ENSAYO DE CHARPY

FUNDAMENTO TEORICO
La velocidad de aplicación de la carga es un parámetro determinante en la respuesta
mecánica de los materiales.
Un material que bajo cargas estacionarias o que se incrementa lentamente presenta un
comportamiento dúctil, puede fracturar de manera frágil si es sometido a un impacto.
Para evaluar este comportamiento, se han desarrollado diversos métodos de
caracterización, que consiste en golpear una determinada probeta con un martillo de peso
adecuado y calcular la energía absorbida por el material en la fractura.
Se utilizan 2 tipos de ensayo: Charpy e Izod
Se utilizan probetas de sección cuadrada con diversos tipos de entalla: en U o en V para
evaluar el efecto de esta en el comportamiento del material
NORMATIVA:
El test de impacto de la Charpy V-notch utiliza la muestra estándar que se muestra en la
Fig. 1. Cuando el grosor de la soldadura no es lo suficientemente grande como para
retirar el tamaño de la muestra, una muestra más fina (tamaño de la sub-muestra) puede
ser utilizado.

CONDICIONES DEL ENSAYO

-Deformación a temperaturas bajas (por eso se compra el hielo seco)
-Velocidad de deformación elevada
-Estado de triaxial de tensiones (entalla)
MATERIALES

1-Maquina de ensayo 2-Material

-Romper la probeta. Probetas de acero para el ensayo (faltan

mecanizar)
-Reproducir la velocidad de aplicación de la carga

-Medir la energía que absorbe la probeta en el impacto.

PROCEDIMIENTO
La muestra se coloca con los extremos de la superficie dentada a caballo entre dos
soportes y se golpea enfrente de la muesca con un martillo en forma de cuña en el
extremo de un péndulo. La energía absorbida al romper la muestra se calcula a partir de
la masa y la longitud del péndulo, la altura inicial del martillo y de la altura del martillo
después de la fractura. Para los metales de aleación de carbono que exhiben un cambio
en el modo de fallo (de una fractura de cizallamiento a la rotura frágil) al disminuir la
temperatura, la prueba se realiza a varias temperaturas.
ANALISIS DE DATOS
Cuantitativo:
Energia absorbida en el imapcto varia disminuyendo con la temperatura.
Cualitativo:
Observando la sección de fractura, la superficie gris es indicativa de la energía absorbida
por el material en el impacto.

CONCLUSIONES
El ensayo de fractura por impacto nos permite caracterizar la resistencia de los maetriales
en condiciones extremas de fragilizacion: alta velocidad, bajas temperaturas y presencia
de entallas.

BIBLIOGRAFIA
1-https://www.kobelco-welding.jp/espanol/education-center/abc/ABC_2000-
02.html?fbclid=IwAR2azsRYBwLJuzu93SRXVCCGCIEb_aoCPtpFqqhZB4OvEoiRzQfOmk
Q2bSA
2-https://www.youtube.com/watch?v=HqoTZWB3Q5I
3-https://www.youtube.com/watch?v=8685HYXNrxE
4-código de soldadura estructural AWS D.1.1 - American Welding Society