INAUGURACION DEL NUEVO

LOCAL DE "MACHI"
Hoy comenzamos nuesta editorial con
buenas noticias.

El 16deDiciembrede1994, inauguramos
en la Base Aeronaval Punta Indio, el local
donde funcionará definitivamente nuestra
Revista. Es en nuestra base pionera, donde
crecimos y allí es donde, con el esfuerzo de
muchos, logramos nuestro local Está ubicado
en el cuarto de bombas N 1, desde donde se
B

proveyó de agua a nuestra base en sus inicios.

Quisimos ponerle el nombre de nuestro

extinto Director General Capitán de Fragata
JoséMaríaPEREYRADOZO,porquecreemos
que fue quién más hizo por "MACH 1" y
queremos continuar con su espíritu.

Concurrieron la señora esposa e hijas del

Capitán PEREYRA DOZO, autoridades de la
FuerzaAeronavalN l, ex-integrantesdelstaff
B

de "MACHI", colaboradores, etc.

Descubrimiento de la placa alusiva

La ceremonia fue

especialmente en el mo-
mento del corte de cintas,
el descubrimiento de la
placa alusiva y la bendi-
ción de las instalación es.

Esperamos que
nuestro local nos permi-
ta brindara nuestra
tores una Re\ista
vez mejor, -

MACH 1
Bendición de las instalaciones
 STAFF

CONDUCCION
La ARMADA y el visitante 12
Los bloqueos 36
DESARROLLO
Redacción, composición armado La zaga de los portaaviones V/STOL: El "GIUSEPPE
GARIBALDI" 13

HISTORIA
25 años de noble servicio 6
El Triángulo de las Bermudas 9
Algo más sobre el "COUGAR" 11
Antoine de Saint-Exupéry: Guerrero y poeta de nuestro
tiempo
INGENIERIA AERONAUTICA
El "SUPER ETENDARD" 18
Incorporación del primer avión S-2T "TURBO-
TRACKER" 39
MISCELANEAS
Cuando un amigo se va 5
CCAV Métele cortante 8
El "SUPER ETENDARD" para los maquetistas plásticos 25
"PORTER", un sentimiento 28
Colaboradores
OPERACIONES
EISH-3"SEAKING" cumplió20.000horasdevuelo....30
Primer anavizaje nocturno en el Rompehielos AR.A.
"ALMIRANTE IRIZAR" 45
SEGURIDAD A E R E A
¡¡¡Bravo Zulú!!! 17
Otravez... ¡¡¡BravoZulú!!! 27
BZ ¡¡¡Bien hecholüy van 38
Veloddad y Altura 47
SUPERVIVENCIA
Equipos de Salvamento 46

Secciones
MACH 1 CIRCU-
, 3
LO INFORMATIVO PROFESIONAL DE LA 44
AVIACION NAVAL ARGENTINA, 50

-
AVIACION NAVAL DE LA ARMA- PORTADA:
Aviones T-34C-1 de la E S C U E L A DE AVIACION NAVAL
realizando ejrcitaciones en acrobacia
-
CONTRATAPA:
Local de la Revista "MACH 1", recientemente inaugurado
en la B A S E AERONAVAL PUNTA INDIO
PRE-ROT S.R.L.,
INTERIOR DE TAPA:
Escudos la Aviación riavai

Propiedad Industrial n« 1496206

CUANDO UN AMIGO SE VA
POR CAPITAN DE FRAGATA Miguel Mariano IRIART, Aviador Naval

-
- profundamente hacia o) octo, on diroo
-
-

- -
-
- que Jes pertenecen» mar y cielo.

- -
vivirá

-
-
-

-
-
-

- Familia del Capitán PEREYRA DOZO, junto ai -200 su nmkn

 POR CAPITAN DE CORBETA Julio César SUAREZ, Aviador Naval

-
-

la formación
-

-
-

Avión 'MACCHI MB-326 volando en los alrededores de la BASE AERONAVAL PUNTA INDIO
11
 25 años de noble..
-

-
-
-
-
-
-
-

-
-

-
T E » por « D E M O S -
-

Avión "AERMACCHF' MB-326 de la PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE

-
-

Unidad du-

-
-

-
Avión "AERMACCHI" MB-326
25 años de noble..
-

-
-

-
-

-
-

"AERMACCHI" MB-326 fotografiado desda un B-200

-
-

; -
;
-

¡¡¡Métele cortante!!!
POR SUBOFICIAL PRIMERO Pedro Nicolás FERNANDEZ, Aeronáutico Armas

-
-
- -

- - -
Quién
-
inocencia y
- -
-

- ;

~^*fr*-
8
 E L TRIANGULO DE
LAS BERMUDAS
POR CAPITAN DE FRAGATA (RE) Manuel Lucio JANIOT, Técnico Aeronáutico

- protección laboral, toniondo on cuenta

;
SILVA!RE» 8-E, e s un avioncito casi

tuseiaje, un 3-A-5 en que miremos a

- -

la vida e n
- rrj— :
la desaparease, se
las calles de Mayo y
pero la s u p e r S o e . a - ^ se Í O 3 ¡
el por -vrrrr zcr
El Triángulo de.

-
-
-

-
Avión LUSCOMBE 8-E "SILVAIRE" que fuera de la AVIACION NAVAL, en el Aeroclub de Verónica
fue además muy peligrosa para los

nunca eran iguales. y

del « L U S C O M B E » , entrando por el

era

-
la de
-
 El Triángulo de...
-

- -

-
:
- -

-
-

Así sus «LUSCOMBE» 8-E,

POR CAPITAN DE NAVIO (RE) Eduardo Luis AUMONDA, Aviador Naval

el
-
«Breve

la Ninguno de ambos aparece en

-
Z
- y

- ozr
- ;
modelo se a la - ~- : -
- - z

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- —
-

- -
 POR CONTRAALMIRANTE Basilio Benito PERTINE, Aviador Naval
- -
-
-

-
-
-
-
-
-
- -

-
- hablando.

-
-

-
-

-
-

en l a mirada de Dios, porque

-

la c a u s a q u e un día permitió
El Duque de Yorkrindehomenaje a los marinos muertos en el Crucero A,R . A .
-
"GENERAL BELGRANO" en la BASE NAVAL PUERTO BELGRANO : MALVINAS
La zaga de los Portaaviones V/STOL:
EL GIUSEPPE GARIBALDI
Por Vicente Fabián LLORET y Alejandro PENNINGTON

Historia de una elección

logística V/
STOL

que

adquieren

-
-

-
Portaaviones "GIUSEPPE GARIBALDI" abandonando las
La zaga de los Portaaviones..

Botadura del Portaaviones Italiano "GUISEPPE GARIBALDI" en el astillero ItalcantJeri de Mortfalcone

siguiendo un criterio igual al inglóo on

ala Prueba de ello es

6

Portaaviones "GIUSEPPE GARIBALDI"

 La zaga de los Portaaviones..
; -
- -
-

E la nave va..

-
El "GIUSEPPE GARIBALDI" en navegación ¡ -

con actividades específicas y

Llegan los pájaros navales

entre las dimensiones de las aeronaves

-
-

Arriba: Esquema del buque una vez

- Abajo: Disposición de los distintos sistemas;
reductor/inversor; 3) generadores ;
radores Diesel 6)
La zaga de los Portaaviones..
-

PORTAAERONAVES «GIUSEPPE
GARIBALDI»

Datos principales

: ;
:
:
:
:
Espacio con presión
Calado: fi.7 metros
(ZZD Espacioi sin presión
• • Filtros de aire
^ Estación de descontaminación
Armamento
Subdivisión hermética

helicópteros.
Protección para Guerra Nuclear-Bloióglca-Química (NBC) del "GARIBALDI

