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EL MARTIRIO EN LA CONSTRUCCION DE LA AUTOPISTA PISCO -

ICA

Por: Maylee Soncco Bellido


Asesor: David Auris Villegas

¿Qué dice el Índice de Competitividad Regional (INCORE) que elabora todos los años el
Instituto Peruano de Economía (IPE)? Pues que Lima Metropolitana es la región más
competitiva del país. Lo cual no es ninguna novedad la Ciudad Capital suele ser la
región más competitiva de muchos países. Pero fuera de Lima ¿cuáles son las regiones
que lideran el ranking de competitividad? Según el INCORE 2019, las regiones más
competitivas son (en el siguiente orden) Arequipa, Tacna, Moquegua e Ica. O sea, las
regiones de la Costa Sur.

La pregunta es ¿cómo es posible que siendo la Costa Sur la región más competitiva del
país no tengamos una buena autopista entre Lima y Tacna? Me refiero a una carretera
de doble vía de alta velocidad que facilite el transporte de carga y pasajeros. ¿Acaso el
tráfico existente no justifica una concesión privada cuya inversión sería recuperada a
través del cobro de peajes? O sea, sin tocar el presupuesto público.

Bueno pues. Eso que parece obvio para el común de la población, no lo es para la
burocracia estatal. Obviamente lo van a negar. Los funcionarios públicos siempre se
pronuncian en favor de las inversiones en obras de infraestructura. Pero la realidad los
contradice. Las inversiones en infraestructura están en nada a nivel nacional. Incluso
las inversiones en la reconstrucción de la infraestructura dañada por El Niño Costero
del 2017.

Veamos el caso del tramo Pisco Ica de la Red Vial 6. El cual está paralizado desde hace
4 años. El hecho es que el Estado no es capaz de terminar de expropiar los terrenos que
están sobre el trazo de la segunda calzada. Y, por ende, la concesionaria no puede
ejecutar la obra.

¿Sabrán los funcionarios del Gobierno Central que en horas punta pasar Ica se ha
vuelto un infierno? ¡Y que por ahí transita medio Perú! Es decir, todos los que van y
vienen desde el Sur del país. Incluso, los vehículos que van y vienen desde Chile,
Bolivia, Argentina, Paraguay y Brasil. Es evidente que, a la burocracia del Gobierno
Central, no genera mayor interés.

A los hechos me remito. El Sistema de Inversión Pública NO funciona. El Sistema ha


fracasado a todo nivel: Gobierno Central, Gobiernos Regionales, y Gobiernos
Municipales. Una institución autónoma altamente especializada debe asumir la batuta
de las inversiones públicas.

¡Oh indolencia, indiferencia, inoperancia… o como quiera llamársele! ¡Cuánto tiempo


nos hacen perder por las puras! ¡Cuántos accidentes se hubieran podido evitar!
¡Cuántos millones perdemos en tu nombre! Y en el caso del tramo Pisco – Ica de la Red
Vial 6. ¡Hasta cuándo el martirio!

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