Manual de Descarga de Contenedores

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JJé
SultRIN-C'fOENCiA CE ADMMSTRACtQN TRIBUTARIA
INTENDENCIA DE ADUANAS
PROCESO/
GESTIÓN DE CARGA
SUBPROCESO:
Nombre del Documento Identificación PR-IAD/DNO-CA-04
Versión
PROCEDIMIENTO PARA LA DESCARGA DE CONTENEDORES EN

ADUANAS MARÍTIMAS
No. Folios 27
Fecha de
Aprobación 2 8 DIC.2017
ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
Maria Valeska Mogollón

Nombre Roñal Haroldo Claveria López Frener Adiel Cuc Cab
Robles
Puesto Intendente de Aduanas

que ocupa
Supervisor Normativo de Aduanas Jefe de Departamento Normativo interino
interino
RonaM4T-tftevef¡a L. j&p
Suoervisépfw^íivo-o'í Aduanas
Firma
Unidad de Ngrmp- Procedimientos
Incendaja» de Aduanas
Ak 7y^.^.,
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2P* S^
Este documento es una COPIA CONTROLADA, sin embargo la reproducción total o parcial del mismo se considera una COPIA NO CONTROLADA
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Intendencia de Aduanas
PR-IAD/DNO-CA-04
Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión 1

Fecha de Aprobación
2 8 DIC.2017
Objetivo
Proveer la normativa y narrativa necesarias que debe aplicar el personal que labora en el área de embarques y desembarques
de las distintas aduanas marítimas del país, los operadores de comercio (depósitos aduaneros temporales, empresas de
transporte marítimo y autoridades portuarias), para el control de la descarga de las mercancías contenerizadas.
Alcance
Este procedimiento debe ser aplicado en las aduanas marítimas que reciben mercancías en contenedores que previamente
estén incluidos en un manifiesto de carga, y que debe ser objeto de control por parte de la Autoridad Aduanera, en
coordinación con los operadores de comercio. Inicia cuando el empleado aduanero asignado al área de embarques y
desembarques corrobora la información del manifiesto de carga del buque a descargar, posteriormente se realiza el control de
la descarga y finaliza con la elaboración del informe sobre el resultado de la operación de descarga.
Personal y otros actores involucrados en el procedimiento
1 Administrador y Subadministrador de Aduanas

Coordinador del área de embarques y desembarques, o personal del área de
embarques y desembarques '>
iK-'^KVfe'rtS;'^
•••..:
Depósitos Aduaneros Temporales
Empresas de transporte marítimo (navieras) responsables de la transmisión del
manifiesto de carga
• • . .-ñ;-.¡-vi- i'-íí Autoridades Portuarias
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Versión 1
Procedimiento para ia descarga de contenedores en aduanas marítimas
Fecha de aprobación
2 8 DIC.2017
Marco legal y documentos relacionados
1. Resolución número 223-2008 (COMIECO-XLIX) del Consejo de Ministros de Integración Económica, que aprueba el
Código Aduanero Uniforme Centroamericano -CAUCA-. Publicada en Acuerdo número 469-2008 del Ministerio de
Economía, en lo que corresponda.
2. Resolución número 224-2008 (COMIECO-XLIX) del Consejo de Ministros de Integración Económica, que aprueba el
Reglamento del Código Aduanero Uniforme Centroamericano -RECAUCA-. Publicada en Acuerdo Ministerial número 471-
2008 del Ministerio de Economía, en lo que corresponda.
3. Decreto número 20-2006 del Congreso de la República. Disposiciones Legales para el Fortalecimiento de la Administración
Tributaria, en lo que corresponda.
4. Decreto número 14-2013 del Congreso de la República. Ley Nacional de Aduanas y/o aquella disposición que regule la
legislación nacional en materia aduanera, en lo que corresponda.
5. Acuerdo de Directorio número 2-2008, Reglamento de Trabajo y Gestión del Recurso Humano de la Superintendencia de
Administración Tributaria, en lo que corresponda.
6. Resolución número SAT-DSI-974-2016 de Superintendente de Administración Tributaria. Disposiciones Administrativas

para la Automatización de Procesos relacionados con el Despacho Aduanero de las Mercancías, en lo que corresponda.
7. Resolución de Superintendencia número SAT-DSI-779-2017. Disposiciones que regulan el registro de las normativas
internas de los órganos y dependencias de la Superintendencia de Administración Tributaria, en lo que corresponda.
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Normas internas
1. En el présente procedimiento se utilizan términos aduaneros conforme el documento DQ-GPD-GQ-05 "Términos y. .

Definiciones del Sistema de Gestión de Calidad", anexo del Manual de Calidad MQ-SAT-GC-01. ,
2. Para los efectos del presenté procedimiento, se entenderá por "Ley Nacional" al Decreto Número 14-2013 del Congreso de
la República "Ley Nacional de Aduanas" u otra disposición que regule la legislación nacional en materia aduanera.
3. El arribo de mercancías contenerizadas a través dé las aduanas marítimas debe ser sometida a, Control Aduanero en el
momento de la descarga del medio de transporte, en coordinación con las autoridades portuarias, depósitos aduaneros
temporales y las empresas de transporte marítimo. Cuando la aduana cuente con los dispositivos handheld se debe
registrar la descarga en dichos equipos, en caso contrario se debe realizar mediante soporte documental conforme se
indica en la norma 13 del presente procedimiento.
4. El personal del área de embarques y desembarques de las aduanas, es el responsable de coordinar con las autoridades
portuarias, depósitos ¡aduaneros temporales y empresas de transporte marítimo todo lo relativo a la descarga de
mercancías contenerizadas.
5. La descarga de mercancías contenerizadas se debe realizar en las áreas autorizadas dentro de la zona primaria aduanera.
La Autoridad Aduanera podrá autorizar que las mercancías contenerizadas se carguen.o descarguen en otros lugares np
habilitados, según lo establecido en el RECAUCA.
6. Las mercancías contenerizadas almacenadas en los depósitos aduaneros temporales se deben sujetar a los plazos
establecidos por el Código Aduanero Uniforme Centroamericano y su Reglamento en ío que a despacho, transbordo o
reembarque se refiere.
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7. La empresa de transporte marítimo está obligada a entregar las mercancías contenerizadas al recinto aduanero autorizado
inmediatamente después de finalizar la descarga, misma que sólo puede ser impedida por mandato de autoridad judicial,
policial o administrativa competente. ,. .
8. La empresa de transporte marítimo, depósito aduanero temporal o autoridad portuaria debe comunicar vía documental o
por medio magnético o electrónico, con 8 horas de anticipación a la operación de descarga al área de embarques y
desembarques de cada aduana, el informe de la planificación de la descarga de mercancías, en el cual se debe incluir la
información referente a: la hora de la descarga, cantidad de grúas a utilizar en la descarga, empresa de transporte marítimo
que transporta la mercancía, el total y tipo de operación de los contenedores a maniobrar.
9. Previo a iniciar la operación de descarga de contenedores, las empresas de transporte marítimo o el depósito aduanero
temporal proporcionarán a la Autoridad Aduanera el listado de los contenedores a descargar con la indicación de su
correspondiente número de marchamo autorizado por SAT. Cuando por causa justificada la empresa de transporte
marítimo o el depósito aduanero temporal no pueda presentar dicho listado con anticipación, lo podrá hacer posterior a la
descarga, siempre y cuando presente de manera escrita ante la aduana, los motivos que impidieron su presentación. Esta
información podrá ser remitida de forma electrónica a la Autoridad Aduanera.
10. La descarga de contenedores se debe registrar a través de handheid, por parte de la Autoridad Aduanera. Cuando no se
cuente con estos dispositivos, el control será realizado de manera documental, auxiliándose cuando corresponda de la
información que maneje el depósito aduanero temporal o empresa de transporte marítimo de conformidad con lo.
establecido en la norma 32 del presente procedimiento. Las handheid son dispositivos portátiles que almacenan
información relevante para un fin específico, en el caso del presente procedimiento, para guardar información relacionada
con la descarga de contenedores. Su alimentación con información se puede realizar de la manera siguiente: de forma
manual por el personal del área de embarques o desembarques o conectando el dispositivo a las computadoras para
descargar la información del manifiesto de carga; y a través de las lectoras automáticas incorporadas a las handheid
cuando se realice la lectura del código de barras de los marchamos de SAT durante el proceso de descarga.
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11. Previo a controlar la operación de descarga de contenedores, el personal asignado al área de embarques o desembarques
debe alimentar las handheid con información concerniente a los manifiestos de carga asociados a la embarcación. Esta
actividad consiste en descargar la información de los manifiestos de carga desde el sistema de manifiestos Web de la SAT
y trasladarlos a las handheid para lo cual se genera un número de operación que debe ser utilizado para hacer referencia al
buque en operación.
12. Cuando un manifiesto no pueda visualizarse en el sistema de la SAT y consecuentemente dicha información no pueda ser
descargada a las handheid, el área de embarques y desembarques debe requerir a la empresa de transporte marítimo o al
depósito aduanero temporal la presentación de un listado con los contenedores a descargar, el cual se tomará de base
para realizar la operación de la descarga. Cuando sea factible visualizar la información en el sistema, el personal del área
de embarques y desembarques debe imprimir el manifiesto y almacenarlo en el archivo físico o digital del buque junto al.
listado de contenedores utilizado en la operación de descarga. La presentación del listado no será necesaria cuando este
proceso se realice por medios electrónicos.
13. Para realizar el control de la descarga de las mercancías, el coordinador del área de embarques y desembarques debe
asignar al personal que se hará responsable de dicha verificación, quienes deben registrar la información en las handheid
que previamente han sido alimentadas con la información del manifiesto de carga. En caso no se dispongan de estos
dispositivos, o cuando se tengan pero no sean suficientes para realizar la operación, la información de la descarga se debe,
registrar sobre un reporte que debe contener: número de manifiesto, nombre del medio de transporte, número de viaje,
nombre de la empresa de transporte marítimo, listado de contenedores, tipo de. operación manifestada e indicación si cada
equipo se encuentra lleno o vacío. En dicho caso no ¡será posible descargar la información, al sistema de manifiestos Web
de la SAT. La Autoridad Aduanera podrá requerir al depósito aduanero temporal o a la,empresa de transporte marítimo
información concerniente al proceso de descarga para determinar la información indicada con anterioridad. Esta
información podrá ser remitida por medios electrónicos por parte del depósito aduanero temporal o empresa de transporte
marítimo.
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14. El personal del área de embarques y desembarques por medio de la aplicación informática SAQB'E "Generar selectividad
al manifiesto de carga", debe operar el proceso de análisis de riesgo a los manifiestos de carga originales y transmitidos por.
empresas de transporte marítimo, cuyo proceso informático hará que se apliquen criterios de riesgo a los equipos
consignados en los mismos, y además se opere de manera automática el registro de inicio de dictamen. Independiente del
resultado de la selectividad y mientras dicho proceso no se aplique al medio de transporte, la verificación de la descarga y
asignación de marchamos se realizará a los equipos que correspondan, según sea el tipo de equipo.
15. Cuando se presenten problemas de conexión con el sistema informático que imposibiliten realizar el proceso de análisis de
riesgo mediante la aplicación en SAQB'E "Generar selectividad al manifiesto de carga", el personal de la aduana debe
hacer uso de la aplicación en SAQB'E denominada "Inicio de dictamen manifiestos", mediante el cual operará el inicio de
dictamen.
16. Se debe asignar un marchamo SAT a cada contenedor según sea su tipo, cuyo número debe ser capturado
electrónicamente a través de la lectora automática incorporada en las handheid. Cuando no se cuente con dicha lectora, el
número de marchamo debe ingresarse a las handheid de forma manual por el personal del área de embarques y
desembarques, designado para el control de la descarga de mercancías.
El marchamo no se debe asignar en los casos siguientes:
a. Carga suelta;
b. Contenedores especiales cuyo diseño de fábrica no cuenten con cerradura o cerrojo para colocar marchamo;
o Contenedores vacíos;
d. Contenedores temporales (los que se descargan de la embarcación de manera temporal a las instalaciones del depósito
aduanero temporal, solamente para efectos de adecuar la carga o para permitir que se descarguen mercancías una vez
que éstos son maniobrados y posteriormente puedan ser cargados); y
e. Contenedores en transbordo directo (cuando la empresa de transporte marítimo no manifieste de manera expresa el tipo
de transbordo, la aduana debe ordenar la colocación de marchamos a todos los contenedores declarados con este tipo
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de operación). El tipo de transbordo deberá ser colocado en la solicitud electrónica de transbordo o como parte de las
observaciones de la misma.
17.Cuando se realice el registro de la información en los dispositivos handheid por el personal del área de embarques y
desembarques, la aplicación informática diseñada para la asignación de marchamos al momento de realizar la búsqueda
del contenedor en los dispositivos, sigue los criterios siguientes:
*\:i0^dS^mdá^^^,¿v Acción a seguirp0t• |>aj$fe depféérsonál d^émbKrqfl^s^^ %