Equipos Electrónicos

OS.
navegación SMA/»SELENIA» MM/SPS-703

-
- D A R D O » (Cañones)

llega a las 7.000 de

Han - Esquema de hangarado: Arriba la versión portaheiicópteros. Abajo:

Versión V/STOL para aviones "SEA HARRIER"
16 MACH i
Teniente de Fragata MARTINO y Teniente de CorbetA MASSAZZA junto al avión accidentado

-
-
denuestros actuales
-

: ;
 Por Adolfo Jorge SOTO, Técnico Aeronáutico

EL GENESIS

AT ITnaíizai ía Seyunua Oueua iVfui iuYaí y cuanub o'

Avión "ETENDARD" IV

18
 El "SUPER..

Zona CINUMMU »

"ETENDARD" IVM, primera versión naval de este avión

-
:

: s I
«M

prototipos
IVM
Mayo

«ETENDARD»

siguieron seis «ETEN

cinco primeros se 3 m

MACM 1
El 'SIPER..

7,80

- -

; - A

ATAR» 8,

-
« D A S S A U L T AIDA»
-
-

Avlón "SUPER ETENDARD" IVP, versión naval mejorada

m u r i
 El "SUPER..

"CRUSADER" y "ETENDARD" IVP a bordo del "CLEMENCEAU"

-
«CLEMENCEAU» en Diciem-

-
-

avanzado
se
-

aviones
de misiles AM-39 « E X O C E T » ; IOS cinco -

- SE
CAZA -
-
;

-
vo borde ataque
-

Avión "SUPER ETENDARD" m

EL 'SEPER..

Puesta en condiciones de un "SUPER ETENDARD" en la BASE AERONAVAL COMANDANTE ESPORA

Francia suspendió de - -
-

desde

ACCIONES DE GUERRA EN EL ATLANTICO SUR

por
a
-
 El "SUPER..

- « B R O A S D W O R D » y H M S « O O V F N T R Y » Sionrinlac 15-30
-

-
- 42.

-
-

-
-

-
-

-
;
Avión 'SUPER ETENDARD" operando en el Portaaviones "25 DE MAYO"

-
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fue
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ETENDARD» -

realizó e¡

-
-
"SUPER ETENDARD" volando en formación con un "AERMACCHI"

dos

no opinó sobre

reunieron vuelo ; ?
- tres meses después de terminada la
?
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ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL AVION

levantó su avión obtuvo un

; -
: ; :
:
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:
: «DEFA»
AEROESPATIALE AM «EXOCET»,

MACH M
 Por pedido de numerosos suscrlptores, publicamos los comentarlos y consejos del señor Adolfo Jorge SOTO,
autor del artículo sobre el «SUPER ETENDARD». Esperamos que aquellos que tengan este hobby y se sientan
partícipes, se hagan colaboradores de «MACH 1». ¡¡¡SIEMPRE HABRA UNA PAGINA PARA USTEDES!!!

COMENTARIOS SOBRE LAS MAQUETAS DISPONIBLES

no usar el 125 de Humbrof

HELLER ACADEMY/MINICRAFT

: ;
de
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-
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s e obtener
puede armar la dos

ITALERI

; ;
-
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ta BASE AERONAVAL :
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- -

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- wm m
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franja negra, los cotonas s o - trjm.
DASSAULT S U P E R E T E N D A R D . 2 E S C U A D R I L L A D E C A Z A Y ATAQUE, 3 E S C U A D R A A E R O N A V A L . COMANDO AVIACCION NAVAL

Los colores para el pintado son los siguientes:

Humbrol N 5: Gris Oscuro Brillante - Humbrol N 22: Blanco Brillante
5 9

Humbrol N 56: Aluminio - Humbrol N 85: Negro Carbón Mate

9 9

Humbrol N 33: Negro Mate

9
 Teniente de Navio BADINO y Teniente (Ejército Argentino) ZARZA, junto al avión accidentado

Gustavo

- y

¡[¡OTRA VEZ BZIII

:
to que ta tacé

«tjB^»''

...n
 Lugar y fecha: ESCUELA
DE AVIACION NAVAL, Marzo de
1990.

