ESPECIFICACIONES TICNICAS

~0 tor
\ tvfodelo MAN D0836 LF 13
Cthll
J
~dros Cilindrada ( cm3)
.
6 / 6871
~ o ¡ curso de los pistones (mm) 108 ¡ 125
p1ame .,
..:-----:-;n de compres1on 16 5 1
Relac10~~~~-:~=~~:=rn-------:::=:~'~ : ~ - - - --
---- · Líq · Máx. - cv (kw) @ rpm<I)
potencia 277(204)@ 2300
~ueLíq. Máx. - Nm@rpm<I) 1050@ 1100- 1700
~uencia de inyección 1-5-3-6-2-4
Unidad de inyección Common Rail
Compresor de aire Monocilíndrico
r1JValores según ensayo NBR ISO 1585.
Embrague
Tipo Monodisco en seco, revestimiento orgánico
Diámetro (mm) 395
Accionamiento Hidráulico "push type"
Caja de cambios
Modelo ZF 9S 1110 TD
8 hacia adelante (sincronizadas ), más l
Nº de marchas
super reduzida, 1 hacia atrás
Accionamiento Palanca en el piso
< Tracción 4X2
J
1ª 12,73:1 / 2ª 8,83 :1 / 3ª 6.28:l
Relación de transmisión 4ª 4,64: 1 / 5ª 3,48: 1 / 6ª 2,54: 1 / 7'1 1,81 : l /
8ª 1,34:1/CJ31 ,00:1 / marcha atrás 12,04:l
Eje trasero
~;-:--:----_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _....:E~j::..e.:....ri~'g~id=.:o:_.:_:en:..:._:_ac_e_ro_e_st_am_
. ~p_ad_o_ __
~elo (reducción simple) Meritor MS 23-15 5
Rel -:--;.,~-.:.:...:::.:.:.:::::.:...::::~~--------__::..:::::.=~----:-- - -
acion de reducción simple 3, 73 : 1 o 4, 1O: 1 ( opc)
E·le delantero
~ Danal3K
l'ipo ----------------~::::...=-=-=-=-::--~ ~--
~ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Vi~t~g~a_"~I'_'::en~ac:..:e::.r.:..
o -=-fo.:_r:;._ja_d_o_ __

9-23
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Suspensión
Delantera tipo eje rígido, ballestas semielípticas de doble etapa, amortiguadores
hidráulicos telescópicos de acción doble Y barra estabilizadora nonnal de
serie
Trasera tipo eje rígido motriz, ballestas principales semielípticas de acción
progresiva, ballestas auxiliares parabólicas, amortiguadores hidráulicos
telescópicos de acción doble - opcional (série para EE 3560 mm) y barra
estabilizadora opcional (no disponible para EE 3560 mm)
Dirección
Modelo ZF 8097
Hidráulica integral con esferas
Tipo
recirculantes
Relación de reducción 17,4:1 a 20,6:1 variável
Chasis
Escaleras, largueros rectos de peñtl "U"
Tipo
constante, remachado y atornillado
Material LNE380
Módulo secciona! (cm3 ) 244
Ruedas y neumáticos
Aro de las ruedas (pulgadas) 7 .5"x20,0" 7 .5"x22.5"
10.00x20 16PR / 275/80R22.5 /
Neumáticos
10.00R20 l l .00R22.5

9-24
 -

~as .. Master
,-.- de serv1c11~º:.------------:---:-----:-------=-~---- - -
fret1º A aire, tambor con accionamiento por q·sw~
carne, ajustador manual y automático
fiPº de freno
Sin ABS: doble, independien1e, depósitos de aire.
secador de aire con filtro coalescente
Con ABS ( opcional): doble, independiente, frenos
circuito de servicio con ABS y EBD + control de tracción.
depósitos de aire, secador de aire con filtro
coalescente
---,n~~e~e~sta=c::::iº::º=am=--i_en_t_o
fren~ _ _ _ _ _ _ _ _ _C_am_'
__ ar_a~d;:-e~ba-;l__le--:s:--ta_a_c_u_m_u_l_ad_o_~_a_ _
-Actuacion
- ., Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el panel
Freno motor Freno motor - Engine Valve Brake (EVB)
Electroneumático, tecla( s) en el panel
Accionamiento comando en el acelerador, pedal de
embrague
· ·, Vehículos sin Vellícules coa
Sistema eléctrico · '. , • arranque a frio arraaqae • fria
Tensión nominal 24V 24V
2 x 12V -
Batería 100 Ah (série) 2 x 12V - 170~'\h
135 Ah (opcional)
Alternador 28V - 80A 28V - 80A
Velím.enes de abastecimiento (litros)
~ e de combustible 275 (Plástico)
e·
~ s i n filtro/ con filtro) 26 / 27,5
~ambios 8
~ 21 _ _ __ __
~ - - -_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _......:2=-,0:.__

Sistema
~nfriamiento 29

9-25
ESPECIFICACIONES TtCNICAS

Cabina Cabina lecho Cabina lecho

Peso (kg) extendida techo bajo techo alto
Peso en orden de marcha
3639/1898/ 3780/1813/ 3860/1828/
EE 3560 eje delant/tras/total 5537 5593 5688

EE 4340 eje delant/tras/total

3689/1978/ 3830/1893/ 3910/1908/ -
5667 5723 5818
3709/2008/ 3850/1923/ 3930/1938/
EE 4800 eje delant/tras/total 5773
5717 5868
3839/2168/ 3980/2083/ 4060/2098/
EE 5207 eje delant/tras/total 6063
6007 6158
Capacidad técnica por eje
- Delantero 6100
-Trasero 11000
- Total admisible 17100
Peso bruto total homologado (PBT) 16000
Peso bruto total combinado (PBTC) 35000
Capacidad máx. de tracción (CMT) 35000
Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los ítems opcionales.
Desempeño
Relación de reducción en el eje trasero 3,73:1 4,10:1
Velocidad máxima (Km/h) 117 109
Capacidad de subida en rampa en
58 64
PBT(%)
Arranque en rampa en PBTC (%) 47 52
Obs.: Datos proyectados por simulación de desempeño.

9-26
E
 _ Cabina extendida
i..>rc(.1t-lC..AC.IONES TICNICAS
7
W17- 28 0 ------- -
V_,
¡ooes (111111)
J)iOlens

i---- - - 2.998 - - - ~

,-.,;.,_ , - -G
1 l
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r . f T ~
1

860

- - 2.113 - ---i - - 1.8"5 -

- - - 2.507 - ---i - -- 2.-473- --

1.018/ 2.180
1.511- - i - - - - - 3.560 / 4.340 / 4.800 / 5 . 2 0 1 - - - - - i - - - - 2.332 / 2.332 - -
t-------- - - - - - 6.087 / 8.031 / 8.643 /9.050 - - - -- - - -~ -

818 70-0 1

Dimensiones con neumático 275/80R22.5

9-27