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Sistema Global de
Navegación Satelital
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Ingeniería Civil -2019
Sistema Global de Navegación Satelital
Fundamentos…
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Fundamentos…
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Antecedentes…
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Sistema Global de Navegación Satelital
Antecedentes…
A partir de la década de los 60, DoD, DoT, y NASA mostraron interés en desarrollar un sistema para
determinar la posición basado en satélites:
El sistema debía cumplir requisitos de:
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Concepto GNSS…
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Características GNSS…
Dependiendo de las necesidades del servicio existen ciertos requerimientos que se deben cumplir:
• Disponibilidad: porcentaje de tiempo en el que el numero mínimos de satélites esta a la vista de tal manera
que el usuario pueda acceder a la suficiente cantidad de datos para el empleo de su dispositivo.
• Precisión: diferencia entre posición verdadera y calculada (posicionamiento absoluto).
• Confiabilidad: dependerá en parte de su habilidad para recibir señales de un numero de satélite, deben tener
una vista clara y sin obstrucciones de los satélites en todo momento.
• Continuidad: capacidad para proporcionar las prestaciones requeridas durante una operación sin interrupción,
una vez iniciad la operación.
• Integridad: información adicional del usuario sobre la fiabilidad de la señal dentro de los requisitos.
• Robustez a la suplantación e interferencia: es la información de autenticación proporcionada a los usuarios
asegurando que la señal provenga de un satélite en el espacio (permitiendo aplicaciones sensibles).
• Cobertura mundial… global, regional, local
• Alcance al interior: capacidad de la señal para penetrar dentro de los edificios, por ejemplo al través de
ventanas.
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Concepto GNSS…
A partir de la medición y datos incluidos en las señales GNSS se extrae la información necesaria para que un
usuario pueda determinar su posición en tierra en forma de coordenadas geográficas y la altitud de un punto
determinado.
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Concepto GNSS…
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Sistema Global de Navegación Satelital
Concepto GNSS…
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Sistema Global de Navegación Satelital
Concepto GNSS…
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Segmento Espacial…
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Constelación de Control…
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Red de Tierra de control y
monitorización…
Además corrige las derivas de los relojes de los satélites y los datos de
efemérides (conjunto de parámetros que permiten calcular la órbita de
cada satélite y sus coordenadas), así como otros parámetros necesarios
para determinar el PVT (posición, velocidad, tiempo) del usuario.
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Red de Tierra de control y
monitorización…
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Equipo usuario…
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Constelaciones…
GLONASS
GALILEO
GPS QZSS
BeiDou
IRNSS
o
NAVIC
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Galileo… La constelación Galileo, es el sistema de navegación por satélite europeo que competirá con el GPS
estadounidense en el año 2020, cuando los treinta satélites que lo completan estén ya en órbita.
Los satélites pesan alrededor de 700 kg. cada uno y orbitan a 23.200
km.
Distribuidos en tres planos orbitales y en un ángulo de 56º con
respecto al Ecuador.
Cada satélite cuesta 35 millones de euros, una cantidad objetivamente alta, pero pequeña en la industria aeroespacial,
según explicaron en su día fuentes de la Agencia Espacial Europea (ESA).
Galileo permite a los usuarios conocer su posición exacta con mayor precisión que la ofrecida por otros sistemas
disponibles.
https://www.gsa.europa.eu/ 19
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Glonass… Teniendo en cuenta que el país asiático fue el primero en colocar un satélite artificial en el espacio -el Sputnik,
en 1957- nada parecía presagiar que su rival estadounidense le ganaría la carrera...
El desarrollo del GLONASS comenzó en la Unión Soviética en 1976. El primer satélite GLONASS fue lanzado el 12 de
octubre de 1982, 4 años y medio después del lanzamiento del primer satélite GPS. A partir de ahí, la flota de satélites
GLONASS aumentó de manera constante hasta alcanzar más de dos docenas de vehículos en órbita en 1995.
https://www.glonass-iac.ru/en/ 20
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Beidou… Beidou, nombre chino para la constelación de la Osa Mayor, es un sistema de posicionamiento global con un
funcionamiento en parte similar al GPS tradicional. Operativo desde el año 2000, consistente en un sistema de
posicionamiento por satélite local, el cual da servicio tan sólo a China y a sus países vecinos.