- ESO:

- YO:

- ESO:

- LA MERSA:

- :

-YO: ¡¡¡Mira

- ESO:
Avión PILATUS PORTER" de la ESCUADRILLA AERONAVAL DE RECONOCIMIENTO
- :
en su asiento de la
Lugar y fecha: ESCUADRILLA
AERONAVAL DE RECONOCIMIEN- -
- ESO: TO, Diciembre de 1990.

- : - :

-
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- : -
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ro. decisiones de toda índole, ya
-

28
 PORTER", un..

- -
-

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-

- -

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-
-
-

-
-
- ; -
-
-

Avión "PORTER" operando en uno de sus lugares exclusivos:

ElSH-3 "SEA KING " cumplió:
MÚBMB
E e o a A a n s e a a e
AERONAVAL E S ó s
horas e Sobre s e a a e e ó
, a a e e n e
Esta d e s s n a a , e e o n s
cuando a A A ó s o n a a , o e ó o e
, e n a e a - BASE L O , n s e
n n e s s n o n o . a d ó r u -
n a -
Con - n
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1953, o a - cuenta n -
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IRIZAR» SUBMARINA -
PLORACION
Tuvo además e s
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MARINA n -
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«25 E » - hacen e a -
de s a n
operó n e e a -
a MADA -
con s o - NA s e
bas e AVIACION -
o n VAL

30
ANTOINE DE SAINT EXUPERY:

Fue n , n s n o a a a 6 s o ó a d
a a o n o n e e a , e n . ó e o e a -
de , a o , u a e o n e s o e r e s s e
pensador a e a e n a r
a e r n o e n a
ó n o n , o e n e e Norte, e ó s s o e e
se a a a o r e a a Base e o y n a n ,
seguros, n ó o a o . o a a e a a r
de , o n u e o s r e n a n t r e
e n s s e a a e a ó u r o o
materna. r s e ó o o
a e a a e a a z n , Entonces e o ó o s o
ó s o s . s , o de n e a , n a
o e ó n a e e de a a a
o s
La a a e a ,
Desde y s a a con n s u n a o r
para o e s , u eo , o e e s s a o e
su o , o o n o a en a ; n , n ,
, todas s s n a ; t y
a o e s , o n
A r e e o n s d e a a ; t n ,
de o a a e a o e cargo e a a s s e n a
en s s a r a n n a

o s e o n o s , e Aunque t y ó n o s s
o r o e r o u r nuestro , s s n e o n -
obtuvo a e e . u a n r te . oa a a o ,
, a d e e e e a s r n a a . e n
o s s e s s e , o e s e n o , ó o -
este o a a a s a , o e turno». n o e n e e ,
, a e s r e r s su o o e e a a e s ,
permanentemente o n a o , que ó o o e r a a a
vencer u a e s hasta r s , ó a e -
 ó a e a u , Fuego e ó n n e e r
Surtan, s a n s s e . t y o n -
un o o a o o o e o n s e o e s e o
a , o n , o n n . e u a n a
recuperar , u a n n ó e r a e » ó
s s e o o n , e - para o o e » e a ,
s s n s e » s de o
n o s o ó
En 9 e ó a e » e ó
gran o e a a a e ó n
De o n a n , e o - » n s s . e , t y
o e a n e r o a a a a , o n t ó r
a e r s s r s record e o e o e o -
comenzó r e a t , o n e e o . ó s
a a o , a r s s n a -
n e u , a r e u a
En , ó a , a z s s e e e a n o .
o e a e , o e o s s a o o a