: r: \ /xieséft^barques- 'c^^l^ *
a) Encontrado. Asignar número de marchamo.
b) No encontrado. Cargar número de contenedor y asignar número de marchamo.
Sistema asigna de forma automática estatus de vacío. No aplica
c) Vacío declarado.
asignar número de marchamo.
Cargar número de contenedor y asignar estatus de vacío. No
d) Vacío no declarado.
aplica asignar número de marchamo.
e) Declarado vacío pero viene lleno. Asignar número de marchamo y cambiar estatus.
f) Transbordo indirecto. Asignar número de marchamo.
_g) Transbordo directo. No asignar número de marchamo. •
h) Reembarque. Cargar número de contenedor y asignar número de marchamo.
i) Encontrado y no requiere marchamo. Asignar no aplica (N/A).
j) Temporales. Cargar a temporal y no aplica asignar marchamo.
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Versión 1
Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas
Fecha de aprobación
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Los estatus mostrados anteriormente se visualizan en el dispositivo handheid en el momento de realizar la búsqueda del
contenedor. Los estados tienen las definiciones siguientes:
a. Encontrado: son aquellos contenedores completamente cerrados con una o más puertas o accesos y que es factible
la colocación del marchamo.
b. No encontrado: son aquellos contenedores completamente cerrados con una o más puertas o accesos y que es
factible el marchamado, pero que no están manifestados y deben registrarse como sobrantes. Requiere la asignación
de marchamo.
c. Vacío declarado: contenedores manifestados vacíos. No requiere la asignación de marchamo.
d. Vacío no declarado: contenedores no manifestados como vacíos y que deben registrarse como sobrantes. No
requieren la asignación de marchamo.
e. Declarado vacío pero viene lleno: contenedores declarados como vacíos pero contienen carga que requiere el
marchamado. Requiere la asignación de marchamo.
f. Transbordo indirecto: contenedores manifestados que se transfieren de un medio de transporte a otro, después de
haber sido depositados en los recintos aduaneros. Requieren la asignación de marchamo.
g. Transbordo directo: son contenedores manifestados que se transfieren directamente de un medio de transporte a
otro. No requieren la asignación de marchamo.
h. Reembarque: son contenedores no manifestados y que deben ser declarados como sobrantes. Requieren la
asignación de marchamo,
i. Encontrado y no requiere marchamo: aquellos contenedores para el transporte de carga que debido a su diseño no
es posible el marchamado,
j. Temporales: contenedores que se descargarán de manera temporal en el predio de contenedores. No requieren
asignación de marchamo.
18. Cuando el manifiesto de carga electrónico y las handheid no permitan identificar el tipo de transbordo, el personal del área
de embarques y desembarques que se encuentra realizando la inspección de la descarga, podrá solicitar a la empresa de
transporte marítimo o al depósito aduanero temporal que identifique los mismos a través de un listado que separe los
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Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

