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Qué es la Cadena Logística

“La logística trata sobre llevar el producto adecuado al cliente adecuado,


en la cantidad adecuada, en las condiciones adecuadas, en el lugar
adecuado, a la hora adecuada y al coste adecuado”, según la definición
de John J. Coyle, profesor de logística en la universidad Penn State y
autor de diversos libros sobre la materia.

https://www.transgesa.com/blog/que-es-la-cadena-
logistica/#targetText=La%20cadena%20log%C3%ADstica%20se%20ce
ntra,la%20entrega%20al%20cliente%20final.

Características de la Cadena Logística

El flujo de materiales va desde la fuente de aprovisionamiento hasta el


punto de venta, mientras la información va en sentido contrario o sea
desde el Mercado hasta la fuente de suministro, lo que implica un efecto
retardo que se debe tener en cuenta a efectos de diseño e integracion
de Sistemas de Información.

Podemos decir que tenemos dos flujos 1º flujo de información para


generar stock y 2º flujo de información para consumir stock. El primero
esta relación con el ciclo de aprovisionamiento de materiales y el de
fabricacion de productos. Para concretar mas exhaustivamente seria así:

1º Las previsiones anuales de venta generan el nivel de Stock


Normativo y plan de producción anual.
2º La diferencia entre el stock existente y el requerido junto con las
previsiones de ventas hacen los Programas mensuales de fabricacion.
3º Los programas menusales de fabricacion con los ajustes según los
pedidos pendientes, generan las ordenes de fabricacion.
4º las ordenes de fabricacion generan pedidos a proveedores.
5º los pedidos a proveedores generan stock de materiales.
6º Las ordenes de fabricacion generan stock de producción en curso y
stock de productos terminados.

Por otro lado el flujo de información para consumo de stock cuenta con
los siguientes pasos:

1º Gestión de pedidos a clientes, captación,aceptacion y tramitación.


2º Programas de entregas a clientes.
3º Gestión de almacenes, para picking y preparación de pedidos.
4º Gestión de expediciones para el transporte y entrega de productos.

http://logisticayredes.blogspot.com/2012/06/caracteristicas-de-la-
cadena-logistica.html

PRINCIPALES DIFERENCIAS Y OBJETIVOS ENTRE LA CADENA


LOGÍSTICA Y LA CADENA DE SUMINISTROS

La cadena de logística tiene como objetivo minimizar los costes, pero


manteniendo la calidad de entrega y cumpliendo con las necesidades del
cliente. En cambio, la cadena de suministro busca la reducción de costes
en la adquisición de materias primas para que los costes de producción
disminuyan.

La organización es muy importante de manera que la cadena logística


tendrá realizar la entregas en el menor tiempo posible y la cadena de
suministro organizará todos los procesos de la cadena para evitar fallos
en la entrega.

Por lo tanto, la optimización de la cadena logística estará basada en la


implementación de mejores métodos de distribución de mercancías,
mientras que la cadena de suministro tendrá que establecer nuevos
procesos que mantengan a la cadena ágil, dinámica y eficiente.

http://www.icilonline.com/actualidad/diferencias-entra-la-cadena-
logistica-y-la-cadena-de-suministro/1558/

Las funciones de la cadena logística dentro del proceso logístico


están compuestas por una serie de etapas o fases que van sucediendo
en cadena, dependiendo, fundamentalmente por la naturaleza del propio
producto y de la actividad principal de las empresas que intervienen:
empresas industriales, comerciales o de servicios.

El objetivo final de la logística es que el producto llegue al consumidor


final, generalmente, a través de dos vías.

 Canal de aprovisionamiento: cuando el producto es trasladado


desde el centro de extracción hasta la fábrica o el almacén.
 Canal de distribución: cuando el producto se traslada desde la
fábrica o el almacén a los puntos de venta.

FUNCIONES DE LA CADENA LOGÍSTICA

Si tuvieramos que destacar una función principal dentro de las funciones


de la cadena logística, sería la planificación y gestión de todas las
operaciones relacionadas con el flujo óptimo de mercancías o materias
primas y productos elaborados, desde las fuentes de aprovisionamiento
hasta el consumidor final.

FUNCIONES LOGÍSTICAS EN EMPRESAS INDUSTRIALES

Las empresas industriales se caracterizan por su actividad


transformadora. Las funciones logísticas en este tipo de empresas, se
dividen en 4 grandes grupos:

1. Aprovisionamiento: la función de aprovisionamiento consiste en


llevar a cabo una selección de los proveedores más eficientes para
suministrar al centro de producción las materias primas o los
elementos que mejor se adapten al volumen y al ritmo de
producción, siempre garantizando el mínimos coste posible.

2. Producción: la función productiva consiste en organizar los


medios de producción físicos (fábricas y maquinaria), humanos
(personal adecuado y eficiente) y las actividades de elaboración o
transformación (envasado, manipulación y almacenaje).

3. Distribución comercial: consiste en adecuar el almacén y el


medio de transporte. Las actividades logísticas respecto al
almacenaje se centran en estudiar la ubicación óptima del local,
distribuir los espacios, colocar los productos en el lugar apropiado,
gestionar el stock, etc. La logística aplicada en el transporte
establece los criterios para seleccionar los medios y optimizar las
rutas.

4. Servicio postventa: es esencial para que la empresa se puede


mantener en el mercado, y esto solo será posible mediante la
satisfacción de los clientes. Las actividades logísticas de servicio al
cliente se centran en estudiar las necesidades del cliente,
gestionar los pedidos y la devoluciones, establecer los servicios de
postventa de productos de uso duradero, etc.
Los materiales que componen el stock en la empresa industrial son
muchos y variados; también pasan muchas fases de transformación y
los flujos que se producen en los distintos almacenes son muy
frecuentes.