pues o n r , o , n , a n . a a e ó s 5
ó o e a e a n a e e
F
Las s e t y n e o
En o e , e ó o , acabadamente u . n o e :
un e e s s e a a n ú atmósfera e a n e e . o
, s e e o , ó r n a . o o e n a ,
, e ó n n o , a e . o s s e r
en o s s e o s o e e o e .
e e s a a z e o n r e
En , ó r » - . o r e n a a e
zos o , o n o o - Todo o e m á m . n , o
Tombouctou, a r o a d e foresta , s s e o n s n u e
o s s r e . o r a a r r r n
e e e , n a a a e No o r e . e o s
ese o e ó a e e r a o me n e a a e
horror e s s , r e n s s
pasan r s s e s Pero o o , r e s s n
favor , e e a n e
En , n o o Los s e n n n e u d s
francés, ó r n o a a de s . r , o e s ,

32
ser o o 3 e n , s s s o e s e e
comenzó r 6 e , e n , e a , e a . o
es e a . a á a e
Durante a a e , a a - Las s n . oa
y n ó n o e a a a e s
«me e o e a r u a
s s n a s a e e o e En e e2 e o
de , y s e n n s e r o n a o s s , o e
, , e r o e . o a n » n o »
e d e . a o : 6 e o e 3 r a e s s
e e s s , ó r o
La a e t y : Arge R , e o o ,
s » . . e e
para r s s n a s
o cuarenta . s e a a r e
o o a a
z e r o e s o
respecto a ,o e s
para s s . s r
a a o e e e
Debemos r o n o
cuerpo»

Las s o -
damente n o n n
vez s . r ea
que o e , ó -
r . 2 e o
1940 ó a a n
Arras, e a o e
Por a ó a z e a
. o a e a
Su o e o e s
sur o e m e e
fuerzas s ó e e -
cha, u o e a , ó , e ó / . 4 e
y o e e a . o ó u a
, o n a s e ó n
, ó n , e e B 1 e , r e n o
e , ó n e e o n
ó s s s s En s s a r u n a
o e » e ó n a u d aérea, ó e , -
convencer s s s e e te e a a
a a e , o
r n a , n a e s s e o r a , e e
n . o o n n . n o e , a r u
s s e s o n s s s a o . o s e o
e n a a e y e o ó n a a y e o ó a r o o . s
de o s r s n que e n u o a d e ,
razón. o o e t y n a ,
a a u
s , ó a n e o e y e o r
de r o r s s s s o n a e n e e ó u
desde o o n n u o - «He o s . a o e o r
der. r n e n u o e . n s e a s s o
s e s r s , e - o a r o o
e n e n s s s s r
genera e e e a a n e o En o u o a , e
Guerra» r e a a , e n ó n
época o s a n n .
t y o e a a e a n e o » 0 e e

]
 En o e 4 R 3 é o
Córcega t y a s o

E 1 e e , ó s 0 a r
o a n e . o
a a a : . n e u ,
s e

Es e e s s s n
como o s s s a

«E o o s s e n n r o
s o e a . a a e
muerte . s s s e s -
nes e e

M o á o e n
que o á e , o a n ,
r n n o , o e a

d e

34
 Y

,
 Hace a ss n r -
mado r ó a a
dos s s e s s
E o a r a
d e
s e s n r
como o o o r
o e s a .
a s e a

En 9 n o e
años e a a a ) -
do k e o r s -
ces s e s s e
Esto a o n o e e
a e s 0 s e a o o o e s o x n n
para e s s n » a un n o e r s s s
s s comportó s o n s e o n
Este o e o t , o a
La a e a o e ó e n o r r e e
e a . n 0 o e e o e
o a a e s s e ó
r a a . o n a - En 0 e ó r n o
dad o de u , o o a a ó 0 m
destruyó r ó n a a e .
En , n e n e a e a - esto e o a n n
d e , o s n n o a
a r a e . ó u o Ernst ó o e e -
o n r n ,
desecho . n , 7
Agosto e , ó n e
a z n a a n n a
e e , o u r o
. n e a e
r a

