A) PORTADA

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

ESCUELA DE INGENIERÍA EN GESTIÓN DE TRANSPORTE

CARRERA DE INGENIERÍA EN GESTIÓN DE TRANSPORTE

Noveno Semestre “1”

Gestión de Transporte Multimodal

“Trabajo de Investigación”

Estudiante

Mejía Lucero, Joselyn Mireya.

Pilco Ortiz, María Belén.

Pilco Samaniego, Lisseth Carolina.

Quisnancela Calva, Israel Alexander.

Docente
Palaguachi, Juan. Ing.

Riobamba-Ecuador

A) Portada
 B) Tema

FREIGHT FORWARDER ECUATORIANO

 C) Índice de Contenidos

A) PORTADA ........................................................................................................................ 1

B) TEMA ................................................................................................................................ 2

C) ÍNDICE DE CONTENIDOS ........................................................................................... 3

D) ÍNDICE DE FIGURAS .................................................................................................... 4

E) ÍNDICE DE TABLAS ...................................................................................................... 5

F) DESARROLLO DE CONTENIDOS .............................................................................. 6

FREIGHT FORWARDER .......................................................................................................... 6

ACGROUP WORDLDWIDE ECUADOR S.A. ............................................................................ 6

Datos generales y organización de la empresa ................................................................. 6

Ubicación y Oficinas ......................................................................................................... 9

Infraestructura ................................................................................................................... 9

Operación y Vehículos..................................................................................................... 13

Documentos de Transporte ............................................................................................ 18

TECNOLOGÍA APLICADA PARA DAR EL SERVICIO ............................................................... 19

LOGIZTIK ALLIANCE GROUP .............................................................................................. 21

Datos Generales ............................................................................................................... 21

Ubicación y Oficinas ....................................................................................................... 22

Infraestructura ................................................................................................................. 23

Operación y vehículos ..................................................................................................... 24

Documento de Transporte ............................................................................................... 29

TECNOLOGÍA APLICADA PARA DAR EL SERVICIO ............................................................... 30

G) REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ...................................................................... 32

 D) Índice de Figuras

FIGURA I: Organigrama estructural de Acgroup Wordldwide Ecuador S.A. ......................... 8

FIGURA II: Ubicación y localización de la empresa ................................................................ 9

FIGURA III: Terminal de cargas ecuador ............................................................................... 11

FIGURA IV: Infraestructura para operaciones marítimas ....................................................... 13

FIGURA V: Infraestructura para operaciones marítimas ......................................................... 17

FIGURA VI: Página web de seguimiento a carga .................................................................... 20

FIGURA VII: Corresponde a las actividades realizadas por logiztik alliance ......................... 21

FIGURA VIII: Ubicación de la oficina de la empresa logiztik alliance en ecuador ................ 22

FIGURA IX: Corresponde a las bodegas con temperatura controlada .................................... 23

FIGURA X: Corresponde a las bodegas con temperatura controlada ...................................... 23

FIGURA XI: Corresponde al proceso realizado por el departamento de operaciones ............. 26

FIGURA XII: Furgones thermo king y van cargo compact .................................................... 26

FIGURA XIII: Vehículo con puertas deslizantes ..................................................................... 27

FIGURA XIV: Vehículo con puertas deslizantes ..................................................................... 28

FIGURA XV: Vehículo con puertas deslizantes ...................................................................... 28

FIGURA XVI: App Móvil ......................................................................................................... 30

FIGURA XVI: Seguridad ......................................................................................................... 31

FIGURA XVI: Control de temperatura.................................................................................... 31

 E) Índice de Tablas

TABLA 1 ................................................................................................................................. 10

TABLA 2 ................................................................................................................................. 12

TABLA 3 ................................................................................................................................. 16
 F) Desarrollo de Contenidos

Freight Forwarder

El freight forwarder o agente de carga actúa como intermediario entre el cliente que lo contrata

y los varios servicios de transportación y logística que están involucrados en que la carga llegue

a su destino. Por lo general un forwarder, investigar y planear la mejor ruta, costos, tiempos

de tránsito, etc., de acuerdo a la mercancía a transportar, negocia contratos con transportes,

provee documentos necesarios para el transporte, arreglan pagos y requisitos para la liberación

de la carga, siempre manteniendo la comunicación y control a través de todo el viaje de la carga

y asesora al cliente.

