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Preguntas gestión del transporte & distribución de carga

1. Mencione algunas de las tendencias entre fabricantes y canales de distribución

• Tiempos de entrega más cortos y frecuentes.


• Lotes y envíos más pequeños (e-delivery).
• Reducción del tiempo de cargue y descargue.
• Exigencias en cumplimiento de plazos y entregas
• Nuevos sistemas y tecnologías de información en el transporte.

2. Mencione algunas de las causas de porque hay ineficiencias en las entregas en la gestión del
transporte de carga terrestre

• Indisciplina por parte de conductores de vehículos.


• Ineficiencia de los despachadores.
• Desconocimiento de la mercancía que se transporta.
• No hay equipos, ni maquinaria para el descargue de camiones.
• Hay pérdida de documentos soportes del envío.
• Mala programación de los horarios de entrega.

3. Seleccione algunos principales problemas que se presentan a la hora de operar el transporte


de carga por carretera

a) Demora en cargues y descargues por falta de infraestructura.


b) Parque automotor obsoleto.
c) Seguridad en las vías
d) Buena capacitación a conductores
e) Carreteras en mal estado, restricciones en los tiempos de tránsito.

4. Completar

El llamado tiempo de transporte no se refiere sólo al transporte físico del producto


(mercancía en tránsito), sino al período comprendido desde que la mercancía está dispuesta
en los muelles para su carga, hasta que el producto físicamente es descargado en el lugar
de destino.

5. En que consiste el crossdocking:

consiste en el flujo rápido de la mercancía desde el proveedor sin tenerlo que almacenar
en la bodega hasta colocarla en el punto de venta del almacén respectivo.
6. Cuáles son los elementos del crossdocking:

 participación de la dirección
 análisis de costos
 inversión en tecnología informática
 organización

7. Los beneficios potenciales del crossdocking son:

• Reducción de los costes de distribución.


• Reducción de las rupturas de stock en los locales de los minoristas.
• Aumento de la disponibilidad del producto.
• Mejora del flujo de mercancías.
• Disminuye los niveles de stocks.
• Acceso a los datos de actividad del producto.

8. En el momento de evaluar los costos de flota se deben tener en cuenta el salario, los
impuestos, seguros, amortización, mantenimiento entre otro que son llamados:
costos fijos

9. Menciones tres costos variables que pueden ser considerados en el momento de


evaluar los costos de flota

- Combustible
- Peajes
- Alimentación del conductor
- Etc.

10. Mencione las tres partes vinculadas durante el proceso de aseguramiento de la


mercancía y de una descripción breve de cada una
- Asegurado: es quien se compromete a pagar una prima al asegurador
- Asegurador: es quien se compromete hacerse responsable de la carga
- Carga: es el objeto que el asegurado quiere proteger