9SZ 3126E TRUCK ENGINE Pruebas y Ajustes

Número de publicación RSNR1271-05 Fecha de publicación 2001/03/01 Fecha de actualización

2002/12/18

Juego de las válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar

Código SMCS: 1102-025

Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el

volante del motor con el motor de arranque.
Los componentes calientes del motor pueden causar
quemaduras. Espere a que se enfríe el motor para
comprobar el ajuste de las válvulas.

Este motor utiliza alto voltaje para controlar los

inyectores de combustible.
Desconecte el conector del circuito del inyector
electrónico de combustible para evitar lesiones
personales.
Evite el contacto con los terminales del inyector de
combustible mientras el motor esté funcionando.

Nota: El juego de las válvulas de admisión se mide entre el balancín y el puente. El juego de
la válvula de escape se mide entre el balancín y el vástago de la válvula. Todas las medidas
del espacio libre y todos los ajustes se deben hacer con el motor apagado. Las válvulas tienen
que estar COMPLETAMENTE CERRADAS.

Comprobación del juego de las válvulas

NO ES NECESARIO ajustar el juego de las válvulas si se obtiene una medida que esté dentro
de la gama de valores aceptables. Ajuste el juego de las válvulas con el motor parado. La
gama se especifica en la tabla 16.

Tabla 16

Comprobación del juego de las válvulas

Válvulas Gama aceptable del juego de las válvulas

Admisión 0,38 ± 0,08 mm (0,015 ± 0,003 pulg)

Escape 0,64 ± 0,08 mm (0,025 ± 0,003 pulg)

Si la medida obtenida no se encuentra dentro de la gama indicada, es necesario ajustar. Vea
en Pruebas y Ajustes, "Ajuste del juego de las válvulas y del puente de las válvulas".

Illustración 72
Posición de los cilindros y las válvulas
(A) Válvulas de escape. (B) Válvulas de admisión.
Mecanismo de la válvula
Ajuste del juego y de los puentes de las válvulas

(1) Balancín de escape. (2) Puente de la

válvula de admisión. (3) Balancín de
admisión. (4) Contratuerca del tornillo de
ajuste de balancín para el balancín de escape.
(5) Tornillo de ajuste de balancín para el
balancín de escape. (6) Contratuerca del
tornillo de ajuste de balancín para el balancín
de admisión. (7) Tornillo de ajuste de
balancín para el balancín de admisión.

Vista A-A
(1) Balancín de escape. (2) Puente de la válvula
de admisión. (4) Contratuerca del tornillo de
ajuste de balancín para el balancín de escape. (5)
Tornillo de ajuste de balancín para el balancín de
escape.

Illustración 73
Illustración 74

Tabla 17

Juego de las válvulas

Válvulas Dimensión del calibrador

Admisión 0,38 mm (0,015 pulg)

Escape 0,64 mm (0,025 pulg)

Ajuste el juego de las válvulas con el motor parado. Utilice el procedimiento siguiente para
ajustar las válvulas:

1. Ponga el pistón No. 1 en el punto muerto superior.

Nota: Vea detalles adicionales en Pruebas y Ajustes, "Para encontrar el punto muerto superior
del Pistón No. 1".
2. Con el pistón No. 1 en el punto muerto superior de la carrera correcta, se puede efectuar
un ajuste de las válvulas.
Antes de efectuar un ajuste, golpee ligeramente cada balancín en la parte superior del tornillo
de ajuste. Utilice un mazo suave para asegurar que los rodillos de los levantadores asienten
contra el círculo de la base del árbol de levas.
3. Ajuste el juego de las válvulas de admisión de los cilindros 1, 2 y 4.
a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de balancín para el balancín de admisión (6).
Inserte un calibrador de laminillas apropiado entre el balancín de entrada (3) y el puente de
válvulas de admisión (2). Si el espacio libre es insuficiente para el calibrador de laminillas, gire
hacia la izquierda el tornillo de ajuste de balancín para el balancín de entrada (7). Esto
aumenta el juego de las válvulas.
b. Con el calibrador de laminillas situado entre el balancín de entrada (3) y el puente de
válvulas de admisión (2), gire hacia la derecha el tornillo de ajuste de balancín para el balancín
de entrada (7). Continúe haciendo girar el tornillo regulador hasta que el juego de las válvulas
alcance las especificaciones en la tabla 17.
c. Después de cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste del balancín para el
brazo de balancín de entrada (6) a un par de apriete de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). A
continuación, compruebe nuevamente el ajuste.
4. Efectúe un ajuste del juego de las válvulas de escape 1, 3 y 5.
a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de balancín para el balancín de escape (4).
Inserte un calibrador de laminillas apropiado entre el balancín de escape (1) y el vástago de
válvula de escape. Si el espacio libre es insuficiente para el calibrador de laminillas, gire hacia
la izquierda el tornillo de ajuste de balancín para el balancín de escape (5). Esto aumenta el
juego de las válvulas.
b. Con el calibrador de laminillas situado entre el balancín de escape (1) y el vástago de la
válvula de escape, gire hacia la derecha el tornillo de ajuste de balancín para el balancín de
escape (5). Continúe haciendo girar el tornillo regulador hasta que el juego de las válvulas
alcance las especificaciones en la tabla 17.
c. Después de cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste del balancín para el
balancín de escape (4) a un par de apriete de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). A continuación,
compruebe nuevamente el ajuste.
5. Quite el perno central superior, y gire el volante 360 grados en el sentido de giro del motor.
Esto colocará el pistón No. 1 en el punto muerto superior de la carrera opuesta. Instale el
perno central superior en el volante.
6. Haga un ajuste al juego de las válvulas de admisión 3 5, 5 y 6.
a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de balancín para el balancín de admisión (6).
Inserte un calibrador de laminillas apropiado entre el balancín de entrada (3) y el puente de
válvulas de admisión (2). Si el espacio libre es insuficiente para el calibrador de laminillas, gire
hacia la izquierda el tornillo de ajuste de balancín para el balancín de entrada (7). Esto
aumenta el juego de las válvulas.
b. Con el calibrador de laminillas situado entre el balancín de entrada (3) y el puente de
válvulas de admisión (2), gire hacia la derecha el tornillo de ajuste de balancín para el balancín
de entrada (7). Continúe haciendo girar el tornillo regulador hasta que el juego de las válvulas
alcance las especificaciones en la tabla 17.
c. Después de cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste del balancín para el
brazo de balancín de entrada (6) a un par de apriete de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). A
continuación, compruebe nuevamente el ajuste.
7. Efectúe el ajuste de las válvulas de escape 2, 4 y 6.
a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de balancín para el balancín de escape (4).
Inserte un calibrador de laminillas apropiado entre el balancín de escape (1) y el vástago de
válvula de escape. Si el espacio libre es insuficiente para el calibrador de laminillas, gire hacia
la izquierda el tornillo de ajuste de balancín para el balancín de escape (5). Esto aumenta el
juego de las válvulas.
b. Con el calibrador de laminillas situado entre el balancín de escape (1) y el vástago de la
válvula de escape, gire hacia la derecha el tornillo de ajuste de balancín para el balancín de
escape (5). Continúe haciendo girar el tornillo regulador hasta que el juego de las válvulas
alcance las especificaciones en la tabla 17.
c. Después de cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste del balancín para el
balancín de escape (4) a un par de apriete de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). A continuación,
compruebe nuevamente el ajuste.
8. Quite el perno central superior del volante después de haber efectuado todos los ajustes del
juego de las válvulas.

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