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Setembro/2015

O custo dos deslocamentos nas áreas metropolitanas


Rio de Janeiro
Nas áreas metropolitanas, a ausência de um planejamento urbano adequado resulta
em um forte desequilíbrio entre a ocupação habitacional nas áreas periféricas e a
oferta de funções urbanas (empregos, educação, saúde, saneamento, lazer e
serviços em geral) nas áreas centrais das cidades-polo.

Nesse ambiente, o impacto das longas viagens pendulares casa – trabalho – casa
sobre a produtividade, chamado de produção sacrificada1, tem crescido ano após
ano. Considerando os deslocamentos acima de 30 minutos, mais de 17 milhões de
trabalhadores2 demoram, em média, 114 minutos nessas viagens, gerando um custo
de produção sacrificada superior a R$ 111 bilhões. Esse número aumentou em 304
mil pessoas entre 2011 e 2012, equivalente à população de Petrópolis/RJ (297,2 mil)
naquele ano.

Na área metropolitana do Rio de Janeiro, 2,8 milhões de trabalhadores levaram, em


média, 141 minutos nos deslocamentos casa-trabalho-casa, considerando apenas os
deslocamentos acima de 30 minutos, em 2012. Frente a 2011, o tempo de
deslocamento na área metropolitana fluminense aumentou 11 minutos, apesar de o
número daqueles que perderam mais de 30 minutos no trânsito ter caído 1,5% (44,0
mil pessoas). Isso significa que embora uma parcela dos trabalhadores tenha
conseguido empregos mais próximos de suas residências, para aqueles que se
deslocam acima de 30 minutos, este tempo médio aumentou.

O custo da produção sacrificada ultrapassou R$ 19,0 bilhões em 2012, equivalente a


5,9% do PIB metropolitano daquele ano. O aumento de 9,3% no impacto econômico

1O que deixa de ser produzido na economia devido ao tempo perdido nos deslocamentos. Em outras palavras, quanto
poderia ser produzido no mesmo tempo gasto nos deslocamentos.
2 Este contingente se refere aos deslocamentos acima de 30 minutos, que representam uma obrigação de percorrer pelo
menos 10 quilômetros entre a moradia e o trabalho a uma velocidade média de 40 km/h, ou a perda excessiva de tempo
nos trajetos mais curtos devido aos congestionamentos.
em termos de produção sacrificada acompanhou o crescimento do tempo médio dos
deslocamentos (8,4%) – Tabela 1.

Tabela 1. Evolução do tempo médio e do custo do deslocamento casa – trabalho - casa na


área metropolitana do Rio de Janeiro e população ocupada afetada
Custo do
Tempo médio gasto Custo do Trabalhadores com
deslocamento acima
no deslocamento deslocamento (% do deslocamento acima
Municípios de 30 minutos
(minutos) PIB) de 30 minutos
(R$ 1.000)
2011 2012 2011* 2012 2011 2012 2011 2012
Japeri 172 187 76.687 92.912 7,5 9,1 20.821 22.949
Queimados 161 175 130.713 160.252 6,6 7,8 30.077 32.523
Nova Iguaçu 149 164 680.846 777.495 6,3 7,3 176.915 183.306
Magé 147 162 119.446 140.291 4,9 5,6 39.173 40.253
Belford Roxo 148 161 351.735 587.503 6,8 7,8 115.641 120.368
Seropédica 141 157 41.996 47.576 4,3 4,8 13.248 13.317
Maricá 141 154 133.229 283.088 4,7 5,3 24.801 25.232
Guapimirim 137 151 17.707 20.504 3,3 3,7 6.759 6.703
Duque de Caxias 137 149 1.537.632 1.649.011 5,5 6,1 183.750 185.270
Itaboraí 137 149 143.359 178.207 5,2 5,8 50.208 50.420
Mesquita 137 148 92.680 102.878 5,5 6,1 39.727 40.202
Paracambi 136 148 17.714 19.318 3,2 3,5 5.306 5.338
São João de Meriti 135 145 348.198 354.108 5,7 6,2 117.135 117.657
Nilópolis 136 145 102.807 114.342 5,4 5,9 36.890 37.423
São Gonçalo 129 139 731.831 771.548 6,0 6,4 280.465 275.218
Rio de Janeiro 124 134 11.640.748 12.291.766 5,3 5,6 1.539.123 1.486.834
Tanguá 122 131 13.094 13.806 3,7 3,8 5.238 4.990
Niterói 122 131 781.665 801.913 5,1 5,3 136.736 131.316
Itaguaí 114 122 124.401 178.207 3,1 4,8 16.327 15.045
AMRJ 130 141 17.425.491 19.048.148 5,5 5,9 2.838.340 2.794.364
* Atualizado para 2012 pelo deflator do PIB
Fonte: Elaboração própria a partir de dados da PNAD/IBGE e Ministério do Trabalho e Emprego

O município onde os trabalhadores registraram maior tempo de deslocamento foi


Japeri, com média de 187 minutos. Itaguaí registrou a menor média, com 122
minutos. Na capital, que concentra 53,2% dos trabalhadores com deslocamento
acima de 30 minutos, a média ficou em 134 minutos.

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