Un forwarder establece relaciones con sus proveedores de servicios, para negociar el mejor

precio, mejor ruta, que lleven como resultado una mejor rentabilidad mejorando costos y

tiempos. Así como un agente de viajes se encarga del plan entero, los forwarders toman cuidado

de cada detalle para entregar tu carga. (Cargo Group S.A., 2017)

ACgroup Wordldwide Ecuador S.A.

Datos generales y organización de la empresa

AcGroup WorldWide Ecuador S.A. es una empresa de alto nivel que facilita las operaciones

de comercio internacional. Las funciones que desempeñan se basan en coordinar los procesos

integrados de transporte de manera efectiva y para conveniencia de los clientes, es el socio

logístico líder del país en la industria.

La calidad del servicio al cliente refleja claramente la entrega de soluciones logísticas

confiables, efectivas y dinámicas a través de la innovación constante y la creación de valor por

parte de los miembros de nuestro equipo. AcGroup cuenta con una red de agentes y

representantes de clase mundial en los cinco continentes que poseen una comunicación fluida

y permanente y una interacción efectiva en todos nuestros procesos.

Posee combinación mundial en las principales compañías navieras y aerolíneas para ofrecer

servicios.

Se creó en Ecuador en 2003 con el objetivo de generar un vínculo efectivo entre Ecuador y el

mundo.

Misión

Brindar carga de importación y exportación con transporte internacional y servicios de logística

a nivel global y, lo que es más importante, con la más alta calidad.

Visión

Ser un ícono en operaciones logísticas con presencia mundial, servicios automatizados e

integrados y rutas establecidas que trabajan bajo los más altos estándares de calidad. Nuestro

enfoque principal es crear valor a través de las experiencias de nuestros clientes y proveedores.

Valores

Responsabilidad

Excelencia

Innovación

Integridad

Intensidad

Puntualidad

Confianza

Cooperación

Organigrama de la Empresa
 GERENTE
GENERAL

Asistente de
Gerente

Gerente
Gerente Comercial Gerente Transporte Servicios Gerente Finanzas
Administrativo

Jefe de Operaciones/Export
Ventas Soporte Facturación Cobranzas
Exportaciones aciones

Operaciones
Operaciones Aéreas Marítima Aérea Caja Talento Humano
Marítimas

Prestador servicios Prestador Servicios Courier - Servicios Courier - Servicios

Despacho Despacho

Figura I: Organigrama Estructural de ACgroup Wordldwide Ecuador S.A.

Ubicación y Oficinas

Ubicación

Figura II: Ubicación y Localización de la Empresa

Dirección: Cdla. Kennedy Norte, Calle Flores Pérez y Calle Clotario Paz, Edificio Atlantis,

Piso 5.

PBX: 593-4-2680100

FAX: 593-4-2681803

Email: info@acgroupecuador.com

Infraestructura

El Agente Carga denominado AcGroup WorldWide Ecuador SA, es quien posee instalaciones,

tanto en el sector aeroportuario como portuario.

 Infraestructura Terrestre

Se utiliza el mallado vial del Ecuador, debido a que se cuenta con una flota de vehículos para

poder realizar esta acción, la empresa, traslada la carga requerida por el cliente desde el punto

de origen de la carga que se vaya a consolidar para su posterior exportación o importación.

