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¿Qué son los Incoterms?

Los INCOTERMS (Internacional Commercial Terms o Términos de Comercio


Internacional) son un conjunto de normas internacionales destinadas a regular, de
una forma global y para su uso en todo el mundo, las obligaciones y los derechos
de las partes que intervienen en el comercio internacional.

De esta forma, cuando las partes que intervienen en un contrato de compraventa


internacional se someten a estos términos, ambas saben, independientemente de
su lengua o lugar de residencia, cuáles son las reglas que han de aplicarse al
contrato firmado.

Los Incoterms regulan los términos comerciales más habituales de un contrato


internacional como son el precio, la forma de transporte de la mercancía, la forma
de entrega de la misma, los seguros, los costos de aduana, etc.

La CCI (Cámara de Comercio internacional) es el organismo encargado de dictar


desde 1936 la elaboración de los INCOTERMS, y son actualizados en periodos de
10 años. La última actualización fue realizada en 2010.

Los Incoterms carecen de toda fuerza normativa o legal, obteniendo el


reconocimiento de su cotidiano y constante uso a nivel mundial, por lo que, para
que sean de aplicación a un contrato determinado, éste deberá especificarlo así.

¿Cómo se clasifican los Incoterms?


Las siglas que componen cada uno de los Incoterms hacen referencia al lugar y
momento de entrega del bien, verificación del mismo, embalaje, riesgos,
documentación y gastos.

En total, existen once incoterms aunque, desde su creación en el año 1936, esta
lista ha sufrido modificaciones. La última de ellas tuvo lugar en el año 2010 y sus
cambios afectaron especialmente al último grupo de los cuatro en que se pueden
clasificar los Incoterms, que es el que engloba todos aquéllos en los que es el
propio vendedor quien soporta los gastos y riesgos del transporte del bien hasta
su destino.
Se agrupan en cuatro grupos categorías relacionadas con la salida del producto,
su transporte principal, su transporte principal cuando los gastos del mismo corren
a cargo del comprador y la llegada.

Categoría E: Significa que la mercancía se entregará al comprador en la dirección


donde se encuentren los locales comerciales o la fábrica del vendedor. EXW (Ex
Works/ En fábrica) El vendedor entrega la mercancía en sus instalaciones
poniéndola a disposición del comprador, sin cargarse en el medio de transporte.
Categoría F: esta categoría alude a los términos que comienzan por F.
FAS (Free along sideship/ Libre al costado del buque): se refiere a la entrega de la
mercancía al costado del buque donde se transportará hasta su destino. Aquí el
vendedor se encarga de los gastos de aduana de exportación y es responsable
de las gestiones. El comprador es responsable del embarque de la mercancía,
sus riesgos y del transporte de la misma.
FCA (Free carrier/ Franco transportista) significa que el vendedor entregará al
comprador la mercancía en un punto convenido por acuerdo del país de origen,
por lo que los gastos de aduana y de transporte hasta ese lugar correrán por
cuenta del vendedor.
FOB (Free on board/ Libre a bordo) el vendedor entrega la mercancía, a bordo del
buque que la llevará a su destin

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