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OBTUBRE 2016
INDICE
A. Información General……………………………………………………………………………………………………………… 4
B. Planteamiento del Proyecto………………………………………………………………………………………………….. 6
C. Determinación de la brecha Oferta y Demanda…………………………………………………………………….. 11
D. Análisis Técnico del PIP………………………………………………………………………………………………………….. 14
E. Costos del PIP………………………………………………………………………………………………………………………… 27
F. Evaluación Social……………………………………………………………………………………………………………………. 32
G. Sostenibilidad del PIP…………………………………………………………………………………………………………….. 38
H. Impacto Ambiental………………………………………………………………………………………………………………… 40
I. Gestión de Proyectos………………………………………………………………………………………………………………. 41
J. Marco Lógico………………………………………………………………………………………………………………………….. 42
3.1. Diagnóstico…………………………………………………………………………………………………………………………. 59
3.1.1. Área de Estudio y área de influencia………………………………………………………………………… 59
3.1.2. La Unidad Productora de bienes o servicios (UP).…………………………………………………… 86
3.1.3. Los involucrados del PIP……………………………………………………………………………………………. 92
3.2. Definición del problema y sus causas………………………………………………………………………………….. 95
3.3. Planteamiento del proyecto……………………………………………………………………………………………….. 96
RESUMEN EJECUTIVO
A. Información General
Ubicación Política:
Departamento : Ica
Provincia : Ica
Distrito : Parcona
Ubicación : Av. Jhon F. Kennedy Nro. 500
Código Ubigeo : 110106
Latitud : -14.0541843
Longitud : -75.6999842
Institucionalidad
Se va identificar los órganos que conforman el SNIP por cada fase de un PIP:
Objetivo Central:
Adecuada implementación operativa del sistema de seguridad integral vinculado al modelo
de ciudad inteligente en el distrito de Parcona.
Medios Fundamentales:
Adecuada Infraestructura.
Suficiente unidades móviles e indumentaria.
Existencia de un sistema de video vigilancia y radio comunicaciones.
Adecuada capacitación a serenos y juntas vecinales en seguridad ciudadana.
Alternativa N° 1
La instalación de un sistema de video vigilancia y comunicaciones con Interconexión de
Fibra Óptica aérea en el distrito de Parcona. Para lo cual se considera las siguientes
acciones:
NUMERAL PARTIDA
01 INFRAESTRUCTURA
01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 OBRAS PRELIMINARES
01.01.02 EQUIPAMIENTO PRELIMINAR
01.02 ESTRUCTURAS
01.02.01 DEMOLICIONES
01.02.02 OBRAS PRELIMINARES
01.02.03 OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO DE GRUPO ELECTROGENO Y BOMBA DE AGUA
01.03 ARQUITECTURA
01.03.01 OBRAS PRELIMINARES
01.03.02 MUROS Y TABIQUES DE ALBAÑILERIA
01.03.03 REVOQUES Y ENLUCIDOS
01.03.04 CIELO RASO
01.03.05 PISOS Y PAVIMENTOS
01.03.05.01 PISOS INTERIORES
01.03.06 CONTRAZOCALOS
Alternativa N°2
La instalación de un sistema de video vigilancia y comunicaciones con Conectividad
Inalámbrica en el distrito de Parcona. Para lo cual se considera las siguientes acciones:
NUMERAL PARTIDA
01 INFRAESTRUCTURA
01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 OBRAS PRELIMINARES
01.01.02 EQUIPAMIENTO PRELIMINAR
01.02 ESTRUCTURAS
01.02.01 DEMOLICIONES
01.02.02 OBRAS PRELIMINARES
Demanda
Estimación de la Oferta
Estimación
Unidades
Año de Población Oferta
Móviles
Vigilada
2016 5.00 7,350 36,750
2017 5.00 7,350 36,750
2018 5.00 7,350 36,750
2019 5.00 7,350 36,750
2020 5.00 7,350 36,750
2021 5.00 7,350 36,750
2022 5.00 7,350 36,750
2023 5.00 7,350 36,750
2024 5.00 7,350 36,750
2025 5.00 7,350 36,750
2026 5.00 7,350 36,750
Fuente: Elaboración propia
Determinación de la brecha
Determinación de la oferta y la demanda, nos muestra un déficit potencial de habitantes
que no se benefician de una seguridad ciudadana con estándares de calidad.
En esta etapa se instalaran un total de 50 cámaras que hace notar que se dejara en el
Data Center del local de la municipalidad.
En los postes de 9 metros donde se requerirán una bifurcación hacia una o varias
cámaras se instalara una cruceta metálica para la reserva del cable y manga de
empalmes desde donde se empalmara con un cable de 12 hilos que alimentara a la
cámara, dos hilos por cámara según diseño.
Tipo de Cable:
OFC-12G.652D-ADSS-100m span-PE
- Cable auto soportado para instalaciones aérea.
OFC-24G.652D-ADSS-100m span-PE
- Cable auto soportado para instalaciones aéreas.
Cable debe tener una alta resistencia a la tracción y flexibilidad en tamaños de cable
compactados. Al mismo tiempo, proporciona una excelente transmisión óptica y el
rendimiento físico.
Beforecabling Aftercabling
(λcc)
Macro bending Loss ≤ 0.05 dB
(100 turns; Ф50 mm) @1550 ≤ 0.10 dB
nm
(100 turns; Ф50 mm) @1625
nm
Mode Field Diameter @1310 8.6~9.5μm±10%
nm
CladdingDiameter 125μm±2%
Disponibilidad de espectro
El estándar dPMR se ajusta de forma transparente a las regulaciones legales del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones y bandas asignadas.
Esta característica puede utilizarse para otras funciones tales como el control de
llamadas prioritarias, el control remoto de la radio de transmisión o la asignación de
prioridad a las llamadas de emergencia. El segundo intervalo de tiempo puede
utilizarse también para transmitir datos de aplicaciones, como mensajes de texto o
datos de localización, paralelamente con la actividad de llamadas. Esta capacidad es
muy útil, por ejemplo, en los sistemas de coordinación que proporcionan
instrucciones verbales y visuales.
Características Generales
Rango de frecuencia de operación 136 – 174 MHz
Canales simultáneos 02: Uno para voz y otro para datos
Separación de canales 6.25 KHz / 12.5 KHz / 25 KHz
Rango de temperatura de -30 °C a + 60 °C
operación
Alimentación DC : 13.5 V
LCD alfanumérica
Pantalla Debe indicar no. de ID de llamada entrante en modo
digital
Análogo y digital. La repetidora debe reconocer
Modos de operación automáticamente si la señal que recibe es análoga o
digital y retransmitirla en el modo correspondiente.
100 % ciclo continuo en 25 watts
Tipo de servicio
50 % ciclo de servicio en 50 watts
Estabilidad de frecuencia +/- 1 ppm
-En modo digital: incluido , más de 30,000 claves
Encriptación de voz -En modo análogo: con tarjeta opcional del mismo
fabricante del radio, más de 1000 claves
MIL STD 810 F en :
-Alta temperatura
-Baja temperatura
Certificados
-Polvo
-Vibración
-Golpes
-(01) Micrófono de Mano
-(02) Antenas Base VHF Omnidireccional de 7 dB de
Accesorios que deben incluirse en ganancia, importadas
la oferta -(01) Torre 30m. con accesorios de montaje
-(100) Mts. de cable coaxial RG-8 y conectores
-02 Duplexores VHF 6 cavidades
Línea de Transmisión
Cable coaxial Baja pérdida, BELDEN RG-8/U, 50 Ohms, incluye conectores
originales.
Manufactura Descripción
Descripción del Producto 50 Ohm Coaxial Cable - Low Loss RG8/U Cable
Protección (%) 100%
Impedancia 50 Ohms
Características Generales:
Rango de frecuencia 136 – 174 MHz
No. de canales 512
Pantalla LCD alfanumérica 2 líneas 24 caracteres
Certificados de calidad MIL-STD 810 FIP 55
Separación de canales 6.25 KHz, 12.5 KHz, 25 KHz
Modos de operación Análogo / Digital, convencional o troncalizado sin necesidad
de incluir tarjetas adicionales.
Encriptación -Modo análogo: con tarjeta opcional del mismo fabricante
del radio, más de 1000 claves
-Modo digital: incluido, más de 30,000 claves
Funciones en modo -Llamada selectiva individual y grupal
digital -Identificación en pantalla
( envío y recepción ) -Mensajes de texto
-Mensajes de Estatus
-Radio Kill
-Radio Revive
-Monitoreoremoto
-Envío de coordenadas GPS en intervalos programables y al
presionar botón de emergencia.
Funciones en modo Señalización MDC1200
análogo Señalización 5 tonos secuenciales
Accesorios a incluir -Micrófonos de mano Con GPS
-Cables de Alimentación
-(04) Instalaciones con cabezal remoto
Bracket de montaje.
-(04) Antenas Móviles de 5/8 de onda y cable coaxial.
-(04) Antenas VHF y receptores GPS para envió de
coordenadas a y través del radio móvil
Transmisor:
Potencia de salida 50 watts
Estabilidad de frecuencia +/- 1 ppm
Potencia de canal 70 Db
adyacente
Receptor:
Sensibilidad :
-Modo Análogo (12 db 0.25 uV
SINAD) 0.20 uV
-Modo digital (5% BER)
Intermodulación 77 db
Motor:
Frenos:
Combustible: Diésel
Pesos (Kg):
Equipamiento Interior:
Airbag piloto y copiloto.
Aire acondicionado.
Aire forzado y calefacción
Asiento delanteros con apoyacabezas tipo butaca.
Tapiz de asientos de tela
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con pretensionadores,
posteriores (2 de 3 puntos y 1 de 2 puntos)
Espejo retrovisor interior tipo día/noche
Elevalunas delanteros y posteriores eléctricos.
Equipo de sonido radio CD, 04 parlantes, antena de radio.
Luz de lectura de mapas delanteras.
Consola central con posavasos.
Guantera con llave.
Agarraderas de techo (adelante x1 y posterior x2)
Revisteros en puertas delanteras.
Tacómetro.
Timón de 3 rayos, regulable en altura.
Equipamiento Exterior:
Aros de acero de 16”
Neumáticos 255/70 R16
Aro de repuesto de acero.
Espejos exteriores eléctricos, cromados
Faros delanteros halógenos, neblineros.
Limpia parabrisa de 2 velocidades intermitente.
Estribos laterales.
Escarpines delanteros y posteriores.
Alarma.
Apertura a distancia de puertas.
Cierre centralizado de puertas.
Compuerta posterior con apertura central.
Ganchos de carga interior.
Inmovilizador de motor.
Manijas del color de la carrocería.
Máscara cromada.
Parabrisas laminado.
Parachoques delantero de color de la carrocería con centro negro.
Parachoques posterior cromado.
Tercera luz de freno.
Gata.
Llave de ruedas.
Motor:
Frenos:
Dimensiones:
Encendido:
Color: Blanco
Implementación de indumentaria
El uniforme del personal de seguridad ciudadana estará conformado por:
Vara de ley tipo tonfa (Incluye porta vara de nylon)
Correajes para porta accesorios
Chalecos normales
Borceguíes táctico militar (Botas)
TOTAL A PRECIOS
DECRIPCIÓN
DE MERCADO (S/.)
INFRAESTRUCTURA 309,915.25
Gastos Generales y Liquidación (10%) 30,991.52
Utilidad (10%) 30,991.52
Sub Total Infraestructura 371,898.29
IGV (18%) 66,941.69
Presupuesto de Infraestructura 438,839.99
EQUIPAMIENTO E INDUMENTARIA 8,643,579.66
IGV (18%) 1,555,844.34
Presupuesto de Equipamiento e Indumentaria 10,199,423.99
CAPACITACION 182,691.53
IGV (18%) 32,884.48
Presupuesto de Capacitación 215,576.01
PRESUPUESTO TOTAL 10,853,839.99
EXPEDIENTE TECNICO (3%) 325,615.20
SUPERVISIÓN (3%) 325,615.20
TOTAL INVERSIÓN A PRECIOS DE MERCADO
11,505,070.39
ALTERNATIVA N°1
TOTAL A PRECIOS DE
DECRIPCIÓN
MERCADO (S/.)
INFRAESTRUCTURA 309,915.25
Gastos Generales y Liquidación (10%) 30,991.52
Utilidad (10%) 30,991.52
Sub Total Infraestructura 371,898.29
IGV (18%) 66,941.69
Presupuesto de Infraestructura 438,839.99
EQUIPAMIENTO E INDUMENTARIA 8,924,415.40
IGV (18%) 1,606,394.77
Presupuesto de Equipamiento e Indumentaria 10,530,810.17
CAPACITACION 182,691.53
IGV (18%) 32,884.48
Presupuesto de Capacitación 215,576.01
PRESUPUESTO TOTAL 11,185,226.17
EXPEDIENTE TECNICO (3%) 335,556.79
SUPERVISIÓN (3%) 335,556.79
TOTAL INVERSIÓN A PRECIOS DE MERCADO
11,856,339.75
ALTERNATIVA N°1
OPERACION
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Efectivos Und 26 1000 12 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00
Remunera ci ones
Jefe de Serena zgo Und 1 1800 12 21,600.00 21,600.00 21,600.00 21,600.00 21,600.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os Ga l on 5.4 9.00 12 50,472.00 50,472.00 50,472.00 50,472.00 50,472.00
Agua Gl b 1 50 12 600.00 600.00 600.00 600.00 600.00
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca Gl b 1 100 12 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00
Internet y Tel éfono Gl b 1 100 12 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 387,072.00 387,072.00 387,072.00 387,072.00 387,072.00
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Pi ntado y Res a nes Gl b 1 50 12 600.00 600.00 600.00 600.00 600.00
Li mpi eza de Gl b
1 40 12 480.00 480.00 480.00 480.00 480.00
a mbi entes y SS.HH.