Tabla 1

Infraestructura del Mallado Vial del Ecuador

CORREDOR

ESTATAL

E5 E10 E15 E20 E25 E25A E30 E35 E40 E45 E45A E50
KM DE VÍA

38 453 741 336 664 10 438 781 649 701 85 224

km km km km km km km km km km km km

TOTAL= 5 120

Elaborador por: Equipo de Trabajo

Fuente: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

 Infraestructura Aeroportuaria para la Carga

Figura III: Terminal de Cargas Ecuador

La Terminal de Carga Aérea que posee la empresa, se halla situada dentro de la Terminal de

Cargas del Ecuador, ubicado en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de la

ciudad de Guayaquil, el Terminal de Cargas del Ecuador es una de las terminales de carga más

modernas de América Latina. Cuenta con el respaldo técnico y financiero de Corporación

América a través de sus empresas Terminal de Carga de Uruguay (TCU) y Terminal de Carga

Argentina (TCA).

Dentro de este terminal de carga en el Aeropuerto de la Ciudad de Guayaquil, este tiene como

funciones recibir, clasificar, preparar, manipular, consolidar, almacenar, efectuar el despacho

aduanero y cargar o descargar las mercaderías objeto del transporte. Para poder llevar a cabo

las operaciones la Empresa AcGroup WorldWide Ecuador SA, se cerciora que el aeropuerto se

halle dotado de todos los elementos necesarios para el adecuado cumplimiento de tales

funciones.

La terminal de carga aérea consta de una interfaz terrestre en la que se realiza la entrega y la

recepción de los envíos por parte de los expedidores y consignatarios, y de una interfaz aérea
en la que actúan las compañías aéreas, efectuándose así la carga, estiba, descarga y desestiba

de las mercaderías a bordo de los aviones.

La empresa es la encargada de velar por los tránsitos, las programaciones de salidas y arribo

de sus cargas. La elección de la aerolínea es determinada por factores claves, como la

mercadería a ser despachada, precio y necesidad a fin de asegurar que reciba un servicio

óptimo. Los embarques son manejados acorde a sus requerimientos individuales

Autoridad Portuaria de Guayaquil

El Puerto de Guayaquil, es un puerto de modalidad “Land Lord” quien tiene bajo concesión la

Terminal de Gráneles/Multipropósito y las Terminales de Contenedores/Multipropósito, dentro

de este puerto la empresa AcGroup, lleva a cabo las operaciones de sus clientes

Tabla 2

Características de la Autoridad Portuaria de Guayaquil

Ubicación Guayaquil

Porcentaje Participación AcGroup 100%

Toneladas 2018 6.439.451

Teus 2018 825.170

Número de Muelles 2

Longitud Total de Muelles 480

Calado Máximo 9,75

Area (Hectáreas) 25,4

Elaborador por: Equipo de Trabajo

Fuente: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

 Andipuerto Guayaquil S.A. – Terminal Granel.

 151 metros de Muelle para un puesto de atraque

 11 Bodegas Multipropósito, área total de bodegas cubiertas: 63,800 m2. con una

capacidad de almacenamiento de 320.000 TM

CONTECON Guayaquil S.A. – Terminal Contenedores y Multipropósito.

 1,625 metros de muelle, con 9 puestos de atraque: 4 en la terminal de contenedores y 5

en la terminal multipropósito

 90 metros de muelle para remolcadores

Figura IV: Infraestructura para Operaciones Marítimas

Operación y Vehículos

Operación

El agente de carga internacional AcGroup WorldWide Ecuador a pesar de que no posee naves

y aviones realiza principalmente transporte internacional de carga consolidada. Además de ello,

el agente de carga internacional también transporta contenedores y carga de gran volumen.

AcGroup WorldWide Ecuador es quien coordina el transporte de la mercancía por tierra, agua

o aire y realiza los trámites necesarios para el embarque y salida de la mercadería.

La forma en la que operan se basa en el acceso a una compañía naviera o aerolínea carguera

para realizar el contrato de fletamento o de carga por un contenedor, y luego vende los espacios

de este contenedor a los exportadores.

Las operaciones que AcGroup WorldWide Ecuador lleva a cabo son:

o Consolidación de la carga

o Costo de los fletes

o La ruta más favorable

o Tiempo de transporte

o Preparar el embalaje y marcado de la mercadería

o Al llenado en forma correcta del contenedor

o Organizar la recogida, almacenamiento y carga de la mercancía

o Preparar la documentación

o Contratación del seguro de transporte

o Presentar reclamaciones

o Reservar espacios de carga con la su cliente anticipación

o Utilizar el modo más económico de transporte

o Asesorar en normas y reglamentos de exportación e importación en destino

o Los usos y costumbres en los lugares de embarque y desembarque de la mercadería

o Necesidad de mantener existencias.

o Riesgos que cubren los seguros.

o Requisitos de embalajes.

o Fiabilidad.

o Conveniencia del cliente.

