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r SEMELLES SUR PIEUX \.. ,_ , L
E
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:J== t '; "
f=..-,-,
r '- Methodes de calculs
Dispositions constructives
par J. BLln·OT
In geni eu r E . C. P.
Professeur a l' E cole Centrale et au CHEB AP,
Directeur General a djo int d e la SOCOT E C
et R. FREItIY ,
In gen ieur E .N .P.C.,
In geni eu r attache a la Dir ection de la SOCO TEC
Wi
.W
RESUME SUMMARY
Le calcul des semelles sur pieux par la ,< methode des The calculation of footings on piles by the " conn ecting
bielles '} est une extension de la methode des bielles pour Ie rod method" is an extension of the connecting rod method ... . " ' : . ""i '
calcul des semelles sur sol , propose par M . Lebelle en 1935 . for the calculation of footings on the ground, propoaed"'by "
Mr. Lebelle in 1935 . ' ..
Differentes hypotheses peuvent ~tre adoptees pour Various assumptions may be adopted to define the
definir les bielles assurant la transmission des efforts et connecting rods providing the transmission of stresses,
deux methodes sont exposees ci-apres : an d two methods are described below :
'< la methode des b ielles ,} sous la forme simplifiee "the connecting rod method" in the simplified form
ou on l'applique normalement, in which it is normally ap p lied,
and an extension of the connecting rod method
et une extension de la methode des bielles conduisant leading to a less restrictive form, developped by
a une forme moins restrictive, due a M . F remy. Mr. Fremy.
II est ensuite donne un compte rendu des essais sur A report is then given of tests on scale models an d on
modeles reduits et sur semelles en vraie grandeur, effcctues full-size footings that have been 'car ried out for several
depuis plusieurs an n ees au Centre Experimental de Recher years at the Centre Experimental de Recherches et d'Etudes
ches et d 'Etudes du Bfitiment et des Travaux Publics. du Batiment et des Travaux Publics (Experimental Buil
ding an d Public Works Research an d Study Center).
En conclusion; les dispositions constructives preconisecs In conclusion, the constructive arrangements recom
en pratique p ar la Socotec sont exposees. . mended in practice by the Socotec are described .
ZUSAMMENFASSUNG RESUMEN
.'
Die Berechnung von Pfahlgrilndungen nach der soge El calculo de las zapatas sobre pilotes por el «metodo
na nn ten « Schubstangenmethode ", bei der die L astvertei de las bielas», constituye una ampliacion del metodo de las
lung unter Zuhilfenahme fiktiver Schubstan gen, deren bielas p ara el calculo de las zapatas sobre el suelo, ya pro
Horizontalkomponente die Zugkraft bestimmt, bewertet puesto por el Senor Lebelle en 1935.
wird, stellt nur eine Erweiterung der gleichen Methode
fiir die Berechnung der Fl achgrilndungen dar, wie sie
1935 von Lebelle vorgeschlagen wurde. Pueden ser adoptadas distintas hipotesis p ara definir
las bielas que permiten la transmision de los esfuerzos
Zur Definition der die Kraftilbertragung gewahrleistenden y dos metodos son expuestos, a saber :
Schubstangen konnen verschiedene H ypothesen aufges
tellt werden :
«el metodo de las bielas», en la forma simplificada
Die " Schubstangenmethode » in vereinfachter Form, en que se ap lica normalmente,
wie sie normalerweise zur Anwendung gelangt
und eine Erweiterung. dieser Methode, die zu einer y una ampliacion del metodo de las bielas que con d u ce
weniger einschrankenden Form ftihrt, w ie sie Fremy a una forma menos restrictiva, debida al Senor
entwickelt hat. Frerny,
berichtet, wie sie seit einigen Jahren vom « Centre Experi modelos reducidos y mediante zapatas a escala real, que se
mental de Re cherches et d'Etudes du Batiment et des han efectuado desde hace varios afios por el Centro Expe
Travaux Publics " (Versuchs - und Forschungszentrum rimental de Investigaciones y Estudios de la Edificacion I
y Obras Publicas .
1~
L es theses et la methode d'exposition tuloptees par les aut eurs peuvent parfois heurter certains points de vue habituellement admis.
Mais it doit etre compri s que ces theses, Ii l'egard desquelles l'Institut Technique ne saurait prendre parti, ne vis ent en rien les personnes ni
le principe des Institutions.
. '~
© 1967, b y S . D . T. B . T . P. ' .~
j
224
1
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L
- GENERALITES ET METHODE SIMPLIFIEE I
1
par J. BLEVOT
1
II
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I
[
L es semelles sur pi eu x des batiments (I ) son t usu elle Diff erentes h ypotheses p euvent et re a do ptees pou r j
m ent calculees dans les bureaux detudes fran cais par
une methode cornmunem ent design ee sous la d enomi
nation de ' « m ethod e d es bi elles ».
d eflnir les bi elles assurant la t ransmission d es effor ts.
N ou s exp oser on s d 'abord la « m ethod e des bi elle s II sous
la forme simpliflee ou on 1'applique normalem ent. Sous
I
I
Anterteurem ent, cette m ethode des bi elles avait ete cette forme, la m ethode ne s' applique qu'au prix de 1
cert aine s extrapolation s aux cas d es seme lles sous poteaux
proposee par M. L eb elle pour Ie ca lcul des seme lles sur
sol a la suite des essa is eftect ues sous sa direction au de section re ctangul aire allongee ou sous poin t s d ' appui I
Bureau Securitas en 1934-1 935. Elle a ete exposee notam . solllcites par des cou ples de flexi on . M. Fre my a propose j
ment dans le fa scicule de d ecembre 1934 d es Comptes une ex t en sion de la m ethod e des bi elles con duisan t a
une forme m oins r estri cti ve qui permet d e traiter d e I
r endus de I'Institut Tech ni que du Ba t irnent et d es l
Travaux Publics et d ans Ie quatrieme vo lu me (1935) t els ca s. L 'e xp ose d e la « m ethod e sim pliflee II sera d onc
des Memoircs d e I'Ass ociation In ternation ale des Ponts suiv i d e celui d e la m ethode due a M. Fre rny . I!
et Charp entes. N ous donnerons ensu it e Ie com pt e rendu d es essais sur
II parais sait a pri ori judicieu x d' etendre Ie princip e modeles r eduits et su r sem elles en vraie gran de ur qui
de cette m ethode aux semelles su r pi eu x. L a charge du ont ete effect ues depui s plusieurs annees au Cen t re
poteau est alors supposee t rans mise aux pieux dans Exp erimental d e R ech er ch es et d 'Etudes du Batirnent
l' epaisseur d e la seme lle par de s bi elles inclinees : les et d es Travaux Publics d ans Ie ca dre d es recherches
efforts horizontaux de tracti on r esultant de la de compo entreprises p ar la Soco tec et nou s indiquer on s les nom
sition d es for ces t r ansmises p ar les bi elle s sont equillb re s breux enseigne me n ts a tirer de ces essais.
par des armatures pl a cees a la parti e inferieure de s
semelles et pour lesquell es divers es dispositions sont E n fin , nous exp oserons les dispositi ons const r uct ives
po ssibles. que nous som mes en m esure d e preconiser en pratique.
. ,
!,
EXPOSE DE LA METHODE SIMPLIFIEE
of
I,
II
. Pour deflnir Ie trace de s bi elles , il faut preciser : L es extremites inferl eures de s bi elles n e p euvent etre
logiquem ent que les points d 'intersection d es axes des i
- leur origine a la partie superieure, au ni veau de la pieux et du plan mo yen d es armat u res d e tra ction dis
base du p ot eau ; po sees a la partie inferi eure d es seme lles ; toute au t r e
leur ext re mi te a la p artie inferieure. h ypothese con duirait a admettre a priori d es efforts de
flexion dans les pi eu x, ce qui n 'est pas admissible. I
(') No us v isons ess en tielle me nt d an s cet ex pose les seme lles
Au ni v eau de la base du poteau (collet d e la sem elle),
on p ourrait ev lde rnmcnt envi sager de prendre comme
I
sur pie ux assu ran t la t ransmission des charges a un nombre r ela
tivement re d uit de pieux, a I'ex clu sion d es massifs su r un gran d
ori gin e d es bi elles le point d 'inter section d e 1'axe du
p oteau et du plan du collet, m ais c'est la une h ypothese
I
I
nombre d e pieux rencontres dans les fon da lio ns d ' ou vra ges d ' ar t d efavor able qui n eglige la re par ti ti on d e la charge sur la
(culees de ponts en ar c, par exe m ple) .
.j La presen te circ ula ire com plete et annule celie parue en m ar s
av ril 1957 sous Ie n o 111-112. J . Blevot : Semelles en be/on arme
sur pieux. Prem ieres conclus ions t ir ees: d es essais en cou r s d e
surface du p oteau. II sem ble qu e 1'on puisse adopter
des h ypotheses diff erentes, qu e nou s indiquons ci-apres,
dans les ca s correspondan t au x seme lles su r deux, trois
rea lisation a u C.E.B .T. P . serie BBA 44 . et quatre pi eu x.
.. 225 1
II
3
j
N° 230 FEVRIER1967 - - - - - - - - - - - - - - , - - . . . , . . . . . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
.,
1. Semelles sur deux pieux (fig. 1). ,
r-4'~ !I i
~ l:
;- ---~---i
«: =.!L
a 9h
( Ii VJ - 0,9i )
FIG. 1. F IG. 2.
L ' origine d es bi elles dans la section du collet p eut Ie cent re de gr avite du triangle forme par les pi eu x.
L a ch arge Q du p oteau est transmise a ux pieux par
et re cho isie aux deu x point s sit ues a la dist ance ~ de l' axe t r ois bi elles d ont les axes sont situe s d ans les plans
du poteau . D ans ces conditi on s, si h est la hauteur utile bi ssect eurs (ou m edi ans). II parait po ssibl e d 'adm ettre
(h = h, - d' ), l' efIort norm al d e t raction que doivent que les or igines des bie lles d an s Ie pl an du collet sont
equillhrer les a rmat u res a p ou r v aleur des point s situes a une distan ce egale a 0,3 a d e l' axe
com m un du poteau et de la scmc lle.
N; = 4~ (it - ~) = ~~ ( 1 - 2~J L es efIorts horizon t aux de t r ac tio n peu v en t et re equi
libres par des armatures di spo sees suivan t les m edianes ....
du triangle equila tera l forme p ar les a xes d es pi eu x ou
R emarqu e 1. L ' application des me t ho des de la R esis suivan t les cotes dudit triangle.
tance des Mat.eriaux a une semelle sur d eux p ieux consi
d er ee comme une poutre su r d eu x app uis simpl es sup por D es armat u res dl sposees suivant les m edi anes doi vent
t ant une charge cen t ree r ep artie su r la lon gueur a cond uit equilib re r un efIort
a une valeur maxim ale du moment de flexi on egale a
~ (i t - ~).L ' applicati on d e la m ethod e d es bielles '
N am - .R
- 9 h (i t V
. /3- - 09 ) '" Qi t V 3 (1 - --!!...)
, a - ~ 2 it
revi ent done a d etermin er l' efIort de tra ctio n dans les
ar mat u res en prenant pour bras d e levi er la haut eur utile. Des arma tu res dispo secs s uivant les cotes doivent
II faut noter que les seme lles sur deu x pieux sont gene eq uilib rer un efIort
r alem ent d es p ou t re s d e gra n de h au t eur rela ti v e, au x
q ue lles les m ethod es usu elles d e la Resist ance des Mate
riaux ne sont pas applicables sans restriction.
R emarqu e 2. Les p rescriptions des R egles BA vis an t
les charges ap pliquees au v oisinage d es a pp uis (a r t.
4,2352) permettraient de se dispen ser de to u te arm at ure
transvers ale (cadres ou b arres pll ees) si la conditio n 3. Semelles sur quatre pieux (fig. 3).
2 Nous sup posons que les centres des qu at re p ieux sont
.h ~ 3 (it - a l)
les sommets d 'un car re de cOte it. L e poteau presen t e J.
un e section carree de cote a, dont Ie cen tre coinc ide
etait v eriflee, a l et an t la dim en sion des pieu x en beton ave c celui du carre forme p ar les pi eu x. L a t rans mission
arrne dans Ie plan v er ti cal passant par les axes du po teau de la charge Q du po teau aux pie ux est ass uree p ar des
et des pieux. N ous ve rrons que d es cons ide rati ons de bi elles d ont les a xes son t situes dans les pl ans diagon au x.
cons t ruc tion con duisen t a disp oser de toute Ia con d es
a rmat ures transvers ales d an s les semelle s sur d eux pi eu x. II p arait pl au sible d'admettre que les origines des
bielles dans Ie plan du collet de la seme lle so nt les cen tres
des quatr e carres d an s lesquels les pl an s d e syme t rie
2. Semelles sur trois pieux (fig. 2). partage n t Ie p oteau et la seme lle.
L es efIo rts horizon t aux de tra ction peu vent et re equi
On su ppo se que les cen t res des trois pi eux son t les libres pa r des armatu res dis posees sui vant les diagonales
sommets d 'un triangle equ ila teral de cote it. Le poteau du ca r re forme p ar les axes d es pi eu x ou suiv an tIes
est d e secti on carree d e cot e a ; son cen t re comc lde avec cOtes dudit carre ,
226
.. .