Repa ra ci ones Gl b
Inmuebl es y Equi pos
(Ins tal a ci ones
1 100 12 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00
el éctri ca s y
s a ni tari a s )
Ma nteni mi ento de vehícul os
Und 5 1500 4 30,000.00 30,000.00 30,000.00 30,000.00 30,000.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 32,280.00 32,280.00 32,280.00 32,280.00 32,280.00
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 419,352.00 419,352.00 419,352.00 419,352.00 419,352.00
OPERACION
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Efectivos Und 26 1000 12 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00
Remunera ci ones
Jefe de Serena zgo Und 1 1800 12 21,600.00 21,600.00 21,600.00 21,600.00 21,600.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os Ga l on 5.4 9.00 12 50,472.00 50,472.00 50,472.00 50,472.00 50,472.00
Agua Gl b 1 50 12 600.00 600.00 600.00 600.00 600.00
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca Gl b 1 100 12 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00
Internet y Tel éfono Gl b 1 100 12 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 387,072.00 387,072.00 387,072.00 387,072.00 387,072.00
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Pi ntado y Res a nes Gl b 1 50 12 600.00 600.00 600.00 600.00 600.00
Li mpi eza de Gl b
1 40 12 480.00 480.00 480.00 480.00 480.00
a mbi entes y SS.HH.
Repa ra ci ones Gl b
Inmuebl es y Equi pos
(Ins tal a ci ones
1 100 12 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00
el éctri ca s y
s a ni tari a s )
Ma nteni mi ento de vehícul os
Und 5 1500 4 30,000.00 30,000.00 30,000.00 30,000.00 30,000.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 32,280.00 32,280.00 32,280.00 32,280.00 32,280.00
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 419,352.00 419,352.00 419,352.00 419,352.00 419,352.00
OPERACIÓN
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Efectivos Serenos Und 26 1000.00 12 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s Gl b 1 1500.00 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es Und 43 1250.00 12 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00
Jefe de Serena zgo Und 1 2000.00 12 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00
Supervi s or Gl b 2 1500.00 12 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os Ga l on 5.4 9.00 12 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00
Agua Gl b 1 150.00 12 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca Gl b 1 850.00 12 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00
Internet y Tel éfono Gl b 1 600.00 12 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Pi ntado y Res a nes Gl b 3 1200 12 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00
Li mpi eza de
Gl b 2 400 12 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00
a mbi entes y SS.HH.
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
Gl b 1 1500 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
el éctri ca s y
Inmuebl es y Equi pos
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Gl b 6 4000 12 288,000.00 288,000.00 288,000.00 288,000.00 288,000.00
Al á mbri co
Ma nteni mi ento de vehícul os
Und 13 850 12 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00
Ma nteni mi ento y
Gl b 1 700 12 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00
Li mpi eza de cá ma ra s
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 499,800.00 499,800.00 499,800.00 499,800.00 499,800.00
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00
OPERACIÓN
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Efectivos Serenos Und 26 1000.00 12 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s Gl b 1 1500.00 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es Und 43 1250.00 12 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00
Jefe de Serena zgo Und 1 2000.00 12 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00
Supervi s or Gl b 2 1500.00 12 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os Ga l on 5.4 9.00 12 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00
Agua Gl b 1 150.00 12 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca Gl b 1 850.00 12 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00
Internet y Tel éfono Gl b 1 600.00 12 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Pi ntado y Res a nes Gl b 3 1200 12 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00
Li mpi eza de
Gl b 2 400 12 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00
a mbi entes y SS.HH.
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
Gl b 1 1500 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
el éctri ca s y
Inmuebl es y Equi pos
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Gl b 6 4000 12 288,000.00 288,000.00 288,000.00 288,000.00 288,000.00
Al á mbri co
Ma nteni mi ento de vehícul os
Und 13 850 12 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00
Ma nteni mi ento y
Gl b 1 700 12 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00
Li mpi eza de cá ma ra s
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 499,800.00 499,800.00 499,800.00 499,800.00 499,800.00
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00
Alternativa N°2
OPERACIÓN
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Efectivos Serenos Und 26 1000.00 12 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s Gl b 1 1500.00 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es Und 43 1250.00 12 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00
Jefe de Serena zgo Und 1 2000.00 12 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00
Supervi s or Gl b 2 1500.00 12 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os Ga l on 5.4 9.00 12 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00
Agua Gl b 1 150.00 12 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca Gl b 1 850.00 12 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00
Internet y Tel éfono Gl b 1 600.00 12 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Pi ntado y Res a nes Gl b 3 1200 12 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00
Li mpi eza de Gl b 2 400 12 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00
a mbi entes y SS.HH.
Repa ra ci ones Gl b 1 1500 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
(Ins tal a ci ones
Inmuebl es y Equi pos el éctri ca s y
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co Gl b 6 5100 12 367,200.00 367,200.00 367,200.00 367,200.00 367,200.00
Ina l á mbri co
Ma nteni mi ento de vehícul os
Und 13 850 12 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00
Li mpi eza de cá ma ra s Gl b 1 700 12 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 579,000.00 579,000.00 579,000.00 579,000.00 579,000.00
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00
F. Evaluación Social
Beneficios Sociales
Los beneficios a ser determinados y calculados son aquellos directamente relacionados con
la ejecución del proyecto, en este caso de acuerdo a su naturaleza los beneficios
provenientes son a nivel cuantitativo:
Mejoramiento de la Infraestructura
Mediante la adecuación de infraestructura, los serenos de la división de seguridad
ciudadana tendrán ambientes más cómodos para desempeñarse eficientemente.
Mejoramiento de capacidades
Esta acción permitirá mejorar las capacidades de atención de los serenos en las
intervenciones realizadas ante la presencia de una concurrencia delictiva.
Incrementa el Turismo
Gracias a la seguridad que brinda eficientemente el sereno reduciendo las amenazas
delictivas y pandillaje en algunos sectores, provoca el acercamiento de los turistas o
visitantes al distrito de Parcona.
Monto Unitario
Número de Robos
Objeto Promedio Monto Total (S/.)
(Anual)
Referencial
Robo de Vehículos (autos o
86 25,000 2,150,000.00
camionetas)
Robo de Motocicletas o
96 6,500 624,000.00
Mototaxis)
Autopartes de Vehículo
(Radios, llantas, batería, 142 1,000 142,000.00
etc)
Robo de Celulares
205 700 143,500.00
(Smartphone, básico)
Robo de establecimientos
comerciales (Tv, Stero, 62 4,000 248,000.00
Radios, PC, etc)
Robo de Domicilios
(Artefactos, muebles, lap 94 3,000 282,000.00
top, joyas, etc)
Extorsiones (Cobro de
110 10,000 1,100,000.00
Cupos, amenazas, etc)
Costos Sociales
PRECIO DE
FACTOR DE PRECIO SOCIAL
DECRIPCIÓN MERCADO
CORRECCION (S/.)
(S/.)
INFRAESTRUCTUA 438,839.99 0.8475 371,916.89
EQUIPAMIENTO E INDUMENTARIA 10,199,423.99 0.8475 8,644,011.83
CAPACITACION 215,576.01 0.9090 195,958.59
EXPEDIENTE TECNICO 325,615.20 0.9090 295,984.22
SUPERVISIÓN 325,615.20 0.9090 295,984.22
TOTAL = 11,505,070.39 9,803,855.75
PRECIO DE
FACTOR DE
DECRIPCIÓN MERCADO PRECIO SOCIAL (S/.)
CORRECCION
(S/.)
INFRAESTRUCTUA 438,839.99 0.8475 371,916.89
EQUIPAMIENTO E INDUMENTARIA 10,530,810.17 0.8475 8,924,861.62
CAPACITACION 215,576.01 0.9090 195,958.59
EXPEDIENTE TECNICO 335,556.79 0.9090 305,021.12
SUPERVISIÓN 335,556.79 0.9090 305,021.12
TOTAL = 11,856,339.75 10,102,779.35
Alternativa N°1
OPERACIÓN
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Efectivos Serenos 0.9090 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s 0.9090 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es 0.9090 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00
Jefe de Serena zgo 0.9090 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00
Supervi s or 0.9090 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os 0.6600 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40
Agua 0.8475 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca 0.8475 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50
Internet y Tel éfono 0.8475 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40
MANTENIMIENTO
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Pi ntado y Res a nes 0.8475 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00
Li mpi eza de
a mbi entes y SS.HH.
0.8475 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
el éctri ca s y
0.8475 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00
Inmuebl es y Equi pos
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Al á mbri co
0.8475 244,080.00 244,080.00 244,080.00 244,080.00 244,080.00
Ma nteni mi ento de vehícul os0.9090 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40
Ma nteni mi ento y
Li mpi eza de cá ma ra s
0.8475 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 431,735.40 431,735.40 431,735.40 431,735.40 431,735.40
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80
OPERACIÓN
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
CORRECCIÓN
Efectivos Serenos 0.9090 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s 0.9090 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es 0.9090 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00
Jefe de Serena zgo 0.9090 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00
Supervi s or 0.9090 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os 0.6600 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40
Agua 0.8475 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca 0.8475 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50
Internet y Tel éfono 0.8475 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40
MANTENIMIENTO
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
CORRECCIÓN
Pi ntado y Res a nes 0.8475 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00
Li mpi eza de
a mbi entes y SS.HH.
0.8475 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
el éctri ca s y
0.8475 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00
Inmuebl es y Equi pos
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Al á mbri co
0.8475 244,080.00 244,080.00 244,080.00 244,080.00 244,080.00
Ma nteni mi ento de vehícul os0.9090 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40
Ma nteni mi ento y
Li mpi eza de cá ma ra s
0.8475 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 431,735.40 431,735.40 431,735.40 431,735.40 431,735.40
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80
OPERACIÓN
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Efectivos Serenos 0.9090 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s 0.9090 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es 0.9090 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00
Jefe de Serena zgo 0.9090 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00
Supervi s or 0.9090 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os 0.6600 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40
Agua 0.8475 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca 0.8475 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50
Internet y Tel éfono 0.8475 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40
MANTENIMIENTO
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Pi ntado y Res a nes 0.8475 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00
Li mpi eza de
a mbi entes y SS.HH.
0.8475 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
0.8475 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00
Inmuebl es y Equi pos el éctri ca s y
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Ina l á mbri co
0.8475 311,202.00 311,202.00 311,202.00 311,202.00 311,202.00
Ma nteni mi ento de vehícul os0.9090 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40
Li mpi eza de cá ma ra s 0.8475 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 498,857.40 498,857.40 498,857.40 498,857.40 498,857.40
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80
OPERACIÓN
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
CORRECCIÓN
Efectivos Serenos 0.9090 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s 0.9090 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es 0.9090 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00
Jefe de Serena zgo 0.9090 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00
Supervi s or 0.9090 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os 0.6600 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40
Agua 0.8475 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca 0.8475 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50
Internet y Tel éfono 0.8475 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40
MANTENIMIENTO
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
CORRECCIÓN
Pi ntado y Res a nes 0.8475 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00
Li mpi eza de
a mbi entes y SS.HH.
0.8475 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
0.8475 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00
Inmuebl es y Equi pos el éctri ca s y
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Ina l á mbri co
0.8475 311,202.00 311,202.00 311,202.00 311,202.00 311,202.00
Ma nteni mi ento de vehícul os0.9090 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40
Li mpi eza de cá ma ra s 0.8475 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 498,857.40 498,857.40 498,857.40 498,857.40 498,857.40
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80
Alternativa 1 Alternativa 2
VAN 2,418,613.46 1,858,491.70
TIR 18.33% 16.03%
B/C 1.48 1.43
Se escoge la alternativa que obtenga un mayor índice de Costo – Beneficio, para el presente
perfil, la alternativa aceptable sería la Alternativa N° 1
Análisis de sensibilidad
El análisis de sensibilidad tiene como finalidad evaluar la sensibilidad del indicador Costo –
Beneficio ante variaciones de una o más variables relevantes. Para el caso del presente
proyecto se ha evaluado el efecto de un incremento de hasta 40%; así como una
disminución de hasta el -40% en los costos de inversión y Operación y Mantenimiento,
estos costos de inversión pueden elevarse, como consecuencia del aumento de precios de
los materiales.
Capacidades de Gestión
La Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano, es el órgano especializado y
responsable de la gerencia del proyecto, mediante consenso con la población y la adopción
de acuerdos sobre la forma más transparente, justa y eficiente para lograr los objetivos del
proyecto.
Disponibilidad de Recursos
Disponibilidad de efectivo por parte de la Municipalidad de Parcona.
Personal Profesional capacitado de la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano.
Recursos materiales y logísticos.
El bajo costo operativo de las cámaras, tiene garantizadas su sostenibilidad aunque
cambien los gobiernos locales, ya que no demandan muchos recursos para su operación
y mantenimiento.
Perspectiva a Futuro
La validación de esta experiencia permitirá promover a futuro otros espacios similares para
buscar una replicabilidad de estos resultados en otros lugares similares mediante un mayor
desarrollo de los aprendizajes establecidos en esta etapa.
Viabilidad Legal
La Municipalidad Distrital de Parcona, es un órgano de gobierno, promotor del desarrollo
local, con autonomía política, económica y administrativa. De conformidad con la Ley
Orgánica de Municipalidades Nº 27972 del año 2003, establece, entre otros, sus
competencias y funciones específicas:
Viabilidad Institucional
La Municipalidad Distrital de Parcona, en concordancia con sus funciones y competencia
municipal, una vez concluido el proyecto lo recepcionará, haciéndose responsable del
mantenimiento durante la vida útil del mismo.
Cabe resaltar que el municipio cuenta con experiencia para la implementación de este tipo
de proyectos, asimismo dispone de los recursos para las actividades de operación y
mantenimiento a cargo de la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano.
Viabilidad Económica
Desde el punto de vista económico, el proyecto es viable y la rentabilidad de la inversión es
razonable. En efecto, el proyecto tendría un costo total de S/. 11´506,300.00 soles, monto
requerido para la ejecución de las actividades, cabe mencionar que este presupuesto es
aproximado en las que se incluye el IGV, gastos generales, utilidad, expediente técnico,
supervisión y liquidación.
