Al instalar el scaner se mostró código de perdida de presión de inyección (333) el cual aluce

problemas de pérdidas de presión de inyección, se le sugiere al técnico Peralta cambio de

válvula de IPR, y probar

Pero al calentar el motor y hacer la prueba de rendimiento de la bomba de alta, esta mostro
que tenía desfases de presión de inyección, y a medida que calienta, el desfase es más
evidente
En la marca se evidencia el desfase de presión, por eso se recomienda probar con un IPR pero
esta bomba ya está para cambio