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Es la ciencia que estudia la fricción, el desgaste y la lubricación que tienen lugar el contacto
entre superficies solidas en movimiento y su finalidad es lograr la prolongación de la vida útil
de los equipos y evitar el desgaste innecesario a componentes mecánicos.
La fricción
El desgaste
La lubricación
Motor:
Cojinetes del cigüeñal y bielas
Prolonga la vida útil
Recorrido de miles de kilómetros
Turbina:
Cojinetes de turbinas de centrales
Prolonga la vida útil
Fiabilidad del 100%
Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de fricción, a la fuerza entre dos superficies en
contacto, a aquella que se opone al movimiento entre ambas superficies.
Estático:
El coeficiente de fricción es máximo, o sea, se necesita más fuerza para poner el cuerpo en
movimiento.
Dinámico:
El coeficiente de fricción es inferior al estático, por tanto, se necesita menos fuerza para
mantener el cuerpo en movimiento.
Calor, causa desgaste, desperdicia energía, reducción al mínimo posible de la fricción es vital
¿mencione los 7 tipos de desgaste más comunes y grafique cada uno de ellos?
Adhesivo
Abrasivo
Corrosión
Picado
Poner imagen en cada uno
Cavitación
de ellos
erosión
Fatiga
Fretting
la carga
naturaleza de los materiales
el acabado de las superficies
forma de los cuerpos
la lubricación utilizada
Utilizando los lubricantes más apropiados para las diferentes condiciones de operación
Frecuencia de lubricación adecuada, con el fin de determinar los cambios de aceite y los
reengrases correctos.
No sometiendo a los equipos a condiciones diferentes a las de diseño.
Fricción de deslizamiento
Fricción de rodamiento
Fricción de rotación
Fricción estática
Fricción móvil
Fricción de choque
¿Qué es lubricar?
Tipos de lubricación
- Perdida de utilidad
- Degradación de superficie 70%
- Desgaste mecánico 50%
- Fatiga
- Adhesión
- Abrasión
- Corrosión
- Accidentes
¿Mencione la importancia de la lubricación?
- Primarias
Control de la fricción
Control del desgaste
Prevención de daños superficiales
- Secundarias
Extracción de calor
Limpieza y remoción de residuos
Prevención de corrosión
Transmisión de potencia
Servir de sello lubricante
Índice de viscosidad
Untuosidad
Densidad
Punto de fluidez y congelación
Punto de inflamación y combustión
Acidez
Índice de acidez
Porcentaje en cenizas
Residuo carbonoso
Viscosidad
El lubricante correcto
Almacenamiento correcto
Las herramientas correctas
Los procedimientos correctos
La actitud correcta
El software de gestión correcto
La cantidad correcta
La frecuencia correcta
Selección de lubricante
Compra – recepción – almacenamiento
Manejo y aplicación
Administración del lubricante en operación
Disposición ecológica
Procesos de hidroconversión
Extracción por solventes