~
' .1I
---~------------------------------~ SOLS ET FONDATIONS 57
227
3 2
1
i
i.
,....'
I. HYPOTH:E:SES ET BUTS DE CETTE ETUDE fac iles a evaluer et d' obtenir pa r integra tio n les efforts
resultants. Nous effect uons ainsi les sommatio ns des
effets des fai sceau x elementaires de bi elles ob liques .
1. Hypotheses principales. Ce m od e de calcul n e p eut ev idemme nt p as donn er des
resultats id entiqu es a ceux qui decoul erai ent de la consi
a) Les pieu x sont verti caux. deration d'une surface des pr ession s funiculai re du
sys te me de charges envisage. A la fin de cet ex pose,
b) La sem elle 'e st suffisamment m assiv e et ri gid e pour une not e annexe (Anne xe 2) donne sur un ex em ple simple
rest er plane apres deformation des pi eux. les precision s et justi fications n ecessaires a ce sujet.
c) L es p ieux sont fe nces dans un m eme t errain , ils ont
m eme section , m eme lon gu eur et m eme module d' ela sti
cit e. 2. Buts de I'etude et hypotheses annexes .
d) La semelle supporte un p oteau centre sur elle-me me . Les composantes hor izont al es des b ielles constit uent
un sys terne de forces plan equivalent a une force null e.
e) Le s charges sont ve rticales et sont transmi ses aux Chaq ue force a son ' poi nt d' ap pli cation au cent re de
pi eux par des bielles ob liques de b et on comprime, L es chaq ue p ieu et ces forces sont gene ra leme nt div ergent es
experien ces de M. Blevot ont m ontre qu e sous cer t a ines p ar rapport au cen tre d u cercle circo nscrit aux pi eu x.
reser ves cette hy pothese donnait un e securite sa t is II nous sem ble alors qu e la m ethode qui cons iste a arme r
fa isante lorsque l'inclinais on des bielles etait vo isine la seme lle par des armat ures periphe riq ues (cerce s ou
de 45°, ce qui det ermine p our la semelle un e epaisse ur barres suivant les cotes du po lygene anc rees a leu rs
t elle que l'hypothese b est ega lcment [ustifiec. ext re rnites) s'accorde d'une rnanier e satisfaisante a v ec
l'hyp othese des bielles.
j) Nou s ad me ttons que le principe de supe rpos itio n No us nou s prop oser on s don e de det ermin er, ap res les
est ap pli cabl e, en ce sens qu 'il p erm et de decomposer reaction s des pieux et les composantes h oriz on t al es des
les ch arges en ch arges eleme ntalres pro duisant des efforts bielles, les t ractio ns suivant les cotes .
228
i
!
I
-l
I
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET FONDATIONS 57
n
Ces determin ations sero n t faites pour les ca s r en
d 'architecture ou de contrevent ement. Nous ve rrons que E n faisant passer l'axe ox (vo ir fig. 4) par le pi eu n - 1
dans ce cas d 'un poteau all on ge les armatures periphe et en numerotant les pi eu x dans Ie sens trigonometrique,
riques d oivent souvent et re cornplete es par des arma les coordonnees du pieu P i sont, r et ant Ie rayon du cercle
tures trav ersant Ie polygene d es pi eux . des cen t re s des pieux :
No us et u dier ons egalernen t Ie ca s tres fr equent oil Ie 2 (i - 1) 7t
poteau transm et a la semelle un m om ent d e flexi on. Xi = r cos 11
Dans ee ca s Ie poteau transm et egaleme nt un effor t
h or izontal. No us neglig erons eet effort p our lequel il . 2 (i - 1) 7t
est sou ve nt po ssible d 'admettre que la butee de la semelle Yi = r SIn 11
sur Ie t errain ou la r esistance a la flexion des pieux
r eali se I' equilibre. Nous admettr on s que Ie m oment est
transmis au x pi eux par des bi elles element alres resul
tant de la r epartition des contr ai n tes suivant la loi
lin eaire su r la section du p oteau suppose homogen e.
II est en effet assez rare que Ie poteau ait finalement d es
fibr es t endues et en cor e plus r are qu'il puisse subsister
d es bi elles r esultantes t endues apres application de la
charge ve rticale.
FIG. 4.
II. ETUDE GENERALE D'UNE SEMELLE
An PIEUX Les eq uati ons d ' equllihre stati que s'e crivent alors :
+ r ( 2...
~ .
sm
2 (i - 1)
11
7t) v + 11C = Qc
1
d es tetes d e pieux :
Soit Pi la trace sur ce plan d e l'axe d'un pi eu quel (2) r2 ( ~ cos- (2 i ~ 1) 7t) U
conque de coordonnees Xi et Yi et 3Z i son d eplacernent 1
ve r ti cal sous l' effet de sa ch arge R i.
D'apres l'hypothese b, toutes les t etes de pieux r esten t
dans un meme plan ap re s d eformation et leurs deplace
+r 2
( ~'
/
"'--I
1
.
SIn
2 ( i - 1) 7t
11
X cos
2 ( i - 1) 7t)
11
V
+ r ( L~ sin''
. 2 (i -1) (~ . 2 (i -1
p ortionnalite est Ie m em e :
7t) ) 7t)
2
11 v + r L sm 11 C= QcY
k, = E i Si = ES = k 1 1
, t, I
. .....
\
(E i = E m odule delastl cite identique des p ieux
Or , ces equatio ns se sim pli fient puisque les sommes
son t eflectuees sur un polygon e regulier et on t des valcurs
Si = S = sect ion id entiqu e de s pi eux tres simples.
li = I = lon gu eur id entique des pieux ). En effet :
II en resulte que :
Ri = UX i + VY i + C 2:
n
cos
2 (i - 1) 7t
11
= 2:
n
sIn
• 2 (i - 1) 7t
11
= 0
1 1
u, v ' et C etant trois const antes qui seront d et errninees
par les trois equatio ns d e la statique : puisqu' en formant la somme geome t r ique des rayons
v ecteurs j oign ant le centre a chacun des pieux on obtient
un pol y gon e ferrne homothetique du poly gone des pi eux.
(1)
..;-.. 2 ( i - 1) 7t . 2 ( i - 1) 7t .
n )- cos sm = 0 p uisq ue l'axe Ox
(2) 2: 1
Ri Xi = QcX
£.......<
1
est un axe d e symetrie
11 11
229
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N° 230 FEVRIER 1967 ------~------------------~-----------
~. , 1
ft
2
cos22 ( i - 1)
n
'It + 2 sm
ft
. 2 2 (i - 1)
n
'It
= n
Cette courbe (voir fig. 6) est ev idemme nt sy me t rique,
par rapport a om , et, si l' on ch oisit Om comme axe polaire,
1 1
on obtient :
ft
2 cos 2 2 (i - 1)
n
'It
- 2 SIn
ft
. 2 (2 (i - 1)
n
'It)
=
(5) n, = ~c (1 + 2/ cos cp).
i
1 1
= COS 4 (i ~ 1) 'It = 0
1
ft
~, 2 (" 1) . 2 (i - 1) n
~
2 sm
2 'It
L cos- I 'It
n 2"
1 1 FIG. 6.
Les equation s deviennent :
(1)
II en r esulte que Ia ch arg e d'un pi eu sous l'efIet d'une
. 2 (i
+ y sm -
n
1) 'It + 2r)
. 2. Poteau centre de cotes a et b transmettant une
charge verticale uniforme Q
L 'expression entre p arentheses est un e lon gu eur oq
qu e I' on p eut construire (vo ir fig. 5) en projet ant m en Nous con vi endrons desormais d' or ienter l'axe Ox
p arall elernent au cote a du poteau (fig. 7).
m ' sur le rayon vecteur 0P i et en ajo utant m 'q = ~ a
cette projection" y
. x y dx
dy
~/ -,
OJ
x/ _-t-~
b 0
F IG. 7. a ~_
dQ = Q dx dy.
Comme Ie lieu du p oint m' est la circonferen ce du ab
cercle dcdtametre Om = [, Ie lieu du p oint q est une
concho ide de ce cercle ou la podaire par rapport au La reaction elementalre d'un pi eu courant P; est ,
d 'apres (4) :
,point 0 du cercle de centre m et de rayon~, courb e
appelee limacon de Pasca l.
(4 /) dR; = Q (2 x cos cp;
n abr
+ 2 Y sin CPi + r) dx dy.
230
• ", to . A'-;-'" : '>1:(. -(. , '< .--. .", ...... . \",:.:,-, . ,.:., ' . '. . .... ..
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- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET FONDATIONS 57
dQ y
x
b
F IG. 9.
f
+ ! f+ ~
H ,v = Q h
na br
2
4
\2 x cos CPI
b
+ r) r sin CPi + (2 r sin 2 CPI
- '2 -'2 .
- 2 x cos CPI - r) Y - 2 y2 sin CPI) dx dy
F IG. 8. soit :
H = Q cos CPi (r 2 _ ~)
I'" nrh 6
La reaction totale est : -(6)
H
tv
= Q sin
nrb
cP, (r 2 _ !!:.)
6
R, = l b
na r
J+ii J+\2 x cos cP,+ 2y sin CPI + r) dx dy
4 b
=
Ces relations (6) montr ent qu e les ext remite s d es
- '2 - '2 ve cteurs H I se trouvent sur une ellip se de centre 0 et de
Qrab Q demi- axes :
= nabr = Ii
r + Q r 2 -
nrh ( a"6 2
)
et r + Q ( r 2 - 6'
nrh b)
2
Appelons dH I ", et dH l v les projections de dH, sur Ies 2 0 Ox passe par Ie milieu du cote n 1
axes Ox et Oy , (2 i - 1) 1r
CPi = n
les projections de mp , etant :'
r cos CPi - x et r sin CPI - Y L es vecteurs HI sont construits (fig. 10) d' ap res une
cons truction classique de I' ellip se.
il vie nt :
dRi
dH I ", = h (r cos cP, - x) =
r ,~ ..
~
Q h X (2 x cos cP,
br + 2 Y sin cP, + r) (r cos CPi-X
.
) dx dy
dR i (rr sm
dHIv = h si CPi - Y) =
:x:
obtenues en integrant :
Q + -4f+ - b
H I'" = - b h
na r f -2 -2'
\2 y sin CPi + r) r cos CPi + (2 r cos- CPI
2
4 b
231
3 3
-; ,"
t cos _
HI'" = Fi,i + 1sin ((jll + ~) - F., . _l sin (till - ~) Ces resultats montrent que, sauf pour le ca s n = 3,
il ne ser a pas possible de se contenter d'armatures peri
(7) pheriques, a moins de prendre pour chaque cOte la valeur
H lv = F /,i - 1 cos ((jll + ~) + F h . - 1cos (till - ~) . la plus forte de la traction et de considerer que les diffe
rences telles que F i+l' 1 - F i' /+1> qui pour l'ensemble du
En resolvant ces equations on obtient : polygone constituent necessairement un systeme de
forces equiv alent a une force nulle, sont equilibrees par
HI'" cos (till + ~) + H lv sin (till + ~) des compressions dans le plan horizontal inferieur de la
semelle. A notre avis, il sera preferable, pour eviter les
F .,. -1 = ---~--~----;~------'------'
, 27t fissurations, d 'arrner les cotes pour l'elIort de traction
sm le plus faible et d 'equllibrer les differences par des arma
n
(8) tures traversant le polygone, judicieusement disposees
H ~z, cos (C?' - ~)'
n + H t,1l sin (til e. - ~)
t n
en tenant compte des syrnetries, et de direction se rappro
chant le plus possible de la normale au grand cote du
F i, I+1= . 2 7t poteau, comme nous le verrons dans les applications.
sm
n
En remplaeant HI'" et H lv par leurs valeurs resultant
des equations (6), il vient : 3. Poteau centre de cotes a et b transmettant un
(9) F I,I_1 =
nrh sm
~ 27t Ir2cos~-~[a2COStill moment M d 'axe Ox
a) R eactions des pieux :
n
X cos (~I + ~) + b2 sin (jll sin ((jll + ~)] Contrairement a ce qu'indiquerait le choix du sens
trigonometriquc pour l'orientation des axes Ox et oy , nons
conviendrons, ce qui semble conforme aux habitudes,
(10) F I,I+1= Q .
