CENTRALITA DE MANDO Y PROTECCIÓN

MOTOBOMBA DE RIEGO
TIPO CEM-540
MANUAL DE USO E INSTRUCCIÓN

REALIZADA PARA :
PROTEGER VISUALIZAR
grupos motobomba parándolos en la parte frontal las funciones de:
en caso de anomalías:
- contador de horas
- tacómetro
- presión del aceite insuficiente
- manómetro agua bomba
- sobretemperatura
- temporizador
- rotura correa
- nivel combustible
- mínimo nivel del combustible
- exclusión protección bomba
- atascamiento del filtro del aire
- luces testigo aceite y batería
- bajo nivel líquido refrigeración
- activación protecciones
- insuficiente presión agua bomba
- solicitación de mantenimiento periódico
- parada debida a sobrepresión agua bomba
- parada de emergencia

Montaje en la máquina y al aire libre.

Apta para el paro tanto con electroválvula como con electroimán, para motores equipados
con alternador de carga, con pre-excitación o con imanes permanentes.
CON LA SIMPLE PUESTA EN MARCHA SE VIGILA AUTOMÁTICAMENTE LA MOTOBOMBA.
APRETANDO SÓLO TRES PULSADORES SE UTILIZAN FÁCILMENTE TODAS LAS OTRAS FUNCIONES.

PARMA Š ITALY

7HO
)D[
(PDLOLQIR#HOFRVLW+773ZZZHOFRVLW
E CEM-540 /3 1
 BREVES INSTRUCCIONES
CUANDO SE HA PUESTO EN MARCHA (LA MOTOBOMBA SE PROTEGE 24

AUTOMÁTICAMENTE), SE PUEDE ACCEDER A LAS OTRAS FUNCIONES DE LA 18 6

CENTRALITA APRETANDO SENCILLAMENTE TRES PULSADORES.

12

APRETAR PARA
SELECCIONAR LA FUNCIÓN
VISUALIZADA, ANTE CADA
SE VISUALIZAN LAS HORAS DE PRESIÓN CAMBIA EL
FUNCIONAMIENTO ACUMULADAS INSTRUMENTO INDICADO EN
VISUALIZADOR.
SE VISUALIZA LA VELOCIDAD DE
FUNCIONAMIENTO DE LA APRETAR PARA EXCLUIR LA
MOTOBOMBA PROTECCIÓN BOMBA HASTA EL
SE VISUALIZA LA PRESIÓN AGUA DESTELLO DE LAS DOS SEÑALES. PARA
BOMBA REACTIVAR LA PROTECCIÓN APRETAR
DE NUEVO HASTA QUE SE APAGUEN.
ES VISUALIZADO EL NIVEL DEL
COMBUSTIBLE
LA PROTECCIÓN DE
VISUALIZADOR LA BOMBA ESTÁ
EXCLUIDA
PARO POR FIN
TIEMPO TRABAJO

APRETAR SI SE DESEA
PROGRAMAR EL 24
TIEMPO DE TRABAJO 18 6
(HASTA 24 HORAS) 12

LA PROTECCIÓN DE LA
SE VISUALIZA EL
TEMPORIZADOR (SI  BOMBA ESTÁ ACTIVADA
ESTÁ
PROGRAMADO) PARADA DEBIDA A
SOBREPRESIÓN
SOLICITACIÓN DE
MANTENIMIENTO AGUA BOMBA
PERIÓDICO
PARO POR INSUFICIENTE
PARADA DE PRESIÓN AGUA BOMBA
EMERGENCIA

LA PRESIÓN DEL
ACEITE MOTOR ÈS
INSUFICIENTE

LA BATERÍA NO
SE ESTÁ
CARGANDO 0 AUT.
AVV.

LAS PROTECCIONES DEL MOTOR

ESTÁN ACTIVADAS
PARO POR BAJO NIVEL
PARO POR BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN
PARO POR INSUFICIENTE
PARO POR FALTA DE CARGA BATERÍA PRESIÓN ACEITE MOTOR
(CORREA ROTA) PARO POR OBSTRUCCIÓN FILTRO
AIRE
PARO POR EXCESO
TEMPERATURA MOTOR

PARO EN CURSO

0 TRANSDUCTOR DE PRESIÓN
REPOSO AGUA BOMBA
PARO MANUAL El transductor de presión de la bomba es un
RESTABLECIMIENTO dispositivo electrónico de precisión que mide la
AUT. presión del agua. El mismo ajusta automáticamente la
ALIMENTACIÓN presión de intervención de las protecciones,
CENTRALITA sustituyendo al presóstato tradicional. No requiere de
CONTROL DE LA EFICIENCIA
ninguna regulación manual.
DE LAS SEÑALES ÓPTICAS
La protección de la bomba interviene cuando la
AVV. PUESTA EN presión del agua (véase presión en la páge 8) se aleja
MARCHA DE LA del valor memorizado en el momento de la activación.
MOTOBOMBA
2 E CEM-540 /3
 FUNCIONAMIENTO
LLAVE DE CONTACTO
0
- REPOSO
- PARO MANUAL
- RESTABLECIMIENTO PROTECCIONES, ANULACIÓN EXCLUSIÓN PROTECCIÓN
AUT.
BOMBA Y TEMPORIZACIÓN, DESACTIVACIÓN INSTRUMENTOS
- ALIMENTACIÓN DE LA CENTRALITA
- ENCENDIDO DURANTE 2 SEGUNDOS DE TODAS LAS SEÑALES ÓPTICAS
(CONTROL DE LA EFICIENCIA)
AVV.
- PUESTA EN MARCHA DE LA MOTOBOMBA

LUCES TESTIGO ACEITE Y BATERÍA

Encendidas con llave en "AUT" se apagan con el motor en marcha, con la presión del
aceite y el sistema de carga de la batería normales.

PROTECCIONES MOTOR
Las protecciones del motor se habilitan al encenderse la señal óptica PROTECCIONES MOTOR ACTIVAS
(después de 20 segundos del final del impulso de puesta en marcha y de todos modos después de 1 minuto
de la puesta en posición de la llave en "AUT"). Las intervenciones de las sondas de protección (montadas en
el motor), indicadas por las correspondientes señales ópticas, paran el motor, se memorizan y se dividen en
dos grupos:

inmediatos para: retrasados de 5 segundos para:

- PRESÓSTATO ACEITE - INTERRUPTOR FILTRO AIRE

- TERMÓSTATO - ALTERNADOR DE CARGA BATERÍA

SOBRETEMPERATURA (ROTURA CORREA ALTERNADOR)

- FLOTADOR COMBUSTIBLE
- Señalización intermitente de la
reserva de combustible (SIN
PARADA DEL MOTOR)
- Señalización siempre encendida:
parada programable para el nivel
de combustible mínimo
- SONDA DE NIVEL LÍQUIDO
REFRIGERACIÓN
RESTABLECIMIENTO: se obtiene poniendo en "CERO" la llave de encendido.
PROTECCIÓN BOMBA
La protección de la bomba se habilita al encenderse la protección activa después de dos
minutos consecutivos de presión de agua estable y, de todas maneras después de 10 minutos a partir
del arranque del motor.
La intervención de la protección (a los 5 segundos del aumento o la disminución de presión) detiene el
motor y la misma es indicada por la señalización óptica PRESIÓN INSUFICIENTE o
SOBREPRESIÓN AGUA BOMBA .
SOBREPRESIÓN DE SEGURIDAD
Cuando la presión de la instalación supera los 16 bar (por lo menos durante 3 segundos), el motor se
detiene. La intervención se encuentra siempre habilitada y es indicada por la señalización óptica
SOBREPRESIÓN AGUA BOMBA .

