ECKERT, ; CÔRREA, F. C.; SANTICIOLLI,.

AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO EM
ACLIVES DE VEÍCULOS HÍBRIDOS. ResearchGate, 2012. Disponivel em:
<https://www.researchgate.net/publication/297918445_AVALIACAO_DO_DESEMPEN
HO_EM_ACLIVES_DE_VEICULOS_HIBRIDOS>. Acesso em: 20 set. 2019.

SANTICIOLLI, M. et al. ANÁLISE DA INFLUÊNCIA DA MASSA DOS

ARMAZENADORES SOBRE A EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DE VEÍCULOS HÍBRIDOS.
ResearchGate, 2013. Disponivel em:
<https://www.researchgate.net/publication/297918398_ANALISE_DA_INFLUENCIA_D
A_MASSA_DOS_ARMAZENADORES_SOBRE_A_EFICIENCIA_ENERGETICA_DE_
VEICULOS_HIBRIDOS>. Acesso em: 20 set 2019.

O artigo assinado por Eckert, Côrrea e Santiciolli (2012), realiza uma

abordagem sobre o desempenho de motores elétricos atuando em aclives
equipando VEHs, os autores realizam um comparativo entre estes motores e
motores de combustão interna (MCI) atuando nas mesmas condições. Já o artigo
assinado por Santiciolli, et al. (2013) trata-se uma análise sobre a influência do
acréscimo de massa em um veículo híbrido (VEH), acréscimo este resultante
dos armazenadores (betarias, circuitos, ultra capacitores) num cenário de tráfego
urbano.