ANÁLISE DO PLANO DIRETOR COM A ATUAL SITUAÇÃO LOCAL

O plano diretor permite uma apresentação combinada de intervenções

na malha viária, permitindo atender os objetivos nos campos de transporte
individuais, coletivos e não motorizados.

 Individual: priorizar a circulação do transporte coletivo, ampliar

a capacidade das seções viárias, oferecer alternativas de rotas,
organizar o fluxo veicular, ampliar a segurança de tráfego. Em
resumo, o plano identifica obras a serem executadas, tais como
alargamentos de vias e/ou calçadas, viadutos, pontes e
passagens inferiores.
 Coletivos: integração dos sistemas de transporte de forma
física (terminais e estações) e tecnológica (equipamentos de
cobrança automatizada) e a necessidade de pavimentação dos
itinerários de linhas. Em resumo, o plano identifica os terminais
a serem construídos em curto prazo, os corredores a serem
tratados com priorização do transporte coletivo e a tecnologia
veicular utilizada em cada linha.
 Não motorizados: priorizar a circulação a pé e de bicicleta,
articular a malha viária de forma a oferecer alternativas as rotas
cicloviárias, ampliação da segurança de tráfego. Em resumo, o
plano identifica as obras a serem executadas, como: construção
de novas rotas cicloviárias, complementação de ciclovias
existentes, sinalização orientada a pedestres e bicicletas,
resolução de conflitos com o tráfego em geral e orientações para
intervenções nas calçadas.
Características Gerais da Região e do Bairro Uruguai

Neste tópico, serão abordadas as características gerais da região em

que o Centro Universitário Uninovafapi está contido, através de dados
coletados no SEMPLAN, sobre:
 Área;
 História;
 População;
 Habitação;
 Saúde e educação;
 Turismo, cultura e lazer;
 Meio ambiente;
 Segurança pública;
 Renda;
 Atividades empresariais;

O bairro Uruguai compreende a área contida no seguinte perímetro:

começando no cruzamento das avenidas João XXIII (BR-343) e Zequinha
Freire, seguindo por esta até a Rua Alvina Fernandes Gameiro, prosseguindo
pela Av. Maria José Marçal, por onde continua até a AV. Dom Hélder Câmara;
daí, rumo sul, até a AV. João XXIII (BR-343) retornando ao ponto de partida.

 ÁREA:

CARACTERÍSTICAS GERAIS
Área
Região (IBGE) SDU Área (km²) (hab/hectare)
(hectare)
Leste Leste 3,222 322,2 14,8
LIMITES
Norte Sul Leste Oeste
Vale Quem Tem Gurupi Novo Uruguai Santa Isabel
  HISTÓRIA: O nome se deve à fazenda Uruguai, parte mais alta de
Teresina. Homenageia o país da América latina e constitui área de expansão
da cidade.

 POPULAÇÃO: Em 2010 a população do bairro Uruguai representava

0,62% da cidade de Teresina e ocupava a 61ª posição. Na última década, a
população do bairro aumentou 116,2%.

 Habitação:

ANO 2000 ANO 2010

Número de Domicílios Média morador Número de Domicílios Média morador
544 4,1 1416 3,4
 AGLOMERADOS SUBNORMAIS (IBGE)
Identificação do Aglomerado Nº Domicílios Nº de Pessoas Média Morador
Vila Santa Joana D'arc 144 527 3,7
Vila Ladeira do Uruguais 312 1209 3,9
  Saúde e educação:

UNIDADES DE SAÚDE
Estadual -
Municipal UBS Bom Samaritano
Privado -

REDE DE ENSINO ESTABELECIMENTO DE ENSINO NÍVEL Nº DE ALUNOS

Centro Universitário de Faculdade de Saúde, Ciências

Privado Superior
Humanas e Tecnológicas do Piauí (UNINOVAFAPI).

Estadual U E. Prof. José Camillo da Silveira Filho Médio e EJA 245

Municipal CMEI Ladeira do Uruguai Infantil 102
Municipal CMEI Maria Amélia Freitas Mendes de Oliveira Infantil 110
Municipal E. M. Santa Maria do Uruguai Fundamental 100

 Turismo, cultura e lazer: Espaços esportivos – Arena Aqualine

 Meio Ambiente: Praças públicas – Praça Ogmar Monteiro

 Limpeza Pública: - Dias de coleta domiciliar – Diúrno: Terça, Quinta e

Sábado.
  Segurança Pública: Distrito Policial de Abrangência:

 Renda: O valor do rendimento nominal mediano mensal dos domicílios

particulares permanentes em 2010 do bairro é de R$ 1.261,00, acima da média
da zona Urbana do município de R$ 1.110,00 e ocupava a 50ª no ranking dos
bairros.
 Atividades Empresariais: