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Facultad de Ingeniería
Departamento Ingeniería de Minas
Fecha:
Marzo, 2018
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Índice
ANTECEDENTES 4
INTRODUCCIÓN 5
EMPRESA 6
• VISIÓN: ....................................................................................................................... 6
• VALORES: .................................................................................................................... 6
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL MINA UVA.............................................................................. 7
UBICACIÓN Y ACCESOS ......................................................................................................... 7
ASPECTOS OPERACIONALES 8
PERFORACIÓN .................................................................................................................... 9
ASPECTOS GENERALES .................................................................................................................... 9
MOVITEC ................................................................................................................................... 10
PERMOVED ................................................................................................................................. 10
CEMIN (MAQUINARIA PROPIA) ...................................................................................................... 11
TRONADURA .....................................................................................................................14
ASPECTOS GENERALES .................................................................................................................. 14
PROCEDIMIENTO ENTORNO A LA TRONADURA .................................................................................. 15
CARGUÍO .........................................................................................................................16
ASPECTOS GENERALES .................................................................................................................. 16
CEMIN (MAQUINARIA PROPIA) ...................................................................................................... 16
MOVITEC ................................................................................................................................... 17
TRANSWELL ................................................................................................................................ 18
TRANSPORTE ....................................................................................................................18
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CONCLUSIONES 21
EVALUACIÓN DE PRÁCTICA 22
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Antecedentes
A continuación, información personal y privada acerca del lugar donde se realizó la
práctica profesional:
Rut: 18.450.106-6
2. Datos de la Empresa
Rut: -------------
Rut:7.090.477-2
Correo: hmondaca@cemin.com
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Introducción
Para un ingeniero Civil de Minas la práctica es una oportunidad de poder visualizar,
comprender y poner en práctica lo aprendido en las aulas de clases. El presente informe
de práctica se hace en base al trabajo realizado en la Mina UVA, Minera Amalia
Catemu (Catemu, V Región). Faena minera Cielo Abierto, cuya extracción es de óxidos
de cobre. Un ambiente propicio para comenzar la carrera laboral. Ya que, un macizo
rocoso muy fracturado, deslizamientos, alta REM, poco mineral en el corto plazo,
problemas frecuentes con la operatividad de los equipos es una oportunidad para
contribuir y aportar en una mediana minería en ascenso.
Objetivos Generales
1. Presentar aspectos generales de la mina, empresa, entorno.
2. Presentar la descripción de sus operaciones, así como sus equipos y empresas
contratistas asociadas
Objetivos Específicos
1. Presentar conclusiones cuya búsqueda otorgue una solución a problemas
repetitivos que se presentan a lo largo de la jornada
2. Lograr que el lector pueda comprender las magnitudes (tonelajes, cantidades de
equipos, asarco) con las que se trabaja en la mina UVA
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Empresa
El Holding Minero Cemin comprende varias compañías de la pequeña y mediana
minería, dedicadas a la extracción y procesamiento de cobre y oro en Chile. Don Juan
Rassmuss Echecopar, nacido en Perú, de padre alemán y madre peruano vasca, llegó a
Chile en 1959 en un viaje que le abriría las puertas de este país en el que desarrolló
gran parte de su vida.
Lo sembrado a lo largo de 50 años son los cimientos de una compañía que, a un ritmo
constante, ha echado sólidas raíces en los lugares en los que desarrolla su actividad.
• Visión:
Ser en un referente en la mediana minería en Chile, asegurando el crecimiento
sostenible de Cemin a través de una gestión de excelencia.
• Valores:
1. Ética, ante todo: Liderazgo e Integridad
2. Compromiso con la Vida: Seguridad y Medio Ambiente
3. Pasión por la Excelencia: Trabajo en equipo y Mejora Continua
4. Sostenibilidad: Desarrollo de las Personas y Comunidades
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Ubicación y Accesos
La mina se ubica en el sector denominado “El Seco” y sus coordenadas UTM son:
Norte: 6.378.200 m y Este 316.600 m, y a una Altura promedio de 700 m.s.n.m. Está a
una distancia de 13.6 kilómetros de la planta de beneficios de la Compañía Minera
Catemu Ltda. Y para llegar a ella se debe pasar por el pueblo de Catemu continuando
por Las Colonias, el puente Don Bosco camino al Cobre, el Seco Alto y Cajón la
Fortuna.
Aspectos Operacionales
Mina UVA pertenece a la mediana minería, se trabajan todos los días del año con turno
noche y día, entre el mes de enero y febrero se movió en promedio las siguientes
cantidades de material:
La explotación se desarrolla por Banqueo, con Rem como promedio 7:1 hasta el
momento se extrae mineral desde las áreas denominadas HM, Gorosito Norte y Sur,
también se desarrolla pre-striping.
Actualmente la Fase 1 está por llegar al final de su diseño, además se trabaja en Fase 2
(la cual tuvo problemas por un deslizamiento mayor ocurrido a principios de enero) y
Fase 3 (recién comenzando).
Perforación
Aspectos Generales
En mina UVA generalmente se explotan bancos de 5 metros de profundidad, aunque
no es extraño tener perforaciones con profundidades de 10 - 15 metros, se trabaja
generalmente con 4” de diámetro por pozo. Son tres las empresas que poseen
perforadoras: Movitec, Permoved y Cemin (Propia). Dependiendo de las condiciones
del rajo, planificación, consideraciones geométricas y geomecánicas pertenecientes al
diseño del rajo, ingeniería entrega un diseño de malla el cuál generalmente presenta:
pozos de producción, precorte y amortiguadores. La perforación secundaria también es
una operación importante debido a la gran cantidad de bolones que se presentan.
Movitec
Si bien, constantemente Movitec rota y prueba nuevas perforadoras (en busca de
mejorar la disponibilidad) durante el periodo de práctica las perforadoras más estables
en operación fueron:
Las perforadoras de Movitec presentaron para el mes de febrero del 2018 un porcentaje
de operatividad promedio (Operatividad similar a la Disponibilidad Física):
Permoved
Empresa española que posee 2 perforadoras Sanvik, por contrato siempre debe de estar
a lo menos una perforadora operativa.
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Tabla 6 IOPS
Tronadura
Aspectos Generales
En mina UVA antiguamente se utilizaba solamente tronaduras pirotécnicas, ahora con
los actuales problemas de deslizamientos e inestabilidad del terreno, se implementó la
tronadura tipo electrónica para tener mayor control sobre la tronadura, mejores tiempos
de detonación y seguridad de no generar tiros quedados. Sin embargo, este tipo de
tronadura solo se ocupa para lugares donde sea necesario, ya que este cambio (de tipo
de tronadura) significa mayores costos, para tener una referencia; el detonador
electrónico cuesta 4 veces más caro que uno pirotécnico.
Carguío
Aspectos Generales
Para el carguío de camiones, Mina UVA conta con las mismas dos empresas de
transporte de material (Movitec y Transwell) además de maquinaria propia. Ya que
cada empresa tiene excavadora, Movitec trabaja con su pala y Transwell con la suya,
generalmente no se prestan apoyo entre compañías (en este sentido). Sin embargo, la
maquinaria propia de la compañía constantemente presta apoyo a Transwell debido,
principalmente a problemas de operatividad y continuidad de la operación misma.
Movitec
Esta empresa cuenta con solo una excavadora, es la más grande de la mina y su
disponibilidad es esencial para la continuidad de la operación. Con un promedio entre
5 a 7 pases al rellenar un camión, el mayor inconveniente de la excavadora es su
tamaño, en lugares estrechos es muy complicado para el operador estar atento al óptimo
carguío de camiones como a la seguridad de la maquinaria (que no se golpee)
Transwell
Esta empresa posee 5 excavadoras, en principio podría parecer un numero alto,
comparado con las otras empresas, el inconveniente está, en que estas excavadoras son
equipos relativamente antiguos lo que afecta su disponibilidad mecánica, además al no
ser excavadoras con baldes grandes, el carguío es más lento afectando el rendimiento.
Transporte
Aspectos Generales
En mina UVA el movimiento de materiales se divide en Estéril y Mineral, este último
se divide en “Mineral a Cancha” y “Mineral a Planta”. Para esta operación actualmente
se tiene contrato con MOVITEC y TRANSWELL, dos empresas de transportes de
materiales cuyo principal objetivo es transportar la mayor cantidad de tonelaje posible.
Los camiones son cargados por Palas (Excavadoras) y un Cargador Frontal. De ruta
variable, los camiones una vez cargados tienen como destino 5 Botaderos, 3 Canchas
de acopio de mineral y la Planta de Beneficios.
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Como referencia, en el mes de febrero se movió 14.51 veces más Estéril que Mineral
(Considerando el Pre-Striping y 340.201 ton de estéril).
Movitec
Tiene por contrato solo movimiento de estéril. Para el caso de transporte (camiones),
Movitec consta con la siguiente flota de equipos. En comparación con Transwell,
Movitec para los meses de enero y febrero movió 1.87 veces más estéril que Transwell
Transwell
Esta empresa tiene por contrato el movimiento tanto de estéril como mineral. Consta
de los siguientes equipos de transporte.
Conclusiones
En sectores muy fracturados donde se hallan bolones pre-formados, la aparición de
estos es casi inevitable, de otro modo, si la roca es competente, los resultados de
tronadura por lo general presentan buena granulometría, permitiendo la mejora de
rendimiento y productividad aguas abajo. Por lo tanto, mientras la roca sea propicia
para una buena tronadura el foco debe estar en obtener los mejores resultados
(granulometría), de esta manera el tiempo gastado en perforación secundaria y
cachorreo, pertenecerá solo a bolones cuyo origen no esté en función de la calidad de
la tronadura.
Uno de los grandes problemas que se presentan durante la jornada de trabajo en UVA,
son las constantes fallas que sufren los equipos, afectando negativamente los costos, la
productividad, eficiencia y producción. Las causas son muy variables, pero
principalmente se hallan en la antigüedad de los equipos, de las mantenciones que no
están logrando su objetivo, buenas reparaciones, ajustes, repuestos, etc. Y por último
la mala operación, manejo del operador, que genera en ocasiones no cuidar el equipo,
no conocer sus capacidades y límites. Un profesional con experiencia en manejo de
maquinaria pesada de todo tipo, deberá estar en terreno efectuando controles a los
operadores, con el objetivo de corregirlos, enseñarles y guiarlos.
: ot,
_ ., o UNIVERSIDAD DE LA SERENA
��- FACULTAD DE INGENIERIA
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ESCUELA INGENIERIA CIVIL
• Aptitud y Capac
En relaci6n a estudias
Asistencias
Puntualidad
• Respansabilidad /
• Criteria 7
• Rendimienta a Eficiencia /
• Caaperaci6n
• Disciplina
• Adaptabilidad /1
• lnteres par superarse J