MECANISMO DE GINEBRA LINEAL

Esto es mecanismo de ginebra que tiene salida de trasnacional lineal. Este mecanismo es
análogo a un dispositivo de yugo escoses abierto con yugo múltiple. Se puede utilizar
como mando de banda transportadora intermitente con las ranuras dispuestas a lo lago
de la cadena o banda transportadora. También puede ser utilizado con un motor inversor
para obtener una oscilación inversa lineal de una corredera de salida de ranura simple.
MOVIMIENTO INTERMITENTE
Es una sucesión de movimientos de traslación lineal y de detenimientos. Es muy
similar al caso anterior, pero ahora el cuerpo se traslada y luego se detiene por un lapso
de tiempo, para después volver a trasladarse, pararse nuevamente y así sucesivamente.
El periodo de parada puede ser usado por ejemplo para llenar el contenido de un frasco
o de una botella. La Figura 4 muestra a la manivela 2 y la corredera 3 en traslación pura
intermitente.
MECANISMO
Son elementos destinados a trasmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento
motriz (motor) aun elemento receptor. Permiten realizar determinados trabajos con mayor
comodidad y menor esfuerzo, realiza funciones de guiado y transmisión relacionados con
los movimientos y las fuerzas en el interior de una máquina.

Elemento Mecanismo Elemento receptor

motriz
CLASIFICACIÓN DE LOS MECANISMOS
Mecanismos de transmisión del movimiento
Trasmiten el movimiento la fuerza y la potencia producidos por un elemento motriz a
otro punto
 Mecanismos de transmisión lineal:
•Polea (fija o móvil)
•Polipasto
•Palanca
 Mecanismos de transmisión circular:
•Ruedas de fricción
•Ruedas de poleas con correa
•Engranajes
•Tornillo sin fin
•Sistema de engranajes con cadena

Definición de componentes

 Ejes.- Posee múltiples usos, definiciones y aplicaciones. En sus orígenes

representaba la barra que unía las ruedas de las carretas y, más adelante, la línea
imaginaria que cruza el planeta Tierra de polo a polo. En el campo de la mecánica,
por ejemplo, un eje está considerado como una pieza constructiva que resulta útil a
la hora de dirigir el desplazamiento de rotación de un elemento o de un grupo de
piezas, como puede ocurrir al trabajar sobre una rueda o un engranaje.
 Engranajes. - Engranaje se utiliza con frecuencia en el ámbito de la mecánica para
aludir a la consecuencia de engranar. Este verbo (engranar), a su vez, refiere a lo
que hacen las piezas dentadas cuando encajan entre sí.
Un engranaje se logra cuando dos o más elementos se acoplan y funcionan
conjuntamente o de manera coordinada. El concepto también alude al conjunto de
estos elementos y a sus dientes.
Los engranajes se forman con dos ruedas dentadas y se emplean para la transmisión
de potencia. La rueda más grande se llama corona, mientras que las más pequeña,
piñón. El contacto de ambas ruedas permite trasmitir el movimiento circular de un
sitio a otro.

 Pernos. - Es una pieza que se emplea para sujetar o sostener otra diferente,
formando parte de algún tipo de dispositivo o mecanismo. Confeccionados
con metales como el hierro o el acero, los pernos pueden vincular piezas de
tamaño considerable a una cierta estructura. Lo que permiten los pernos es
ensamblar y montar diversos paneles o componentes para dar forma a la
estructura en cuestión.

 Madera.- La madera es un material de una cierta elasticidad que se encuentra

en el tronco de los árboles. Como el crecimiento de estas especies vegetales se
desarrolla mediante la formación de anillos concéntricos, en la madera es
 posible distinguir varios estratos. a una pieza de madera plana, alargada y
rectangular, de caras paralelas, más larga que ancha y más ancha que alta. Los
espesores usuales son de 22, 27, 34, 41 y 45 milímetros. Cuando es gruesa se
denomina tablón.

 Transformador. - Es un dispositivo eléctrico para cambiar las amplitudes

relativas de voltaje y corriente en un circuito de CA, manteniendo la
frecuencia, también se puede usar para aislar eléctricamente un circuito, se
debe tener en consideración que no existen transformadores de corriente
directa. Está conformado por un devanado primario y un devanado secundario,
cuyos flujos magnéticos están ligados mediante un núcleo ferromagnético. El
principio básico de funcionamiento sucede cuando se induce una corriente
alterna en el devanado primario, lo cual crea un flujo magnético en el núcleo
del transformador, y, por lo tanto, también se crea en el devanado secundario.
En consecuencia, se produce un voltaje variable en el devanado secundario,
puede ser mayor o menor dependiendo del tipo de transformador.
  Motor .- Gray Asmo Motor

Especificación :
- 24 Volt
- 12.5 RPM
- 45 mA

 Interruptor Switch.- Switch se utiliza para hacer mención al dispositivo de

características digitales que se necesita para interconectar redes de ordenadores. El
switch opera en el nivel del cruzamiento o combinación de datos y tiene como finalidad
principal garantizar la interconexión de un mínimo de dos segmentos de red, similar a la
función de un puente
PROCEDIMIENTO

En la tabla de base sacamos las medidas, una vez que tenemos todas las medidas procedemos
a calcular donde deben ir los apoyos y marcamos para tener una referencia al momento de
pegar.

Con la tabla de medida (60*500*18mm) cortamos tres pedazos de madera de una medida de
(60*120*18mm) una vez que tenemos estos tres trozos de madera procedemos hacer un corte
de profundad (encaje) de medida () para que la corredera siga su trayecto sin ninguna
dificultad, esto lo empernamos en la tabla base con una distancia de separación de 80mm cada
pedazo de madera.

Empezamos a trabajar con la tabla de medida () la cual nos servirá como corredera, lijamos la
madera hasta tener una suavidad la cual le permitirá desplazarme por la tabla base.

Teniendo la corredera procedemos a cortar la madera para el apoyo lo cual va a permitir que
la corredera no salga de su desplazamiento lineal este soporte tendrá una medida de () pero
para este proyecto vamos a necesitar dos soportes de la misma medida. Una vez teniéndolos
dos soportes empernamos a la tabla base para asegurarnos que no se vaya a caer.

Teniendo empernado en la bancada los dos soportes y las tres maderas que al empezar el
proyecto empernamos. Sacamos una medida donde debería ir la manivela, perforamos donde
dio la medida y dejamos allí por un momento.

Ahora trabajamos con la parte que sobre de la corredera para hacer los dientes. Estos van a
tener una medida de (28*42mm) sumado el diámetro en el interior de 12mm en este caso
usaremos cinco dientes.

Teniendo hecho estos dientes empezamos a pegar en la corredera a 200mm el primer

engranaje este servirá como referencia para colocar los cuatro siguientes dientes a una medida
de 33mm de distancia del primero.

En la parte posterior hemos colocado el motor Gray Asmo Motor de 24V que funciona con
un transformador de corriente alterna que al colocarlo esto va transformar a una
corriente directa la cual va hacer el giro y dar una fuerza de 5Hp. El motor va a tener
dos giros uno antihorario y horario tan solo cambiando la polaridad.
Al poner en prueba el proyecto se notó algunos errores en los dientes de la corredera al
efectuar el motor provoco la ruptura de un diente el cual fue reemplazado lo que
provoca realizar nuevas medidas y hacer el desgaste de los dientes.
Para constatar que el proyecto lo hemos realizado anexamos algunas imágenes.
 ANEXOS:
PROCESO DE RECORTES:
PROCESO DE ARMADO:
Gray Asmo Motor:
FUENTE DE TRANSFORMADOR DE

MAQUETA ELABORADO PARTE FRONTAL

MAQUETA ELABORADO PARTE POSTERIOR

ROPTURA DE LAS PRIMERAS PRUEBAS