En , e ó u r -
o ó . 5
Mayo e 1 e ó a
en d a n o
o ó o r a a

36
 Con a a e , o o n Nava e , e e a a
que a n n t a a a , o
vez e a , e n o Después e a a n ón s
o y . ó s e ó n r
r e a e -
262. o e ó e o d Patterson e a a a e s s s
se o m e u . r e o Dayton r e a d e a
262 ó u r o 8 e o e 2
de 3 e a o n . e a e n n e n r a n
100 s r a s , r d n dudad e a k n 5 e s n
trepada r e n n grandes s s

E 8 e o e , e s g 1 Todo o e e r e n a a
Grupo e a 9 e a a a e s un e n , o e
s e n s s s 7 e apodado e a . n a e n e
45 a
a e , e n n n se a e a z e e e a n
e o e s a e o a a a a :
. e a a e B NO
e a o

o n e s s n
E 8 e o e 5 n a o s e n s s
s s 7 s 4 e s s . s a n a e
con 7 s e . s s e s s «yo o y o d , n o o s
n r n a e . a o
n a e s s s o n m e a am a a n
ya n o s 8 que á r a e a
de a . sa a a e
Los s e s e a - , o a ,
ron n o . n n d e s s que n a a e
Nüremberg n s 8 s . e
11.000 s s e n e - Esto a y e a o n -
a 0 e sona e o a d e n o
nombre, o . e o e e
r o s a a a e cercenar o e s s s , e s
ordenar e e 2 a o n a
De s s s s a a
Las s n n . o e ,
A e n n 8 e n s - peca r a s a n r
mente s s r o , Hace o o a A A ó
. n , n 6 ó r a n u :
Estados s e ó n r e a
 E a 0 e
e e , r y s , e a d e s e o n
n L , n » E - cabecera , o ó r a ,
a , e a A e n
ANTISUBMARINA, e a r o
, o n s s 3 Una z e n ó , o ó
desde a E L E R a o o a s e e
BASE L E , a - y e o o r , o e
n a a r e e o d e a n o e o n o
SANCHEZ, ; e e a o sobrepasar s
; o o
operador o o o r A r e r n r o
, e ó o n e r
s e s o n e .
Después e r , s n ó e o n e e a a n
y o » 1 , a
observó n o n s M s o a a n o o
. e a , ee ó a o e s s s n r e
a r ea n m m e a e e n , e e s s
o a n e , o supo s n . o

La , -
mente e
en
una , r o
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mente r -
becera a
y r
o a
AERONAVAL -
MANDANTE -
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s
s -
s
efectuaron
r e
después e
e n e
se ó a z
s
.
con a

38
 E e e e , n a comenzó r a d e r s
a n a a e s e a E s n n a e s .
COMANDANTE , a A A - se a u , a s r
ó e a e » T - sensores
AS-23, e a a n o e
en a a L T , Como o , n u o o s
parte e n a e n e a e ó n u o s -
nes s s e s
poco . o e o s o
de s o n r r s a
«TRACKER», o ó , a , -
e s n r o o a e a , n s
según o e s s ; s n más
a a s e s e s e
en e s s » n En 7 e n s s s -
y d e u a s e e a nar a a z s a r r
un o s e ; r a , para r s . s s r
a n a a r s s e r n s s e a a , -
s n e o , s e s , r a d e a e
motores
han o -
mente n
o u
y o -
y o
s s
de, a , s -

En e
, -
o n a
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no a a -
nave e -
cas d
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adecuara s -
s -
s e o -
s
n -
a e a -
ca, s e n 3
Incorporación del..
car e o n e s . bas n a 6 e o e , a a a
n r s s , e pruebas n ; n s e e o
T Y , - se n r s s s n a e
r e n a n a n u - a e o
n ; r o o s y s -
331 e a a , e s , Hoy 3 e a e -
recayó a n r r s s n o o r n s s s e , o
hace u d e a n o a s
, n r o e e a o n
Desde o , a , a e y n e u
o o n , e a r o e
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e n a r , o o
como a , e o e a n o e s , o
o n e e n s s n debe e a e e n e s ,
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1989 e n o n a n , s e poseen s s e a n s
, e a n e u a a a e e e . o n n ,
n e o , o o m r a o e o s
faro e a n e r e e n que e e n , a e o e
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n n n r e e a d e r n a n o e r
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o o s s e n r o e s ) a e u -
a , a r o , n d - d
, n s s e n

En s e e e , a a a
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40
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- r e e o n n r
- r d e - e n r o e
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a e
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r e e e r u a Se ó e s e s
de , o n I
FNDICATOR r e d r e )
HSI - r
Se e ó n a , e n ) n o e s s
á r a a r n , e s s e . e n
C a C e a s e r e ó
o n n e , n -
a r . e ó n o o
a n r e o , e
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- r o r o e s - ó o r o e o o e
s n s e a a , o a o

Se e ó n a e o a s - r n n a
, s e s s - r d e n a o e
que e á r s s n tareas r e e s

a e
 Se ó o e , r o e
a n n a a e a
s e o o . e a u d a r
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a e s n a n o m
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42
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s ea
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GERAIS», -
do s
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rar e -
o -
trado n s
en .

PERFORMANCE TIPO DE AERONAVE

S-2E S-2T
Velocidades
Ascens 130 140
Crucer 140KIA 160/180
a 180 250
a 290 290

Techo
10.000 25.000
De c n 5.000 18.000

Alcance 1.400 1.500

Distancias
Para 1.070 750
Para 650 500

Combustible
115/145( JP-
100/13

Autonomía 6,5 6,5

Pesos
19.900 19.900
Standar 25.000 26.000
o 29.150 29.150
 La rueda perdida

44
PRIMER ANAWAJE NOCTURNO EN

o s 0 s
de o e 4 o
s .
IRIZAR» o e
otrora a a u ,
o o a e s -
des n a o r
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TEROS ó o e -
zar a d e a
nocturna e a a e
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cua e n s s
s r
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y e n o a
s s 3
KING» n s
«S*PhUANCE», o
s s s r a n e n e
s e
o e e a , a n
e o s s r r n e s e , ó a a
a e o , o s . E » a -
KING» ó e E s s n s 3 A
COMANDANTE , o
De e , s a d n
n e a o , n s s e s s n a e
Corbeta , n e a n , a A , e r n
MIGUEL, o r , o a e o a a s s
Héctor I o o o ; - s , e a n
o n e 8 s , A.R.A. 5 E , -
 5

Durante a a contar n o o o armaban n 0 . e

, s e ó s n una . n s
daban a , e 0 - de , e a r s s s -
bres s r a e s - que » a o camente n n
dos s n , 0 - s s s s e , e -
ron s , e ron s e
esfuerzo o o , óo
se á o n a ; No s e a a
Se n 0 s s e n s debe r s s
s n r s s o . e
o e - s e
o s s n s ó e -
. y s a , a e a o a) o o
, e n n e e a r b)
esfuerzos a . a e . s s - c) o e o a n u -
e a ó n n res, ó r e o ,
o n e r s s nuestros . e s y d) o e ,
aseguraran a a n apertura a n s de a
con o e
r e e e e -
s , o e En o s s - servado o r e -
o n a a , s o n e - r u o e o
nuestros . n o e a r o o e . O S
d , e n para u a n . a d - LAS S S E
s e , o , das a a a e e - MAR, O
cu s n s ra ba o a a
de . , n o un -
, n o o
n , o e a - sube
za a , o e que -
d n o e ba s -
o e r o r o fragos, -
ahogarse so a -
gar -
Estos s n -
e e e a a
«KAPOK» a e s En
contacto n , n - año 4
s e . n - e
s s GEORG
su DOCK»
Londres,
Más , s , presentaro
s s e a a - en a -
tra ; e o e a , -
de o e . s e -
e , a d sas e

