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•Ventajas

•Tipos
•Formas de calculo
EFECTO DE CAMBIO EN CURVATURA

En tramos rectos (tangentes) la curvatura es infinita


En tramos curvos la curvatura es igual a 1/R, lo que indica que en el PC y
PT se presenta un cambio brusco en la curvatura , lo que ocasiona un
cambio en la fuerza centrifuga, obligando a los conductores a describir
trayectorias erróneas (en la entrada y salida de curvas)
EFECTO DE CAMBIO EN CURVATURA
EFECTO DE CAMBIO EN CURVATURA
CURVATURA CON CURVAS DE TRANSICIÓN
VENTAJAS

•Permiten el cambio de curvatura gradual y cómodo


entre un elemento con radio infinito y otro con radio
constante
•Brindan mejor apariencia a la carretera
•Incrementan la visibilidad
•Facilitan el cambio en el ancho de la calzada en curvas
donde se necesitan (sobreanchos)
•Permiten reemplazar largas tangentes por curvas
cómodas y seguras, sin alargar mucho la longitud de la
vía y sin afectar la visibilidad
•Se evita la necesidad de entretangencia entre 2 curvas
de sentido contrario
VENTAJAS

•Ajusta el trazado de la vía a la trayectoria recorrida por


los vehículos sin invadir el carril contrario
•Un proyecto con curvas de transición requiere mayor
longitud entre PI, incrementando el movimiento de
tierra, aunque con el uso de estas los valores de
entretangencia se reducen e inclusive se anulan.
•La función principal de las curvas de transición es
garantiza el tiempo requerido para que el conductor y el
vehículo se adapten al cambio de curvatura con
comodidad y seguridad
•Permite desarrollar la transición del peralte de tal forma
que en cualquier punto el valor de peralte corresponda
al requerido por la curvatura en ese punto especifico.
TIPO DE CURVAS DE TRANSICIÓN

1. CLOTOIDE o espiral de Euler o radioide a los arcos. C = p L; en donde p


es el radio de la curva en un punto cualquiera, L es la longitud de la
curva desde el inicio hasta un punto y C constante de la curva.

2. LEMNISCATA de Bernoulli o radioide a las cuerdas. C = p c

3. Curva ELASTICA o radioide a las abscisas. C = p x


ESPIRAL DE EULER O CLOTOIDE - Elementos
El radio en cada punto de la
espiral es diferente (Ej: TE y EC)

La deflexión θ varia en función


de R y L

Le = longitud de la espiral (dato


de entrada en función de 3
criterios: Variación de la
aceleración centrifuga,
transición del peralte y
percepción – estética)
Ecuaciones
(Ver documento guía)

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