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Daniel Duarte Palacios, Juan Camilo García Galvis, Manuela Martínez Castro, María Camila Buitrago Naranjo,
El primer registro que se tiene de una máquina de vapor data del siglo I, de un manuscrito cuyo autor fue Herón
de Alejandría denominado Spiritalia seu Pneumatica, en el cual se describe un artefacto conocido como eolopila,
residía en una cámara esférica a la que se le proporcionaba vapor desde un soporte hueco, el vapor conseguía
salir a través de dos conductos arqueados que se situaban en lados disímiles de la esfera, generando así un
En el siglo XVII en Europa, la primordial fuente de combustible era el carbón, el cual debía ser extraído de las
minas, sin embargo, esta actividad tenía el potencial riesgo de inundación por lo que surge la necesidad de crear
la máquina de vapor.
En el año 1698 Thomas Savery busca dar solución a este problema con la creación oficial de la primera máquina
de vapor, aquella utilizaba el vapor para extraer el agua que se encontraba en las minas, años después surgen
nuevos problemas, ya que la máquina de vapor de Savery solo conseguía extraer agua de profundidades
pequeñas, la caldera hacía parte de la máquina y trabajaba con altas presiones lo que frecuentemente causaba
accidentes, pero en el año 1711 Thomas Newcomen conocido como “el padre de la revolución industrial”
propone una nueva forma de extraer el agua de las minas con la creación de la “máquina de vapor atmosférica” 3
esta solventa el problema de la presión utilizando el vacío que se origina al condensar el gas que permite actuar a
la presión atmosférica, y también consigue incorporar un sistema cilindro-pistón que se encontraba al exterior de
la mina acoplado de manera directa con una bomba de extracción en el interior de la mina, esta fue la primera
máquina de vapor que tuvo éxito comercial y puso en marcha la primera revolución industrial, sin embargo, la
máquina era ineficiente debido a que el cilindro debía ser enfriado y recalentado continuamente. Años después el
ingeniero escocés, James Watt estudia la máquina de Newcomen y busca crear una nueva adaptación, con el fin
de aumentar la eficiencia, incorpora un condensador separado que impedía la pérdida de energía; también
adjuntó el movimiento rotacional, agregando así más aplicaciones de la máquina de vapor aparte de la extracción
En la actualidad las máquinas de vapor se utilizan en centrales nucleares, centrales térmicas solares y centrales
geotérmicas.
Comprender la importancia de la termodinámica en la vida cotidiana constituye el cimiento para poder entender
y explicar los fenómenos desde los más triviales hasta los más complejos y, por ende, relacionar estas nociones
con el funcionamiento de una turbina ayuda a dilucidar los anticipos de la ciencia y en especial el rol de la
termodinámica en todos los procesos que permiten el funcionamiento de lo que nos rodea.
Marco Teórico
termodinámica se ocupa sólo de la respuesta a gran escala de un sistema la cual se puede observar y medir
Muchas plantas de energía y motores operan mediante la conversión de energía calórica a trabajo. La razón es
que un gas calentado puede realizar trabajo sobre las turbinas o pistones, haciendo que se muevan como se
muestra en la figura 1.
Figura 1.
de trabajo son métodos de transferencia de energía hacia dentro o fuera del sistema; la primera ley de la
termodinámica establece que el cambio de la energía interna de un sistema (ΔU) es igual a la transferencia neta
de calor en el sistema (Q) , más el trabajo neto realizado sobre el sistema (W). Esta ley, matemáticamente se
expresa como:
dQ -dW =dU
Para el experimento se propone la implementación de una máquina de vapor que transforme el calor en trabajo
mecánico para mover un pequeño molino. Para la realización del montaje se llevó a cabo una metodología de
tres etapas: en primer lugar, se consiguió una tabla en forma rectangular en la cual se clavaron cuatro clavos
creando un apoyo para posteriormente colocar sobre éstos una lata de gaseosa cuyo contenido se vació mediante
un pequeño agujero hecho en la parte superior. En segundo lugar, se recortó la base de una segunda lata de
gaseosa y se encajó esta circunferencia entre los cuatro clavos introducidos en la madera. Finalmente se clavó un
último clavo en la tabla en el cual se arrolló un alambre sosteniendo el molino fabricado por los estudiantes,
teniendo la precaución de que el pequeño hoyo hecho en la tapa de la botella quedara en frente del molino.
Después de realizar este montaje se procedió a llenar la lata con agua mediante la introducción de una jeringa en
el pequeño agujero de aquella en su tapa; luego se echó alcohol en la base de la lata entre los cuatro clavos, y con
un encendedor se le prendió fuego; finalmente se colocó la lata sobre la cabeza de los cuatro clavos de la tabla
como soporte ubicando el pequeño agujero frente al molino. Cuando comienza a entrar calor al sistema de la lata
de gaseosa, el agua dentro de éste pasado un tiempo alcanza su punto de ebullición y comienza una transición del
estado líquido al gaseoso del agua, el vapor producido sale por el pequeño agujero de la tapa y choca con las
aspas del molino haciendo que éste experimente un cambio en su movimiento y gire.
Al aumentar la temperatura dentro de la lata, el agua comienza a alcanzar su punto de ebullición y según la
ecuación de gases ideales , la presión dentro de la lata crece, esto hace que el vapor salga por el pequeño agujero
en la tapa y ejerza presión sobre las aspas del molino logrando que su energía mecánica lo haga rotar.
BIBLIOGRAFÍA
[1]Science, L. (2014). Who Invented the Steam Engine?. Live Science. Recuperado :15 Febrero 2017, de:
http://www.livescience.com/44186-who-invented-the-steam-engine.html