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Ingeniería Civil -2019 http://en.beidou.gov.cn/
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QZSS… El QZSS japonés (siglas de Quasi-Zenith Satellite System)… Un sistema similar al tradicional GPS pero con una
precisión de centímetros, lo que haría posible nuevas aplicaciones hasta ahora difíciles de concebir..
http://qzss.go.jp/en/ 22
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IRNSS… El IRNSS Indio (Indian Regional Navigation Satellite System)… es un sistema de navegación por satélite
regional autónomo que proporciona servicios precisos de tiempo y posicionamiento en tiempo real.
IRNSS, diseñado para cubrir la India, aunque dará señal hasta aproximadamente
unos 1500 kilómetros de sus fronteras, está formado por tres satélites en órbita
geoestacionaria y cuatro en órbita geosíncrona, más otros dos de repuesto que
estarán en tierra pero listos para ser lanzados de ser necesario.
http://www.isro.gov.in/irnss-programme 23
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GPS…
https://www.gps.gov/
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Constelación GPS…
Sector Espacial
El segmento espacial de GPS consiste en una constelación de
satélites que transmiten señales de radio a los usuarios.
Los Estados Unidos se comprometen a mantener la disponibilidad de
al menos 24 satélites GPS operativos, el 95% del tiempo.
Para garantizar este compromiso, la Fuerza Aérea ha estado volando
31 satélites GPS operativos durante los últimos años.
Sistema completo: 24 Satélites NAVSTAR. (aunque en la actualidad
tienen 36 satélites en órbita).
Los satélites en la constelación GPS están dispuestos en seis planos
orbitales equiespaciados que rodean la Tierra, con inlcinación de 55°.
4 satélite en cada orbita.
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Constelación GPS…
Sector Espacial
Los satélites GPS vuelan en órbita terrestre media (MEO) a una
altitud de aproximadamente 20.200 km (12.550 millas). Cada satélite
rodea la Tierra dos veces al día.
Frecuencias de transmisión:
• L1=1575,42 MHz
• L2=1227,60 MHz
Datum de referencia: WGS-84
Mejoras: Código L2C (Señal redundante) y Frecuencia L5 (Mas alta
potencia de transmisión), L1M – L2M (militares).
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Constelación GPS…
Sector de Control
Cinco estaciones de seguimiento ubicadas
alrededor del mundo siguen a cada uno de
los satélites. Los datos resultantes son
remitidos y procesados por la Estación de
Control Principal (Colorado Spring, US).
La estación principal también utiliza datos
del NIMA (Ex-Defense Mapping Agency) y
del USNO (US Naval Observatory).
La estación principal genera los mensajes de
navegación y los envía a los satélites. Esta
estación también puede maniobrar los
satélites.
Sector de usuario
Para georreferenciar cualquier elemento, estos dispositivos realizan una
simple triangulación, es decir, la intersección de tres esferas imaginarias,
cuyos centros son los satélites y cuyos radios son las distancias entre
nuestro dispositivo móvil y cada uno de los satélites.
La posición del satélite se transmite mediante un mensaje de datos en un
código unido a la sincronización. Existen una serie de errores como son los
que se deben corregir debido a los efectos atmosféricos, dos señales
recibidas o fallos en la interrupción de la señal que se pueden evitar
utilizando otros satélites que no tengan interrupciones.
Los satélites utilizan relojes atómicos con precisiones de nanosegundos lo
que le da una capacidad de precisión muy alta y son la base del sistema
para garantizar la exactitud requerida en lo cálculos de posicionamiento.
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Sector de usuario - Fuentes de error
Al igual que cualquier observación de topografía clásica, una observación GPS está sometida a varias fuentes de error que se pueden
minimizar o modelar según los equipos y metodología de observación que utilicemos. Estos errores pueden ser clasificados en tres
grupos.
