FACULTAD DE

INGENIERIA DE
MINAS

MINERODUCTO,
TRANSPORTE
HIDRAULICO DE

AUTOR: CANDIOTTI CAMPOS, JEAN MARCO

INGENIERO: ING. MALLQUI TAPIA, ANIBAL
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
INDICE 1
RESUMEN 2
INTRODUCCION
3
MINERODUCTO, TRANSPORTE HIDRAULICO DE MINERALES (PULPAS,
HIDROMEZCLAS) 4
1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES
4
2.- VENTAJAS DEL USO DE MINERODUCTOS
4
3.- MINERODUCTOS EXISTENTES
5
4.- CONSIDERACIONES DE SELECCIÓN
6
5.- DISEÑO DE MINERODUCTOS
6
A.- CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL MATERIAL SÓLIDO
6
B.- CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y QUÍMICAS DEL LÍQUIDO
6
C.- CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL COMPUESTO O MEZCLA
6
D.- DATOS DE DISEÑO
6
6- CÁLCULOS BÁSICOS DE UN MINERODUCTO
6
7.- MINERODUCTO DE COMPAÑÍA MINERA ANTAMINA S. A.
9
A.- CARACTERÍSTICAS
9
B.- COMPONENTES
10
CONCLUSIONES
14
RECOMENDACIONES
15
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
16
ANEXOS 17

2
 RESUMEN

Buscando preservar el ambiente con el menor impacto posible, el mineroducto

de Antamina ofrece las siguientes ventajas con relación al traslado del mineral
por tierra: menos impactos negativos en el medio ambiente, mayor seguridad,
menos impactos sociales, mayor facilidad de acceso para la construcción,
funcionamiento y mantenimiento, menor costo operativo de transporte de
Concentrado.
Buscando preservar el ambiente con el menor impacto posible, el mineroducto
de Antamina ofrece las siguientes ventajas con relación al traslado del mineral
por tierra:
• Menos impactos negativos en el medio ambiente.
• Mayor seguridad.
• Menos impactos sociales.
• Mayor facilidad de acceso para la construcción, funcionamiento y mantenimiento.
• Menor costo operativo de transporte de Concentrado.
El mineroducto incluye un tendido paralelo de fibra óptica que envía información
sobre el recorrido del mineral a través de la tubería y que está interconectado
digitalmente con todas las sedes de la compañía. La fibra óptica de Antamina,
gracias a un convenio efectuado con Telefónica del Perú, ha sido extendida a
Huaraz y pronto llevará sus beneficios a otros pueblos del callejón de Huaylas y
del callejón de Conchucos.

INTRODUCCION

Después de la presentación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) inicial en

marzo de 1998, se realizó una reevaluación de las diversas alternativas para el
transporte de los concentrados de cobre y zinc de Antamina. Se optó por la
construcción de un mineroducto que uniera la mina con el puerto “Punta
Lobitos”, desde donde se exportan hacia el mundo. La ruta del Mineroducto se
diseñó cuidando de no ingresar al Parque Nacional del Huascarán.Se trata de
una tubería reforzada que corre bajo el suelo y que es monitoreada en toda su
trayectoria. El mineroducto ha sido diseñado con el uso de la tecnología más

3
avanzada, que incluye una red de fibra óptica entre la mina y Huarmey. En su
construcción se utilizó por primera vez en el Perú el
MechanizedUltrasonicTesting (ensayo mecanizado ultrasónico), método de
comprobación de la calidad de los empalmes y las tuberías. Este Mineroducto
consta de una estación de cuatro bombas de alta presión y cuatro estaciones
de válvulas con estranguladores de agua y pulpa, para reducir la excesiva
presión producida en la caída de gradiente hacia la estación terminal del
puerto “Punta Lobitos”.

MINERODUCTO, TRANSPORTE HIDRAULICO DE MINERALES (PULPAS,

HIDROMEZCLAS)
1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES
El transporte continuo de materiales sólidos de diferentes pesos específicos
(carbón 1.40, fierro 4.90, cobre 4.30, calizas 2.70, etc.) de tamaños menores de
0.1 a 6 mm por medio de líquidos en forma de pulpa a través de una tubería
(mineroducto) y con la ayuda de bombas o de la gravedad, es una tecnología
probada que cuenta con más de 100 años de experiencia, en el mundo. El
transporte por tubería es el sistema más económico para poder mover grandes
cantidades de mineral y a grandes distancias.
Las condiciones para implantar este tipo de transporte hidráulico son:
 Un mínimo tonelaje-kilómetro, especialmente cuando se trata del
movimiento de millones de toneladas anuales de concentrado.
 Disponibilidad de agua industrial y utilización final, considerando que
contendrá partículas ultrafinas, sustancias disueltas, etc.
 Larga vida del proyecto, lo que requerirá contratos de venta a largo plazo.
 Inexistencia de otros sistemas de transporte competitivos (ferrocarril, fajas
transportadoras, cable carril, camiones, barcos, etc.), teniendo en cuenta el
cuidado del medio ambiente.
 Los derechos de vía por donde se instalan la tubería, ya que significa
negociaciones de terrenos particulares y del estado para obtener los
permisos necesarios para instalarlos en toda la longitud prevista,
considerando la construcción de estaciones con diferentes fines en
diferentes puntos del mineroducto.
 Inalterabilidad de la sustancia sólida a transportar, al estar en suspensión
hidráulica.

4
  Preparación mecánica necesaria del material para su transporte.
 Aplicación de nuevos materiales en las bombas y tuberías a fin de disminuir
el desgaste interior y permitir grandes presiones (1000 a más lb/pulg2).
 Proceso completo de deshidratación de los sólidos, sea por decantación,
centrifugación, filtración o secado térmico.
 Ser capaz de garantizar la continuidad de las operaciones en condiciones
climáticas que pueden ser muy adversas durante el invierno, atravesando
zonas de nevadas, avalanchas de material que pueden restringir el
transporte. etc.
 Debido al alto riesgo de actividad sísmica y presiones del sistema, la
tubería debe estar equipada con equipos de monitoreo de presión, válvulas
automáticas de alta presión de mando remoto, sistema de alivio de
sobrepresiones y pozas de emergencia para probables derrames de
concentrado, así como contar con planes de respuesta para emergencias.
Estos mineroductos tienen sus antecesores en muchas partes del mundo
(oleoductos, aciductos, etc.).
2.- VENTAJAS DEL USO DE MINERODUCTOS
 Un impacto ambiental mucho menor, a estar enterrados en su mayor
longitud.
 Alta disponibilidad y automatización.
 Poca sensibilidad ante los agentes atmosféricos (heladas, vientos, calor,
etc.).
 Menor distancia de transporte al admitir fuertes pendientes.
 Gran reducción de costos en función al tonelaje a transportar y tiempo de
vida.
Para condiciones de alta presión, mayores de 10 kg/cm2 suelen utilizarse tuberías
de acero con revestimiento (plásticos o polímeros tales como PVC, polietileno,
polipropileno, cemento, gomas o caucho, etc.).
3.- MINERODUCTOS EXISTENTES
MATERI LUGAR LONG DIÁM CAPA CONCENTR TAMAÑ
AL I E CIDAD AÑ A O
TUD TRO Mt/año O CIÓN PARTIC
(km) (mm) SOLIDOS U
% LAS
mm
Carbón Consolidaci 175 250 1.3 195 50 1.2
ón 7
Cobre Irán 110 100 0.2 197 60-65 0.1
3
Magnetit Tasmania 85 225 3.3 196 55-60 0.1
a 7
Gilsonita American 115 150 0.4 195 48 6
Gilson 7
Estériles Japón 70 300 0.6 196 18 0.03
8
Caliza Calaveras 27 175 1.5 197 70 0.6

5
 1
Carbón Black Mesa 439 457 5.8 197 45-50 1.2
0

Mineroductos previstos en U. S. A. (Carbón)

LUGAR LONGITUD (km) CAPACIDAD (Mt/año)
ICES 1750 25
Texas Eastern 2000 22
ETSI 2200 25
Continental 2400 15-45
Pacific Bula 1050 10
San Marco 1450 15

Mineroductos en Europa en fase de estudio

LUGAR MATERIAL LONGITUD (km) CAPACIDAD
mt/año)
Rybrink-Ostrawa Linz Carbón 400 5
Rótterdam-Ruhr Hierro 210 36
Ruhr-Salzgitter Carbón 220 3-4
Maasvlakte-Dordrecht Carbón 60 2

4.- CONSIDERACIONES DE SELECCIÓN

Previo al establecimiento de cualquier criterio de selección, es necesario efectuar
ensayos de laboratorio y de planta piloto a fin de posibilitar su utilización.El criterio
de selección más importante es el análisis económico comparativo de este
sistema frente a otras alternativas (ferrocarril, fajas transportadoras, etc.).También
influye la flexibilidad geográfica, la seguridad y protección del medio ambiente, las
limitaciones técnicas (velocidades, suministro de agua, separación final sólido-
líquido, uso final del agua, etc.).
5.- Diseño de Mineroductos
El análisis de un proyecto deberá comenzar por la determinación de los siguientes
grupos de características:
a.- Características físicas del material sólido
Se tomará en cuenta el peso específico, resistencia al desgaste, triturabilidad,
forma y tamaño de las partículas, características de los finos en suspensión,
estabilidad química, etc.
b.- Características físicas y químicas del líquido
Se tomará en cuenta el peso específico, viscosidad, corrosividad, estabilidad
química, etc.
c.- Características físicas del compuesto o mezcla
Viscosidad, estabilidad química, efecto de la temperatura y presión sobre la
viscosidad, velocidad de sedimentación, velocidades críticas y límites, efecto de la
agitación, etc.
d.- Datos de diseño
Distancias entre estaciones, desniveles, perfil topográfico, diámetros a utilizar en
la tubería, producción, caudales, pérdida de carga por rozamientos, potencia

6
requerida de las bombas, presión máxima en las bombas y en la tubería, tipos de
bombas, protecciones, equipos e instalaciones en las estaciones de carga y
descarga, etc.
6- Cálculos básicos de un mineroducto
a.- Peso específico de la mezcla
Sm = (100 – Cv/100 – Cw) = 1 + (Cv/100 * S – 1) = (Cv/Cw * S
Donde:
Sm = Peso específico de la mezcla sólido-líquido
Cv = Concentración volumétrica de sólidos en la mezcla
Cw = Concentración en peso de los sólidos en la mezcla
S = Peso específico del sólido
b.- Concentración en peso de sólidos en la mezcla
Cw = (100 * S/(100/Cv + (S – 1))
Existen nomogramas para calcular Sm y Cv.
c.- Velocidad crítica del transporte
La velocidad mínima necesaria para que no se produzca la sedimentación de las
partículas se puede hallar según Durand:
VL = FL 2gD (S – SL/SL)
Donde:
VL = Velocidad límite de sedimentación; pie/seg
FL = Factor que depende del tamaño de la partícula y de la concentración
g = Aceleración de la gravedad; 32.2 pie/seg2
D = Diámetro interior de la tubería; pies
S = Peso específico del sólido
SL = Peso específico de la pulpa
Existen nomogramas para hallar FL
Las velocidades mayormente utilizadas oscilan entre 1.10 a 4.90 m/seg.
d.- Caudal de la hidromezcla
Qh = (Qa + T/S)/t = T/S * (1 + n/t)
Donde:
Qh = Caudal en m3/hora
Qa = Caudal de agua necesario para el transporte en m3/día
T = Tonelaje a transportar en ton/día
S = Peso específico del material sólido en ton/m3
n = Consumo específico de agua por m3 de material
t = Número de horas de funcionamiento por día.
Por otra parte,
Qh = ( * D 2/4) * V
Donde:
V = Velocidad del flujo; debe ser mayor que VL hasta un 20-25 %
e.- Diámetro de la tubería
D2 = (Qh * 4/ * V) = (4 T/S (n + 1)/( * V * t))
f.- Pérdida de Carga
La circulación de una mezcla a través de una tubería provocará una pérdida de
carga Hf como consecuencia del rozamiento contra las paredes de la misma, su
rugosidad y la viscosidad del fluido; esta pérdida de carga es expresada en altura
de líquido, según las ecuaciones de Darcy – Weisbach:
7
 Hf = f * (L * V2/D * 2g)
Donde:
Hf = Pérdida de carga por rozamiento; m
F = Coeficiente de rozamiento; adimensional y calculado
experimentalmente.
L = Longitud de la tubería; m
D = Diámetro interior de la tubería; m
V = Velocidad de transporte; m/seg
G = Aceleración de la gravedad; 9.806 m/seg2
g.- Potencia de la bomba
W = (Qh * H * SM * 0.736)/(3.6. * 75 * )
Donde:
W = Potencia; KW
Qh = Caudal; m3/hora
H = Altura manométrica corregida
SM = Peso específico de la mezcla
0.736 = Factor de conversión KW a HP
3.6. = Factor de conversión M3/hora a lt/hora
75 = Factor de corrección kgm a HP
= Rendimiento de la bomba
h.- Espesor de la tubería
E = (P * d/ 2 * St) + C
Donde:
E = Espesor de la pared; cm
P = Presión interna; kg/cm2
D = Diámetro interior; cm
St = Resistencia a la tensión permitida; kg/cm2
C = Desgaste máximo permitido; micra
7.- MINERODUCTO DE COMPAÑÍA MINERA ANTAMINA S. A.
a.- Características
Traslada concentrados de Cobre y Zinc desde la concentradora de Yanacancha
(4,300 m.s.n.m.), distrito de San Marcos, provincia de Huari, departamento de
Ancash, ascendiendo a la localidad de Yanashalla (4,660 m.s.n.m.) para luego
descender hasta Conococha (4,275 m.s.n.m.) hasta el Puerto Punta Lobitos
ubicado en Huarmey (63 m.s.n.m.), en una longitud lineal de 302 kilómetros de
tubería enterrada.Tiene una capacidad de bombeo normal de hasta 330 ton/hora,
pudiendo llegar a una máxima de 450 ton/hora, estando diseñado para transportar
hasta 2.5 millones de toneladas anuales de concentrado. Aproximadamente el 90
% del tiempo la producción combinada de concentrados de cobre y zinc está por
encima de 250 ton/hora.
El diseño del mineroducto permite tener una vida útil de 20 años de operación y la
operación es en forma de tandas (batchs) de concentrado y entre tanda y tanda se
bombea agua. Durante tiempos de baja producción el agua es usada para
asegurar que el mineroducto opere en forma segura y continuada, dado el perfil
geográfico del terreno el mineroducto se divide en dos zonas: la primera, desde la
concentradora hasta Conococha, donde el transporte de la pulpa es por bombeo
para poder superar los puntos altos de la cordillera; y la segunda, desde
8
Conococha hasta el puerto, donde el transporte es por gravedad. La proporción de
concentrado/agua es de 40/60 %, el agua que llega al Puerto Lobitos (5,500
m 3/día) es aprovechado, luego de su tratamiento, para establecer una estación
forestal en 174 hectáreas de terrenos eriazos produciendo vegetales y por lo
mismo la crianza de animales menores.
Buscando preservar el ambiente con el menor impacto posible, el mineroducto de
Antamina ofrece las siguientes ventajas con relación al traslado del mineral por
tierra:

