departamento de Huánuco”.
 Mediante contrato de ejecución de obra N° 001-2018-MDY, de fecha 13 de marzo del 2018, se
celebra el contrato de ejecución de obra entre la municipalidad distrital de Yarumayo representado por
su alcalde Sr. Miguel Patricio Cayetano y el consorcio Vial Huequia - Goñupa representado por el Sr.
Hugo Simón Magariño.
 Con fecha 02 de abril del 2018, se realiza la entrega de terreno por parte de la municipalidad distrital
de Yarumayo a la empresa encargada de la ejecución de obra consorcio vial Huequia – Goñupa.
 Con fecha 05 de abril del 2018, se da inicio a los trabajos de la obra “mejoramiento y construcción del
camino vecinal roque esquina - Pampamarca - Huequia - Goñupa, distrito de Yarumayo, provincia de
Huánuco, departamento de Huánuco”.
III. BASE LEGAL
 Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado y su modificación mediante decreto legislativo N°
1341.
 Decreto Supremo N° 350-2015-EF, Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y su
modificatoria mediante decreto supremo N° 056 – 2017 – EF.
 Manual de Diseño de Carreteras DG-2014, aprobado con resolución Directoral N°031 – 2013 –
MTC/14
 Especificaciones técnicas generales para la construcción, aprobado por D.S. N° 034-2008 – MTC, y
su actualización aprobado con R.D. N° 22-2013 – MTC/14 de fecha 17 de Julio del 2013.
 Manual de Carreteras suelos, geología, geotécnica y pavimentos, aprobado por D.S. N° 034-2008 –
MTC, y su actualización aprobado con R.D. N° 05-2013 – MTC/14 de fecha 18 de Febrero del 2013.
 Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del MTC.

 Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras EM-2016, aprobado por D.S. N° 034-2008 – MTC y
actualizado mediante resolución directoral N° 18-2016 – MTC/14 de fecha 03 de Junio del 2016.
 Ley N° 29783 ley de seguridad y salud en el trabajo.
 Decreto supremo N° 005 – 2012 – TR – reglamento de la ley de seguridad y salud en el trabajo.
Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.
IV. OBJETIVOS
El objetivo inmediato del proyecto es el: “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL
ROQUE ESQUINA - PAMPAMARCA - HUEQUIA - GOÑUPA” de esta manera mejorar las condiciones de
transitabilidad que incrementarán el comercio, el turismo, y el grado de desarrollo de la zona.
El estudio de Ingeniería comprenderá la evaluación Vial, Ambiental, Suelos y Pavimento del tramo
mencionado, de los cuales se formulan los planos, Especificaciones Técnicas, Metrados, Presupuestos y
demás documentos que permitirían la ejecución de la obra según las normas vigentes.
Los objetivos principales a corto plazo son los siguientes:
 Mejorar y modernizar la comunicación entre el campo y la ciudad
 Mejorar la calidad de vida rural, de esta manera crear fuente de trabajo con una mejor producción
 Incentivar el mantenimiento vial con la participación de la comunidad.
 Integrar territorialmente al país mediante la comunicación entre los centros poblados que integra la
zona de influencia.
 Aliviar la situación de pobreza
 Generar empleo temporal durante la etapa de Ejecución y Supervisión de las obras así como los que
corresponden al mantenimiento rutinario y periódico.
 Proporcionar una mejor y mayor transitabilidad de la única vía existente en el área a fin de satisfacer
los requerimientos de tránsito futuro, así como dar soluciones adecuadas de servicialidad a la vía.
 Disminuir los costos por transportes y al mismo tiempo propiciar la integración cultural, comercial de
las localidades aledañas.
 Reducción del tiempo de viaje.
 Incremento del tránsito vehicular.
 Reducción de precios de flete y pasajes.

V. UBICACIÓN DEL PROYECTO
La ubicación es la siguiente:
La zona en estudio de ubica en el departamento de Huánuco, Provincia de Huánuco - Distrito de Yarumayo.
Está ubicada a una altitud 3071.282 a 3910.40 m.s.n.m.
 Departamento : HUANUCO.
 Provincia : HUANUCO
 Distrito : YARUMAYO
 Localidad : ROQUE ESQUINA-PAMPAMARCA-HUEQUIA-GOÑUPA

VI. AREA DE INFLUENCIA.
El área de influencia del proyecto está conformada por los lugares colindantes a la vía a lo largo de todo su
recorrido, estos vendrán a ser los beneficiarios directos del proyecto entre ellos se encuentran: las
localidades de roque esquina, Pampamarca, Huequia y Goñupa del Distrito de Yarumayo.
VII. ACCESO AL PROYECTO.
La vía de acceso para llegar a la zona del proyecto es la siguiente:

Ingresando por la Ruta Nacional Eje Longitudinal, Longitudinal de la Sierra o Eje Nº PE-3, PE-3N o
Longitudinal de la Sierra Norte, Lima-La Oroya-Dv. Tarma-Junín-Carhuamayo-Cerro de Pasco-Huariaca-
San Rafael-Ambo-Huánuco- Kotosh, Fundo Huacalle (16+000km Huánuco-Huacalle), hasta llegar a
Higueras (desvio a Yarumayo-Margos-Jesús.), recorriéndose unos 11 kilómetros para llegar a la comunidad
de Pampamarca, punto de partida del Proyecto, Roque Esquina – Pampamarca – Huequia - Goñupa.
Ingresando por la Ruta Nacional Eje Longitudinal, Longitudinal de la Sierra o Eje Nº PE-3, PE-3N o
Longitudinal de la Sierra Norte, Lima-La Oroya-Dv. Tarma-Junín-Carhuamayo-Cerro de Pasco-Huariaca-
San Rafael-Ambo-Huánuco- Huancapallac-Chavinillo-Pampas-Ayapiteg-Llicyatambo-Choras-Huarin-jivia-
Jeusus-Margos – Yarumayo - Roque Esquina – Pampamarca – Huequia - Goñupa.
El Lugar denominado Roca Esquina se encuentra ubicado en el distrito de Yarumayo a un 00+730
kilómetros de la capital de distrito, en carretera sin asfaltar.
Las coordenadas UTM de ubicación del punto de inicio de la carretera en Roca Esquina son:
Norte.................................... 8894139.78
Este........................................338468.842
VIII. INFORMACION TOPOGRAFICA Y CARTOGRAFICA
El relieve se presenta por algunas zonas planas, en otras zonas onduladas y también se presenta en
algunos sectores accidentadas, todo ello se modifican desde tiempos remotos por factores antrópicos,
como son la aperturas de chacras. Los riachuelos son de caudal efímero, el cual solo se aprecia en invierno.
IX. GEOLOGIA Y GEOTECNIA
La metodología de estudio seguida es la convencional. Se siguió los siguientes puntos:
 Ensayos de laboratorio
 Estudio de canteras y fuentes de agua
 Ensayos para calidad de canteras
 Ubicación de canteras y Fuentes de agua.

X. CLIMA
En el distrito de Yarumayo, en general ofrece un clima semi tropical y templado, ubicado en la región de
sierra y en las sub regiones de yunga, quechua e suni. Presenta dos estaciones: una seca “Verano” (meses
de mayo a setiembre) y otra Húmeda “invierno” (octubre a abril).
El área donde se encuentra emplazado el proyecto presenta un régimen pluvial muy regular por encontrarse
cerca de la Cordillera Oriental de los Andes Peruanos (lado este) la cual actúa como una gran barrera
natural de las nubes de evaporación que se produce en el inmenso llano amazónico, por lo que se producen
las precipitaciones pluviales repentinas que se conocen como chaparrones breves pero de alta intensidad
en la que se resalta la intensidad o cantidad de la precipitación pluvial media entre los meses de Octubre a
Abril, siendo los de mayor precipitación los meses entre Enero a Marzo, y los meses de Mayo a Agosto son
los de bajas temperaturas.
XI. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El presente estudio plantea el “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ROQUE

