CHILECTRA S.A.

PROCEDIMIENTO N°07
CAMBIO DE CRUCETA DE PASO CON LINEAS ENERGIZADAS

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0 14/09/20 CREACION GUM HBG
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REV FECHA RAZON DE LA REVISION POR Elabo Revis Apro
rado ado bado
PREVENCION DE RIESGOS
Ref: OHSAS 18001:2007 Sistema de Gestión de la
CONDICION
Seguridad y Salud Ocupacional – Especificación
Ref: ISO 14001:2004 Sistema de Gestión Ambiental – OFICIAL
Especificación.
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INDICE

1.GENERALIDADES 3
2.OBJETIVOS 3
3.ALCANCE 3
4.DEFINICION 3
5.RESPONSABILIDADES 4
Responsabilidad de la Distribuidora 4
Responsabilidad del Contratista 5
Prevención de Riesgos 5
Encargado de Medio Ambiente 5
Jefe técnico de líneas energizadas o coordinador 5
Supervisor de cuadrilla de Líneas energizadas 6
Liniero calificado de líneas energizadas 6
Ayudante 7
6.CONDICIONES PREVIAS AL DESARROLLO DEL TRABAJO 7
7.ETAPAS DEL TRABAJO 7
8.DESARROLLO DEL TRABAJO 8
Ubicación del camión 8
Instalación de protección 8
Instalación de cruceta auxiliar 8
Cambio de cruceta de paso y traslado de línea 9
Retiro de cruceta auxiliar 9
Retiro de protecciones 9
9.REVISION Y ACTUALIZACION 10
10.EVALUACION DE RIESGOS PARA EL PRESENTE PROCEDIMIENTO 10
11.LISTADO DE ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS 11
12.LISTADO DE EQUIPAMIENTO A UTILIZAR 11
13.REFERENCIA 12
14.TOMA DE CONOCIMIENTO Y CAPACITACION SOBRE EL PTS 12
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1. GENERALIDADES
El presente procedimiento se ha elaborado con el fin de estandarizar la ejecución de un cambio
de cruceta de paso con líneas energizadas.

2. OBJETIVOS
Establecer el método para la correcta ejecución de un cambio de cruceta de paso con líneas
energizadas, considerando las medidas de control para los riesgos involucrados

3. ALCANCE
El presente documento debe ser aplicado obligatoriamente a todo el personal asociado a los
servicios de trabajos con líneas energizadas para CHILECTRA.

4. DEFINICIONES
EPP: Elementos de Protección Personal.
PTS: Procedimiento de trabajo seguro.
Prevencionista de Riesgos: Profesional encargado de velar por el cumplimiento de las medidas de
seguridad.
Encargado de medio Ambiente: Profesional encargado de velar por el cumplimiento de las medidas
y procedimientos medioambientales.
Jefe técnico de líneas energizadas (Coordinador): Es el técnico que organiza todos los trabajos a
las cuadrillas de línea energizada, a partir de las instrucciones recibidas por el mandante, aplicando
toda la normativa vigente.
Supervisor de Cuadrilla de Líneas Energizadas: Especialista designada por el contratista para
asumir la responsabilidad efectiva de los trabajos en líneas energizadas, con la capacidad y
experiencia para dirigir un grupo de trabajo.
Liniero Calificado de Líneas Energizadas: Técnico que ejecuta los trabajos de líneas energizadas,
según la determinación del supervisor de la cuadrilla y las normativas vigentes.
Persona Calificada (Trabajador Calificado): Trabajador que demuestre su formación profesional.
como electromecánico o similar, y conozca los riesgos asociados a la electricidad, de acuerdo a la
normativa legal vigente.
Persona Autorizada (Trabajador Autorizado): Trabajador que ha sido autorizado por el contratista
para realizar determinados trabajos con riesgo eléctrico, en base a su capacidad para hacerlos en
forma correcta, según los procedimientos establecidos.
Ayudante: Técnico que asiste al supervisor a nivel de piso, en el desarrollo del trabajo.
Vehículos Cuadrilla Liviana (Camión Hidroelevador):Camión elevador aislado que sostiene una
canasta o capachos a través de brazo hidráulico aislado, también se conoce como Camión Capacho.
Capacho o Canasto: Cajón de fibra de vidrio, u otro material aislante que va en el extremo del brazo
hidráulico aislado del camión hidroelevador y que sostiene al Liniero de LL EE.
LLEE: Líneas Energizadas, Trabajos con línea energizada en Baja tensión, con redes de hasta 1000
Volts, trabajos con líneas energizadas de media tensión, desde los 1.000 a los 23.000 Volts.
Cuadrilla Liviana de LLEE: La cuadrilla liviana está constituida por un Supervisor, un Liniero
calificado y un ayudante, donde el supervisor o ayudante puede realizar labores de chofer. Es parte
de esta cuadrilla un Camión Hidroelevador.