H. Impacto Ambiental
Con el transcurrir del tiempo los temas ambientas se vuelven cada vez más importantes y
prioritarios en la formulación de proyectos, debido a que poco a poco se considera como
una responsabilidad más en el ámbito de los formuladores y ejecutores del mismo. Es por
ello, que hoy en día se adopta una posición proactiva frente a los problemas ambientales,
es decir, se intenta dar una solución preventivo, contraviniendo la posición reactiva, es así
que en el marco de la Directiva de Concordancia entre el SEIA y el SNIP aprobada con
Resolución Ministerial N° 052-2012-MINAM, se señala la obligatoriedad de la certificación
ambiental para proyectos que se encuentren en el Listado de Inclusión del Anexo II del
Reglamento de las Leyes o en sus actualizaciones.
Así en el caso del presente proyecto al no encontrarse en el Listado de Inclusión del Anexo
II del Reglamento de la Ley del SEIA o en sus actualizaciones, no será necesaria una
certificación ambiental, pero a efectos de analizar los posibles impactos menores se
analizarán los siguientes efectos:
Paisaje Modificado
Durante la intervención de las áreas donde se instalarán las cámaras de video vigilancia,
existirá una modificación del paisaje temporal por equipos, maquinarias, materiales, etc.
Pero estos no representaran impactos significativos por su temporalidad.
Generación de ruidos
Las alteraciones o impactos negativos que serían producidos por las emisiones sonoras
afectarían principalmente a los seres humanos. Las alteraciones se producirían
mayormente durante la etapa de instalación de las cámaras.
Este impacto se califica como negativo directo, poco significativo, medianamente mitigable
y de ocurrencia evitable en las actividades de instalación, movilización de equipos,
maquinarias y limpieza final.
Paisaje Modificado
Con respecto a la instalación de los postes
Durante la intervención de las áreas existirá una modificación del paisaje, la misma que
será mitigada, contemplando que la instalación de los postes será cercana a otras
empresas privadas evitando la saturación de las mismas.
I. Gestión de Proyectos
INDICES
RESUMEN MEDIOS DE
COMPONENTE OBJETIVAMENTE SUPUESTOS
NARRATIVO VERIFICACION
VERTICALES
-Mejorar la calidad de -Mejora de la -Estudios de -Desarrollo integral
vida de la población percepción de la opinión pública a de la seguridad
del distrito de seguridad nivel distrital. ciudadana con
Parcona. ciudadana en el -Encuestas de perspectiva a la
FIN distrito de 0% a Opinión. erradicación y
30% al primer año prevención de la
y 70% al cuarto violencia.
año.
ASPECTOS GENERALES
Ubicación Política:
Departamento : Ica
Provincia : Ica
Distrito : Parcona
Ubicación : Av. Jhon F. Kennedy Nro. 500
Código Ubigeo : 110106
Latitud : -14.0541843
Longitud : -75.6999842
2.2 Institucionalidad
Se va identificar los órganos que conforman el SNIP por cada fase de un PIP:
El distrito de Parcona, cuenta con atractivos turísticos muy interesantes, las cuales
les da la connotación de lugar ineludible de visita. Su más conocido lugar turístico
es el Bosque de Piedra denominado “Los Frailes”, donde se puede apreciar raras
formaciones de rocas, debido la erosión eólica le ha dado diversas formas, las
cuales se pueden resaltar la mujer embarazada, la tortuga, el mono, el chullo, el
sapo, el pez, etc. Tiene por misión velar por la soberanía, la independencia e
integridad territorial.
Aunque esta definición parecería restrictiva, en realidad, incluye a todos los delitos
contra las personas, como el homicidio, la agresión, la violación, el secuestro y la
trata de personas, así como los delitos contra el patrimonio, tanto privado (robo,
hurto y estafa) como público (soborno y cohecho). Incluye, además, modalidades
delictivas propias del crimen organizado, como el narcotráfico, el tráfico de armas,
el lavado de activos o el comercio de bienes ilegales, que “están muy
estrechamente relacionados con la violencia y el despojo, aunque no dañen
directamente a las personas o a su patrimonio”.
La segunda acepción de seguridad ciudadana la refiere como la acción destinada a
proteger a los ciudadanos frente a los hechos de violencia o despojo, lo que se
persigue con una política pública, entendida como los lineamientos o cursos de
acción que definen las autoridades estatales. Esto constituye una obligación
positiva del Estado derivada de sus compromisos internacionales para garantizar los
derechos fundamentales.
Desdeunaperspectivadederechoshumanos,elconceptodeseguridadciudadanaeselm
ásadecuadoparaeltratamientodelosproblemasdecriminalidadyviolencia,enlugardelo
sconceptosdeseguridadpública, seguridad interior u orden público, por cuanto
B. Acuerdo Nacional
El Acuerdo Nacional es un compromiso con la Nación que involucra a partidos
políticos, organizaciones de la sociedad civil y gobierno. Concebido en un
espacio de diálogo y concertación, define una visión compartida del futuro del
Perú en función de un proyecto de desarrollo en democracia, a través de 31
políticas de Estado agrupadas bajo cuatro objetivos: Democracia y Estado de
Derecho, Equidad y Justicia Social, Competitividad del País, y Estado Eficiente,
Transparente y Descentralizado. El Foro del Acuerdo Nacionales la instancia
encargada de velar por la continuidad y cumplimiento de las políticas de Estado
suscritas el 22 de julio de 2002.
Competencias normativas
- Evaluar y actualizar el Reglamento Nacional de Tránsito y dictar sus
normas complementarias;
- Interpretar los principios del tránsito terrestre definidos en la Ley General
de Transporte y Tránsito Terrestre y en el presente Reglamento, así como
velar porque se dicten las medidas necesarias para su cumplimiento en
todos los niveles funcionales y territoriales del país.
Competencias de gestión
- Diseñar sistemas de prevención de accidentes de tránsito;
- Mantener un sistema estándar de emisión de Licencias de Conducir;
- Mantener el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Tránsito
Terrestre;
- Promover el fortalecimiento de las capacidades técnicas e institucionales
en todos los niveles de la organización nacional para una mejor aplicación
del presente Reglamento.
IDENTIFICACIÓN
3.1 Diagnóstico
a) Características Demográficas
Según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática y el Censo
2007, la población distribuida en el Distrito de Parcona, abarca en un 48%
hombres y 52% mujeres. La población del Distrito de Parcona abarca un
15.67% de la Provincia de Ica.
DESCRIPCIÓN PERSONAS
b) Dimensión Social
Fecundidad
Según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática y el Censo
2007, la mujer en edad fértil abarca un 56% del total de mujeres del Distrito
de Parcona.
Migración
Según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática y el Censo
2007, la migración de la población del Distrito de Parcona abarca un 16.19%
de la Provincia de Ica.
c) Dimensión Educativa
Según datos estadísticos, se observa en el año 2015 la cantidad de alumnos
matriculados y número de docentes en el sistema educativo básico regular.
Sistema De Red Vial Total (km) Asfaltada Afirmada Sin Afirmar Trocha
527.30 527.30 0.00 0.00 0.00
Red Vial Nacional
345.50 85.00 132.50 102.50 25.50
Red Vial Departamental
De acuerdo a las previsiones del sistema vial a nivel nacional, a largo plazo, el
Sistema Vial Propuesto por el proyecto “Gestión Urbano Regional de
Inversiones”, considera el desarrollo de los tres ejes paralelos que estarían
conformados por la carretera Panamericana actual, el eje longitudinal de la
Sierra, o Andina Nacional existente (Huancayo – Ayacucho – Cusco – Puno), y
el eje longitudinal de la selva (La Merced – Satipo – San Martín de Pangoa).
Transversalmente, tendría prioridad la Vía de los Libertadores, pero
complementado por las carreteras Chincha – Huancavelica, Ica – Córdova,
Palpa – Llauta – Sancos – Huancapi, y Nazca – Puquio – Chalhuanca –
Abancay – Cusco.
Carretera Panamericana, que integra la región Ica con el resto del país y
la conecta con países vecinos. Es de fácil circulación por ser totalmente
asfaltada y encontrándose en regular a buen estado de conservación,
permitiendo intercambios interregionales con Lima – Callao y Arequipa,
principalmente. Debe llegar próximamente con dos calzadas de dos
carriles cada una, por lo menos hasta la ciudad de Ica.
La región Ica presenta una red vial vecinal que por falta de recursos no
presenta buenas condiciones de mantenimiento.
SUPERFICIE
PRODUCTOS PRODUCCIÓN ™
COSECHADA (Ha)
PROGRAMADOS
Algodón rama 78,336 3,924
Frijol grano seco 1,396 959
Maíz amarillo duro 52,797 7,545
Maíz amiláceo 359 173
Papa 68,947 2,139
Trigo 20 13
REGIONALES
Alfalfa 111,831 3,924
Camote 1,475 98
Cebada 24 17
Cebolla 28,208 706
Espárrago 77,036 9,048
Cerro Lindo Cu, Zn, Pb, Ag, Au Exploración Phelps Dodge/Milpo Perú
Marcona Fe Expansión Shougang China
Ingenio Au Exploración Centromín Perú Perú
Chalhuane Au, Cu Exploración Río Amarillo Mining Canadá
Monterrosas Ag, Cu Exploración Centromín Perú Perú
Funsur Sn Construcción Grupo Brecia Perú
Chincha Tantara Zn, Pb, Au, Cu Exploración Cia. Min. Milpo S.A. Perú
Planta Piloto Au Exploración Alberto Arias Perú
COSTA SIERRA
NOMBRE VULGAR NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE VULGAR NOMBRE CIENTIFICO
El distrito de Parcona cuenta con una Comisaria PNP, con muy pocos
efectivos para un distrito con tanta Población e incidencia Delictiva.
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 80
Robo Robo de Robo a Tráfico ilícito Violencia Accidentes
Sectores Descripción Hurto Alcoholemia Pandillaje Prostitución Violaciones Usurpación
Agravado Vehículos Domicilios de Drogas Familiar de Tránsito
C.P. De Parcona X X
Bosque de Piedra X X X X
AA.HH. Eliane Karp de Toledo X
AA.HH. Los Ángeles X X
Calle Victor Manuel Maurtua X X X
Sector III
Calle José Galvez X X
Calle Ramón Castilla X X
Psje. 9 de Diciembre X X X
Calle Tacna X
Calle 28 de Julio X
S.S.P.V. Santa Rosa de Lima 2 ETP X X
P.J. Puerto Azúl X X X
HH.UU. Tarapaca X X
Coop. De Viv. Santa Rosa de Parcona X
Asoc. Villa San Juan X
Urb. Los Ángeles X
C.P. Zona Nueva X
P.J. 29 de Enero X
Sector IV HH.UU. 28 de Julio X X
P.V. 12 de Marzo X
Centro Poblado 15 de Agosto X
HH.UU. Las Lomas X X X
CC.PP. Los Incas X
CC.PP. San Jerónimo Sector "U" X
HH.UU. Rotary X
HH.UU. Asoc. De Viv. Los Ficus X
HH.UU. El Rancho X
Fuente: Plan Local Distrital de Seguridad Ciudadana – Parcona2016
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 81
Los sectores preponderantemente críticos presentan 12 incidencias delictivas que se
presentan en mayor frecuencia en el Distrito de Parcona, tal como se indica en el
siguiente gráfico:
Estadísticas policiales
En relación al año 2016, hasta el mes de agosto, se presentaron 774 delitos,
la estadística policial registra las denuncias con mayor incidencia los casos
sobre violencia familiar con el 31%, seguido de los casos de robo agravado
con el 19%, en tercer lugar la alcoholemia con el 11%, cuarto hurto con el 8%,
quinto con accidentes de tránsito con un 8% y un sexto con falta contra la
persona con un 6% entre otros de menor grado que si han suscitado como el
robo de vehículos, falta contra el patrimonio, robo modalidad pasajero a
bordo, omisión a la asistencia familiar, lesiones, violaciones, usurpación,
tráfico ilícito de drogas, robos a domicilio y tenencia ilegal de armas de
acuerdo al siguiente cuadro:
Tipo de Delito Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Total %
01. Robo Agravado 10 15 14 18 15 30 26 19 147 19
02. Hurto 12 10 12 3 11 7 4 5 64 8
03. Robo de Vehículos - 5 6 1 2 5 5 2 26 3
04. Robos a Domicilio - - - 1 - 1 3 - 5 1
05. Robo modalidad pasajero a bordo 1 1 3 2 3 3 4 - 17 2
06. Tráfico Ilícito de Drogas 2 1 - - 1 1 - 1 6 1
07. Alcoholemia 10 13 12 6 9 12 20 7 89 11
08. Pandillaje - - - - - - - - - -
09. Violencia Familiar 24 26 36 18 46 44 32 17 243 31
10. Prostitución - - - - - - - - - -
11. Accidente de tránsito 6 15 7 7 6 9 9 1 60 8
12. Violaciones 1 - - - - 1 4 1 7 1
13. Usurpación 2 1 - - 1 1 1 1 7 1
14. Tenencia ilegal de arma - - - 3 - - - - 3
15. Lesiones 3 2 2 2 2 1 2 - 14 2
16. Omisión a la asistencia familiar 1 2 3 6 1 1 2 - 16 2
17. Falta contra la persona 9 6 6 6 6 4 10 2 49 6
18. Falta contra el patrimonio 11 2 2 1 2 1 1 1 21 3
Total de Casos PNP Comisaria de Parcona 774
Plan Local Distrital de Seguridad Ciudadana – Parcona 2017
Por otro lado, entre los principales indicadores para medir la inseguridad, la
violencia, el delito en la Región tenemos los homicidios, la victimización, la
percepción de inseguridad y la confianza en las instituciones.
Análisis de Peligros
Las principales dificultades, riesgos y peligros físicos que afectan el distrito de
Parcona, son las Siguientes:
a) Para definir el grado de Frecuencia (a) y Severidad (b), utilizar la siguiente escala:
B = Bajo: 1; M = Medio: 2 A = Alto: 3; S.I. = Sin Información.
