TALLER 4: MODELO PUNTAL TENSOR

ANÁLISIS ESTRUCTURAL AVANZADO II

DOCENTE
INGENIERO CARLOS ANDRÉS GAVIRIA

SUJEI VANEGAS PRADA COD 2198330

IVAN DAVID VARGAS SIACHOQUE COD: 2198327

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
ESPECIALIZACION EN ESTRUCTRUAS
BOGOTA D.C., AGOSTO DE 2019
 INTRODUCCIÓN

El diseño a través de Puntal-Tensor es una metodología que permite determinar el comportamiento

estructural de un elemento, partiendo de las fuerzas de compresión y tensión que se producirán dentro
de este. El presente trabajo tiene como objetivo realizar el comparativo del desarrollo de esta
metodología bajo los parametros establecidos entre los reglamentos de la NSR-10 y la AASHTO. Para lo
cual se desarrolla este procedimiento para una viga de gran altura, simplemente apoyada con dos cargas
concentradas y simétricas.

La metodologia se desarrollara a travez del diseño de un modelo tipo cercha (modelo de fuerzas axiales)
que representara el comportamiento de un elemento estructural y a través de un análisis de elementos
finitos se determinara la distribución de compresiones y tensiones internas del elemento para el trazado
de los puntales y los tensores. Posteriormente se calculara la resistencia de los puntales y los tensores
verificando a su vez el diseño de las zonas nodales.

En el presente documento se desarrollará el ejercicio en forma parralera entre NSR-10 y AASHTO,

primero se analizan los elementos con NSR-10 y seguido se verifica con AASHTO, con el fin de evitar
confusiones se presenta los conceptos de AASHTO sombreados.

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 DESARROLLO DEL PROYECTO

La determinacion del diseño de un elemento estructural esta basado en el comportamiento esperado de

este elemento bajo la presentacion de solicitaciones externas, estas pueden ser cargas estaticas como lo
son el caso de cargas muertas, vivas, empozamiento y granizo o tambien se pueden presentar por cargas
dinamicas con lo son el caso de las cargas sismicas y de viento. En este ejercicio se planteara el diseño de
puntal -tensor para el elemento que se presenta de manera mas comun en el diseño estructural "una viga
simplemente apoyada" la cual estara sometida a dos cargas puntuales y se apoyara en dos platinas, esta
se diseñara bajo las solicitaciones estaticas de servicio.

DEFINICIÓN DE ELEMENTOS.

Elemento estructural: VIGA

A continuación se presenta las geometrías de los elementos estructurales:

PARÁMETROS DE LA VIGA

L Vano 324 in f'c 5 KSI

B Ancho 48.0 in fy 60 KSI
H Peralte 72.0 in
r Recubrimiento inferior 2 in

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Por estática se determinan los valores de Cortante y Momento últimos (Vu, Mu).

Mu = 64,800 Kips in Ms = 43,200 Kips in

Vu = 600 Kips Vs = 400 Kips

Se determina el valor de d, asumiendo esribos de 5/8" y refuerzo No.10.

f estribos= 5/8
f= 0.63 in

f Refuerzo= 10
f= 1.25 in
= − −φ5/8 −φNo.10 - distancia entre ref/2

d= 67 in

Con el fin de determinar la capacidad del elemento a cortante bajo las cargas de servicio, se revisa
mediante el artículo C.11.7.3 de NSR-10, el límite de cortante no debe exceder para su funcionabilidad.

C.11.7.3 - Las vigas altas deben diseñarse de tal manera que Vu sea menor o igual a

Vu ≤ Ф 0.83 ´ bw d

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C.R.11.7.3 Este límite se impone para controlar la fisuración bajo cargas de servicio y prevenirlas

Es por esta razón que se compara el Vu, contra el cortante resultante de las cargas de servicio.
C.9.3.2.6 - Los modelos puntal-tensor (Apéndice C-A) y puntales, tensores, zonas de nodos y áreas de
apoyo en esos modelos …........0.75

fv = 0.75
Vu = 7641117.0 N
Vu = 1717.8 Kips > 400 Kips Ok!

ASSHTO (Limitante de aplicación de cortante máximo y mínimo)

Debido a que este metodo se adopta para la gobernacion de la region de distrubancia (Región D) la
AASHTO plantea una limitacion de aplicación de cortante determinado por la siguiente ecuacion:

= 0.2 − 0.1
donde sus limites son:

0.0632 < 0.158 = 454.48

Con el valor de la altura efectiva "d" asumido previamente y el valor de la distancia de cortante "a"
(distancia entre el centro decarga y el centro de apoyo) estimada como "1.5 h" se obtienen los siguiente
resultados:
108 !
= 0.2 − 0.1 5 48 ! 67 ! = 279.018
67 !

0.0632 5 48 ! 67 ! < 0.158 5 48 ! 67 !