.27t1
\ r 2 cos ~ - ~
n 6
[a 2
cos till que le moment M sera positif lorsqu 'il comprimera les
nrh sm fibres positives du poteau (exc entricite du cOte des y
n positifs).
X cos (CPI - ~) + b 2
sin till sin (till - ~)] Si l'on admet que la section ab est homo gen e, l'elIort
elem entaire sera:
Si l'on substitue a r la longueur It du cOte du polygone
(It = 2 r sin ~), ces equations deviennent : dQ = 12 My dxdy
ab3
(
9' ) Q/, 1 1 [~ cos till cos (CPI + ~) Et, d'apres (4') :
F.,i-1 = nh 7t - (3 [2 7t
4 sin- _
n
t cos
n dR i = 12b~
na r
(2 x cos till + 2 Y sin tIli + r) ydxdy
~til l + ~)] )
d'ou :
b~ ( 1
+ Il
cos (jll cos
cos
R, = -b
3
12 M
na r r
f + 2a
a
+ 2b
b
(2 x cos tIli + 2 y sin
.
tili + r) ydxdy
n J - ii " ;;
232
:i
I
..I ." ..... .. .. . .. .. .. . . ... .. ! .
..(. ....
,~ '
.' -- "
-
- - - - - - - - - - : - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET FONDATIONS 57
: f , :
soit: revi ent au rnerne de dire que cette courb e est le lirnacon
R _ 2 M sin 'Pi de P a scal, podaire par rapport au point 0' du cer cle
(13) i - nr de cen t re 0" et de ra yon r .
ou :
l
Positif (t rac ti on) pour - ~ < 'Pi < 1t - ~ .
n n
H ·_ = M sin 2 'Pi = -M COS ( 2
.~ nh nh m. -
1t)
2
TO
De I' equation (15) on d eduit, en t enant compte de
. (14) 21t
M cos 2 'Pi - -M. ( 1t)
H W· = -
nh nh
SIll 2 m. -
TO
-
2 'PH I = 'P i + 11'
Ces eq uations exp r ime n t que Ie v ect eur H i a un module M sin ('PH 1 - ~)
M (15') F i + 1,i = nh , 2 1t
.con stant nh' SIn
n
II ser a obtenu en portant ce m odule a partir du point
P i sur la direction faisant l'angle 2 'Pi - ~ av ec l'axe M sin ('Pi + ~)
Ox (voir fig. 12). nh . 2 1t = F i •i +
SIll
n
y II n 'y aura done pas d e difference d'eftort ent r e deux
pi eux conse cut ifs suivant le cote qui les reunit et I'eftet
du moment se traduira par un renforcem ent d es arma
tures peripheriques du cote de I' exc entricite et un alle
gem en t d e ces armatures du cote opp ose, all egem ent
dont il n' y aura pas lieu d e tenir com p te si le m oment
est suscep ti ble de ch anger de sens.
On v erifl e su r cette figure qu e Ie lieu des ext remit es a) R eactions des pieux:
des vecteurs H i est la con ch oide du cercle d e cen t r e
o et de rayon ~ construite av ec Ie pole 0 ', tel que (17) R- = 2 M cos 'Pi ou
• nr
00' = - ~' en prolongeant les ray ons vecteurs issus
de 0' , d 'inclinaison 'Pi su r l'axe Ox, de la valeu r r
au-d ela d e leur point d'intersection avec ce cerc le. II
(17') .
233
... ..
·... ;..:r· "i
L'extremite des v ect eurs H I decrit une courbe deduite a) Charge oerticale Q du poteau ab :
de celle de la figure 12 par rotation de - ; autour de O. Suivant les notations de la figure 13, on obtient :
,I Reactions :
J c) Efforts suivant les cotes:
Ii
,II' M cos (<PI - ~)
:1 (19) FI,I _
,I
1 = -h
n . 2 1t' y
:1 SlU
n
~J
u s
I
I
! 1 x
(20)
FIG. 13.
On verifle egalement que :
I
I
(CPI = 0)
Ce cas general est resolu en ajoutant les resultats
obtenus dans chaque cas de charge. Mais, pour que l'on soit :
2
= F 31 = 9Qlh ( 1 -
t
de la semelle, il importe de verifier que les bielles sont F 12 2/l
toujours comprimees. En toute ri gu eur, cette v erification
doit etre operee sur toutes les bielles elementalres, Or, F = Ql t [ 1 _ ! [~ cos 120 cos 60
l'effort dans une bielle elementaire partant d'un pieu 2.3 3 h 4 sin 2 60 6 I t2 cos 60 +
quelconque pour aboutir en un point xy de la section (<Pi = 120)
du poteau est une meme fonction positive de x, de y et
de I'angle <PI deflnissant le pieu, multipliee par la !!: (1 _ cos 120 cos 60)]
Il cos 60
contrainte ~
dans Ie cas d'une charge Q, 1~3~y dans le
~
soit
: , 12 Mx
cas d'un moment M d axe Ox, ----a.ab dans le cas d'un
Reactions : R 1 = 0 R 2 = - R 3 = - -.
It It
II nous semble cep endant possible d'aller un peu au
et que leur point d'aboutissement sur le plan superieur (16) F = ~ sin 60 soit F1 2 =
M
234
- , - ". -. .: r·
.~. (~ .•
", ' 01
1 ·- 3 i, '
Reactions:
y
2
F -
2,a - -
2MV3
9h
(1 0')
:x:
soit :
(1 0') F1,2 = F a,2 = F a,4 = F 1.4 = Qi, (1 _ ~)
F IG. 14. Sh 3 i,2
m ais d' ap res (9') on obtient :
2
(9') Qi,h ( 1 -
F 2'1 - F 2,a = F Ha = F 4 '1 = S b .
3"7? )
a) Charge un ijorm e Q sur axb
Reactions:
d' ou :
~ Q (b 2 - a2 )
F 1•2 - F 2•1 = 24 hi ,
Ces diff erenc es se composent suivant Ox et donnent :
Tractions suivant les cotes (tO') :
Q V2 (b 2 - a 2 )
(23) F 1•a = F a•1 = ----:24 hI, .
soit :
Tractions suivant les clites
MV2
1 F 1.2 = F 2•a = M
s "{2 F a.4 = F'-.1 = - -S -'
h
c) Moment M d' axe Oy :
b) M oment M d'a xe Ox
Reactions :
Reactions :
M
R1 = R 2 = Ra =
MV2
- - '
2 t, 2 i,
F 12 =
M
F 12
. =F14
, =-
S h-
MV2 F 2a MV2
• 4h . =F a4
. = . -8-h
235
l
,.
o:.. :.' >
"
disp osition B, peu usu elle, est int er essante quand les 5
Qi
t
2
7'5
; )
(10') F a.4 = F 4•a = 5 h
b2 (
0,725 - 6" f2
soit : + f2 1 - - - - -7t"-
t cos
5
soit :
F a•4 = F 4,3 = 5Qih ] 0,725 - 6"1 0,309
t ( ar;. + 0,6911;b
2 2
)]
Qit
(9') F 2•1 = 5 h L'utili sati on de ces res ultats d ep end des v al eurs r esp ec
tiv es des cotes a et b.
t ' cos
10
0,69 1 Q (b 2 - a:)
. 2 7t" . 37t"
F 1•a = F a.1 = F1,4 = F 4•1 = 30 hit
236
Les tractions su ivant Ies cotes sont en d efinitive: Tractions 'su iva n t les cotes (20):
~
2
1'2,1 = F I •2 Q /,
= Fs,l = F 1,5 = 57z [
0,725 + 0,11 8 6 a/,2
2 soit F i.s -- F S.I -_ 0,8507
5 h
M
- 1,11 8 6b1,2
]
= F S ,4 F4,3
a six pieux (~ = ~ =
Les di fferen ces son t eq uilib ree s suiv ant 2 - 5
4. Semelle 30 0 ) .
Q (a 2 b2 ) 3 2 1't]
F 2•S = F S,2 = 30 hi ,
- [
1.11 8 cos S rt
+ 0 692 cos S
a) Charge unijorm e Q sur axb
snit : F . _ F _ 0,9045 Q (a 2 - b2 ) .
2 .S - S, 2 - 30 hi, R eactions:
L es tractions suivant Ies cotes son t en d efiniti v e
(
,
F, 2 •
= F2 I •
= Fl' ,0
= r,I •
= D h, [ 0' 725 - ~]
91 6 1,2
Tractions suivant les cotes:
~
~ F S•4 = F4.3~~
= F s.2 = F 2•S = F4,5 = F S•4
a b
[ 0.725 - 0,309 6 /: 2- 0,6 91 6 ;,2]
(10') F 12 = -Q/, - - -
. 6 h 4 sm
[1
. 2 1'-t
1 - "2
-- a
6 cos rr I,
2
1't]
cos-
6
. 6 6
b) Moment 1\1 d'a xe Ox : Q /, ( a )
2
soit : Fl,2 = F 4 • S = F4,5 = F , .G = 6 h 1 - 6 /,2
R eactions (13') :
RI = 0 4 M . 2 1't . 1't
R 2 = 5"l; . R 2 __ 2,236 M 21't 31't
sm 5 sm 5 soit 5 I,
_ Q /, __1_ _ ! [~ cos 6 cos ""6
4 M . 4 1't . 1't . R 1,38 M (9') F 2•1 - 6h . 1't 6 [2 re
Ra = - 58 sm "'5 sm 5 so tt a = ~ [ 4 sin- 6 ' cos 6
R = _ 1,38 M R = _ 2,236 M
4 s
. 54 54 !!:. _ 6" cos 31't)
M sm 5
0,6181 M soit
F I ,2 = F s•I = 5 h ~ soit 1<'1.2 = F s,l = 5h
sm
S
. 3 1't (11)
M Slll S
F 2•S = F 4 •S = ~h -• -2-
D 1't
soit
sm T
R1 = -sm
5 I, 5 5 I,
R R 4 M 21't . 1't . R R 0,7264 M
2 = S = 5 I, cos 5 sm 5 soit 2 = S = 5 I,
RS R4 4M 4 1't . rr • R R 1,902 M
= = 51, cos 5 sm 5 solt a = 4 = 5 I,
237
~ .. ,
~.
.
... .:.::':'.... :; ~~~:.." ....:-.'";:-..':: : ":.:. . .. .,.", . '. ., -~ ,, ~ , ~ . , ' .' .
.-. ~' - ';~ '.: : ..' ~ .:..' ,", " ~ -'; .:. ~: " " .~ . _. ~ . , '~' . .. ' .. ": ': ":,' -:::~ . . .. ' • • : . • r .• • ••• ' " - ' ~-. " ..
" .: '.
N° 230 F~VRIER1967
. .. . QII [ a2 + b 2
]
soit F 2•3 = F 3,2 = F S•6 = F 6•S .,= 67i 1 - soit :
12V
L'utilisation de ces resultats depend des valeurs res
pectives des cotes a et b.
. It
M 2
SIll
1° a < b (fig. 18).
F 2 •3 - 6li ~
SIll 3
y y
soit : F 2 •3 = 1"3.2 = M
9
'fz3
My3
F S•6 = F 6 •S = - 9h
4 4
F I •4 = F4.l = 36 Ilh
Tractions suivant les cotes :
. Les tractions suivant les cotes sont en definitive:
~ F S•4 =Q~: '6( =
= 67i 1 61l
et
.t
238
~.,
} .. -,
·i.,· .;
...
-,
- - - - - - - - - ' - - - - - . , . . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET FONDATIONS 57
R, = n + 1
R, ~t= 2r
b) Composanles horizonlales des bielles:
FIG. 20.
On constate que dans les expressions (6), il suffit de 20
remplacer
r2 par r2 _n_, soit .
n+1 .
2. Semelle a deux pieux
1. Charge conceniree Q C'
H .
""
= Q cos
nrli :
(r n_n_ _ ~)
(fli
+1 6
2
Si I'on reprend I'etude generale en 11-1, on s'apercoit
(6') que dans Ie calcul des coefficients des inconnues u, v, C
H. =
W
Q sin
nrh
(r _n_
(fli
n + 1
_~)6 2 flgurant dans les equations d'equilibre statique, tous
les termes en sinus sont nuls et que l'on doit avoir
n
2 (i - 1) n
c) Tractions suivanl les cotes:
2:
·1
cos-
n
11:
= n
'
au lieu de-·
2
On verifie aisement que Ie seul changement dans les Comme y = Y i = 0, V = 0, et, R, = U X i + C; u et C
formules finales consiste dans Ie remplacement de sont donnes par 2 C = Qc et 2 r 2 u = Q-x
n
r 2 par r a - - . . R Qcx , Qc R Qc (1 4 XXi)
d'ou i = 2r2 Xl + 2" au i = '2 + iT
n+1
II suffit done de multiplier par Ie facteur n : 1 Ie Les reactions sont (voir fig. 20)
On obtient ainsi :
. t, pour = +~ n, = ~c (1 + 21;)
n:
Xi
~)
••
l
J.