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transbordos directos e indirectos y con base a dicha información se procede a registrar los números de marchamos según
corresponda. Esta información podrá ser remitida de forma electrónica por parte del depósito o empresa de transporte
marítimo a la Autoridad Aduanera.
19. El marchamo que debe ser colocado a los contenedores por parte del personal de las* empresas de transporte marítimo o
depósitos aduaneros temporales, debe asegurar que las puertas no se abran, y debe colocarse en la cerradura que se
encuentre disponible. Cuando un contenedor manifestado con la condición de Heno, no cuente con una cerradura
disponible para la colocación del marchamo SAT, con autorización del personal del área de embarques y desembarques
que se encuentra realizando la inspección de la descarga, la empresa de transportes marítimo o depósito aduanero
temporal, debe proceder a cortar alguno de los que porta el contenedor y colocar el marchamo de SAT. El personal del
área de embarques y desembarques debe dejar constancia de la operación efectuada en el reporte para el control de la
descarga de contenedores. Cuando el proceso de control de la descarga de contenedores se realice por medios
electrónicos por parte de la Autoridad Aduanera, depósito aduanero temporal o empresa de transporte marítimo, también
deberá dejarse registro informático de lo indicado con anterioridad.
20. Cuando las mercancías a descargar se transporten en contenedores denominados "isotanques" se debe solicitar a la
empresa de transporte marítimo o depósito aduanero temporal la colocación de marchamos SAT .especiales que
correspondan a las cerraduras o cerrojos de fábrica de dichos contenedores. Deberá colocarse un. marchamo en cada
compuerta de los isotanques. De no cumplirse dicha norma el personal del área de embarques y desembarques designado
para; la verificación de lá operación de descarga no debe permitir a la empresa de transporte marítimo o depósito aduanero
temporal realizar el traslado del contenedor hacia el área designada por el depósito aduanero, temporal o autoridad
portuaria para su almacenamiento.
21.Cuando se descarguen contenedores vacíos, el personal del área de embarques y desembarques asignado para la
inspección de la descarga, debe solicitar al personal de las cuadrillas de operación en el buque, la apertura del contenedor
para realizar la inspección ocular y comprobar dicho extremo. Cuando las condiciones de la operación y de seguridad del
personal que participa en la descarga no se pueda realizar la inspección del contenedor en el instante que se descarga del
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medio de transporte, la misma se deberá realizar en un área designada bajo control del Servicio Aduanero para la
comprobación efectiva de la condición de vacío del contenedor. Esta inspección también se podrá realizar, mediante
dispositivos tecnológicos que permitan comprobar tal situación a satisfacción de la autoridad aduanera. Si los contenedores
vacíos no se encuentran manifestados se deben declarar como sobrantes. Si estando manifestados como vacíos y los
mismos transportan mercancías, se deben cerrar y asegurar con el marchamo correspondiente debiendo modificarse el
estatus inicialmente declarado, de vacío a lleno. Si estando manifestados como llenos, los contenedores se encuentren
vacíos, el personal de embarques y desembarques designado en la operación de descarga debe proceder a modificar el
estatus de lleno a vacío en el momento de efectuar la inspección ocular.
22. Si durante la maniobra de los equipos en el proceso de descarga, sucede alguna eventualidad por caso fortuito o de fuerza
mayor que altere el estado de las mercancías o su embalaje, la aduana debe realizar las observaciones correspondientes
en el reporte para el control de la descarga de contenedores que emita al finalizar la descarga.
23. Si durante el desarrollo de la descarga, el personal asignado del área de embarques y desembarques, empresa de
transporte marítimo o depósito aduanero temporal detecta que el contenedor declarado como lleno no cuenta con el
marchamo de origen, esté violentado o se encuentre abierto, se debe ordenar el cierre inmediato del contenedor y colocar,
el marchamo SAT correspondiente; así como también realizar las observaciones correspondientes en el reporte para el
control de la descarga de contenedores, al final de la operación de descarga.
; .í
24.Al finalizar la descarga de contenedores, el personal del área de embarques y desembarques, en caso se hayan utilizado
handheid para el control de la descarga, debe trasladar la información capturada en las handheid hacia el sistema de
manifiestos Web de la SAT. El traslado de la información se debe realizar ingresando el número de operación asignado
inicialmente por el sistema informático para el buque correspondiente según la norma 11 del presente procedimiento. Esta
actividad se debe realizar con el objeto de verificar la información almacenada en las handheid y compararla con el reporte
de la descarga (mensaje 632) enviado electrónicamente por el depósito aduanero temporal para determinar si existen
sobrantes o faltantes de mercancías contenerizadas en relación al manifiesto de carga. Si se determina la existencia de
faltantes o sobrantes, el área de embarques y desembarques debe actuar conforme al procedimiento PR-IAD/DNO-CA-01
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"Procedimiento para la transmisión del manifiesto de carga, arribo, embarque, control de la carga y actividades permitidas
en los depósitos temporales".
25.Al finalizar la verificación de la descarga de contenedores, el personal del área de embarques y desembarques que realizó
la verificación a pie de buque, procederá según corresponda de la forma siguiente:
• Si en el proceso de recepción existen incidencias en alguno de los contenedores con criterio de riesgo, se procederá a
registrar solamente para dicho contenedor, el resultado en la aplicación denominada. "Registrar resultado por
selectividad al manifiesto" disponible en SAQB'E.
• Si en el proceso de recepción no existen incidencias, no debe realizarse ningún registro en la aplicación

correspondiente, debiendo colocarse en el reporte para el control de la descarga una anotación que indique "Resultado
de selectividad= Sin incidencias". El Reporte para el control de la descarga de contenedores se debe almacenar en el
archivo físico del buque correspondiente.
26. La información de asignación de marchamos debe adicionarse a la información recibida en la transmisión electrónica del
manifiesto de carga. La información de la descarga debe almacenarse en medio electrónico y en papel para lo cual se
debe generar un archivo físico por cada buque operado que permita en futuras oportunidades realizar las consultas
correspondientes.
27. La información contenida en'el reporte generado por las handheid corresponde a los datos siguientes: •
eco Campo Descripción

a. No. Número correlativo de contenedor.
b. Manifiesto. Número de manifiesto asociado al contenedor.
c. Contenedor. Número de contenedor (prefijo y subfijo).
C5
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¡Héí ^SM'il^WKW^Bi í l l i f ^ ^
d. Estado contenedor. Estado del contenedor, que indica si es lleno o vacío.
Si el estado del contenedor corresponde (vacío o lleno) con el
e. Estado declarado. declarado. Si el contenedor efectivamente fue descargado.
Sobrante, faltante o está de acuerdo a lo manifestado.
Corresponde al número de equipo handheid utilizado en la
f. Secuencia.
descarga.
Tipo de operación manifestada por la empresa de transporte
g- Tipo operación.
marítimo (importación, tránsito o transbordo).
h. Número marchamo. Número de marchamo asignado al contenedor.
Fecha en que se alimentaron las handheid con información del
¡- Fecha descarga.
manifiesto de carga.
NIT del responsable y administrador del sistema (es quien alimenta
j- NIT usuario.
las handheid con información de los manifiestos de carga).
k. Fecha adición. Fecha y hora en que se registra la descarga del contenedor.
NIT del personal del área de embarques y desembarques
1. NIT usuario contenedor.
responsable de la verificación de la descarga.
Forma en que se capturó el número de marchamo. Manual, por el
m. Forma operación. personal del área de embarques y desembarques; electrónica por la
lectora automática.
Marchamo origen Número de marchamo de origen cortado durante la descarga
n.
cortado. conforme la norma 18.
o. Observaciones. Anotaciones importantes sobre el proceso de descarga.
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28. Los contenedores reportados como sobrantes deben ser ubicados en áreas bajo Control Aduanero, debiendo la
administración de aduanas coordinar con la autoridad portuaria o depósito aduanero temporal la asignación de áreas y
control de estos contenedores. Una vez manifestados, con autorización de la aduana, la autoridad portuaria, el depósito
aduanero temporal o la empresa de transporte marítimo debe proceder a trasladar los mismos al área que les corresponda
para su almacenamiento.
29. Se exceptúan de la norma anterior, los contenedores que transporten mercancías explosivas, inflamables, corrosivas,
contaminantes, radiactivas y otras mercancías peligrosas, los cuales se deben almacenar én los lugares especialmente
diseñados para el efecto.
30. Los números de marchamo SAT que son ingresados a las handheid, en el momento de realizar la descarga de datos hacia
sistema informático de la SAT, serán actualizados en las tablas del manifiesto de carga. Con lo anterior, los números de
marchamo pueden ser consultados en la aplicación informática denominada "consulta del manifiesto de carga" en SAQB'E.
31. Cuando no exista disponibilidad de marchamos de SAT, la Autoridad Superior del Servicio Aduanero a través del
Intendente de Aduanas podrá autorizar la utilización de forma temporal de precintos distintos a los de SAT para el
aseguramiento de los medios de transporte que arriben al territorio aduanero nacional. Las empresas de transporte
marítimo o el depósito aduanero temporal trasladarán a la Autoridad Aduanera la información de tos números de marchamo
Conformé se indica en la norma 9 del presente procedimiento.
1 En este caso, la Autoridad Aduanera realizará los registros correspondientes en las handheid, jos números de marchamos
utilizados en la operación de descarga conforme se indica en el presente procedimiento.
32.Cuando las operaciones y registros relacionados al control de la descarga de contenedores se realicen por medios
electrónicos, y éstos sean realizados por la autoridad portuaria, el depósito aduanero temporal, la empresa de transporte
marítimo, se podrá aprovechar por parte del Servicio Aduanero la información que se disponga por parte de ellos con el
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objeto de efectuar controles y realizar cruces de información de acuerdo a los datos almacenados en el sistema informático
aduanero.
Otras normas
33.Cuando se presenten casos no previstos en el presente procedimiento o cuando se tengan dudas de su aplicación, el.
funcionario o empleado que lo ejecute debe analizar y resolver de conformidad con la prueba documental que sustente la
operación, régimen, petición o trámite, debiendo aplicar la legislación vigente. En cgso de duda para resolver debe recurrir
a su jefe inmediato, en el caso de las aduanas los Administradores y Subadministradores deben recurrir al Jefe de División
de Aduanas y estos al Departamento Operativo.
De presentarse situaciones recurrentes ya resueltas, el Jefe del área que corresponda, el administrador o subadministrador,
deben informarlo al Departamento Normativo, para que analice si corresponde su incorporación en el procedimiento. De
ser necesario contar con opinión normativa o jurídica, deberá enviar el requerimiento debidamente fundamentado al
Departamento Normativo, quien realizará las gestiones correspondientes.
En todos los casos se debe aplicar lo establecido en los artículos 13, 130 y 131 del Código Aduanero Uniforme
Centroamericano y 5 de la Ley Nacional.
34. De conformidad con la Supremacía de la Constitución Política de la República de Guatemala y la Jerarquía de la Ley, el
presente procedimiento no puede contradecir, dejar sin efecto o modificar la normativa aduanera o de comercio exterior, por
lo que en caso de duda, aplicación e interpretación de las disposiciones aduaneras, prevalecerá en todo momento lo
regulado en dicha normativa.
35. El presente procedimiento es una herramienta para el usuario interno y externo, está elaborado de acuerdo a la legislación
y disposiciones administrativas vigentes. Dicho procedimiento entra en vigencia 8 días después de su publicación en
IntraSAT y en el Portal Web de la Superintendencia de Administración Tributaria.
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36. La inobservancia e incumplimiento del presente procedimiento será regulado por lo estipulado en el Acuerdo de Directorio
número 2-2008, Reglamento de Trabajo y Gestión del Recurso Humano de la Superintendencia de Administración
Tributaria.
37. El cumplimiento del presente procedimiento es responsabilidad de los funcionarios/empleados aduaneros y de los usuarios
externos que lo apliquen, por lo que exime a los firmantes del mismo, su interpretación y/o uso indebido y/o incorrecto.
Narrativa
No. Actividad Responsable