Como el valor es menor al limite infeior, se adopta este para verificar que no sobrepase la resistencia de
cortante
454.48 > 400 KIPS

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Para determinar el As, de asumen como (d-a/2) el valor jd, y en este se asume un valor de J =0.90

% &! = % '( ) *
+,
As = f f= 0.9
-. /. 01

2
As = 20.00 in Designación
Área varilla (in2) Diámetro en in
de la barra

3 0.11 0.37
f Refuerzo= 10 4 0.20 0.50
Df= 1.27 in 5 0.31 0.63
2
As f = 1.27 in 6 0.44 0.75
Cant.= 16 7 0.60 0.87
2
As = 20.32 in 8 0.79 1.00
9 1.00 1.13
Se usarán 2 capas de refuerzo de 8 No. 10 barras cada una. 10 1.27 1.27
11 1.56 1.41
14 2.25 1.69
18 4.00 2.26

Conociendo el refuerzo, se verifica el d usado, la distancia al centro de las dos capas es:

2 +Φestribo + Φrefuerzo + distancia entre ref/2 = 4.9 in

= − 4.9 ! =67.0 in Ok!

Se estimo el valor de "d" adecuadamente.

El refuerzo obtenido se plasma en la siguiente imagen.

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 DETERMINACIÓN DE ESFUERZOS A TRAVÉS DE ELEMENTOS FINITOS

DISEÑO PUNTAL TENSOR

La determinación del modelo puntal tensor se debe tener presente las regiones de diseño B y D las
cuales permiten definir como se debe diseñar el elemento, y a través de la equivalencia del diseño de una
cercha el cual es el principio del modelamiento puntal tensor

C-RA.1 - La discontinuidad en la distribución de esfuerzos se produce en el cambio de la geometría de un

elemento estructural o en una carga o reacción concentrada.
El principio de Saint Vanant señala que los esfuerzos debidos a cargas axiales y flexión se acercan a una
distribución lineal a una distancia aproximadamente igual a la altura total del elemento, h, medida desde
la discontinuidad. Por esta razón se supone que las discontinuidades se extienden una distancia h desde la
sección donde se produce la carga o el cambio de geometría.

Región B Parte del elemento en la que pueden aplicarse las suposiciones de secciones planas,
mencionadas en la teoría de la flexión en C.10.2.2 NSR-10
Región D La parte de un elememento dentro de una distancia h de una discontinuidad de fuerza
geométrica.

Mediante la relación entre a v y 2h, se determina si se trata de una viga alta ó esbelta

av = 108.0 in
h= 72.0 in < 2ℎ Viga Alta
2h = 144.0 in

Se aclara, que si bien el Reglamento NSR-10 supone que las discontinuidades se extienden una distancia h,
para efectos de comparación con el ejercicio de AASHTO, se utilizará en lugar de la distancia h, la
distancia d.

La determinación del área de la zona D se genera como la longitud equivalente a la altura efectiva (d),
esta distancia debe ser tomada a partir del eje de acción de la carga aplicada. Aquella zona que no este
dentro de esta distancia formara parte de la zona B.

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Si dos regiones D se superponen o se encuentran, pueden considerarse como una sola región D para los
fines de diseño (C-RA-1, Definición de Región D NSR-10).

Tal como se puede ver anteriormente, el elemento no cuenta con zona B ya que se traslapan todas las
zonas D por lo cual el diseño esta gobernado por disturbancia y su método de diseño será por Puntal-
Tensor

2. DEFINICIÓN DE CARGAS

La definición de cargas estará compuesta por dos cargas concentradas en la superficie de la viga, estas son
asumidas por la combinación de carga muerta y carga viva, la mayoración de esta carga genera una carga
de 600 Kips. Estas estarán sobre platinas que tendrán una geometría de 12 x 48 in

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DETERMINACIÓN DE ESFUERZOS EN ELEMENTO ESTRUCTURAL
La determinación de los esfuerzos de tensión y compresión del elementos se realiza a través de
elementos finitos, a partir de este se determinara el trazado de los elementos puntal tensor. Para esto se
usara el programa ETABS 2017. v7.1

COORDENADAS
Las coordenadas que se emplearan para modelo analítico se pueden apreciar a continuación

Nodo X Y
A 0.00 in 0.00 in
B 318.00 in 0.00 in
C 0.00 in 72.00 in
D 318.00 in 72.00 in

MATERIAL
Se usara una resistencia a compresión (f´c) de 5 KSI (5000 PSI).
Se usara un limite de fluencia (fy) de 60 KSI (60000 PSI).
El modulo de elasticidad se adoptara de 4030.509 Kip/in 2.
Se despreciara el peso propio del elemento ya que solo se desea terminar las magnitudes de los esfuerzos
generados por las cargas sobreimpuestas.

