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1 [MRV01-109] Le matériel permettant le contrôle endoscopique est

composé :
a) d'un endoscope, d'un générateur de lumière et d'un câble de fibre
optique
b) d'un câble de fibre de verre et d'un générateur de lumière
c) d'un générateur acoustique, d'un câble de fibre optique et d'un
endoscope

2 [ANC000884] La méthode de ressuage s'applique uniquement pour


contrôler :
a) les défauts débouchant en surface
b) les défauts sur des pièces uniquement métalliques
c) les défauts en profondeur

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2321 31/03/2005 Pts.: 1,00

3 [MRV01-183] Les conséquences d'un éventuel vrillage d'une tuyauterie


souple lors de son montage seraient :
a) une augmentation de pression et de température
b) la réduction de sa durée de vie et le desserrage des raccords
c) le desserrage du raccord et une augmentation de température

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 875 19/06/2003 Pts.:


1,00

4 [ANC000875] Une zone particulièrement dangereuse à l'intérieur du


périmètre de sécurité est définie :
a) par des cylindres horizontaux de trois mètres de diamètre situés à
l'avant et à l'arrière des moteurs
b) par des cylindres verticaux de trois mètres de rayon au niveau des
mises à l'air libre des réservoirs, de la prise d'avitaillement et du
flexible de la citerne
c) par des marquages au sol délimitant les zones d'évolution des
véhicules de piste

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 883 19/06/2003 Pts.:


1,00

5 [ANC000883] La précaution à prendre pour lever un avion avec des


vérins est :
a) de faire le plein complet de l'avion
b) le contrôle de la capacité de levage de chaque vérin
c) de vidanger l'intégralité du carburant de l'avion

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7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 911 19/06/2003 Pts.: 1,00

6 [ANC000911] L'approbation pour remise en service signifie :


a) que l'aéronef est apte au vol
b) que le signataire engage sa responsabilité jusqu'à l'ouverture du
dossier de visite suivant qui débouchera sur une autre APRS
c) que le processus d'entretien est terminé

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1863 16/09/2004
Pts.: 1,00

7 [MRV002-035] Contrôler la corrosion est une tache qui doit être :


a) hebdomadaire
b) mensuelle
c) quotidienne

7.6 Jeux et tolérances Typ: MC 827 18/06/2003 Pts.: 1,00

8 [ANC000827] Au cours de l'emmanchement d'un roulement sur un arbre,


une mesure du jeu entre le chemin de la bague extérieure et le rouleau le
plus bas doit être effectuée souvent, cette prise de jeu s'effectue avec :
a) un pied à coulisse
b) un palmer
c) un jeu de cales

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2111 14/02/2005 Pts.: 1,00

9 [MRV04-051] La taille des contacts d'un plug au réceptacle, c'est la gauge


normalisée du contact en fonction de la section des conducteurs
admissibles dans le fût et de :
a) l'intensité admissible par le contact.
b) la tension d'utilisation du contact.
c) la longueur du conducteur admissible dans le fût.

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1630 15/12/2004 Pts.: 1,00

10 [MRV015-068] Les réparations proposées dans le SRM (Structural Repair


Manual) :
a) ne sont pas approuvées et nécessitent donc un accord de l'Autorité
avant application
b) sont approuvées par l'Autorité de certification
c) sont des exemples de réparation type et ne doivent servir qu'à la
formation du personnel spécialiste en réparations structurales

(C) LPLUS 2003


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7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1840 16/09/2004
Pts.: 1,00

11 [MRV002-011] L'élaboration d'un programme de contrôle se fera :


a) par décision du bureau technique
b) sur demande du constructeur d'aéronef
c) après détection d'une anomalie décelée lors d'une inspection

7.12 Transmissions Typ: MC 2328 31/03/2005 Pts.: 1,00

12 [MRV01-190] L'inspection des poulies consiste à surveiller :


a) la perte d'élasticité et le vieillissement
b) le jeu, l'usure et le vieillissement
c) l'usure et la perte d'élasticité

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2673 03/07/2006 Pts.:
1,00

13 [MRV04-166] Avant l'utilisation d'un Mégohmmètre, vous devez vérifier


impérativement :
a) qu'il soit sur le calibre le plus élevé
b) que le circuit soit sous tension
c) que l'indication soit tarée au zéro

7.18.5 Techniques de recherche de panne Typ: MC 2256 29/03/2005 Pts.: 1,00

14 [MRV04-134] Lors d'un test sur le circuit d'alimentation 28 Volts d'un


équipement, vous constatez avec le voltmètre une différence de potentiel
de 12 Volts aux bornes du contact d'un interrupteur. Vous en déduisez
que l'interrupteur est :
a) fermé
b) ouvert
c) à changer

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 910 19/06/2003 Pts.: 1,00

15 [ANC000910] Au terme d'une visite avant vol effectuée par l'équipage,


l'APRS est signée par :
a) le mécanicien s'il a effectué des actions correctives
b) le membre d'équipage qui a effectué la visite
c) dans tous les cas, par le mécanicien de piste

(C) LPLUS 2003


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7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 1818 14/02/2005 Pts.: 1,00

16 [MRV04-052] En aéronautique, les connecteurs (plug + réceptacle) sont


classés en 2 grandes familles :
a) ovales et rectangulaires.
b) circulaires et rectangulaires.
c) circulaires et carrés.

7.18.3 Techniques d'inspection non destructives Typ: MC 1810 18/02/2005 Pts.:


1,00

17 [MRV01-108] Le principe de la méthode de contrôle par courant de


Foucault est la mesure :
a) la variation de tension entre les champs primaires et secondaires
b) d'une variation d'équilibre entre les champs du primaire et du
secondaire
c) la variation d'intensité entre le champ du secondaire et la masse

7.18 Techniques d'inspection, réparation, assemblage/désassemblage Typ: MC 2218


25/02/2005 Pts.: 1,00

18 [MRV02-107] Le programme de contrôle des EPS à la corrosion nécessite


une périodicité. Celle-ci est exprimée :
a) en nombre de cycle
b) avec l'âge de l'avion
c) en durée calendaire

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1870 16/09/2004 Pts.: 1,00

19 [MRV02-042] La lecture du Structural Repair Manual nous donne :


a) une vue détaillée de la zone incriminée
b) une procédure de réparation (par types d'appareils) ainsi que le
détail des outillages spécifiques, quincaillerie, ingrédients
c) une vue générale de l'avion avec le positionnement de la zone
incriminée

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2252 29/03/2005


Pts.: 1,00

20 [MRV04-130] Lors d'un contact électrique accidentel, le seuil de


perception du courant est de :
a) 50 milliampères
b) 0,5 milliampères
c) 5 microampères

(C) LPLUS 2003


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7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 1806 14/02/2005 Pts.: 1,00

21 [MRV04-050] La classe du connecteur, dans une norme considérée (MIL,


NAS...), définit les conditions d'utilisation du connecteur, sa température
ainsi que :
a) la taille des contacts.
b) la nature du boîtier.
c) la taille du boîtier.

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1629 15/12/2004 Pts.: 1,00

22 [MRV015-067] A l'issue d'un dépannage infructueux, une panne tolérée


dans la MEL (Minimum Equipment List) est transférée en Liste des
Travaux Reportés (LTR ou Deferred Defect List)
a) L'équipage peut refuser cette tolérance MEL s'il considère qu'elle
affecte trop la sécurité des vols
b) Un avion ne peut jamais être remis en vol si une panne est toujours
présente
c) L'équipage doit accepter cette situation sauf si plusieurs pannes
affectent le même système

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2318 31/03/2005 Pts.: 1,00

23 [MRV01-180] La méthode d'évasement des extrémités des tuyauteries


rigides s'appelle :
a) l'ébavurage
b) l'écrouissage
c) l'épanoui

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2501 09/12/2004 Pts.: 1,00

24 [MRV003-015C] Une mesure d'isolement sur un avion s'effectue à l'aide :


a) d'un ohmmètre
b) d'un mégohmmètre
c) d'un multimètre étalonné et positionné sur le bon calibre

7.19.2 Inspections suivants des événements anormaux Typ: MC 900 19/06/2003


Pts.: 1,00

25 [ANC000900] Lorsque l'équipage signale en retour de vol qu'il a effectué


un atterrissage dur ou qu'il a volé en turbulence excessive les principaux
points de vérification seront :
a) liés à la structure de l'avion
b) liés à la démagnétisation du poste de pilotage
c) liés aux paramètres des moteurs vérifiés au point fixe

(C) LPLUS 2003


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7.8 Rivetage Typ: MC 836 18/06/2003 Pts.: 1,00

26 [ANC000836] L'assemblage haute résistance par rivets Jo Bolt nécessite


dans l'usinage des trous une précaution particulière :
a) un alésage plus faible de 5/100
b) une opération d'alésage
c) un contre perçage au diamètre nominal très précis

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 811 18/06/2003 Pts.: 1,00

27 [ANC000811] Dans le cadre du constat de vérification de l'outillage, le


matériel est vérifié périodiquement :
a) entre deux étalonnages
b) tous les six mois
c) tous les trois mois

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1269 18/05/2004 Pts.: 1,00

28 [MRV015-004] L'entretien non programmé correspond


a) à l'application, pendant les visites de maintenance, des Services
Bulletins (SB) émis par le constructeur
b) à la rectification des défauts constatés (pannes) pendant
l'exploitation de l'avion entre deux entretiens programmés (visites)
c) aux travaux que l'exploitant peut avoir oublié de demander à l'atelier
JAR 145 lors de l'établissement du bon de commande pour une
visite

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2205 25/02/2005 Pts.: 1,00

29 [MRV02-094] Pour le traçage sur tôle d'alliage d'aluminium on utilisera :


a) le crayon graphite
b) la pointe à tracer
c) le feutre

7.8 Rivetage Typ: MC 834 18/06/2003 Pts.: 1,00

30 [ANC000834] Pour calculer la hauteur d'un rivet il faudra tenir compte :


a) uniquement des tôles à assembler
b) uniquement du diamètre du rivet
c) du diamètre du rivet et de l'ensemble des tôles à assembler

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7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 1825 15/02/2005


Pts.: 1,00

31 [MRV04-57] En cas d'utilisation exceptionnelle d'un appareil alimenté en


220 volts, 50 Hz à l'intérieur de l'avion ; cet appareil sera alimenté
obligatoirement par l'intermédiaire :
a) d'une mise à la terre hangar
b) autotransformateur
c) d'un transformateur d'isolement de sécurité.

7.3 Outils Typ: MC 817 18/06/2003 Pts.: 1,00

32 [ANC000817] L'énergie hydraulique de base d'un avion peut provenir des


pompes :
a) électriques placées dans un compartiment ventilé
b) électriques entraînées par l'énergie pneumatique
c) électriques entraînées en rotation par les turboréacteurs

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1631 15/12/2004 Pts.: 1,00

33 [MRV015-069] Lors d'une réparation non prévue au SRM (Structural


Repair Manual), un dossier de réparation est constitué. Pour appliquer la
solution de réparation proposée dans ce dossier, un document appelé
"NTO" (Non Technical Objection) est requis. Ce document est :
a) émis par l'Autorité précisant que cette dernière ne s'oppose pas à la
réparation proposée par le constructeur
b) émis par le constructeur de l'aéronef précisant qu'il ne s'oppose pas
à la réparation proposée par l'exploitant
c) émis par l'Autorité précisant que cette dernière ne s'oppose pas à la
réparation proposée par l'exploitant

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1831 16/09/2004 Pts.: 1,00

34 [MRV002-002] Dans le contrôle de fatigue des EPS (Eléments


Prépondérants de la Structure), l'intervalle des inspections prend en
compte :

a) le nombre des visites programmées, l'âge de l'avion ainsi que son


utilisation.
b) le nombre de cycle de l'avion ainsi que son âge.
c) la notion de crique détectable, la propagation de ces criques ainsi
que leurs longueurs.

