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Características del plano físico de la logística

Características de la carga

El concepto de carga visto desde el transporte, se considera a aquellas


unidades de productos que están cubiertos por un embalaje para facilitar
su movilización y/o traslado.

Tipos de carga

General Suelta no Unitarizada


unitarizada Carga a granel

Naturaleza de la carga

De dimensiones y
Perecedera Frágil Peligrosa
pesos especiales

Se consideran así Se caracteriza El medio de


Se requiere una
los productos por ser: transporte más apto
especial atención
alimenticios que explosiva, para el tránsito
en la manera de
son de fácil combustible, internacional de
transportarlos,
degradación por oxidante esta clase de carga
cargarlos,
sus venenosa, es el marítimo, por
descargarlos y
características radiactiva, y su especial
almacenarlos en
físicas, químicas y corrosiva. capacidad tanto en
todo el recorrido
microbiológicas. cubierta como en
desde el lugar de
bodega para
exportación hasta
almacenar y
el de importación.
transportas carga
de grandes
volúmenes y
dimensiones.
Aquí podemos incluir los buques de carga que son los que transportan
contenedores de carga general, portacontenedores, tanqueros, carga
refrigerada, graneleros y roll on/roll off

El embalaje

Definición aplicable al termino envase, productos fabricados con


materiales de cualquier naturaleza, y se utiliza para mantener,
proteger, manipular, distribuir.

En este orden de ideas tenemos que: Empaque primario o de venta: es


aquel que mantiene el producto
como tal su función básica:
contener.

Empaque secundario o
colectivo: contiene al empaque de
venta, con la finalidad de
protegerlo y facilitar su distribución,
su función básica marketing.

Empaque terciario o embalaje:


Funciones del empaque contiene a los anteriores empaques
mencionados, facilitando el transporte
y manipulación de los productos su
función básica logística.

1. Contener cierta cantidad del producto


2. Proteger contra factores externos del medio ambiente
3. Conservar las características físicas, químicas y biológicas.
4. Facilitar el almacenamiento y distribución del producto.
Que es el transporte

Modos de transporte
Podemos decir que es la
acción o efecto de llevar una
cosa de un lado a otro.
Estos modos hacen referencia a como
ingresa la mercancía y las personas
desde el punto de vista geográfico a un
país.

Los modos pueden ser: aéreo, marítimo,


Medios de transporte
ferroviario, carretero, fluvial o lacustre.

Cuando se habla de medios de


transporte se hace referencia, ala Los medios están relacionados con los
herramienta física inventada por el modos de la siguiente manera:
hombre para traslado de mercancías
y personas de un lugar a otro.  Modo carretero: medio de
transporte para mercancías y
personas, camiones y autobuses.
 Modo ferroviario: se utiliza como
medio de transporte a las
Capacidad máxima aproximada de
locomotoras o trenes.
carga por medio de transporte es la
 Modo marítimo: se utiliza como
siguiente:
medio de transporte alos barcos.
 Barco: 10.000 TEU  Modo aéreo: se utiliza como
aproximadamente. medio de transporte a los aviones.
 Tren: 560 TEU
aproximadamente.
 Camión: 2 TEU
aproximadamente.
 Boeing 737: Dos toneladas
aproximadamente.
Corredores logísticos

Logística: se encarga de Logística de suministro: hace


controlar y administrar tres referencia a la aplicación de los
flujos atraves de la cadena de flujos logísticos, es decir materia
suministro y distribución, de primas, insumos, materiales
proveedor del proveedor hasta aquellos elementos que no han
el cliente del cliente. tenido un proceso de
transformación, e inicia en el
 Flujo de bienes y
proveedor del proveedor y finaliza
servicios
en el punto de fábrica.
 Flujo de información y
comunicación.
 Flujo financiero.

Logística de distribución: hace


referencia partir de los flujos logísticos,
desde el punto de vista de bienes o
productos terminados, inicia en el
Flujos de bienes y servicios, de
punto del fabricante, producción y
información, comunicación y
transformación hasta el consumidor.
financiero:

Se encargan de:

 Compras y aprovisionamientos
 Planeación de la producción
 Manejo de materiales  Productividad e indicadores
 Manejo de inventarios  Sistemas de información
 Empaques y embalajes logística
 Almacenes y bodegas  Manejo de recursos humanos
 Distribución física internacional  Procesamiento de pedidos y
facturación
 Transportes
 Pronostico de ventas y
 Paletizacion y unitarizacion
demanda, atraves del
esquema logístico de
abastecimiento, producción,
distribución y los clientes.
Corredores logísticos: un corredor logístico es aquel que articula de manera
integral orígenes y destinos en aspectos físicos y funcionales como la
infraestructura de transporte, los flujos de información y comunicación, las
practica comerciales y de facilitación del comercio.

Además dice que estos están estrechamente relacionados con el patrón de


desarrollo vial, aunque incluyen los diferentes modos de transporte.

Sistema logístico nacional: es la Los factores que intervienen en


sinergia de todos y cada uno de los dicho sistema son:
involucrados en la adquisición, el
movimiento, el almacenamiento de  Sector productivo
mercancías y el control de las mismas.  Prestadores de servicio
 Estado

Plataformas logísticas: son aquellas


instalaciones inmobiliarias, que desarrollan
actividades de abastecimiento, producción,
distribución, transporte y otras actividades afines
con la logística.

Clases de plataforma logística:

 Nodo de abastecimiento/mayorista
 Centros de transporte terrestres
 Área logística de producción
 Centros de carga aérea
 Zonas de actividades logísticas portuarias
 Puertos secos
 Zonas logísticas multimodales
 Servicio a la carga
 Servicios a los vehículos
 Servicios a las personas y a las empresas
 Servicios generales