¿Cuándo construyeron las seis refinerías que tiene

México?

1. Ciudad Madero, Tamaulipas

Fundación: 1914

La primera construida en México, la refinería Francisco I. Madero, empezó con una

producción de 20 mil barriles diarios, y actualmente tiene la capacidad de producir
más de 190 mil, pero en los últimos años ha estado en caída libre. Al principio, fue
propiedad de la empresa estadounidense El Águila, hasta la expropiación petrolera,
cuando pasó a manos del gobierno mexicano.

En noviembre del año pasado, por ejemplo, la refinería produjo 26 barriles diarios en
promedio, aunque algunos trabajos de reparación y rehabilitación han aumentado
el número a casi cinco mil diarios. De todas maneras, sigue estando por debajo del
10% de su capacidad, y el gobierno ya ha anunciado planes de inversión para todas
las refinerías, incluyendo esta.
 2. Salamanca, Guanajuato
Fundación: 1950

La segunda refinería del país fue fundada por el presidente Miguel Alemán Valdés
para producir entre 25 y 30 mil barriles diarios, aunque actualmente tiene una
capacidad de 220 mil. En la Refinería Ingeniero Antonio M. Amor o RIAMA se
producen combustibles diversos como gasolina, turbosina, diesel, diesel industrial,
querosina, combustóleo, turbosina, asfaltos y lubricantes como aceites y grasas,

Esta refinería es la que abastece a toda la población de Durango, Nayarit, Jalisco,

Colima, Michoacán, Guanajuato, San Luis Potosí, Zacatecas y Aguascalientes. De
hecho, aquí inició la práctica del robo de combustible o huachicol.

3. Minatitlán, Veracruz
Fundación: 1956
La tercera refinería del país lleva el nombre de Gral. Lázaro Cárdenas del Río, y
empezó produciendo 50 mil barriles diarios. Actualmente, tiene capacidad de 285
mil barriles, pero como en todas las otras refinerías, su uso está muy por debajo de
la capacidad; de hecho, aquí se produce mucho menos del 10% diariamente.

Fue la refinería más grande de América Latina hasta el 2004, cuando fue
desbancada por el Centro de Refinación de Paraguaná en Venezuela. Al igual que
en las otras, se ha anunciado que se invertirá en su remodelación, casi 4 mil millones
de pesos, aunque para algunos esta cifra se queda muy corta.

4. Tula, Hidalgo
Fundación: 1976

La refinería Miguel Hidalgo se inauguró en el 38 aniversario de la Expropiación

Petrolera. En sus inicios, la producción era de 150 mil barriles diarios, y aunque hoy
puede producir 315 mil, su utilización está por debajo de la mitad.

Aquí también se construiría la Refinería Bicentenario en el 2008, aunque después

fue cancelada. De este proyecto, solamente quedan 700 hectáreas abandonadas,
una deuda de 1500 millones de pesos y 300 campesinos sin tierra.
 5. Cadereyta, Nuevo León
Fundación: 1979

La refinería Ing. Héctor R. Lara Sosa también fue inaugurada un 18 de marzo, en la

conmemoración de la Expropiación Petrolera. En los primeros años, la refinería
podía producir 100 mil barriles al día, y hoy en dia ese número es de casi 275 mil.

De aquí consiguen combustible los estados de Nuevo León, Coahuila, Chihuahua,

Durango, San Luis Potosí, Tamaulipas y Zacatecas. Además de gasolinas y diésel,
también se producen ultra bajo azufre, asfalto, azufre, coque, propileno y gas LP y
entre otros petrolíferos. Para esta planta se han anunciado 5 mil millones de pesos
para llegar a los 300 mil barriles diarios.

6. Salina Cruz, Oaxaca

Fundación: 1979
La última refinería que se constituyó en el país, también en 1979, fue llamada Ing.
Antonio Dovalí Jaime. Al principio, la producción era de 165 mil barriles, y hoy en
día podría producir 330 mil, pero solamente logra sacar 238 mil.

De acuerdo con el presidente Andrés Manuel López Obrador, se dejaron de

construir refinerías en el país debido a que las doctrinas de neoliberalismo se
enfocaban en comprar gasolina en lugar de producirla.

Actualmente, de acuerdo con el presidente, las refinerías trabajan en un promedio

de 35% de su capacidad, y al principio de su mandato estaban en 30%. El problema
de construir nuevas refinerías es que, como han notado algunos especialistas, no
hay nadie en Pemex que cuente con la experiencia necesaria, ya que las últimas se
hicieron hace 40 años. Así que, inevitablemente, se necesitará ayuda del sector
privado o extranjero.

De acuerdo con algunos expertos, rehabilitar estas seis refinerías costaría cerca de
3 mil millones de dólares, lo que permitiría producir entre 700 y 900 mil barriles de
combustible al día. En todo esto, también hay que tomar en cuenta que la última
refinería de Pemex se construyó hace más de 40 años en Cadereyta. Después de
esto, no se habló de construir otra refinería hasta el 2008, en el sexenio de Felipe
Calderón, pero la obra fue cancelada con el presidente Peña Nieto.

Fuente: Coto, D. (10 de Mayo de 2019). Negocios Inteligentes. ¿Cuándo construyeron las seis refinerías que tiene México?, recuperado
de: https://negocios-inteligentes.mx/cuando-construyeron-seis-refinerias-mexico/