ESQUINA - PAMPAMARCA - HUEQUIA – GOÑUPA” de 12 km aproximado con las características
geométricas propuestas se procederá al ripiado con material granular de la plataforma de tránsito la cual
tiene un ancho de 4.50 m con cunetas de 0.70 m.
MEJORAMIENTO desde el caserío Roque Esquina hasta el caserío de Pampamarca se establece un
recorrido de 02+ 830 Km. de la carretera afirmada en mal estado, lo que representaría el tramo a mejorar.
CONSTRUCCION continuando con el recorrido por una vía de herradura de 09+ 120 Km. lo que
representaría la parte de construcción, empezando en la localidad de Pampamarca, Huequia y culminando
en la localidad de Goñupa.
El desarrollo de la vía del tramo, es un material limo - arcillosos de plasticidad media; también se encontró
tramos de roca suelta en la cual es necesario hacer voladura, según el informe geológico y geotécnico, los
rellenos serán con el material obtenido de las canteras estipuladas, luego se procederá al ripiado de todo
el tramo con material granular de 0.15m de espesor con poca liga con la finalidad de evitar la ascensión
capilar y a la ves actúa como una capa anticontaminante, la construcción de 04 alcantarillas de TMC de
Φ36, 16 alcantarillas de concreto armado tipo cajón, y señalización con hito Kilométricos, informativa y EIA.
XII. METAS FISICAS
 Rehabilitación:
 Mejoramiento de 2+830 Km, de carretea.
 Construcción de 2+622 Km, de Cunetas
 Construcción de 05 alcantarillas tipo marco.
 Construcción de 02 alcantarillas TMC D=36”.

 Construcción de 04 plazoletas.
 Señalización.
 Construcción:
 Construcción de 9+120 Km de carretera afirmado.
 Construcción de 7,670.00 Ml de cuneta.
 Construcción de 11 alcantarillas tipo marco.
 Construcción de 02 alcantarillas TMC D=36”.
 Construcción de 14 plazoletas.
 Señalización.
 Seguridad y salud en Obra, 01 Est.
 Estudio de Impacto Ambiental, 01 Est.
 Monitoreo arqueológico, 01 Est.
XIII. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La modalidad de ejecución será por contrato
XIV. PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución de obra en su totalidad es de 210 días calendarios
XV. FUENTES DE FINANCIAMIENTO
El monto total presupuestado para realizar la ejecución del presente proyecto es de S/. 4´176,812.51 soles,
que incluye: costos directos (mano de obra, materiales, equipos y herramientas) y costos Indirectos (gastos
generales, utilidad).
El financiamiento está a cargo del MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.
XVI. PRESUPUESTO DE OBRA

ITEM DESCRIPCION MONTO
TRAMO I : MEJORAMIENTO DEL CAMINO
VECINAL ROQUE ESQUINA - PAMAMARCA -
1 HUEQUIA - GOÑUPA 814,636.33
TRAMO I : CONSTRUCCION DEL CAMINO

2 VECINAL PAMAMARCA - HUEQUIA - GOÑUPA 2058141.29
3 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 143,628.10
4 MONITOREO ARQUEOLOGICO 61569.6
COSTO DIRECTO 3,077,975.32

GASTOS GENERALES 8% 246238.026
UTILIDAD 7% 215458.272
SUB TOTAL 3,539,671.62

IGV 18% 637140.891
PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA 4,176,812.51

XVII. CONTROL DE AVANCE DE OBRA
17.1. CONTROL DE AVANCE FISICO DE LA OBRA
El control del avance físico se realiza tomando en consideración los documentos de obra conformados por
el expediente técnico de obra.
AVANCE ACUMULADO ACTUAL ACUMULADO SALDO ESTADO

ANTERIOR ACTUAL DE LA
OBRA
EJECUTADO REAL 0.00 % 5.04 % 5.04 % 94.96 % La obra se

encuentra
PROGRAMADO 0.00 % 4.89 % 4.89 % 95.11 % adelantada
CONTRACTUAL
17.2. CONTROL DE AVANCE FINANCIERO
CONCEPTO VAL. BRUTA (S/.) VAL. NETA (S/.) I.G.V. (S/.) TOTAL (S/.)
VAL. 01 178,480.86 124,936.60 22,488.59 147,425.19
17.3. CONTROL DEL ADELANTO DIRECTO (CON I.G.V.)
SALDO POR
ADELANTO OTORGADO AMORTIZACIÓN DEL MES
CONCEPTO AMORTIZAR
S/. S/.
S/.
ADELANTO
417,681.25 21,060.75 396,620.50
DIRECTO
17.4. CONTROL DEL ADELANTO POR MATERIALES (CON I.G.V.)
SALDO POR
ADELANTO OTORGADO AMORTIZACIÓN DEL MES
CONCEPTO AMORTIZAR
S/. S/.
S/.
ADELANTO
835,362.50 42,121.48 793,241.02
POR MATERIALES