"
(9 ) F W -
.
1
QIt
= -
nh
1 1
4 . 2 7r
sm -
1
6 It
n
[a
2 cos (fli cos ((fli +
- - '2 - - - - - - ' - - - - '
7r .
cos
n
Resultats bien connus et facilement obtenus en ecri
vant I'equilibre des forces paralleles et coplanaires R 1 R 2
et Qc .
+ ~)]
2. Charge Q ceniree et unijormement repartie sur ab ,
b2 ( cos (fli cos ((fli
+['2 1- 7r - Les reactions sont R 1 = R z = ~.
r: -;
t cos
n - b etant I'epalsseur d'une tranche dx du poteau
decoupee a l'abscisse X (voir fig. 21) la charge elementaire
de cette tranche est .
") . " . QIt
(10 F 11+ 1 = nh
dQ = ~ bdx = ~ dx
+~ (1 _ COS--,--~i----'~))]
d'ou les reactions elementalres :
c_os( f l _ i
dR 1 = Q (1
2li - 2X)
T; dx
t cos-
n
dR 2 = 2a 2 X) dx,
Q ( 1 + 1;
Les differences F i +I t - F it+I ne changent pas.
239
3
x F = 2 Me
d oc - hl;"'
it
o b
-;t.
y y
t
1- ° dQ t-
P, L.t j P2
3
d' ou la traction t otal e : II Y a dimin ution de t racti on si I'ex cen t ricite est dans
soit :
2
3. Semelle a trois pieux disposes suivant un triangle
( 23) F = 4Q1t quelconque
h (1 - a ) .
3"T;2
Cette etude p eut r en dre service lorsque d es particu
3. M om en t M d'a x e Oy. larit es d e con struction n e p er m ettent pas de disposer
Les reactions forment un coup le egal au moment, erre urs d ' implantation non n egligeables se sont p rod uites
d ' ou sur Ie ch an t ier ,
Rl = - M H2 = + ~ Con lorme me n t aux figures 23 et 24, le triangle des
~ 4 p ieux PI' P2' Pa est rappo rte a deu x axes rectangulaires
Comme a toute charge ele mentalre positive d' a bs PIX et PlY, PIX coincidan t avec PlP2'
cisse x d onnait une traction d F, corrrespo nd une charge
elernen taire negative d 'a bscisse - x d on nant un e compres No us designon s par e l'angle des cotes PI> P2 et PlPa·
L es r eactions sont :
1. Charge concen iree Qc appliqu ee en un point 0 de
n, =
Q
2U
fe+e-ii (1 - l2 ;X) dx = "2
Q(
1 -
2 e)
l; coot-don nee s xy.
Les reactio ns R IR2 R a des pieux satisfont aux equa
ti ons d ' equllibre :
R 2 = g2 (1 + ~)
It
. R I + R 2 + n, = Qc
R a 12 sin e = QcY
L' effor t de t racti on est :
R 2 1a + R a 12 cos e = QeX r:
F - -Q1t
-' fe+ ~ ( 1 - . -4 X
2)
dx
d'o u l' on ti re:
- 4 ati a 1t2 H _ Qc [(/a - x) 12 sin e + Y (/ 2 cos 0 - 1a)[
1:-2'
I - 121a sin e
Soit : '
_ Q1t [
F - 47i 1 -
' 4( 2+ 12
1t2 e
a
2
) ] R _ Qc exsin e - Y cos 0)
2 - 1a sin e
5. P oteau ab excen tre de e par rapport a la seme lle et
R = -.S1JL.
soumis a un m om ent M d' axe Oy. a 1 sin e
2
OP2' OPa.
240
. '':'*''''.!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET fONDATIONS 57
n vi ent en integrant :
2. Charge Q uniiormemeni repartie sur un r ectangle ab,
le cote a etan i parallele a
P1P2 et le cen tre 0 du r ectangle - Reactions : (resultats evidents, Ie bras de levier
du cou ple etant parallele a Plx)
ayant les coordotinees x, Yo'
M
T 12 = h1
213
~in2 6 I (x o sin 6 - Yo cos 6) [(13 - xo)
X 12 sin 6 + Yo (12 cos 6 - 13)}
T =
23
MYo/l
hl 2/ 3 sin 6
T = Myo
V. CONCLUSION
T 23 = hI
213
::n2 6 [(Xo sin 6 -
Q
Yo cos 6) Y - ~; cos 6]
Bien que cette etude comporte des hypotheses assez
T3l = hl ~in2 6 l Yo [(/3 - xo) 12 sin 6 + Yo (12 cos 6 - 13)]
restrictives, il nous semble que ces hypotheses sont suf
fisamment satisfaites dans les cas courants pour que les
'. ..'
213
La charge elementaire en un point quelconque xy du culiere, d'autant plus poussee qu'il s'agira d 'ouvrages
,. .
247
rrr
1; I
J(
,: N° 230 F~VRIER 1967 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1'1
r "
ANNEXE N° 2
rl
~ Note concernant I'hypothese formulae en I-I-f.
a
~ Le cas de la semelle a deux pieux, bien qu'etant un cas Un e com paraison sur un cas plus elementalre, celui de
"
~ special de notre etude, permet, en raison de sa sirnpllcite,
deux charges concent rees symetriques egal es a~ a ete
~ de bien preciser les objections a notre hypothese 1-1-f,
~j
~
c'est-a-dire a notre mode de calcul par sommation des indiquee par M. Albiges,
~ effets des charges elementalres.
) Une etude classique de cette semelle a deux pieux Ave c les notations de la figure 26, la consideration
supportant la charge Q uniformement repartie d'un du funiculaire trapezoidal total donne :
poteau centre (fig. 25), pourrait consister a considerer
!
la courbe des pressions funiculaire des charges passant
par les points 1 et 2, traces des axes des pieux sur le
plan moyen des armatures inferieures de la semelle et
par le point 3, centre de la section de cle d'un arc fictif
de hauteur c. A notre point de vue, ce centre n e p eut
pratiquement pas et re situe dans le poteau separe de la
F1 = Ql t (1 _ 2
4h It
X).
N otre m ethode d'addition des poussees dues aux fu ni
culaires eleme nt alres donne (voir fig. 27) :
2
semelle par un plan de reprise. II est done a l'Interleur F = Ql t (1 _ 4 X )
de la semelle. 2 4h 11
-Le funiculaire est alors re ctiligne en dehors du poteau et l' on a toujours F 2 > Fl'
(1-4 et 5-2) et parabolique sous le p oteau (4-3-5).
La poussee est =
N ous feron s a ce suj et les trois remarques sui vantes
1° Dans l' expression de F 2 , h est la hauteur utile de la
.'
It
:2 - 4 Ql t
a semelle tandis qu e dans F H cette hauteur utile dolt eire
diminuee d 'une cer t aine epalsseur pour donner a la tra
F =~
"
Q
llllllllllllllllllllUlUlI
Q
2-t 2X
r Q
,
~~~ f
h FIG. 27.
F IG. 26.
248
- ' - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET FONDATIONS 57
ANNEXE N° 3
Concernant Ie cas oil le poteau est sollicite en flexion composee avec resultante
a I'exterteur du noyau central (§ 11,5).
H ix hHi'"
X = r cos 'Pi - d -
Hi
= r cos 'Pi -n,
. d H iy . hHiy
Y = r sin 'P i - 1r, = r sm 'Pi T""'
,
Supposons Ie poteau sollicite par une charge verti cale
-, Q, un moment M", d'axe Ox et un moment My d'axe Oy,
\
\
\
les resultats obtenus en II 2, 3, 4 nous permettent
\ \
decrire : \ \
\ \
h [~cos 'P (r -~) + ~ sin2'P + ~cos 2 'P]
2 \
<;{\
\
\
\
\
x = r cos 'P - Q 2M 2M \ \
- + --'" sin 'P + --" cos 'P \'V\ \
n nr nr \
~
.
h JL
nrh
(r
sin 'P 2 -
6
!!:) -
M", cos 2 'P + My sin 2 'P]
nh nh
y = r sin cp - Q 2M 2 M
-n + --"
nr
sin 'P + --"
nr
cos 'P
FIG. 29.
249
.". ... .• .._" .. ,
~ ~ ~
2. Condition pour que le pieu defin! par I'angte <p soit P our 0,5 < P < 0,5 77, on doit avoir :
comprfme,
~ < ~l =
3 - V9 -
12 p
24 p2
•
Cette condition est :
Q 2 M sin <p
n + nr > ° , Deuxi eme condition : II < 2
b
6 p~ - 1 < 3 p- 6e
>°
2e , soit
ou 1 + -r sin <p
1 +3p
Supposons e positi f, la condition est toujours ve r iflee ~ < 6 (1 + p) = ~2'
si cp < 7t". Cette conditi on est supplantee par
Si 7t" < <p < 2 zr, la con dition s' ecrit . P < 3 3 = 05
pSl
~ < :2 , 77 , v
e 1
-r < -2-sin
- <p
4. Resume des conditions d'emploi de la methode des
Cette condition doit done etre ve ri flee dans cha que cas bielles.
particuli er de seme lle pour les pi eux dont l' an gle cp est
Ie plus proch e de 3 7t" , Elle est t ouj ours verlflee si : San s qu'il soit ne cessaire d'effectuer des verifications '
2 detaillees, la m ethode ela b or ee con vi ent pour un moment
e 1
- < -2.
r
d'axe p erpendiculaire au cote b du poteau si < ~l i
v aleur limite donnee par Ie t ableau ci-de ssou s en fonction
r
de Ii = p,
3. Condition pour que Ie point m reste a I'Interteur de
la zone comprtmeo du poteau.
---
+ - - € l ----+ , ~2 ----+
e 1
i <2 ~l 0, 211 0, 288 0,333 0, 389 0,417 0,5
En ce qui conce rne I'ordonnee, la double con diti on
s'ecrlt :
b2
- 12 e < Y < 2'
b
Si I' excentricite relative e = i
depasse ~l' la methode
p eut en core con venir si pour Ie cas particulier de semell e
II sufflt, dans chaque cas p articulie r d'effectuer cette 2
ve ri ficat ion p our les pieux dont l' an gle <p est Ie plus • Ies con d't,
consildeer e, e < :21 et - 12b e < y < :2b son t
I IOns r
37t"
pro che de 2' t outes remplies,
250
.....-: . . " . ", ,- "" - ' ,' '. - . . -. " . .. ' .,: -.'."~ ...~-,':.: ~:.~ " -':
III. - COMPTE RENDU DES ESSAIS EFFECTUES
par J. BLEVOT
Nous avons deja Indique que seuls des essais systema limite etalt imposee par l'utilisation de la presse Trayvou
tiques pousses [usqu'a rupture pouvaient donner des de 500 t du C.E.R.E.B.T.P.
renseignements valables sur les coefIcients de securlte Les pieux de section carree sur lesquels reposaient les
que presentent des semelles calculees par une methode semelles avaient 14 cm de cOte; les poteaux - de section
quelconque et sur l'efflcacite comparee des differents egalement carree - avaient en general 15 em de cote,
systemes d'armatures utilises. quelquefois 18 em pour eviter des ruptures prematurees
II faut aussi remarquer que des semelles peuvent perir par ecrasement des poteaux. La distance entre axes
non seulement par ecrasement des bielles comprimees des pieux etait en general de 42 em, soit trois fois Ie
ou insuffisance des armatures tendues mais egalcment cote du pieu, ce qui correspond a une proportion courante.
par efIet de poinconnement ; de telles ruptures - qui Les semelles essayees peuvent done etre considerees,
paraissent surtout a craindre pour les semelles de faible ainsi que nous l'avons deja dit, comme des modeles
hauteur - peuvent a priori se produire de deux facons reduits dans des rapports compris entre 1/2 et 1 /3 de
diflerentes : semelles usuelles avec des charges de 50 a 100 t par pieu.
- soit par poineonnement du centre de la semelle Pour qu'il soit possible d'interpreter correctement les
sous l'efIet de la charge du poteau; resultats des essais, il etalt necessaire de centrer aussi
rigoureusement que possible la charge agissant sur Ie
- soit par rupture d'un angle de la sem elle, suivant poteau; ceci ne soulevait pas de difflcultes maj eures :
des surfaces incllnees, sous l'efIet de la reaction d'un pieu. on intercalait une bille de diametre suffisant entre deux
. Sur ces dernieres questions, comme sur les precedentes, plaques epaisses, l'une au contact du poteau, l'autre
seuls des essais pousses [usqu'a rupture peuvent conduire au contact du plateau superieur de la presse.
a des conclusions valables.