Errores relativos al Satélite
1. Errores orbitales. Los datos de la órbita del satélite no son completamente precisos.
2. Número de satélites visibles insuficientes, etc.
Errores en la propagación de la señal
1. Retraso de la señal en la ionosfera y troposfera. Refracción ionosférica. Refracción troposférica.
2. Disponibilidad Selectiva. Es una degradación intencionada de la señal GPS con el fin de evitar la excesiva precisión de
los receptores GPS comerciales modernos.
3. Señal multirruta (multipath), producida por múltiples reflexiones de la señal emitida por el satélite en superficies
cercanas al receptor como edificios, vehículos, árboles o montañas cercanos.
Errores relativos al receptor
1. Error en las coordenadas del punto de referencia. 2. Error en la manipulación del equipo.
2. Variación y desfase del centro de la antena. 4. Errores locales en el reloj del GPS.
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Constelación GPS…
En realidad los satélites emiten dos señales diferentes, una de uso civil menos
precisa (L1) y otra de uso militar que tiene mayor precisión (L2).
Ambas van encriptadas y los mensajes llevan códigos de identificación para
prevenir errores. Los receptores son relativamente simples y económicos, y si se
mantienen en operación de modo continuo pueden refinar la posición calculada y
reducir el error de posición. Habitualmente los receptores civiles incluyen mapas
sobre los que se proyecta la posición calculada;
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Constelación GPS…
Por ejemplo, los teléfonos inteligentes habilitados para GPS suelen tener una precisión de 4,9 m (16 pies) de
radio en cielo abierto. Sin embargo, su exactitud empeora cerca de edificios, puentes y árboles.
Los usuarios de gama alta aumentan la precisión del GPS con receptores de doble frecuencia y / o sistemas
de aumentación. Estos pueden permitir el posicionamiento en tiempo real dentro de unos pocos
centímetros y mediciones a largo plazo a nivel milimétrico.
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Constelación GPS…
APLICACIONES
Son muchas las aplicaciones actuales de los sistemas GPS, entre otras:
Estudio de fenómenos atmosféricos
Localización y navegación en regiones inhóspitas
Modelos geológicos y topográficos
Ingeniería civil
Sistemas de alarma automática
Navegación y control de flotas de vehículos
Sistemas de aviación civil
Sistemas de información geográfica.
Y, por supuesto para la defensa, por los servicios militares.
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Mercado GNSS… ligado a
✓ Servicios basados en la localización (LBS). (Basados en información de ubicación geográfica.)
✓ Navegación. Planificación de ruta y las instrucciones paso a paso.
✓ Mapping & GIS. Los smartphones permiten a los usuarios a convertirse en creadores de mapas.
✓ Geomarketing y la publicidad. Crear oportunidades de mercado.
✓ Seguridad y emergencia. GNSS, en combinación con los métodos basados en la red.
✓ Aplicaciones empresariales. Soluciones de gestión de fuerza de trabajo móvil y el seguimiento.
✓ Deportes. Monitoreo del avance de los usuarios.
✓ Juegos y Realidad Aumentada. El posicionamiento y la información virtual se combinan.
✓ Redes sociales. Localizador de amigos para mantenerse en contacto y compartir información.
✓ Carretera.
✓ Aviación.
✓ Transporte ferroviario.
✓ Marítimo.
✓ Agricultura.
✓ Topografía.
✓ Temporización y sincronización. 36
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Teledetección o Percepción Remota
• Ingeniería Civil
• Docente: Sandra Yanet Velazco F., PhD.
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Teledetección o Percepción Remota
https://classroom.oceanteacher.org/mod/resource/view.php?id=5535
https://www.gps.gov/multimedia/images/
https://www.gsa.europa.eu/security/gsmc
http://www.rtve.es/noticias/20140508/qzss-sistema-geoposicionamiento-japones-precision-centimetros/935205.html
https://elandroidelibre.elespanol.com/2016/08/beidou.html
http://haciaelespacio.aem.gob.mx/revistadigital/articul.php?interior=201
https://www.gps.gov/systems/gnss/
https://www.gps.gov/systems/gps/space/#generations
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