MATERIALES UTILIZADOS EN LA CONSTRCION DEL BANCO DE LA

NACIÓN, LIMA PERÚ

Descripción
 localizado en el distrito de San Borja (Lima, Perú).en la Av. Javier Prado Este,
junto al Museo de la Nación, la estación La Cultura del Metro de Lima y el
futuro Centro de Convenciones de Lima.
 Construido para albergar la sede institucional principal del Banco de la Nación.
 La torre tiene una altura de 30 pisos y 140 metros de altura, lo que lo convierte en
el edificio más alto del Perú.

Construcción
 Fue diseñado por el arquitecto peruano Bernardo Fort.
 La construcción de la torre estuvo a cargo de la empresa Cosapi con una inversión
aproximada a los US$ 150 millones.
 La edificación comenzó en octubre de 2013 y fue concluida en octubre de 2015.
 conformada por un edificio de 30 pisos de 138 metros de altura, con un área
construida de aproximadamente 66,000 m² y un helipuerto en la parte superior.
 La construcción del nuevo edificio del Banco de la Nación se desarrolló bajo la
modalidad de Fast Track logrando cumplir con los plazos de obra previstos.
 El nuevo edificio del Banco de la Nación es el primer edificio de "Núcleo Rígido
Central" en el Perú que aprovecha las estructuras de circulación vertical para
recibir la mayor parte de los efectos sísmicos, concentrando la rigidez y la
resistencia de la estructura en ella.

 Las losas del edificio han sido desarrollados como Losas planas postensadas (sin
vigas), sistema que permite optimizar el proceso constructivo y maximizar el uso
del espacio interior.
  Las columnas se van abriendo hacia los lados con 2° de
inclinación incrementando el área con la altura solucionando los volados en el
proyecto inicial, dando como resultado la inclinación mencionada.

 Para la construcción de los cuatro sótanos con capacidad para 254 vehículos- se
excavó hasta una profundidad de 15.10 metros. En el primer nivel del sótano, con
5.5 metros de altura, se ubica el área técnica del edificio, en el que se encuentran
los grupos electrógenos, los chillers del sistema de aire acondicionado, los
tableros de distribución para instalaciones técnicas, la subestación eléctrica, así
como los cuartos de extracción de monóxido y depósitos. Cabe indicar que en
estos niveles se ha dispuesto estacionamientos para bicicletas. El acceso vehicular
se realizará mediante una rampa al extremo oeste del edificio, junto a la rampa de
acceso al sótano del Museo de la Nación.

Materiales
 Acero corrugado:
o sabemos que el concreto es un material que resiste muy bien las fuerzas
que lo comprimen. Sin embargo, es muy débil ante las fuerzas que lo
estiran por eso a una estructura de concreto es necesario incluirle barras
de acero con el fin del que la estructura tenga resistencia al estiramiento.
 Concreto;
o el vaciado masivo de concreto para la platea de cimentación en tres capas
 El diseño estructural del edificio decidió que se emplea una gran
platea de cimentación, en función de las condiciones sísmicas, la
altura y el peso de la estructura.
 Se emplearon tres tipo de concreto:
 El la platea de cimentación de 2.50m se emplearon tres
tipos de concreto que se dividió en tres capas:
 o Primera capa: se empleó un cemento tipo V con
resistencia de 420kg/cm2, piedra #67 y se empleó
parte de volumen del agua para bajar el calor de
hidratación del concreto
o Segunda capa: fue de 90 cm fue con cemento tipo
V con la misma resistencia que la anterior, piedra
#57, igualmente se empleó hielo
o Tercera capa: fue de 90 cm, fue con cemento tipo I
con resistencia de 420kg/cm2, piedra #57 y sin
hielo
o Tipos de concreto
 Concreto armado
 Concreto pretensado
 Concreto postensado

 Losa solida postensadas:

Este tipo de losa es sólida como las convencionales a diferencia de que
utilizan cables postensadas de alta resistencia en lugar de varilla corrugada

 Cables postensados:
Son un conjunto de cables de hilos estabilizados, engrasado y plastificado
dependiendo de la tipología del cable.

 Ladrillo de concreto prefabricado con cara vista.