II fallait egalement assurer :
C'est dans ces conditions qu 'un programme d'essais
systematiques sur des semelles sur pieux a ete entrepris a) la liberte de rotation des sections inferieures des
au Centre Experimental de Recherches et d'Etudes du pieux obligatoirement constitues dans les essais par des
Batiment et des Travaux Publics dans Ie cadre des recher pieces tres courtes;
ches d'ordre general effectuees par Ie Bureau Securitas b) la Iiberte de deplacement de ces sections dans Ie
et la Socotec.
.. '
Ce programme a cornporte deux parties :
plan horizontal afin d'elimlner tout efIet d'encastrement
et de frottement susceptible de redulre les efIorts de
traction a la partie inferieure des semelles, ce qui aurait
- la premiere, realisee de 1955 a 1958, a porte sur fausse completement les conclusions tirees des resultats
des semelles qui peuvent etre conslderees comme des des essais.
modeles reduits a une echelle comprise entre 1 /2 et 1 /3 de Pour realiser ces dernieres conditions,nous avions
semelles sur pieux reelles ; il s'agissait de semelles sur dispose, dans les premiers essais, une bille unique sous
quatre pieux, sur trois pieux et de quelques semelles chaque pieu entre deux plaques metalliques, mais ce
sur deux pieux; dispositif s'est revele inefficace car les billes etaient de
- la seconde, realisee de 1958 a 1961, a porte sur des diametre trop faible et Ie metal des plaques de durete
semelles a deux pieux, trois pieux et quatre pieux en insuffisante et l'on a constate des empreintes de profon
vraie grandeur. deur appreciable creant une resistance certaine aux
deplacements horizontaux.
Par la suite, tout en cons ervant Ie dispositif a bille
I. PREMIRRE SERlE D'ESSAIS unique permettant la libre rotation des sections infe
rieures des pieux, nous avons realise sous chaque pieu,
pour assurer la liberte de deplacement hori.zontal, un
Les essais de la premiere partie du programme avaient appui comportant un grand nombre de hilles interposees
. '. J.a
plus specialement pour objets: entre deux plaques de metal convenablement traite ;
1 ° de determiner a quel coefficient de securite conduit Ie double dispositif represente sur la figure 30 a donne
l'application de la methode des bielles (sous sa forme satisfaction.
-, simpliflee) en regard des ruptures par insuffisance des
armatures inferieures ;
2° de rechercher si les diverses dispositions d'arrna
tures theoriquement equivalentes ont une efflcacite com
parable au double point de vue de la securite a la rupture
et de la securite a la fissuration,
d'en deduire eventuellement les dispositions qui sont
a utiliser de preference et celles qui sont a rej eter;
3° de chercher a determiner dans qu elles conditions '
peuvent se produire les ruptures par efIet de polncon
nement au centre de la semelle ou dans les angles.
Dans ces essais, la plus grande dimension en plan des
semelles a trois et quatre pi eux etait de 60 cm ; cette FIG. 30.
251
~ ~ -, . . ..
~ ~ ~. ~ , ' . . .. . ". " ' - .. ': ~ ." .~ " " ..... ".'
" ..
Les essais ont porte sur 51 semelles a quatre pieux; A. SEMELLES SUR Q UAT R E P IE UX
37 a trois pieux;
6 a deux pi eux. Nous avons essaye des semelles de diflerentes hauteurs
presentant les dispositions d'armatures suivantes (fig. 31) :
Pour les semelles a trois et quatre pieux que nous
allons etudier plus speclalement, nous avons fait varier
successivement la hauteur des semelles, la disposition
des armatures, la nature des armatures (acier doux ou
acier Tor) et leur section.
Les qualites des materlaux mis en oeuvre etaient
soigneusement controlees :
-'- pour Ie beton, par essais sur eprouvettes cubiques
(alors reg lementaires) et sur eprouvettes prismatiques
prelevees au betonnage de la semelle et rompues par
ecrasement ou par flexion Ie jour meme de I'epreuve de
la sem elle correspondante;
- pour Ie metal, par essais deprouvettes de traction
prelevees sur les barres utilisees au Ierraillage des dlffe
rentes semelles.
Les essais ont ete effectues sous charge croissante. On
observait le developpement des fissures dont on notait
la longueur et l'ouverture. Toutefois, les dispositifs d'essai
permettaient seulement de reperer en cours de charge
ment les fissures "sur les faces laterales des semelles et
non en sous-face, celle-ci n'etant pas access ible a I'obser
vation. Bien entendu, on notait la charge de rupture
et les circonstances accompagnant la ruine de la semelle.
Apres rupture, les semelles, retirees de la presse, etaient
photographlees (faces laterales et sons -face) et, dans la
plupart des cas, on a repere la position des armatures
j
.
par rapport a la face inferieure dans les sections de
rupture.
L'ensemble des renseignements releves au cours des
l
essais et posterleurement a ceux-ci et des documents
photographiques annexes est reuni dans des proces
verbaux qui rep res entent plus de 700 pages. II ne saurait
done etre question de donner dans ce fascicule Ie compte
rendu complet des essais. On trouvera en annexes 4, 5 4r
et 6 les tableaux donnant les caracteristiques des semelles
essayees, les caracteres mecaniques des materiaux beton
et acier, les charges de rupture et diverses charges de
calcul cornparees aux charges de rupture, l'indication "3 1-5 31·~
succincte du processus de rupture. Quelques photogra ~;
phies de semelles en cours d 'essais ou apres rupture sont
donnees dans Ie texte a ti tre d 'exemples.
L'Interpretation des resultats des essais souleve cer
taines difflcultes en raison de "la complexite des pheno 1° Armatures disposees suivant les quatreciltes du
menes observes tres sou vent au moment de la rupture, carre ayant pour sommets les centres des sections des
difflcultes dont certaines photographies annexees donnent pieux. Ces armatures de section A' c equilibrent un efIort
une idee . La raison essentielle en est la suivante : Dans de traction
les essais de poutres, il est souvent possible d'etudler
separement les efIets du moment de flexion et ceux de N'.. = Qi t
8h
(1 _2..!!-).
it
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252
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253
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N° 230 FEVRIER 1967 ---~---------------------------- _
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I
[
A 1. Securtte it rupture.
4 N 1. Fi ssures de rupture. un e contrainte des armatures egale aux 6 /10 de la lim ite
254 .~ f
c c
• •
•
4 N 2. Fi ssuration en sous-face - Charge 500 t,
A
•
4 N 2. Fissuration en sons-face - Charge 658 t (rupture).
A
i .
'f'
i
\
-1 - .. --_ .-.--.Lr ·•
I
. !-,
4 N 3. Fissure de rupture presque verticale .
4 N 3. Fissuration de tendance parallele a nne diagonale. systemes d'armatures (1), (2), (3) et (4) (1) varient dans
d'assez larges limites mais restent compris entre 1,6 et
2,4 - sau f cas exc eptionnels sur lesquels nous revi endrons
plus loin en d) .
elastique du metal ~a' = 0,6 cr.'), conformement aux b) Pour des inclinaisons sur l'horizontale inferieures
Regles BA 1960, on peut tirer des essais les conclusions
suivantes:
a 35° (sem elles tres pl ates) , nous av ons con st ate des
a) Pour des inclinaisons des axes des bielles fictives (1) Los res ultats des essa is avec dispos iti f d'essa i imp ar fait
sur l'horizontale voisines de 45° - comprises par exemple ont etc ellml n es de m em e ceux corres p on dan i a des semelles ou
entre 35° et 55°, les coefficients de securlte pour les les armatures ne comp or taient p as de croc he ts aux extremit es,
25S
I
~ I
1;
~
I'
~. I
j.~l· Ii
II. I!.
4 N 4. Fissuration de rupture d'allure diagonale. 4 N 4 bie. A rupture, fissure eentrale presque verticale
. il
Ij coefficients de securlte nettemerit plus faibles corres admissibles, on ob ser ve deja des fissures. Dans certains :
1.11
J:""!l pondant a des phenomenes de rupture complexes difficiles cas, sous des charges egales aux charges de service,
\~ 1: 1 a analyser. nous avons observe des fissures relativement ouvertes.
i ii c) Pour des inclinaisons sur I'horizontale superieures Nous verrons plus loin quelles am eliorations p euvent
a 55° (semelles relativement hautes), nous avons egal e eire apportees a certaines dispositions de ferralllage.
II
II ment constate des coefficient s de securite reduits, dus, b) Le s essais ont montre que les sem elles du type (3)
i
semble-t-il, au glissement des bielles de beton inclinees avec armatures disposees uniquement suivant les diago
- trop inclinees - au voisinage du collet de la semelle. nales sont nettement moins favorables que les autres,
II s'agit la d'un phenomene v oisin de celui qui a He les fissures sur les fa ces Iaterales s'ouvrent ass ez rapi
slgnale par M. Caquot pour des cons oles courtes par dement, comm e on le concoit aisernent puisqu'il n' y a
rapport a la hauteur de section (2). La trop forte obliquite pas d'armatures au voisinage des fa ces Iaterales de la
des hielles ne permet pas d'utiliser totalement la r esis semelle.
tance des armatures dlsposees a la partie inferieure de
la semelle. c) Les semelles avec arm at ur es du type (1) suivant les
quatre cot es, et plus en core celles du t ype (2) avec cerces,
d) Merrie pour des hauteurs correspondant a des incli sont afl ectees par des fissures mo ins importantes sur les
naisons de bielles voisines de 45°, nous avons obtenu faces laterales, mais l'absence d'armatures au cen t re
des coefficient s de securite notablement inferleurs a ceux de la semelle permet un developpement assez net de la
indiques en a) pour des sections d'armatures relative fissuration en sou s-tace a partir d'une certaine charge.
ment importantes, correspondant a des pourcentages
d'armatures que l'on p eut considerer comme anormaux. II apparait que ces dispositions sont susceptibles d' eire
Mais comme il est difficile de deflnir d'une tacon precise ameliorees par l'adjonction d'un quadrillage d'armatures.
les pourcentages d' armatures dans des sem elles sur Ce quadrillage (5) pourrait d'ailleurs eire pris en compte
quatre pi eux, nous avons cru pouvoir nous referer a une dans les calculs, sou s reserve de lui attribuer une effl
limitation de la validit e d' application de la methode des cacite de 80 % par rapport au meme poids d'armatures
bielles liee a une contrainte fictive de compression dans disposees suivant les quatre cotes du carre,
les bielles pour ellminer ces cas ou la methode ne condui Bien ent en du , pour que le systeme mi xte ainsi r ealise
I
rait . pas a une securite normale. Ces limitations sont (1) + (5) ou (2) + (5) reste economique, il convient d' equi
indiquees au chapitre des dispositions constructives; elles librer par le systerne principal (1) ou (2) la majeure
conduisent a des coefficients de securite au moins egaux partie de la charge.
II . 5 -, 3, "
I a:3 pour (J. = "5 (J.' d) Les semelles du type (4) avec armatures disposees
a la fois suiv ant les cotes et les diagonales du carre forme
A 2. Fissuration.
par les pieux paraissent presenter un certain avantage
du point de vue de la fissuration, ce qui est somme toute
En ce qui concerne les conditions de fissuration , il assez logique puisque les armat ures sont reparties a la
semble que 1'0n puisse tirer des essais les conclusions fois sur les faces lat erales de la semelle et en sons-face.
suivantes :
a) D 'une fa con generale, sous des charges determinant A 3. Resistance a ux effets de polneonnement,
dans les armatures des contraintes egal es aux contraintes
Comme nous l'avons deja indique, la complexite des
(.) Voir notamment Fo rmulaire du Beton Arrne, de R. Cha m phenomenes observes au voisi nage de la rupture sur la
baud et P. Lebelle, p. 383. plupart d es semelles relativement plates ne nous a pas
256
permis de deflnir avec precision les conditions de res is 1° Armatures dispo sees sui vant les trois cotes du
"t ance aux effet s de poineonnement. Ces conditions sont triangle equilateral ayant p our somme t s les cent r es des
Iiees a l'Intensite des cont ra intes normales et dependent, sections des pi eu x , Ces armatures de secti on A' c equili
32-5 32.4
- -
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257
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N ° 230 FEVRIER 1967
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200 TONNES - A 30 0T ONNES _ . _ .
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3 N 2 bis. Vue generale de la fissuration it rupture. 3 N 3 bis. Cette photographie donne nne idee de la complexite
des phenomenes observes lors de la rupture de certaines semelles
B 1. Securfte a rupture. les t ypes d'armatures (1), (2) et (4) varient dans d ' ass ez
larges limites m ais r estent compris entre 1, 6 et 2,4 sauf
a) En r egard de la securitJ a rupture, les sy steme s (1), cas exceptionnels su r lesquels n ou s re vi endron s ci-a pres,
".,' (2) et (4) se son t reveles sensiblement equivalents, sous
reserve - en ce qui con cerne le system e (4) - que les Les limites de validite de cet t e cons t atatio n nous
armatures disposees suivant les cotes soient preponde semblent pouvoir et re flxee s dans le ca s des semelles a
rantes. trois pieux a 40°, d'une part, et 55° de I'autre,
Lorsque les ar mat ures suivant les m ed ianes sont pre Pour des inc linaisons de s bielles fictives sur I'horizon
ponderantes, les charges de rupture d es sem elles du t ype tale inferieures a 40°, on observe des coefficients de see n
(4) sont un peu plus .Iaibles - toutes con diti ons egales rite reduits correspondant a des phenomen es de rupture
par ailleurs - que celles des semelles (1) et (2). com plexes . P our des in clinaisons de bi ell es su r l'hori
zontale super ieures a 55° , on constate souvent un glis se
b) Les semelles du t ype (3) avec armatures disposees ment des bi elles de b eton (effet de conso le court e) et la
uniquement suivant les medianes ont presente des coe f r esistance de s arm at u r es n'est pas utilisee avec la pl eine
I ficients de securite nettement plus faibles qu e ceux cor efflca cite correspondant a la hauteur de la seme lle .
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N° 230 FEVRIER 1967
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3 N 4 bis. Releve des fissures
I
RUPTURE A not A it 720 t (rupture). ·-1
Les systemes (1) et (2) peuvent etre amellores par mais plutot des fissurations suivant des surfaces incllnees
l'adjonction d'un quadrillage d'armatures au milieu de au voisinage d'un angle de la semelle, par l'effet de la
la semelle qui a pour effet de retarder ou limiter la fissu reaction du pieu correspondant.
ration en sous-face.
Plus encore que pour les semelles a quatre pieux, les
essais que nous avons effectues ne nous ont pas permis
B 3. Conditions de resistance aux effets de polnconne de preciser les conditions de resistance aces effets de
rnent, polnconnement. Meme avec des semelles relativement
hautes correspondant a des inclinaisons de hlelles supe
Comme pour les semelles a quatre pieux, nous n'avons rieures a 45°, nous avons observe des fissures suivant des
pas observe de poinconnement au centre des semelles surfaces incllnees partant du voisinage d'un pieu. Tou
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tefois, nous estimons eire en mesure d'affirmer que des distants ent re axes de 1,20 m. Le cub e de beton de chaque
semelles calculees par la methode des bielles n e presentent sem elle et ait de l'ordre de 2,6 rna et leur poids depassait
pas de risques ariormaux de rupture par efIet de poiri 6,5 1.
connement si les conditions que nous precison s plus loin Les semelles ont ete essayees a I'interieur du tunnel
relativement a I'obliquite des bielles et aux contraintes precontraint de la « m achine de charge »du C.E.R.E.B.T .P.
du b eton sont satisfaites. Les charges ont etc appliquees a l'aide du ve rin de
2000 1.
C. SEMELLES SUR DEUX PIEUX Pour p ermettre la libre rotation et le libre deplace
m ent des sections inf eri eures des pieu x, nous avions prevu
L'etude de ces semelles est reportee au chapitre sui initialement d'utiliser des rotules constituees par de
v ant concernant les essais en vraie grande ur , en raison grosses bill es en acier traite et des roulements a billes
du nombre re streint d'essais sur modeles reduits. suivant un dis.positif analogu e a celui employ e dans les
essai s sur modeles redults, mais cette solution soulevait
de nombreuses difficultes. Final em ent, sur les con seils
de M. Leb elle, nous avons prevu sous chaque pi eu quatre
II . SECONDE SERlE D'E8SAIS feuilles de Neopren e de 8 mm depaisseur. Ce dispositif,
I SUR SEMELLES EN VRAIE GRANDEUR beaucoup plus simple que le dispo sitif initial, s'est revele
efficace et a donne satisfaction.
[,
Les premieres series d'es sai s effect uee s sur des modeles Au cours des essai s, on a releve le dev eloppement des
fI' reduits de semelles nous ont permis de proceder a un
nombre relativement important d'essals ; une fois le
dispositif experimental mis au moint, les depenses se
fissur es non seulement sur les faces Iaterales, mais ega
lem ent sur la fac e lnferieure de la semelle qui etait
acc essible.
I
premier en raison du cout elev e des elem ents d'essai et d' eprouvettes cubiques et prismatiques ont ete eftectues
des essais eux-me m es ; ce u'etait d'ailleurs pas indispen lors du betonnage et ont et e rompus par ecrasement. ou
sable, les essais sur modeles reduits ayant deja p ermis flexion le jour m em e des essais de la semelle.
oj
de repondre a certaines qu estions, notamment a celles
concernant I'efflcacite des differents systernes d'armatures. De meme, des ep rouv et tes ont et e prelev ees dans les
difl er entes barres d'armatures et soumises au x essais de
Nous avons en definitive essaye : traction afin que les caracter es mecaniques du m etal
des arm at ures soient correctement reperes pour permettre
8 sem elles sur quatre pieux; l'tnterpretation des essais. A la suite d'un incident qui
- 8 semelles sur trois pieux; s' est produit au suj et de certains essais, nous ne saurions
- 6 sem elles sur deux pi eux. trop recommander aux Ingenl eurs qui entreprennent des
et u des exp erimental es sur des elemen t s de b eton arme
Les resultats des essais sont donnes dans les tableaux 4, de passer commande des barres avec des surlongueurs
5 et 6 en annexe. p ermettant Ie prelevem ent direct d'eprouvettes sur les
barres destinees a la fabrication des eleme nt s ; sinon,
on risque de proceder a des essais de traction sur des
A. ESSAIS DE SEMELLES SUR QUATRE PIEUX « ch ut es » qui n 'ont rien de comm un av ec le metal des
armatures utilisees I
Cette seri e de huit sem elles comprenait : L es resultats obt enus ont con flrme, dans leur ensemble,
- un premier groupe de quatre sem elles dont la ceux des essais sur modeles reduits.
hauteur correspondait a une inclinaison des bielles fictives L es coefficients de securite definis comme precedemment
sens ibl em ent egal e a 45° : en tant que rapport de la charge correspondant a la
rupture a la charg e cal cul ee par la methode simpliflee
deux avec armaturessuivant les quatre cotes
complet eesp ar un quadrillage au centre de la des bielles pour une contrainte des armatures egales a ~
semelle;
.. 261
.. "
Les resultats obtenus avec la disposition (( armatures et, dans certains cas, il semble que des glissements des
suivant les quatre cotes » et (( armatures en quadrillage » armatures se soient manifestes, avec des armatures ere
. sont Iegerement superieurs a ceux correspondant a la nelees qui, rappelons-le, ne comportaient pas de dispo
disposition (( mixte » (( armatures suivant les cotes et sitifs d'ancrage a leurs extremltes,
armatures suivant les diagonales » (1,95 contre 1,79).
De meme, les coefficients de securite obtenus avec les
barres crenelees ont ete legerement superieurs a ceux B. ESSAIS DE SEMELLES SUR TROIS PIEUX
obtenus av ec les aciers liss es (1,92 contre 1,81).
Cette serie de huit semelles comprenait :
En ce qui con cerne la fissuration, il faut noter que,
sous des charges qui sont de l'ordre des charges de ser - un premier groupe de quatre semelles dont la hau
vice, on a rel eve des fissures atteignant - et merne dans teur correspondait a une inclinaison des bielles fictives
certains cas depassant - le demi-millirnetre, malgre voisine de 40° :
l'excellente qualit.e des betons a la traction. Cette consta
tation po se un grave probleme, d'autant plus que les deux avec armatures suivant les cotes (ou en
semelles sur pieux sont generalement enterrees et done cerces), completees par un quadrillage au centre
en milieu humide. II faudra done rechercher des amelio de la semelle;
rations d e ferraillage qui permettent de reduire I'impor deux avec systeme mixte : armatures suivant les
tance des phenomenes de fissuration observes au cours cotes (ou en cerces) et suivant les medianes :
de ces essais.
un second groupe de quatre semelles dont la hauteur
Nous devons signaler que les semelles avec armatures a correspondait a une inclinaison des bielles fictives voi
haute adherence (ronds cr eneles) n'ont pas prescnte sine de 52° avec les deux memes systemes d'armatures
d'avantages par rapport aux semelles avec armatures en que cl-dessus,
acier lisse, sous leurs charges d'utilisation respectives;
on serait merne tente de conclure que les armatures a Dans chaque cas, une premiere semelle etait arrnee
haute adherence sont moins favorables que les armatures d'acier doux, une seconde d'acier (( Tor a verrous ». Mais
en acier Esse; il est vrai que les premieres ne compor il importe de noter une difference essentielle. Av ec les
taient pas de dispositifs d'ancrage et qu'il a dft se pro barres en aci er doux lisses, devant la quasi-Impo ssibllite
duire de legers glissem en ts des barres, que nous avons rencontree de disposer des barres suivant
les cotes en les ancrant au droit d e chaque pieu en raison
Nous rappelons que les dispositions d'armatures etaient de I'enchevetrement des ancrages, nous avons prevu des
de deux types : armatures en (( cerces» dont les recouvrements se faisaient
plus commodement dans les parties entre les pieux. Par
1 ° armatures disposees suivant les cotes + quadril contre, pour les armatures a haute adherence (Tor a I
lage uniforrnement reparti place sur les armatures pre verrous), no us avons conserve la disposition des armatures
cedentes ; suivant les ci'ltes,les barres etant ancrees par scellement
droit.
.j
2° armatures disposees suivant les cotes + armatures
disposees suivant les diagonales au-dessus des precedentes. Les dimensions des semelles ont ete deflnies pour assu
Nous n'avons pas note d'avantages d'un systeme par
rapport a l'autre.
rer la transmission de la charge d'un poteau carre de
45 x 45 ems a trois pieux de section carree 35 x 35 em
.
distants entre axes de 1,20 m. Le cube de beton de chaque
Les premieres fissures apparaissant sur les faces late
rales .et a ient generalement v erticales et se produisaient
semelle etalt de l'ordre de 1,6 m 3 pour les semelles hautes I
et leur poids de 4 t.
sensiblement au milieu de l'intervalle entre les pieux.
La charge croissant, on a vu apparaitre d'autres fissures Comme pour les semelles sur quatre pieux, les essais
souvent inclinees et qui venaient se raccorder avec .les ont eu lieu a I'interieur du tunnel precontraint de la
premieres. machine de charge du C.E.R.E.B.T.P., les charges etant
appliquees a l'aide du verin de 2 000 t.
En sous-face, on a souvent rel eve des fissures princi
pales en croix, conformement a la theorie de rupture Le dispositif d'appui sur feuilles de Neoprene qui avait
des plaques reposant sur quatre points d'appui; dans donne satisfaction pour la semelle a quatre pieux a et e
!
~ I
d'autres cas, on a observe des fissures sensiblement
paralleles a la direction d'une des diagonales de la semelle.
conserve.
!i Les charges de rupture Q" observees ont toujours ete Les resultats obtenus ont, dans leur ensemble, conflrrne
I superieures a celles Q. calculees par application de la
methode des bielles pour une contrainte des armatures
ceux des essais sur modeles reduits.
Les coefficients d e securite deflnis comme precedern
,I egale a la valeur moyenne d e la limite elastique (1);
on peut donc dire que la rupture des semelles s'est pro
ment varient entre 1,638 et 2,585; la valeur moyenne est
de 2,05, chiffre legerement superieur a celui trouve dans J
I duite par execs de contrainte des armatures inferieures.
I
I
les essais sur modele reduits et avec les semelles a quatre I
I
Toutefois, les phenomenes observes au moment de la pieux (1).
rupture sont tres complexes, surtout pour les sem elles !
les moins hautes (bielles inclinees a 45°) comme le mon
trent certaines photographies annexees. Souvent, il s'est
produit brusquement, en fin d'essai, des fissures inclinees (I) Si I'on se retere non plus ala methode slmpliflee des bielles
mais a la methode de M. Fremy, les coefficients de securlte lndi
1 - -1 (U)2
(I) Sauf pour la semelle 4 N 4 oil Ie rapport Q" ressort II 0 998
. Q. " qu es ci-dessus doivent etre multiplies par Ie rapport ~ (~ . ;
soit pratiquement I'unite. Le rapport g" varie entre 1,66et 2,135
1 -"2
ils deviennent donc comprls entre 1,87 et 2,96 avec moyenne de
7;)
un seul resultat est superieur II 2. a 2,34.
262
SOLS ET FONDATIONS S7
Les resultats obtenus avec des armatures disposees en C. ESSAIS DE SEMELLES SUR DEUX PIEUX
cerces (barres lisses) ont ete nettement superieurs a ceux
correspondant aux armatu.res dispose,es s~iyant les trois Les essais ont porte sur six semelles :
cotes (barres Tor) coefflclents de secunte 2,25 contre
1,85. Cette constatation ne doit pas ctre imputee a la - deux de 55 em de hauteur totale (inclinaison des
qualite de l'acier mais au fait que les recouvrements bielles voisine de 45°);
assez largement prevus donnaient sur une certaine lon - deux de 75 em de hauteur (inclinaison des bielles
gueur entre les pieux une section utile superieure a celle voisine de 55°);
prise en compte dans les calculs. - deux de 95 em de hauteur (inclinaison des bielles
Les charges de rupture des semelles comportant des voisine de 600).
armatures suivant les cotes ou en cerces et un quadril Dans chaque serie, une semelle etait armee de 6 0 32
lage reparti ont donne des coefficients de securite plus doux lisses termlnes par des crosses, une deuxieme de
eleves que celles comportant des armatures suivant les 5 0 32 crenele sans crochets aux extremites. Les semelles
cotes ou en cerces et des armatures suivant les medianes assuraient la transmission de la charge d'un poteau
(2,20 contre 1,86). II faut noter que, dansles premieres, de section carree (35 x 35 cm-) a deux pieux egalement
les armatures du quadrillage ne sont pas mises en compte de section carree (35 x 35 ems) ; la largeur des semelles
dans les calculs. etatt de 40 em. La portee entre axes des pieux etait
de 1,20 m; les armatures superieures etaient constituees
En ce qui concerne la fissuration, on peut encore de 2 0 8; il n'y avait pas d'armatures transversales,
noter que, sous des charges de l'ordre des charges ~e ser sauf 2 cadres 0 8 au droit de chaque pieu.
vice, on a releve des fissures dont l'ouverture attemt Ie
demi-millimetre. II convient donc de rechercher des
ameliorations de ferraillage susceptibles de reduire
!'importance des phenomenes de fissuration observes aux
essais.
Dans certains cas, l'apparition et le developpement des
fissures ont ete progressifs; dans d'autres, les fissures
sont apparues brusquement apres quelques minutes de
chargernent sous une charge determinee ; elles presen
taient une grandeur et une ouverture notables.
I · II est difficile de deduire des constatations faites, assez
I
! dispersees, des conclusions generales rnotivees. II apparatt
TJ.'
cotes en ce qui concerne les fissures des faces laterales,
.~
proches de la face inferieure de la semelle.
263
N0 230 F~VRIER 1967 - - - - - - : - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
2 N 2. Rupture par ecrasement d'une bielle pr es du poteau (6 = 540) . 2 N 3. Ecrasemenl simullane de la biell e en haut et en bas
(6 = 600).
• \ ,
/'
Les charges de r upture sontfndiq uees su r le tableau. L'application de la m etho de de M. F remy con duit a
Les valeurs des rapp orts charges de rupture /charge
un efIort dans les armatures egal a
calc ulee par la m ethod e simpliflee des bielles p our une
a u rieu de 4ot,h (1 - 2ait) .
2
264
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET FONDATIONS 57
· ·'l. ·
- .
,
,
a~ a:, leurs valeurs sont comprises entre 1,02 et betons a la traction, dans l'ensemble t res bonnes, sont
1,15.
elles -mernes tres variables - les rapports ~ varient de
A l'exception d'une seule, toutes les r uptures se sont a
2,27 a 3,48.
produites par ecrasement du beton le long d' une fissure
inclinee joign an t une face du poteau au pieu voisin; Comme les ruptures se sont gen eralement produites
par ecrasement des bielles de beton assurant la trans
I
la fissure aboutit soit a u nu lnterieur du pieu, soit dans
l' a xe du pie u, soit vers la face exterleure du pieu . La mission de la charge, no us 'avons calcul e la contrainte i
seule rupture faisant exception est celIe de la semelle de compression correspondante par la formul e j
i
,
I
de plus fa ible h auteu r arrnee de ron ds creneles ; il s'est
produit un decollem ent des armatures inferie ures dont a = Qu
I
I
B sin" 6
la lon gueur d'ancrage a partir du nu lnterieur du pieu
bu
I
I '
I
i etait de l'o rdre de 12 0 seulement; ce decollem ent a (0 angle d'inclinaison de l'axe de la bielle sur l' horizontale)
I " prov oque une fissure sensiblement inclinee a ' 45 0 et a et n ou s l'avons comparee a la resist ance a la compression
entratn e la ru in e de la semelle. mes uree sur cubes. Nous avons trouve des valeurs du
On p eut n oter que les contraintes de cisaillement "u rapport ~ comprises entre 0,856 et 1,281 av ec valeur
I:
,~
calculees po ur la charge de rupture par la form ule class iq ue
7
" u = T u = ~ avec Z = -8 h sont en moyenne tres ele-
O'j cubes
moyenne legeremen t superieure a 1. Si l'on se refere
a la res istance sur cylindres, les valeurs du rapport
boz 2 boz
vees ; elles varien t de 60 k g j cm 2 a 107 kg j cm 2, do nc ~ sont en moyenne de 1,20.
' !
dans de larges lim it es; il est vrai qu e les r esistan ces des (j1 cs-llndree
I i
j
!
I
265
IV. - DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES
I
3. Dans la methode des bielles, les armatures sont deter
minces pour equilibrer les efforts de traction resultant haute limite elastique ; mais, comme no us l'avons vu,
de la decomposition des forc es obliques transmises par il convient que ces barres puissent facilement etre faeon
les bielles. Si l'on se refere aux Regles BA 1960, il convient nees a leurs ext rernlt es,
done d'adopter comme contrainte admissible des arma Ces principes gen eraux etant rappeles, nous passons
tures celle relative a la sollicitation de traction simple, en revue les dispositions a adopter pour les diflerents
soit ;;; = ~ cr:k et non celle relative a la sollicitation de types de semelles.
flexion simple, soit ~ = ~ cr;k; Les essais ont montre que Semelles sur deux pieux
si les semelles dont les armatures sont calculees par
Nous avons vu que la stricte application de la methode
la m~th6(l:e "des "bi~~I~s'avec ' la contra~~t~~
, ,,=."~ cr;k pre simpliflee 'p eut conduire a des coeffieients de securlte
sentent, en gene ral, des coefficients de securite au moins inferieurs a ceux requis. II convient done de determiner
l'effort N'. que doivent equlllbre r les armatures inte
rieures
(.) Si I'on se refere au titre VI du fasci cule 61 du C.P.C, du - soit en appliquant la formule
Ministere des Travaux Publics on est autorise it adopter comme
N; = ~~ (1 -
a
.
contrainte . ibl e d es armatures ten d ues -;
admissi 2,
0. = '3 oak, aUSSl
, 3 ;t
2)
bien dans les pieces snlllcitees en traction simple que dans les
, pieces sollicitees en flexion simple. II ne faut alors pas perdre de resultant de I'etude de M. Fremy,
vue que les coefficients de securite a fa rupture des semelles ain si
cal culees pourraient ne pas etre superleurs it 3 /2. La merne
remarque s'appliquera sans doute lorsqu'on se referera au regle (2) Le titre VI du fascicule 61 app elle m aintenant l' attention
ment unifle du beton arrne en cours de red action qui reprendra des ingenieurs sur les inconvenients de cette disposition aux
les memes contraintesadmisslbles que Ie fascicule 61. commentaires (39-3,3).
26S
. .. . r , '. ; ; . .. : .. : ' . .
;..
~ .; ' ~ '
".' :" ,
.. J
SOLS ET FONDATIONS 57
N'•
Ql t
4h
=
2 It
(1 _ .!1-) p eut atteindre une valeur elev ee mais ne doit pas depasser
1,2 cr' j (cr'j resistance it la traction du beton) (3).
de 15 %, cette valeur correspondant aux dispositions Si cette condition n 'est pas verlfiee, il faut disposer
les plus usuclles.P) . des barres pliees si l'on ne peut ac croitre la hauteur d e la
semelle.
La hauteur de la semelle do it ctre telle que l'incll
naison sur l'horizontale des bielles fictives (en methode 2) La contrainte du beton dans les bi elles dolt Ctre
simpliflce) soit au moins egale it 45°. On doit donc avoir lirnlt.ee par les ln egalites suivantes :
h ~ 0,50 (It - ~) . crb = B S~2 6 < 0,6 cr j
-. -
J.
pas etre utilisee en totalite, A rm atu r es
inf eri eu r e s
Deux autres conditions doivent etre veriflees :
- - - FIG. 33.
i -J T
i 1) La contrainte de cisaillement 't"b = b = 2Q
oZ boZ
2° des cadres entourant barres inferieures et harres
(I) Cette majoration de la valeur de N' a r esultant de I'applica sup erieures sur toute la lon gu eur de la semelle (fig. 33).
tion de la methode slmpllflee pourrait ne pes s'averer necessair e, Il nous semble que pour les semelles les moins chargees
en certains cas, si des essais cornplementaires, eflectues not am il convienne de prevoir au minimum des cadres en 0 10
II\
ment sur des semelles comportant des pourcentages d'armatures
plus reduits Iegitimaient Ia methode simpliflee, mais en attendant
les resultats de t els essais complementalres nous pensons qu 'Il est
prudent de s'en tenir aux regles anoncees. II convient d'ailleurs de
267
N° 230 FEVRIER 1967 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- --
Ar m at ur es
I s uper ieur es
!
r- ~
~
~
- ~r
<,
~ ~ .
'\ - - ~ -- l,L Cadr es
1\ / ~
Ber r es
r: f\.. ./ I)
phe es
IIL Ar m at u r es
in f eri eu r e s
t
"I',i
de surcroit, un certain frettage de la zone des ancrages.
II serait certainement de bonne construction de prevoir
a mi-hauteur de la semelle une barre filante sur chaque
fa ce dont la section pourrait eire de l'ordre de celIe des
armatures sup erieures. Ces barres seraient reunies trans
versalement a la semelle par des epin gles au m eme espa
:I cem ent que les cadres.
)"
f !l Dans Ie cas de semelles tres ch arge es, si l'une des condi
"',lj • tions - contrainte de cisaiIIement ou contrainte de com
'~ pression des bielles - n ' est pas v erifl ee, on peut ac croitre
la resistance de la semelle en disposant des barres pliees
suivant Ie trace indique sur la figure 34. '
Quo d r ill ag e r epc r ti
Bien qu e nous n'ayons p as fait d'es sai sur des semelles
comportant des barres pliees, de t elles barres sont cer FIG. 36. Ar ma t ure s en cerces
tainem ent efflcaces pour retarder la fissuration Inclinee
et accroitre la r esistance de la semelle. On peut admettre "
que si A'" est la section des barres relevees a 45°, elles
assurent la transmission d'une partie de la charge egale armatures disp osees suivant les cotes : N~. = 7Q4'
,
a A;cr~ Y2. Si l'on adopt e une hauteur utile sup erieure a
Semelles sur trois pieux 0,825 (It - ~),
Con sid erons d'abord le cas ou Ie poteau supporte par il est prudent de conserver, p our calculer les efforts dans
la semelle est de section serisiblement carre e. les armatures, les valeurs ecrites ci-dessus,
Nous avons donne comme limite de validit e d'appli
cation de la m ethode des bielles II ne paratt pas indique de prevoir, pour les semelles a
etre ev itees dans toute la mesure du possible car elles Deux systemes d'armatures sont a recommander : f
correspondent a,des sections d'acier relativement impor
tantes. 1 ° armatures en cerces (1) et armatures sui vant les
II est done preferable de s' en tenir a la conditi on rnedianes (fig. 35);
268
, ' .~ ': .." ~ . '. " ". - . " . - .. ' .: - . '.: :, _ . : . ' : _ ".. - ~ ~ __
; : ~ -. : •• • • •" . - " . ' . ~ .. r •
P Wi!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET FONDATIONS 57
. ...c
.1 . ,
i~ ~ ~)
On peut aussi appliquer la methode de M. Fremy pour
(sOit N;, = pour h 0,825 (it - d eterminer la section des armatures. Dans le cas de
poteaux de section rectangulaire allongee, sollicltes ou
av ec Q ' compris entre ~ Q et i Q - les armatures sui
non par de s couples de flexion, la m ethode conduit a
d es armatures dlff'erentes suivant les trois cotes du triangle
. form e par les centres des pi eux; il est bien ev ide n t que
v an t les m edianes sont alor s deterrninees pour equilib rer
si l'on adopte la disposition d'armatures en cerces, il
un effort N' = (Q - Q') it V3 (1 _ ~). faudra ou prendre comme section des cerces celIe corres
am 9h 2 it
pondant au maximum ou bien completer les cerces par
des armatures de section appropriee disposees suivan t
A:Dans le second cas, les armatures en cerces de section
doivent equilibrer un effort cert a ins cotes de la sem elle .