- Lluvias intensas X X X 2
Derrumbes / X
Deslizamientos
- ¿Existen procesos X
de erosión?
- ¿Existe mal X
drenaje de
suelos?
- ¿Existen X
antecedentes de
inestabilidad o
fallas geológicas
en las laderas?
- ¿Existen X X X 2
antecedentes de
deslizamientos?
- ¿Existen X
antecedentes de
derrumbes?
Inundaciones X X X 2
Huaycos X X X 2
a) Infraestructura y mobiliario
La Gerencia de Control y Seguridad Ciudadana, cuenta con un establecimiento
de Seguridad Ciudadana, que se detalla a continuación:
b) Equipos
Sistema de Comunicaciones
11 Radios MOTOROLA operativos en regular estado.
03 Radios MOTOROLA Inoperativos.
02 Radios ICOM en buen estado.
01 Teléfono fijo (Central de Control)
b) Estructura Organizacional
Problemas
Grupos Intereses o explicativas Acciones y Estrategias Acuerdos y Compromisos
percibidos
Municipalidad Incremento de los Garantizar seguridad a Implementar las Trabajar coordinadamente
Distrital de Parcona actos la comunidad y una estrategias necesarias con la PNP. Financiamiento
delincuenciales que convivencia pacífica. para comprometer la de la etapa de inversión del
no pueden ser participación activa de proyecto. Asignar recursos
prevenidos ni la población en la financieros permanentes a
controlados por las sostenibilidad del Seguridad Ciudadana.
limitaciones proyecto.
existentes en el área
de Seguridad
Ciudadana.
Gerencia de Control Bajo nivel y apoyo Velar por la Seguridad Es competente para Garantizar dentro del marco
y Seguridad tecnológico para el Ciudadana en el Distrito intervenir en todos los de la Constitución y las
Ciudadana control de las de Parcona. asuntos relacionados a leyes que norman el
incidencias. la Seguridad Ciudadana. funcionamiento de
seguridad ciudadana, las
labores de prevención y
control de los factores que
generan violencia e
inseguridad en el distrito de
Parcona.
Comité Provincial de Población Mayor seguridad Participa Asegurar la reducción de la
Seguridad vulnerable a las personal y para su normativamente en violencia, robos e
Ciudadana incidencias patrimonio. arreglo a las inseguridad en el distrito de
delictivas. disposiciones de la Ley Parcona.
N° 27933
Ministerio del Bajo nivel operativo Velar por la Seguridad Garantizar seguridad Ejercer las funciones de
Interior en la lucha contra la Integral. ciudadana en todos sus Gobierno Interior y de
delincuencia. niveles e implementar Policía a través de los
sistemas de vigilancia, órganos policiales y no
como parte policiales para proteger el
fundamental del Plan libre ejercicio de los
Estratégico de derechos y libertades
Seguridad Ciudadana. fundamentales de las
personas.
Policía Nacional del Incremento de la Controlar y prevenir los Diseñar estrategias de Disponibilidad de recursos
Perú – Comisarias criminalidad que actos delincuenciales trabajo conjunto con el humanos y logísticos para
desborda su para lograr el orden Serenazgo de la lograr los objetivos del
accionar. interno. Municipalidad de proyecto.
Parcona.
Vecinos del Distrito Inseguridad Mayor seguridad Lograr comprometer a Disponibilidad y
de Parcona ciudadana por la personal y para su toda la comunidad en el aceptabilidad para su
presencia de actos patrimonio. accionar contra la participación activa en la
delincuenciales y delincuencia. Seguridad Ciudadana.
violentos.
Población Población Mayor seguridad en el Promotores de la Participación activa en la
Organizada (Juntas vulnerable a las Distrito de Parcona. seguridad ciudadana a formulación del PIP a nivel
Vecinales) incidencias nivel distrital. Perfil, mediante el
delictivas. acompañamiento en las
visitas de campo y en el
nexo con la población
afectada, para su entrega
de información, así mismo
en la ejecución del
proyecto.
Problema central
El diagnóstico de la situación actual del ámbito de intervención, que describe y explica en
gran parte la condición y estado de la realidad, ha permitido establecer que el problema
principal que afecta a la población del distrito de Parcona es:
Causas Directas:
Limitada cobertura del servicio de protección ciudadana.
Bajo nivel de equipamiento para la adecuada atención a la ciudadanía.
Débil sensibilización y desconocimiento de los servicios públicos en temas de
estrategias de Seguridad Ciudadana.
Causas Indirectas:
Inadecuada infraestructura.
Insuficiente equipamiento para operar el servicio de seguridad ciudadana.
Inadecuada capacitación a serenos y juntas vecinales en seguridad ciudadana.
Efectos Directos:
Aumento de la vulnerabilidad de las personas, viviendas y comercio.
Incremento de las actividades delictivas.
Deterioro de la imagen distrital aunada a una sensación de inseguridad ciudadana.
Efectos Indirectos
Deterioro de la salud física y mental de la población.
Pérdidas económicas en la rentabilidad de empresarios y propietarios del distrito.
EFECTO FINAL:
Pérdidas económicas en la
Deterioro de la salud física y mental
rentabilidad de empresarios y
de la población
propietarios del distrito
"Limitada capacidad operativa para brindar servicio de seguridad ciudadana en el distrito de Parcona"
Débil sensibilización y
Bajo nivel de equipamiento desconocimiento de los
Limitada cobertura del servicio de
para la adecuada atención a la servicios públicos en temas de
protección ciudadana
ciudadania estrategias de seguridad
ciudadana
Objetivo Central
Adecuada capacidad operativa para brindar servicio de seguridad ciudadana en el
distrito de Parcona.
Medios Directos:
Óptima cobertura de servicio de protección ciudadana.
Alto nivel de equipamiento para la adecuada atención a la ciudadanía.
Sensibilización y conocimiento de los servidores público en temas y estrategias de
Seguridad Ciudadana.
Fines Directos:
Reducción de la vulnerabilidad de las personas, viviendas y comercio.
Reducción de actividades delictivas.
Mejora de la imagen distrital aunada a una sensación de seguridad ciudadana.
Fines Indirectos:
Mejora de la salud física y mental de la población.
Incremento económico en la rentabilidad de empresarios y propietarios del distrito.
Fin Último:
Mejora de la calidad de vida de la población del distrito de Parcona.
Incremento económicas en la
Mejora de la salud física y mental
rentabilidad de empresarios y
de la población
propietarios del distrito
"Adecuada capacidad operativa para brindar servicio de seguridad ciudadana en el distrito de Parcona"
Sensibilización y conocimiento
Alto nivel de equipamiento para
Óptima cobertura del servicio de de los servicios públicos en
la adecuada atención a la
protección ciudadana temas de estrategias de
ciudadania
Seguridad Ciudadana
b) Alternativas de Solución
La solución al problema: Brindar servicio de seguridad frente a la delincuencia en el
distrito de Parcona, se da para proteger la calidad de vida de los pobladores.
Los problemas de violencia familiar, alcoholemia, robo pasajeros a bordo, falta contra
la persona y omisión a la asistencia familiar, serán monitoreadas a través de las
denuncias, el patrullaje de serenos y juntas vecinales que darán aviso a la problemática
que representa más del 50% de los delitos y Faltas que se vive en el distrito de Parcona
(Ver Anexo 21 – Antecedentes de Violencias)
Implementación de Conectividad
Mutuamente excluyentes Inalámbrica, radio
comunicaciones, accesorios de
seguridad y adquisición de
Complementarios patrulleros, motociclestas e
indumentaria
Alternativa N° 1
La instalación de un sistema de video vigilancia y comunicaciones con Interconexión de
Fibra Óptica aérea en el distrito de Parcona. Para lo cual se considera las siguientes
acciones:
NUMERAL PARTIDA
01 INFRAESTRUCTURA
01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 OBRAS PRELIMINARES
01.01.02 EQUIPAMIENTO PRELIMINAR
01.02 ESTRUCTURAS
01.02.01 DEMOLICIONES
01.02.02 OBRAS PRELIMINARES
OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO DE GRUPO ELECTROGENO Y BOMBA DE
01.02.03
AGUA
01.03 ARQUITECTURA
01.03.01 OBRAS PRELIMINARES
01.03.02 MUROS Y TABIQUES DE ALBAÑILERIA
01.03.03 REVOQUES Y ENLUCIDOS
01.03.04 CIELO RASO
01.03.05 PISOS Y PAVIMENTOS
01.03.05.01 PISOS INTERIORES
01.03.06 CONTRAZOCALOS
01.03.07 ZOCALOS
01.03.08 CARPINTERIA DE MADERA
01.03.08.01 PUERTAS DE MADERA
01.03.09 CARPINTERIA METALICA
01.03.10 CERRAJERIA
01.03.10.01 BISAGRAS
01.03.10.02 CERRADURAS
01.03.11 VIDRIOS, CRISTALES Y SIMILARES
01.03.12 PINTURA
01.03.13 APARATOS SANITARIOS, ACCESORIOS Y GRIFERIAS.
01.03.13.01 APARATOS SANITARIOS
01.03.13.02 ACCESORIOS SANITARIOS
01.03.13.03 GRIFERIA
01.03.13.04 VARIOS
01.04 INSTALACIONES SANITARIAS
01.04.01 SISTEMA DE DESAGUE Y VENTILACION
01.04.01.01 SALIDAS DE DESAGUE Y VENTILACION
01.04.01.02 REDES DE DESAGUE
01.04.01.03 REDES DE VENTILACION
01.04.01.04 COLECTORES
Alternativa N°2
La instalación de un sistema de video vigilancia y comunicaciones con Conectividad
Inalámbrica en el distrito de Parcona. Para lo cual se considera las siguientes acciones:
NUMERAL PARTIDA
01 INFRAESTRUCTURA
01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 OBRAS PRELIMINARES
01.01.02 EQUIPAMIENTO PRELIMINAR
01.02 ESTRUCTURAS
01.02.01 DEMOLICIONES
01.02.02 OBRAS PRELIMINARES
OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO DE GRUPO ELECTROGENO Y BOMBA DE
01.02.03
AGUA
01.03 ARQUITECTURA
01.03.01 OBRAS PRELIMINARES
01.03.02 MUROS Y TABIQUES DE ALBAÑILERIA
01.03.03 REVOQUES Y ENLUCIDOS
01.03.04 CIELO RASO
01.03.05 PISOS Y PAVIMENTOS
01.03.05.01 PISOS INTERIORES
01.03.06 CONTRAZOCALOS
01.03.07 ZOCALOS
01.03.08 CARPINTERIA DE MADERA
01.03.08.01 PUERTAS DE MADERA
01.03.09 CARPINTERIA METALICA
01.03.10 CERRAJERIA
01.03.10.01 BISAGRAS
01.03.10.02 CERRADURAS
01.03.11 VIDRIOS, CRISTALES Y SIMILARES
FORMULACIÓN
La fase de inversión
En la fase de inversión se llevará a cabo la elaboración del Expediente Técnico, el cual se le
ha programado un tiempo de un (01) mes, luego se realizará la Ejecución del Proyecto en
un plazo de ciento cincuenta y cinco (155) días, adicionalmente se realizará después de
ejecutado el proyecto la liquidación en un plazo de un (01) mes, siendo la empresa
privada ganadora de la buena pro, la responsable de asumir dichos costos de liquidación.
Inversión Tiempo
Expediente Técnico 01 mes
Ejecución de la obra 155días
Liquidación 01 mes
Elaboración: Propia
Se asume dicha tasa para proyectar la población del Distrito de Parcona, durante
los próximos diez (10) años del horizonte de evaluación.
Para la proyección de la población demandante efectiva, se ha tomado en
cuenta los siguientes parámetros:
(i) Población demandante efectiva actual que son 58,132 habitantes.
(ii) Tasa de crecimiento poblacional promedio anual es 1.61%
La proyección de la demanda para la situación “con proyecto” se ha estimado,
considerando la fórmula y las variables siguientes:
Donde:
Pt = Población en el año “t”, que vamos a estimar
Po = Población en el “año base” (conocida)
TCP = Tasa de crecimiento poblacional
t = Número de años entre el “año base” (año cero) y el año “t”
Población
Periodo Año Demandante
Efectiva
0 2016 58,132
1 2017 59,067
2 2018 60,018
3 2019 60,985
4 2020 61,967
5 2021 62,964
6 2022 63,978
7 2023 65,008
8 2024 66,055
9 2025 67,118
10 2026 68,199
Fuente: Elaboración propia
b) Oferta optimizada
Considerando que la oferta optimizada es aquella de la que se puede disponer,
óptimamente con los recursos disponibles actuales, de las cuales cinco (05)
unidades móviles están operativas. Una unidad móvil motorizada, solamente
puede brindar seguridad a una población no mayor a 7,350 personas. Teniendo
en cuenta que se recorre un mínimo de tres (03) veces en ocho horas a una
población no mayor a 58,8000 personas, obteniéndose los siguientes resultados:
Estimación de la Oferta
Estimación de
Unidades
Año Población Oferta
Móviles
Vigilada
2016 5.00 7,350 36,750
2017 5.00 7,350 36,750
2018 5.00 7,350 36,750
2019 5.00 7,350 36,750
2020 5.00 7,350 36,750
2021 5.00 7,350 36,750
2022 5.00 7,350 36,750
2023 5.00 7,350 36,750
2024 5.00 7,350 36,750
2025 5.00 7,350 36,750
2026 5.00 7,350 36,750
Fuente: Elaboración propia
Tipo de Cable:
OFC-12G.652D-ADSS-100m span-PE
- Cable auto soportado para instalaciones aérea.
OFC-24G.652D-ADSS-100m span-PE
- Cable auto soportado para instalaciones aéreas.
