6. DETERMINACIÓN DE CARGAS MUERTAS Y MOMENTOS POR CARGAS MUERTAS.

Comentario 6.1: Si tomamos en cuenta el proceso constructivo (hecho que es necesario), existen dos etapas bien marcadas, para la
consideración adecuada de la Carga Muerta Total:

Primera Etapa: En esta etapa será unicamente la viga(1) quien soporte las siguientes cargas muertas:

1 - Losa de tablero
2 - Diafragmas

Segunda Etapa: En esta etapa se tomará en cuenta el apoyo que brinda la losa de tablero a la viga formando un
sistema estructural de mayor resistencia, por esta razón se tomarán en cuenta las propiedades de la Sección
Compuesta(2) , en esta etapa, se espera que la sección soporte las siguientes cargas muertas:

1 - Obras complementarias: Aceras, bordillos y barandas

2 - Futura capa de rodadura

Además, será sobre la sección compuesta que se aplicará la carga viva total.

6.1) DETERMINACIÓN DE CARGAS MUERTAS.

6.1.1) CARGA MUERTA DEBIDA AL PESO PROPIO, qo:
CCl
17.80 [m]

1 2 3

1.60 0.45 15.75 [m]

1 2 3

Figura 5 - Sección transversal de la viga compuesta

1 - En adelante se denominará Sección No Compuesta a la sección de la Viga.
2 - En adelante se denominará Sección Compuesta a la sección de la Viga más la Losa de Tablero, éste conjunto formará
un sistema estructural de mayor resistencia.
TABLA 7 - CÁLCULO DEL VOLUMEN DE UNA VIGA

Área Área Longitud Volumen

Sección
[cm2] [m2] [m] [m3]

1 11905.19 1.191 1.60 3.810

2 9220.33 0.922 0.45 0.830
3 6535.47 0.654 31.50 20.587
Total = 25.23

Peso de una viga = g HºPº · Volumen de la viga

Peso de una viga = 2.4(25.23) = 60.54 [T]
Carga lineal por peso propio ; (q o ) = Peso de una viga / LV
Carga lineal por peso propio; (q o ) = 60.54 / 35.6 = 1.701 [T/m] POR VIGA

6.1.2) CARGA MUERTA DEBIDA A LA LOSA DE TABLERO, q1:

Considerando el Comentario 6.1 - Primera Etapa, se tiene la siguiente carga adicional:

Carga lineal de la losa de tablero; (q 1 ) = (g HºAº )(AP)(h f )

Carga lineal de la losa de tablero; (q 1 ) = (2.4)(7.3)(0.2) = 3.504 [T/m]
Carga lineal de la losa de tablero; (q 1 ) = 3.504 / 4 = 0.876 [T/m] POR VIGA

6.1.3) CARGA MUERTA DEBIDA A DIAFRAGMAS, p2:

6.1.3.1) CÁLCULO DE LAS REACCIONES SOBRE LAS VIGAS.
Definiciones:
AD = ancho del diafragma; [m]
LD = longitud del diafragma, medida entre borde de almas; [m]
HD = altura del diafragma, medida como se muestra en la Figura 6c ; [m]
VD = volumen del diafragma; [m3]

Datos:
AD = 0.25 [m]

LD = 5.40 [m]

HD = ######### [m]
#¡VALOR! ######### [m3]
Peso de un diafragma = (g HºAº )(VD) = ######## [T]
Carga lineal por peso de diafragma = ####### ######## [T/m]

Luego del análisis estructural se tienen los siguientes resultados:

 Reacción sobre la Viga 1 = 0.670 [T]
Reacción sobre la Viga 2 = 1.840 [T]
Reacción sobre la Viga 3 = 1.840 [T]
Reacción sobre la Viga 4 = 0.670 [T]

Se considerará la reacción sobre la viga más solicitada, por tanto tenemos:

Carga puntual por peso de diafragma; (p 2 ) = 1.840 [T] POR VIGA

Las Figuras 6, muestran la disposición de los diafragmas en la estructura, las reacciones que transmiten a las
vigas y un corte transversal de un diafragma:

DIAFRAGMA DIAFRAGMA DIAFRAGMA

1 2 3 4
A'

Longitud total sin vigas ; LD = 5.40 [m]

Figura 6a - Corte transversal del puente - Detalle de diafragmas

R
R
R R
R R
A4
DI R
VIG
R
AF A3
RA VIG
R
GM R A2
d1 A DI VIG
R R
AAF1
VIG R
AG R R
d2 MA DI
AF R
RA
GM R
d1 A DI
AF
RA
GM
Figura 6b - Aplicación de reacciones de los diafragmas sobre las vigas A

CCl
Diafragma
[m]
 Losa de tablero

0.25 #¡VALOR!