N'.. 9Qih (1 _ ~)
=
2 it
t
l
Toutes les armatures doivent etre terrnin ees par des
crochets (crochets normaux ou crochets a 450). A moins N' = 9.
de justifications speciales, les recouvrements des cerces a, 8
doivent avoir une longueur d 'au moins 35 0 . II est
i
" ,) j :J
avantageux de constituer les cerces par trois barres
superposees, ce qui ne donne pas un d' excessif et permet
Si on adopte une hauteur utile superreure a (it -;),
i de disposer un r ecouvrement sur chaque cote de la semelle. il convient de conserver, pour calculer les efforts dans les
,
I
r..
armatures, les val eurs indiquees ci-de ssu s.
i · Lorsqu'on est conduit a disposer plusleurs cerces dans
un meme plan horizontal, il convient d'etudier avec soin On peut donner aux semelles a quatre pieux une
les dispositions de ferraillage (trace des barres, courbures hauteur variable, mais il ne nous parait pas prudent
au droit des pieux, recouvrement des barres situees dans d'adopter une hauteur sur le pourtour de la semelle
un m eme plan et des barres superposees).
inferieure aux ~ de la hauteur au collet.
On ameliore certainement la tenue de la semelle en
disposant ami-hauteur une cerce supplernentaire dont
la section, non prise en compte dans les calculs, peut Les conditions r elatives aux con t ra in t es de compres
eire de section nettement Inferieure a celle de chacune sion d es bi elles sont les suivantes :
des cer ces inferi eures. Q
Dans le cas ou le poteau supporte par la semelle a une
1) ab = B Sill
. 20 < 0,9 aj
269
:
I
- - f- I--
h h .,
I
I
I I
~Q U a d r i Ll ag e r ep cr t i
- .s
Berres suivc nt Les cote
oil Best la section du poteau: les armatures suivant les diagonales un effort
B 1 est la section de chacun des pieux;
N'- (Q - Q') y!2 I (1 - ~)
e est l'angle d'inclinaison des biclles fictives sur ad - . 8h t 2 It
l'horizontale;
a ; la resistance du beton a la compression m esuree
Q' et Q" = Q - Q' peuvent et re du meme ordre; on peut
sur cylindres. prendre, par exemple : 0,5 Q < Q' < 0,6 5 Q.
Pour e ~ 45°, ces conditions sont generalement satis - Dans les systemes 2 et 2 bis , les armatures suivant
lorsgue les co~tr~i~tes a la base . du poteau et en
f~ite s
les cates ou les cer ces doi vent equllihrer un effort
tete des pi eux sont limitees aux contramtes admissibles. . Q' ( a )
N .. = 8h It 1 - ITt
,.
~
~i
, I
les diagonales (fig. 37); Les armatures en quadrillage doivent equllibre r dans
1 bis : armatures en cerces + armatures suivant les chaque sens un effort
diagonales (fig. 38) ;
N ~r =
Q
2,4 Q ;;h ' It (1- 2\)
2: armatures suivant les cates + armatures en qua
drillage reparti (fig. 39);
le coefficient 2,4 (au lieu de 2) est introduit pour t enir
2 bis : armatures en cer ces + armatures en quadrillage compte de I' efflcacite reduite que presentent les barres
r eparti (fig . 42). disposees en quadrillage (voir chapitre essais).
Dans le cas des sem eUes a quatre pi eux, les ar m at ure s
-, disposees su ivant les cotes ne presentent pas les m em es
.0
- -'
I ,L
- I
L -
in convenl cnts quasi rCdhibitoires que dan s -le .cas des
sem elles a trois pieux. Les armatures en cerces nous
paraissent toutefois, la encore, preferables ca r plus
proches des fa ces laterales ; elles limitent l'ouverture
des fissures sur ces fac es; eUes ev ite nt l'accumulation
d'ancrages au droit des pieux; elles p ermettent de di s
pos er les armatures suivant les diagonales ou le quadril
la ge plus pres de la sous-face, done dans des conditions
de m eilleure efflcacite.
Comme pour les semeUes a trois pi eux, to utes les barres
- ... - doivent et re terminees par des croche t s normaux ou
I ,;
L
I r,r •
, - t:
a 450 et , a moins de justifications sp eciales , les r ecou
v re me nt s des cerces doivent avoir une lon gueur d'au
~ Q U a d ri llaQ ' r ep o r t i
moins 35 0 . Les cerces p euvent avantageu sement Ctre
FIG. 40. A rm atures en cerc es
consti t ue es par des 0 superposes (quatre au maximum).
On peut et re conduit a di sposer plusieurs cer ces dans un
merne plan horizontal; il faut alors et u d ier avec soin
la disposition des barres.
- ~ans les systernes 1 et 1 bis, les armatures suivant
les cates ou les cerc es doi vent equilibrer un effort On arn eliore certainement la tenue de la sem eUe en
dispo sant ami-hauteur une cerce su pplem en t a ire.
' = 8Q'h It ( 1 - ~
N ac a ), D ans le ca s oil le poteau supporte par la sem eUe a une
section s' eloi gnant de la forme carre e, on peut appliquer
270
.'
" .......
- - - - - - . . . . ; . . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SOLS ET FONDATIONS 57
la methode des bielles sous sa forme sim plifiee en prenant semelle (centre du cercle cir conscrit au pentagone) et
pour « a )) la plus petite dimen sion du poteau. par les axes des differents pi eux, Les efforts d e traction
. On p eut aussi appliquer la methode de M. Fremy pour r esultant d e la d ecomposition des forces sont equilib re s
determiner la section des armatures suivant les quatre par des armatures disposees en eerce s, c' est -a -d ire suivant
cot es : dans Ie cas d e poteaux de section rectangulaire les cotes du pentagone form e par les pieux .
allongec, sollicites ou non par des couples de flexion, Si I'on admet que les bielles sont issues, dans la se ction
la methode conduit a des sections d 'armatures diflerentes
suivant les differents cotes de la semelle; il est bien du coll et, de points distants de ~ du centre du poteau
evident que si l'on adopte la disposition d 'armatures en suppose de secti on carree de cot e a, il est fa cile d' etablir
cerces, il faut prendre comme section des cerces celle I' expression d e N~ c , effort d e traction dans les a rm at ur es
correspondant au maximum. en cerces. On trouve
N' = 0,725 Ql t (1 _ _
5 ti 3,4 It
a_) .
Semelles sur cinq pieux •c
0.- ,
- ~\
1' 1-' :
1/ -
/ L\
I 1,\
IJ \\
Ii \\
Z1 ~'<
::'-
"\ ( /Y
~
~V Be rre s su ivent l es cot e s
i de ' L ~ et oile
Quad r illago r ep or t i
L Ar mot ur e s en ce rces
Armat ure s e n cerces
- par des barres suivant les diagonales p our equilibr er II serait ev idemme n t possible de di sposer dans les
les effort s dus au complement de la charge. semelles sur cinq pi eu x, en plus de s armatures en cerce s,
L es efforts equilibres par les deux systemes d'arma d es ar m at u r es di sposees suivant les cotes du p entagone
tures peuv ent etre du m em o ordre de grandeur. etoile ayant pour som m et s les centres des pieux (fig. 43).
On pourrait prendre en compte ces armatures dans les
2° Sem ell e comportant cinq pieux disposes au somm et ca lculs de la semell e; si Q' est la partie de Q equillbree
d'un polygone r egulier d e cOte A. par de s arm at u res en cer ces de section
On peut admettre qu e la transmission de la charge aux
pieux s'effect ue par I'Interrnedlalre de bi elles situees
dans d es plans verticaux passant p ar Ie centre de la
A ' = 0,72 5 Q'l t
c 5 lzcr ~
(1 __ a_),
:1,4 It
.
"
• ' ~j
.
'
271
~ 'j
'1J'i "-7 ~-:~
. .' .
. .. ~'
le complement Q" = Q - Q' doit Ctre eq uilibre par des Si l'on admet que les bi elles sont issu es, dans la section
armatures dispo sees suivant .les cotes du pentagon e
etoile de section du som m et , d e points di stants de ~ du centre du poteau
A' = 1,8 Q" II (1
• 5 h cr~ - 3,4 it
a) suppose de section carree d e cote a, il est fa cile d'obtenir
les expressions de N~ c , effort de t raction dans les arma
tures en cerces
zJ
N~, = ~i (1 - 4 ~J
soit dans Ie cas particulier oil h = 1,20 it ( 1 - 3,:
, Q" 0,3 Q"
A. = 3 ,34 -, = - -,
O'a (ja et de N~d' effort de traction dans les armatures diame
trales
Cette disposition presente toutefois un inconvenient
serieu x : la superposition au centre de la seme lle d e cinq I
d
I Qi t ( a )
N. = N., = 6 h 1 - 4T, .
lits d 'armatures qui se croisent. Elle semble a ev ite r pour
cette raison, dans toute la mesure du possible. Nous admettrons, la en core , que la hauteur minimale
corresp ond a l'inclinaison d es bi elles a 45°; on doit donc
avoir
Semelles sur six pieux li ;» it (1 - ....!!-).
4 it
Deux dispositions sont usuellement ren contrees, II
nous semble po ssible d' extrapoler la m ethod e d es bi elles II est certainement preferable d ' avoir une hauteur d e
dans les con d iti ons suivantes : sem elle corresp on dan t a un e inclinai son des bi elles
flctives d e 55° sur l'horizontale, soit
1 ° Sem elle comportant cinq pieux di spo ses suivant
un pentagone r eguller et unpieu central. h = 1,428 it ( 1 - 4 ~J
La encore, en raison de la rigidite de la semelIe, on peut
admettre que les six pi eux son t egaleme n t charges et Dans ces condition s, les efforts N~ c et N ;d ont pour
valeur com m u ne
qu'ils supportent ch acun une charge ~. I
N ac = N'
ad = 8Q
,6
On p eu t cal cul er la seme lle comme une sem elle sur
cinq pi eux supportant une charge egale a 5 Q· Pratiquem ent, on peut equilibrer les efforts de traction
0
sensiblem ent par moitie par des cer ces et d es armatures
II parait logique d 'arm er la sem elle
diametrales ; lasection d es cerces et celIe des armatures
- par de s barres en cer ces ; diametrales sont alors egale s, (A~ = A~ = 17~aJ ' j
272
Lorsque le poteau est solllcite dans sa section de base Tableau resume des di spositions constructives
par un couple de flexion, certains ingenieurs appliquent
encore la methode des bielles, mais en calculant les
armatures comme si la sem elle supportait une charge Pour faciliter Ie travail des ingeni eur s d' et udes,nous
centree egal e a n Ql rwm n etant Ie nombre de pieux, Ql m ax avons resume dan s Ie tablea u de l'annexe 7 les difterentes
etant la charge maximale sous un pie u calculee en tenant formul es a utiliser dan s l' etude des projets.
compte de N et de M et en supposant la semelle in finimen t
rigide . .
Ces extrapolations conduisent sans dout e a une securite
plus grande, et il sembler~ it logiqu e d'appliquer, dans
ces cas, la methode de M. Fremy qu i constitue un ensemble NOTA : II fa ut noter qu e la denomination de « cerces » s'appli
coherent. Mais on pe ut reproche r a cette metho de de q ue toujours, dans ce q ui precede comme d an s les an nexes, a d es
con duire a des sec tio ns d'armatures plus importantes a r ma t ures disposees parall elern en t a ux cot es du po lygene regu ller
ayant pour som me ts les centres des pieux , a u voisinage d u pare
que la metho de simpliflee dans les cas ou cette derniere m ent ext crieur de la sem ell e, les parti es dr olt es des a rm a t ures
a vu sa validite con flrme e par des essais po ur les semelles et a nt raccordees p ar de s p arties cour b es a u rayon de courb ure
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a t ro is et quatre pieux. suffisa nt.
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En d epliants (pag e s 2 74 a 294).
- Annexe 4
Semelles a 4 pieu x,
- Annexe 5
Sem elles a 3 pieu x,
- Annexe 6
Semelles a2 pieux,
273
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DU B AT IME NT ET D E S TRAVAUX P UBLICS
j 9, RUE LA P ER O U S E , P A R IS-XV le .
(Ann. I . T. B. T . P.)
38 3 2 -2 - 6 7. UIPRI MERI E" F I RMI N-DIDOT : - PARI S MESNIL .. I VRY
DepOt legal: 1e r trimestre 1967.
Le D ir ecleur ..Gerant : P. GutRIN.
Cod e 27 0 1.
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