Beforecabling Aftercabling
Cable ≤1270 nm
CutoffWavelength
(λcc)
Macro bending Loss ≤ 0.05 dB
(100 turns; Ф50 mm) ≤ 0.10 dB
@1550 nm
(100 turns; Ф50 mm)
@1625 nm
Mode Field Diameter 8.6~9.5μm±10%
@1310 nm
CladdingDiameter 125μm±2%
Disponibilidad de espectro
El estándar dPMR se ajusta de forma transparente a las regulaciones
legales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y bandas
asignadas.
Los sistemas ETSI dPMR permiten reutilizar las frecuencias usadas en los
sistemas analógicos actuales, por lo que se reaprovecharía la bandas con
licencias actuales.
Características Generales
Rango de frecuencia de 136 – 174 MHz
operación
Canales simultáneos 02: Uno para voz y otro para datos
Separación de canales 6.25 KHz / 12.5 KHz / 25 KHz
Rango de temperatura -30 °C a + 60 °C
de operación
Alimentación DC : 13.5 V
LCD alfanumérica
Pantalla Debe indicar no. de ID de llamada entrante en modo
digital
Análogo y digital. La repetidora debe reconocer
Modos de operación automáticamente si la señal que recibe es análoga o
digital y retransmitirla en el modo correspondiente.
100 % ciclo continuo en 25 watts
Tipo de servicio
50 % ciclo de servicio en 50 watts
Estabilidad de frecuencia +/- 1 ppm
-En modo digital: incluido , más de 30,000 claves
Encriptación de voz -En modo análogo: con tarjeta opcional del mismo
fabricante del radio, más de 1000 claves
MIL STD 810 F en :
-Alta temperatura
Certificados
-Baja temperatura
-Polvo
Línea de Transmisión
Cable coaxial Baja pérdida, BELDEN RG-8/U, 50 Ohms, incluye
conectores originales.
Manufactura Descripción
Descripción del Producto 50 Ohm Coaxial Cable - Low Loss RG8/U Cable
Protección (%) 100%
Impedancia 50 Ohms
Aislamiento Politileno
Pérdida a 50 MHz 0.9 db
Pérdida a 100 MHz 1.3 db
Características Generales:
Rango de frecuencia 136 – 174 MHz
No. de canales 512
Pantalla LCD alfanumérica 2 líneas 24 caracteres
Certificados de calidad MIL-STD 810 FIP 55
Separación de canales 6.25 KHz, 12.5 KHz, 25 KHz
Modos de operación Análogo / Digital, convencional o troncalizado
sin necesidad de incluir tarjetas adicionales.
Encriptación -Modo análogo: con tarjeta opcional del mismo
fabricante del radio, más de 1000 claves
-Modo digital: incluido, más de 30,000 claves
Funciones en modo -Llamada selectiva individual y grupal
digital -Identificación en pantalla
( envío y recepción ) -Mensajes de texto
-Mensajes de Estatus
-Radio Kill
-Radio Revive
-Monitoreoremoto
-Envío de coordenadas GPS en intervalos
programables y al presionar botón de
emergencia.
Funciones en modo Señalización MDC1200
análogo Señalización 5 tonos secuenciales
Accesorios a incluir -Micrófonos de mano Con GPS
-Cables de Alimentación
-(04) Instalaciones con cabezal remoto
Bracket de montaje.
-(04) Antenas Móviles de 5/8 de onda y cable
coaxial.
Motor:
Frenos:
Combustible: Diésel
Pesos (Kg):
Equipamiento Interior:
Airbag piloto y copiloto.
Aire acondicionado.
Aire forzado y calefacción
Asiento delanteros con apoyacabezas tipo butaca.
Tapiz de asientos de tela
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con pretensionadores,
posteriores (2 de 3 puntos y 1 de 2 puntos)
Espejo retrovisor interior tipo día/noche
Elevalunas delanteros y posteriores eléctricos.
Equipo de sonido radio CD, 04 parlantes, antena de radio.
Luz de lectura de mapas delanteras.
Consola central con posavasos.
Guantera con llave.
Agarraderas de techo (adelante x1 y posterior x2)
Revisteros en puertas delanteras.
Tacómetro.
Timón de 3 rayos, regulable en altura.
Equipamiento Exterior:
Aros de acero de 16”
Neumáticos 255/70 R16
Aro de repuesto de acero.
Espejos exteriores eléctricos, cromados
Faros delanteros halógenos, neblineros.
Limpia parabrisa de 2 velocidades intermitente.
Estribos laterales.
Escarpines delanteros y posteriores.
Alarma.
Apertura a distancia de puertas.
Motor:
Frenos:
Dimensiones:
Chasis:
Encendido:
Color: Blanco
Implementación de indumentaria
El uniforme del personal de seguridad ciudadana estará conformado por:
Vara de ley tipo tonfa (Incluye porta vara de nylon)
Correajes para porta accesorios
Chalecos normales
Borceguíes táctico militar (Botas)
Este sistema enviará las imágenes en tiempo real obtenidos por los equipos
según la cobertura y ubicación de las cámaras de video vigilancia. Todos los
dispositivos de conectividad inalámbrica o microondas deberán contar con
protección contra descargas eléctricas.
Dado que serán 50 cámaras en diferentes puntos se toma como Backus se
requerirá de (04) radios enlaces más en caso de caídas de señal de video.
Debido al Clima cerca al mar y los vientos huracanados del desierto de ICA, Las
torres deberán ser Auto Soportadas de 30 metros como mínimo (las alturas
exactas se definirán según estudio de factibilidad).
INSTALACION
Disponibilidad de espectro
El estándar dPMR se ajusta de forma transparente a las regulaciones
legales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y bandas
asignadas.
Los sistemas ETSI dPMR permiten reutilizar las frecuencias usadas en los
sistemas analógicos actuales, por lo que se reaprovecharía la bandas con
licencias actuales.
Características Generales
Rango de frecuencia de 136 – 174 MHz
operación
Canales simultáneos 02: Uno para voz y otro para datos
Separación de canales 6.25 KHz / 12.5 KHz / 25 KHz
Rango de temperatura -30 °C a + 60 °C
de operación
Alimentación DC : 13.5 V
LCD alfanumérica
Pantalla Debe indicar no. de ID de llamada entrante en modo
digital
Modos de operación Análogo y digital. La repetidora debe reconocer
Línea de Transmisión
Cable coaxial Baja pérdida, BELDEN RG-8/U, 50 Ohms, incluye
conectores originales.
Manufactura Descripción
Descripción del Producto 50 Ohm Coaxial Cable - Low Loss RG8/U Cable
Protección (%) 100%
Impedancia 50 Ohms
Aislamiento Politileno
Pérdida a 50 MHz 0.9 db
Pérdida a 100 MHz 1.3 db
Características Generales:
Rango de frecuencia 136 – 174 MHz
No. de canales 512
Pantalla LCD alfanumérica 2 líneas 24 caracteres
Certificados de calidad MIL-STD 810 FIP 55
Separación de canales 6.25 KHz, 12.5 KHz, 25 KHz
Modos de operación Análogo / Digital, convencional o troncalizado
sin necesidad de incluir tarjetas adicionales.
Encriptación -Modo análogo: con tarjeta opcional del mismo
fabricante del radio, más de 1000 claves
-Modo digital: incluido, más de 30,000 claves
Funciones en modo -Llamada selectiva individual y grupal
digital -Identificación en pantalla
( envío y recepción ) -Mensajes de texto
-Mensajes de Estatus
Motor:
Frenos:
Combustible: Diésel
Pesos (Kg):
Equipamiento Interior:
Airbag piloto y copiloto.
Aire acondicionado.
Aire forzado y calefacción
Asiento delanteros con apoyacabezas tipo butaca.
Tapiz de asientos de tela
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con pretensionadores,
posteriores (2 de 3 puntos y 1 de 2 puntos)
Espejo retrovisor interior tipo día/noche
Elevalunas delanteros y posteriores eléctricos.
Equipo de sonido radio CD, 04 parlantes, antena de radio.
Luz de lectura de mapas delanteras.
Consola central con posavasos.
Guantera con llave.
Agarraderas de techo (adelante x1 y posterior x2)
Revisteros en puertas delanteras.
Tacómetro.
Timón de 3 rayos, regulable en altura.
Frenos:
Dimensiones:
Chasis:
Encendido:
Color: Blanco
Implementación de indumentaria
El uniforme del personal de seguridad ciudadana estará conformado por:
TOTAL A PRECIOS
DECRIPCIÓN
DE MERCADO (S/.)
INFRAESTRUCTURA 309,915.25
Gastos Generales y Liquidación (10%) 30,991.52
Utilidad (10%) 30,991.52
Sub Total Infraestructura 371,898.29
IGV (18%) 66,941.69
Presupuesto de Infraestructura 438,839.99
EQUIPAMIENTO E INDUMENTARIA 8,643,579.66
IGV (18%) 1,555,844.34
Presupuesto de Equipamiento e
10,199,423.99
Indumentaria
TOTAL A PRECIOS
DECRIPCIÓN
DE MERCADO (S/.)
INFRAESTRUCTURA 309,915.25
Gastos Generales y Liquidación (10%) 30,991.52
Utilidad (10%) 30,991.52
Sub Total Infraestructura 371,898.29
IGV (18%) 66,941.69
Presupuesto de Infraestructura 438,839.99
EQUIPAMIENTO E INDUMENTARIA 8,924,415.40
IGV (18%) 1,606,394.77
Presupuesto de Equipamiento e
10,530,810.17
Indumentaria
CAPACITACION 182,691.53
IGV (18%) 32,884.48
Presupuesto de Capacitación 215,576.01
PRESUPUESTO TOTAL 11,185,226.17
EXPEDIENTE TECNICO (3%) 335,556.79
SUPERVISIÓN (3%) 335,556.79
01 INFRAESTRUCTURA 309,915.25
01.01 TRABAJOS PRELIMINARES 56,651.04
01.01.01 OBRAS PRELIMINARES 11,545.04
01 INFRAESTRUCTURA 309,915.25
01.01 TRABAJOS PRELIMINARES 56,651.04
01.01.01 OBRAS PRELIMINARES 11,545.04
02.01.05.01.04 ANTENNA; 18G; 2' ANTENNA; CLIP MOUNT UND 9.00 42,467.22
4,718.58
5 FT (1.5M) RG8 LOW LOSS CABLE ADAPTER, N
02.01.05.01.05 UND 9.00 895.86
MALE TO N MALE (ANTENNA TO RADIO CABLE) 99.54
COMPONENTE DE TRANSMISION O COPPER
02.01.05.01.06 UND 9.00 9,251.19
CABLE, CAT5E, 100M; AMPHENOL 1,027.91
SWITCH HP 2620-24, 24 PUERTOS RJ-45 10/100
MBPS, 2 PUERTOS 10/100/1000 MBPS, 2 SLOT
PARA SFP, 1 PUERTO RJ-45 PARA
02.01.05.01.07 UND 9.00 41,048.01
ADMINISTRACIÓN POR CONSOLA SERIAL, 4,560.89
ESTÁNDAR IEEE 802.3/U/AB, MONTABLE EN
RACK. STATIC ROUTING
OPERACION
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Servicios Básicos: Son los Servicios de agua, luz eléctrica, internet y teléfono que
abastece los servicios de Seguridad Ciudadana.
Alternativa N°1
OPERACIÓN
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Efectivos Serenos Und 26 1000.00 12 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s Gl b 1 1500.00 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es Und 43 1250.00 12 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00
Jefe de Serena zgo Und 1 2000.00 12 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00
Supervi s or Gl b 2 1500.00 12 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os Ga l on 5.4 9.00 12 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00
Agua Gl b 1 150.00 12 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca Gl b 1 850.00 12 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00
Internet y Tel éfono Gl b 1 600.00 12 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Pi ntado y Res a nes Gl b 3 1200 12 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00
Li mpi eza de
Gl b 2 400 12 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00
a mbi entes y SS.HH.
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
Gl b 1 1500 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
el éctri ca s y
Inmuebl es y Equi pos
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Gl b 6 4000 12 288,000.00 288,000.00 288,000.00 288,000.00 288,000.00
Al á mbri co
Ma nteni mi ento de vehícul os
Und 13 850 12 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00
Ma nteni mi ento y
Gl b 1 700 12 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00
Li mpi eza de cá ma ra s
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 499,800.00 499,800.00 499,800.00 499,800.00 499,800.00
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00 1,661,640.00
Servicios Básicos: Son los servicios de agua, luz eléctrica, internet y teléfono
que abastece los servicios de Seguridad Ciudadana.
Limpieza de Cámaras: Los cincuenta (50) puntos críticos donde se van a instalar
las cámaras, requieren de limpieza debido a tránsito vehicular que ocasiona
contaminación ensuciando las cámaras perjudicando la visión panorámica.
OPERACIÓN
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Efectivos Serenos Und 26 1000.00 12 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s Gl b 1 1500.00 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es Und 43 1250.00 12 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00
Jefe de Serena zgo Und 1 2000.00 12 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00
Supervi s or Gl b 2 1500.00 12 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os Ga l on 5.4 9.00 12 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00
Agua Gl b 1 150.00 12 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca Gl b 1 850.00 12 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00
Internet y Tel éfono Gl b 1 600.00 12 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Pi ntado y Res a nes Gl b 3 1200 12 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00
Li mpi eza de Gl b 2 400 12 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00
a mbi entes y SS.HH.
Repa ra ci ones Gl b 1 1500 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
(Ins tal a ci ones
Inmuebl es y Equi pos el éctri ca s y
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co Gl b 6 5100 12 367,200.00 367,200.00 367,200.00 367,200.00 367,200.00
Ina l á mbri co
Ma nteni mi ento de vehícul os
Und 13 850 12 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00
Li mpi eza de cá ma ra s Gl b 1 700 12 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 579,000.00 579,000.00 579,000.00 579,000.00 579,000.00
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00
OPERACIÓN
DESCRIPCION RECURSOS U.M Cantidad Precio Mes AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Efectivos Serenos Und 26 1000.00 12 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00 312,000.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s Gl b 1 1500.00 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es Und 43 1250.00 12 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00 645,000.00
Jefe de Serena zgo Und 1 2000.00 12 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00
Supervi s or Gl b 2 1500.00 12 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00 36,000.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os Ga l on 5.4 9.00 12 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00 107,640.00
Agua Gl b 1 150.00 12 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00 1,800.00
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca Gl b 1 850.00 12 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00 10,200.00
Internet y Tel éfono Gl b 1 600.00 12 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00 7,200.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00 1,161,840.00
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Pi ntado y Res a nes Gl b 3 1200 12 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00 43,200.00
Li mpi eza de Gl b 2 400 12 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00
a mbi entes y SS.HH.