Unidad de mantención aérea.

Gerencia de distribución
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Nivel de Tensión: Es la tensión normalizada a la que se encuentra una instalación eléctrica

Línea MT: Línea de Media Tensión, que comprende voltajes entre 1.000 y 35.000 Volts.
Línea BT: Línea de baja Tensión, que comprende un voltaje máximo de 1.000Volts. En Chilectra el
sistema de distribución eléctrica de BT, es de un rangos de 220 a 380 volts,
Alumbrado Público: Sistema de distribución en 220 volts, fase y neutro.
Corrientes débiles: Sistema de distribución que corresponde a telecomunicaciones, con un voltaje
menor a 48 volts.
Cubiertas Rígidas: Protección aislante para líneas de Media Tensión con sujeción para ser
maniobrada con pértigas o manualmente mediante un camión hidroelevador.
Cubiertas flexibles o cubre-líneas: Son fabricados con compuestos elastoméricos de gran rigidez
dieléctrica, diseñadas para instalarse manualmente
Manta Aislada: Cubiertas flexibles aisladas, para proteger de contactos eléctricos en trabajos con
líneas energizadas. Permiten cubrir crucetas, aisladores, piezas porta fusible, etc. Existen mantas
enteras y partidas.
Cruceta Auxiliar: Conjunto de pértigas aisladas con soportes para líneas de media tensión, que
sustituye provisoriamente una cruceta.
Centro de Control o Despachador: Persona de la distribuidora que autoriza y controla la operación
de la red en tiempo real desde el centro de control del sistema (COS).
Crucetas de Paso: Estructura compuesta de una cruceta (madera o concreto) donde se instalan
aisladores espigos que sujetan las líneas de Media Tensión.
Cubre Poste: Protección de plástico rígido, diseñado para aislar temporalmente el poste de contactos
eléctricos mientras se realizan las maniobra de instalación.
Escala: La escala es un equipo dieléctrico que sirve para situarse en dos niveles diferentes y como
superficie temporal de trabajo.

5. RESPONSABILIDADES

Responsabilidad de la Distribuidora

Es responsabilidad de la Distribuidora, en especial del Área mandante el verificar que se cumpla con
lo indicado en el presente procedimiento.

Es responsabilidad del Área mandante, verificar el fiel cumplimiento del contrato de trabajo
establecido con el colaborador y los diferentes procedimientos de trabajo que se aplicarán en las
tareas encomendadas.

Responsabilidad del Contratista.

Unidad de mantención aérea.

Gerencia de distribución
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Es responsabilidad del Contratista cumplir con todo los puntos establecidos en el contrato y en los
procedimientos de trabajo, entregar el equipamiento, capacitaciones y facilidades, para el fiel
cumplimiento de lo señalado en los procedimientos, recibir toda la información necesaria para que el
personal de Líneas Energizadas realice su trabajo, y si es necesario, realizar todas las consultas del
caso para que no existan dudas en los trabajos a desarrollar.
Adicionalmente es responsabilidad del Contratista que todo su personal que interviene en el servicio
de Líneas Energizadas esté calificado para ello y utilice todos los elementos de seguridad personal en
cada tarea que realice y cuente con la capacitación ambiental acorde al trabajo a realizar.

Responsabilidad de Prevención de Riesgos

Participar de la planificación, elaboración y capacitación de los procedimientos de trabajo seguro para

cada una de las actividades de líneas energizadas, Apoyando en la identificación de los riesgos
asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y controlar el cumplimiento a los procedimientos de trabajo mediante visitas a terreno.
Detectar y dar aviso oportuno al supervisor, ante cualquier desviación a los procedimientos de
trabajo, e incumplimientos de aspectos ambientales detectados en la inspección realizada.

Encargado de medio Ambiente

Participar de la planificación, elaboración y capacitación de los procedimientos de trabajo seguro para

cada una de las actividades de líneas energizadas, Apoyando en la identificación de los riesgos
asociados al medio ambiente.
Detectar y dar aviso oportuno al supervisor, ante cualquier desviación a los procedimientos de
trabajo.

Jefe técnico de líneas energizadas o Coordinador.

El coordinador será responsable de:
Planear y organizar todos los trabajos de las cuadrillas de líneas energizadas, a partir de las
instrucciones recibidas.
Dar asistencia periódica a la cuadrilla, evaluar la calidad del servicio en el desempeño y la
productividad de las cuadrillas o grupos técnicos.
Intercambiar ideas sobre el desarrollo del trabajo, resolver los problemas técnicos surgidos.
Proporcionar las herramientas de análisis ante condiciones inseguras de trabajo.
Estar siempre atento a los comportamientos de los integrantes de la cuadrilla.
Cumplir lo programado para la certificación de los EPP, conforme a lo establecido en el contrato.
Estar atento a la reposición de equipos o herramientas dañadas.
Colaborar cuando el supervisor solicite cambio de algún integrante de la cuadrilla.
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y controlar el cumplimiento a los procedimientos de trabajo mediante inspecciones periódicas
en terreno.

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Supervisor de Cuadrilla de Líneas Energizadas

Estar en conocimiento de los procedimientos de trabajo, consultar a su coordinador cualquier duda,

respetar y cumplir las instrucciones señaladas en este.
Como autoridad máxima del grupo en terreno, es responsable de la disciplina, riesgo operativo,
eficiencia y seguridad de las personas.
El supervisor deberá:
Recibir del coordinador la programación de los servicios que serán ejecutados por la cuadrilla.
Analizar si la documentación entregada para ejecutar el servicio, está de acuerdo con las condiciones
reales del terreno, verificando la fecha de ejecución, la descripción de los servicios que serán
ejecutados, la composición de la cuadrilla y los recursos necesarios para la actividad.
Deberá analizar y discutir los detalles, aclarar todas las dudas pertinentes a la ejecución del servicio.
Verificar las condiciones físicas y psicológicas de toda la cuadrilla, para el buen desempeño de sus
tareas.
Coordinar y fiscalizar el uso de los equipos, haciendo nota el cuidado especial que deben ser
tomados en cuenta para la utilización y la conservación de los mismos.
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y controlar el cumplimiento a los procedimientos de trabajo

Liniero acreditado en Líneas Energizadas

Entre otras actividades, el liniero deberá:

Participar en reunión operacional, realizada antes de la ejecución de cada trabajo, escuchando
atentamente la orientación y la programación dadas por el supervisor de cuadrilla. Realizar sus
comentarios, para que no tenga duda sobre el desarrollo de la faena.
Antes de iniciar cualquier trabajo, deberá verificar siempre el buen estado de su equipamiento y
herramientas.
Ejecutar el trabajo, de acuerdo a lo señalado por el supervisor de la cuadrilla, respetando la normativa
vigente.
Comunicar inmediatamente al supervisor de la cuadrilla cualquier irregularidad.
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y cumplir con los procedimientos de trabajo

Ayudante
Asistir en los requerimientos señalados por el supervisor.
Al igual que el liniero, deberá informarse de todos los detalles del trabajo y realizar sus comentarios,
para que no tenga duda sobre el desarrollo de la faena.
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y cumplir los procedimientos de trabajo establecido

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Operador de grúa
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y cumplir los procedimientos de trabajo establecido

Ayudante de Camión Grúa

Asistir en los requerimientos señalados por el operador de la grúa.
Deberá informarse de todos los detalles del trabajo y realizar sus comentarios, para que no tenga
duda sobre el desarrollo de la faena.

6. CONDICIONES PREVIAS AL DESARROLLO DEL TRABAJO

Los integrantes de la cuadrilla deben conocer y cumplir en forma obligatoria los siguientes
procedimientos:

Mantención de equipos LLEE (PTS N°1).

Personal al servicio de LLEE (PTS N°2).
Condiciones previas al trabajo con LLEE (PTS N°3)
Rescate y salvataje en LLEE (PTS N°4).
Señalización en la vía pública.
Permisos municipales

7. ETAPAS DEL TRABAJO.

Para la correcta ejecución del cambio de cruceta de paso con líneas energizadas, considerar
los siguientes ítems, en el orden que se anuncia:

Analizar el trabajo a ejecutar.

