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Sergio Murcia
Ph.D Alfonso Cubillos
Agrosavia
C.I. Tibaitatá, Mosquera., Colombia
Resumen— El presente documento es un breve informe de los diseños que han sido considerados para las torres en los sistemas de
transporte por cable aéreo, los diseños han sido modelados y simulados mediante el software solidworks.
I. CONSIDERACIONES GENERALES
Todos los diseños que se muestran en el informe, fueron evaluados bajos las condiciones que se ilustran
en el siguiente diagrama (Dimensiones en mm):
Magnitud:
2500 N
Tipo de apoyo:
Empotramiento
A continuación, se presenta una serie de diseños con los resultados de simulación. Se presenta el factor de
𝜎
seguridad, definido de la siguiente forma. 𝐹. 𝑆. = 𝑙í𝑚𝑖𝑡𝑒 𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜
𝜎𝑉𝑜𝑛 𝑀𝑖𝑠𝑒𝑠
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
250mm 1”x 1/8” 0.5” diámetro 0.3285
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
300mm 1”x 1/8” 0.5” diámetro 0.3879
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
350mm 1”x 1/8” 0.5” diámetro 0.215
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
250mm 1.5”x 3/8” 5/8” diámetro 0.41
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
300mm 1.5”x 3/8” 5/8” diámetro 0.4463
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
350mm 1.5”x 3/8” 5/8” diámetro 0.2987
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
250mm 3”x 1/4” 7/8” diámetro 0.529
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
350mm 3”x 1/4” 7/8” diámetro 0.57
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
450mm 3”x 1/4” 7/8” diámetro 0.66
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
280mm 4”x 3/8” 1” diámetro 2.67
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
300mm 4”x 3/8” 1” diámetro 2.83
Distancia entre las alas internas Perfil de los ángulos Perfil de las barras FOS mínimo
de los ángulos (ancho de la circulares
torre)
350mm 4”x 3/8” 1” diámetro 2.57
Diseño con perfiles estructurales:
𝑀𝑚á𝑥
𝑆=
𝜎𝑝𝑒𝑟𝑚
Dónde Mmáx corresponde al momento flector máximo, y σperm corresponde al esfuerzo permisible, el cual está
𝜎
definido como 𝜎𝑝𝑒𝑟𝑚 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑
.
Para una carga de 250 kg y una distancia en voladizo de 1.2 m desde el punto de aplicación de la carga a la torre,
se obtiene un Mmáx igual a 2943 N.m. Las tuberías estructurales son fabricadas en Acero al carbono bajo Norma
ASTM A5OO grado C, sus propiedades mecánicas se muestran a continuación:
PROPIEDAD PERFILES PERFILES
CIRCULARES CUADRADOS O
RECTANGULARES
Esfuerzo de fluencia Fy [MPa] 317.83 354.38
Esfuerzo último Fu [MPa] 426.39 428.35
Elongación en 2” [%] 21% 21%
En la siguiente tabla, se muestran los módulos de sección requeridos calculados con un factor de seguridad igual
a 3; también se muestran los perfiles estándar que cumplen con el criterio del módulo de sección.
Perfil cuadrado
La validación mediante simulación
coincide con los resultados teóricos
esperados, el factor de seguridad
más bajo encontrado sobre el perfil
cuadrado corresponde a 3.17