46
 o s 0 s e a , o , o e , , , e r
a e s s a r , o n e n o e a e n
e e a a e o . cabo s s
n r a n o e n e a
para r o a s o o e a a s s
n n s s 0 o a a rumbo e a a o n a n
regreso r s o r e e o e s
de n n o . e a a e a a
Se n s s s e - n r s e e s o
s e a a a A r a a n n a a r
AERONAVAL E A , o e a a
estaban o o e o e a a
de , a e o
de ,

La n a -
puesta r , , -
y s e
en n e s r
s r
s n a .
pocos , o e a -
n o a
despegamos e a n
a o

s n
con , -
ramos s , -
o n o n e
o a a d
s s e R -
DARD» e n o
o n o e
, s a a e -
o , -
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n a
asado a -

Se -
ne
como n -
dente e -
n -
o e
s

1.-
o n -
o e
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un -
o o
a a e
o
de -
ta n
cuenta
A a e o e a o a genera o e e a . o e e
, s o s s e con o o S
proyectaban e , a s SATELITAL)
a a n s e n r a r
y e e . n n o e 2.- o n s s s e a
fue o e e ó n n r e s a s , e ó n
s s pobre n e

s a a e s a a 3. n o o e o n a a n
a s r s s e e de , e n e , a o r a
n a ; o r a y e o a a n
de o o ! o .
provocó a a s o n a 4. a n o e r o
tomada r o e z , e y r a , o a a e s n
rotor , e a a , o a e o
un e r o r a
Muy s s ó , o r e e
grabado , s s e a a
e , n r o Estas s n a d e n -
e . s s e n , e o u , n s

Luego e a n e o . a a e n e , a ,
novedad, s , s e o n - sumó s a
, e e r a s s
a , a r a Espero e r e a e o e
cuando e , y , e e e s
s , n , n o s e a a a , u e
e o n e e a za s para a a e u
, o e e
y . o e e a n r Estos s o n e a , o n e
parte , r r y o o s s grosor e n s r e o e
o e a r o . a a a o t O E E L O O
s a a s n n , ENTUSIASME N , O A E E -
chequeo a r a a e n DISTICA, I E S S L .

48
Para r u o e a a e e a , a
o n e n n . e e e n .
nos s o

Persona r e a s
e n r o : 0 r
de e r

Personas o s n s s : 0 r o s

(*) o 2 o

SEÑOR R
REVISTA H
1919 E L A
PROVINCIA E S
REPUBLICA

^ N
 2
1 s ó r d e e
Norte n n n e a e e
Señor o . o o o s e u n

Por a e s o e s o n e s s e a n
a s s e r n o e a o n u a o ao e e y
para , o a e e , a no e r a a , r e u d
o n s s e a a e n nuestra n e , r s e
Ud. , o e a a s n r
, r r s s e a n

N. e: o n , o y - N. e : s s s s e
sante o s e e . deseo e a d o e
s s s s r , a e Agradecemos u e n s
que s e s r s r s se , n e r o u
este o s . s e o s n
sea o r s , e n o
contamos s s r .
«MACH » s e
Señor
2:
Tengo o e e . n e
o r e o r o s s
a . u o e a
Su n a e a ó e r 8
a a n o e o , e a o
r s
s e s e a a e s
cuarenta n s e a n y
«STEARMAN»
N. e : s s s s s -
He o n e e e o vos s s . u o e
o e e o e t , e ne presente n e a , o
Notará e ó r a a e s s o e s s e
o o e o n n n , e
n n a a ; e o e a

(COMO JHCUE EL

ft
PUESTO

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