INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE

COSAMALOAPAN

ASIGNATURA:
SISTEMAS SE MANUFACTURA

Docente: ing. Raúl molina Domínguez

TOYOTISMO

PRESENTAN:
AMAYA GARCÍA GETZAEL

BELTRÁN ISIDORO GUADALUPE

DOMÍNGUEZ EUGENIO GAMALIEL

ESQUIVEL LIMÓN JANETH

PERALTA VELÁSQUEZ JULISSA

RAYO REYES MARÍA DE LOS ÁNGELES

SÁNCHEZ VERGARA ALEXZAVID

ÍNDICE

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 TOYOTISMO

Se denomina Toyotismo a un modo de producción en cadena que reemplazó al Fordismo en

los primeros años de la década de 1970.

La producción en cadena consiste en utilizar una línea de ensamblado o cadena de montaje.

De esta manera cada uno de los trabajadores realiza una sola función sin desplazarse,

eliminando los tiempos muertos y favoreciendo la especialización.

OBJETIVO DEL TOYOTISMO

Es producir a bajos costos pequeñas cantidades de productos variados.

ORIGEN

En 1902, Sakichi Toyoda inventó un telar que se detenía automáticamente cada vez que

detectaba que un hilo se había roto. Esto prevenía que se creara material defectuoso.

Más tarde, en 1924, creó un telar automático que permitía a una persona operar múltiples

máquinas. Este fue el origen de una de las nociones del toyotismo: el jidoka. El concepto se

relaciona con la calidad en el proceso de producción y la separación del hombre y la máquina

para el manejo multiproceso.

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 Luego, Sakichi creó una empresa automotriz que quedó a cargo de Kiichiro Toyoda, su hijo.

En los años cincuenta, su hijo Eiji Toyoda estudio cuidadosamente el sistema de producción

de Ford. Después de haber visitado la instalación manufacturera mayor y más eficaz del mundo

escribió a Taiichi Onho ingeniero de Toyota. No obstante concluyeron que el sistema de

producción en masa generaba mucho “despilfarro’’.

Por falta de suficientes fondos, la compañía no podía desperdiciar dinero en exceso de

equipos o materiales en producción. Todo debía estar justo a tiempo, no demasiado temprano o

demasiado tarde. Esto se convirtió en el segundo precepto más importante del toyotismo.

Después de la Segunda Guerra Mundial, le encargaron al ingeniero Taiichi Ohno mejorar la

productividad operativa y manejar los conceptos de justo a tiempo y jidoka. Fue nombrado

gerente de la tienda de máquinas de una planta de motores y experimentó con muchos conceptos

en producción entre los años de 1945-1955.

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TAIICHI OHNO

Fue un ingeniero de Toyota, que partiendo del análisis de la producción en la división textil

de Toyota comenzó a diseñar un nuevo modelo de producción.

Su trabajo y esfuerzo es en gran medida lo que resultó en la formulación de lo que ahora se

conoce como el Sistema de Producción de Toyota. El toyotismo fue uno de los pilares

fundamentales del sistema de producción en Japón luego de la primera crisis del petróleo.

CARACTERISTICAS

 Una de las características del toyotismo es la producción de lotes pequeños. Esto reduce

los costos de mantenimiento de inventarios y los plazos de entrega.

 Se produce a partir de los pedidos hechos a la fábrica (demanda), que ponen en marcha la

producción.

 Fabricación de productos muy diferenciados y variados en bajas cantidades.

 Un trabajador multifuncional que maneje simultáneamente diversas máquinas.

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  La automatización, que introduce mecanismos que permiten el paro automático de

máquinas defectuosas, para evitar desperdicios y fallos.

 Finalmente, los proveedores son tratados como socios. Estos están capacitados para

reducir tiempos de preparación, inventarios, defectos, averías de la máquina, y otros.

PRINCIPIOS DEL TOYOTISMO

JUST IN TIME

Con el “JIT”, la producción se iba ejecutando conforme las secciones superiores en el proceso

productivo realizan pedidos de componentes y materias primas.

KAISEN (mejora continua)

Método aplicable en una cadena de fabricación. Su realización necesita de equipos

interdisciplinarios conformado por los colaboradores desde los niveles operativos hasta los

gerenciales.

PRODUCCIÓN FLEXIBLE: pone fin a las tareas repetidas.

KAN BAN (Sistema de Tarjetas)

Su propósito es simplificar la comunicación, agilizándola y evitar errores de producción por

falta de información.

5
POKA YOKE

A prueba de errores con esto se busca eliminar o evitar equivocaciones ya sea de ámbito

humano o automatizado.

JIDOKA

Automatización con un toque humano, es importante ser capaz de detectar los problemas

informarlos rápidamente, analizarlos y resolverlos.

MUDA

Significa los desperdicios, aquello que hay que eliminar o mejorar. Se identifica por

comparación con un estándar, con aquello definido como bueno o aceptable.

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LAS CINCO S

Para llevar a cabo el toyotismo, existe una herramienta que incrementa la efectividad en la

aplicación de las demás y refuerza la participación del personal en todos los procesos de

mejoramiento. Esta herramienta se conoce como el sistema de las cinco S.

 SEIRI.- Clasificación y eliminación

 SEITON.- Ordenamiento

 SEISO.- Limpieza en equipo y área de trabajo

 SEIKETSU.- Estandarización

 SHITSUKE.- Sostenimiento

LA EFICACIA DEL MÉTODO JAPONÉS ESTÁ DADO POR LOS LLAMADOS

“CINCO CEROS”.

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VENTAJAS

 Reduce el desperdicio

Busca minimizar todas las formas de desperdicio. Esto incluye desde los defectos de

materiales hasta la ergonomía del trabajador.

 Eficiencia

También se evitan las condiciones ambientales que impidan la eficiencia laboral. Los

empleados participan activamente en los procesos de mejora.

 Diversidad de productos.

 Multifuncionalidad del trabajador.

 Los errores son detectados a tiempo.

 No existencia de inventarios (disminución de costos).

DESVENTAJAS

 Es necesario valorar las mejoras

El seguimiento de la productividad y el desperdicio puede afectar el tiempo utilizado para la

producción. Se debe examinar el valor de las mejoras.

 Funciona mejor con componentes estables

Los principios de justo a tiempo funcionan mejor con componentes estables del sistema.

Cualquier restricción no contabilizada en la planificación pone potencialmente en peligro todo el

sistema.

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EL FORDISMO Y EL TOYOTISMO

EMPRESAS QUE USAN EL TOYOTISMO

Toyota

Nike

Intel

Textron

Kimberley-Clark Corporation

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EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LAS TÉCNICAS DE PRODUCCIÓN.

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