En general AcGroup WorldWide Ecuador se encarga de todo el manejo físico de la mercadería,

según los requerimientos del cliente.

Además dentro de las operaciones de la empresa se contemplan varios servicios:

 Sea Freight FCL: Servicio de transporte marítimo internacional en contenedores desde

y hacia el Ecuador.

 Sea Freights LCL: Servicio de transporte marítimo internacional para carga consolidada

desde y hacia el Ecuador.

 Cargas Aéreas

 Logística de servicio completo: Servicios logísticos que se adaptan a las necesidades

de cada cliente.

Vehículos

Los vehículos que AcGroup WorldWide posee son únicamente para el modo terrestre, debido

a que el transporte terrestre de carga es vital para las operaciones logísticas ecuatorianas, en lo

concerniente a transporte marítimo y aéreo realizan la contratación del transporte de las

mercancías.

La empresa movilizó más de 10 mil contenedores de 40 pulgadas el año pasado, logrando

transportar productos de consumo masivo, principalmente.

Y para el 2019, tiene previsto incrementar el número de clientes y de operaciones de

almacenamiento, distribución y transporte

AcGroup WorldWide cuenta con la siguiente flota:

Tabla 3

Flota vehicular de AcGroup WorldWide S.A.

Tipos de Vehículos Capacidad Alto Largo Ancho

Vehículo turbo Hasta 4,5 Toneladas 2,20 – 2,30 m 4–5m 2,20 -2,30 m

Camión sencillo Hasta 8 Toneladas 2,40 – 2,60 m 6–7m 2,40 – 2,50 m

Camión tres ejes Hasta 17 Toneladas 2,40 – 2,60 m 7–8m 2,40 – 2,50 m

Tracto Camión cuatro ejes Hasta 18 Toneladas 2,40 – 2,60 m 7 – 7,60 m 2,40 – 2,50 m

Tracto camión cinco ejes Hasta 32 Toneladas 2,20 – 2,50 m 12 -12,50 m 2,40 – 2,50 m

Tracto camión seis ejes Hasta 35 Toneladas 2,20 – 2,50 m 12 -12,50 m 2,40 – 2,50 m

Elaborador por: Equipo de Trabajo

Fuente: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

Flujo de Servicio
Figura V: Infraestructura para Operaciones Marítimas
Documentos de Transporte

Conocimiento de Embarque.

Documento utilizado en el transporte de carga marítima cuyas funciones es de recibido de

carga, además de ser un documento de título y funciona como evidencia del contrato.

Guía Aérea.

Se refiere a un recibo emitido por una aerolínea internacional de bienes y una evidencia del

contrato de transporte, pero no es un documento de propiedad de las mercancías. Por lo tanto,

la carta de porte aéreo es no negociable.

Factura Comercial.

Documento administrativo que emite el vendedor en el momento de la expedición de la

mercancía.

Carta de Porte.

Documento jurídico de carácter declarativo que prueba la existencia de un contrato de

transporte.

Certificado de Seguro.

Documento no negociable que verifica la existencia de una póliza de seguro en la carga a ser

transportada.

Certificado de Origen.

Documento que permite a un importador o exportador acreditar el país o región de donde se

considera originaria una mercancía y sirve para recibir preferencias arancelarias.

Nota: En algunas oportunidades el agente de carga firma y expide el documento de

transporte a nombre y por cuenta del transportador, como ocurre en el caso de la guía

aérea (“air waybill”) propia del contrato de transporte aéreo de cosas.

Tecnología aplicada para dar el servicio

Hunter Cargo.

