Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
EJE HAZEMAG
PARTICULAS MAGNETICAS Y ULTRASONIDO.
Isotec
Realizado por:
Revisado Por:
Freddy Alexander López
Inspector Ing. Luis Roberto Copete P.
Aceptado por:
Ing. Omar David Pinzon.
OT
Director de END. Control Calidad I141/2017
FECHA Y LUGAR:
30/May/2017 y
01/Jun/2017
Instalaciones de
CEMENTOS ARGOS
Sogamoso, Colombia
Form 001-2015 rev 2. AGO 16
En el marco de nuestro programa de mejora continua les agradecemos nos transmitan cualquier comentario que consideren oportuno, dirigiéndose al responsable que firma este escrito,
o bien, al Coordinador del área de ISOTEC SAS en la dirección: isotec@isotec.com.co
TABLA DE CONTENIDO
TABLA DE CONTENIDO......................................................................................... 1
1. Objetivo............................................................................................................. 2
2. Alcance ............................................................................................................. 2
3. Trabajos realizados .......................................................................................... 2
4. Limitaciones de la inspección ........................................................................... 2
5. Personal............................................................................................................ 3
6. Documentos Aplicables .................................................................................... 3
7. Materiales y equipos utilizados ......................................................................... 3
8. Fundamentación teórica ................................................................................... 4
8.1 Paso a paso de las técnicas utilizadas .......................................................... 7
9. Resultados de la inspección ............................................................................. 9
10. Conclusiones y recomendaciones ............................................................... 15
10. Anexos ............................................................................................................ 15
Página 1 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
1. Objetivo
Determinar la existencia de una posible indicación a 521 mm, contados
desde la cara lateral (lado polea) del eje del rotor de transmisión # 1, de la
Hazemag. Internamente por medio de la inspección con Ultrasonido Scan A
y externamente por medio de la inspección de Partículas Magnéticas.
Determinar la condición interna por medio de la inspección con Ultrasonido
Scan A, a los ejes de Hazemag y ejes en el patio del almacén.
2. Alcance
Inspección por la técnica de ultrasonido llevada a cabo desde las caras
laterales de menor diámetro de los ejes, para verificar el estado interno de
los mismos.
Inspección por la técnica de partículas magnéticas al eje del rotor de
transmisión #1, llevada a cabo a 521 mm, contados desde la cara lateral
(lado polea) del eje del, donde se detectó una indicación por ultrasonido.
3. Trabajos realizados
HAZEMAG:
Se realizó inspección desde las caras laterales por la técnica de ultrasonido
con palpador de haz recto, a los siguientes ejes:
Eje del rotor de transmisión #1.
Eje del rotor de transmisión #2.
Eje rotor #1.
Eje rotor #2.
Inspección por la técnica de partículas magnéticas, llevada a cabo a 521
mm, contados desde la cara lateral (lado polea) del eje del rotor de
transmisión # 1, donde se detectó una indicación por ultrasonido.
4. Limitaciones de la inspección
Al momento de realizar la inspección, ésta sólo se logró desde las caras
laterales accesibles de los ejes de trasmisión, lo que limita la inspección
sólo a diagnosticar lo que cubra el haz recto de ultrasonido, desde el
Página 2 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
diámetro de la cara inspeccionada, siendo estas caras laterales el menor
diámetro de los ejes de trasmisión, por lo tanto es imposible detectar
indicaciones que se encuentren en zonas tales como; cambios de
geometría en diámetros mayores al diámetro de la cara lateral de eje de
trasmisión desde donde se realizó la inspección.
Como se realizó la inspección con palpador de onda ultrasónica de haz
recto, sólo se detectarán indicaciones con orientación perpendicular a la
propagación de la onda ultrasónica. Cualquier tipo de indicación que esté
orientada en la misma dirección de la onda ultrasónica de haz recto no será
detectada.
Cuando se realiza la inspección desde la cara de los ejes de trasmisión del
lado sensores, estas caras presentan una platina sobrepuesta, en
consecuencia, estas áreas no fueron inspeccionadas.
5. Personal
Freddy Alexander López L. Nivel II en UT y MT según práctica escrita de
ISOTEC S.A.S, basada en la SNT-TC-1A.
Javier Amaya Inspector auxiliar.
6. Documentos Aplicables
Manual de Procedimientos de Inspección de Isotec SAS para ultrasonido
Rev. 04/junio/2014.
Norma ASTM E-587-15.
Manual de procedimiento de inspección para Partículas Magnéticas
Fluorescentes Húmedas Rev. 03/julio/2014 de ISOTEC SAS, basado en la
norma ASTM E-709 Y E-1444.
8. Fundamentación teórica
ULTRASONIDO
PARTÍCULAS MAGNÉTICAS
El ensayo de Partículas Magnéticas es uno de los más antiguos que se conoce,
encontrando en la actualidad, una gran variedad de aplicaciones en las diferentes
industrias. Es aplicable únicamente para inspección de materiales con
propiedades ferromagnéticas, ya que se utiliza fundamentalmente el flujo
magnético dentro de la pieza, para la detección de discontinuidades.
Mediante este ensayo se puede lograr la detección de defectos superficiales y
sub-superficiales (hasta 3 mm debajo de la superficie del material). El
acondicionamiento previo de la superficie, al igual que en las Tintas Penetrantes,
es muy importante, aunque no tan exigente y riguroso.
La aplicación del ensayo de Partículas Magnéticas consiste básicamente en
magnetizar la pieza a inspeccionar, aplicar las partículas magnéticas (polvo fino de
limaduras de hierro) y evaluar las indicaciones producidas por la agrupación de las
partículas en ciertos puntos. Este proceso varía según los materiales que se usen,
los defectos a buscar y las condiciones físicas del objeto de inspección.
Para la magnetización se puede utilizar un banco estacionario, un yugo
electromagnético, electrodos o un equipo portátil de bobina flexible, entre otros. Se
utilizan los diferentes tipos de corrientes (alterna, directa, semi-rectificada, etc.),
según las necesidades de cada inspección. El uso de imanes permanentes ha ido
desapareciendo, ya que en éstos no es posible controlar la fuerza del campo y son
muy difíciles de manipular.
Para realizar la inspección por Partículas Magnéticas existen varios tipos de
materiales que se pueden seleccionar según la sensibilidad deseada, las
condiciones ambientales y los defectos que se quieren encontrar. Las partículas
magnéticas pueden ser:
1.Secas
Fluorescentes
Visibles (varios colores)
2.Húmedas
Fluorescentes
Visibles (varios colores)
Página 5 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
Los métodos de magnetización y los materiales se combinan de diferentes
maneras según los resultados deseados en cada prueba y la geometría del objeto
a inspeccionar.
Principios básicos
Cuando se estudia el comportamiento de un imán permanente, se puede observar
que éste se compone por dos polos, Norte y Sur, los cuales determinan la
dirección de las líneas de flujo magnético que viajan a través de él y por el espacio
que lo rodea, siendo cada vez más débiles con la distancia. Si cortamos el imán
en dos partes, observaremos que se crean dos imanes nuevos, cada uno con sus
dos polos, Norte y Sur, y sus correspondientes líneas de flujo magnético. Esta
característica de los imanes es la que permite encontrar las fisuras abiertas a la
superficie, y los defectos internos en una pieza, como se explicará a continuación.
La magnetización de un material ferromagnético se puede lograr mediante la
inducción de un campo magnético fuerte, desde una fuente externa de
magnetización (un electroimán), o mediante el paso de corriente directamente a
través de la pieza. La fuerza del campo generado es resultado de la cantidad de
corriente eléctrica que se aplique y el tamaño de la pieza, entre otras variables.
Una vez magnetizado el objeto de estudio, éste se comporta como un imán, es
decir, se crean en él dos polos magnéticos Sur y Norte. Estos polos determinan la
dirección de las líneas de flujo magnético, las cuales viajan de Norte a Sur.
Teniendo la pieza magnetizada (magnetización residual), y/o bajo la presencia
constante del campo magnético externo (magnetización continua), se aplica el
polvo de limadura de hierro seco, o suspendido en un líquido (agua o algún
destilado del petróleo). Donde se encuentre una perturbación o una fuga en las
líneas de flujo magnético, las pequeñas partículas de hierro se acumularán,
formando la indicación visible o fluorescente, dependiendo del material usado.
Página 6 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
La perturbación o fuga del campo magnético se genera por la formación de dos
polos pequeños N y S en los extremos del defecto (fisura, poro, inclusión no-
metálica, etc.). En la figura se muestra este efecto.
Al igual que en la mayoría de los Ensayos No Destructivos, en la inspección con
Partículas Magnéticas intervienen muchas variables (corriente eléctrica, dirección
del campo, tipo de materiales usados, etc.), las cuales deben ser correctamente
manejadas por el inspector para obtener los mejores resultados. Por esta razón
las normas MIL, ASTM, API, AWS y ASME entre muchas otras, y los manuales de
mantenimiento de las aeronaves, exigen la calificación y certificación del personal
que realiza este tipo de pruebas, con el fin de garantizar la confiabilidad de los
resultados y así contribuir a la calidad del producto. Entre las regulaciones más
conocidas de certificación de personal se encuentran: NAS-410, ISO 9712, SNT–
TC–1A, ANSI/ASNT CP-189 y EN-473.
INSPECCIÓN VISUAL
Página 7 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
Longitud: 521 mm
Lado
Lado
sensor
polea
Ilustración 1
DESMAGNETIZACIÓN
Ilustración 2
ULTRASONIDO
PRE-LIMPIEZA
Las superficies en contacto con el palpador, se limpiaron con trapo para evitar la
presencia de polvo y otros elementos extraños.
Página 8 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
INSPECCIÓN VISUAL
Se realizó el barrido desde las 2 caras laterales de menor diámetro de los ejes,
usando un palpador de haz normal con diámetro de ½” y frecuencia de 1 MHz en
busca de discontinuidades internas en el eje.
Eje rotor de transmisión #1: este eje sigue presentando una indicación a 521 mm, sin embargo
esta indicación no presenta cambio en cuanto a longitud. Este eje presentó una longitud total de
4336.5 mm.
Página 9 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
Eje rotor #2: Este presentó una longitud total de 1380,6 mm, este eje no presento indicaciones
relevantes.
Eje rotor de transmisión #2: Este presentó una longitud total de 4330 mm, este eje no presentó
indicaciones relevantes.
Página 10 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
INSPECCIÓN POR PARTICULAS MAGNETICAS FLUORESCENTES A EJE ROTOR DE TRANSMISION #1:
Página 11 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
INSPECCIÓN POR ULTRASONIDO EJES PATIO DE ALMACEN:
EJE ROMPEDOR CLINKER #1: Este eje presentó una longitud total de 3520 mm, en donde no se
encontraron indicaciones relevantes.
EJE HAZEMAG #2: Este eje presentó una longitud total de 4400 mm, en donde no se encontraron
indicaciones relevantes.
Página 12 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
Eje #3: Este eje presentó una longitud total de 1740 mm, en donde no se encontraron indicaciones
relevantes.
EJE HAZEMAG #4: Este eje presentó una longitud total de 4390 mm, en donde no se encontraron
indicaciones relevantes.
Página 13 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
EJE RECUPERADOR DE MATERIAS PRIMAS #5: Este eje presentó una longitud total de 3660 mm,
en donde no se encontraron indicaciones relevantes.
EJE CATALINA #6: Este eje presentó una longitud total de 2750 mm, en donde no se encontraron
indicaciones relevantes.
Página 14 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.
11. Conclusiones y recomendaciones
10. Anexos
Realizado por:
Freddy Alexander López López.
Revisado por:
Ing. Luis Roberto Copete Pinilla.
Director de Ensayos No Destructivos
Aprobado por:
Ing. Omar David Pinzón Alba
Control Calidad
Página 15 de 15
WWW.ISOTEC.COM.CO
CARRERA 71B No 55-18 COLOMBIA – BOGOTA D.C, TELEFONOS: (057-1) 4674269, 4674268, 7495430, 7495429.