E CEM-540 /3 3
 FUNCIONAMIENTO
621'$'(1,9(/'(//Ë48,'2'((1)5,$0,(172
PARA RADIADORES CON CUBETA PARA RADIADORES CON CUBETA
DE EXPANSIÓN DE PLÁSTICO DE EXPANSIÓN METÁLICA

$7(1&,Ï1
S I NO SE UTILIZA
LA FUNCIÓN:
‡ %$-21,9(/
/Ë48,'2
(1)5,$0,(172
CONECTAR A
MASA EL HILO
AMARILLO/
NARANJA
155 155 AMARILLO/
ELECTRODOS ELECTRODO NARANJA
DE TORNILLO DE VARILLA

SUSTITUCIÓN REGULACIÓN TACÓMETRO

Poner el motor a un
FUSIBLES régimen constante y a un
valor conocido (por
ejemplo con el tacómetro
portátil).
Seleccionar con el expreso pulsante el
instrumento TACÓMETRO. Si si tiene que
observar en el visualizador un número
)86, diferente de cero (de lo contrario no
%/(
realizar ninguna regulación sino efectuar
$ un cuidadoso control de la instalación).
Luego girar el potenciómetro (máximo
20 vueltas) accesible desde la parte
interior de la centralita en sentido
horario hasta obtener la justa
indicación en el visualizador. (Si la
indicación no varía durante la
regulación, efectuar un cuidadoso
control de la instalación).
PARA SUSTITUIR LOS FUSIBLES Y
AJUSTAR EL TACÓMETRO,
REMUEVA LA ENVOLTURA DE LA
CENTRALITA Y AFLOJE LOS 1/4” 3/8”
TORNILLOS DE LOS LADOS GAS GAS
CABLE TRANSDUCTOR DE PRESIÓN AGUA BOMBA

La centralita está predi- PREDISPOSICIÓN SISTEMAS DE PARO

spuesta para el control Para parar con ELECTROVÁLVULA cortar y
del paro con aislar el hilo AZUL/MARRÓN
ELECTROIMÁN

SISTEMAS DE PARO
EXCITADO EN MARCHA EXCITADO EN
AMARILLO

AL MONTAR EL EXCITADO EN PARO

AMARILLO

PULSADOR DE
MARCHA EMERGENCIA, AMARILLO
85 30 (con pulsador de 4 20 REMUEVA EL 85 30
PUENTE DE ¡ATENCIÓN! :
EMERGENCIA) CONEXIÓN 4- EL PULSADOR
PULSADOR DE 20 (MONTADO DE PARADA
EMERGENCIA EN EL DE 86 87
86 87 INTERIOR DE EMERGENCIA
LA NO PUEDE SER
85 30 MONTADO EN ELECTROIMÁN
CENTRALITA)
UN SISTEMA acciona la palanca
7 7 DE PARADA de parada del motor
ELECTRO- ELECTRO- CON
VÁLVULA VÁLVULA 86 87 ELECTROIMÁN
para cerrar para cerrar
el gasoil el gasoil 4 20 2
4 E CEM-540 /3
 ESQUEMA DE CONEXIÓN
DEL 15/54 DE LA LLAVE DE
CONTACTO UTILIZABLE
TAMBIEN PARA FARO Y
3A MÁX
* 157
AUXILIARES CONECTOR CONECTOR
AMARILLO/NARANJA
3A MÁX
ROJO/VERDE *
11 10
9 8 7 6 5 4

CABLE 2,5m
6 5 4 3 2 1
3 2 1
155
¡ATENCIÓN!
*Para las cargas T INDICADOR
con un consumo W RESERVA
I

MARRÓN (SÓLO PARA IMANES PERM.)

superior a 3A es
indispensable AISLAR

BLANCO/ROJO

AMARILLO
interponer un relé. 150
GRIS
AZUL CUIDADOSA-

NARANJA
BLANCO
MENTE LOS

VERDE
CLARO
HILOS QUE NO
4 SE CONECTEN

40A MÁX 18
NEGRO 173
30
ROJO
26/28 + BATERÍA 50
3A MÁX
*
2/7
40
3

41

SISTEMAS
DE PARO
VÉANSE PAG.4

ALTERNADOR DE CARGA DE: ACCESORIOS A PEDIDO

(2/7) ELECTROIMÁN O ELECTROVÁLVULA
PRE-EXCITACIÓN
(3) PRESÓSTATO ACEITE
*
W BLANCO/ROJO (4) TERMOSTATO
B+ + BATERÍA (18) FLOTADOR DE COMBUSTIBLE PARA INDICADOR Y
D+ VERDE RESERVA
28
(155) SONDA NIVEL LÍQUIDO RADIADOR