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SECCIÓN

La sección será tipo Pier de propiedad shell-think, esta representara la geometria de la viga y su objetivo
sera determinar una magnitud para conocer los elementos que trabajaran a compresión y a tensión.

DIVISIÓN DE ELEMENTOS
Se genera una división del elemento a través de la herramienta "Divide selected shell", esto con la
finalidad de determinar de manera mas precisa los esfuerzos que se presentan dentro del elemento. La
division del elemento se realiza en 168 en dirección "X "y en la dirección en "Y" en 36 elementos con lo
cual se obtuvo la siguiente configuración.

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CARGAS
Como se menciono anteirormente las cargas de diseño para la combinacion de resistencia ultima es de
600 KIPS lo cuales se ubicaran en do platinas en la parte superior de la viga

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Como se puede observar en la imagen anterior los 600 KIPS se distribuyen en el ancho de la platina de 12
in resultando 7 fuerzas puntuales equivalentes cuya magnitud es de 85.71 Kips.

RESULTADOS
Los resultados de esfuerzos obtenidos se muestran acontinuacion.

Cargas en E 11

Cargas en E 12

Cargas en t 12

Como se observa en las gráficas anteriores, se genera una concentración de esfuerzas de compresión en
los puntos de aplicación de las fuerzas (en platinas y apoyos), es en estos puntos donde se debe trazar los
elementos puntales. Por otro lado se puede observar que la concentración de tensiones se presentan en
la luz de la viga, por lo cual en esta zona se colocaran los elementos tensores.

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DEFINICIÓN ELEMENTOS PUNTAL TENSOR
Los elementos puntales y tensores se trazaran en los puntos de concentración de esfuerzos, la cantidad
dependera del ángulo que se forme entre estos, teniendo en cuenta que este ángulo no deberá ser
inferior a 25°.
Basado en lo anteiror se presenta la siguiente distribucion de los elementos:

Elementos Puntales (compresion)

Elementos Tensores (Tension)

Cabe aclarar que la selección de esta configuración obedece a un analisis comparativo, que es el fin ultimo
de este trabajo, y es a partir de esto que se implementan los elementos D-B y B-E. Sin embargo estos
elmentos no se requieren y entre menor cantidad e elementos se presenten el modelo analitico sera mas
optimo.
De igual forma, esta configuracion presentada cumple con los criterios de diseño (angulo mayor a 25° y
elementos posicionandos en compresion y tension) y por ende los resultados obtenido no deben diferir
en gran medida.

Una vez definido el trayecto de carga, se procede a realizar el equivalente de la cercha en el cual se
determinara el refuerzo y la capacidad nodal.

Para determinar la altura del modelo de tensor - puntal, se determina el valor de a, de acuerdo con la
teoria de Whitney.

'( ) As= 16 No.10

=
0.85 ´ 6 As= 20.32 in2
a= 6.00 in

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El valor de a, será la altura del puntal superior, los nodos superiores se encuentran en el grosor medio de
esta dimensión desde la superficie superior de la viga, por tanto la resultante de h STM es: La altura menos
el centroide del refuerzo inferior, menos a/2.
HSTM = 64.0 in

El valor HSTM es el que se usará como altura del modelo analítico.

3. MODELO ANALÍTICO

Con la determinación de las cargas que asumirá cada platina se procede a realizar el modelo analítico,
para lo cual se tendrá en cuenta el programa ETABS V.17.1. A continuación se describe los parámetros de
entrada en consideración

COORDENADAS
Las coordenadas que se emplearan para modelo analítico se pueden apreciar a continuación

Nodo X Z
A 6.00 in 0.00 in
B 60.00 in 0.00 in
C 330.00 in 0.00 in
D 60.00 in 64.00 in
E 114.00 in 64.00 in
F 222.00 in 64.00 in

MATERIAL
Se usara un limite de fluencia (fy) de 60 KSI (60000 PSI).
El modulo de elasticidad se adoptara de 2900 Kip/in2.
Se despreciara el peso propio del elemento ya que solo se desea terminar las magnitudes de compresión
y tensión.

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SECCIÓN
La sección será tipo frame de propiedad circular, esta representara un elemento tipo barra. Cabe aclarar
que la dimensión adoptada del elemento no es representativa, solo se determinar una magnitud para
conocer los elementos que trabajaran a compresión y a tensión.

GRADOS DE LIBERTAD
Para obtener una respuesta del comportamiento real del elemento se establece el análisis del
desplazamiento en un solo plano, de igual manera se debera aplicar un Releases en todo el elemento para
garantizar que no se trasnfiera moementos.