Coordinador o personal
1 Ingresa a sistema de manifiestos e ingresa nombre del buque. asignado del área de
embarques y desembarques
2 Despliega lista de manifiestos conforme al nombre de la embarcación y número de viaje. Sistema de manifiestos SAT
Selecciona en opción habilitada en el sistema, los manifiestos asociados a la embarcación.
3 asignado del área de
Ingresa a opción para generación del número de operación.
4 Asigna número de operación. Sistema de manifiestos SAT
Carga la información sobre el número de operación generada a las handheid. Informa Coordinador o personal
5 del número de operación asociada a la embarcación para que pueda operarse durante el asignado del área de
proceso de descarga. embarques y desembarques
Realizan recepción legal del medio de transporte y autorizan inicio operación de descarga SAT, autoridades
6
de contenedores. competentes
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Ingresa con NIT y password a la handheid y consulta el número de operación asociada a la
Personal del área de
7 embarcación. Inicia control de la descarga con base a la información contenida en las
handheid.
Autoridad portuaria, depósito
aduanero temporal o
8 Realiza descarga de contenedores.
empresa de transporte
marítimo.
9 Verifica el número del contenedor e ingresa dato en la opción habilitada.
Valida si existe información alimentada. Si no existe información, el contenedor se Aplicación informática de
10
asigna como sobrante y realiza actividad 14. Si existe realiza actividad 11. control de descarga
Despliega tipo de operación. Si operación manifestada es "importación", "tránsito" o
Aplicación informática de
11 "transbordo indirecto" continúa en actividad 12. Si la operación manifestada es
control de descarga
"transbordo directo", "vacío" o "temporal" realiza actividad 13.
Registra de forma automática a través de la lectura del código de barras o de forma manual
12 el número de marchamo asociado al contenedor, y selecciona la opción aceptar en la
handheid.
Verifica tipo de operación y selecciona la opción aceptar en la handheid y continúa en la Personal del área de
13
actividad 15. embarques y desembarques
Ingresa número completo del contenedor y número de marchamo asignado cuando Personal del área de
14
corresponda. Selecciona la opción guardar en la handheid. embarques y desembarques
15 Guarda información.
control de descarga
Concluye inspección de descarga y entrega la handheid al Coordinador del área de Personal del área de
16
embarques y desembarques o personal asignado. embarques y desembarques
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18 de 27
PR-IAD/DNO-CA-04

Hecha de Aprobación
2 8 DIC.2017

•Coordinador o personal
Ingresa NIT y password a handheid, para descargar la información del proceso de descarga
17 • asignado del área de
de contenedores.
embarques y desembarques .
18 Solicita NIT, password, número de operación y clave de aduana.
control de descarga
19 Ingresa datos solicitados y presiona opción enviar. asignado del área de
20 Envía datos al sistema informático de SAT.
control de descarga
Imprime reporte y traslada al persona! del área de embarques y desembarques, para
21 asignado del área de
determinar los sobrantes y faltantes.
Verifica si existen sobrantes o faltantes con base al reporte. Confronta con información del
22 Reporte de la descarga (mensaje 632). Elabora informe final y traslada al coordinador o
personal asignado del área de embarques.
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19 de 27
PR-IAD/DNO-CA-04

I-echa de Aprobación
2 8 DIC.2017
Registro
Tipo de Registro
Nombre del Registro
(Papel/Electrónico)
Reporte para el control de
descarga de contenedores Papel/Electrónico
RE-IAD/DNO-CA-18
Listado de Anexos
Tipo(s) de
Formatos e Instructivos.
Anexo(s):
Identificación
del Anexo Nombre del Anexo
(Si Aplica)
RE-GPD-GC-03 Lista de Control de Cambios
RE-GPD-GC-04 Lista de Distribución
RE-IAD/DNO-CA-18 Formato de reporte para el control de la descarga de contenedores
Anexo 1
N/A
Tipos de contenedores
Página 19 de 19
20 de 27
RE-GPD-GC-03
Lista de Control de Cambios Versión 2
15/02/2016
Identificación
Nombre del PROCEDIMIENTO PARA LA DESCARGA DE CONTENEDORES EN
del PR-IAD/DNO-CA-04
Documento: ADUANAS MARÍTIMAS
documento:
Nombre y Firma de
No. de Versión No. de Página Modificación Realizada Fecha quien autoriza el
cambio
Primera versión de conformidad con la Resolución de 2 8 DIC.2017 Ing. HrfeBe^dSéTCuc

I Todas
Superintendencia No. SAT-DSI-779-2017.
Página 1 de 1
21 de 27
RE-GPD-GC-04
Lista de Distribución Versión 5
15/02/2016
Nombre del documento a ser

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas
distribuido:
Fecha de
Identificación del documento a
PR-IAD/DNO-CA-04 aprobación del 2 8 DIC.2017
ser distribuido:
documento:
Cantidad de
Firma de quien
Nombre del funcionario/ copias
Puesto que ocupa Ubicación física recibe la copia
empleado/figura organizativa controladas
coptfoIacTa-N
entregadas
Edificio
Lie. Francisco José Quezada Empresarial
Secretario General
Jurado Proceres, Torre
II, Nivel 2
Página 1 de 1
22 de 27
RE-IAD/DNO-CA-18
Reporte para el control de la descarga de contenedores
Nc. de operación:
Buque: Viaje:
Fecha / Hora arribo:
Responsables de la descarga:
Números de manifiestos:
-cíai contenedores man •"estado:

Totai contenedores descargados:
Deferencia:
Manifiesta No.:
PORTUARIA, DEPOSITO ADUANERO

HANDHEID OBSERVACIONES
TEMPORAL TRANSPORTISTA 0
(Informe de contenedores (Jusrficacicn de sobrantes y
NAVIERA
registrados) faltantes)
í nícrme ele descarga)
Sobrantes
Faltantes
Temporales
(?) Embarques y desembarques
Página 1 de 1
^
1)
23 de 27
ANEXO 1
i TIPOS DE CONTENEDORES I
CONTENEDORES COMUNES o DRYVAN
20 Pies Standard 20' x 8' x 8'6" 40 Pies Standard 40' x 8' x 8'6" 40 Pies H igh Cube 40' x 8 ' x 9 '6"
J
•
,4. .-^
X-- - -
Descripción Descripción Descripción
Disponible para cualquier carga seca normal. Disponible para cualquier carga seca normal. Especial para cargas voluminosas. Ejemplo:
Ejemplos: bolsas, pallets, cajas, tambores, etc. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas, tambores, etc. tabaco, carbón
Caracte ris ticas Caracte ris ticas Caracte ris ticas

Tara 2300 ka / 5070 Ib Tara 3750 kg / 8265 Ib Tara 3940 kg / 8685 Ib
Carga ¡Max. 28180 kg/62130 Ib Carga Max. 28750 kg / 63385 Ib Carga Max. 28560 kg / 62965 Ib
Max. 1>. B. 30480 k«/67200 Ib Max. P. B. 32500 kg/ 71650 1b Max. P. B. 32500 kg/ 71650 Ib
Medidas Medidas Medidas
Apertura Apertora Apertura
internas Internas Internas
Puerta Puerta Puerta
Largo; 5898 mm/ 19'4" - Largo: 12032 mm/ 39'6" - Largo: 12032 mm/39'6" -
Ancho: 2352mm/7'9" 2340 mm/ 7'S" Ancho: 2352 mm/ 7'9" 2340 mm/7'S" Ancho: 2352 mm/ 7'9" 2340 mm/ 7'S"
Altura: 2393 mm/ T 10" 2280 mm/ 7'6" Altura: 2393 mm/ 7'10" 2280 mm/ 7'6" Altura: 2698 mm/ 8'10" 2585 mm/ S'6"
Capacidad Cub. 33.2 m3/ 1172 113 Capacidad Cub. 67.7 m3 / 2390 113 -
Capacidad Cub. 76,4 m3 / 2700 It3 -
Página 1 de 5
c
J^ Este documento es una COPIA CONTROLADA, sin embargo la reproducción total o parcial del mismo se considera una COPIA NO CONTROLADA
24 de 27
CONTENEDORES REFRIGERADOS INTEGRALES o REEFER

20 Pies 20'x 8' x 8'6' 40 Pies 40' x 8' x 8<í' 40 Pies High cube 40' x 8' x 9Y>'
sa^
Con equipo propio de generación de frío. Con equipo propio de generación de frío.
Diseñados para el transporte de carga que Diseñados para el transporte de carga que
requiere temperaturas constantes sobre bajo requiere temperaturas constantes sobre bajo
cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc. cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc
Caracte ris ticas Carne te ris ticas Caracte ris ticas

Tara 30S0 lea / 6790 Ib Cara 4800ka / 10580 1b 4850 kg/ 10690 1b
Carga Max. 27400 ku / 60410 1b Carga Ma 27700 kg / 61070 Ib Carga Max. 29150 ku/ 64270 1b
Max. P. B. 50480 ka / 67200 Ib Max. P. B. ¡2500 kg/ 71650 Ib Max. P. B. 34000 k» / 74960 Ib

Apertura Apertura Apertura
Internas Internas
Largo: 5444 mm/ 17' 10" I^irgo: 11561 mm/ 37'11" Largo: 11561 mm/37'11"
Ancho: 2268 nim/7'5" 2276 mm/ 7*5" Ancho: 22S0 mm / 7'S" 22S0mm/7'5" Anche 2268 mm/ 7'5" 2276 mm/ 7'5'
Altura: 1/2 mm/ 7'5" 2261 mm/ 7'5" Altura: 2249 mm/7'5" 2205 mm/ 7'3" Altura: 2553 mm/ S'4" 2501 mm; 8'2
Capacidad Cub. 28.1 m3/992 It3 Capacidad Cub. 59.3 m3 / 2075 ft3 Capacidad Cub. 67 m3 / 2366 ft3
Página 2 de 5
&
tf1*-
25 de 27
CONTENEDORES INSTILADOS PHORTOLE o CONAIR
20 Pies Reefer Conair 20' x 8 ' x 8' 20 Pies Reefer Conair 20' x 8' X 8'6" Equipo auxiliar tipo Clip On
Sin equipo generador de frió. Preparados para Sin equipo generador de frió. Preparados para Apto para contenedores tipo Conair 20' y
el transporte de carga que requiere el transporte de carga que requiere 40'Con este equipo auxiliarse puede
temperaturas constantes. Ejemplo: manzanas, temperaturas constantes. Ejemplo: manzanas, mantener el frió durante el transporte de
frutas, etc. frutas, etc. puerta a puerta.
Caracte ris ticas Características Caracte ris ticas

Tara 2650 kg/ 5840 Ib 2780 kg / 6130 Ib
220/240 V.
Carga Max. H350ka/47070 Ib Carga Max. 24220 kg/ 61070 Ib
24000 kü/ 529 10 1b Max. P. B. 27000 kg / 67200 Ib 50/60 l-lz. 3 - phase
Apertura Apertura Apertura
Internas
Largo: 5750 mm/ 18' 10" Largo: 5444 mm/ 17' 10"
Ancho: 2260 mm/ 7'5" 227 1 Ancho: 2300mm/7'6" 2300 mm/ 7'6"
Altura: 2110 mni/6'I 1" 20S5 mm/ 6' 10' Altura: 2250mm/7'5" 2215 mm/ 7'4" Altura:
Capacidad Cub. 27.4 m3 / 970 113 Capacidad Cub. 29.8 ni3/ 1052 f"i.3 Capacidad Cub.
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¡¿A Este documento es una COPIA CONTROLADA, sin embargo la reproducción total o parcial del mismo se considera una COPIA NO CONTROLADA
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OTRO UPO DE CONTENEDORES

Flatrack tipo fijo no plegable 20 y 40' Pies
Opea lop 20 Pies Opcn top 20' x 8' x 8'6" Open top 40 Pies Opeu top 40' x 8' x 8'6'
ITatrack 20'/40'x8'x 8'6"
,^,-'p^
k
Presentan el techo removible de lona, especialmente Presentan el techo removible de lona, especialmente diseñado para
Con terminales fijos o rebatibles, sin laterales.
diseñado para transporte de cargas pesadas o dimensiones transporte de cargas pesadas o dimensiones extras. Permiten la
Diseñados para el transporte de garga de grandes
extras. Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: carga y descarga superior. Ejemplos: maquinarias pesadas, planchas
dimensiones. Ejemplo: maquinarias, etc.
maquinarias pesadas, planchas de mármol, etc. de mármol, etc.
Características
Características Características
Tamaño 20' fíat 40' ilat
2360 kc / 521» Ib 2360 kg / 5200 Ib -1030 ks ,' 8SS0 Ib 5000 ku / SSS0 Ib
28120 kg / 62000 Ib 10140 kg -667501b Carga Max. 2S-I70 kg / 62770 Ib 40000 ka I 90300 Ib
30480 kg I 67200 Ib 32500 kg/ 71650 1b 32500 ka / 71650 Ib 45000 kg /99180 Ib

Apertura Puerta Apertura techa Apertura Pueru Apertura techa

5889 mm/19'4" S492 mm/18' Lare.o: 12024 mm/39'6" 11874 mm /38"11" 5940111111,' I9'6" 12132 muí/ 39'9"
Ancho: 2345 mm /7'9" 2300mm/7'8" 21S4 mm/7'3" Ancho: 2352 mm/7'9" 2340mm/7'8" 2184 mm/7'3" Ancho 1.3-15mm/ 7'S" 2400 i
2346 mm/7'9" 2215 mm/7'G" 2324 mm/7'7" 2244 mm/7'6" 2346 mm) 7'S"
Capacidad
Cub. 32,4 m3/ 1144 ft3 Capacidad Cub. 65,7 m3 / 2320 ft3 Capacidad Cub,
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/
$$ Este documento es una COPIA CONTROLADA, sin embargo la reproducción total o parcial del mismo se considera una COPIA NO CONTROLADA
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Contenedor Grane le ro de 20' Contenedor Tanque de 20'y 40' Contenedor Plataforma de 20'y 40'
«rf\
Existen múltiples aplicaciones y

Con tomas superiores y descarga por diseños de estos contenedores. Los
precipitación. Re vestidos hay revestidos para el transporte de Diseñados para el transporte de carga
especialmente, permiten el productos químicos corrosivos, o para de grandes dimensiones o extra peso.
transporte de granos. Ejemplo: malta, la carga de aceites y vinos. Hay Ejemplo: maquinaria rodante, etc
semillas, etc disponibilidad de equipos con
calefacción para otras cargas
especiales.
Página 5 de 5
*$J Este documento es una COPIA CONTROLADA, sin embargo la reproducción total o parcial del mismo se considera una COPIA NO CONTROLADA

Manual de Descarga de Contenedores

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Nombre del Documento Identificación PR-IAD/DNO-CA-04

PROCEDIMIENTO PARA LA DESCARGA DE CONTENEDORES EN

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Maria Valeska Mogollón

Puesto Intendente de Aduanas

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión 1

Personal y otros actores involucrados en el procedimiento

1 Administrador y Subadministrador de Aduanas

Marco legal y documentos relacionados

6. Resolución número SAT-DSI-974-2016 de Superintendente de Administración Tributaria. Disposiciones Administrativas

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión 1

1. En el présente procedimiento se utilizan términos aduaneros conforme el documento DQ-GPD-GQ-05 "Términos y. .

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión 1

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión 1

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión 1

El marchamo no se debe asignar en los casos siguientes:

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión 1

*\:i0^dS^mdá^^^,¿v Acción a seguirp0t• |>aj$fe depféérsonál d^émbKrqfl^s^^ %

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

• Si en el proceso de recepción no existen incidencias, no debe realizarse ningún registro en la aplicación

eco Campo Descripción

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

No. Actividad Responsable

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

No. Actividad Responsable

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

No. Actividad Responsable

Procedimiento para la descarga de contenedores en aduanas marítimas Versión I

Lista de Control de Cambios Versión 2

Primera versión de conformidad con la Resolución de 2 8 DIC.2017 Ing. HrfeBe^dSéTCuc

Lista de Distribución Versión 5

Nombre del documento a ser

Reporte para el control de la descarga de contenedores

-cíai contenedores man •"estado:

PORTUARIA, DEPOSITO ADUANERO

(?) Embarques y desembarques

Caracte ris ticas Caracte ris ticas Caracte ris ticas

CONTENEDORES REFRIGERADOS INTEGRALES o REEFER

Descripción Descripción Descripción

Caracte ris ticas Carne te ris ticas Caracte ris ticas

Medidas Medidas Medidas

CONTENEDORES INSTILADOS PHORTOLE o CONAIR

Descripción Descripción Descripción

Caracte ris ticas Características Caracte ris ticas

OTRO UPO DE CONTENEDORES

2360 kc / 521» Ib 2360 kg / 5200 Ib -1030 ks ,' 8SS0 Ib 5000 ku / SSS0 Ib

30480 kg I 67200 Ib 32500 kg/ 71650 1b 32500 ka / 71650 Ib 45000 kg /99180 Ib

Apertura Puerta Apertura techa Apertura Pueru Apertura techa

Descripción Descripción Descripción

Existen múltiples aplicaciones y

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