MARRÓN (173) TRANSDUCTOR DE PRESIÓN AGUA BOMBA

NO UTILIZAR (EN DOTACIÓN)

(26) ALTERNADOR DE CARGA DE IMANES

IMANES PERMANENTES PERMANENTES
AMARILLO BLANCO/ROJO (27) REGULADOR ALTERNADOR
ROJO
AMARILLO (28) ALTERNADOR DE CARGA DE PRE- EXCITACIÓN
+ BATERÍA
R + LE (40) MOTOR DE ARRANQUE
VERDE (41) BATERÍA
26 27
GRGB L C
+ MARRÓN
(157)
(150)
INDICADOR ÓPTICO (ALARMA GENERAL)
INTERRUPTOR OBSTRUCCIÓN FILTRO AIRE
*
27

TRANSDUCTOR DE PRESIÓN AGUA BOMBA

ESQUEMA DE
El transductor de presión de la bomba es un
CONEXIÓN PARA AL
LA TOMA W EN
dispositivo electrónico de precisión que mide la
TACÓMETRO
ALTERNADORES (HILO BLANCO/ROJO)
presión del agua. El mismo ajusta
DE CARGA BATERÍA
automáticamente la presión de intervención de
DE PRE- las protecciones, sustituyendo al presóstato
EXCITACIÓN. Al puente
tradicional. No requiere de ninguna regulación
(BOSCH, MARELLI, } diodos (dentro manual.
LUCAS, ECC...) del alternador) La protección de la bomba interviene cuando la
presión del agua se aleja del valor memorizado
en el momento de la activación.
E CEM-540 /3 5
 FUNCIONAMIENTO
EXCLUSIÓN PROTECCIÓN BOMBA
El pulsador excluye la protección de la bomba:
- se obtiene la exclusión manteniéndolo apretado durante 3 segundos consecutivos
por lo menos; la función está indicada por las dos señales intermitentes .
- se cancela esta exclusión apretando de nuevo el pulsador, o bien poniendo en "CERO" la llave de
encendido.
- LA SOBREPRESIÓN DE SEGURIDAD (INSTALACIÓN SUPERA 16 BAR) NO PUEDE SER
EXCLUIDA.
PARO DE LA MOTOBOMBA
La centralita puede dar la orden de paro de cuatro maneras distintas:
- poniendo en "CERO" la llave de puesta en marcha
- por activación de las protecciones
- por activación del temporizador al final del tiempo de trabajo.
- por intervención de la emergencia exterior
La centralita se adapta a dos tipos de paro diferentes (durante el cual se activa la señal stop ):
- accionando durante 20 segundos el electroimán que tira la palanca de stop
- quitando la alimentación de la electroválvula que cierra el paso del gasoil.
PARADA DE EMERGENCIA
Es obtenible en cualquier condición de funcionamiento, montando uno o mäs pulsadores (a
enganche). Es indicado por la señalización óptica .
SELECCIÓN INSTRUMENTOS
La centralita incorpora cuatro instrumentos (indicados por la relativa señalización óptica en forma de
flecha), QUE PUEDEN SER SELECCIONADOS EN SECUENCIA APRETANDO el pulsador .
Cada vez que se aprieta el pulsador ES MOSTRADO el instrumento sucesivo.
CUANDO EL TEMPORIZADOR SE ENCUENTRA activado, la duración de la visualización de los
instrumentos se limita a 30 segundos a partir de la activación del pulsador; por lo tanto, aparece el
TEMPORIZADOR.
INSTRUMENTOS
CUENTAHORAS - Horas de funcionamiento totalizadas. Con el motor en marcha la seña-
lización pulsa, para indicar el funcionamiento del CUENTAHORAS).
TACÓMETRO - Velocidad motobomba