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MODELO ANALÍTICO

CARGAS

RESULTADOS

Fuerzas a compresión (rojo) - Tensión( Amarillo)

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RESUMEN DE FUERZAS

NODOS ELEMENTO ESFUERZO MAGNITUD

A-B 1 TENSION 506.25 Kips
B-C 2 TENSION 1012.50 Kips
D-E 3 COMPRESION -506.25 Kips
E-F 4 COMPRESION -1012.50 Kips
A-D 5 COMPRESION -785.04 Kips
B-D 6 TENSION 600.00 Kips
B-E 7 COMPRESION -785.04 Kips
C-F 8 COMPRESION -1176.30 Kips

Modelo con asignación de Fuerzas de compresión y Tensión

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 DISEÑO DE LOS ELEMENTOS PUNTALES Y TENSORES

TENSOR BC (1013 Kips)

Del análisis de la armadura, se tiene que la fuerza máxima del tensor inferior, está en el miembro BC.

C-A.4.1 - La resistencia de un tensor, Fnt, debe calcularse como:

7!8 = '9: ) + '9; :< +Ϫ ;

Ecuación (C-A-6) NSR-10

Donde: 7!8 = '9: )

Fnt: Resistencia Nominal de un tensor.
Ats: Área de refuerzo del tensor
fy: Fluencia del acero.
Atp: Cero, para elementos no preesforzados.

Fnt = 1219.2 Kips

f: factor de reducción de resistencia. f = 0.75

(C.9.3.2.6 de NSR-10).

Fu análisis= 1012.50 Kips

7 = ∅ 7!8.

Fu = 914.4 Kips < 1012.5 Kips Revisar!!!

Con el fin de mantener las alturas y centros de barras, se decide aumentar un varilla No.10 en cada
capa, para un total de 18 refuerzos No. 10.

f Refuerzo= 10
Df= 1.27 in
2
As f = 1.27 in
Cant.= 18
2
As = 22.86 in

Con este nuevo acero, se recalcula el f Fnt.

Ф7!8 = Φ'9: )

Fu= 1028.7 Kips > 1012.5 Kips Ok!

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ASSHTO (Paramentros de diseño para el modelo del Puntal-Tensor)

El desarrollo del modelo puntal tensor obedece a un principio sencillo, este se basa en la idealizacion de
una cercha para expresar el comportamiento interno del elemento, es decir, busca determinar los
esfuerzos de compresion y tension. A paritr de lo anterior se diseñan elementos puntales (funcionan a
compresion) y elementos tensores (funcionan a tension) y a partir de estos elementos se establece un
acero que su principal funcion es evitar o limitar la ductilidad y la generacion de fisuras o grietas.

La determinacion del modelo se tienenen en cuenta los siguientes parámetros:

- Los nodos de la cercha: Estos se deben disponer en los puntos de trasnferencia de carga directa, es decir,
en los apoyos y la aplicacion de las carga puntuales.

- Tensores y Puntales: Estos elementos se determinan segun el comportamiento interno del elemento,
puede ser determinado a traves de elementos finitos o a través de "prueba y error". Generalmente se
establece una relacion "a/d" para un estimativo inicial de los tensores

-Limitacion de ángulo: Este es el parámetro mas importante que se debe tener en consideracion durante
el plantamiento del modelo. El ángulo entre el puntal y el tensor debe ser mayor a 25° . El motivo de
esto es limitar el esfuerzo de tensión dentro del elemento, controlando asi el tamaño del fisuramiento,
de no cumplirse este par´ámetro se debe disponer de tensores internos de lo contrario el modelo no es
válido .

- La altura del cordon superior se puede adoptar como la dimensión del bloque equivalente de esfuerzo
de Whitney.

- La altura de la cercha se puede determinar a prueba y error, o, se puede tomar como la altura efectiva
"d" para miemros a flexion ( este es el unico parametro avalado de la metodologia a flexion que se puede
usar en este tipo de diseño).

- La altura del cordon inferior se estima como la distancia de aplicacion de la fuerza a tension.

-Se puede determinar el elmento a través de puntal directo o por paneles, su determinacion será a jucio
del diseñador.

-La cercha equivalente debe ser en lo posible un elemento estaticamente determinado, sin embargo en
ciertos casos se avala el uso de cercha estaticamente indeterminadas, este parametro se dejara que el
diseador porfundice por su cuenta en esta tematica.

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ASSHTO (Diseño de Tensores y puntales)

El diseño de de los tenosres esta definifo por su resistencia nominal, esta se determina a travez de la
siguiente ecuacion:

∅ != . ':9 + ';: ;< + .

El objetivo de esta ecuacion es limitar el esfuerzo de preezfozado del acero a un valor menor o igual al
delesfuerzo de fluencia con la finalidad de ayudar a limitar el fisuramiento, sin embargo, ya que en este
ejercicio no se tiene preesforzamiento el segundo termino se vuelve nulo.
Por lo cual la ecuacion queda:

∅ !=∅ . ':9

Donde el valor de f:

Para compresion: 0.7 Para tension:

concreto resforzado 0.9
concreto Preesforzado 1.00

El tensor de estudio B-C (F:-1013 Kips), a partir de los parametros anteriores y teniendo en cuenta el
acero determinado previamente Ast =20.32in 2, su resistencia estara dada por:

∅ ! = 0.9 (60 ) (20.32 in2)

∅ ! = 1097 C(

Verificando:
∅ !>
1097 C( > 1013 C(
El tensor presenta un diseño competente

Al tener el Reglamento NSR-10 valores de coeficiente de reducción para modelos Puntal -Tensor (0.75)
más exigentes a los empleados en la Norma AASHTO (0.90), genera mayor área de refuerzo para el tensor
inferior, lo que hace que el diseño de los tensores sea más exigente con NSR-10.

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TENSOR BD (600 Kips)

Del análisis de la armadura, se obtiene el Fu para el elemento BD.

Fu = 600.00 Kips
7
Ф7!8 = Φ'9: ) '8 =
∅ )
Ats = 13.33 in2

El área de 13.33 in 2, debe colocarse dentro de la longitud disponible, la, se prueba con 11 juegos de 2
estribos No.5 (4 ramas por estribo).
Barra 5 Cantidad 44
Df 0.63 in Números de Ramas 4
2
As f 0.31 in Cantidad de Estribos 11

':9 = 11 (2 C () (2 () ( D< )

Ats = 13.64 in2 > 13.33 in

2
Ok!

De acuerdo con lo señalado en AASHTO, se obtiene la longitud para distribuir el refuerzo calculado.

h STM = 64.0 in
Dist. de corte= 108 in

hSTM*tan.25° = 29.84 in 30.00 in

la= 48 in
El área de acero debe colocarse dentro de l a , 48in
S = F / (C G(
S = 48 !/10

S= 4.8 in

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ASSHTO (Diseño de Tensores y puntales)

El tensor B-D presenta una condicion especial, este presenta dos nudos internos denominados manchados
( No actuan por cargas directas ni estan limitados por placas de apoyo) y a su vez este no presenta una
posicion definida por algun tipo de condicion de apoyo.
Para el diseño de este elemento se basa en un analisis por abanico (Fan-Shaped Strut ), el cual especifica
que al tensor se le puede brindar una posicion especfica, sin embargo a los esfuerzos no, lo cual implica
que estos elementos solo reciben una porcion de estos y lo demas se distribuira en la longitud pertmtida
del vano de cortante " la".

Los parametros son:

Limite de longitud de estribos
h(8 8 !I 25° = 64in. tang(25)
h(8 8 !I 25° = 30°

Longitud de estribos (la)

F = a − 2 hstm
F = 108in − 60 in
F = 48 in

Debido a que este elemento es un tensor y por ende conlleva una fuerza de traccion, debe llevar refuerzo.
Por ende se determinar el acero requerido y se compara con el acero propuesto de 9 estribos #5 se
obtiene un area de refuerzo As:
Acero Requerido Acero Suministrado
':9 = ∅ !/∅ . ':9 = 9 (2 C () (2 () ( D< )
':9 = 600 C(/(0.9 60KSI) ':9 = 11.16 !2
':9 = 11.11 !2

A(S<T,<SU1V < ':9 WSV;,<:9V

11.11 !2 < 11.16 !2 El acero es aceptable

La separacion debe ser mayor a 1.5 in:

S = F / (C !8G
S = 48 !/8
S = 6 ! > 1.5 in

Como se puede observar, en funcion de la

solicitacion se calcula el acero necesario, por lo
cual se determina que el diseño del tensor

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NODO C. RESISTENCIA DE LA ZONA NODAL

La zona nodal es el volumen de concreto alrededor de un nodo que se supone transfiere las fuerzas de los
puntales y tensores a través del nodo.

El nodo C, es un nodo donde se intersectan 2 fuerzas de compresión y 1 fuerza de tracción, es un nodo

CCT.

Donde:
lb = 12 in
q= 30.7 °

Wt = Ancho efectivo del tensor

Ws = Ancho efectivo del puntal

Wt =2 2 +Φestribo + 2 Φrefuerzo + distancia entre ref.

Wt = 9.17 in Wt = 10

X( = FD sin Y + X9 cos Y
X( = 12 ! sin 30.7 + 10 ! cos 30.7
Ws = 14.7 in

C-A.5-1 La resistencia nominal a la compresión de una zona nodal, Fnn, debe ser

7!! = '!\ Ecuación (C-A-7) NSR-10

Donde:
fce = Resistencia efectiva a la compresión del concreto en una zona nodal.
Anz = El menor valor entre el área de la cara de una zona nodal o el área de la sección a través
de la zona nodal.