Repa ra ci ones Gl b 1 1500 12 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00 18,000.00
(Ins tal a ci ones
Inmuebl es y Equi pos el éctri ca s y
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co Gl b 6 5100 12 367,200.00 367,200.00 367,200.00 367,200.00 367,200.00
Ina l á mbri co
Ma nteni mi ento de vehícul os
Und 13 850 12 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00 132,600.00
Li mpi eza de cá ma ra s Gl b 1 700 12 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00 8,400.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 579,000.00 579,000.00 579,000.00 579,000.00 579,000.00
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00 1,740,840.00
Cant. Cant. Importe a Valor Valor
DESCRIPCION
Efectivos Descanseros Tot Efectivos Ganar c/u S/. Mensual S/. Anual S/.
Personal Especializado para los Tres Turnos
OPERADORES DE VIDEO Y COMUNICACIÓN 12 2 14 S/. 1,250.00 S/. 17,500.00 S/. 210,000.00
CHOFERES DE CAMIONETAS 10 1 11 S/. 1,250.00 S/. 13,750.00 S/. 165,000.00
CHOFERES DE MOTOS 16 2 18 S/. 1,250.00 S/. 22,500.00 S/. 270,000.00
Tot Inversion 43 S/. 3,750.00 S/. 53,750.00 S/. 645,000.00
Nota 1: El Jefe del CODISEG, es el encargado de las Estrategias de Operaciones de la Central Emergencia
EVALUACIÓN
Mejoramiento de la Infraestructura
Mediante la adecuación de infraestructura, los serenos de la división de
seguridad ciudadana tendrán ambientes más cómodos para desempeñarse
eficientemente.
Mejoramiento de capacidades
Esta acción permitirá mejorar las capacidades de atención de los serenos en las
intervenciones realizadas ante la presencia de una concurrencia delictiva.
Incrementa el Turismo
Gracias a la seguridad que brinda eficientemente el sereno reduciendo las
amenazas delictivas y pandillaje en algunos sectores, provoca el acercamiento
de los turistas o visitantes al distrito de Parcona.
Monto Unitario
Número de Robos
Objeto Promedio Monto Total (S/.)
(Anual)
Referencial
Robo de Vehículos
(autos o 86 25,000 2,150,000.00
camionetas)
Robo de
Motocicletas o 96 6,500 624,000.00
Mototaxis)
Autopartes de
Vehículo (Radios, 142 1,000 142,000.00
llantas, bateria, etc)
Robo de Celulares
205 700 143,500.00
(iphone, Apple)
Robo de
establecimientos
comerciales (Tv, 62 4,000 248,000.00
Stero, Radios, PC,
etc)
Robo de Domicilios
(Artefactos,
94 3,000 282,000.00
muebles, lap top,
joyas, etc)
Extorsiones (Cobro
de Cupos, 110 10,000 1,100,000.00
amenazas, etc)
Monto Total 4,689,500.00
Fuente: Informe sobre estadística de robos por sectores del mapa de delito y riesgo del distrito
de Parcona 2015 – 2016 (Anexo 16)
Los factores que hacen diferir el precio social del precio privado se conocen como
distorsiones de mercado. Los precios sociales no deben incluir impuestos no
aranceles, ya que estos corresponden solo a nivel de transferencias.
Para fines prácticos los precios de mercado son corregidos a precios sombra, de
acuerdo a factores de corrección, tal como se indica a continuación:
OPERACION
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Efectivos 0.9090 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00
Remunera ci ones
Jefe de Serena zgo 0.9090 19,634.40 19,634.40 19,634.40 19,634.40 19,634.40
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os0.6600 33,311.52 33,311.52 33,311.52 33,311.52 33,311.52
Agua 0.8475 508.50 508.50 508.50 508.50 508.50
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca 0.8475 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00
Internet y Tel éfono 0.8475 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 339,096.42 339,096.42 339,096.42 339,096.42 339,096.42
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
Pi ntado y Res a nes 0.8475 508.50 508.50 508.50 508.50 508.50
Li mpi eza de
a mbi entes y
0.8475 406.80 406.80 406.80 406.80 406.80
Inmuebl es y Repa ra ci ones
Equi pos (Ins tal a ci ones
el éctri ca s y
0.8475 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00
s a ni tari a s )
Ma nteni mi ento de vehícul
0.9090os 27,270.00 27,270.00 27,270.00 27,270.00 27,270.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 29,202.30 29,202.30 29,202.30 29,202.30 29,202.30
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 368,298.72 368,298.72 368,298.72 368,298.72 368,298.72
OPERACION
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
CORRECCIÓN
Efectivos 0.9090 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00
Remunera ci ones
Jefe de Serena zgo 0.9090 19,634.40 19,634.40 19,634.40 19,634.40 19,634.40
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os0.6600 33,311.52 33,311.52 33,311.52 33,311.52 33,311.52
Agua 0.8475 508.50 508.50 508.50 508.50 508.50
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca 0.8475 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00
Internet y Tel éfono 0.8475 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 339,096.42 339,096.42 339,096.42 339,096.42 339,096.42
MANTENIMIENTO
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Pi ntado y Res a nes 0.8475 508.50 508.50 508.50 508.50 508.50
Li mpi eza de
a mbi entes y
0.8475 406.80 406.80 406.80 406.80 406.80
Inmuebl es y Repa ra ci ones
Equi pos (Ins tal a ci ones
el éctri ca s y
0.8475 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00 1,017.00
s a ni tari a s )
Ma nteni mi ento de vehícul
0.9090os 27,270.00 27,270.00 27,270.00 27,270.00 27,270.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 29,202.30 29,202.30 29,202.30 29,202.30 29,202.30
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 368,298.72 368,298.72 368,298.72 368,298.72 368,298.72
Para determinar estos costos a precios sociales se han considerado los precios
de mercado por los factores de corrección establecidos por los parámetros de
evaluación del sector.
PRECIO DE
FACTOR DE PRECIO SOCIAL
DECRIPCIÓN MERCADO
CORRECCION (S/.)
(S/.)
INFRAESTRUCTUA 438,839.99 0.8475 371,916.89
EQUIPAMIENTO E INDUMENTARIA 10,199,423.99 0.8475 8,644,011.83
CAPACITACION 215,576.01 0.9090 195,958.59
EXPEDIENTE TECNICO 325,615.20 0.9090 295,984.22
SUPERVISIÓN 325,615.20 0.9090 295,984.22
TOTAL = 11,505,070.39 9,803,855.75
Alternativa N°1
OPERACIÓN
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Efectivos Serenos 0.9090 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s 0.9090 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es 0.9090 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00
Jefe de Serena zgo 0.9090 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00
Supervi s or 0.9090 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os 0.6600 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40
Agua 0.8475 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca 0.8475 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50
Internet y Tel éfono 0.8475 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40
MANTENIMIENTO
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Pi ntado y Res a nes 0.8475 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00
Li mpi eza de
a mbi entes y SS.HH.
0.8475 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
el éctri ca s y
0.8475 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00
Inmuebl es y Equi pos
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Al á mbri co
0.8475 244,080.00 244,080.00 244,080.00 244,080.00 244,080.00
Ma nteni mi ento de vehícul os0.9090 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40
Ma nteni mi ento y
Li mpi eza de cá ma ra s
0.8475 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 431,735.40 431,735.40 431,735.40 431,735.40 431,735.40
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80 1,459,864.80
Alternativa N°2
OPERACIÓN
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Efectivos Serenos 0.9090 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00 283,608.00
Es peci a l i s ta Es tra tegi a s 0.9090 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00 16,362.00
Remunera ci ones Efectivos Es peci a l es 0.9090 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00 586,305.00
Jefe de Serena zgo 0.9090 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00 21,816.00
Supervi s or 0.9090 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00 32,724.00
Combus tibl e Comb. Pa ra Vehi cul os 0.6600 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40 71,042.40
Agua 0.8475 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50 1,525.50
Servi ci os Bá s i cos Luz el éctri ca 0.8475 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50 8,644.50
Internet y Tel éfono 0.8475 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00 6,102.00
TOTAL OPERACION ANUAL = 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40 1,028,129.40
MANTENIMIENTO
FACTOR DE
DESCRIPCION RECURSOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
CORRECCIÓN
Pi ntado y Res a nes 0.8475 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00 36,612.00
Li mpi eza de
a mbi entes y SS.HH.
0.8475 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00 8,136.00
Repa ra ci ones
(Ins tal a ci ones
0.8475 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00 15,255.00
Inmuebl es y Equi pos el éctri ca s y
s a ni tari a s )
Si s tema tecnol ógi co
Ina l á mbri co
0.8475 311,202.00 311,202.00 311,202.00 311,202.00 311,202.00
Ma nteni mi ento de vehícul os0.9090 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40 120,533.40
Li mpi eza de cá ma ra s 0.8475 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00 7,119.00
TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL = 498,857.40 498,857.40 498,857.40 498,857.40 498,857.40
TOTAL OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO = 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80 1,526,986.80
SIN
CON PROYECTO
PROYECTO TOTAL = CON
PROYECTO -
AÑOS OPERACIÓN Y
SIN
INVERSIÓN MANTENIMIENTO TOTAL TOTAL
PROYECTO
+ REPOSICION
5.1.3 Estimar los indicadores de rentabilidad social del Proyecto de acuerdo con la
metodología aplicable al tipo de proyecto
Para la evaluación social del presente proyecto se ha utilizado la metodología Costo
– Beneficio
El proyecto genera beneficios que se describen cuantitativamente, y que con
seguridad contribuyen al desarrollo de la población beneficiaria. Por lo tanto estos
beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para determinar la
importancia y alcance del proyecto.
Donde:
BI = Beneficio Incremental en el periodo n.
CI = Es el costo incremental en el periodo n.
i = Es la tasa social de descuento que asciende a 9% según el MEF.
Costo de
Año Inversión Operación y Beneficios Flujo Neto
Mantenimiento
0 9,803,855.75 -9,803,855.75
1 1,459,864.80 4,689,500.00 3,229,635.20
2 1,459,864.80 4,699,822.00 3,239,957.20
3 1,459,864.80 4,704,992.00 3,245,127.20
4 1,459,864.80 4,710,167.00 3,250,302.20
5 2,062,662.30 4,715,349.00 2,652,686.70
6 1,459,864.80 4,720,535.00 3,260,670.20
7 1,459,864.80 4,725,728.00 3,265,863.20
8 1,459,864.80 4,730,926.00 3,271,061.20
9 1,459,864.80 4,736,130.00 3,276,265.20
10 2,062,662.30 4,741,340.00 2,678,677.70
Costo de
Año Inversión Operación y Beneficios Flujo Neto
Mantenimiento
0 10,102,779.35 -10,102,779.35
1 1,526,986.80 4,689,500.00 3,162,513.20
2 1,526,986.80 4,699,822.00 3,172,835.20
3 1,526,986.80 4,704,992.00 3,178,005.20
4 1,526,986.80 4,710,167.00 3,183,180.20
5 2,129,964.30 4,715,349.00 2,585,384.70
6 1,526,986.80 4,720,535.00 3,193,548.20
7 1,526,986.80 4,725,728.00 3,198,741.20
8 1,526,986.80 4,730,926.00 3,203,939.20
9 1,526,986.80 4,736,130.00 3,209,143.20
10 2,129,964.30 4,741,340.00 2,611,375.70
Alternativa 1 Alternativa 2
VAN 2,418,613.46 1,858,491.70
TIR 18.33% 16.03%
B/C 1.48 1.43
B. Capacidades de Gestión
La Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano, es el órgano especializado y
responsable de la gerencia del proyecto, mediante consenso con la población y la
adopción de acuerdos sobre la forma más transparente, justa y eficiente para lograr
los objetivos del proyecto.
C. Disponibilidad de Recursos
Disponibilidad de efectivo por parte de la Municipalidad de Parcona.
Personal Profesional capacitado de la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo
Urbano.
Recursos materiales y logísticos.
El bajo costo operativo de las cámaras, tiene garantizadas su sostenibilidad aunque
cambien los gobiernos locales, ya que no demandan muchos recursos para su
operación y mantenimiento.
D. Perspectiva a Futuro
La validación de esta experiencia permitirá promover a futuro otros espacios similares
para buscar una replicabilidad de estos resultados en otros lugares similares mediante
un mayor desarrollo de los aprendizajes establecidos en esta etapa.
Viabilidad Legal
La Municipalidad Distrital de Parcona, es un órgano de gobierno, promotor del
desarrollo local, con autonomía política, económica y administrativa. De
conformidad con la Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972 del año 2003,
establece, entre otros, sus competencias y funciones específicas:
F. Viabilidad Institucional
La Municipalidad Distrital de Parcona, en concordancia con sus funciones y
competencia municipal, una vez concluido el proyecto lo recepcionara, haciéndose
responsable de la operación y mantenimiento durante la vida útil del mismo.
Cabe resaltar que el municipio cuenta con experiencia para la implementación de este
tipo de proyectos, asimismo dispone de los recursos para las actividades de operación
y mantenimiento a cargo de la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano.
G. Viabilidad Económica
Desde el punto de vista económico, el proyecto es viable y la rentabilidad de la
inversión es razonable. En efecto, el proyecto tendría un costo total de S/.
11´506,300.00 soles, monto requerido para la ejecución de las actividades, cabe
mencionar que este presupuesto es aproximado en las que se incluye el IGV, gastos
generales, utilidad, expediente técnico, supervisión y liquidación.