• Menos impactos negativos en el medio ambiente.

• Mayor seguridad
• Menos impactos sociales
• Mayor facilidad de acceso para la construcción, funcionamiento y mantenimiento
• Menor costo operativo de transporte de Concentrado.

Características del mineroducto:

• Longitud total: 302 Km.

• Longitud de cada tubería: 12 m.
• Diámetro de cada tubería: 8 a 10 pulgadas (21 a 25 cm.)
• Espesor de cada tubería: 1cm.
• Espesor de la cubierta de polipropileno: 7mm
• Material de la tubería: acero revestido interna y externamente.
• Resistencia de la tubería: recibe una presión de 70 Bar, pero puede soportar 200
Bar.
• Tiempo de vida de la tubería: 30 años
• Tipo de unión entre tuberías: soldadura eléctrica.
• Profundidad promedio de las zanjas: 1,30 a 1,50m.
• Resistencia a sismos: hasta grado VIII en la escala de Mercalli modificada.

b.- Componentes
El mineroducto de Antamina incluye los siguientes componentes:
b.1.- Estación de bombas No. 1 (PS1)
Ubicada en la planta concentradora de Antamina al inicio del mineroducto. Cuenta
con 5 tanques de almacenamiento de 18 metros de diámetro por 18 metros de
altura; dos destinados para zinc y tres para cobre. La función de estas bombas es
extraer el concentrado de los tanques de almacenamiento y mantener una presión
constante de 420 KPa a la línea de succión de las bombas principales. Se tienen
cuatro bombas principales marca WIRTH de 7.5 * 14 del tipo pistón para el
bombeo del concentrado a través del mineroducto; normalmente debe trabajar tres
de las cuatro bombas mientras la otra queda en reserva.

b.2.- Mineroducto
Se inicia en la estación de bombas en la mina y concluye en el terminal en
Huarmey. Es una tubería de acero de alta resistencia (acero al carbono) de 12 mm
de espesor unida por electrosoldadura. Tiene una longitud de 302 km. Los
diámetros son: De Estación de Bombas No. 1 (PS1) a Estación de Válvulas
9
Disipadoras (VS1) de 10 pulgadas; de VS1 a Estación de Válvulas No. 4 (VS4) de
8 pulgadas; de VS4 a Estación de Monitoreo de Presión No. 4 (PMS4) de 9
pulgadas y de PMS4 a Estación Terminal Disipadora No. 1 (TS1) de 10 pulgadas,
con la finalidad de controlar el régimen de flujo por gravedad. Interiormente cuenta
con una cubierta de poliuretano (polietileno de alta densidad HDPE) de 12 mm de
espesor que lo protege contra la abrasión y corrosión. En términos generales, las
velocidades en la tubería oscilan entre 1.5 a 2.0 m/s; se ha instalado HDPE más
grueso en áreas que puedan estar expuestas a condiciones donde el fluido
alcanza altas velocidades que provoquen mayor desgaste (7.0 m/s). Exteriormente
cuenta con otra cubierta de polietileno de 1 mm que evita la corrosión, al
encontrarse enterrado.
Puede soportar una presión de hasta 1500 psi en Estación de Válvulas No. 2
(VS2).
b.3.- Estaciones de monitoreo de presión (PMS)
Su misión es proporcionar los datos de presión en estos puntos, mediante un
transmisor instalado que envía los datos de presión al de control en la mina y en el
puerto. Sirven también para controlar la operación, monitoreando las condiciones
intermedias del mineroducto . Adicionalmente proporcionan datos para el sistema
de detección de fugas en el mineroducto. Se cuentan con PMS1 a PMS4.
b.4.- Estaciones de válvulas disipadoras (VS)/Anillos o discos de seguridad
Compuesta por equipos como Paneles de control, válvulas, anillos disipadores,
disco de ruptura y poza de contención. Si simplemente se pararan las bombas, el
mineroducto se comportaría como un sistema hidrostático y la presión en el punto
más bajo estaría dada por la altura de la columna de líquido, esto es 4660 metros
y no existe tubería capaz de soportar dicha presión (ver Fig. No. 6, Sistema
Hidrostático del Mineroducto). Es por eso que se instalan estas estaciones de
válvulas intermedias para reducir la presión hidrostática del sistema durante las
paradas (por mantenimiento y/o operación si es que no tiene concentrado para
transportar), cerrando válvulas y separando la altura del fluido; dividen la cabeza
estática durante las paradas del mineroducto y durante la operación, de tal manera
que no tenga exceso de presión (VS1 a VS4). Adicionalmente se instala una
estación de válvulas en el terminal para evitar que el último tramo de la tubería se
descargue.
En algunas de las estaciones de válvulas se instalan ANILLOS DISIPADORES DE
PRESIONES O CHOKES (VS2 y VS3) o anillos o discos de seguridad, con la
finalidad de reducir aun más la presión del sistema. Estos anillos actúan como
llaves, que regulan la presión del concentrado por el mineroducto.
En caso de incrementarse la presión en el mineroducto se abre el disco de
ruptura, dejando salir agua o concentrado a la poza de contención o tanque de
almacenamiento cuya capacidad es de 1800 m3 (ver Fig. No. 7), la que está
completamente impermeabilizada; el contenido en la tubería desde la estación
anterior es de 600 m 3 de agua/concentrado; estos tanques no tienen ningún tipo
de desfogue o drenaje al exterior. Las aguas/concentrado que puedan
almacenarse en los tanques, son cargados a camiones cisternas mediante
bombas succionadoras y trasladados a los respectivos tanques de
almacenamiento. Otra de las funciones de los disipadores de presión son el poder

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controlar la velocidad de la pulpa en la tubería y mantener la tubería llena durante
el transporte para evitar su deterioro prematuro por erosión o cavitación.
b.5.- Estación de Protección Catódica
Es un sistema instalado que sirve para prevenir la corrosión externa del
mineroducto y se encuentra bajo tierra.
b.6.- Estación terminal (TS)
Se proyecta que el mineroducto transporte por lo menos cuatro productos distintos
durante su operación (Concentrado de cobre de bajo bismuto, de alto bismuto, de
cobre bornita y de zinc), de los cuales en la actualidad se producen tres de ellos.
En esta estación, además de las válvulas y los disipadores, se cuenta con un
distribuidor de concentrado para el cobre al zinc.
La separación de productos empieza en los tanques de almacenamiento (tres para
cobre y uno para zinc). Cada uno de estos tanques tiene dimensiones 15 m de
diámetro y 15 m de altura. En términos generales, se debe bombear agua en un
mínimo de una hora entre tandas de diferentes concentrados para facilitar la
separación de productos en el terminal.
b.7.- Monitoreo Operacional del Mineroducto (PIPELINE ADVISOR)
El sistema de control del monitoreo posee además, un sistema de alarmas que le
permite al operador tener conocimiento de las variables más relevantes de la
operación referentes al flujo por la cañería. El programa recibe información “en
línea” directamente del Sistema de Control y Adquisición de Datos (SCADA) y se
procesa para comparar su comportamiento con las estimaciones teóricas. El
sistema de monitoreo permite estimar el comportamiento de la línea de gradiente
hidráulica, indicando zonas que pueden presentar flujo en acueducto (snack flow)
o zonas donde la presión admisible de la tubería puede presentar sobrepresiones.
Es posible visualizar el avance de interfaces, en el interior de la tubería, para el
manejo de los stocks en los tanques de almacenamiento. El sistema permite
detectar la posibilidad de fugas en la tubería. La pantalla principal del sistema de
monitoreo (Advisor) presenta un detalle de las siguientes variables que son
monitoreadas en cada una de las estaciones:
En la Estación de Bombeo PS1:
- Concentración en peso (%)
- Presión de descarga (kPa)
- Caudal (m3/h)
- Porcentaje de velocidad de la bomba (%)
- Estatus de la válvula de alivio de la bomba (cerrado/abierta)

En las Estaciones Disipadoras/Válvulas (EV1, EV2, EV3 y EV4) y Terminal (TS1)

- Presión de Entrada (inlet pressure)
- Presión de Salida (Outlet pressure)
- Concentración en peso (%)
- Caudal que pasa por la Estación
- Estatus de abertura o cerrado del disco de ruptura
b.8.- Postes de información
Están ubicados a lo largo del mineroducto a una distancia de 300 metros entre
poste y poste. Indica el punto de ubicación del trayecto del mineroducto, el

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teléfono a llamar en caso de emergencia, la distancia hacia la caja de fibra óptica,
brida, cruce de camino e indicación del poste de medición catódica.

CONCLUSIONES

 El mineroducto hace mas fácil el transporte continuo de mineral, sobre todo porque se
evitan problemas de transito.

 Para el diseño de un mineroducto, siempre es necesario el estudio detallado del

concentrado a trasladar , como sus propiedades físicas, químicas, estabilidad química,
viscosidad, etc.

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SUGERENCIAS

 El estudio fisiográfico del terreno de ejecución de un mineroducto, se debe de realizar en

función a las pendientes o accidentes geográficos que se pueden presentar.

 Se recomienda el uso de un sistema de monitoreo adecuado para el correcto

funcionamiento de cualquier mineroducto.

 El uso de un mineroducto se debe de tomar en cuenta sobre todo cuando se piensa en

trasladar grandes cantidades de concentrado.

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 HTTP://WWW.FACTORTIERRA.NET/NETWORK/FACTORTIERRA/CHIRA/20070
114/
 MALLQUI TAPIA, ANIBAL; “Servicios Auxiliares Mineros”, Ultima edición abril 2011.

 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO, FACULTAD DE INGENIERIA

MECANICA, CURSO DE MAQUINARIA INDUSTRIAL I , “Transportadores Hidráulicos”.

 HTTP://MAIL.CONDUTO.COM/SITETEST/SPANISH/DUCTOS.HTML

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ANEXOS

MINERODUCTOS

15
16
MINERODUCTO ANTAMINA

UBICACIÓN:

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18
19