ANEXO

13 - RECUBRIMIENTOS ESCALAS

Capítulo II-2 - Parte B - SOLAS 74/88

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puesto de control o agrupados en el menor número posible de puestos que sea satisfactorio a juicio de
la Administración. Dichos puestos dispondrán de un acceso seguro desde la cubierta expuesta.

2.3 Prescripciones adicionales para los medios de control en los espacios de máquinas sin
dotación permanente

2.3.1 Por lo que respecta a los espacios de máquinas sin dotación permanente, la Administración
prestará especial atención al mantenimiento de la integridad al fuego de los espacios de máquinas, la
ubicación y centralización de los mandos del sistema de extinción de incendios, los dispositivos de
cierre necesarios (por ejemplo, de la ventilación, las bombas de combustible, etc.) y al hecho de que
pueden ser necesarios dispositivos adicionales de extinción de incendios y otros equipos de lucha
contra incendios y aparatos respiratorios.

2.3.2 En los buques de pasaje, estas prescripciones serán por lo menos equivalentes a las aplicables
a los espacios de máquinas que normalmente tienen dotación.

3 Materiales de protección contra incendios

3.1 Utilización de materiales incombustibles

3.1.1 Materiales aislantes

Los materiales aislantes serán incombustibles, salvo en espacios de carga, carterías, pañoles de
equipaje o compartimientos refrigerados de los espacios de servicio. Los acabados anticondensación y
los adhesivos utilizados con el material aislante de los sistemas de producción de frío y de los
accesorios de las tuberías correspondientes no tienen que ser incombustibles, pero se aplicarán en la
menor cantidad posible y sus superficies expuestas tendrán características de débil propagación de la
llama.

3.1.2 Cielos rasos y revestimientos

3.1.2.1 En los buques de pasaje, salvo en los espacios de carga, todos los revestimientos, rastreles,
cielos rasos y pantallas supresoras de corrientes de aire serán de materiales incombustibles, salvo en
carterías, pañoles de equipaje, saunas o compartimientos refrigerados de los espacios de servicio.

3.1.2.2 En los buques de carga, todos los revestimientos, cielos rasos, pantallas supresoras de
corrientes de aire y los rastreles correspondientes serán de materiales incombustibles en los espacios
siguientes:

.1 en los espacios de alojamiento y de servicio y en los puestos de control de los buques

para los que se especifique el Método IC indicado en la regla 9.2.3.1; y

.2 en los pasillos y troncos de escalera que conduzcan a los espacios de alojamiento y de

servicio y los puestos de control de los buques para los que se especifiquen los
Métodos IIC y IIIC indicados en la regla 9.2.3.1.

3.1.3 Mamparos y cubiertas parciales en buques de pasaje

3.1.3.1 Los mamparos o las cubiertas parciales que se utilicen para subdividir un espacio por razones
utilitarias o estéticas serán también de materiales incombustibles.

3.1.3.2 Los forros, techos y mamparos o cubiertas parciales utilizados como pantalla o separación
entre balcones de camarotes adyacentes serán de materiales incombustibles. Los balcones de los
camarotes de los buques de pasaje construidos antes del 1 de julio de 2008 cumplirán las

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prescripciones del presente párrafo antes del primer reconocimiento que se efectúe después del 1 de
julio de 2008.

3.2 Utilización de materiales combustibles

3.2.1 Generalidades

3.2.1.1 En los buques de pasaje, las divisiones de clase "A", "B" o "C" de los espacios de alojamiento
o de servicio y de los balcones de los camarotes que estén revestidas con materiales combustibles, los
acabados, molduras, ornamentos y chapas deberán cumplir con lo dispuesto en los párrafos 3.2.2 a
3.2.4 y en la regla 6. No obstante, en las saunas se permiten los tradicionales bancos de madera y
revestimientos de madera en los mamparos y cielos rasos, que no serán objeto de los cálculos
indicados en los párrafos 3.2.2 y 3.2.3. Sin embargo, no es necesario aplicar las disposiciones del
párrafo 3.2.3 a los balcones de los camarotes.

3.2.1.2 En los buques de carga, los mamparos, cielo rasos y revestimientos incombustibles utilizados
en los espacios de alojamiento y de servicio podrán ir cubiertos de materiales, acabados, molduras,
ornamentos y chapas combustibles siempre que dichos espacios estén limitados por mamparos, cielos
rasos y revestimientos incombustibles de conformidad con lo dispuesto en los párrafos 3.2.2 a 3.2.4 y
en la regla 6.

3.2.2 Valor calorífico máximo de los materiales combustibles

Los materiales combustibles utilizados en las superficies y los revestimientos especificados en el

párrafo 3.2.1 tendrán un valor calorífico * que no excederá de 45 MJ/m2 de superficie para el espesor
utilizado. Las prescripciones del presente párrafo no son aplicables a las superficies del mobiliario
fijado a revestimientos o mamparos.

3.2.3 Volumen total de materiales combustibles

Cuando se utilicen materiales combustibles de conformidad con lo dispuesto en el párrafo 3.2.1, tales
materiales cumplirán las prescripciones siguientes:

.1 el volumen total de acabados, molduras, ornamentos y chapas combustibles de los

espacios de alojamiento y de servicio no excederá de un volumen equivalente al de
una chapa de 2,5mm de espesor que recubriera la superficie combinada de las paredes
y los cielos rasos. No es necesario incluir en los cálculos del volumen total de
materiales combustibles el mobiliario fijado a revestimientos, mamparos o cubiertas; y

.2 en buques provistos de un sistema automático de rociadores que cumpla lo dispuesto

en el Código de Sistemas de Seguridad contra Incendios, el volumen antedicho podrá
incluir algunos de los materiales combustibles empleados para montar divisiones de
clase "C".

3.2.4 Características de débil propagación de la llama de las superficies expuestas

Las superficies siguientes tendrán características de débil propagación de la llama, de conformidad con
lo dispuesto en el Código de Procedimientos de Ensayo de Exposición al Fuego:

3.2.4.1 En los buques de pasaje:

*
Véanse las recomendaciones publicadas por la Organización Internacional de Normalización, en particular la publicación ISO 1716:2002
sobre Determinación del potencial calorífico.

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.1 las superficies expuestas de los pasillos y troncos de escalera y de los revestimientos
de mamparos y cielos rasos de los espacios de alojamiento o de servicio (excepto
saunas) y puestos de control; y

.2 las superficies y los rastreles de lugares ocultos o inaccesibles de los espacios de

alojamiento o de servicio y puestos de control.

.3 las superficies expuestas de los balcones de los camarotes, excepto las cubiertas de
madera natural dura.

3.2.4.2 En los buques de carga:

.1 las superficies expuestas de pasillos y troncos de escalera y de cielos rasos de los

espacios de alojamiento o de servicio (excepto saunas) y puestos de control; y

.2 las superficies y los rastreles de lugares ocultos o inaccesibles de los espacios de

alojamiento o de servicio y puestos de control.

3.3 Mobiliario en troncos de escalera de los buques de pasaje

El mobiliario de los troncos de escalera estará constituido únicamente por asientos. Será de tipo fijo,
con un máximo de seis asientos por cubierta y tronco de escalera, presentará un riesgo reducido de
incendio, determinado de conformidad con lo dispuesto en el Código de Procedimientos de Ensayo de
Exposición al Fuego; y no obstaculizará las vías de evacuación de los pasajeros. La Administración
podrá permitir asientos adicionales en la zona principal de recepción situada dentro de un tronco de
escalera si tales asientos son fijos, incombustibles y no obstaculizan las vías de evacuación de los
pasajeros. No se permitirá la instalación de mobiliario en los pasillos para pasajeros y tripulación que
sirvan de vías de evacuación en las zonas de los camarotes. Además de lo antedicho, se permitirá
instalar armarios de material incombustible para el almacenamiento de equipo de seguridad exigido en
las presentes reglas que no sea potencialmente peligroso. Se podrán permitir máquinas dispensadoras
de agua potable y de cubitos de hielo en los pasillos, a condición de que estén fijas y no reduzcan la
anchura de las vías de evacuación. Esto es también aplicable a elementos decorativos con flores o
plantas, estatuas u otros objetos de arte, como pinturas o tapices, situados en pasillos y escaleras.

3.4 Mobiliario y enseres de los balcones de los camarotes de los buques de pasaje

En los buques de pasaje, el mobiliario y los enseres de los balcones de los camarotes cumplirán lo
dispuesto en las reglas 3.40.1, 3.40.2, 3.40.3, 3.40.6 y 3.40.7, a menos que tales balcones estén
protegidos mediante un sistema fijo de aspersión de agua a presión y un sistema fijo de detección de
incendios y de alarma contraincendios que cumplan lo dispuesto en las reglas 7.10 y 10.6.1.3. Los
buques de pasaje construidos antes del 1 de julio de 2008 cumplirán las disposiciones del presente
párrafo antes del primer reconocimiento que se efectúe después del 1 de julio de 2008.

Regla 6
Posibilidad de producción de humo y toxicidad

1 Finalidad

La finalidad de la presente regla es reducir los peligros para la vida humana que presentan el humo y
las sustancias tóxicas que se generan durante un incendio en los espacios en que normalmente trabajen
o vivan personas. Con ese fin, se limitará la cantidad de humo y sustancias tóxicas que generan los
materiales combustibles durante un incendio, incluidos los acabados de superficie.

2 Pinturas, barnices y otros acabados

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