H. Viabilidad Técnica
El planteamiento de las alternativas a nivel técnico, ha comprendido el análisis de los
siguientes aspectos:
Mejores equipos e implementos.
Diseños tecnológicos que respondan a los valores, costumbres, usos y preferencias
de los habitantes de las zonas a intervenir.
Diseño tecnológico adecuado a las condiciones ambientales específicas (topografía,
clima, intensidad solar, etc.)
Tecnologías más apropiadas, tamaños más económicos y eficientes.
Recurriendo a soluciones simples y ajustadas, de bajo costo y de fácil
mantenimiento.
A. Paisaje Modificado
Durante la intervención de las áreas donde se instalarán las cámaras de video
vigilancia, existirá una modificación del paisaje temporal por equipos,
maquinarias, materiales, etc. Pero estos no representaran impactos
significativos por su temporalidad.
B. Generación de ruidos
Las alteraciones o impactos negativos que serían producidos por las emisiones
sonoras afectarían principalmente a los seres humanos. Las alteraciones se
producirían mayormente durante la etapa de instalación de las cámaras.
Este impacto se califica como negativo directo, poco significativo,
medianamente mitigable y de ocurrencia evitable en las actividades de
instalación, movilización de equipos, maquinarias y limpieza final.
A. Paisaje Modificado
Con respecto a la instalación de los postes
Durante la intervención de las áreas existirá una modificación del paisaje, la
misma que será mitigada, contemplando que la instalación de los postes será
cercana a otras empresas privadas evitando la saturación de las mismas.
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 194
Cronograma de Ejecución Financiera
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 195
5.5.2 Para la fase de post inversión
A la recepción de los informes de cierre la OPI realizará evaluaciones anuales
sobre una muestra de los PIP declarados viables en uso de la delegación otorgada
a la Entidad. Al transcurso de un año de haberse ejecutado el proyecto la
evaluación Ex post la puede realizar una agencia independiente o un órgano
distinto de la UE que pertenezca al propio Gobierno Local, sobre una muestra
representativa de los PIP cuya ejecución haya finalizado.
5.5.3 Financiamiento
La disponibilidad de recursos económicos será por parte de la Municipalidad
Distrital de Parcona, la cual buscara el cofinanciamiento de la ejecución del
proyecto por parte de FONIPREL.
INDICES
RESUMEN MEDIOS DE
COMPONENTE OBJETIVAMENTE SUPUESTOS
NARRATIVO VERIFICACION
VERTICALES
-Mejorar la calidad de -Mejora de la -Estudios de -Desarrollo integral
vida de la población percepción de la opinión pública a de la seguridad
del distrito de seguridad nivel distrital. ciudadana con
Parcona. ciudadana en el -Encuestas de perspectiva a la
FIN distrito de 0% a Opinión. erradicación y
30% al primer año prevención de la
y 70% al cuarto violencia.
año.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Los beneficiarios directos del proyecto son los habitantes del distrito de Parcona, los mismos
que se van a beneficiar al reducirse la brecha Oferta-Demanda.
El estudio de pre inversión a nivel del perfil “Mejoramiento del Servicio de Seguridad
Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona
– Ica – Ica”, responde a la priorización de proyectos dado por iniciativa de la población y la
propuesta como necesidad institucional para la solución del problema actual, situación que se
pretende resolver.
El proyecto considera un monto de inversión de S/. 11,505,070.39 a precios de mercado y
contempla el desarrollo de los componentes mencionados en el presente estudio, con el fin de
atender las necesidades.
Como problema principal se identificó: Limitada capacidad operativa para brindar servicios de
seguridad ciudadana en el distrito de Parcona.
Planteándose como propósito u objetivo central: Adecuada capacidad operativa para brindar
servicios de seguridad ciudadana en el distrito de Parcona.
ANEXO 1
Vistas Fotográficas
Ubicación de Cámaras
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 205
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 206
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 207
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 208
ANEXO 4
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 209
ANEXO 5
Proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE SEGURIDAD CIUDADANA MEDIANTE SISTEMA DE VIDEO VIGILANCIA Y COMUNICACIONES
01 G A S T O S G E N E R A LE S V A R IA B LE S 24,200.00
01.02 HOSP EDA JE, OFICINA , A LIM IENTA CION Y M OVILIDA D M ES 1.00 5.00 0.50 1,200.00 3,000.00
01.03 M OB ILIA RIO, EQUIP O Y OTROS M ES 1.00 5.00 1.00 1,000.00 5,000.00
02 G A S T O S G E N E R A LE S F IJ O S 2,142.79
Mejoramiento del Servicio de Seguridad Ciudadana mediante Sistema de Video Vigilancia y Comunicaciones en el Distrito de Parcona – Ica – Ica 210
ANEXO 6
PLAN DE CAPACITACION
I. INTRODUCCION
En el presente Proyecto de Inversión Publicase se requiere realizar ciertas
actividades para la capacitación del servicio de seguridad ciudadana del distrito de
Parcona Provincia de Ica – Ica. Para ello ha sido preparado y considerando el tipo
de conocimientos y habilidades que deben tener los Miembros del serenazgo y
Juntas Vecinales.
También se estará considerando elementos de comunicación, motivación, así
como actividades para el desarrollo de habilidades y capacidades técnicas para
llevar adelante el proceso de Seguridad ciudadana, según los distintos roles de los
actores de cada segmento.
II. CONTENIDO
Comprender y aplicar los conceptos de Liderazgo, analizar una dinámica de
aprender a liderar y aplicar el liderazgo cooperativo.
III. SUMILLA
En este curso se analizan los problemas que cotidianamente se establecen en el
patrullaje de campo en sus diferentes modalidades y se platean alternativas de
solución, que son evaluadas por el comité de implantación y seguimiento de
soluciones. La temática es comprender y aplicar los conceptos de liderazgo,
Analizar dinámicas de aprender a ser líder en su campo, aplicar el liderazgo
cooperativo. a través del conocimiento y aplicación de metodologías de liderazgo
cooperativo para mejorar la operatividad en el servicio.
IV. METODOLOGÍA
Es un modelo centrado en el aprendizaje significativo y la construcción
cooperativa de conocimiento, teniendo en cuenta los saberes previos de quienes
participan en el proceso de enseñanza-aprendizaje.
Esto convierte a los participantes en sujetos activos, que desarrollan los procesos
cognitivos y construyen conocimientos colectivos, a partir de la organización y
metodología del curso; el docente tiene un rol como agente promotor y
colaborador de estos procesos.
Entre las estrategias metodológicas que se usarán en el desarrollo de las clases
se pueden considerar:
Estrategias
Sesión 1 Productos Material
Metodológicas
Bienvenida y Computadora y
15 min
presentación proyector
Dinámica de
15 min Audio visual
presentación Elaborar un
Exposición oral Análisis de Computadora y
30 min.
Discusión guiada Ishiikawa proyector
para un Computadora y
25 min Trabajo práctico grupal
problema Proyector
Aclarar dudas de la
sesión y tener una
5 min
visión general de lo
revisado en la sesión
Bienvenida y Computadora y
15 min
presentación proyector
Dinámica de
15 min Elaborar un Audio visual
presentación
Exposición oral informe de la Computadora y
30 min. priorización
Discusión guiada proyector
de
Computadora y
Trabajo, práctico, problemas
25 min proyector -
grupal en el campo
Plumones
Aclarar dudas de la
sesión y tener una
5 min
visión general de lo
revisado en la sesión
Objetivo 3: Formular alternativas de solución ante los
diferentes problemas que se pueden presentar en el uso de
las técnicas de Primeros Auxilios
Sesión 3, Estrategias
Productos Material
Horario Metodológicas
Bienvenida y Computadora y
15 min
presentación proyector
Dinámica de Elaborar un
15 min Audio visual
presentación informe con
Exposición oral las Computadora y
30 min.
Discusión guiada alternativas proyector
Computadora y
Trabajo, práctico, de solución
25 min proyector -
grupal a un
Plumones
problema
Aclarar dudas de la
planteado.
sesión y tener una
5 min
visión general de lo
revisado en la sesión
EVALUACIÓN
I. DURACIÓN:
PRIMEROS AUXILIOS:
Conceptos Básicos en los Primeros Auxilios : La capacidad de liderazgo, el
aplomo y el autocontrol son fundamentales a la hora de intervenir. Es importante
destacar que quien realiza primeros auxilios no reemplaza la intervención
especializada, sino que la facilita. Primer respondiente, socorrista, auxiliador,
rescatador o reanimador son los términos habitualmente utilizados para
denominar a personas que han recibido alguna instrucción teórico-práctica
aplicable a la asistencia de accidentes o enfermedades de aparición súbita. En
general, son quienes se hacen cargo de la escena. Sin embargo, hay ocasiones
en las que personas no preparadas deben hacerse cargo hasta la llegada de un
auxiliador.
Primeros Auxilios: Son las medidas iniciales que se realizan a víctimas de
accidentes o de enfermedades repentinas hasta la llegada de los profesionales
especializados, con el fin de facilitar su recuperación.
2. Verifique que la víctima esté boca arriba sobre una superficie plana y firme.
2. Rodéele la cintura con sus brazos, ponga un puño por encima del ombligo y
afírmelo con la otra mano.
3. Gírelo con la espalda sobre su brazo, manteniendo la cabeza más baja que
su cuerpo, y comprima cinco veces el tórax con dos dedos.
I. CONTENIDO
Comprender y aplicar los conceptos de Liderazgo
Analizar una dinámica de aprender a liderar
Aplicar el liderazgo cooperativo.
II. SUMILLA
En este curso se analizan los problemas que cotidianamente se establecen en el
patrullaje de campo en sus diferentes modalidades y se platean alternativas de
solución, que son evaluadas por el comité de implantación y seguimiento de
soluciones. La temática es comprender y aplicar los conceptos de liderazgo,
Analizar dinámicas de aprender a ser líder en su campo, aplicar el liderazgo
cooperativo. a través del conocimiento y aplicación de metodologías de liderazgo
cooperativo para mejorar la operatividad en el servicio.
III. METODOLOGÍA
Es un modelo centrado en el aprendizaje significativo y la construcción
cooperativa de conocimiento, teniendo en cuenta los saberes previos de
quienes participan en el proceso de enseñanza-aprendizaje.
Esto convierte a los participantes en sujetos activos, que desarrollan los
procesos cognitivos y construyen conocimientos colectivos, a partir de
la organización y metodología del curso; el docente tiene un rol como
agente promotor y colaborador de estos procesos.
Entre las estrategias metodológicas que se usarán en el desarrollo de
las clases se pueden considerar:
Estrategias
Sesión 1 Productos Material
Metodológicas
Bienvenida y Computadora y
15 min
presentación proyector
Dinámica de
15 min Audio visual
presentación
Aclarar dudas de la
sesión y tener una
5 min
visión general de lo
revisado en la sesión
Objetivo 2: Analizar una dinámica de aprender a liderar
Sesión 2 Estrategias
Productos Material
Horario Metodológicas
Sesión 3, Estrategias
Productos Material
Horario Metodológicas
Análisis de la clase Computadora y
15 min
anterior proyector
IV. EVALUACIÓN
El curso contempla la evaluación por capacidades cuyo detalle presentamos en el
siguiente cuadro:
VI. BIBLIOGRAFÍA
1. Fundamentos de la Psicología Social Edward Jones y Harold B. Gerard
Primera edición- Editorial Limusa S.A. DCB- Grupo Noriega Editores.
EL LIDERAZGO
Es una interacción entre los miembros de un grupo, en el que los líderes son
agentes de cambio, personas cuyos actos afectan el resto de los componentes
en mayor grado que los actos de estos últimos afectan a los líderes. Existe
liderazgo cuando un miembro de un grupo modifica la motivación o la
competencia de otros miembros del mismo.
En el liderazgo se consigue que otros hagan, por lo tanto se debe contar con la
capacidad de entender el por qué la gente actúa y saberlo manejar con
destreza logrando la motivación o motivaciones necesarias
1. La teoría del ―gran hombre‖, según la cual el líder ha nacido como tal, y no
se ha hecho después. Esta teoría sirve de base a la monarquía, en la que se
nace rey.
2. La teoría de los rasgos, que afirma que el líder posee unos rasgos
característicos que le diferencia de los demás. Tales rasgos pueden ser
fisiológicos (talla, estatura, timbre de voz, fuerza, etc), intelectuales
(Inteligencia, vivacidad de espíritu) o psicológicos (estabilidad emocional,
empatía, capacidad de percepción, etc).
3. El enfoque situacional, según el cual a cada situación específica le
corresponde un líder específico. Este es el individuo capaz de conducir al
grupo hacia un objetivo común y de obtener el consentimiento de los demás
en un momento determinado de la historia del grupo.
4. El enfoque funcional, según el cual el líder es el que desempeña
adecuadamente una función necesaria para la supervivencia del grupo. Se
trata, en este caso, de un comportamiento específico orientado hacia un fin
específico.
5. El enfoque empírico considera que el líder es la persona elegida por los
miembros del grupo como líder. Se trata de una elección sociométrica, en la
que el líder se revela como personaje central del grupo.
6. El enfoque institucional o sociológico de basa en el status ocupado por el
líder en relación con las demás posiciones en el seno del grupo. El líder es
quien tiene la posibilidad de que una orden suya, con un contenido
específico, sea ejecutada por un grupo dado de personas.
7. El enfoque cognoscitivo, según el cual el líder es designado por sus
cualidades de experto y por la fama de sus conocimientos y de su
experiencia en un dominio que interesa al grupo. El líder esta investido de
un prestigio carismático y encarna el yo colectivo.
8. El enfoque naturalista afirma que el líder posee de ordinarios una fuerte
personalidad, se expresa fácilmente y con mucha convicción. La influencia
que ejerce sobre el grupo proviene de su facilidad para comprometerse e
implicarse.
Propósitos definidos.
Poder de participación.
Propuesta por consenso.
Proceso dirigido.
Este modelo P.P.P.P incluye las funciones claves del liderazgo: fijar metas y
objetivos claros y definidos, involucrar al personal, buscar el consenso en
los asuntos importantes y prestar atención tanto a las tareas (el trabajo)
como a las relaciones (el grupo).
La atención a las cuatro partes del modelo produce el liderazgo que todo el
grupo necesita. El liderazgo con propósitos definidos permite contar con
metas comunes.
3. Asesorar
CONTENIDO
I. SUMILLA
En este curso se analizan los diferentes aspectos que comprenden la
Seguridad Ciudadana, los problemas que la afectan, análisis de estrategias
realizadas en otros países y la búsqueda de alternativas de solución. La
temática comprende: Base legal. Qué es el Serenazgo. Ubicación histórica
en el mundo y en el Perú. Funciones del Sereno. El Arresto Ciudadano.
Estadística delictiva en el Mundo, en el Perú, en Lima y en Iquitos. Causas
de la delincuencia y violencia. Estrategias en otros países. Qué hacer?.
II. METODOLOGIA
Es un modelo centrado en el aprendizaje y la construcción de
conocimiento, a partir del conocimiento previo de los participantes, su
experiencia laboral y el análisis de los problemas y estrategias por parte de
quienes participan en el proceso de enseñanza-aprendizaje.
Esto convierte a los participantes en sujetos activos, que desarrollan los
procesos cognitivos y construyen conocimientos colectivos, a partir de la
organización y metodología del curso; el docente tiene un rol como agente
promotor y colaborador de estos procesos.
Entre las estrategias metodológicas que se usarán en el desarrollo de las
cases se pueden considerar:
Clases expositivas dinámicas y dialogadas: el facilitador expone el tema
mediante el uso de diapositivas y/o pizarra propiciando la participación
de los alumnos, generando permanentemente el interés y la expectativa
por el tema que está desarrollando.
Ejercicios teórico y/o prácticos como estudio de casos u otros para que
el alumno elabore o reelabore cognitivamente los aprendizajes.
Estrategias
Sesión 1 Productos Material
Metodológicas
Bienvenida y Computadora y
15 min
presentación proyector
Dinámica de
15 min Audio visual
presentación
Exposición oral Elaborar un Computadora y
30 min.
Discusión guiada Análisis de proyector
Ishiikawa Computadora y
25 min Trabajo práctico grupal para un Proyector
problema Plumones
Aclarar dudas de la
sesión y tener una
5 min
visión general de lo
revisado en la sesión
IV. EVALUACIÓN
El curso contempla la evaluación por capacidades cuyo detalle
presentamos en el siguiente cuadro:
V. DURACIÓN:
Para el presente tema será de 6 horas lectivas.
VI. BIBLIOGRAFÍA
Lo que rara vez hacen los gobiernos antes de diseñar sus respuestas
es estudiar con atención las políticas de seguridad que han demostrado
ser exitosas. Eso es lo que nos proponemos hacer aquí. A mediados de
la década de 1990, Bogotá y Nueva York iniciaron, casi
simultáneamente, sus propios esfuerzos para revertir la inseguridad que
las agobiaba. Se inspiraron en doctrinas distintas y en estrategias
diferentes, pero ambas obtuvieron resultados satisfactorios: la caída
dramática de la tasa de homicidios y de la tasa agregada de delitos; la
reducción de la percepción de inseguridad y del sentimiento de temor; y
el reconocimiento ciudadano al trabajo policial y a las autoridades
municipales responsables de las políticas de seguridad. Más importante
aún, tales políticas contribuyeron a la recuperación de ambas ciudades,
a una notable mejoría de la calidad de vida de sus habitantes y a la
prosperidad general.
I. CONTENIDO
II. SUMILLA
III. METODOLOGÍA
Estrategias
Sesión 1 Productos Material
Metodológicas
Bienvenida y Computadora y
15 min
presentación proyector
Dinámica de
15 min Audio visual
presentación
Exposición oral Elaborar un Computadora y
30 min.
Discusión guiada Análisis de proyector
Ishiikawa Computadora y
25 min Trabajo práctico grupal para un Proyector
problema Plumones
Aclarar dudas de la
sesión y tener una
5 min
visión general de lo
revisado en la sesión
V. INFORMACION ADICIONAL
El Perú tiene la más alta proporción de sentenciados que pasaron por las
Fuerzas Armadas (21,1%). (Foto: Archivo El Comercio)
El Perú tiene la más alta proporción de sentenciados que pasaron por las
Fuerzas Armadas (21,1%); México, la mitad de esta tasa; y el resto de
países, una cuarta parte. El servicio militar expone a nuestros jóvenes a un
alto riesgo. Sería conveniente que el sector Defensa indagara sobre lo que
ocurre y revisara los procesos de selección, formación y seguimiento de
sus reclutas.
Así, existen trabajos que apuntan a que sentencias más severas sí inciden
en el crimen a través de la disuasión. David Abrams, de la Universidad de
Pensilvania, por ejemplo, concluye que mayores penas para asaltos a
mano armada en EE.UU. se tradujeron en una reducción del 5% en la tasa
de robos violentos usando pistolas o revólveres en los tres primeros años
desde la nueva norma. De manera similar, autoridades de California
reportan que la introducción de la política en aquel estado de ―tres ‗strikes‘
y afuera‖ –que incrementa significativamente las sanciones para los
criminales que delinquen por tercera vez– trajo como resultado un
descenso de 20% en los delitos de aquellos que habían sido sancionados
ya dos veces. Sin embargo, estos casos parecen más ejemplos
anecdóticos que pruebas de un funcionamiento sistemático de la disuasión
de las penas.
II. SUMILLA
En este curso se dan a conocer los conceptos y técnicas que comprenden el
Patrullaje Urbano, se analizan los diferentes aspectos que lo conforman y se
busca las soluciones adecuadas a los diferentes problemas que se presentan,
con los recursos que se cuenta. La temática comprende: Definición. Objetivo.
Finalidad. Seguridad del personal y Actitud en el patrullaje. Conocimiento de la
jurisdicción. Importancia de la delimitación de la zona de patrullaje: Sector, Sub
Sector, Cuadrantes. Clases de Patrullaje. Uso de la fuerza. Importancia de las
Comunicaciones. Velocidad de patrullaje. Plan de trabajo y de ruta. Logística a
emplear. Características. Técnicas. Ventajas y Desventajas. Integración del
servicio de Cámaras de video vigilancia al Patrullaje. Formulación de Partes de
servicio. Técnicas de observación. Lenguaje Corporal.
III. METODOLOGIA
Es un modelo centrado en el aprendizaje y la construcción de conocimiento, a
partir del conocimiento previo de los participantes, su experiencia laboral y el
análisis de los problemas y estrategias por parte de quienes participan en el
proceso de enseñanza-aprendizaje.
Esto convierte a los participantes en sujetos activos, que desarrollan los
procesos cognitivos y construyen conocimientos colectivos, a partir de la
organización y metodología del curso; el docente tiene un rol como agente
promotor y colaborador de estos procesos.
Entre las estrategias metodológicas que se usarán en el desarrollo de las clases
se pueden considerar:
Ejercicios teórico y/o prácticos como estudio de casos u otros para que el
alumno elabore o reelabore cognitivamente los aprendizajes.
V. INFORMACIÓN ADICIONAL
II. SUMILLA
III. METODOLOGÍA
Sesión 1 Estrategias
Productos Material
Horario Metodológicas
Bienvenida y Computadora y
15 min
presentación proyector
Dinámica de
15 min Audio visual
presentación
Exposición oral Computadora y
30 min.
Discusión guiada proyector
Dinámica
Computadora y
practica
25 min Trabajo práctico grupal Proyector
Plumones
Aclarar dudas de la
sesión y tener una
5 min
visión general de lo
revisado en la sesión
V. INFORMACIÓN ADICIONAL
El siglo XIX y buena parte del XX se ilustran por las ideas del iuspositivismo
que parten de la idea de separación entre derecho y moral. El Derecho existe
con independencia de su correspondencia o no con una u otra concepción
moral: una norma jurídica no tiene condicionada su existencia a su moralidad;
en todo caso, puede ésta afectar su eficacia o legitimidad, mas eso es una
cuestión distinta. Diría AUSTIN que la legitimidad de un sistema jurídico se
funda en la existencia de una autoridad soberana que lo expide mientras que
la validez de sus leyes son una imposición formal de esta autoridad a través
de sus funcionarios. El mayor esplendor del siglo pasado de esta corriente
filosófica se logra con la obra de HANS KELSEN, para quien toda norma,
cualquiera ésta sea, siempre tiene su justificación en una anterior, siendo su
origen primero una norma hipotética fundamental que no es otra cosa que
una presuposición transcendental, necesaria para poder postular la validez
del Derecho, que se materializa a través del derecho internacional.
4.- CONCLUSIONES
II. SUMILLA
En este curso se analiza la aplicación de las normas y sanciones del
Reglamento Nacional de Tránsito, así como la participación del sereno vial en
las intervenciones que se requiera. La temática comprende: Conocer el
Reglamento Nacional de Tránsito. Aplicación de Sanciones u otros. Realizar
dinámica de intervenciones de Serenazgo y Transito, a través del conocimiento
y aplicación de las normas viales para mejorar la operatividad en el servicio.
Comprender y aplicar los conceptos y herramientas de calidad.
III. METODOLOGÍA
Es un modelo centrado en el aprendizaje significativo y la construcción
cooperativa de conocimiento, teniendo en cuenta los saberes previos de quienes
participan en el proceso de enseñanza-aprendizaje.
Esto convierte a los participantes en sujetos activos, que desarrollan los
procesos cognitivos y construyen conocimientos colectivos, a partir de la
organización y metodología del curso; el docente tiene un rol como agente
promotor y colaborador de estos procesos.
Entre las estrategias metodológicas que se usarán en el desarrollo de las clases
se pueden considerar:
Ejercicios teórico y/o prácticos como estudio de casos u otros para que el
alumno elabore o reelabore cognitivamente los aprendizajes.
Sesión 1 Estrategias
Productos Material
Horario Metodológicas
Bienvenida y Computadora y
15 min
presentación proyector
Dinámica de
15 min Audio visual
presentación
Exposición oral Computadora y
30 min.
Discusión guiada Practica de proyector
normas y Computadora y
25 min Trabajo práctico grupal sanciones Proyector
Plumones
Aclarar dudas de la
sesión y tener una
5 min
visión general de lo
revisado en la sesión
V. INFORMACIÓN ADICIONAL
1. Concepto
Objetivos:
Debe existir también, paralelamente un control mucho más estricto por parte
de las autoridades respectivas, la educación vial debe buscar lograr la
seguridad en el tránsito y así disminuir los daños a personas y
bienes materiales, dar fluidez teniendo óptimas condiciones las vías
especialmente públicas, preservar el patrimonio vial y el parque automotor,
educar y capacitar al usuario para el uso correcto de la vía pública y otros, así
como difundir la contaminación del medio ambiente por los vehículos
motorizados.
3. Autoridades de tránsito
4. Las vías
Definición:
Tipos de vías:
a. Vía pública:
b. Vía privada:
Clases de vías:
a. Autopista:
b. Avenida:
c. Jirón:
Vía que abarca varias calles, sin llegar a constituir una venida.
d. Pasaje:
Vía angosta de una cuadra que puede ser exclusivo para peatones y en
algunos casos de vehículos.
e. Alamedas:
Son jardines públicos recreativos colindantes por vías que pueden llevar o
no su nombre.
f. Malecón:
Vía que bordea una muralla o terraplén, generalmente para defensa de las
aguas.
g. Carretera:
a. Acera:
b. Berma:
c. Calle:
d. Calzada o vereda:
e. Faja lateral:
f. Separador:
Formas de Vías:
a. Recta:
b. Uniforme:
d. Ensanchamiento:
e. Curva:
f. Abierta:
g. Cerrada:
h. Contra curva:
Sentido de la vía:
a. En un solo sentido:
b. Doble sentido:
1. Definición:
Líneas longitudinales:
b. Líneas centrales:
Líneas transversales:
Flechas:
Letras:
Señales verticales:
Preventivas:
Las señales preventivas advierten anticipadamente al usuario de la vía, la
proximidad de condiciones peligrosas, eventuales o permanentes.
Reguladoras:
b. Prohibitivas y restrictivas:
c. De sentido de circulación:
Informativas:
6. Semáforos
a. Para vehículos:
b. Para peatones:
Con los siguientes colores de luces:
Luz verde. Que significa autorización para avanzar se ubica debajo de la luz
roja.
Luz roja. Que indica prohibición de cruzar. Se ubica por encima del anterior.
Disposiciones auxiliares
7. De los vehículos
Todo vehículo, para ser librado al tránsito público debe cumplir las exigencias
del presente código conforme a los requisitos, prestaciones y especificaciones
que establezca la reglamentación. Los vehículos deben estar provistos de
los sistemas y accesorios que el reglamento establece, que permita al
conductor, maniobrar con seguridad.
Clasificación:
Vehículo especial.
Licencia de Conducir:
Registro de conducir:
El peatón:
Los peatones deben acatar los dispositivos para el control del tránsito y las
indicaciones de la Policía de tránsito y gozan de los derechos que les
conceda la presente Ley.
La capacitación:
9. Accidentes de tránsito
Concepto:
Accidente de tránsito:
Simples:
Son todos aquellos en los que participan un solo vehículo en traslación sobre
una vía de circulación y con una relación directa o indirecta del elemento
humano, estas a su vez se sub clasifican en:
a. Choques:
Es la colisión de un vehículo en traslación con otro, cualquier objeto
permanente o transitoriamente fijo o contra vehículo estacionado.
b. Volcadura:
c. Incendios:
d. Despista:
Múltiples:
a) Choque:
b) Atropello:
a. Elemento hombre
b. Elemento Vía
c. Elemento vehículo
Forma en que interviene el hombre en los accidentes de transito
Como conductor:
Como ocupante: