ANÁLISIS CAMPAÑA CÍVICA

INTELIGENCIA VIAL

NATHALY ARIAS AGUIRRE

EVELIN GIRALDO CARMONA
WILLIAM DANAIEV CHÍA
ANDRÉS FELIPE RAMOS

JOAN SEBASTIAN OVIEDO

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA UNIPANAMERICANA

MERCADEO Y PUBLICIDAD
CAMPAÑAS 2
SEMESTRE IX
2016
 ANÁLISIS CAMPAÑA CÍVICA

Inteligencia Vial

La promueve el fondo de prevención vial, “lema somos más somos mayoría”. Va

promocionando los resultados de la campaña constantemente
El fondo de prevención vial Se creó en 1993 y entró en operación desde 1995. Su misión es
la de proteger la vida de los actores de la vía. Por ley, y recibiría el 3% del recaudo total
del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, un seguro social indispensable para
poder conducir en el país.
En el año 2009 las aseguradoras crearon la Corporación Fondo de Prevención Vial con el
fin de darle personería jurídica y facilitar la administración. Esta corporación administraría
los dineros del fondo, y según sus estatutos, Buscaría “ejecutar y promover acciones e
intervenciones para mejorar la seguridad vial del país”. Su objetivo era el de ser capaz de
orientar y ejecutar las campañas de seguridad vial, para ello, en el 2010 se creó una única
campaña denominada “Inteligencia vial”. Considerando que el alta tasa de mortalidad vial
del país, lo cual, según la Organización Mundial de la Salud, significa una pérdida
económica del 5% del Producto Interno Bruto.

Según la policía de carreteras y el ministerio de transporte las principales causas de

accidentalidad son:

- Adelantar en curva. Esta es la conducta que mayor accidentes registra y que se mantiene
en el top, “por las velocidades que traen los vehículos, casi siempre hay pérdidas de vida”.

- No respetar las dos líneas amarillas, similar a la primera, pues los conductores adelantan
en los lugares no permitidos.

- Exceder las velocidades establecidas en cada uno de los tramos viales

- Conducir en estado de embriaguez.

Por otra parte el fondo de protección vial dice que el estado de las vías es un factor
determinante en la accidentalidad en especial para los motociclistas
Algunos antecedentes de campañas del fondo de prevención vial
1997
‘Entregue las Llaves’, contra el consumo de alcohol. Contó con etapas como Conductor
elegido y La tengo viva. ‘Algunos animales no usan casco’, para incentivar el uso del casco
entre los motociclistas
2000
Entrega de primeros radares de control de velocidad en Barranquilla y Manizales. ‘Ángel
de la guarda’. El objetivo de la campaña fue impulsar la disminución del exceso de
velocidad en carreteras.
2003
‘Estrellas negras’. Ha sido una de las más impactantes. Consistió en pintar estrellas negras
en sitios de alto riesgo. Su objetivo era prevenir la muerte de peatones en calles y
carreteras.
2007
Piensa antes de Conducir’ fue un proyecto para que todos los ocupantes del vehículo lleven
puesto el cinturón de seguridad y que los niños usen siempre una silla de retención
vehicular en la banca trasera.
2014
Cascos para motociclistas: revisión institucional, legal, de mercado y técnica sobre su
seguridad. Informe que reveló la mala calidad de los cascos que se venden en Colombia
2015 se acaba y se convierte en Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Campaña inteligencia vial

La campaña inteligencia vial se crea en el año 2010

La campaña fue realizada por la agencia Rep/Grey, con la participación del equipo creativo
integrado por Alicia La Bataglia, Jorge Ojeda y Kendal Ocampo. Luego de un estudio,
realizado por Ipsos Napoleón Franco. Entre algunos hallazgos los más significativos del
estudio, según la directora del Fondo, Alexandra Rojas, está por ejemplo que el 75% de los
entrevistados cree que los errores son de otros, que la accidentalidad en las calles es la
primera causa de muerte en los niños entre los 5 y los 14 años y que al 67% de los
colombianos “les saca la piedra” manejar. Este último hallazgo, entre otros, permite afirmar
que las decisiones en la vía son siempre más de carácter emocional que racional.

Es una propuesta que busca consolidar una nueva forma de vivir en las calles y carreteras
de Colombia.
Esta Campaña nació como la cura a la epidemia de excusas a la hora de asumir las
responsabilidades y busca construir hábitos positivos en millones de colombianos,
mostrando las imprudencias que cometen los transeúntes y los conductores en las vías
colombianas y como ellos justifican sus fallas y actos.

La campaña consta de 5 Etapas

1. Etapa de lanzamiento “Epidemia de excusas” aparece el 9 de junio 2010 con
prirry como protagonista. Andrés Quintero, presidente de la agencia manifestó que
para esta primera fase hay una exposición al aire importante, en horarios prime
durante seis meses, reforzada por actividades pedagógicas y de control, en
momentos cruciales, por ejemplo de alto consumo de alcohol. Al final de las pautas
se terminaba diciendo “necesitamos una cura” “Y usted está contagiado
también”
https://www.youtube.com/watch?v=_XqEZBxnFEM comercial de Tv y audio para cuña
radial.
2. En la segunda etapa se da el nombre de y se puede decir que se hace el lanzamiento
de la campaña inteligencia vial y se empiezan con una serie de spots y cuñas
alusivas a todas las escusas y situaciones cotidianas que pueden acontecer en las
calles. En esta etapa se puede observar que se le empieza a dar un uso asociativo al
logo con el cual mencionar la palabra inteligencia vial, se tocaban 2 veces la cabeza
con el dedo índice

3. “Cambio de excusas” En la tercera parte se continúan con los mensajes pero se va

incluyendo interacción con las personas, esto haciéndolo motivando a las personas a
que dejen por escrito sus excusas frecuentes en sitios específicos.
4. Esta cuarta etapa recibe como nombre “Compromiso Nacional para Salvar Vidas”
lanzada en diciembre 2010 considerando esta fecha como una de tendencia alta en
accidentalidad. En esta cuarta parte se continua con la incentivación de plasmar
las excusas y a cambio de estas se dan elementos de Merchandising (manillas y
elementos para usar en casco de motos y en carros como calcomanías, stickers,
entre otras) al mismo tiempo esto se pasa al contexto on line y se activan las redes
sociales, se crea un página web y se hacen temas de interactividad digital como
juegos y demás.

https://www.youtube.com/watch?v=S5NhzrShDyo
5. Para esta etapa se intenta tener mayor credibilidad con menajes de “personas del
común” comentando sus experiencias sobre la inteligencia Vial
https://www.youtube.com/watch?v=Z3A9IQ_jvLk

Sobre la campaña

Justificación
El fondo de prevención dice que las causas de la accidentalidad en las vías se dan porque la
mayoría de las personas justifican su comportamiento en las conductas de otros, pocas
personas reconocen sus culpas y además tenemos una cultura de egoísmo, ley propia y
viveza. Estas últimas connotaciones dadas por estudio previo pero enmarcado en la típica
frase “Malicia Indígena”
Cifras las muertes por siniestros de tránsito son consideradas por la Organización Mundial
de la Salud como un grave problema de salud pública que causa anualmente un promedio
de 1,3 millones de decesos en todo el mundo. El balance general de eventos de tránsito en
Colombia en los finales de la primera década del siglo XI cuenta con u promedio de 5.500
muertes causadas por dichos siniestros.
Podemos argumentar que estos sucesos se dan por la fácil adquisición a vehículos por la
facilidad de créditos tanto de carros como de motos (este último siendo el de mayor ventaja
tanto en compra como en número de accidentalidad)

Posible objetivo de campaña

La Campaña Inteligencia vial pretendió construir hábitos positivos en los colombianos y
buscaba que todos los usuarios de calles y carreteras tomen conciencia de la
responsabilidad que todos tenemos en la construcción de soluciones para la problemática de
accidentalidad vial que cada año deja miles de muertos y heridos en el país.