Un sistema completo de seguridad que consiste en contenedores con triple blindaje, segunda

puerta de seguridad de acero inoxidable, apertura remota, tres dispositivos de rastreo, botón de

pánico, entre otras protecciones.

Tracking.

Es aquella herramienta que permite específicamente el seguimiento a las operaciones, para ello

se debe:

 Registrar cada una de las operaciones objeto de seguimiento.

 Informar vía correo electrónico automático desde la aplicación, los eventos que se

requieran informar al cliente y a los funcionarios involucrados en el proceso.

Notificando su estado y enviando el histórico del tracking de la operación en cada

evento.

 Informar vía correo electrónico automático los eventos que se requieran informar a las

demás compañías que intervienen en la operación, tales como: Transportador, SIA,

Agente del Exterior, según el caso

 Adjuntar los archivos (imágenes, pdf, xls, etc...) de los documentos o evidencias

relacionadas con la operación, con opción de enviarlos por correo electrónico en los

eventos de seguimiento al cliente.

 Envió de correo automático cada vez que se hace la apertura o cierre de una operación.

 Definir estados de las operaciones según su tipo, permitiendo manejar fechas cada vez

que la operación cambia de estado.

 Generar indicadores de tiempos de ejecución durante la operación. Permitiendo definir

hasta 8 indicadores.
 Realizar consolidado de operaciones, permitiendo manejar estadísticas de peso,

volumen, piezas, trayectos, asesores comerciales, entre otro.

 Generar información de las estadísticas e indicadores de las operaciones en reportes

con graficas tipo pastel o barras.

 Consulta vía página web del detalle y estado de una operación en cualquier momento.

Figura VI: Página web de seguimiento a carga

 Integrar la información.
 Logiztik Alliance Group

Datos Generales

Es una empresa internacional de logística y transporte de mercancías, principalmente se destaca

en la exportación de flores en el Ecuador. Logiztik Alliance Group se formó a través de la

fusión de cuatro de los principales agentes logísticos en Ecuador.

Figura VII: Corresponde a las actividades realizadas por Logiztik Alliance

Los servicios varían desde la consolidación y envío de carga por aire, mar o tierra. Facilitan los

trámites aduaneros, almacenaje de la carga y distribución. Gracias a las excelentes relaciones

comerciales que tienen con las principales aerolíneas, transportistas marítimos y terrestres,

pueden ofrecer opciones óptimas de envío a precios muy competitivos.

Esta empresa es miembro de IATA, tiene acceso a una red de distribución de más de 260 líneas

aéreas IATA. Adicionalmente, es miembro de WCA, a través de la cual se conecta a una amplia

red de transitarios independientes especializados, con más de 6.300 miembros en 190 países en
todo el mundo. Además, la empresa cuenta con las siguientes certificaciones de Seguridad y

Calidad BASC e ISO9001.

Ubicación y Oficinas

Ubicación

La empresa se encuentra ubicada en la Av. Interoceánica OE6-73 y González Suárez. Picadilly

Center, Floors Quito - Ecuador

Figura VIII: Ubicación de la oficina de la empresa Logiztik Alliance en Ecuador

Oficinas

Estados Unidos

Holanda

China

Rusia

Colombia
Infraestructura

Figura IX: Corresponde a las bodegas con temperatura controlada

La empresa cuenta con más de 10.000 metros cuadrados de bodegas con temperatura

controlada en Quito y Miami. También cuentan con amplias bodegas para carga seca no

perecible.

Figura X: Corresponde a las bodegas con temperatura controlada

Contamos con instalaciones adecuadas para el almacenamiento y distribución dependiendo de

las necesidades de cada industria.

Operación y vehículos

Operación

Carga aérea.

 Exportaciones: Existen bienes y productos cuyas características específicas requieren

de transporte por vía aérea, en algunos casos bajo condiciones de temperatura

controlada. El personal programa la ruta más eficiente para los envíos por vía aérea.

 Importaciones: Gracias a su red global de agentes internacionales y s relaciones

estratégicas con las principales aerolíneas, ofrecen soluciones de carga aérea a nivel

mundial, adaptadas a las necesidades de sus clientes proporcionando los mejores

tiempos de tránsito y rutas más eficientes.

Carga Marítima.

 Exportaciones: Transportamos carga por mar a cualquier puerto del mundo, ya sea en FCL

(contenedor lleno) o LCL (contenedor compartido) También ofrecen

consolidación de carga suelta, estibadores, trámites de aduanas.

 Importaciones: Ofrecen servicios de transporte de carga por mar hacia cualquier puerto del

mundo incluyen la coordinación de la carga en el origen, contenerización y envío en FCL

y LCL, trámites de aduana y entrega en destino final.

Transporte en tierra.

 Exportaciones: Tienen personal calificado que brindará asistencia para el transporte por

tierra a nivel nacional e internacional. Ofrecen transporte de Contenedores, Carga Suelta,

Maquinaria Pesada, Candado Satelital, Custodia Armada, Estibadores.

 Importaciones: Recogen la carga en el origen indicado, realizan los trámites de aduanas

tanto en origen como en destino, hasta entregar la carga en destino final.

Carga Multimodal.

Combinan los múltiples modos de transporte con el fin de optimizar los tiempos de entrega,

lograr la ruta más rápida y eficiente, desde el momento en el que los bienes o productos llegan

a sus bodegas y hasta llegar a su destino. Ya sean estos contenedores, palets o artículos

similares utilizados para consolidación de cargas.

 Almacenamiento: Son expertos en transporte, almacenaje, y cadena de suministro de bienes

que necesitan controles sistemáticos de temperatura para llegar a su destino.

 Distribución: Tienen instalaciones adecuadas para el almacenamiento y distribución

dependiendo de las necesidades de cada industria, cuentan con una propia flota de camiones

en Ecuador y USA.

 Servicio de despacho de aduanas: Incluyen desde la preparación y presentación de los

documentos requeridos para facilitar la nacionalización de las mercancías hasta la

representación del cliente para los trámites ante la aduana.

Courier internacional.

El servicio llega a cualquier destino, y contempla el envío de documentos, suministros de

oficina, productos electrónicos, medicamentos recetados, libros, revistas, etc.

Organigrama departamento de operaciones.

Figura XI: Corresponde al proceso realizado por el Departamento de Operaciones

Vehículos.

Figura XII: Furgones Thermo King y Van Cargo Compact

Características.

Gran espacio interior para la carga y acceso fácil.

Suspensión trasera que se diseñó para minimizar su impacto en el área

de carga. Puertas traseras de gran abertura y dos puertas deslizables

laterales.

El piso para carga mide 82.8" de largo y 48.0" de ancho entre los arcos

de las llantas.

Puertas deslizantes dobles

Figura XIII: Vehículo con puertas deslizantes

La Compact Cargo tiene dos puertas deslizables a baja altura y una

puerta trasera dividida 40/60 de gran abertura. Ofrece muchas

posibilidades de carga, a mano o con montacargas, para agilizar las

entregas.
Piso para carga plano y ancho

Figura XIV: Vehículo con puertas deslizantes

Posee un eficiente diseño que permite apilar y organizar la carga de

forma más segura para el transporte.

Fijadores Integrados

Figura XV: Vehículo con puertas deslizantes

Sujeta la carga con los seis fijadores incorporados plegables ya que son

muy resistentes y permiten sujetar objetos pesados. Además, se pliegan

y quedan planos cuando no se utilizan.

Documento de Transporte

CMR - Carta de porte por carretera.

Es uno de los documentos de transporte internacional utilizado por los transportistas y

operadores logísticos en el que se establecen las responsabilidades y obligaciones de las partes

en un contrato de transporte internacional de mercancías por carretera.

B/L - Conocimiento de Embarque.

El Conocimiento de Embarque B/L (Bill of Lading) emitido por el agente o la compañía de

transportes que realiza el transporte marítimo y firmado por el capitán del buque, evidencia la

recepción de la mercancía a bordo, las condiciones en las que se realiza el transporte y el

compromiso de entregar las mercancías en el puerto de destino establecido por el titular legal

del conocimiento de embarque.

AWB - Carta de Porte Aéreo.

La Carta de porte Aéreo AWB (Air Waybill) es un documento de transporte no-negociable que

cubre el transporte de la carga entre dos aeropuertos. En la Carta de Porte Aéreo debe

nombrarse un consignatario (que puede ser el comprador), y no se puede exigirse que sea a la

orden ya que no constituye título de propiedad de las mercancías.

FBL - Conocimiento De Embarque Multimodal.

El Conocimiento de Embarque Multimodal FBL es un documento de transporte internacional

que cubre dos o más modos de transporte se utiliza como contrato de transporte y comprobante

de que las mercancías se han recibido. Cuando se emite (a la orden), el Conocimiento de

Embarque Multimodal FBL constituye título de propiedad de la mercancía y por tanto puede

ser negociado.
Tecnología aplicada para dar el servicio

La tecnología desarrollada IN HOUSE permite al grupo Logiztik Alliance optimizar los

procesos y ofrecer servicios más eficientes. Cuenta con una plataforma basada en web que

utiliza la última innovación y tecnología para integrar todos los documentos y actividades de

envío y transporte de la carga mientras está en tránsito. Posee además de ello un nuevo sitio

web de fácil manejo que le ofrece un acceso fácil a la documentación de exportación e

importación, actualizaciones en tiempo real, coordinación de embarques hasta la entrega de su

carga a destino.

App Móvil Logiztik.

Figura XVI: App Móvil

En la industria de la logística y del transporte que evoluciona continuamente, la última

tecnología está siempre es demandada para adaptarse a las necesidades específicas de cada

cliente. La aplicación móvil permite realizar un seguimiento de sus envíos en tiempo real con

acceso a documentos importantes, actualizaciones, mensajes, noticias y mucho más desde su

teléfono celular o Tablet.

 Seguridad.

Figura XVI: Seguridad

Logiztik Alliance proporciona todas las herramientas disponibles para minimizar los riesgos al

enviar su carga, supervisando continuamente todos los procesos utilizando tecnología de punta,

generando tranquilidad durante el tránsito de su envío.

Temperatura Controlada

Figura XVI: Control de temperatura

Logiztik Alliance cuenta con más de 10.000 metros cuadrados de instalaciones con temperatura

controlada en Ecuador y Estados Unidos. Asegurando que los productos sensibles a la humedad

y temperatura estén en buenas condiciones, además contando con personal calificado en las

oficinas de Quito, Miami, Medellín, Amsterdam, Shanghai y Moscú.

 G) Referencias Bibliográficas

 ACGROUP LOGISTICS. (2019). ACGROUP WORLDWIDE ECUADOR S.A. Obtenido

de http://acgroup.com.ec/contactenos/

 Anónimo. (11 de Enero de 2019). AC Group Logistics. Obtenido de

https://www.facebook.com/ACGroupLogistics/photos/a.318527645444769/31851121211

3079/?type=3

 Bañuelos, S. (30 de Mayo de 2014). Logística. Obtenido de Agente de carga: una figura

que traspasa fronteras: http://www.logisticamx.enfasis.com/articulos/69752-agente-carga-

una-figura-que-traspasa-fronteras

 Caicedo, F. (2014). Obtenido de DISEÑO DE UN MANUAL PARA LA

ADMINISTRACIÓN DEL FREIGHT FORWARDER:

http://repositorio.ucsg.edu.ec/bitstream/3317/2581/1/T-UCSG-PRE-ECO-MD-ADM-

20.pdf

 Cargo Group S.A. (05 de Julio de 2017). ¿Que es un freight forwarder o un agente de

carga? Obtenido de http://aprcargo.com.mx/que-es-un-freight-forwarder-o-un-agente-de-

carga/

 Group, L. A. (s.f.). Logiztik Alliance Group Servicios. Obtenido de

http://www.logiztikalliance.com/index.php

 Llamazanez, O. (15 de Junio de 2015). Global Negotiator Blog. Obtenido de

https://www.globalnegotiator.com/blog/documentos-de-transporte-internacional/