XVIII. CONTROL DE CALIDAD Y EJECUCION DURANTE LA OBRA
18.1. CONTROL TECNICO DE OBRA

El presente control está referido a las ocurrencias a las ocurrencias de obra correspondiente al
periodo del 05 de abril del 2018 al 30 de abril 2018 y se complementa con el cuaderno de obra,
cuyas copias se anexan.
Se deja constancia que todas las partidas ejecutadas por el contratista son previamente aprobadas
por la supervisión, todo ello se realiza mediante el cuaderno de obra, más no otro documento.
Con respecto a los procesos constructivos, estos se vienen realizando de acuerdo a las
especificaciones técnicas descritas en el expediente técnico, en algunos casos se realizó las
correcciones a estos procesos constructivos, todo lo ante mencionado mediante cuaderno de obra.
 CON RESPECTO A CONTROL DE MAQUINARIA, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

En las actividades que se vienen realizando en la Obra, se emplea las siguientes maquinarias y
equipos:
 Herramientas menores como pala, pico machete, etc.

 Maquinarias como Excavadora D320, Volquetes, Cargador Frontal, Tractor Oruga D6D.
 CONTROL DE MANO DE OBRA

Durante la ejecución de las diversas partidas de la obra, se ha controlado al personal obrero, así
como al personal calificado, destinándose al personal especializado y con experiencia en
similares trabajos, se realizó el control directo de la mano de obra, el personal calificado y no
calificado viene laborado en los diversos frentes; Cabe mencionar que la mano de obra no
calificada es de la zona y parte de la mano de obra calificada también es del sector.
La Obra cuenta con el siguiente personal:
 01 Residente de Obra Ing. Pedro Benito Salazar Urteaga

 01 Asistente de Obra Ing. Limdenberkc Meza Haro
 01 Especialista en Suelos y Geotecnia Ing. Nilson Osorio Flores
 01 Especialista en Impacto Ambiental Ing. Magalli Ivonne Reyes Córdova
 01 Capacitador Social lic. Soc. Victoria Inés Vargas Escarcena
 01 Maestro de Obra
 01 Almacenero
 04 Operarios
 02 Oficiales

 10 Peón
 CUMPLIMIENTO DEL PLAZO DE EJECUCIÓN

De la comparación entre el avance programado acumulado general y el avance ejecutado según
valorizaciones se evidencia que la obra se encuentra con un avance ejecutado mayor al
programado, estando la obra en una situación de adelanto y se espera se concluya la obra dentro
del plazo contractual vigente y establecido en el contrato.
 CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA

Para el cumplimiento de las metas contempladas en el expediente técnico se ha elaborado el
cronograma de ejecución de obra en función al inicio de la obra que es el 05/04/2018, de acuerdo
a ello se va controlando el avance de la obra, en la fecha la obra va cumpliendo con la meta,
ejecutándose todas las partidas establecidas en el cronograma.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LAS PARTIDAS EJECUTADAS

La obra se está ejecutando siguiendo los lineamientos del expediente técnico aprobado;
cumpliendo las especificaciones técnicas de acuerdo a las normas para este tipo de proyectos,
con la dirección de un maestro de obra, un ingeniero residente y un supervisor de obra.
 AVANCE DE METRADOS EJECUTADOS

El presente periodo de ejecución de la obra comprende desde el 05/04/2018 al 30/04/2018, con
un total de 25 días calendarios de ejecución, habiéndose ejecutado las partidas mencionadas en
la valorización y hoja de Metrados.
 COORDINACIÓN ENTRE EL CONTRATISTA CON LOS AGENTES PARTICIPANTES Y

TERCEROS
En el presente mes se realizó trabajos de coordinación con las autoridades de las localidades
de roque esquina, Pampamarca, Huequia y Goñupa, con las autoridades distritales (juez de paz
y sub prefecto), con la municipalidad distrital de Yarumayo (a través de sus regidores e ingenieros
de planta), defensa civil del distrital; además de realizar coordinaciones con los propietarios
cuyos terrenos se encuentran adyacentes a la carretera.