MANÓMETRO - Presión agua bomba

 INDICADOR - Porcentaje nivel combustible
TEMPORIZADOR
Habilitado con llave en "AUT" permite, si fuera necesario, hacer funcionar la motobomba durante
un tiempo (máximo 24 horas), al final del cual se produce el paro y se enciende la
señal FIN TIEMPO DE TRABAJO .
La programación del tiempo de trabajo se obtiene apretando el pulsador TEMPORIZACIÓN
(se enciende ) hasta alcanzar en el VISUALIZADOR el valor deseado.
Al soltar el pulsador el temporizador entra automáticamente en función, visualizando continuamente
el tiempo de trabajo restante.
CORRECCIÓN DEL TIEMPO PROGRAMADO
Para poner en cero el tiempo programado se puede actuar de dos maneras:
- mantener apretado el pulsador TEMPORIZACIÓN hasta la puesta en cero
- mantener apretado el pulsador TEMPORIZACIÓN y apretar simultáneamente el pulsador
SELECCIÓN INSTRUMENTOS .
Para AUMENTAR el tiempo programado:
- apretar el pulsador TEMPORIZACIÓN.
Para disminuir el tiempo programado:
- poner en cero el tiempo (véase antes)
- programar de nuevo el valor deseado apretando el pulsador TEMPORIZACIÓN.
CANCELACIÓN DEL TIEMPO PROGRAMADO
Se obtiene en dos maneras:
- poniendo en cero (véase antes) el tiempo programado (permite no parar la motobomba)
- poniendo en "CERO" la llave de encendido (la motobomba se para).
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Cuando es necesario efectuar las operaciones de mantenimiento periódico, se
enciende la señalización óptica intermitente .
El libro de vencimientos de los trabajos de mantenimiento y el procedimiento de ajuste del cero
(mantenimiento vencido) pueden ser programados por el fabricante de la motobomba.
6 E CEM-540 /3
 CENTRALITA DE MANDO Y PROTECCIÓN
MOTOBOMBA DE RIEGO
Parma (Italy)
TIPO CEM-540
Vigila durante su funcionamiento una motobomba diesel, ordenando su detención en caso de que se produzca una anomalía
en las partes controladas por las sondas.
Está construida para ser instalada incluso en el vehículo.

OBSERVACIONES

Atención:
respectar escrupulosamente las siguientes recomendaciones
- Instalar siempre a un nivel más bajo que otros aparatos que producen o disipan calor.
- Conectar respetando siempre el Esquema de Conexión de las pág. 4-5.
- Controlar que la absorción y el consumo de los aparatos conectados sean compatibles con los Datos Técnicos de la
pág. 8.
- Cualquier operación técnica tiene que hacerse con el motor parado y el borne 50 del motor de arranque desconectado.
- Evitar rigurosamente el empleo de cargadores de batería para los arranques de emergencia porque se podríais dañar la
centralita.
- Para tutelar la seguridad de las personas y de los aparatos, antes de conectar un cargador de baterías exterior, hay que
desconectar la instalación de los polos de la batería.
- No desconecte los bornes de la batería con la motobomba en marcha.

ESTA CENTRALITA NO ES APTA PARA FUNCIONAR EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES:

- cuando la temperatura ambiente supere los limites especificados en los Datos Técnicos de la pág 8
- cuando haya una fuerte irradiación de calor debido al sol, hornos o semejantes.
- cuando exista el peligro de incendios y explosiones.
- donde puedan transmitirse choques o fuertes vibraciones.

COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA
Esta centralita funciona correctamente sólo si se encuentra inserta en instalaciones conformes a las normas para la marca
CE; efectivamente el aparato es conforme a las medidas respecto a la inmunidad de la norma EN50082-1, pero ello no escluye
que, en casos extremes en que puedan presentarrse situaciones especiales, puedan aparecer funcionamientos erróneos.
El instalador tiene la obligación de asegurarse que no existan niveles de disturbios superiores a los previstos por las normas.

CONDUCCIÓN Y MANTENIMIENTO
Se aconsejan las siguientes operaciones de mantenimiento semanal:
- control del funcionamiento de las señales;
- control del estado de la batería;
- control del apriete de los conductores y estado de los bornes.

ANTE LA FALTA DE UNA DECLARACIÓN ESCRITA QUE CERTIFIQUE LO CONTRARIO, ESTA CENTRALITA NO ES
APTA PARA SER UTILIZADA COMO COMPONENTE CRÍTICO EN APARATOS O INSTALACIONES DE LOS CUALES
DEPENDA LA VIDA DE PERSONAS O DE OTROS SERES VIVOS.

SU TÉCNICO ELECTRICISTA PUEDE SOLICITAR CUALQUIER INFORMACIÓN SOBRE

ESTA CENTRALITA, LLAMANDO A UN TÉCNICO NUESTRO POR TELÉFONO.

E CEM-540 /3 7
 MEDIDAS DATOS TÉCNICOS

- TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN

50
DE BATERÍA 12 o 24 V

153
3 x M6
- AUTOCONSUMO CON LLAVE

75
EN CERO 10 mA

28
= 75 75 = - CARGA MÁXIMA EN LA SALIDA
-(PARO) AMARILLO 3A
-(MOTOR DE ARRANQUE) NEGRO 40 A
-(ALARMA GENERAL) ROJO/VERDE 3A
-(AUSILIAR) MARRÓN 3A
240 - LIMITES DE TEMPERATURA -10 ÷ +60 °C
- CONTADOR DE HORAS 4 CIFRAS
- MANÓMETRO DEL AGUA BOMBA 0 ÷ 16 bar
TRANSMISOR DE PRESIÓN AGUA BOMBA:
185
• PRESIÓN MÀXIMA PERMITIDA 21 bar
• CON PRESIÒN 4 ÷ 14,5 bar DIFERENCIAL 2 bar
• CON PRESIÒN 1 ÷ 4 bar DIFERENCIAL 1 bar
- TERMÓMETRO AGUA/ACEITE MOTOR +20 ÷ +145°C
- TACÓMETRO 4000 rpm
- TEMPORIZADOR 1' ÷ 24 h
- CONDICIONES PARA LA INSTALACIÓN
PARA USO EXTERIOR
- GRADO DE PROTECCIÓN
210 mm 2,5 m
CAJA/CONECTOR IP23/IP21
- PESO CENTRALITA 2.100 g
- PESO TOTAL 3.700 g
(CENTRALITA+ACCESORIOS+EMBALAJE)

DATOS PARA EL PEDIDO ACCESORIOS DE SERIE

- CONECTOR HEMBRA
TIPO CEM-540 12V CÓD. 21.08.05 PRECABLEADO CEM-540 CÓD. 80.43.84
- TRANSDUCTOR DE PRESIÓN
TIPO CEM-540 24V CÓD. 21.08.06 AGUA BOMBA TIPO TPA-200 CÓD. 50.02.51
- REDUCCIÓN F1/4” GAS-M3/8”GAS CÓD. 19.02.41

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD

Elcos s.r.l. declara bajo su exclusiva responsabilidad que el aparato:

tipo CEM-540
utilizado de la forma y para los objetivos descritos en el manual de uso
e instrucción es conforme a la directiva:
- 89/336/CEEsobre la compatibilidad electromagnética
modificada por la directiva 93/68/CEE
puesto que ha sido fabricado y funciona según las normas armonizadas:
EN 50081-1, EN 50082-1, EN 60529.
® Parma, 10/3/2000
6UO Presidente
9LD1DYLJOLR$OWRD
3$50$,7$/,$
7HO)D[
(PDLOLQIR#HOFRVLW+773ZZZHOFRVLW
Walter Consigli

8 E CEM-540 /3