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7.10 Ressorts Typ: MC 1298 26/08/2004 Pts.: 1,00

35 [MRV001-002] Les critères d'inspection et de contrôle des ressorts sont


décrits :
a) dans les manuels d'entretien
b) dans les manuels d'exploitation
c) dans les manuels d'instruction

7.16.2 Préparation de l'aéronef pour la pesée Typ: MC 2126 18/02/2005 Pts.:


1,00

36 [MRV01-112] Avant de commencer à peser un avion, il est nécessaire de


se familiariser avec les renseignements relatifs à la masse et au centrage
figurant dans :
a) le manuel de maintenance
b) les fiches descriptives techniques
c) la fiche de navigabilité

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1864 16/09/2004 Pts.: 1,00

37 [MRV002-036] Les compartiments de batteries font l'objet :


a) d'un nettoyage régulier avec neutralisation des dépôts acides
b) pas de nettoyage régulier avec neutralisation des dépôts acides
c) pas de soins particuliers

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 806 18/06/2003 Pts.: 1,00

38 [ANC000806] Dans le cadre d'une réparation les rivets à utiliser seront :


a) indiqués dans le SRM
b) aveugles haute résistance
c) toujours à frapper

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2100 14/02/2005


Pts.: 1,00

39 [MRV04-046] Un opérateur électricien ayant une résistance interne du


corps humain de 400 000 ohms et travaillent sur un circuit sous tension
de 200 volts alternatif. Lors d'un contact accidentel avec un élément nu
sous tension, il sera traversé par un courant de :
a) 5 ampères
b) 0,5 milliampères
c) 5 milliampères

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7.6 Jeux et tolérances Typ: MC 1588 15/12/2004 Pts.: 1,00

40 [MRV001-075] Après constatation des jeux hors tolérances sur un


roulement
a) il est possible de rectifier le roulement jusqu'à 10% de la cote
nominale
b) on procède à l'échange standard systématique du roulement
c) il est possible de rectifier le roulement jusqu'à 5% de la cote
nominale

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 1828 15/02/2005


Pts.: 1,00

41 [MRV01-096] Lors des essais des moteurs sur une aire de point fixe, on
mettra en place :
a) une vigie avec une liaison radio et un extincteur adapté
b) une liaison radio et des cales sur les roues du train d'atterrissage
avant
c) une vigie et des cales sur les roues des trains d'atterrissage avant

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2250 29/03/2005 Pts.: 1,00

42 [MRV04-128] Pour contrôler la bonne qualité d'une reprise de blindage


vous utiliserez un :
a) mégohmmètre
b) ampéremètre
c) milliohmmètre

7.19.2 Inspections suivants des événements anormaux Typ: MC 1814 18/02/2005


Pts.: 1,00

43 [MRV01-104] En vol en conditions de turbulences sévères, les


dépassements des limites opérationnelles devront être signalés :
a) à l'exploitant
b) au constructeur
c) à l'autorité locale

7.15.1 Méthodes de soudage Typ: MC 862 18/06/2003 Pts.: 1,00

44 [ANC000862] Le soudage oxyacéthylénique est un procédé à la flamme.


Le gaz utilisé est un mélange de :
a) argon acétylène
b) butane propane
c) oxygène acétylène

(C) LPLUS 2003


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7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2502 09/12/2004 Pts.: 1,00

45 [MRV003-018C] L'outillage pour déceler un défaut sur un conducteur


coaxial est:
a) un pont de wheatstone
b) un millivoltmètre
c) la réflectométrie

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1854 16/09/2004 Pts.: 1,00

46 [MRV002-025] Les règles OACI exigent l'élaboration d'un manuel


d'entretien. Ce manuel sera établi par :
a) le fabricant de l'avion
b) la DGAC
c) l'exploitant de l'avion

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 1823 15/02/2005


Pts.: 1,00

47 [MRV01-093] Les feux secs dits de Classe A comprennent :


a) les feux de métaux
b) les matériaux solides
c) les liquides ou solides qui peuvent se liquiéfier

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1833 16/09/2004 Pts.: 1,00

48 [MRV002-004] Dans le cadre du contrôle de fatigue, E P S signifie


a) éléments prépondéraux de structure
b) éléments particuliers à surveiller
c) ensemble particulier de section

7.12 Transmissions Typ: MC 847 18/06/2003 Pts.: 1,00

49 [ANC000847] L'inspection des poulies consiste par exemple à :


a) sortir le câble de la poulie
b) faire coulisser le câble sur la poulie
c) contrôler que le câble n'a pas glissé de la poulie

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2263 29/03/2005 Pts.:


1,00

50 [MRV07-292] Le périmètre de sécurité stationnement :


a) est constitué d'un cercle de 40 mètres de rayon dont le centre se
situe sur l'axe reliant les trains principaux
b) est constitué d'un losange dont les pointes sont situées aux
différentes extrémités de l'avion
c) est constitué d'un losange dont les pointes sont situées à 5 mètres
du nez de l'avion, des extrémités de chaque aile et de la queue
(C) LPLUS 2003
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7.16.1 Centre de gravité/Calcul de limites de centrage Typ: MC 869 19/06/2003


Pts.: 1,00

51 [ANC000869] Le document dans lequel vous trouverez les limites de


centrage de l'avion dont vous devez effectuer la pesée, est :
a) la fiche de navigabilité de l'avion
b) la fiche de suivi du matériel de pesée
c) la fiche de pesée de l'avion

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 2122 15/02/2005 Pts.:


1,00

52 [MRV04-068] Lors d'un raccordement par cosses sur une barrette de


jonction le pliage des cosses pour les gauges de 12 à 24 est :
a) autorisé avec un angle maximal de 90°
b) n'est pas autorisé
c) autorisé avec un angle maximal de 45°

7.10 Ressorts Typ: MC 1299 26/08/2004 Pts.: 1,00

53 [MRV001-003] Les interventions d'inspection et de contrôle des ressorts


se font :
a) quand toutes les sécurités sont mises en place
b) quand le périmètre de sécurité est dégagé
c) quand l'avion est sur vérin

7.3 Outils Typ: MC 821 18/06/2003 Pts.: 1,00

54 [ANC000821] Au sol, un groupe de parc pneumatique permet d'alimenter :


a) les groupes de conditionnement d'air et les démarreurs en cas de
panne de l'APU
b) le circuit de dégivrage
c) les démarreurs pneumatiques des turboréacteurs

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2207 25/02/2005 Pts.: 1,00

55 [MRV02-096] Après perçage sur alliage léger, l'ébavurage des trous se


fera :
a) à la fraise à main
b) à la lime
c) au grattoir

(C) LPLUS 2003


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7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2114 15/02/2005 Pts.: 1,00

56 [MRV04-058] Le contrôle des outils de sertissage des contacts


électriques doit être assuré :
a) occasionnellement
b) périodiquement
c) ne nécessite pas de contrôle

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2320 31/03/2005 Pts.: 1,00

57 [MRV01-182] Lors du montage des tuyauteries rigides, les tolérances lors


du contact avec les raccords sont :
a) un jeu et un effort de compression sont tolérés
b) il n'y a pas de tolérances
c) seul un effort de compression est toléré

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2166 22/02/2005 Pts.:


1,00

58 [MRV07-229] Les sécurités mécaniques des atterrisseurs sont


obligatoirement mises en place sauf dans le cas :
a) d'une mise sur vérins de l'avion au hangar
b) d'un push-pull avec équipage à bord
c) d'un tractage de l'avion par les trains principaux

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1837 16/09/2004
Pts.: 1,00

59 [MRV002-008] Le choix de la méthode d'inspection (visuel, courant de


Foucault etc...) peut :
a) permettre de gagner sur les coûts
b) éviter l'investissement dans des outillages coûteux
c) permettre d'augmenter les intervalles de contrôle dans les zones
difficiles

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 909 19/06/2003 Pts.: 1,00

60 [ANC000909] Si l'APRS n'est pas prononcée sur le CRM :


a) l'APRS sera prononcée verbalement à l'équipage prenant l'avion en
charge
b) l'APRS sera prononcée à défaut sur l'EASA Form 1
c) l'APRS fera l'objet d'un certificat d'APRS remis à l'exploitant

(C) LPLUS 2003


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7.16.1 Centre de gravité/Calcul de limites de centrage Typ: MC 867 19/06/2003


Pts.: 1,00

61 [ANC000867] Lors de la pesée d'un avion, le plan de référence peut se


trouver placé :
a) à la partie extrême arrière de l'appareil ou au bord d'attaque de la
voilure
b) à la partie extrême avant de l'appareil ou au bord de fuite de la
voilure
c) à la partie extrême avant de l'appareil ou au bord d'attaque de la
voilure

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2306 31/03/2005


Pts.: 1,00

62 [MRV01-168] Les feux dits de classe B comprennent :


a) les liquides ou solides qui peuvent se liquéfier
b) les feux de métaux
c) les matériaux solides

7.3 Outils Typ: MC 2211 25/02/2005 Pts.: 1,00

63 [MRV02-100] Le taraud est un outil permettant de réaliser un filetage afin


de réaliser cette opération le diamètre de perçage sera égale au :
a) diamètre nominal - le pas
b) diamètre nominal de la vis
c) diamèter nominal - 1 mm

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 876 19/06/2003 Pts.:


1,00

64 [ANC000876] Avant de commencer une procédure d'avitaillement, il faut :


a) vérifier la densité du produit livré, effectuer le test d'eau en
suspension et vérifier la concordance entre les jaugeurs baie et
poste
b) contrôler la nature du produit livré, vérifier la densité de ce même
produit et purger les réservoirs
c) contrôler la nature du produit livré, effectuer le test d'eau en
suspension, contrôler la remise à zéro des compteurs avitailleurs et
vérifier la concordence entre les jaugeurs baies et poste

7.16.2 Préparation de l'aéronef pour la pesée Typ: MC 870 19/06/2003 Pts.:


1,00

65 [ANC000870] Pour effectuer la pesée d'un avion, celui-ci doit être :


a) vidangé complètement de son carburant
b) chargé de la capacité maximum de bagages
c) chargé de la masse maximale au décollage

(C) LPLUS 2003


13
catalogue

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 828 18/06/2003 Pts.: 1,00

66 [ANC000828] La méthode de test d'un conducteur coaxial s'appelle :


a) la réflectométrie
b) l'ondiométrie
c) l'audiométrie

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2314 31/03/2005 Pts.: 1,00

67 [MRV01-176] Lors de l'utilisation d'une clé à fourches :


a) vous devez engager en butée la clé et travailler dans l'axe
b) vous devez engager en butée la clé et frapper pour améliorer les
conditions de desserrage
c) vous pouvez utiliser une rallonge

7.3 Outils Typ: MC 815 18/06/2003 Pts.: 1,00

68 [ANC000815] L'alternateur des groupes auxiliaires de puissance


embarqués (A.P.U.) produit à l'origine une tension normalisée qui est :
a) 24 volts continu
b) 28 volts continu
c) 115 volts alternatif

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1265 18/05/2004 Pts.: 1,00

69 [MRV015-005] Un équipement entretenu selon le mode dit "Hard Time"


a) possède un potentiel exprimé en heures de vol, cycles ou durée
calendaire. Il doit être remplacé avant d'atteindre ce potentiel
b) n'a pas de potentiel précis, il est remplacé lorsque son état le
nécessite
c) signifie qu'il possède une durée de vie très courte, de l'ordre de
quelques vols

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2249 29/03/2005 Pts.: 1,00

70 [MRV04-127] La taille des contacts d'une prise est normalisée par des
couleurs, pour un contact de taille 20 la couleur est :
a) bleue
b) rouge
c) jaune

(C) LPLUS 2003


14
catalogue

7.13 Câbles de commande Typ: MC 850 18/06/2003 Pts.: 1,00

71 [ANC000850] Après sertissage d'un câble, le type d'instrument de


contrôle qui permet de vérifier le diamètre final de la tige est :
a) Un réglet
b) Un pied à coulisse
c) Une gauge

7.8 Rivetage Typ: MC 833 18/06/2003 Pts.: 1,00

72 [ANC000833] Pour calculer le diamètre d'un rivet on prendra une


moyenne de :

(e étant l'épaisseur de l'assemblage à riveter)


a) pas de règle
b) 0,5 e à 1 e
c) 1,5 e à 2,5 e

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2676 03/07/2006 Pts.:
1,00

73 [MRV04-169] L'oscilloscope permet de mesurer :


a) une tension et une puissance
b) une tension et une fréquence
c) une tension et une intensité

7.12 Transmissions Typ: MC 2327 31/03/2005 Pts.: 1,00

74 [MRV01-189] Les critères d'inspection et de contrôle des transmissions


sont définis par :
a) les exploitants dans le manuel d'utilisation
b) les constructeurs dans le manuel d'utilisation
c) les constructeurs dans le manuel de maintenance

7.16.1 Centre de gravité/Calcul de limites de centrage Typ: MC 865 19/06/2003


Pts.: 1,00

75 [ANC000865] Le centre de gravité d'un avion est un point par rapport


auquel les moments résultants des éléments "lourds de queue" et "lourds
de l'avant" sont exactement :
a) égaux
b) inégaux
c) opposés

(C) LPLUS 2003


15
catalogue

7.14.2 Matériaux composites et non métalliques Typ: MC 2219 25/02/2005 Pts.:


1,00

76 [MRV02-108] Pour réparer un matériau composite, la résine utilisée sera


toujours :
a) de même nature que le produit
b) un polyesther
c) une polyépoxyde

7.13 Câbles de commande Typ: MC 856 18/06/2003 Pts.: 1,00

77 [ANC000856] Après sertissage des embouts, les câbles sont soumis à


des essais de résistance et pré étirés ; cette charge d'essai doit être
égale à :
a) 60 % de la tension minimale de résistance à la rupture des câbles
b) 80 % de la tension minimale de résistance à la rupture des câbles
c) 100 % de la tension minimale de résistance à la rupture des câbles

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1862 16/09/2004
Pts.: 1,00

78 [MRV002-034] Une inspection de zone non programmée s'effectue :


a) à la diligence du mécanicien
b) lors de toutes les grandes visites
c) après chaque intervention dans la zone

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2503 09/12/2004 Pts.: 1,00

79 [MRV003-017C] L'outil utilisé pour insérer un contact dans un


connecteur :
a) est de couleur blanche
b) a une couleur correspondant à la section du conducteur utilisé
c) est le même que celui qui sert à extraire

7.15.2 Méthodes de soudage et de soudo-brasage Typ: MC 860 18/06/2003 Pts.:


1,00

80 [ANC000860] Le soudo brassage est utilisé pour :


a) l'assemblage de matériaux de fortes épaisseurs
b) l'assemblage des tuyauteries
c) l'assemblage d'éléments sans fusion des pièces à réunir

(C) LPLUS 2003


16
catalogue

7.15.2 Méthodes de soudage et de soudo-brasage Typ: MC 861 18/06/2003 Pts.:


1,00

81 [ANC000861] La particularité pour des assemblages par soudure


d'alliages d'aluminium est :
a) les alliages d'aluminium ne se soudent pas ; seul l'aluminium série
A5 se soude
b) d'éliminer la couche d'alumine à l'endroit de la soudure
c) d'apporter en plus du métal d'apport de l'alumine en poudre

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2060 15/04/2005 Pts.: 1,00

82 [MRV01-212] La norme qui a pour but de normaliser la documentation


technique se nomme :
a) ATA 100
b) MIL
c) OACI

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2309 31/03/2005


Pts.: 1,00

83 [MRV01-171] En cas de manipulation de bouteilles d'oxygène sous


pression, on préconisera :
a) de vidanger totalement les bouteilles d'oxygène
b) d'ouvrir rapidement les robinets avec une clé adaptée
c) d'éliminer toute présence de corps gras

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2316 31/03/2005 Pts.: 1,00

84 [MRV01-178] Dans le cadre de l'utilisation d'un marteau, le diamètre de la


surface de frappe doit être environ égale à :
a) 5 millimètres plus grand que celui de la surface d'impact
b) 10 millimètres plus grand que celui de la surface d'impact
c) 15 millimètres plus grand que celui de la surface d'impact

7.3 Outils Typ: MC 2209 25/02/2005 Pts.: 1,00

85 [MRV02-098] Le listel du foret assure :


a) le guidage dans le trou
b) la suppression des bavures
c) la cylindricité du trou

(C) LPLUS 2003


17
catalogue

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2311 31/03/2005


Pts.: 1,00

86 [MRV01-173] Les protections individuelles à mettre en place à l'approche


d'un circuit hydraulique composé de SKYDROL sont :
a) les gants et les lunettes
b) les lunettes et le casque
c) les gants et un tablier

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 1829 15/02/2005 Pts.:


1,00

87 [MRV04-067] Lors du positionnement d'une prise fixe (réceptacle) sur


l'avion, pour une prise circulaire, le détrompeur principal (ergot) sera
positionné vers :
a) le bas
b) un des côtés
c) le haut

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1857 16/09/2004
Pts.: 1,00

88 [MRV002-028] Pour effectuer une inspection de zone


a) il faut de l'outillage spécialisé
b) il faut démonter des éléments de circuits
c) pas de nécessité particulière simplement un bon éclairage

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1267 18/05/2004 Pts.: 1,00

89 [MRV015-003] La Consigne de Navigabilité (CN) ou Airworthiness


Directive (AD) est un document
a) émis par l'Autorité pour imposer une modification ou une inspection
aux exploitants
b) émis par le constructeur à l'intention des exploitants et de l'Autorité
afin de proposer une modification de son aéronef
c) émis par l'Autorité à l'intention exclusive des ateliers d'entretien
agréés (JAR145) pour imposer une modification ou une inspection

7.15.1 Méthodes de soudage Typ: MC 2215 25/02/2005 Pts.: 1,00

90 [MRV02-104] Dans la pratique du soudage à l'étain, le flux joue un rôle


important, il permet :
a) de limiter la dilatation de la pièce
b) de mieux répartir la chaleur sur la pièce
c) d'éliminer la couche d'oxyde des surfaces à souder

(C) LPLUS 2003


18
catalogue

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2247 29/03/2005 Pts.: 1,00

91 [MRV04-125] Pour effectuer un "arrêt" de gaine sur un câblage électrique


vous utilisez :
a) de la gaine thermorétractable
b) un collier ty-rap
c) du ruban adhésif

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2675 03/07/2006 Pts.:
1,00

92 [MRV04-168] En Alternatif l'appareil de mesure permettant de mesurer le


rapport P = UI cosj est :
a) un phasemètre
b) un fluxmètre
c) un wattmètre

7.19.2 Inspections suivants des événements anormaux Typ: MC 2123 18/02/2005


Pts.: 1,00

93 [MRV001-103] Un atterrissage dur est défini par :


a) une accélération supérieure aux limites opérationnelles
b) une différence de décélération supérieure aux limites
opérationnelles
c) une décélération inférieure aux limites opérationnelles

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 889 19/06/2003 Pts.:


1,00

94 [ANC000889] Une procédure de travail (FA, BPE,carte de travail,etc...) est


rédigée à partir :
a) du wiring diagram
b) du manuel de maintenance
c) du manuel d'entretien

7.14.1 Tôles Typ: MC 1556 14/12/2004 Pts.: 1,00

95 [MRV002-052] Le soyage est une déformation de la tôle. Cette opération


s'applique en particulier sur des tôles :
a) sur toutes épaisseurs
b) de fortes épaisseurs
c) de faibles épaisseurs

(C) LPLUS 2003


19
catalogue

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1266 18/05/2004 Pts.: 1,00

96 [MRV015-001] Lors d'une visite en base principale, l'exploitant (le client)


demande l'échange de la génératrice APU car il ne lui reste qu'une
centaine d'heure de potentiel. Cette pièce n'étant pas disponible, elle
n'est pas changée :
a) L'APRS peut être prononcée et l'avion peut repartir si la défaillance
de la génératrice APU est prévue dans la MEL
b) L'avion est bloqué au sol jusqu'à ce que la génératrice soit changée.
c) L'APRS peut être prononcée mais la dépose de la génératrice doit
être inscrite sur la liste des travaux reportés. Cette liste doit être
acceptée par l'exploitant.

7.3 Outils Typ: MC 818 18/06/2003 Pts.: 1,00

97 [ANC000818] L'énergie pneumatique de base d'un avion peut être fournie


à l'origine :
a) par prélèvement sur les compresseurs et les turboréacteurs
b) par prélèvement sur les moteurs, l'APU ou un groupe de parc au sol
c) par prélèvement sur les turboréacteurs uniquement

7.13 Câbles de commande Typ: MC 854 18/06/2003 Pts.: 1,00

98 [ANC000854] La tension des câbles augmente de façon appréciable avec


:
a) le vieillissement
b) la hausse de température
c) la baisse de température

7.18 Techniques d'inspection, réparation, assemblage/désassemblage Typ: MC 2217


25/02/2005 Pts.: 1,00

99 [MRV02-106] Le contrôle de fatigue des EPS permet de déterminer les


seuils d'inspection. Ces contrôles sont effectués :
a) en utilisant les données résultant des calculs et des essais de
fatigue
b) à partir d'une prescription dela DGAC
c) à partir du nombre de cycle de l'avion

7.16.1 Centre de gravité/Calcul de limites de centrage Typ: MC 866 19/06/2003


Pts.: 1,00

100 [ANC000866] La ligne de référence d'un avion est indiquée dans :


a) le manuel d'entretien
b) la fiche de navigabilité
c) le manuel d'exploitation

(C) LPLUS 2003


20
catalogue

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 807 18/06/2003


Pts.: 1,00

101 [ANC000807] Lors d'une intervention sur un circuit électrique sous


tension, pour éviter de provoquer un court-circuit vous devez :
a) mettre tous les positifs à la masse
b) mettre en contact deux potentiels différents
c) isoler les potentiels par rapport à la masse

7.19.2 Inspections suivants des événements anormaux Typ: MC 1809 18/02/2005


Pts.: 1,00

102 [MRV01-105] Quand l'équipage rapporte sur le CRM un vol en conditions


de turbulences sévères, il faut obligatoirement :
a) analyser l'enregistreur de vol
b) envoyer un rapport à l'autorité locale
c) envoyer un rapport à l'exploitant

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2062 15/04/2005 Pts.: 1,00

103 [MRV01-214] Une norme est une règle qui fixe :


a) uniquement les conditions et limites d'utilisation de l'objet
b) les caractéristiques liées aux contraintes mécaniques et chimiques
c) les caractéristiques dimensionnelles, les performances mécaniques,
chimiques et physiques

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2208 25/02/2005 Pts.: 1,00

104 [MRV02-097] L'angle de coupe des forets pour usiner les alliages légers
est de :
a) 118°
b) 90°
c) 140°

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 813 18/06/2003 Pts.: 1,00

105 [ANC000813] Dans le cadre d'une utilisation occasionnelle des clefs


dynamométriques, celles-ci seront étalonnées :
a) tous les deux ans
b) tous les 3 à 6 mois
c) tous les ans

(C) LPLUS 2003


21
catalogue

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2319 31/03/2005 Pts.: 1,00

106 [MRV01-181] Le contrôle des évasements sur les tuyauteries rigides,


permet des tolérances qui sont :
a) une restriction du diamètre de la tuyauterie
b) un bourrelet à la base de l'évasement
c) un bord aigu à la base de l'évasement

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1868 16/09/2004 Pts.: 1,00

107 [MRV002-040] Dans le cadre d'une réparation le type de rivet est :


a) aveugles haute résistance
b) indiqué dans le SRM
c) toujours à frapper

7.18.3 Techniques d'inspection non destructives Typ: MC 886 19/06/2003 Pts.:


1,00

108 [ANC000886] La méthode de contrôle par courant de Foucault permet de


détecter les défauts sur des pièces en :
a) composite verre-résine et alliage d'aluminium
b) alliage d'aluminium et aciers faiblement alliés
c) composite verre-éponge et aciers faiblement alliés

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1550 14/12/2004
Pts.: 1,00

109 [MRV002-054] L'élaboration d'un programme de contrôle se fera :


a) par la DGAC
b) par le fabricant de l'avion
c) après détection d'une anomalie

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1834 16/09/2004 Pts.: 1,00

110 [MRV002-005] L'utilisation des données résultants des calculs et essais


de fatigue permet de :
a) déterminer les seuils d'inspection qui correspondent à la durée de
vie sans apparition de crique
b) d'utiliser des matériaux corrects lors des réparations
c) de définir les programmes de réparations dans le SRM

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 888 19/06/2003 Pts.: 1,00

111 [ANC000888] Un B P E est :


a) un bon pour pose d'équipement
b) un bon pour entretien
c) un bon préétabli

(C) LPLUS 2003


22
catalogue

7.3 Outils Typ: MC 820 18/06/2003 Pts.: 1,00

112 [ANC000820] Les prélèvements d'air sur l'APU au sol permettent


d'assurer :
a) le démarrage des turboréacteurs uniquement
b) le conditionnement d'air et le démarrage des turboréacteurs
c) le conditionnement d'air uniquement

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2322 31/03/2005 Pts.: 1,00

113 [MRV01-184] Une tuyauterie souple ne doit jamais être étirée au


maximum entre 2 raccords, il faut prévoir une liberté de mouvement
correspondant à :
a) 5 à 8% en plus
b) 2 à 6% en plus
c) 1 à 4% en plus

7.19.1 Inspections suite à foudroiement et pénétration HIRF Typ: MC 901 19/06/2003


Pts.: 1,00

114 [ANC000901] La démagnétisation du poste de pilotage est une opération


qui s'effectue :
a) lorsque l'avion a subi une surtension électrique
b) lorsque l'avion a été foudroyé
c) lorsque l'avion a volé dans des turbulences sévères

7.18.5 Techniques de recherche de panne Typ: MC 2057 15/04/2005 Pts.: 1,00

115 [MRV01-209] La préparation d'une recherche de panne commence par la


connaissance :
a) du fonctionnement normal, secours et d'urgence du circuit par étude
du schéma du manuel d'exploitation
b) du fonctionnement normal et secours du circuit par étude du schéma
de câblage
c) du fonctionnement normal du circuit par étude du schéma de
principe

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 825 18/06/2003 Pts.: 1,00

116 [ANC000825] La désignation normalisée d'un rivet comprend :


a) la nature du métal, la longueur et le diamètre
b) le diamètre et sa longueur
c) uniquement son diamètre

(C) LPLUS 2003


23
catalogue

7.13 Câbles de commande Typ: MC 2330 31/03/2005 Pts.: 1,00

117 [MRV01-192] Dans le cadre de la réparation provisoire d'un câble de


commande, je peux procéder à :
a) un pontage
b) une soudure
c) un éclissage

7.12 Transmissions Typ: MC 843 18/06/2003 Pts.: 1,00

118 [ANC000843] Avant la vérification du jeu entre la chaîne et le guide


chaîne sur un mécanisme lié aux commandes de vol principales d'un
avion, il faudra :
a) détendre la chaîne pour mettre en place l'appareil de contrôle
b) brocher les commandes comme le prescrit le constructeur
c) enlever le freinage sur le guide chaîne

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 879 19/06/2003 Pts.:


1,00

119 [ANC000879] Le groupe de parc pneumatique permet :


a) le démarrage des moteurs en cas de panne de l'A.P.U. et dégivrage
par air chaud de toutes les surfaces
b) uniquement le démarrage des moteurs en cas de panne de l'A.P.U.
c) l'alimentation du collecteur pneumatique pour assurer le
conditionnement d'air ainsi que le démarrage des moteurs en cas de
panne de l'A.P.U.

7.19.1 Inspections suite à foudroiement et pénétration HIRF Typ: MC 906 19/06/2003


Pts.: 1,00

120 [ANC000906] Suite à l'accumulation en vol de poussières radioactives, la


procédure de décontamination consiste principalement à :
a) un nettoyage, lavage des zones contaminées
b) une dépose des éléments contaminés pour analyse
c) un contrôle des surfaces contaminées à l'aide d'un compteur Geiger

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2312 31/03/2005 Pts.: 1,00

121 [MRV01-174] Les tournevis utilisés pour les déblocages puissants doivent
être équipés de :
a) formes triangulaires permettant l'utilisation d'une pince
b) formes héxagonales permettant l'utilisation d'une pince
c) formes héxagonales permettant l'utilisation d'une clé

(C) LPLUS 2003


24
catalogue

7.18.5 Techniques de recherche de panne Typ: MC 2059 15/04/2005 Pts.: 1,00

122 [MRV01-211] La recherche de panne s'effectue par une analyse des


symptômes pour localisation de la panne :
a) sur le schéma de câblage
b) sur le schéma de principe
c) sur le schéma du manuel d'exploitation

7.15.2 Méthodes de soudage et de soudo-brasage Typ: MC 2618 15/12/2005 Pts.:


1,00

123 [MRV02-176] En règle générale une soudure doit être suivit :


a) d'un brossage
b) d'un refroidissement rapide à l'eau
c) d'un traitement de détente

7.3 Outils Typ: MC 2281 31/03/2005 Pts.: 1,00

124 [MRV03-036] Le principe de fonctionnement d'un ohmmètre à pont est


basé sur :
a) la comparaison avec une résistance connue
b) le rééquilibre d'un pont de résistances
c) le rééquilibre d'un pont de diodes

7.15.1 Méthodes de soudage Typ: MC 2216 25/02/2005 Pts.: 1,00

125 [MRV02-105] Les alliages légers d'aluminium se soude sous certaines


conditions. Pour bien mener l'opération il faut :
a) les brider afin de limiter la déformation
b) les décaper pour l'accrochage
c) protéger le bain de fusion par de l'argon

7.12 Transmissions Typ: MC 845 18/06/2003 Pts.: 1,00

126 [ANC000845] Les critères d'inspection et de contrôle des transmissions


sont définis par les constructeurs et décrits dans :
a) le manuel de recherche de pannes (trouble schooting manual)
b) le schéma de câblage (wiring diagram)
c) le manuel d'entretien (maintenance manual)

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1836 16/09/2004
Pts.: 1,00

127 [MRV002-007] Les intervalles d'inspections ont pour valeur :


a) celles défini par le propriétaire de l'avion
b) celles immédiatement inférieure à la valeur calculée dans un
ensemble de périodicité de référence
c) celles des grandes visites
(C) LPLUS 2003
25
catalogue

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2678 03/07/2006 Pts.:
1,00

128 [MRV04-171] Sur un oscilloscope la réglage du niveau zéro devra être


refait lors de chaque changement de :
a) de tension visualisée
b) base de temps
c) sensibilité verticale

7.8 Rivetage Typ: MC 831 18/06/2003 Pts.: 1,00

129 [ANC000831] La fraise micrométrique est utilisée sur :


a) perceuse pneumatique
b) à main
c) perceuse à colonnes

7.14.1 Tôles Typ: MC 858 18/06/2003 Pts.: 1,00

130 [ANC000858] Dans l'assemblage des tôles minces, inférieures à 0,8 mm ;


l'utilisation des rivets têtes fraisées sera
a) déconseillée
b) possible dans des conditions ordinaires
c) possible après embrèvement

7.8 Rivetage Typ: MC 838 18/06/2003 Pts.: 1,00

131 [ANC000838] Le rivet aveugle est utilisé :


a) indifféremment quel que soit son emplacement sur la structure
b) pour un assemblage d'accès intérieur impossible
c) pour l'assemblage de la structure dans son ensemble

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1628 15/12/2004 Pts.: 1,00

132 [MRV015-066] Lors du transfert en Liste des Travaux Reportés (LTR,


deferred defects),
a) Une Approbation Pour Remise en Service (APRS ou CRS) doit être
prononcée sur le CRM (log book)
b) Il n'y a pas de prononciation de l'APRS (CRS) puisqu'aucune action
corrective n'a été réalisée
c) L'APRS (CRS) est prononcée par l'équipage suivant, après avoir
vérifié la Liste des Travaux Reportés (LTR ou Deferred Defects List)

(C) LPLUS 2003


26
catalogue

7.13 Câbles de commande Typ: MC 852 18/06/2003 Pts.: 1,00

133 [ANC000852] Pour déceler les brins rompus sur un câble, on utilisera de
préférence :
a) une loupe
b) une gauge
c) un chiffon pelucheux

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1830 16/09/2004 Pts.: 1,00

134 [MRV002-001] La durée de vie d'un avion est définie par le résultat des
calculs et essais de fatigue après application d'un coefficient. Cette durée
de vie est exprimée en :
a) année
b) en nombre de vol
c) en nombre de grande visite (GV)

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 1807 15/02/2005 Pts.: 1,00

135 [MRV01-101] Les tuyauteries souples en téflon ont une durée de


stockage :
a) limitée à 8 ans moins la durée de stockage
b) illimitée
c) limités à 10 ans

7.18.5 Techniques de recherche de panne Typ: MC 896 19/06/2003 Pts.: 1,00

136 [ANC000896] Une recherche de panne à l'ohmmètre s'effectue :


a) avion sous tension
b) avec un schunt pour protéger l'appareil de mesure
c) avion hors tension et équipements déconnectés

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 1816 15/02/2005


Pts.: 1,00

137 [MRV01-094] L'agent extincteur, comme la poudre agit sur un incendie :


a) par étouffement et refroidissement
b) par refroidissement
c) par isolation et inhibition

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2251 29/03/2005


Pts.: 1,00

138 [MRV04-129] En alternatif, le courant peut être mortel à partir de :


a) 250 milliampères
b) 25 milliampères
c) 25 ampères

(C) LPLUS 2003


27
catalogue

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 908 19/06/2003 Pts.: 1,00

139 [ANC000908] Lorsqu'une modification affecte les limitations


opérationnelles, le signataire de l'APRS :
a) appose la mention APRS sur le CRM avec une mention spéciale
rappelant la modification
b) modifie les documents associés à la navigabilité et notamment le
manuel de vol
c) doit vérifier que l'exploitation a été informée de la modification pour
mise à jour des documents de navigabilité

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2261 29/03/2005 Pts.:


1,00

140 [MRV07-290] A l'arrivée d'un avion, la mise en place des cales doit
s'effectuer :
a) d'abord sur le train avant et ensuite sur le train principal droit
b) d'abord sur le train principal gauche et ensuite sur le train principal
droit
c) d'abord sur le train avant et ensuite sur le train principal gauche

7.14.1 Tôles Typ: MC 1555 14/12/2004 Pts.: 1,00

141 [MRV002-53] La déformation effectuée par soyage sur un profilé doit avoir
une largeur comprise entre :
a) supérieur à 5 fois l'épaisseur de la tôle
b) 2 fois l'épaisseur de la tôle
c) 3 et 5 fois l'épaisseur de la tôle

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 873 19/06/2003 Pts.:


1,00

142 [ANC000873] Pour la mise sur vérins d'un avion il faut :


a) mettre en place les vérins, effectuer la mise en appui, mettre les
cales, actionner les vérins et serrer les écrous de sécurité
b) mettre en place les adaptateurs, mettre en place les vérins et les
amener en appui, serrer les freins, lever l'avion et installer l'appui de
sécurité
c) mettre en place les adaptateurs, mettre en place les vérins et les
amener en appui, desserrer les freins, actionner les vérins de façon
à lever l'avion et serrer les écrous de sécurité au fur et à mesure

7.13 Câbles de commande Typ: MC 2329 31/03/2005 Pts.: 1,00

143 [MRV01-191] Dans le cadre du sertissage des embouts de câbles,


l'opération précédent le montage des embouts sur le câble, sera :
a) l'application d'un poinçon du fabricant
b) l'application d'un produit anti-corrosion
c) la mise en température de l'embout
(C) LPLUS 2003
28
catalogue

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 878 19/06/2003 Pts.:


1,00

144 [ANC000878] Au sol, les bancs d'essais hydrauliques permettent :


a) de vidanger et remplir les circuits avion, filtrer les impuretés,
effectuer la mise en pression des circuits, contrôler les fuites
internes et gonfler les accumulateurs
b) de vidanger et remplir les circuits avion, filtrer les impuretés,
effectuer la mise en pression des circuits, contrôler les fuites
externes et internes
c) de vidanger et remplir les circuits avion, filtrer l'eau en présence
dans le liquide hydraulique et contrôler les fuites externes

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 890 19/06/2003 Pts.:


1,00

145 [ANC000890] Le réglage de la position d'une vanne de flux s'effectue :


a) en portant un bracelet anti-statique
b) avec un outillage amagnétique
c) avec de l'outillage pneumatique

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2672 03/07/2006 Pts.:
1,00

146 [MRV04-165] Dans un montage électronique pour vérifier la valeur


précise d'une résistance vous devez utilisé :
a) un ohmmètre à pont de Wheatstone
b) un milliohmmètre
c) un multimètre en fonction ohmmètre

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 887 19/06/2003 Pts.:


1,00

147 [ANC000887] Pour déboucher un circuit de pression totale vous devez :


a) débrancher les instruments et souffler le circuit dans le sens
instrument - antenne
b) souffler le circuit à partir de la sonde totale
c) injecter un solvant spécifique

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2253 29/03/2005 Pts.: 1,00

148 [MRV04-131] Le document permettant d'effectuer une réparation sur un


câblage électrique avion est :
a) le manuel de maintenance chapitre 20
b) le manuel de câblage chapitre 20
c) le manuel de câblage chapitre 91

(C) LPLUS 2003


29
catalogue

7.19.1 Inspections suite à foudroiement et pénétration HIRF Typ: MC 905 19/06/2003


Pts.: 1,00

149 [ANC000905] Quelle peut être une des conséquences du foudroiement de


l'avion, si les tresses de masse sont coupées ?
a) Blocage des gouvernes
b) Arrêt du ou des moteurs
c) Risque d'incendie

7.13 Câbles de commande Typ: MC 857 18/06/2003 Pts.: 1,00

150 [ANC000857] Toute rupture de brins, dans une zone d'usure d'un câble de
commande implique :
a) une réparation en fonction du nombre de brins cassés (3 maximum)
b) systématiquement un rebut ou une réparation du câble
c) un rebut en fonction de la longueur d'usure (70 mm maximum)

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 1553 14/12/2004 Pts.: 1,00

151 [MRV002-057] Le choix d'un rivet répond à une norme. Ainsi, le diamètre
d'un rivet est sélectionné en fonction de

a) l'épaisseur de la tôle
b) la nature de la matière
c) la surface à assembler

7.3 Outils Typ: MC 2117 15/02/2005 Pts.: 1,00

152 [MRV04-061] Les pinces à dénuder manuelles, mécaniques de type


"STRIPMASTER", sont utilisées pour dénuder des conducteurs simples
de gauge.
a) 8 à 00
b) 26 à 10
c) 18 à 8

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 812 18/06/2003 Pts.: 1,00

153 [ANC000812] Un constat de vérification pour outillage (ex : clef


dynamométrique) est un document qui atteste :
a) la certification d'étalonnage
b) la précision de l'outillage
c) la périodicité d'étalonnage

(C) LPLUS 2003


30
catalogue

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 829 18/06/2003 Pts.: 1,00

154 [ANC000829] Une recherche de panne à l'ohmmètre s'effectue :


a) avec un shunt pour protéger l'appareil de mesure
b) avion sous-tension
c) avion hors tension et équipements déconnectés

7.8 Rivetage Typ: MC 832 18/06/2003 Pts.: 1,00

155 [ANC000832] Après rivetage, la hauteur de la rivure devra avoir une


hauteur de :
a) pas de règle
b) 1,5 d
c) 0,5 d

7.18.5 Techniques de recherche de panne Typ: MC 2257 29/03/2005 Pts.: 1,00

156 [MRV04-135] Lors de la coupure d'un conducteur dans un faisceau pour


effectuer à la réparation et rétablir la continuité vous procédez :
a) à la soudure des 2 extrémités
b) à la pose d'un splice
c) à la réalisation d'une épissure

7.10 Ressorts Typ: MC 1300 26/08/2004 Pts.: 1,00

157 [MRV001-004] Si la vérification du ressort entraîne le démontage de celui-


ci, prendre soin :
a) de mettre en pression le circuit correspondant
b) de baliser le périmètre de sécurité
c) d'immobiliser les mécanismes

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2254 29/03/2005 Pts.: 1,00

158 [MRV04-132] Le document permettant d'identifier un équipement


électrique à partir de son repère ou numéro d'identification est :
a) l'équipement liste du manuel de câblage
b) l'introduction du manuel de maintenance
c) la catalogue de composition illustré (I.P.C)

7.3 Outils Typ: MC 816 18/06/2003 Pts.: 1,00

159 [ANC000816] Pour démarrer le groupe auxiliaire de puissance embarqué


(A.P.U.), la priorité ira vers l'utilisation :
a) de la batterie unique de bord
b) du démarreur pneumatique
c) d'un groupe de parc au sol

(C) LPLUS 2003


31
catalogue

7.3 Outils Typ: MC 2115 15/02/2005 Pts.: 1,00

160 [MRV04-059] L'utilisation d'un ampéremètre dans un circuit courant


continu nécessite le branchement :
a) en série dans le circuit
b) en série et en parallèle dans le circuit
c) en parallèle dans le circuit

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1839 16/09/2004
Pts.: 1,00

161 [MRV002-010] Les dégradations dues à l a corrosion sont plus souvent


liées à :
a) à l'âge de l'avion
b) au milieu géographique
c) l'activité de l'avion

7.6 Jeux et tolérances Typ: MC 826 18/06/2003 Pts.: 1,00

162 [ANC000826] Lors de l'emmanchement d'un palier, la mesure du jeu doit


être faite :
a) entre le chemin de la bague extérieure et le roulement le plus bas
b) entre le chemin de la bague extérieure et le roulement latéral
gauche ou droit
c) entre le chemin de la bague extérieure et le roulement le plus haut

7.13 Câbles de commande Typ: MC 851 18/06/2003 Pts.: 1,00

163 [ANC000851] Après sertissage des embouts sur un câble et pour faciliter
la détection du ripage de ces embouts lors des essais de résistance ; il
faut :
a) peindre le câble de part et d'autre du tendeur de câble le plus
proche
b) peindre le câble sur une longueur de un quart de pouce
immédiatement derrière les embouts sertis
c) peindre le câble sur une longueur égale à 16 mm immédiatement
derrière les embouts sertis

7.3 Outils Typ: MC 2279 31/03/2005 Pts.: 1,00

164 [MRV03-034] Avant d'utiliser un ohmmètre il faut :


a) régler mécaniquement le zéro avant chaque mesure
b) régler électriquement le zéro avant chaque mesure
c) sélectionner le bon calibre sur l'appareil

(C) LPLUS 2003


32
catalogue

7.19.1 Inspections suite à foudroiement et pénétration HIRF Typ: MC 903 19/06/2003


Pts.: 1,00

165 [ANC000903] Lorsque l'avion a été foudroyé, celui-ci peut être parcouru
par des courants pouvant atteindre jusqu'à :
a) 100 000 ampères
b) 1000 ampères
c) 100 ampères

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2113 15/02/2005


Pts.: 1,00

166 [MRV01-098] La zone de danger dans le souffle de l'échappement des


turboréacteurs peut atteindre jusqu'à
a) 100 mètres
b) 300 mètres
c) 200 mètres

7.8 Rivetage Typ: MC 837 18/06/2003 Pts.: 1,00

167 [ANC000837] L'assemblage par rivets est considéré comme :


a) un assemblage semi-permanent
b) un assemblage permanent
c) un assemblage démontable

7.3 Outils Typ: MC 2210 25/02/2005 Pts.: 1,00

168 [MRV02-099] L'alésoir est un outil utilisé pour effectuer une opération de :
a) d'ébavurage
b) finition
c) perçage

7.16.1 Centre de gravité/Calcul de limites de centrage Typ: MC 868 19/06/2003


Pts.: 1,00

169 [ANC000868] Dans le cadre de la pesée d'un avion, le plan de référence


est constitué par un plan vertical imaginaire et :
a) perpendiculaire au bras de levier de l'appareil en ligne de vol
b) parallèle au plan de symétrie de l'appareil en ligne de vol
c) perpendiculaire au plan de symétrie de l'appareil en ligne de vol

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2259 29/03/2005 Pts.:


1,00

170 [MRV07-288] Le stockage d'un avion est traité :


a) dans l'ATA 10
b) dans l'ATA 12
c) dans les différents ATA en fonction des systèmes à stocker
(C) LPLUS 2003
33
catalogue

7.15.2 Méthodes de soudage et de soudo-brasage Typ: MC 2619 15/12/2005 Pts.:


1,00

171 [MRV02-177] Dans le principe de soudage T.I.G l'électrode utilisée est :


a) en Tungstène
b) en acier spécial (HSS)
c) le métal d'apport

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2212 25/02/2005 Pts.: 1,00

172 [MRV02-101] La construction mécanique nécessite des assemblages


interchangeables. L'ajustement est :
a) la liaison entre deux éléments
b) l'assemblage de deux éléments
c) l'écart de cote entre 2 éléments

7.6 Jeux et tolérances Typ: MC 2245 02/03/2005 Pts.: 1,00

173 [MRV01-134] La prise de jeu sur un roulement emmanché sur un arbre se


fait à l'aide de :
a) une gauge
b) un réglet
c) un jeu de cales

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1866 16/09/2004 Pts.: 1,00

174 [MRV002-038] Suite à une réparation sur l'avion le traitement anti-


corrosion se fera par :
a) voie physico-chimique
b) voie chimique
c) voie électrochimique

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2325 31/03/2005 Pts.: 1,00

175 [MRV01-187] Les tuyauteries souples qui subissent des contrôles en


cours de stockage sont mises sous pression jusqu'à :
a) la pression de rupture (4 fois la pression maximale)
b) la pression nominale
c) la pression d'épreuve (2 fois la pression maximale)

(C) LPLUS 2003


34
catalogue

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2143 21/02/2005 Pts.:
1,00

176 [MRV03-027] Sur un oscilloscope on peut lire :


a) une tension Max
b) un faible courant
c) une tension efficace

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2109 14/02/2005


Pts.: 1,00

177 [MRV04-047] Lors d'une intervention de connexion au déconnexion d'un


connecteur 12 contacts, celui-ci doit être :
a) hors tension, seulement pour le contact concernant l'intervention.
b) hors tension pour l'ensemble du connecteur.
c) sous tension.

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 1820 15/02/2005 Pts.: 1,00

178 [MRV01-099] Sur une tuyauterie rigide après cintrage, soumise à une
pression d'utilisation inférieure à 1000 PSI, la tolérance d'ovalisation doit
être inférieure à :
a) 9% du diamètre nominal
b) 10% du diamètre nominal
c) 2% du diamètre nominal

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 881 19/06/2003 Pts.:


1,00

179 [ANC000881] A l'annonce d'une tempête, accompagnée de fortes rafales


de vent, les précautions sont :
a) les avions orientés dans le sens contraire de la direction du vent
annoncée et la roulette de nez non verrouillée dans la position
longitudinale de l'avion
b) les avions immobilisés avec câles, trains arrimés au sol et roulette
de nez verrouillée dans la position longitudinale de l'avion
c) les avions orientés dans le sens contraire de la direction du vent
annoncée et immobilisés avec cales et trains arrimés au sol

7.15.1 Méthodes de soudage Typ: MC 864 18/06/2003 Pts.: 1,00

180 [ANC000864] Le soudage sous atmosphère d'argon est utilisé :


a) pour améliorer la fusion des éléments
b) pour protéger le bain de fusion de l'atmosphère ambiant
c) pour l'assemblage d'éléments hétérogène

(C) LPLUS 2003


35
catalogue

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2674 03/07/2006 Pts.:
1,00

181 [MRV04-167] Un phasemètre permet de mesurer le déphasage entre :


a) la tension et la puissance consommée
b) l'intensité de ligne et l'intensité du neutre
c) l'intensité et la tension dans le circuit

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2307 31/03/2005


Pts.: 1,00

182 [MRV01-169] Les feux dits de classe C comprennent :


a) les feux de métaux
b) les matières solides
c) les feux d'origine électrique

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 1819 21/02/2005 Pts.:
1,00

183 [MRV03-026] L'appareil de mesure utilisé pour effectuer un test


d'isolement est un :
a) millivoltmètre
b) capacimètre électronique
c) mégohmmètre

7.18.5 Techniques de recherche de panne Typ: MC 2058 15/04/2005 Pts.: 1,00

184 [MRV01-210] La recherche de panne se fait si possible :


a) par des essais et mesures hors tension pour constater les
symptômes
b) systématiquement hors tension
c) par des essais sous tension pour constater les symptômes

7.10 Ressorts Typ: MC 1297 23/08/2004 Pts.: 1,00

185 [MRV001-001] Les critères d'inspection et de contrôle des ressorts sont


définis :
a) Par les constructeurs et l'exploitant
b) Par les constructeurs
c) Par l'exploitant

(C) LPLUS 2003


36
catalogue

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1633 15/12/2004 Pts.: 1,00

186 [MRV015-071] Les pièces consommables telles que les vis (screws) sont
livrées au magasin accompagnées d'une EASA Form 1 ou d'un document
équivalent.
a) Ce document est unique pour le lot complet de vis. Il est donc
simplement archivé, contrairement au certificat d'une pièce révisable
(rotable) qui lui suivra la pièce lors de sa sortie du magasin
b) Chaque vis possède son EASA Form 1 ou équivalent. Comme pour
une pièce révisable (rotable), le certificat accompagnera sa vis
lorsqu'elle sortira du magasin
c) Ce document est unique pour le lot complet de vis mais il devra être
photocopié et une copie accompagnera chaque échantillon de vis
sortant du magasin

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1859 16/09/2004
Pts.: 1,00

187 [MRV002-030] Pour être efficace la zone doit :


a) couvrir au moins la moitié de l'appareil
b) être couverte par 2 mécaniciens
c) être limité en surface et en volume

7.11 Paliers Typ: MC 840 18/06/2003 Pts.: 1,00

188 [ANC000840] Le volume de graisse adapté aux bons fonctionnements


d'un palier dépend :
a) du degré d'usure du roulement
b) de la nature des matériaux du roulement
c) de la vitesse de rotation du roulement

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1268 18/05/2004 Pts.: 1,00

189 [MRV015-002] Lorsque le propriétaire de l'avion souhaite modifier


l'aménagement intérieur de la cabine
a) Un dossier de modification doit être établi. Le propriétaire peut
procéder à la modification de son avion sans approbation de
l'Autorité tant que les travaux ne concernent que la cabine
b) Un dossier de modification doit être établi. L'Autorité devra
approuver le dossier.
c) Un avion ne peut être modifié que par le détenteur du certificat de
type

(C) LPLUS 2003


37
catalogue

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 892 19/06/2003 Pts.:


1,00

190 [ANC000892] Dans les documents de travail sur avion, toutes les
opérations de maintenance (dépose-pose, réglages, essais, etc...)
proviennent :
a) du manuel de câblage
b) du parts catalogs
c) du manuel de maintenance

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2308 31/03/2005


Pts.: 1,00

191 [MRV01-170] Les feux dits de classe D comprennent :


a) les feux de métaux
b) les feux secs
c) les feux de matières solides ou liquides

7.3 Outils Typ: MC 822 18/06/2003 Pts.: 1,00

192 [ANC000822] Le contrôle d'isolement d'un circuit électrique ou


électronique s'effectue :
a) hors tension avec un miliohmètre
b) sous tension avec un mégohmètre
c) hors tension avec un mégohmètre

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 912 19/06/2003 Pts.: 1,00

193 [ANC000912] Une approbation pour remise en service est nécessaire


quand :
a) une consigne de navigabilité a été appliquée sur l'aéronef
b) un vol de contrôle a été effectué sans donner lieu à des retouches
c) une vérification avant vol est faite par l'équipage sans actions
correctives

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1635 15/12/2004 Pts.: 1,00

194 [MRV015-073] Un système ne figure pas dans la MEL (Minimum


Equipment List)
a) Il s'agit certainement d'un oubli que vous mentionnez alors sur le
CRM (Log book) afin que la MEL soit révisée rapidement
b) Cela signifie qu'il est requis pour tous les vols
c) Cela signifie que le système n'est pas important et qu'il est donc
toléré qu'il soit en panne

(C) LPLUS 2003


38
catalogue

7.14.1 Tôles Typ: MC 1554 14/12/2004 Pts.: 1,00

195 [MRV002-051] Pour plier une tôle d'alliage ultra léger, le rayon de pliage
sera égale à :
a) 20 fois l'épaisseur de la tôle
b) 1,5 fois l'épaisseur de la tôle
c) l'épaisseur de la tôle

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1860 16/09/2004
Pts.: 1,00

196 [MRV002-031] Une inspection programmée fait l'objet :


a) de l'initiative du chef d'équipe qui définira la zone
b) d'une carte de travail qui définit la zone de travail
c) de l'initiative du mécanicien s'il a du temps

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2324 31/03/2005 Pts.: 1,00

197 [MRV01-186] Les tuyauteries souples doivent subir tous les ans des
contrôles lorsque le temps de stockage atteint :
a) 6 ans
b) 5 ans
c) 7 ans

7.16.2 Préparation de l'aéronef pour la pesée Typ: MC 1808 18/02/2005 Pts.:


1,00

198 [MRV01-111] Avant d'effectuer la pesée d'un avion, s'assurer :


a) de la validité de l'étalonnage des instruments de pesée
b) que les freins soient serrés
c) du réglage du zéro mini et maxi sur les instruments de pesée

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1632 15/12/2004 Pts.: 1,00

199 [MRV015-070] Le stockage des batteries et des accumulateurs doit


répondre à la règle suivante
a) Ils doivent être stockés à 1,20 mètres minimum de hauteur par
rapport au sol
b) Les batteries doivent être stockées à l'extérieur des locaux
c) Les batteries au plomb (Lead Acid) ne doivent pas être stockées
avec les batteries Cadmium Nickel (Ni-Cad)

(C) LPLUS 2003


39
catalogue

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 1811 15/02/2005 Pts.: 1,00

200 [MRV01-102] La durée de vie sur avion d'une tuyauterie rigide haute
pression est :
a) limitée à 10 ans quand sa durée de stockage est supérieure à 1 an
b) fonction de la durée de stockage
c) n'est pas limitée

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 1822 15/02/2005


Pts.: 1,00

201 [MRV01-097] Le danger des hélices sur les moteurs est le fait :
a) qu'elles tournent à vitesse élevée
b) qu'elles soient peu visibles pendant leur rotation
c) qu'elles soient bruyantes lorsqu'elles continuent de tourner après
l'arrêt du moteur

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2323 31/03/2005 Pts.: 1,00

202 [MRV01-185] Les conditions de stockage des tuyauteries souples en


magasin exigent :
a) une température de 5 à 20°C et une humidité relative de 50 à 60%
b) une température de 5 à 15°C et une humidité relative de 40 à 50%
c) une température de 10 à 20°C et une humidité relative de 60 à 70%

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1869 16/09/2004
Pts.: 1,00

203 [MRV002-041] Un BPE est :


a) un bon pour pose d'équipement
b) un bon pour entretien
c) un bon pré-établi

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1867 16/09/2004
Pts.: 1,00

204 [MRV002-039] L'inspection visuelle des défauts est :


a) l'anomalie que l'oeil pourra déceler
b) l'examen aux rayons X
c) l'anomalie que l'oeil pourra détecter par l'intermédiaire d'un outillage
adapté

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2282 31/03/2005 Pts.: 1,00

205 [MRV03-037] Pour mesurer une tension à l'aide d'un multimètre :


a) il faut le régler sur le calibre le plus proche de la tension à mesurer
b) il faut régler le zéro électrique avant de faire la mesure
c) il faut le connecter en série avec le circuit
(C) LPLUS 2003
40
catalogue

7.11 Paliers Typ: MC 842 18/06/2003 Pts.: 1,00

206 [ANC000842] On observe de la corrosion sur la piste de roulement, elle


est due à :
a) une lubrification défectueuse
b) une présence d'humidité
c) de fortes vibrations

7.3 Outils Typ: MC 819 18/06/2003 Pts.: 1,00

207 [ANC000819] Pour alimenter en énergie pneumatique les servitudes de


l'avion, le prélèvement d'air s'effectue en général sur les turboréacteurs
au niveau :
a) des étages du compresseur basse pression
b) des étages du compresseur haute pression ou des étages
intermédiaires
c) des étages du compresseur haute pression uniquement

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1871 16/09/2004 Pts.: 1,00

208 [MRV02-043] L'élaboration d'un programme de contrôle se fera :


a) avec le vieillissement de l'avion
b) après la détection d'anomalies décelées lors d'inspection
c) sur recommandation de la DGAC

7.14.1 Tôles Typ: MC 859 18/06/2003 Pts.: 1,00

209 [ANC000859] Lors d'une opération de pliage, le pli se fera toujours :


a) indifféremment
b) dans le sens des fibres
c) perpendiculairement aux fibres du métal

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2110 14/02/2005


Pts.: 1,00

210 [MRV04-049] Pour vous garantir contre un accident d'origine électrique,


lors d'une intervention vous devez avant toute intervention :
a) connecter, condamner, vérifier la présence de tension.
b) couper, condamner, vérifier la présence de tension.
c) couper, condamner, vérifier l'absence de tension.

(C) LPLUS 2003


41
catalogue

7.11 Paliers Typ: MC 841 18/06/2003 Pts.: 1,00

211 [ANC000841] Des microfissures apparaissent sur la piste du roulement,


elles sont dues à :
a) une présence d'humidité
b) une lubrification défectueuse
c) une ovalisation des portées d'arbres

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2144 21/02/2005 Pts.:
1,00

212 [MRV03-028] Un ohmmètre à pont de Wheastone est constitué d'un pont


de :
a) diodes

b) condensateurs
c) résistances

7.12 Transmissions Typ: MC 849 18/06/2003 Pts.: 1,00

213 [ANC000849] Suite à l'inspection et au contrôle des vis sans fin sur les
volets de bord de fuite et avant de réaliser des essais de sortie et de
rentrée, vous devez vous assurer :
a) de la liberté du débattement maximum des éléments mobiles
b) d'avoir mis vos sécurités (étiquettes danger)
c) du jeu maxi en butée

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2255 29/03/2005 Pts.: 1,00

214 [MRV04-133] La norme A.W.G. (American Wire Gauge) définie :


a) la section des conducteurs
b) le poids des conducteurs
c) la longueur des conducteurs

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 893 19/06/2003 Pts.:


1,00

215 [ANC000893] Le numéro de zone de l'avion où se situe le travail à


exécuter, est défini dans les pages d'introduction :
a) du parts catalog
b) du manuel de câblage
c) du manuel de maintenance

(C) LPLUS 2003


42
catalogue

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 1827 15/02/2005 Pts.: 1,00

216 [MRV01-100] Les embouts et raccords en alliage léger sur les tuyauteries
souples possèdent une protection contre la corrosion appelée :
a) dégazage et passivation
b) oxydation anodique
c) cadmiage

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1838 16/09/2004 Pts.: 1,00

217 [MRV002-009] Les périodicités des contrôles des EPS à la corrosion sont
exprimés :
a) en mouvement
b) en cycles
c) en durée calendaire

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1865 16/09/2004
Pts.: 1,00

218 [MRV002-037] L'estimation du degré de corrosion se fera :


a) par trépanage
b) par grattage
c) par perçage

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2671 03/07/2006 Pts.:
1,00

219 [MRV04-164] Le zéro du cadran d'un ohmmètre à pont de Wheatstone est


situé :
a) au centre du cadran
b) à gauche du cadran
c) à droite du cadran

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2213 25/02/2005 Pts.: 1,00

220 [MRV02-102] La norme M.S utilisée en quincaillerie aéronautique définit :


a) military standard
b) métrique système
c) matériel système

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2315 31/03/2005 Pts.: 1,00

221 [MRV01-177] Pour la boulonnerie usée ou matée, utilisez de préférence :


a) les clés à fourches
b) les clés ouvertes à cliquets
c) les douilles 6 pans ou 12 pans

(C) LPLUS 2003


43
catalogue

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 1817 15/02/2005 Pts.: 1,00

222 [MRV04-053] Le document permettant d'identifier la référence d'une pince


à sertir en fonction du contact ou du plug utilisé est :
a) Aircraft Maintenance Manual
b) Illustrated Parts Catalog
c) Electrical Standard Pratice

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 809 18/06/2003 Pts.: 1,00

223 [ANC000809] Suite à l'étalonnage, si l'outil est trouvé hors tolérances, il


doit :
a) être rendu au propriétaire
b) être remis en état et réétalonné
c) être détruit avec l'accord du propriétaire

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1551 14/12/2004
Pts.: 1,00

224 [MRV002-055] Les intervalles d'inspections prennent en compte :


a) les conditions climatiques
b) les rentabilités économiques
c) les contraintes d'organisation et de maintenance

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 1826 21/02/2005 Pts.:
1,00

225 [MRV03-025] L'appareil de mesure utilisé pour effectuer le test de


continuité des retours de masse (métallisation) est un :
a) gigaohmmètre
b) milliohmmètre
c) ohmmètre

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 877 19/06/2003 Pts.:


1,00

226 [ANC000877] Lors d'une application d'un produit antigel alors que l'A.P.U.
ou les moteurs sont en fonctionnement :
a) il faut fermer les vannes de groupes de conditionnement d'air pour
éviter les fumées en cabine
b) il faut éviter les zones d'échappement car le liquide est inflammable
c) il faut arrêter impérativement l'A.P.U. ou les moteurs

(C) LPLUS 2003


44
catalogue

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2326 31/03/2005 Pts.: 1,00

227 [MRV01-188] Les tuyauteries souples qui subissent les tests de mise en
pression lors de leur stockage sont :
a) triées par lot
b) détruites
c) remises en magasin

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2505 09/12/2004 Pts.: 1,00

228 [MRV003-019C] La vérification d'une bonne mise à la masse d'un avion


s'effectue à l'aide :
a) d'un pont de wheatstone
b) d'un mégohmmètre
c) d'un millivoltmètre

7.19.1 Inspections suite à foudroiement et pénétration HIRF Typ: MC 907 19/06/2003


Pts.: 1,00

229 [ANC000907] Suite à l'accumulation en vol de poussières radioactives, la


procédure de révélation des zones contaminées se fera à l'aide
a) d'une analyse spectrométrique
b) d'un compteur Geiger
c) d'une boussole

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1861 16/09/2004
Pts.: 1,00

230 [MRV002-033] Le mécanicien qui effectue une inspection de zone doit :


a) signaler toutes les autres anomalies
b) prendre la totalité de l'appareil à sa charge
c) s'en tenir aux principaux points prévus par la carte de travail

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1856 16/09/2004
Pts.: 1,00

231 [MRV002-027] Une inspection de zone s'effectue :


a) dans une partie limitée de l'avion
b) sur la partie supérieure de l'avion
c) sur la partie arrière de l'avion

(C) LPLUS 2003


45
catalogue

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2260 29/03/2005 Pts.:


1,00

232 [MRV07-289] La pression de refoulement d'une citerne pour le


remplissage carburant sous pression ne doit pas dépasser :
a) 55 PSI ou 38,6 kg/cm²
b) 550 PSI ou 38,6 kg/cm²
c) 55 PSI ou 3,86 kg/cm²

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 874 19/06/2003 Pts.:


1,00

233 [ANC000874] Le périmètre de sécurité incendie sur un aérodrome :


a) délimite la zone où sont stationnés les avions en attente
d'embarquement
b) délimite la zone se trouvant aux environs immédiats de l'avion et du
véhicule avitailleur
c) délimite la zone située en bout de piste où l'équipage effectue la
mise en puissance des moteurs

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1855 16/09/2004
Pts.: 1,00

234 [MRV002-026] Une inspection de zone est une :


a) inspection visuelle
b) inspection radiographique
c) inspection endoscopique

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1832 16/09/2004
Pts.: 1,00

235 [MRV002-003] Les intervalles d'inspection tiennent compte :


a) de la présence du personnel qualifié
b) de l'outillage
c) des immobilisations d'avion

7.16.2 Préparation de l'aéronef pour la pesée Typ: MC 1812 18/02/2005 Pts.:


1,00

236 [MRV01-113] Avant la pesée de l'avion, il faudra effectuer :


a) l'inventaire des équipements en cabine
b) l'inventaire des accessoires de chaque moteur
c) l'inventaire des documents de bord

(C) LPLUS 2003


46
catalogue

7.18.3 Techniques d'inspection non destructives Typ: MC 2124 18/02/2005 Pts.:


1,00

237 [MRV01-107] La méthode de contrôle par ultrasons utilise le principe :


a) de la capillarité
b) des fréquences supérieures à 50 Mégahertz
c) d'une vibration acoustique

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2262 29/03/2005 Pts.:


1,00

238 [MRV07-291] Le retrait des cales au départ s'effectue :


a) sur le train principal avant le démarrage et sur le train avant après le
démarrage et sur demande de l'équipage
b) sur le train principal avant l'arrivée de l'équipage et avant le
démarrage moteur pour le train avant
c) sur les trains avant et principal après le démarrage et sur demande
de l'équipage

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2504 09/12/2004 Pts.: 1,00

239 [MRV003-016C] Un contrôle de sertissage sur une cosse s'effectue :


a) par traction sur la cosse et le conducteur
b) par traction sur la cosse et vérification du marquage laissé par l'outil
adapté
c) par traction sur la cosse et vérification de la bonne orientation de
cette dernière

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 814 18/06/2003 Pts.: 1,00

240 [ANC000814] Dans le cadre d'une utilisation intensive des clefs


dynamométriques, celles-ci seront étalonnées :
a) tous les 3 à 6 mois
b) tous les ans
c) tous les deux ans

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 1835 16/09/2004 Pts.: 1,00

241 [MRV002-006] Le coefficient de sécurité ou de dispersion appliqué aux


calculs et essais de fatigue est de l'ordre de :
a) 3
b) 5
c) 4

(C) LPLUS 2003


47
catalogue

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2206 25/02/2005 Pts.: 1,00

242 [MRV02-095] Le pointage sur tôles d'alliages légers se fera sur des
appuis :
a) sans appuis
b) en bois
c) en acier

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 1813 14/02/2005


Pts.: 1,00

243 [MRV04-048] Pour assurer la sécurité des personnes travaillant sur les
parking extérieurs, dans les locaux humides (hangars) on adopte la
tension limite conventionnelle de :
a) 220 volts.
b) 12 volts.
c) 25 volts.

7.7 Câbles et connecteurs électriques Typ: MC 2248 29/03/2005 Pts.: 1,00

244 [MRV04-126] Pour l'extraction d'un contact à enficher vous utilisez :


a) une pince à bec demi-rond
b) le côté de couleur d'une plume
c) le côté blanc d'une plume

7.4 Equipement de tests pour systèmes avionique Typ: MC 2677 03/07/2006 Pts.:
1,00

245 [MRV04-170] Pour mesurer l'amplitude d'un signal sur un oscilloscope


vous devez régler :
a) le réglage du niveau zéro et la base de temps
b) la sensibilité verticale et le réglage du niveau zéro
c) la base de temps et la sensibilité verticale

7.8 Rivetage Typ: MC 830 18/06/2003 Pts.: 1,00

246 [ANC000830] La pression d'air nécessaire au bon fonctionnement de


l'outillage pneumatique est de :
a) 6 à 8 bars
b) 4 à 6 bars
c) inférieure à 4 bars

(C) LPLUS 2003


48
catalogue

7.13 Câbles de commande Typ: MC 2331 31/03/2005 Pts.: 1,00

247 [MRV01-193] Dans le cadre de la réalisation d'une épissure d'oeil sur un


câble de commande, le manchon sera serré de la manière suivante :
a) d'abord une pression centrale, puis une autre pression le plus loin
de l'oeil et une autre pression près de l'oeil
b) d'abord une pression centrale, puis une autre pression près de l'oeil
et une autre pression la plus loin de l'oeil
c) d'abord une pression la plus loin de l'oeil, puis une pression centrale
et une autre pression près de l'oeil

7.8 Rivetage Typ: MC 835 18/06/2003 Pts.: 1,00

248 [ANC000835] Le démontage des rivets se fait par :


a) perçage
b) fraisage
c) tronçonnage

7.12 Transmissions Typ: MC 844 18/06/2003 Pts.: 1,00

249 [ANC000844] Le flambage d'une biellette pourra se contrôler par la


méthode de :
a) Rockwell
b) courant de Foucault
c) Ressuage

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 880 19/06/2003 Pts.:


1,00

250 [ANC000880] Les mesures de sécurité pour la mise en fonctionnement


des moteurs sont :
a) allumage des feux anti-collision et périmètre de sécurité, aire de
stationnement libre de tout personnel et matériel sauf groupe de
démarrage et barre de tractage
b) allumage des feux de navigation et périmètre de sécurité, aire de
stationnement libre de tout matériel sauf groupe de démarrage et
barre de tractage
c) allumage des feux anti-collision et périmètre de sécurité, aire de
stationnement libre de tout personnel et matériel

7.18.2 Méthodes générales de réparation Typ: MC 899 19/06/2003 Pts.: 1,00

251 [ANC000899] La lecture du Structural Repair Manual nous donne :


a) une vue générale de l'avion avec le positionnement de la zone
incriminée
b) une procédure de réparation (par types d'appareil) ainsi que le détail
des outillages spécifiques, quincaillerie, ingrédients
c) une vue détaillée de la zone incriminée

(C) LPLUS 2003


49
catalogue

7.19.1 Inspections suite à foudroiement et pénétration HIRF Typ: MC 904 19/06/2003


Pts.: 1,00

252 [ANC000904] Pour réduire les charges électrostatiques sur un avion, le


constructeur place des éléments dans les zones à fort gradient de
potentiel qui sont :
a) les déperditeurs de potentiel
b) des sondes de contrôle des charges électrostatiques
c) des liaisons mécaniques isolantes

7.12 Transmissions Typ: MC 848 18/06/2003 Pts.: 1,00

253 [ANC000848] Les poulies sont changées lorsqu'une des conditions


suivantes est rencontrée :
a) le câble est usé et hors tolérances
b) un défaut de rotation libre de la poulie
c) le câble a glissé de la poulie

7.13 Câbles de commande Typ: MC 853 18/06/2003 Pts.: 1,00

254 [ANC000853] Le graissage des câbles est parfois nécessaire pour :


a) éviter l'accumulation de poussières
b) éviter toute formation de glace
c) éviter la rupture du câble

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 1858 16/09/2004
Pts.: 1,00

255 [MRV002-029] Une inspection de zone doit permettre de détecter :


a) les oublis d'outillage
b) les gros défauts
c) tous types de défauts

7.12 Transmissions Typ: MC 846 18/06/2003 Pts.: 1,00

256 [ANC000846] Les contrôles du circuit de lubrification se font par


l'intermédiaire d'une visualisation des particules métalliques récupérées
sur :
a) le circuit reniflard
b) les bouchons magnétiques
c) le réservoir d'huile

(C) LPLUS 2003


50
catalogue

7.18.3 Techniques d'inspection non destructives Typ: MC 885 19/06/2003 Pts.:


1,00

257 [ANC000885] La méthode de contrôle par ultrasons permet :


a) de détecter et de mesurer des défauts uniquement sur des pièces
d'aluminium
b) de détecter et de mesurer des défauts en profondeur et en surface
c) de détecter et de mesurer des défauts uniquement en profondeur

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 871 19/06/2003 Pts.:


1,00

258 [ANC000871] Une opération d'antigivrage sur gelée blanche à une


température supérieure ou égale à 0°C avec un produit pur est efficace
pendant :
a) 12 heures
b) 20 minutes
c) 3 heures

7.9 Tuyauteries (rigides, souples) Typ: MC 2317 31/03/2005 Pts.: 1,00

259 [MRV01-179] Sur une tuyauterie rigide après cintrage, soumise à une
pression supérieure à 1000 PSI, la tolérance d'ovalisation doit être
inférieure à :
a) 2%
b) 10%
c) 5%

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 810 18/06/2003 Pts.: 1,00

260 [ANC000810] Le certificat d'étalonnage d'un outillage est un document


qui présente :
a) les moyens, la procédure d'étalonnage
b) la méthode et la précision d'étalonnage
c) la méthode, la périodicité et les résultats d'étalonnage

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 895 19/06/2003 Pts.:


1,00

261 [ANC000895] Dans le cadre d'une opération de maintenance, on doit


nécessairement identifier l'avion à l'aide :
a) de son immatriculation
b) du nombre d'heures de vol
c) du type d'appareil

(C) LPLUS 2003


51
catalogue

7.18.1 Types de techniques d'inspection visuelle des défauts Typ: MC 897 19/06/2003
Pts.: 1,00

262 [ANC000897] L'inspection visuelle des défauts est :


a) l'examen aux rayons X
b) l'anomalie que l'oeil pourra déceler
c) l'anomalie que l'oeil pourra détecter par l'intermédiaire d'un outillage
adapté

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2214 25/02/2005 Pts.: 1,00

263 [MRV02-103] Dans le système M.S. le diamètre du rivet s'exprimera


toujours :
a) en 1/32 de pouce
b) en Inch
c) en millimètre

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 872 19/06/2003 Pts.:


1,00

264 [ANC000872] Lors d'une opération de tractage, la personne au poste de


pilotage doit :
a) assurer la liaison radio avec la tour et être capable de freiner l'avion
en cas de problèmes
b) assurer la liaison radio avec la tour et s'assurer que les cales soient
retirées avant le départ
c) assurer la liaison radio avec la tour et guider le chauffeur du tracteur
pour les évolutions au sol

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2280 31/03/2005 Pts.: 1,00

265 [MRV03-035] En cas d'utilisation intensive des pinces à sertir les contacts
; celles-ci doivent être vérifiées et étalonnées :
a) tous les 6 mois
b) tous les ans
c) à la demande de l'utilisateur

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2258 29/03/2005 Pts.:


1,00

266 [MRV07-287] L'arrimage au sol d'un avion peut s'effectuer :


a) en adaptant des anneaux sur différentes parties de l'avion et sur les
points de levage
b) par l'intermédiaire des points de levage de l'avion uniquement
c) soit par l'intermédiaire des dispositifs de remorquage des trains ou
en adaptant des anneaux en différentes parties de l'avion

(C) LPLUS 2003


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catalogue

7.11 Paliers Typ: MC 839 18/06/2003 Pts.: 1,00

267 [ANC000839] Les règles de base de contrôle externe des roulements


montés sont :
a) écouter, toucher, regarder, lubrifier
b) regarder, lubrifier, régler
c) démonter, nettoyer, lubrifier, remonter

7.19.1 Inspections suite à foudroiement et pénétration HIRF Typ: MC 902 19/06/2003


Pts.: 1,00

268 [ANC000902] Après foudroiement d'un avion, la recherche des zones


magnétisées s'effectue avec :
a) une boussole
b) un ohmètre
c) un mégaohmètre

7.6 Jeux et tolérances Typ: MC 2246 02/03/2005 Pts.: 1,00

269 [MRV01-135] Les roulements trouvés hors tolérances :


a) peuvent être rectifiés
b) peuvent être de nouveau usinés aux nouvelles côtes
c) sont échangés systématiquement

7.1 Précautions de sécurité - Aéronef et environnement Typ: MC 2310 31/03/2005


Pts.: 1,00

270 [MRV01-172] La présence de corps gras et d'oxygène sous pression


provoque :
a) une liquefication du corps gras
b) une décomposition du corps gras
c) une combustion spontanée de l'oxygène

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 894 19/06/2003 Pts.:


1,00

271 [ANC000894] Dans le cadre de la maintenance, les travaux possèdent un


numéro de commande industriel sur lequel sera imputé le coût du travail
concerné selon :
a) les prescriptions du constructeur
b) le manuel de maintenance
c) le protocole client

(C) LPLUS 2003


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catalogue

7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 1815 15/02/2005 Pts.:


1,00

272 [MRV04-066] Lors de l'assemblage de prises à accouplement par


filetages, le verrouillage s'effectue à la main avec serrage final à l'aide
d'une :
a) clé à sangle + clé dynamométrique
b) pince à prise (ou à plug)
c) pince multiprise + clé dynamométrique

7.2 Pratiques d'atelier Typ: MC 2313 31/03/2005 Pts.: 1,00

273 [MRV01-175] Les lames de tournevis :


a) ne peuvent pas être chauffées pour augmenter les performances
d'origine
b) peuvent être chauffées pour améliorer les caractéristiques du métal
d'origine
c) peuvent être chauffées pour augmenter les performances d'origine

7.15.1 Méthodes de soudage Typ: MC 863 18/06/2003 Pts.: 1,00

274 [ANC000863] Le soudage par points est un mode de soudage :


a) par arc électrique
b) par résistance électrique
c) par fusion locale oxyacéthylénique

7.15.1 Méthodes de soudage Typ: MC 1627 16/12/2004 Pts.: 1,00

275 [MRV004-001] Pour la réalisation d'une soudure à l'étain sur un circuit


électrique, le choix de la composition du métal d'apport est fonction de
a) la tension utilisé pour le fer
b) la forme de la panne du fer
c) la température de travail

7.18.3 Techniques d'inspection non destructives Typ: MC 1821 18/02/2005 Pts.:


1,00

276 [MRV01-106] Le ressuage est une des méthodes de contrôle non


destructif qui s'applique sur :
a) tous les matériaux non poreux
b) tous les matériaux poreux
c) uniquement les matériaux métalliques

(C) LPLUS 2003


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catalogue

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 1552 14/12/2004 Pts.: 1,00

277 [MRV002-056] Le "zoning" :


a) permet de "découper" l'avion en zones principales et intermédiaires
afin de faciliter la localisation et le repérage
b) est un manuel également appelé Weight and Balance Manual utilisé
par l'équipage afin d'établir le devis de masse et centrage
c) permet de réaliser un compartimentage des zones pressurisées par
rapport au zones non pressurisées

7.5 Plans, schémas et normes Typ: MC 2061 15/04/2005 Pts.: 1,00

278 [MRV01-213] Les normes MIL sont des normes d'origine :


a) militaire
b) civile
c) civile et militaire

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2167 22/02/2005 Pts.:


1,00

279 [MRV07-230] En cas de non possibilité de dialogue avec l'équipage, les


signes conventionnels pour signaler le retrait des cales sont :
a) bras et pouces baissés
b) bras et pouces levés
c) bras levés, pouces baissés

7.3 Outils Typ: MC 2116 15/02/2005 Pts.: 1,00

280 [MRV04-060] La pince à sertir à main à crémaillère de type "AMP CERTI-


CRIRP" avec poignées de couleur rouge sont utilisées pour le sertissage
des cosses de gauge :
a) 8à0
b) 12 à 10
c) 18 à 22

7.16.2 Préparation de l'aéronef pour la pesée Typ: MC 1824 18/02/2005 Pts.:


1,00

281 [MRV01-110] Pour effectuer le pesée d'un avion, celui-ci devra être mis
sur vérin à un niveau :
a) en fonction de la masse carburant restant à bord
b) en ligne de vol rectiligne horizontal
c) en fonction du centre de gravité

(C) LPLUS 2003


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7.18.4 Techniques de démontage et remontage Typ: MC 891 19/06/2003 Pts.:


1,00

282 [ANC000891] Sur un certificat libératoire autorisé (EASA FORM1), le


numéro de la pièce indiquée est en général celui indiqué dans :
a) le parts catalog
b) le protocole client
c) le bon de commande

7.20 Procédures d'entretien Typ: MC 1634 15/12/2004 Pts.: 1,00

283 [MRV015-072] Pour introduire une modification sur un aéronef,


a) ce n'est possible que si un SB (Service Bulletin) a été produit par le
détenteur du certificat de type
b) si un SB (Service Bulletin) ne couvre pas la modification, un STC
(Supplemental Type Certificate) doit être déposé auprès de l'Autorité
c) Si la modification est mineure, elle peut être réalisée selon une
procédure interne à l'organisme d'entretien, sans avoir recours à
une quelconque approbation

7.13 Câbles de commande Typ: MC 855 18/06/2003 Pts.: 1,00

284 [ANC000855] La tension des câbles diminue de façon appréciable avec :


a) la diminution d'altitude
b) la montée en altitude
c) le vieillissement

7.17 Mise en oeuvre de l'aéronef et stockage Typ: MC 2168 22/02/2005 Pts.:


1,00

285 [MRV07-231] La zone d'avitaillement est :


a) un périmètre de sécurité situé à 10 mètres tout autour de l'avion
b) le périmètre délimitant la zone dangereuse se trouvant aux environs
immédiats de l'avion et du véhicule avitailleur
c) une zone où aucun point du périmètre de sécurité d'avitaillement ne
devra se trouver à moins de 10 mètres d'un bâtiment

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1) A 1,00 P.

2) A 1,00 P.

3) B 1,00 P.

4) B 1,00 P.

5) B 1,00 P.

6) C 1,00 P.

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8) C 1,00 P.

9) A 1,00 P.

10) B 1,00 P.

11) C 1,00 P.

12) B 1,00 P.

13) C 1,00 P.

14) C 1,00 P.

15) A 1,00 P.

16) B 1,00 P.

17) B 1,00 P.

18) C 1,00 P.

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20) B 1,00 P.

21) B 1,00 P.

22) A 1,00 P.

23) C 1,00 P.

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29) A 1,00 P.

30) C 1,00 P.

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46) C 1,00 P.

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285) C 1,00 P.

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