Figura 6c - Corte transversal de un diafragma (Corte A-A' )

6.1.4) CARGA MUERTA DEBIDA A LAS OBRAS COMPLEMENTARIAS, q3:

Considerando las disposiciones del Comentario 6.1 - Segunda Etapa, se consideran las siguientes cargas por
obras complementarias:

Altura total del bordillo = 0.45 [m]

Ancho del bordillo = 0.20 [m]

[m]
0.65
CAPA DE RODADURA TABLERO
0.20
0.45
ACERA

BORDILLO
7.30 0.20

Figura 7 - Detalle de aceras y bordillos

Carga de las aceras = 2(2.4)(0.65)(0.15) = 0.468 [T/m]

Carga de los bordillos = 2(2.4)(0.2)(0.45) = 0.432 [T/m]

Carga de los barandados = 2(2.4)[2(0.043)+(0.042)] = 0.258 [T/m]

Carga de la capa de rodadura = 7.3(0.02)(2.2) = 0.321 [T/m]

Carga lineal por obras adicionales; (q 3 ) = 0.468 + 0.432 + 0.258 + 0.321 = 1.479 [T/m]

Carga lineal por obras adicionales; (q 3 ) = 1.479 / 4 = 0.370 [T/m] POR VIGA

6.1.5) RESUMEN DE CARGA MUERTA POR VIGA.

Carga lineal por peso propio; (q o ) = 1.701 [T/m]

Carga lineal de la losa de tablero; (q 1 ) = 0.876 [T/m]
 Carga puntual por peso de diafragma; (p 2 ) = 1.840 [T]
Carga lineal por obras adicionales; (q 3 ) = 0.370 [T/m]

• Por razones de simplicidad en la notación, de aquí en adelante, se asume la siguiente nomenclatura:

• D nc = q o + q 1 + p 2
• Dc = q3

Definiciones:
D nc = carga muerta aplicada a la sección no compuesta
D c = carga muerta aplicada a la sección compuesta

6.2) EJEMPLO DE DETERMINACIÓN DE MOMENTOS POR CARGA MUERTA EN EL CENTRO

DEL CLARO.

MD = g DC (M o + M a ) (6.2-1)

Siendo: M a = M a1 + M a2 + M a3 (6.2-2)

Definiciones:
M o = momento por peso propio de la viga; [T·m]
M a1 = momento por peso de la losa de tablero; [T·m]
M a2 = momento por peso de los diafragmas; [T·m]
M a3 = momento por peso de obras complementarias; [T·m]
M a = momento por peso muerto adicional; [T·m]
g DC = factor de carga para cargas muertas; (Sección D.3)
MD = momento total por carga muerta; [T·m]

6.2.1) MOMENTO DEBIDO AL PESO PROPIO DE LA VIGA.

Carga lineal por peso propio; (q o ) = 1.701 [T/m]

qo  L2
Mo  (6.2.1-1)
8
Por tanto: Mo = 260.41 [T·m] POR VIGA

6.2.2) MOMENTO DEBIDO AL PESO DE LA LOSA DE TABLERO.

Carga lineal de la losa de tablero; (q 1 ) = 0.876 [T/m]

q1  L2
M a1  (6.2.2-1)
8
 a1
8

Por tanto: M a1 = 134.14 [T·m] POR VIGA

6.2.3) MOMENTO DEBIDO AL PESO DE LOS DIAFRAGMAS.

Considerando que los diafragmas se ubicarán en los tercios de la luz de cálculo, se tiene el siguiente Diagrama
de Momentos Flectores:

Datos:
L = 35.00 [m]

d = 11.67 [m]

R R R R

RA RB

x
d d d

R.x R(L-x)

"M"
+
R.d R.d

Figura 8 - Diagrama de Momentos Flectores por peso de diafragmas

Carga puntual por peso de diafragma; (p 2 ) = 1.840 [T] SOBRE LA VIGA

RA = RB = 3.680 [T]

Teniendo P 2 , el valor de M a2 , se puede calcular por simple estática o por líneas de influencia.

Por tanto: M a2 = 21.47 [T.m] POR VIGA

6.2.4) MOMENTO DEBIDO AL PESO DE LAS OBRAS COMPLEMENTARIAS.

Carga lineal por obras adicionales; (q 3 ) = 0.370 [T/m]

q3  L2
M a3  (6.2.4-1)
8
 Por tanto: M a3 = 56.62 [T.m] POR VIGA

6.2.5) MOMENTO TOTAL POR CARGA MUERTA.

M a = M a1 + M a2 + M a3

Ma = 212.22 [T.m] POR VIGA

6.2.6) MOMENTO TOTAL POR CARGA MUERTA, ESTADO LÍMITE DE SERVICIO I Y III.

MD = g DC (M o + M a )

MD = 1.00 (260.41 + 212.22) = 472.63 [T·m] POR VIGA

6.2.7) MOMENTO TOTAL POR CARGA MUERTA, ESTADO LÍMITE DE RESISTENCIA I.

MD = g DC (M o + M a )

MD = 1.25 (260.41 + 212.22) = 590.79 [T·m] POR VIGA

Las tablas de la Sección 8.2.1, detallan los momentos por carga muerta en diferentes ubicaciones a lo largo de la longitud
de la viga.