Por eso, el proceso logístico en una empresa industrial es más complejo,


pues el aprovisionamiento procede tanto de fuentes externas
(proveedores) como internas (centro de producción).

Por ejemplo, las materias primas y otros componentes llegan con


transporte externo desde el almacén del proveedor, mientras que los
productos elaborados se trasladan con medios internos (carretillas,
cintas transportadoras…) al almacén de productos terminados.

FUNCIONES LOGÍSTICAS EN EMPRESAS COMERCIALES

Las empresas comerciales tienen su centro de actividad en las funciones


de distribución y de aprovisionamiento, las mercancancías son bienes
adquiridos con el fin de revenderlos sin una transformación previa a
terceros:

 Las empresas mayoristas compran directamente del fabricante y


la reventa se dirige, principalmente, hacia empresas detallistas o
puntos de venta.

 Las empresas detallistas pueden comprar al fabricante o al


mayorista y las ventas se dirigen al consumidor final.

Las funciones de la logística que están relacionadas con el flujo de


materiales (almacenaje y transporte) varías de una empresa a otra,
dependen de factores tales como el tamaño o ña organización de la
propia empresa, la estructura, los objetivos establecidos para cada
sección de la compañía o para cada área.

FUNCIONES LOGÍSTICAS EN EMPRESAS DE SERVICIOS

Las empresas de servicios centran sus funciones en satisfacer las


necesidades de los clientes, a través de los servicios que prestan. Los
bienes que adquieren son para llevar a cabo la actividad que realizan y
al ser de uso, generalmente, no se almacenan.
Por ejemplo, en una empresa de transportes de aprovisionamiento lo
forman los vehículos y otros servicios solicitados por sus clientes.
También podemos citar hoteles y restaurantes, en estas empresas los
aprovisionamientos que adquieren son de consumo diario (alimentos,
bebidas…) o de uso (ropa, vajilla, cristalería…) y las cantidades que
almacenan son mínimas, para cubrir imprevistos.

OBJETIVOS DE LA LOGÍSTICA

La logística tiene como objetivo principal satisfacer la demanda en las


mejores condiciones de servicio, coste y calidad.

Garantizar la calidad del producto y/o servicios es una ventaja


competitiva y reducir costes permite aumentar el beneficio de la
empresa, por ello, la logística se encarga de gestionar los medios
necesarios y movilizar los recursos humanos y financieros más
adecuados.

OBJETIVOS QUE SE CONSIGUEN CON UNA BUENA


PLANIFICACIÓN LOGÍSTICA

 Adquirir los materiales en las condiciones más adecuadas, de esta


forma, evitamos realizar operaciones de desembalaje, preparación
y adaptación posterior.

 Reducir los costes de transporte, realizando agrupación de cargas


y minimizando etapas y distancias en el recorrido.

 Reducir los costes de manipulación, procurando cambiar la


mercancía de lugar el menor número de veces.

 Reducir los grupos de clasificación de stock, así como minimizar el


volumen, el espacio y el número de recintos destinado a
almacenaje.

 Reducir el número de revisiones y control de existencias, haciendo


las necesarias y de la forma más fácil y cómoda posible.

https://www.noegasystems.com/blog/logistica/funciones-de-la-cadena-
logistica

LA CADENA LOGISTICA EN BOLIVIA


La Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Santa Cruz,
(CADEX) considera que en Bolivia la logística es una asignatura
pendiente e intenta surgir como una necesidad básica para fomentar el
comercio internacional. De acuerdo al Banco Mundial, que realiza un
análisis permanente sobre el rendimiento a lo largo de la cadena
logística de suministro dentro de cada país, y que refleja el Índice de
Desempeño Logístico (Logistics Performance Index -LPI, por sus siglas
en inglés), Bolivia está en la posición 131, con un puntaje de 2.36 en el
Ranking-2018 de América Latina y el Caribe.

Importancia de este índice

El LPI, tiene como propósito identificar los desafíos y oportunidades que


mejoren el desempeño logístico de un país. Los seis aspectos que se
evalúan se miden en un rango del 1 al 5, siendo 5 la mayor puntuación.
El resultado final del LPI es un promedio ponderado de los puntajes
obtenidos por todos los aspectos evaluados.

Los indicadores para obtener el LPS son: Rastreo y Seguimiento;


Infraestructura, Puntualidad, Envíos Internacionales, Aduanas y
Competencia de Servicios Logísticos. Las fallas en estos índices llevan a
pérdidas de eficiencia, aumento del tiempo y de los costos de
intercambio comercial entre los países de la región y ultramar, lo cual se
traduce en un impacto negativo para la competitividad y desarrollo del
país.

El rezago logístico boliviano

En términos del desempeño logístico en Bolivia, desde hace 5 años se


empezó a ver un deterioro de la Infraestructura; en cuanto a la
eficiencia de la Aduana también se ve un detrimento, en el mismo
tiempo; asimismo en los Despachos Internacionales donde la tendencia
era positiva hasta hace 5 años. El quiebre ha sido notable en estos 3
indicadores y, actualmente, se encuentran a niveles de desempeño
similar al que tenían hace 10 años.

En cuanto al Seguimiento y Rastreo de Carga, la trazabilidad es escasa y


depende de intermediarios y, por lo tanto, las cargas están expuestas a
demoras que afectan los cumplimientos establecidos con los clientes.
(BID, “Encuentro para el Desarrollo del Comercio por las Hidrovías”,
Mauricio Posadas -8/11/2018)
PUBLICADA, Santa Cruz, 26 de enero de 2019, Hrs. 11:16
http://agronegocios.com.bo/logistica-una-asignatura-pendiente-para-
bolivia/

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