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La verificación del nodo se debe evaluar las fuerzas que convergen en este, para esto se tiene presente el
efecto que tendrá mediante el coeficiente bn, el cual se resume en la siguiente tabla:

NODO ZONAS NODALES βn

= 0.85 β! ´ (C-A-8)
C-C-C Limitadas por puntales o 1.00
= 0.85 β! ´ áreas de apoyo, o ambas

= 0.85 (0.80)(5) C-C-T Puntal que anclan un tensor 0.80

T-T-C Puntal que anclan dos o más 0.60

fce = 3.4 KSI
tensores

El área de la cara de apoyo (Azn1) esta dada por:

'^_` = 12 ! ∗ 48 !
Azn1 = 576.0 in2 Rige la menor!

El área de la cara de intersección puntal - nodo, Azn2.

'^_b = 14.7 ! ∗ 48 !
Azn2 = 706.8 in2

La resistencia del Nodo es:

7!! = '!\ Ecuación (C-A-8)

7!! = (3.4)(576)

Fnn = 1958.4 Kips > 1176.3 Kips Ok!

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ASSHTO (Chequeo de nodos - Nodo C)

Para la determinacion del chequeo de los nodos, se deben clasificar según las fuerzas que esten
ingresando a este. Estos pueden se:
- CCC Compresion en todas sus caras.
- CTT Compresion- Tension - Tension.
- CCT Compresion . Compresion - Tension.

Para cada uno de estos tipos de nodos la normativa cuenta con su correspondiente diagrama, para esto
con el fin de obtener los parametros de diseño para su resistencia.

En el diseño del nodo C se obtiene un nodo tipo CCT

La altura de la cara posterior (Back face) esta dada por la altura del puntal
f<;eSedUV_ de;e:
ℎe = 2( + D< + D + )
b
ℎe = 10 !

La altura de la cara de intersecion puntal-nodo (puntal interface nodo) esta dada por (W)
X = FD sin Y + ℎe cos Y
X = 12 ! sin 30.7 + 10 ! cos 30.7
X = 14.7 !

La altura de la cara de apoyo (Bearing face) esta dada por la condicion de apoyo, en este caso 12in es la
longitud de la platina (lb)

La determinacion de la resistencia Nodal esta dado por la siguiente ecuacion:

P! = d, 'd_

Donde:
m: Factor de modificacion de confinamiento
'2
d, = ′d = <2 v: Factor de eficiencia del concreto
'1
A1: Area debajo de apoyo, in2
A2: Area notacional (AASHTO art. 5.6.5 in2)

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El valor del factor de modificacion de confinamiento se asumira como 1, puesto que el area de apoyo es
igual al area de carga.

El valor del factor de eficiencia del concreto varia si este presnta refuerzo o no, como en este caso
presenta refuerzo para control de fisuramiento, el valor se debera tomar de la siguiente tabla:

El factor de eficiencia de concreto y el area de la cara de apoyo (Bearing face) esta dada por:

'd_ = 12 !h48 ! = 576 !2 = 0.70 (CCT)

El factor de eficiencia de concreto y el area de la cara interseccion puntal-nodo (puntal interface nodo)
esta dada por:
'd_ = 14.7 !h48 ! = 706 !2 = 0.60 (CCT)

La resistencia del nodo sera:

P! = d, 'd_
1411 Kips > 1177 Kips
_ = ′d 'd_
_ = 0 . 7 1 0.6 5i( (576 !2)
El Nodo Cumple
_ = 1411 C(

La cara posterior no requiere comprobacion debido a que no se presenta algun elmento en este punto

En cuanto a la resistencia de las zonas nodales, AASHTO a diferencia de NSR-10, introduce los parámetros
m, factor de modificación de confinamiento y v, factor de eficiencia del concreto, que reducen
considerablemente la resistencia nodal.

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NODO A.

Dado que las reacciones en los nudos A y C son las mismas y la superficie de apoyo es la misma, el nodo A
cumple.
La carga de compresión en el elemento A-D (-785.04 Kips) es mucho menor que el elemento C-F (-1176.30
Kips) y por geometría, el ancho W es mayor en el Nodo A que en el nodo C. Por lo tanto el nodo A es
adecuado mediante observación.

ASSHTO (Chequeo de nodos - Nodo A)

Debido a que las reacciones y los tipo de apoyos en los nodos A y C son los mismos, la verificacion de la
superficie del nodo es satisfactoria automaticamente.
La carga de compresion diagonal en el miembro AD (-785 Kips) es significativamente menor que el
miembro C-F (-1777 KIPS) y la geomtria del ancho de la cara de inteseccion Nodo-Puntal es mayor en el
nodo A que en el nodo C, El nodo no requiere un chequeo matematico sino simplemente por inspeccion.

NODO F.

La resistencia del nodo F, se determina de la misma manera que el nodo C, por tanto se omite el paso a
paso.

El nodo F, es un nodo donde se intersectan 3 fuerzas de compresión, es un nodo CCC

Donde:

lb = 12 in
q= 30.7 °

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Para determinar la altura del modelo de tensor - puntal, se determina el valor de a, de acuerdo con la
teoria de Whitney.

'( ) As= 18 No.10

=
0.85 ´ 6 As= 22.86 in2

a= 7.00 in

X( = FD sin Y + ℎe cos Y

X( = 12 ! sin 30.7 + 7 ! cos 30.7

Ws = 12.1 in

C-A.5-1 La resistencia nominal a la compresión de una zona nodal, Fnn, debe ser

7!! = '!\ Ecuación (C-A-7) NSR-10

NODO ZONAS βn
C-C-C Limitadas por puntales o 1.00
áreas de apoyo, o ambas

C-C-T Puntal que anclan un tensor 0.80

T-T-C Puntal que anclan dos o 0.60
más tensores

= 0.85 β! ´ Ecuación (C-A-8) NSR-10

= 0.85 β! ´

= 0.85 (1.00)(5)

fce = 4.25 KSI

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CARA APOYO
El área de la cara de apoyo (Azn1) esta dada por:

'^_` = 12 ! ∗ 48 !
Azn1 = 576.0 in2

7!! = '!\
Fnn = 2448.0 Kips > 600 Kips OK!

ELEMENTO EF
El área de la cara izquierda (Azn2) esta dada por:

'^_b = 7 ! ∗ 48 !
Azn2 = 336.0 in2

7!! = '!\
Fnn = 1428.0 Kips > 1012.5 Kips OK!

ELEMENTO CF
El área de la cara de intersección puntal - nodo, Azn3.

'^_j = 12.1 ! ∗ 48 !
Azn3 = 583.0 in2

7!! = '!\
Fnn = 2477.7 Kips > 1176.3 Kips OK!

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ASSHTO (Chequeo de nodos - Nodo F)

En el caso del Nodo F, el tipo de nodo se clasifica como nodo CCC su diagrama se muestra acontinuacion:

Su resistencia se determina de la misma manera que el nodo anterior, por lo cual para este caso se omite
el paso a paso y se presenta los valores calculados para este.

Cara de apoyo (Bearing face)

_ = 0.7 1 0.85 5i( (576 !2) Acn= 576 in2

_ = 1713 C( v= 0.85

1713 Kips> 600 C(

Cara posterior (Back face)

_ = 0.7 1 0.85 5i( (288 !2) Acn= 288 in2

_ = 856 C( v= 0.85

856 Kips< 1013 C(

No Cumple la condicion de Nodo

Cara de intersecion puntal-nodo (puntal interface nodo)

_ = 0.7 1 0.6 5i( (542 !2) Acn= 542 in2

_ = 1138 C( v= 0.60

1138 Kips< 1177 C(

No Cumple la condicion de Nodo

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Debido a que no cumple con la resistencia requerida, se procede a realizar las siguiente modificaciones:
- Se aumenta la longitud de la platina a 14 in.
- Se refuerza el puntal superior para aumentar la resistencia.

A partir de estos cambios, recalculando se obtiene:

Resistencia del nodo intersecion puntal-nodo (puntal interface nodo)

_= ′d 'd_ 1713 Kips> 1177 C(
Cumple la condicion de Nodo
_ = 0.7 1 0.6 5i( (590 !2)
_ = 1239 C(

Para la verificacion de la cara del nodo posterior se procede a determinar el area de acero requerida para
esta solicitacion:
k ! = 2 ( (8 ! F C !8 F − 2 ( (8 ! F !G G
k ! = 1013 C( − 856 C(
k ! = 157 C(

A partir de la ecuacion 5.6.4.4-3 de la AASHTO se puede obtener el area de acero como:

_ = ∅ 0.80( . ':9 )
∅ _ 157 C(
':9 = = = 4.67 !2
0.80 ∅ . 0.80 0.70 60

Para esta area de acero se provee 6#8

A(S<T,<SU1V < ':9 WSV;,<:9V

4.67 !2 < 4.74 !2

Con el acero Propuesto, cumple el refuerzo requerido para que el nodo soporte la fuerza entrante

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NODO E.

Para desarrollar el nodo E, se tendrá en cuenta el procedimiento expuesto en la AASHTO. Teniendo en

cuenta que hay multiples (4) fuerzas que se cruzan en la misma ubicación, se busca generar solo 3 cargas
para poder analizar dicho nudo de acuerdo con el modelo de Puntal - Tensor.

La fuerza resultante en la cara de intersecion puntal-nodo (puntal interface nodo) se obtiene de la

siguiente ecuacion:

7 = 1013 C( b + (600 C()b

7 = 1177 C(

Para conocer el angulo de aplicación de la fuerza se obtiene de manera trignometrica:

600i C(
Y = tanl`
1013i C(
Y = 30.7°

Esta resultante (1177Kips) es la misma fuerza existente en el miembro CF y con el mismo ángulo de
aplicación, por lo cual es equivalente al nodo F, por este motivo se establece analiticamente que el que el
nodo E cumple.

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ASSHTO (Chequeo de nodos - Nodo E)

En el caso del Nodo E, el tipo de nodo se clasifica como nodo CCC este nodo tiene la particularidad de que
llegan mas de las 3 fuerzas que previamente se calculo, por lo cual se procede a realizar la
descomposicion de fuerzas para determinar las verdaderas magnitudesque afectaran a cada una de las
caras.

La fuerza resultante en la cara de intersecion puntal-nodo (puntal interface nodo) se obtiene de la

siguiente ecuacion:

7 = 1013 C( b + (600 C()b

7 = 1177 C(

Para conocer el angulo de aplicación de la fuerza se obtiene de manera trignometrica:

600i C(
Y = tanl`
1013i C(
Y = 30.7°

Como se puede observar la fuerza resultate (1177Kips) es la misma fuerza existente en el miembro CF y a
su vez este actua en el mismo angulo de aplicación, por lo cual es estaticamente equivalente los nodos E y
F, por este motivo se establece que el nodo E cumplira satisfactoriamente.

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NODOS B Y D.
Los nodos B y D no requieren chequeo de resistencia por compresión, teniendo en cuenta que se diseñó
el tensor B-D y se repartió el refuerzo en la longitud La.

ASSHTO (Chequeo de nodos - Nodo B y D)

Los nodos B y D no requieren verificacion en la resistencia de compresion, el motivo se basa en que la

fuerza de tension que se presenta en estos puntos realmente se extiende sobre la longitud permisiva "la"
de los nodos ubicados en los apoyos o de carga directa. Estos nodos se clasifican como nodos manchados
los cuales no tienen una geometria claramente definida con algun tipo de apoyo. Por lo tanto los limites
de una region nodal no se puede determinar con ningun grado de certeza.

REFUERZO CONTROL DE GRIETAS

C.11.7.4 - El refuerzo total distribuido en las dos caras laterales de vigas altas no debe ser menos que el
requerido por C.11.7.4.1 y C.11.7.4.2

C.11.7.4.1 El área de refuerzo para cortante perpendicular al eje longitudinal de la viga Av, no debe ser
menor de 0.0025 b w s y s no debe exceder el menor de d/5 ó 300mm.

'
> 0.0025 6

' 2 2
> 0.12 in /in 1.44 in /ft

Se dispondran de 4 refuerzos No.6

f Refuerzo= 6
2
As f = 0.44 in

' C GC (8 = (4)(0.44)
Av propuesta = 1.76 in2/ft > 1.44 OK! in2/ft

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C.11.7.4.2- El área de refuerzo para cortante paralelo al eje longitudinal de la viga, Avh, no debe ser
menos de 0.0025 b w s2 y s2 no dbe exceder el menor de d/5 o 300mm.

' ℎ
> 0.0025 6

' ℎ 2 2
> 0.12 in /in 1.44 in /ft

Se dispondran de 2 refuerzos dobles No.5 espaciados cada 8in.

f Refuerzo= 5
2
As f = 0.31 in

12 !/ 8
' C GC (8 = (2 (8 G()(2 ()('(#5)( )
8!
Av propuesta = 1.86 in2/ft 2
> 1.44 OK! in /ft

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 CONCLUSiÓN

Como se pudo observar a tráves de este trabajo, la metodología puntal tensor es una metodología
practica para el diseño de elementos en que gobierna principalmente la zona de disturbancia. Su
realización a tráves de la idealización de una cercha permite hacer una equivalencia de la distribución de
los esfuerzos internos a elementos mas simples como los son los puntales y tensores, con esto se puede
limitar la ductilidad del elemento para generar un control del fisura miento del elemento. El comparativo
entre los parámetros establecidos por las normativas empleadas, permite ver que la AASHTO presenta
una definición mejor de los lineamientos, parámetros y limitaciones que debe cumplir este tipo de diseño,
permitiendo definir cada elemento de una manera mas puntual, mientras que la NSR-10 por el contrario
hace un poco mas complejo el diseño puesto que brinda mayor libertad al criterio del diseñador al no
presentar mayor información de manera concisa sobre todos los parámetros de diseño que deben ser
tenidos en cuenta en este tipo de diseño.

Por ultimo se concluye que la modelación mediante elementos finitos permite establecer de manera
preliminar una buena definición de la cercha equivalente, sin embargo se recomienda la determinación de
la relación a/d para la definición de la cantidad de tensores presentada por la AASHTO, lo cual permite
obtener un modelo optimo minimizando la cantidad de paneles y nodos manchados. Como se vio en el
ejercicio anterior, esto es de gran importancia puesto que una mayor cantidad de acero genera una
mayor concentración de ductilidad abriendo paso al aumento de tamaño de fisuraciones y agrietamientos
cabe resaltar que la normativa AASHTO es mase eficiente mediante el aplicativo de los coeficientes
el modelamiento

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