Posibles objetivos específicos:

1. Lograr que los vehículos transiten con más prudencia.
2. Lograr que los peatones utilicen bien las señales de tránsito como son las cebras,
semáforos y puentes peatonales.
3. Crear conciencia sobre la gran magnitud de accidentes que esto puede llegar a
causar por la imprudencia de peatones y conductores de vehículos

Posible audiencia
Conductores de cualquier medio de transporte en Colombia, además transeúntes, peatones y
comunidad en general. Creemos que este como grupo objetivo está muy completo pero de
acuerdo a las investigaciones realizadas existe un público que se debería incluir para este
mensaje y son los mismos agentes de tránsito, policías y policías de carretera. Que
constantemente se ven envueltos en accidentes pero quizás no queden dentro de las
estadísticas por su posición dentro de la sociedad, esto no quiera decir que ellos no puedan
ser sujetos a infracciones o penalizaciones pero son muy escasos los reportes de ello y si la
evidencia de imprudencias y accidentes por parte de estos, llevándolos a incluir dentro del
mensaje.

Medios implementados
Comerciales de televisión (Canal RCN, Caracol),
Cuñas radiales La FM. Blu Radio,
Talleres de inteligencia vial, (entrega de manillas por cada excusa)
Recolección de excusas en redes sociales Facebook, Twitter, Pagina web
Impresos, periódico El espectador, El País, El tiempo.
Colores: El color predominante es el azul claro, el cual sirve para promocionar productos
y servicios relacionados con la limpieza, promocionar productos relacionados con el
aire y el cielo, así como también productos relacionados con el agua y el mar. El azul
sugiere responsabilidad e inspira confianza.
http://cronicaglobal.elespanol.com/creacion/vida-tecky/el-significado-de-los-colores-en-la-
publicidad_28113_102.html
Letra: La letra aplicada fue Arial ya que ésta es muy usada en los medios digitales por su
simpleza de diseño y su facilidad de lectura, haciendo que los contenidos del documental
sean mucho más fáciles de entender y amena su navegación.
Infografías: La campaña se apoya del uso de infografías que fueron diseñadas para explicar
de una forma más clara las cifras y otras informaciones.
El logo está compuesto por la imagen de una persona señalando su cerebro, haciendo
alusión directa a “inteligencia”.
Imágenes de apoyo: Se utilizaron imágenes de apoyo de personas infringiendo las normas
de tráfico para mostrar la situación que se vive en las calles con el comportamiento de los
peatones y los conductores.
http://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/5048/1020738969-
2014.pdf?sequence=1

Mensaje de campaña: Usa tu inteligencia emocional en las vías.

El tono utilizado fue cálido, lo que genera confianza, aceptación y estimula a las personas a
acercarse a la campaña y querer conocer más de ella.

Conclusiones

Según las lecturas encontradas sobre el problema, la campaña aunque tuvo reconocimiento,
interacción y recordación no logró cumplir con su objetivo primordial de disminuir la
accidentalidad. Aunque la campaña alcanzó un nivel de transcendencia fuera de nuestras
fronteras, los accidentes, muertes y demás situaciones del contexto vial siguen sucediendo.
http://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/5048/1020738969-
2014.pdf?sequence=1
Esto puede ser condicionado por que la cultura como elemento innato de la sociedad se
forma desde las primeras instancias de las personas, por esta razón la pedagogía debe estar
enlazada con este tipo de proyectos que tienen una envergadura de tipo social e impacto
sobre misma
Los indicadores de medición de comportamiento en las vías son de difícil medición ya que
están directamente relacionados con factores como el tiempo, espacio y momentos
específicos de las personas.
La campaña implementada fue de fácil comprensión, los colores y tipografías utilizados
fueron de gran aceptación al público y lograron generar impacto y recordación en la
mayoría de colombianos.