18.2. CONTROL DE LA CALIDAD DE LA OBRA
Las partidas ejecutadas hasta la fecha del presente informe guardan relación con las
especificaciones técnicas del expediente técnico.
El replanteo topográfico el cual se encuentra plasmado en los planos, guarda relación con el plano
del expediente técnico y esta cumple con las normas y el manual DG – 2014 del MTC.
Los materiales de construcción son de marcas reconocidas dentro del mercado, que pueden
garantizar la calidad de la obra; el acero es la que produce acero Arequipa como se verifica en las
barras corrugadas y el cemento es el tipo I el cual es producido por cementos andino, el agregado
para fines de trabajos de concreto simple y armado es de la cantera de rio, los resultados del diseño
de mezcla de esta cantera se puede verificar con el informe del ensayo propuesto por el especialista
de suelos.
Durante el proceso constructivo se realizó la verificación de los materiales de construcción de que
estén en un buen estado, se verifico que los materiales dentro y fuera del almacén y que estén fuera
de cualquier órgano dañino que pueden perjudicar el desarrollo de la obra.
El agua que se viene utilizando en la obra es de la zona, la cual es utilizada por los pobladores para
su consumo y usos domésticos.
18.3. CONTROL DE MEDIO AMBIENTE

Se cumple con la demarcación con cintas y mallas de seguridad en las áreas donde se viene
realizando los diferentes trabajos; para los trabajos con maquinarias se utiliza barricadas, conos y
señales preventivas; el personal encargado de los frentes de trabajos cuenta con uniformes
apropiados para el trabajo, además de silbatos e intercomunicadores.
Se realiza trabajos de información y comunicación social a las autoridades y algunos pobladores;

pero no se realiza la comunicación por un medio radial.
Los materiales son almacenados en sus propios contenedores y retirados de estos para su
utilización, con respecto al cemento se encuentra almacenado en un ambiente seco sobre tarimas,
al igual que el cemento el acero también se encuentra almacenado en un lugar seco, todo ello
teniendo en consideración el reglamento nacional de edificaciones E.060.
El campamento cuenta con contenedores de plástico para el depósito de residuos sólidos en ambos
campamentos, como son: residuos orgánicos (color marrón), residuos peligrosos (color rojo),
plástico (blanco), amarillo (metálico), verde (vidrio).
Se cuentan con letrinas en los frentes de trabajos, los cuales reciben el tratamiento con cal, para
evitar la proliferación de moscas.

18.4. CONTROL DE SEGURIDAD
Se realizan charlas de 05 min que realiza el personal técnico del contratista al personal obrero.
Se suministró de equipo de protección personal, a los trabajadores de obra consistente en: cascos,
lentes, protector de oído, botas, chalecos, pantalones, polos manga larga, protectores de nariz,
barbiquejos, corta vientos, capotines para lluvias; además vía cuaderno de obra se solicitó al
contratista la renovación de algunos equipos de protección personal a sus trabajadores, así como
una mayor implementación de estos.
Para el control de seguridad cuentan con barricadas de madera, cilindros y conos de color
anaranjados, el tránsito vehicular no se ha restringido por el momento.
Se cuentan con botiquín implementado con medicinas básicas (un botiquín para el campamento
principal de obra, el segundo botiquín se encuentra en la camioneta para atender como contingencia,
también cuenta con extintores
Se informa que hasta la fecha no se cuenta con ningún accidente de tipo personal.
Para el control de los diferentes frentes la empresa contratista cuenta con catorce radios portátiles
(intercomunicadores), además de personal vigía en los frentes donde se realiza el corte de taludes.
La obra cuenta con un plan de seguridad, el mismo que garantiza la salud e integridad física de los
trabajadores.
18.5. MONITOREO ARQUEOLOGICO

A la fecha se viene realizando monitoreo arqueológico a cargo de Lic. Denessy Palacios Jiménez
XIX. TRABAJOS REALIZADOS
A la fecha se presentó a la supervisión
19.1. OBRAS PRELIMINARES

Gracias a la voluntad y buena disposición de los pobladores al alquilarnos los espacios necesarios
para campamento, oficinas, talleres y/o almacén, no se vio con la necesidad de ejecutar un
almacén con listones y calaminas según detalla el expediente técnico.
Todo esto con el objetivo de proteger los materiales de las precipitaciones pluviales tan frecuentes
en esta época del año.

19.2. CARTEL DE OBRA
Se ha instalado el cartel de obra en un lugar visible.
XX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Se realizó la valorización de obra N°01, teniendo un avance físico mensual de 5.04 % y un
acumulado total de 5.04 %; siendo el programado mensual de 4.89 % y acumulado de 4.89 %; se
concluye que la obra se encuentra adelantada.
 Los trabajos que se vienen ejecutando, son controlados en forma permanente en cuanto a
procesos constructivos adecuados y correctos, calidad de materiales y buen funcionamiento de
herramientas y/o equipos, mano de obra, costos y tiempos, seguridad personal y colectiva,
aplicación de normas ambientales; acorde a las normativas vigentes.
 El contratista tiene presencia permanente en obra como se demuestra en los hechos con los
reportes de asistencia diarios tanto de personal técnico, administrativo y obrero, también existe
presencia de equipos mecánicos y herramientas manuales, eléctricas e insumos básicos de una
obra con lo cual está garantizando que tiene la firme voluntad de cumplir con sus compromisos
contractuales; se programan trabajos después de la jornada con la finalidad de que la obra no se
retrase.


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Huánuco 30 de abril del 2018

INFORME N°- 001 -A -2018-PBSU-RO/CVHG

DE : ING. PEDRO BENITO SALAZAR URTEAGA

ASUNTO : VALORIZACION MENSUAL DE OBRA N°. 01 – ABRIL- 2018

REFERENCIA : Obra: “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ROQUE ESQUINA

SUB TOTAL ABRIL 2018 S/. 178,480.86

VALORIZACION BRUTA S/. 178,480.86

VALORIZACION NETA S/. 124,936.60

MONTO FACTURABLE S/. 147,425.19

- Expediente de Valorización de Obra N°. 02. (abril – 2018) 01 original y 01 copia

OBRA: “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ROQUE ESQUINA - PAMPAMARCA -

“MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ROQUE

CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL HUEQUIA - GOÑUPA

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 OBRA : “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO

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III. BASE LEGAL

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Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.

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VII. ACCESO AL PROYECTO.

La vía de acceso para llegar a la zona del proyecto es la siguiente:

VIII. INFORMACION TOPOGRAFICA Y CARTOGRAFICA

IX. GEOLOGIA Y GEOTECNIA

La metodología de estudio seguida es la convencional. Se siguió los siguientes puntos:

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XI. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El presente estudio plantea el “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ROQUE

XII. METAS FISICAS

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XIII. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

La modalidad de ejecución será por contrato

XIV. PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución de obra en su totalidad es de 210 días calendarios

XV. FUENTES DE FINANCIAMIENTO

XVI. PRESUPUESTO DE OBRA

TRAMO I : CONSTRUCCION DEL CAMINO

COSTO DIRECTO 3,077,975.32

SUB TOTAL 3,539,671.62

PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA 4,176,812.51

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AVANCE ACUMULADO ACTUAL ACUMULADO SALDO ESTADO

EJECUTADO REAL 0.00 % 5.04 % 5.04 % 94.96 % La obra se

17.2. CONTROL DE AVANCE FINANCIERO

VAL. 01 178,480.86 124,936.60 22,488.59 147,425.19

17.3. CONTROL DEL ADELANTO DIRECTO (CON I.G.V.)

17.4. CONTROL DEL ADELANTO POR MATERIALES (CON I.G.V.)

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18.1. CONTROL TECNICO DE OBRA

 CON RESPECTO A CONTROL DE MAQUINARIA, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

 Herramientas menores como pala, pico machete, etc.

 CONTROL DE MANO DE OBRA

La Obra cuenta con el siguiente personal:

 01 Residente de Obra Ing. Pedro Benito Salazar Urteaga

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 CUMPLIMIENTO DEL PLAZO DE EJECUCIÓN

 CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA

 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LAS PARTIDAS EJECUTADAS

 AVANCE DE METRADOS EJECUTADOS

 COORDINACIÓN ENTRE EL CONTRATISTA CON LOS AGENTES PARTICIPANTES Y

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