Revisar la zona de trabajo y condición del entorno.
Señalizar zona de trabajo.
Charla operativa.
Revisión visual de red de MT.
Revisión general de EPP.
Revisión equipos aislados, herramientas y materiales a utilizar.
Solicitar permisos de trabajo y bloqueo de reconexiones.
Ubicación del camión hidroelevador.
Instalación de protecciones.
Instalación de cruceta auxiliar.
Cambio de cruceta de paso y traslado de líneas.
Retiro de cruceta auxiliar.
Retiro de protecciones.

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8. DESARROLLO DEL TRABAJO

Ubicar camión hidroelevador

Estando ubicado en la zona de trabajo el camión hidroelevador debidamente aterrizado, bajo las
instrucciones del supervisor el liniero con su equipamiento de protección personal puesto (ropa
ignifuga, casco, esclavina, guantes y manguillas dieléctricos), subido en su capacho asciende a
la red de media tensión energizada.

No debe sacarse bajo ninguna circunstancia sus guantes y manguillas dieléctricos de media
tensión, en el proceso del trabajo.

Ropa Ignifuga, según lo descrito en orden técnica.

Instalación de protecciones
Antes de instalar protecciones, debe siempre revisar los claros de línea aledañas al poste y las
amarras de los postes más cercanos al punto de trabajo.

Como primera medida, procede a instalar cubre-línea en la red de media tensión por ambos lados del
poste, desde la fase más cercana al camión, sin dejar opción a un posible contacto con la red
energizada.

El liniero en todo momento evitará quedar expuesto a tener puntos energizados o a tierra (crucetas,
tirantes, etc) en sus espaldas y exponer su torso entre dos fases.

Instalación de cruceta auxiliar

Se encuentran todas las líneas protegidas con las cubiertas flexibles por ambos lados de la cruceta, y
teniendo claridad que se instalara el mástil de la cruceta auxiliar por el costado del poste donde existe
o pasa una sola fase, se procede a instalar una manta partida cubriendo las espigas de las fases
lateral más cercanas al punto donde se instalará el mástil de la cruceta auxiliar, por fuera de la línea,
enseguida se cubre con una manta partida la espiga de la fase central. Teniendo las líneas y los
aisladores espigas cubiertos, se instalan los soportes y el mástil de la cruceta auxiliar, prosiguiendo
con la instalación el conjunto de brazo auxiliar.

Cambio de cruceta de paso y traslado de líneas

Comenzando con la línea más cercana al camión, el liniero se ubicará frente a la línea e instala una
manta partida por debajo del aislador espiga, suelta las amarras para así unir las dos cubrelíneas
flexibles (gomas) que protegen la línea energizada, teniendo estas cubrelíneas flexibles (gomas)
unidas, colgará la línea en la cruceta auxiliar. Esto se repetirá en las dos fases restantes, teniendo
presente que en la fase central se instala una manta entera adicional para cubrir la cabeza del poste.

Teniendo las líneas trasladadas e instaladas en la cruceta auxiliar, se procede a cambiar la cruceta
de paso en mal estado

Para trasladar las líneas desde la cruceta auxiliar a la nueva cruceta de paso recién cambiada,
partiendo por la línea más lejana al camión, instalará una manta partida debajo del aislador espiga y
trasladará la línea desde la cruceta auxiliar a la nueva posición en la espiga, desunirá las cubrelíneas
flexibles o gomas que cubren la línea, amarrará la línea al aislador espiga. Teniendo la línea
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amarrada se cubrirá la espiga con la misma manta partida, manteniendo las cubrelíneas flexibles
gomas en la línea.
Esta acción se repetirá en las otras fases restantes, teniendo la consideración de seguir con la fase
central y terminando con la lateral más cercana al camión. En el traslado de la línea central, se debe
instalar adicionalmente una manta entera para proteger la cabeza del poste.

Retiro de la cruceta auxiliar

Teniendo las líneas amarradas y protegidas, se retira el conjunto de brazo auxiliar y su mástil.

Retiro de protecciones
Una vez terminado el trabajo, primero retira la manta partida de la fase central, enseguida se
posesiona por fuera de la fase lateral más alejada del camión y retira la manta partida y las cubre-
líneas, luego se ubica entre las dos fases protegidas, bajo el nivel de las líneas, retirando las
protecciones de la fase central. Finalmente se posiciona desde fuera fase lateral restante y retira la
manta partida y los cubre-líneas.

Terminado el cambio de cruceta, se informará y solicitará al despacho, la cancelación del permiso

preventivo, quedando estrictamente prohibido reingresar a la red.

9. REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN DEL PTS

La información de este procedimiento debe ser revisada periódicamente y actualizada cuando

corresponda considerando:
 Incidentes laborales o ambientales que modifique la matriz riesgo (Cuasi accidente,
accidente o condición de emergencia).
 Al menos una vez al año.
 Cambios en la legislación vigente u otros requisitos afecten los procedimientos.

10. EVALUACIÓN DE RIESGO PARA EL PRESENTE PROCEDIMIENTO

ACCION RIESGOS CONSECUENCIA MEDIDAS DE CONTROL
Inseguridad o Electrocución Quemaduras No puede trabajar con líneas
actitud temerarias Amputación energizadas
Invalidez
Muerte
No usar ropa Quemadura Amputación No puede trabajar con
ignifuga Invalidez Líneas energizadas
o usar ropa que no Muerte
tenga estas
características
No usar arnés Caída o Invalidez No puede subirse al camión
expulsión por Muerte ni trabajar con Líneas
efecto energizadas
catapulta

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No usar guantes o Electrocución Quemaduras No puede trabajar con líneas

manguillas en el Amputación energizadas.
proceso del trabajo Invalidez Paralizar momentáneamente
Muerte el trabajo y corregir de
acuerdo a lo que indica el
procedimiento de trabajo.
No proteger en la Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente
secuencia Amputación el trabajo y corregir de
establecida Invalidez acuerdo a lo que indica el
Muerte procedimiento de trabajo.
Sacarse los Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente
guantes en el Amputación el trabajo y corregir de
proceso del trabajo Invalidez acuerdo a lo que indica el
Muerte procedimiento de trabajo.

No instalar cruceta Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente

auxiliar Arco eléctrico Amputación el trabajo y corregir de
Invalidez acuerdo a lo que indica el
Muerte procedimiento de trabajo.
No cubrir los Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente
aisladores espiga Arco eléctrico Amputación el trabajo y corregir de
en la instalación Invalidez acuerdo a lo que indica el
de la cruceta Muerte procedimiento de trabajo.
auxiliar
No instalar manta Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente
partida debajo de Arco eléctrico Amputación el trabajo y corregir de
la espiga Invalidez acuerdo a lo que indica el
Muerte procedimiento de trabajo.
No instalar manta Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente
partida debajo de Arco eléctrico Amputación el trabajo y corregir de
la espiga Invalidez acuerdo a lo que indica el
Muerte procedimiento de trabajo.
No seguir la Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente
secuencia Amputación el trabajo y corregir de
adecuada en el Invalidez acuerdo a lo que indica el
retiro de Muerte procedimiento de trabajo,
protecciones
Interrupción Pérdida de Quemaduras Paralizar momentáneamente
momentánea por supervisión Amputación la faena para atender visitas
despacho, línea, Invalidez
inspección o Muerte
terceros

10. LISTADO DE IMPACTO AMBIENTAL.

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IMPACTO MEDIDAS DE PREVENCIÓN O

ASPECTO AMBIENTAL
Generación de residuos
asimilables a
domiciliarios (Papel,
orgánicos, plástico etc.)
Generación de Residuos
industriales
Generación de Gases de
combustión por el uso de
Transporte motorizado
AMBIENTAL MITIGACIÓN
Contaminación del Los residuos, de las colaciones de terreno
Suelo serán dispuestos en bolsas plásticas por
cada grupo de trabajo y serán enviados al
término del trabajo a un relleno sanitario
autorizados por una Municipalidad por el
contratista.
Contaminación del Los equipos en desuso deben ser
Suelo gestionados según los procedimientos
definidos en las instalaciones de los
contratistas
Contaminación del Aire, Mantener los vehículos con su
suelo mantenimiento y revisión técnica al día.

Generación de Residuos Contaminación del Aire, Mantener los vehículos con su

líquidos peligrosos por el suelo mantenimiento y revisión técnica al día.
uso de Transporte
motorizado

11. REFERENCIAS.

OHSAS 18.001 Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional.

ISO 14.001 Sistema de Gestión Ambiental
Notas técnicas
Contratos de trabajo.

12. TOMA DE CONOCIMIENTO Y CAPACITACIÓN SOBRE EL PTS.

El presente procedimiento, debe ser comunicado a todas las personas que participen en trabajos
con líneas energizadas, tomando registro de la instrucción y evaluación.

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